COMO TROCAR O PIVÔ DO PALIO
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- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Fala TURMA, nesse vídeo mostro como efetuar a troca do pivô, peça de extrema importância para o jogo de direção do carro.
Vale a pena ficar atento ao desgaste dessa peça já que ela tem uma função importante de ligar a bandeja de direção com os cubos das rodas dianteiras.
caso essa peça venha se quebrar com vc e seu veículo em movimento vc perderá o controle da direção podendo ocasionar batida e acidente graves com vítimas.
#paliofire #carros #façavocêmesmo #manutencaoautomotiva #mecanicaautomotiva #palio2011 #bhmg #manutenção #palio2012 #mecanicaautomotiva #nakata
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Meu senhor como esse canal nao ja ta estorado brasil a fora, isso so mostra quanto o povo paga cara por um serviço que pode ser feito em casa, ou na calçada. Vlw muito pelo vídeo, vou acompanhar melhor seu serviço, obrigado por nos passa sua experiência e paciência para grava é explica detalhado, um dos melhores video que achei ate agora.
O Amigo... Fico muito feliz pelas palavras e mais feliz ainda em saber que tenho ajudado.
Muito obrigado mesmo e espero continuar ajudando ainda mais, logo logo estarei compartilhando mais conteúdos assim com vocês.
Valeu d+ pela força e pelo feedback isso só ajuda a nos fortalecer cada dia mais.
Tamo junto e forte abraço!
Depois dessa aula nunca mais pago pra fazer esse serviço, valeu parceiro.
O Amigo gratidão pelo seu feedback, fico feliz em saber que o vídeo te ajudou.
Logo estarei compartilhando mais dicas de manutenções, não se esqueça de deixar aquela força com seu joinha e se inscrevendo aí no canal.
Obrigado pela presença, Forte abraço!
Parabéns por compartilhar a informação mano muito bem explicado
O Amigo fico feliz que tenha gostado...
Agradeço muito pelo seu feedback...
Valeu pela presença forte abraço!
Meu amigo!!!melhor vídeo de explicação do TH-cam, parabéns, vou trocar do meu fiat...
O Amigo fico muito feliz que tenha gostado e grato pelo seu feedback, valeu mesmo.
Agradeço pela presença e pela força, sucesso aí na manutenção...
Forte abraço!
Opa.. Tmjs..irmão, sussesso ai no seu canal..um abraço......@@PalioFiredicas
Muito Obrigado Amigo, agradeço d+ por sua presença e pela força...
Quando fizer a troca, volte para compartilhar conosco sobre a sua experiência.
Forte Abraço!
Com esse Vídeo eu vou me Arriscar a Colocar pq aqui os Mecânicos estão comendo côco 200 Reais cada lado para Trocar os Pivô mais 192 cada Peça Vou me matar mas vou Fazer eu Mesmo Muito obrigado Por Explicar como Fazer Direitinho Valeu mesmo Fica com Deus 👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾🙏🏾🙏🏾🙏🏾Aaaa detalhe isso é em Guarulhos 😉😉
😱 O Amigo que puxado em...
Por isso que vale a pena muitas das vezes vc mesmo fazer, que além de econômico ainda te trás aquela satisfação de resolver algo vc msmo. E não tem segredo não..pelo passo a passo aí é super de boa ...
Desejo sorte na sua manutenção..
Valeu pela presença e tamo junto..forte abraço
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Amigo vc consegue notar que ao passar em quebra-molas ou buracos o carro parece bater meio seco a suspensão ou socar como se fosse o amortecedor e que ele estivesse batendo seco, quando fui ao mecânico a primeira vez já fui afirmando que seria amortecedor. Costuma as vezes dá até um pequeno estralo mas as vezes, tenta reparar quando passa em lombada ou em desníveis com pequenos degraus.
Outro jeito é vc levantar o carro, e balançar a roda, mas nesse caso já aconselho calçar bem para evitar acidentes.
Não tem erro essa peça vc troca com frequência já que nossas estradas de terra e asfalto são cheias de buracos.
Espero ter ajudado... Obrigado pela presença, abraço!
Obrigado meu amigo pela dica ajudou muito já deixei meu like!!!
O Amigo fico feliz em ter ajudado, agradeço pela sua força, valeu d+
Valeu pela presença..forte abraço!
Parabéns pelo vídeo muito bom.
O Amigo fico feliz que tenha gostado e feliz tbem e poder ajudar... Agradeço pelo seu feedback e por sua presença..valeu d+
Forte abraço
Muito bom vídeo mano parabéns
@@MiguelCruz-cd8hb o Amigo agradeço pelo feedback...fico feliz que tenha gostado..
Valeu por sua presença aqui ...
