Boa noite - Também tenho um TROLLER Automático, aos 11:30hs você disse "parece que estou em outro Carro após a troca dos bancos" o que realmente o amigo quis dizer ? Grato 👩👩👧👦
Olá Neves, te descobri no TH-cam e passei a acompanhá-lo no canal. Gosto das matérias sobre o Troller e do que você publica. Também tenho um Troller, câmbio mecânico. Sou fã desse carro, leio e assisto tudo sobre ele. Obrigado pelos vídeos. Bons passeios. Fique com Deus!
Em termos de estética e conforto, os novos bancos da Rallye Design, são superiores aos originais. Pena que o assento é mais baixo. Não sei se isso é padrão ou eles conseguem fabricar, para ficar na altura dos originais. Se conseguirem, Top !
Pelo que sei é padrão a altura, o meu gostei muito por isso mesmo, por ser mais baixo, mas claro que isso é muito pessoal. Sempre recomendo testarem antes de comprar, abraço!
Meu troller é 2016 , todo original! Estava pensando em colocar amortecedor rancho daí um amigo falou! Esquece , troca o banco que fica muito mais confortável, o que vc acha ?
Pra mim os bancos não atuaram em questão de conforto de suspensão, etc, somente no quesito de banco mesmo. O meu 2018 era mais duro que o meu atual e parece tudo igual o sistema, infelizmente acho que não tem muito o que fazer na questão de conforto, pois a proposta do carro é mais duro e rígido mesmo. Abraços!
Cara, aparentemente, já que sequer teve o efeito hidrofóbico, o produto não é bom ou não tem indicação pra lona. Há vídeos, aqui mesmo no YT, sobre impermeabilização de barracas. Boa sorte.
Estes bancos realmente são incríveis, parabéns. Com relação ao consumo , o que percebi assistindo seu vídeo é que a faixa de trabalho do motor em relação ao câmbio automático é de que ele trabalha em giro muito alto , cerca de 2.000rpm a 100 ou 110km/h , acima de 1.500 rpm em Troller manual ele consome cerca de 20% a mais , creio que seja o mesmo com o automático pois o motor é o mesmo, se tiver a opção de trocas manuais faça o teste trocando em 1.500rpm e veja se o consumo melhora. Espero ter ajudado. Tenho um 2015 com pneus 35, chipado e me empolgava , o consumo ia lá para baixo. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Noves, como vai? sou inscrito no seu canal e também de Ribeirão.. por favor, poderia me falar a respeito do conforto desses bancos em longas viagens e também como já faz um tempo que você instalou se teve algum problema na qualidade de espuma etc.. desde já agraço o retorno.
Fala Flávio beleza? Opa que legal que é daqui também!! Os bancos pra mim foram muito bem, fiz o Jalapão com eles e foi fundamental! Bancos estão perfeitos, só tem uma linha que soltou mas bem pouca coisa não abriu costura e nem afetou nada. Já vi pessoas que não se adaptaram ao banco pois é bem particular, sugiro testar um antes de comprar pra ver o que acha! Abraço!
Olá, tenho dois metros de altura, e fico com o dor no pescoço pois minha cabeça tem que ficar para frente para caber no troller, será que tem como abaixar os banco ? Vc viu a estrutura será que tem como mecher na estrutura ?
Fala Danilo, estes bancos são mais baixos que o original, isso é um detalhe que gostei muito. Porém eu tenho 1,81, então como você é bem alto recomendo você ver alguém que tenha estes bancos para fazer um teste pois não tem regulagem de altura. Abraço!
Quanto ao consumo. Se o amigo colocou pneus maiores, tem que considerar também que com pneu maior ele marca menos Km no hodômetro. Mas devido a circunferência ser maior o Km rodado efetivo vai ser maior, ou seja, vc rodou efetivamente mais com a mesma quantidade de combustível que o computador de bordo tá considerando. Desta forma se vc fizer a equivalência levando em consideração a circunferência maior dos pneus, vai ver que o consumo melhorou bastante. Com pneu maior o computador de bordo vai sempre marcar menor velocidade, menor distância e por consequência maior consumo de combustível, sendo mais econômico que vemos no painel. Parabéns pela máquina.
