Boa noite, deu curto na parte elétrica do meu tempra 96, levei ao eletricista ele arrumou mais agora a luz da injeção não quer apagar, o q pode ser? Aguardo por sua resposta!
Boa tarde Izabel, se a sua injeção esta acendendo é que está te indicando que algo errado na injeção eletrônica, isso pode ser algum sensor avariado mandado informação errada para o modulo. O que te aconselho é passar o Scanner para seu carro para achar o problema
bom sei sim!!! se sei distribuido tiver numeração você colocará na sequência assim vela1 no terminal do distribuidor 4, vela 2 no terminal 2 do distribuidor, vela 3 no terminal 3 do distribuidor e vela 4 no terminal 1 do distribuidor. Essa é a sequência do funcionamento perfeito. ok Mais se ainda tiver dúvida veja o vídeo que fiz no Facebook, localizado na Página Tempra SW, aproveita e dar uma moral de curti a página 😉
Boa tarde Silvano, tudo bem! vi o seu vídeo sobre a injeção marelli do tempra e tipo, por sinal muito bom o vídeo e gostaria de saber como consigo todos os vídeos para que eu possa começar a fazer a manutenção do meu tempra 16v ano 1993, porque é muito difício conseguir um bom profissional para fazer um bom serviço no tempra. Infelizmente quando paramos na porat de algumas oficinas os mechânicos meia boca já torcem a cara e se recusam a fazer o serviço dizendo que é trabalhoso e demorado. Aguardo resposta. Obrigado!
Infelizmente não irmão, esse sensor que você diz é o TPS não tem carro igual para substuir ele não só do próprio carro ok só tipo 2.0 é Tempra SW que usa o mesmo sensor TPS ok
Boa tarde! Tenho um tempra 1995 16v 2.0 esta com falta de alimentação no modulo que fica em baixo do painel, com isso nenhum aoarelho se conecta a ele, devido a isso não consigo identificar o alto consumo de gasolina que atualmente esta fazendo 5km/l, alguem pode me ajudar?
Cara não adianta tem que passar no Scanner só que as oficinas que tem o Scanner que lê o sistema da Fiat de três pinos são poucas que tem e isso que dificultam e muito em sabe o que o carro está se passando no momento. Então irmão só com um scanner para saber o realmente o seu carro tem, pois muitos defeitos são semelhante, tipo pode se o sensor e por acaso você acha o sensor defeituoso o carro continuaria consumiria muito do mesmo jeito. Pois não resertou a central do módulo da uce. Entender
Ok amigo, três coisas que não deixa o carro fábrica sentelhamento é o sensor no distribuidor, módulo de ignição e o sensor de rotação na polia do virabrequim. então amigo verificar esse três coisas que com certeza você encontrará o problema, pois se um desses sensor o carro não liga mesmo por falta de sentelhamento ;)
Bom meu amigo, se está acendendo a luz de ignição, é que tem um falhas nos sensores. você diz que seu carro perde forças quando ela acende, então eu acho que pode ser a sonda lambda ou mesmo pode ocorre a falta de compressão na parte interna do motor, como por exemplo válvula empenada. ok Espero ter ajudado meu amigo....
opa tenho um tempra e quero colocar gnv nele o simulador de bico eu ja consegui subistituir por um relé mais agora to com duvida sobre os misturador de ar ou de combustivela para colocar no carburadordo tempra 98
Olá! Vc saberia me dizer a provável causa de um Tempra 93 16V quando esquenta cortar a ignição, tipo, ele anda uns 2 ou 3 km e já para, começa a cortar faísca e morrer, e só pega novamente quando esfria. Se puder me dar uma dica, fico muito agradecido. Obrigado e abraço!
Pode ser algum sensor que estar avariando, pra cortar a faísca três hipóteses sensor Hall, rotação ou módulo de ignição. Um desses três não está trabalhando corretamente ok.
@@douglas7014 de nada irmão, eu tento ajudar na medida do possível. O conhecimento que eu tenho, eu tento repassar o máximo que eu sei, para a pessoa que está interessada 👍 em saber. Um abraço e fica com Deus Irmão 😇
@@SilvianoSerafim , é isso ae, assim se vai longe...bom saber que posso contar com essas informações aqui no seu canal, ainda mais agora que acabei de adquirir um Tempra HLX 16V q há tanto tempo peocurava um que valesse a pena. Conforme forem surgindo dúvidas ou caso eu vá descobrindo alguma coisa útil vou ver se compartilho aqui tb! Abraços
@@SilvianoSerafim amigo vc pode me ajudar tenho Tempra 97 ie tá acendendo luz de injeção em vez e quanto dá umas pequenas falha mas nem sempre. Mecânico passou scanner n detector nenhum defeito .jah trocou bobina velas limpo bico limpo corpo borboleta e continua acendendo .isso começo depois q troquei cano descarga e troquei óleo motor oq será q tá acontecendo?
