De ce Tesla Model Y este cea mai vanduta masina din lume? Ce face concurenta de la Renault sau VW?

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 27 ก.ย. 2024
  • Vezi video complet cu Model Y 2024 aici: • Test Drive in Romania ...
    EcoDrive: / @ecodrive
    Ne vedem pe Facebook: / autolatestromania
    Vezi mai multe video: / @autolatest
    Vezi stiri si teste complete: / autolatestromania
    www.autolatest.ro/

ความคิดเห็น • 19

  • @FotoFilmEvents
    @FotoFilmEvents 4 หลายเดือนก่อน +6

    Nu eram fan electrice si gaseam tot timpul motive care sa ma convinga ca nu vreau o masina electrica
    Asta pana am facut un drive test cu noul model 3 dual motor
    Mi am schimbat toata perspectiva asupra lor
    Este o masina fantastica, materiale, finisaje, optiuni, cum se conduce, insonorizare
    Este foarte tare masina!!!

    • @Viktooooooor
      @Viktooooooor 4 หลายเดือนก่อน

      Aștept model 3 performance ca de highland long range am rămas uimit ..

    • @tudoralexandru8740
      @tudoralexandru8740 4 หลายเดือนก่อน +2

      99% din haterii de electrice si-ar schimba părerea dacă ar știi mai multe despre ele

    • @autolatest
      @autolatest  3 หลายเดือนก่อน

      Trebuie doar sa mergi cateva sute de km sa te convingi!

  • @razvanavramescu3826
    @razvanavramescu3826 4 หลายเดือนก่อน +1

    Mi-am luat Tesla 3 high LR datorita tie, Luci Popa si Ciprian:) In combinatia cu panouri fotovoltaice in 5 ani imi amortizez masina. In afara de asta e foarte placuta la condus iar autonomia este de peste 500 km la o viteza de + 20 km fata de limita legala. Felicitari pentru teste, foarte obiective!

    • @autolatest
      @autolatest  4 หลายเดือนก่อน

      Multumim!

  • @Dio1710
    @Dio1710 2 วันที่ผ่านมา +1

    la sibiu sunt ok cei de la reprezentanta renault, dar tot mi as lua o tesla ca ies mai ieftin decat o termica

  • @julianyt6985
    @julianyt6985 3 หลายเดือนก่อน

    Te salut ,dintre acest y și un Ford mustang mach e Gt ce ai alege și de ce ?

    • @autolatest
      @autolatest  3 หลายเดือนก่อน

      Grea alegere :) GT pt imagine si Y pt eficienta....Supercharger etc

  • @valentindragnea7604
    @valentindragnea7604 4 หลายเดือนก่อน

    Foarte tare!

  • @steveurkel7676
    @steveurkel7676 4 หลายเดือนก่อน

    Sunt masinii cu motor cu inductie si multible trepte pe piata. Setarea suspentiei nu este facuta pentru strazi obisnuite. La Romania da, dar in alte parti sunt foarte multe reprezentante Renault. Daca nu sunt fake acele cifre pe bord de la Tesla. La -2 grade se reduce range-ul probabil la 300km. Pe autobahn in Germania are un range de 240km daca mergi constant 200, adica 115min. Daca ai noroc, cu vant din spate si la vara?!😅 Sunt mai multe factori aici care trebuie loate in calcul. Este un pic ca la loterie toata treaba.😂 Imi da un vibe de pacanele pe banii mei castigati greu. 😮‍💨 Renault Megan e tech este mai mult o masina mica de clasa b, Tesla Model Y este clasa c probabil.

    • @autolatest
      @autolatest  4 หลายเดือนก่อน +2

      Cine merge in Romania cu 200 de km/h pe autostrazile pe care nu le avem?

    • @adrianpopescu9620
      @adrianpopescu9620 4 หลายเดือนก่อน

      Sunt deja regiuni în Austria unde e 100 limita pentru termice pe autostradă și 130 pentru electrice. Motivele:poluare, zgomot.

    • @steveurkel7676
      @steveurkel7676 4 หลายเดือนก่อน

      @@adrianpopescu9620 Asta nu stiu. Nu la dat nimeni in judecata din cauza discriminarii a masiniilor termice? In Austria oricum sunt doar pe jumatate pe partea legala. Se mai foloseste gaz din Rusia intr-o tara ca Austria si se fac probabil si alte lucruri care nu fac sens.

  • @adrianafloroaie7233
    @adrianafloroaie7233 4 หลายเดือนก่อน

    Sunt multi hateri Tesla si electrice pentru simplul motiv ca nu si le permit. Asta e clar. Nu imi place Y, model 3 e ceva mai ok, cel facelift.
    Mie nu imi place Y pentru ca e pur si simplu e urata. Ideea cu puterea e misto, dar sincer, de cate ori folosesti puterea aia?
    Tesla are multe minusuri, mai ales pe partea de configuratie - nu poti alege piele sau alcantara, nu poti face plafonul negru, nu poti alege alte interioare, nu ai optiuni design la scaune.
    E o masina ok, dar nu e pe gustul tuturor. Ce e mai intersant - multi spun ca Tesla e brand premium. Nu e! Cand intri intr-o masina premium, o stii din prima secunda. Sunt multi, ca si mine, care prefera un model premium, chiar daca e termic si platesc ceva in plus! Masina nu e doar 0-100 si cat consuma... Trebuie sa fie si frumoasa, sa te simti bine in ea, sa ai optiuni la configurare, etc.
    Eu locuiesc la curte, am posibilitatea sa incarc acasa, dar mi-am luat o termica, pentru ca am avut optiuni la configurare si Y nu mi-a spus nimic, nu stiam cum sa ies din ea mai repede cand am fost sa o vad. Repet, nu e totul despre cai putere si costuri.
    PS - Termica aia pe care am luat-o se conduce cu telefonul, stiu unde e masina in orice moment, se deschide din aplicatie - cu telefonul in buzunar, deschid geamurile, ventilatia si multe altele remote, am tot ce imi trebuie. Am configurat-o cum am vrut din fabrica, sunt foarte incantat si a fost sub Y la achizitie.

    • @autolatest
      @autolatest  4 หลายเดือนก่อน +1

      Corect insa termica aia de are 514 CP! Nu?

    • @adrianafloroaie7233
      @adrianafloroaie7233 4 หลายเดือนก่อน

      @@autolatestevident ca nu. Dar nu vrem toti cai si viteza. Vrem de exemplu optiuni, sa configuram cum vrem masinile in interior. Nu esti la curse cand duci copiii la școală.

  • @Eduard.Popa.
    @Eduard.Popa. 4 หลายเดือนก่อน

    Concurenţa? Concurenţa doarme