Com certeza! Preciso conferir o odometro pelo GPS e quantidade em litros gasta, pois realmente dá diferença do velocímetro para o GPS...é pouca mas dá sim, tem razão amigo! Abraço
@@RogerioSchreiner deve ser devido ao pneu então, dá muita diferença. Meu anterior que era manual fazia 1km/l a 1,5km/l a mais com o pneu original do que com pneu 285.
Legal, o ruim é o consumo absurdo, mas tomara que a próxima edição do troller, o outro dono da fábrica troller, troque esse motor e o câmbio. Parece que vai trocar o motor da ranger e a caixa de câmbio em 2022 ou 2023.
Nossa .. achei o consumo muito alto pelo peso dele .. por ser um diesel turbo deveria fazer no mínimo 10 km/l .. acabei desistindo também depois de ver esse vídeo.
@@viniciuscarmo4306 se vc tem vontade vai lá e faz, esse é o único defeito que eu acho desse carro...mas pensando logicamente pelo seu uso tem carros mais indicados...
Parabéns pelo vídeo. Tb tenho que m Troller 2019 e estou pensando em instalar esses bancos. Pela sua opinião, acho que vale a pena, correto? Vi TB em outros vídeos que vc pode escolher a quantidade de espuma. Mais espuma, menos espuma. Vc fez alguma personalização ou pegou a configuração padrão mesmo?
Fala Rodney, pra mim atendeu muito bem, melhorou muito o conforto, porém já vi relatos de pessoas que não se adaptaram. Se possível faça o teste em um antes de comprar. Quando comprei não havia opções de espuma não, era tudo igual. Abraço!
Achei top esses bancos! Com certeza mais conforto urbano e trilhas. Você instalou faz tempo? Ahhh! Gostei muito da sua carretinha off road. Quem sabe a gente se encontra por aí Abraços 🙏
Adoro este carro mas este consumo é simplesmente ridículo. E tem gente que reclamava dos opalas rsrsrs. Em expedições de grandes distâncias pesa bastante no orçamento. Na lama e areia tem que levar tanque reseva.
Caramba…o meu fazia 10,5km/l …apesar q o meu era manual,mas eh uma diferença grande demais…aff N sei se tamanho de pneu influencia no consumo,eu usava um 315/70 r17 Eles pelo menos aumentaram o tanque de combustível?
Derly, pneu influencia sim, mas o seu já fazia um consumo muito bom com pneus maiores...tanque continua o mesmo, autonomia bem baixa, mas não tem jeito, automático consome mais mesmo...
@@nevestrails sim o automático consome mais mesmo,mas eu fiquei impressionado com a diferença…tava até pensando em voltar p o troller mas com esse consumo n da não,eu sempre pego a br 319 e com esse consumo eu iria ter q levar uns 40 litros reserva p vencer a estrada e aí complica,vc me salvou …obrigado
Neves, show o vídeo com o consumo e os novos bancos. Estou querendo colocar estes bancos stradale no meu Troller 2016. Minha dúvida é se o couro combina bem com o courvin dos banco traseiros originais ou se devo colocar o de courvin? Ajuda aí parceiro!
Reinaldo pelo que já vi combinam muito bem, quase imperceptível! Coloquei de courvin mesmo e gostei bastante, a diferença pro couro eu gastei nos encostos de braço individuais, valeu a pena.
Em breve estarei de Troller.
Que bom 👍
Depois comenta como foi e como é, minha vontade é ter um.
Boa! Vai que o carro é fantástico
Estou curtindo bastante o meu.
Meu sonho é um troller
Me impressionou o consumo, pensava que era mais econômico. É beberão demais...
Bebe mesmo, mas com pneus originais o meu manual fazia 9 a 10...