ricardo costa manja Eu achei no TH-cam, mas no final do vídeo tem o nome da instituição que fez esse conteúdo 😉 aí é só colocar no Google e aí aparecer no site
ricardo costa manja Brother o dono do conteúdo é esse aqui googleweblight.com/i?u=gruposete.com.br/&hl=pt-BR&geid=1029 Lá tem material dos nossos carro sistema completo em vídeo aulas em CD ROM só que é pago, mais vale a pena, é só digitar no Campos de busca seu carro ele vai mostra o conteúdo incluindo esse vídeo que está no TH-cam 👍🏼
Almir Silva como assim as mangueiras de arrefecimento do carro? É isso irmão que perguntar... Pois no modelo diferente do vídeo o sistema muta completamente só tendo algumas coisas a ver
Mandei fazer o motor da minha tempra sw e na hora de ligar ela a luz da injeção fica acessa e o arranque gira pesado. E se caso o motor estiver fora de ponto tem a possibilidade de entortar válvula só quando acionado o motor de arranque????
luz de injeção indica um problema com o sistema de injeção do carro somente isso , tenho um tempra gold ele tbm esta com a partida pesada , mais quando coloquei uma bateria nova o carro ficou zero de novo ...
sobre empenar valvulas se tiver fora do ponto .. se for pra empenar empena logo no primeiro fincionamento , se tiver funcionando td certo o carro pode ficar tranquilo
@@SilvianoSerafim, 95 a do Tempra muda, certo? Como faz para resetar a injeção da SW, você sabe? Meu mecânico ao tem no scanner a injeção do Tempra 16V de 95 para frente, eu descobri porque a minha enxarcava e falhava, mas por funcionar tanto tempo errada fazer o reset deve dar uma ajuda, até para apagar a luz da injeção.
@@thesis4349 por irmão não sei como Fazer o Reset não, mais creio eu que deixar a SW sem energia um dia todo vai esgotar a energia do módulo e assim apagará todos erros. Tô te falando Isso porque o módulo precisa e energia para manter as informação de avaria que são anormalidades sem energia só vai permanecer as informação de Fábrica ok
TEMPRA SW Garagem, beleza vou tentar isso. No Tempra tem que voltar a chave depois de desligar a bateria por uns 30 minutos, encostar os polos para tirar todo o resto de energia, ligar e deixar uns 10 minutos ligado para a injeção reaprender. Vou mandar limpar o sensor de oxigênio e depois fazer esse esquema de desligar a bateria.
Amigo Mattos Almeida, Localiza próximo ao bloco de fusível isso é patrão em carro de injeção ok
Boa noite, deu curto na parte elétrica do meu tempra 96, levei ao eletricista ele arrumou mais agora a luz da injeção não quer apagar, o q pode ser? Aguardo por sua resposta!
Boa tarde Izabel, se a sua injeção esta acendendo é que está te indicando que algo errado na injeção eletrônica, isso pode ser algum sensor avariado mandado informação errada para o modulo. O que te aconselho é passar o Scanner para seu carro para achar o problema
Teria os codigos de falhas 'lampejo' completos ? Ou a serie de videos completa?
Boa noite campeão... Sabe qual cores e qual posição vão os cabos da bobina? Digo antes de ir ao distribuidor
bom sei sim!!! se sei distribuido tiver numeração você colocará na sequência assim vela1 no terminal do distribuidor 4, vela 2 no terminal 2 do distribuidor, vela 3 no terminal 3 do distribuidor e vela 4 no terminal 1 do distribuidor.
Essa é a sequência do funcionamento perfeito. ok
Mais se ainda tiver dúvida veja o vídeo que fiz no Facebook, localizado na Página Tempra SW, aproveita e dar uma moral de curti a página 😉
Mas e as cores que võ na bobina? laranja e verde/cinza?? somente esses dois?
Eu não entendi o que realmente vice quis dizes é os cabos que vai do distribuidor até as velas ou os caminhos que pega na tomada no corpo da bobina?
Boa tarde Silvano, tudo bem! vi o seu vídeo sobre a injeção marelli do tempra e tipo, por sinal muito bom o vídeo e gostaria de saber como consigo todos os vídeos para que eu possa começar a fazer a manutenção do meu tempra 16v ano 1993, porque é muito difício conseguir um bom profissional para fazer um bom serviço no tempra.
Infelizmente quando paramos na porat de algumas oficinas os mechânicos meia boca já torcem a cara e se recusam a fazer o serviço dizendo que é trabalhoso e demorado.
