Très bons conseils, comme d’hab’ 😉. Je crois qu’une trop grande appréhension conduit aussi souvent à la faute que l’excès de fougue. Sans tomber dans l’excès, il faut avoir confiance en soi. Je n’ai pas une grande expérience du cross, mais un bon appel de sot est capital, il détermine une bonne réception. Si on attaque comme un bourrin, on se fera mal tôt ou tard. A contrario, si on est trop « timide » dans son élan, on risque aussi de se gaufrer à l’atterrissage. Moralité, dans cet exercice périlleux comme dans beaucoup d’autres, tout est une question de juste milieu (et d’entraînement !) : in medio stat virtus 😜 Bonne continuation.
Salut,sa serait cool une vidéo pour être à l aise en l air lors d un saut (se mettre droit sur la moto, se détendre, reposer sa moto en raterrissant en poussant le guidon pour un niveau plus confirmé par exemple ect.) Et aussi pourquoi certains pilotes enlève 1 pied des cales pied puis le remette en raterrissant? A quoi ça sert ecatement ?
You all probably dont give a shit but does someone know a trick to log back into an Instagram account? I stupidly forgot the account password. I would love any tips you can give me!
Super conseils comme d habitude !!! Bravo Blaise et dit une petite question comment on fait pour avoir le même pull que toi stp j aurait bien aimé en acheter un pour mon fils et moi à très vite pour de nouvelles vidéos 👍 👍
raphat 38 Salut et merci à toi. Les pulls et tee-shirts ne sont pas commercialisés pour le moment. Par contre tu peux essayer de demander à Eight Racing, c’est eux qui nous les ont confectionné. Sur leur page Facebook ou sur eight-racing.com
La meilleurs chaine de Motocross! Au top comme toujours merci MX REFLEXION!
Très bons conseils, comme d’hab’ 😉.
Je crois qu’une trop grande appréhension conduit aussi souvent à la faute que l’excès de fougue. Sans tomber dans l’excès, il faut avoir confiance en soi. Je n’ai pas une grande expérience du cross, mais un bon appel de sot est capital, il détermine une bonne réception. Si on attaque comme un bourrin, on se fera mal tôt ou tard. A contrario, si on est trop « timide » dans son élan, on risque aussi de se gaufrer à l’atterrissage. Moralité, dans cet exercice périlleux comme dans beaucoup d’autres, tout est une question de juste milieu (et d’entraînement !) : in medio stat virtus 😜
Bonne continuation.
Les bons conseils de Mx 👌
Merci bien pour les conseils
Merci
Salut,sa serait cool une vidéo pour être à l aise en l air lors d un saut (se mettre droit sur la moto, se détendre, reposer sa moto en raterrissant en poussant le guidon pour un niveau plus confirmé par exemple ect.) Et aussi pourquoi certains pilotes enlève 1 pied des cales pied puis le remette en raterrissant? A quoi ça sert ecatement ?
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@Finnley Johnny instablaster =)
😊
Super conseils comme d habitude !!! Bravo Blaise et dit une petite question comment on fait pour avoir le même pull que toi stp j aurait bien aimé en acheter un pour mon fils et moi à très vite pour de nouvelles vidéos 👍 👍
raphat 38 Salut et merci à toi. Les pulls et tee-shirts ne sont pas commercialisés pour le moment.
Par contre tu peux essayer de demander à Eight Racing, c’est eux qui nous les ont confectionné. Sur leur page Facebook ou sur eight-racing.com
@@mxreflexionofficiel d accord je vais essayer de voir avec eux merci encore pour toutes tes vidéos et on aimerait bien voir nico qui roule aussi
Commence par les sauts faciles, entraîne toi et sois debout à mi régime. Suis les conseils du coach sinon privé de dessert.