Boa noite - Também tenho um TROLLER Automático, aos 11:30hs você disse "parece que estou em outro Carro após a troca dos bancos" o que realmente o amigo quis dizer ? Grato 👩👩👧👦
Fala Ricardo tudo bem? Sim é pela sensação de estar sentado mais baixo no carro e os bancos encaixam bem melhor que os originais! Abraço!
Olá Neves, te descobri no TH-cam e passei a acompanhá-lo no canal. Gosto das matérias sobre o Troller e do que você publica. Também tenho um Troller, câmbio mecânico. Sou fã desse carro, leio e assisto tudo sobre ele. Obrigado pelos vídeos. Bons passeios. Fique com Deus!
Obrigado José, fique com Deus também, grande abraço!!
Em termos de estética e conforto, os novos bancos da Rallye Design, são superiores aos originais. Pena que o assento é mais baixo. Não sei se isso é padrão ou eles conseguem fabricar, para ficar na altura dos originais. Se conseguirem, Top !
Pelo que sei é padrão a altura, o meu gostei muito por isso mesmo, por ser mais baixo, mas claro que isso é muito pessoal. Sempre recomendo testarem antes de comprar, abraço!
Meu troller é 2016 , todo original! Estava pensando em colocar amortecedor rancho daí um amigo falou! Esquece , troca o banco que fica muito mais confortável, o que vc acha ?
Pra mim os bancos não atuaram em questão de conforto de suspensão, etc, somente no quesito de banco mesmo. O meu 2018 era mais duro que o meu atual e parece tudo igual o sistema, infelizmente acho que não tem muito o que fazer na questão de conforto, pois a proposta do carro é mais duro e rígido mesmo. Abraços!
Boa dica, acho os bancos originais muito firmes na lombar.
Verdade 👍
Amarok 2.0 REMAP faz, nessa velocidade tranquilo faixa de 15.
Sim, amarok é bem mais econômica, mas são tipos bem diferentes de carros, pneus, etc
Cara, aparentemente, já que sequer teve o efeito hidrofóbico, o produto não é bom ou não tem indicação pra lona. Há vídeos, aqui mesmo no YT, sobre impermeabilização de barracas. Boa sorte.
Escolheu melhor estradale,parabéns.
Estes bancos realmente são incríveis, parabéns. Com relação ao consumo , o que percebi assistindo seu vídeo é que a faixa de trabalho do motor em relação ao câmbio automático é de que ele trabalha em giro muito alto , cerca de 2.000rpm a 100 ou 110km/h , acima de 1.500 rpm em Troller manual ele consome cerca de 20% a mais , creio que seja o mesmo com o automático pois o motor é o mesmo, se tiver a opção de trocas manuais faça o teste trocando em 1.500rpm e veja se o consumo melhora. Espero ter ajudado. Tenho um 2015 com pneus 35, chipado e me empolgava , o consumo ia lá para baixo. Marcelo Confraria de Antigos de São Miguel Paulista SP
Vou testar mudando manualmente amigo, abraço!!
Noves, como vai? sou inscrito no seu canal e também de Ribeirão.. por favor, poderia me falar a respeito do conforto desses bancos em longas viagens e também como já faz um tempo que você instalou se teve algum problema na qualidade de espuma etc.. desde já agraço o retorno.
Fala Flávio beleza? Opa que legal que é daqui também!! Os bancos pra mim foram muito bem, fiz o Jalapão com eles e foi fundamental! Bancos estão perfeitos, só tem uma linha que soltou mas bem pouca coisa não abriu costura e nem afetou nada. Já vi pessoas que não se adaptaram ao banco pois é bem particular, sugiro testar um antes de comprar pra ver o que acha! Abraço!
Olá, tenho dois metros de altura, e fico com o dor no pescoço pois minha cabeça tem que ficar para frente para caber no troller, será que tem como abaixar os banco ? Vc viu a estrutura será que tem como mecher na estrutura ?
Fala Danilo, estes bancos são mais baixos que o original, isso é um detalhe que gostei muito. Porém eu tenho 1,81, então como você é bem alto recomendo você ver alguém que tenha estes bancos para fazer um teste pois não tem regulagem de altura. Abraço!
Neves, os bancos originais vc vende?