Aguardo resposta.
Obrigado!
Olá esse vídeo eu pesquisei na internet e achei interessante passar esse conhecimento a diante.
Silviano Serafim qual site da internet você achou esse vídeo?.. gostaria de ter acesso a esses conteúdos completo...
Opaa... To com problema no sensor da valvula borboleta no meu tempra. Sabe me indicar quais são compatíveis com o original?
Infelizmente não irmão, esse sensor que você diz é o TPS não tem carro igual para substuir ele não só do próprio carro ok só tipo 2.0 é Tempra SW que usa o mesmo sensor TPS ok
@@SilvianoSerafim obrigado pela ajuda brother! Você tem grupo no whats?
@@DouglasDagmarDias sim irmão tenho o sim nível Brasil deixa o seu contato que conversaremos no Zap ok
@@SilvianoSerafim 38997342675
Boa tarde!
Tenho um tempra 1995 16v 2.0 esta com falta de alimentação no modulo que fica em baixo do painel, com isso nenhum aoarelho se conecta a ele, devido a isso não consigo identificar o alto consumo de gasolina que atualmente esta fazendo 5km/l, alguem pode me ajudar?
Cara não adianta tem que passar no Scanner só que as oficinas que tem o Scanner que lê o sistema da Fiat de três pinos são poucas que tem e isso que dificultam e muito em sabe o que o carro está se passando no momento. Então irmão só com um scanner para saber o realmente o seu carro tem, pois muitos defeitos são semelhante, tipo pode se o sensor e por acaso você acha o sensor defeituoso o carro continuaria consumiria muito do mesmo jeito. Pois não resertou a central do módulo da uce. Entender
top
É meu amigo realmente a Tempra é Top assim como a Tipo Também!!
Um abraço meu amigo..
Meu tempra esta com a macha lenta ocilano como resolver
existe varios fatores , pressao de bomba , sensores de injeção , e tbm pode ser o tps mal posicionado ou com defeito
tenho um tempra 96 16v que não manda faísca pra velas e não pega já troquei velas cabo bobina sensor de rotação já verifiquei fusível relé potência
Ok amigo, três coisas que não deixa o carro fábrica sentelhamento é o sensor no distribuidor, módulo de ignição e o sensor de rotação na polia do virabrequim. então amigo verificar esse três coisas que com certeza você encontrará o problema, pois se um desses sensor o carro não liga mesmo por falta de sentelhamento ;)
oi silviano tudo bem
deixa eu te falar meu tempra sx 97 8v acendeu a luz da injeção e perdeu a força o que vc acha que pode ser?
deis de ja obrigado..
Bom meu amigo, se está acendendo a luz de ignição, é que tem um falhas nos sensores. você diz que seu carro perde forças quando ela acende, então eu acho que pode ser a sonda lambda ou mesmo pode ocorre a falta de compressão na parte interna do motor, como por exemplo válvula empenada. ok
Espero ter ajudado meu amigo....
opa tenho um tempra e quero colocar gnv nele o simulador de bico eu ja consegui subistituir por um relé mais agora to com duvida sobre os misturador de ar ou de combustivela para colocar no carburadordo tempra 98
Olá! Vc saberia me dizer a provável causa de um Tempra 93 16V quando esquenta cortar a ignição, tipo, ele anda uns 2 ou 3 km e já para, começa a cortar faísca e morrer, e só pega novamente quando esfria. Se puder me dar uma dica, fico muito agradecido. Obrigado e abraço!
Pode ser algum sensor que estar avariando, pra cortar a faísca três hipóteses sensor Hall, rotação ou módulo de ignição. Um desses três não está trabalhando corretamente ok.
@@SilvianoSerafim , muito obrigado pela resposta e parabéns pela atenção que tem com a galera daqui! Muito sucesso ae!!! Abraço
@@douglas7014 de nada irmão, eu tento ajudar na medida do possível. O conhecimento que eu tenho, eu tento repassar o máximo que eu sei, para a pessoa que está interessada 👍 em saber. Um abraço e fica com Deus Irmão 😇
@@SilvianoSerafim , é isso ae, assim se vai longe...bom saber que posso contar com essas informações aqui no seu canal, ainda mais agora que acabei de adquirir um Tempra HLX 16V q há tanto tempo peocurava um que valesse a pena. Conforme forem surgindo dúvidas ou caso eu vá descobrindo alguma coisa útil vou ver se compartilho aqui tb! Abraços
@@SilvianoSerafim com certeza, tive o msm problema e era o módulo de ignição
Boas
Estou com minha segunda temporada a 4 anos , qual scaner usar ?