Cara não vou vender por enquanto não, mas no OLX tem algumas opções a venda caso precise. Abraço
Tenho os bancos originais 2021
Gostei! Show de bola👍
Obrigado 👍
Muito legal estes bancos, sempre vi mas falta um relato igual assim, falando do conforto.
Parabens pelo canal !
Quanto ao consumo. Se o amigo colocou pneus maiores, tem que considerar também que com pneu maior ele marca menos Km no hodômetro. Mas devido a circunferência ser maior o Km rodado efetivo vai ser maior, ou seja, vc rodou efetivamente mais com a mesma quantidade de combustível que o computador de bordo tá considerando. Desta forma se vc fizer a equivalência levando em consideração a circunferência maior dos pneus, vai ver que o consumo melhorou bastante. Com pneu maior o computador de bordo vai sempre marcar menor velocidade, menor distância e por consequência maior consumo de combustível, sendo mais econômico que vemos no painel. Parabéns pela máquina.
Com certeza! Preciso conferir o odometro pelo GPS e quantidade em litros gasta, pois realmente dá diferença do velocímetro para o GPS...é pouca mas dá sim, tem razão amigo! Abraço
O meu coloquei um pneu 35 e fiz 7 mil Km pelo nordeste e a diferença de consumo entre o painel e o real ficou de 15% a 20% mais econômico.
@@pmchand8834 pneu 35 da muita diferença mesmo! O meu acho que dá uns 10%, vou conferir!
Falta espuma no assento so para pequenas viagens. Deveriam ter mais cuidado na qualidade.
Até que ele é bem confortável viu
Neves! O meu com pneus originais, diesel aditivado e fazendo uso do piloto automático numa velocidade entre 100/110 km faz uma média de 8,5 Km/h.
Paulo, são os pneus, o meu tá com 285/70, já dá uma diferença boa no consumo...abraço!
O meu é mecânico, pneus 33/12,5 - 17, reprogramado para 280cv.
Nessa média de velocidade aí, faz 10/11 fácil.
Neves ... o meu TX4 automatico, tudo original, faz 8.9 km/l "mas" a 90 km/h ... é condizente com a media relatada pelo Paulo Sousa.
Claudiney, voce acha que esta media é devido a reprogramacao ou devido a ser manual?
voce tem parametro antes da reprogramacao?
Abraço.
@@RogerioSchreiner deve ser devido ao pneu então, dá muita diferença. Meu anterior que era manual fazia 1km/l a 1,5km/l a mais com o pneu original do que com pneu 285.
Não tem o que consumir nesse carro além da relação de diferencial.
Não entendo
Relação mais curta, pneus maiores que aumenta bem o peso, aerodinâmica...
Aerodinâmica dele né. Mesmo motor na Ranger eh bem mais econômico.
Parabéns Neves! Ótima aquisição de conforto pra tuas trilhas👍
Muito Marcone, é impressionante a diferença que dá em pouco tempo que já testamos! Abraço
Olá Neves,tudo bem? Você não indicou quanto pagou pelos bancos? E quando chegou em Ribeirão, se realmente os bancos tipo concha fizeram a diferença?
Foi R$4000,00 com os encostos individuais de braço, vale muito a pena, mudou da água para o vinho o conforto!
@@nevestrails Valeu Neves, obrigado! Na Troller me pediram 5 paus,... E a qualidade do material é boa?
É um banco bonito sem dúvida. Mas quanto ao conforto horrível voltei o meu para o original não aguentei para viagens longas.
Neves, por ocaso você não gostaria de montar um grupo para ir para o sul da Bahia?
Sim muito, quem sabe para o ano que vem! Este ano já temos Jalapão no calendário...
Legal, o ruim é o consumo absurdo, mas tomara que a próxima edição do troller, o outro dono da fábrica troller, troque esse motor e o câmbio. Parece que vai trocar o motor da ranger e a caixa de câmbio em 2022 ou 2023.
É, tem que usar um motor mais eficiente, mas faz parte!
As últimas notícias sobre a fábrica da Troller é que haviam 3 propostas pela marca e a Ford não vendeu. Infelizmente acho que vai acabar.
Maneiro a música no fundo ficou um pouco ruim o áudio mas algumas coisas deu pra intender..
Estranho Felipe, eu coloquei o áudio da musica bem baixo, vou diminuir ainda mais os próximos! Valeu!
@@nevestrails 🤜
Nossa .. achei o consumo muito alto pelo peso dele .. por ser um diesel turbo deveria fazer no mínimo 10 km/l .. acabei desistindo também depois de ver esse vídeo.
É Vinicius ele consome bem, mas tem que levar em conta que está com pneus maiores que originais...isso atrapalha mais o consumo...abraço
@@nevestrails entendi .. é que meu objetivo era 90% cidade e 10% chão.. realmente acho q não é a melhor opção né?
@@viniciuscarmo4306 se vc tem vontade vai lá e faz, esse é o único defeito que eu acho desse carro...mas pensando logicamente pelo seu uso tem carros mais indicados...
Parabéns pelo vídeo. Tb tenho que m Troller 2019 e estou pensando em instalar esses bancos. Pela sua opinião, acho que vale a pena, correto? Vi TB em outros vídeos que vc pode escolher a quantidade de espuma. Mais espuma, menos espuma. Vc fez alguma personalização ou pegou a configuração padrão mesmo?
Fala Rodney, pra mim atendeu muito bem, melhorou muito o conforto, porém já vi relatos de pessoas que não se adaptaram. Se possível faça o teste em um antes de comprar. Quando comprei não havia opções de espuma não, era tudo igual. Abraço!
Achei top esses bancos! Com certeza mais conforto urbano e trilhas. Você instalou faz tempo? Ahhh! Gostei muito da sua carretinha off road. Quem sabe a gente se encontra por aí Abraços 🙏
Faz pouco tempo que instalei, na mesma semana que lancei o vídeo, estou adorando ele, vale muito a pena! Abraços Claudio, encontramos por ai!
Adoro este carro mas este consumo é simplesmente ridículo. E tem gente que reclamava dos opalas rsrsrs. Em expedições de grandes distâncias pesa bastante no orçamento. Na lama e areia tem que levar tanque reseva.
Sim, mas lembrando também que o meu já está com pneus maiores que os originais, com pneu original ele faz pelo menos 1km/l a mais...
Comenta aí o conforto do novo banco, em percurso longo, principalmente as costas e lombar.
Sensacional Diego, usamos esse fim de semana bastante e muda muito o conforto! Aprovadissimo
Caramba…o meu fazia 10,5km/l …apesar q o meu era manual,mas eh uma diferença grande demais…aff
N sei se tamanho de pneu influencia no consumo,eu usava um 315/70 r17
Eles pelo menos aumentaram o tanque de combustível?
Derly, pneu influencia sim, mas o seu já fazia um consumo muito bom com pneus maiores...tanque continua o mesmo, autonomia bem baixa, mas não tem jeito, automático consome mais mesmo...
@@nevestrails sim o automático consome mais mesmo,mas eu fiquei impressionado com a diferença…tava até pensando em voltar p o troller mas com esse consumo n da não,eu sempre pego a br 319 e com esse consumo eu iria ter q levar uns 40 litros reserva p vencer a estrada e aí complica,vc me salvou …obrigado
Neves, show o vídeo com o consumo e os novos bancos.
Estou querendo colocar estes bancos stradale no meu Troller 2016. Minha dúvida é se o couro combina bem com o courvin dos banco traseiros originais ou se devo colocar o de courvin?
Ajuda aí parceiro!
Reinaldo pelo que já vi combinam muito bem, quase imperceptível! Coloquei de courvin mesmo e gostei bastante, a diferença pro couro eu gastei nos encostos de braço individuais, valeu a pena.
Só faltou falar o preço.
R$4000,00 os dois bancos com os 2 encostos de braço amigo.
Bom dia - Qual o custo?
Amigo pode cotar direto com o fabricante.
mas os bancos estão zerados