Kaptor 2000 esse é o scanner correto pra ele, mais é difícil de encontrar
boa noite silvano pode me ajudar aonde fica a valvula termostatica do tempra 2.0 16v ano 96/97
Olhando o motor de frete praticamente em cima do distribuidor.
@@SilvianoSerafim amigo vc pode me ajudar tenho Tempra 97 ie tá acendendo luz de injeção em vez e quanto dá umas pequenas falha mas nem sempre. Mecânico passou scanner n detector nenhum defeito .jah trocou bobina velas limpo bico limpo corpo borboleta e continua acendendo .isso começo depois q troquei cano descarga e troquei óleo motor oq será q tá acontecendo?
@@michelvp4259sonda lanbda
Se puder mandar no meu e-mail o site aonde achou este conteúdo ou até mesmo os vídeos..vai ajudar muito.
ricardo costa manja
Eu achei no TH-cam, mas no final do vídeo tem o nome da instituição que fez esse conteúdo 😉 aí é só colocar no Google e aí aparecer no site
Silviano Serafim mas aí eu consigo baixar os vídeos?.. qual o nome da instituição..vc sabe me dizer se os vídeos são gratuitos?
ricardo costa manja
Brother o dono do conteúdo é esse aqui googleweblight.com/i?u=gruposete.com.br/&hl=pt-BR&geid=1029
Lá tem material dos nossos carro sistema completo em vídeo aulas em CD ROM só que é pago, mais vale a pena, é só digitar no Campos de busca seu carro ele vai mostra o conteúdo incluindo esse vídeo que está no TH-cam 👍🏼
Silviano Serafim obrigado meu amigo
ricardo costa manja
De nada irmão 😎 estamos aqui pra somar!!!
Por favor como trocar mangueira de injeção Tempra 16 válvulas 2.0 1997
Almir Silva como assim as mangueiras de arrefecimento do carro? É isso irmão que perguntar... Pois no modelo diferente do vídeo o sistema muta completamente só tendo algumas coisas a ver
Silviano Serafim troca mangueira injeção (combustível) Tempra 2.0 mangueira que entra para os bicos
Mandei fazer o motor da minha tempra sw e na hora de ligar ela a luz da injeção fica acessa e o arranque gira pesado. E se caso o motor estiver fora de ponto tem a possibilidade de entortar válvula só quando acionado o motor de arranque????
luz de injeção indica um problema com o sistema de injeção do carro somente isso , tenho um tempra gold ele tbm esta com a partida pesada , mais quando coloquei uma bateria nova o carro ficou zero de novo ...
sobre empenar valvulas se tiver fora do ponto .. se for pra empenar empena logo no primeiro fincionamento , se tiver funcionando td certo o carro pode ficar tranquilo
oi tenho um tempra q nao esta tendo corrente o q vc acha q pode ser?
pode ser o sensor de rotação do motor, sensor de fase e o módulo de ignição.
Mesma injeção do Tempra 2.0 16V?
Sim, mais só a versão 93/94 do Tempra 16V
@@SilvianoSerafim, 95 a do Tempra muda, certo? Como faz para resetar a injeção da SW, você sabe? Meu mecânico ao tem no scanner a injeção do Tempra 16V de 95 para frente, eu descobri porque a minha enxarcava e falhava, mas por funcionar tanto tempo errada fazer o reset deve dar uma ajuda, até para apagar a luz da injeção.
@@thesis4349 por irmão não sei como Fazer o Reset não, mais creio eu que deixar a SW sem energia um dia todo vai esgotar a energia do módulo e assim apagará todos erros. Tô te falando Isso porque o módulo precisa e energia para manter as informação de avaria que são anormalidades sem energia só vai permanecer as informação de Fábrica ok
TEMPRA SW Garagem, beleza vou tentar isso. No Tempra tem que voltar a chave depois de desligar a bateria por uns 30 minutos, encostar os polos para tirar todo o resto de energia, ligar e deixar uns 10 minutos ligado para a injeção reaprender. Vou mandar limpar o sensor de oxigênio e depois fazer esse esquema de desligar a bateria.
@@thesis4349 ok Irmão 👍
Tenho um fiat tipo carrinho 10nunca deixou na mao
Ademir silva rezende é Um excelente carro, eu Tenho uma SW que também nunca me deixou na mão é show!!!!
+Silviano Serafim o painel e muito top sw e o ar condicionado ??? muito massa incomparavel e tambm muito conforto .👍
Mecânica do Tempra é simples não sei como tem mecânico que foge dele affff
P
Meu tempra queima os fusível da elétrica frontal faróis e radiador
onde fica o conector do scanner do tempra 16v 94?
a central do tempra fica do lado do passageiro abaixo do porta luvas provavelmente e ali q fica o conector