Forte abraço
Valeu meu amigo vídeo muito bem explicado detalhado obrigado pelo tempo que você tirou para nos ensinar um pouco sobre a sua experiência e sua inteligência obrigado belíssimo trabalho tamo junto vou trocar do meu carro hoje
O Amigo é muito gratificante ter um feedback positivo assim.
Valeu d+ e fico muito feliz por ter ajudado de alguma maneira..
Não esqueça de se inscrever e deixar aquele joinha...ajuda d+
Agradeço pela sua força e sua presença... Forte abraço!
Parabens muito bem explicado!!
O Amigo, agradeço d+ pelo seu feedback, fico feliz em ajudar.
Valeu d+ pela presença, forte abraço
Deu certinho aqui irmao ta de parabéns irmao vlw 👍🏽👏🏾👏🏾👏🏾👏🏾
O Amigo que notícia excelente, sou muito grato pelo seu feedback e feliz em ter ajudado.
Essa semana estou editando alguns novos vídeos de troca anti chamas, limpeza do TBI e Limpeza dos bicos injetores... Logo logo tem novidades...
Véu pela presença.. forte abraço e parabéns pela manutenção realizada...
Show muito simples e sem pancada cara que video util parabens e obrigado !
O Amigo obrigado.
Agradeço muito pela presença e pelo seu feedback, fico feliz em ter ajudado...
Valeu d+ forte abraço
Parabéns pelo vídeo 👏🏼👏🏼
Amigo obrigado... Fico feliz que tenha gostado.
Agradeço pela presença, valeu d+
Forte abraço!
Gostei de suas orientações a aula foi proveitosa
O Amigo que bom que gostou, fico feliz de ajudar de alguma maneira...
Agradeço d+ pelo seu feedback, isso me ajuda muito.
Nao se esqueça de se inscrever e deixar aquele joinha e em breve estarei enviando mais vídeos compartilhando mais dicas e sugestões com vcs...
Obrigado pela presença.. forte abraço!
@@PalioFiredicas Meu amigo não ajuda nada não voce troco porque tava solto o pivo mas va troca um que só ta com folga na castanha do pivo mas esta firme no cubo ali voce tem que tira a porca da mucinetica e afasta ela para colocar o sacador tirei um hoje sabe o sacador deu um baque igual revolve de tanto que tava fixo no cubo pivo é cônico e costuma fixa a ponto de nem o sacador tira as vez nem com sacado tira facil desculpa amigo
O Amigo agradeço muito seu feedback e sua presença por aqui...
Pelo que eu entendi, a sua troca foi trabalhosa e difícil, porém nem todas são assim, às vezes pode acontecer de uma peça estar emperrada por muitas sujeira ou tempo de uso ou até mesmo pelo fato de o mecânico errar na mão e apertar mais que o necessário.
Vai depender muito de cada situação, porém o procedimento geralmente será o mesmo.
Agradeço por compartilhar de sua experiência..
Forte abraço
Obrigado pela dica!!! Vídeo muito didático... Deus abençoe seu trabalho!!! Parabéns!!!
O Amigo obrigado.
Fico muito feliz de poder ajudar...
Amém e valeu d+ pela presença forte abraço
Vídeo super didático, esses dias paguei 80 de mão de obra para um amigo que é mecânico, mas como quero economizar e gosto de mexer também, eu mesmo irei fazer no meu 😊 valeu amigo pelas dicas 👏
O Camarada fico feliz de ter ajudado.. realmente vale muito a pena...além da economia conseguimos também pegar experiência e ainda ter aquela satisfação de aprender e resolver algo por conta própria, é gratificante.
Sucesso aí na manutenção...valeu d+ pela presença... abraço
Me cobraram 60 reais de casa pivô
O Amigo valeu pela presença...
Realmente a média varia bastante né...
Abrc
Ai sim varão, muito bom o vídeo bastante instrutivo ainda mais que filmando sem auxilio de alguém é um desafio a ++. Apesar de lidar com isso o senhor consegue ser bastante detalhista, bem tranquilo até explicando a segurança da posição e aperto do parafuso ja para prevenir algo na frente.. só a acho que se o senhor usasse epi's seria um bom professor.
Deus abençoe o sr. e a sua familia 🙌🏼
O Amigo é gratificante ter um feedback tão rico e cheio de detalhes assim, agradeço muito a você por me prestigiar com seu tempo, obrigado mesmo!
Realmente não é fácil Amigo e pra editar também acaba sendo mais trabalho já que são mais imagens e detalhes pra não se passar batido.
Realmente fiquei devendo o EPI, mas como fiz no meu carro e por não trabalhar na área de mecânica acabei pecando nesse quesito , mas me atentarei nas próximas.
Valeu D+ pela presença Amigo, agradeço pela força.
Forte abraço
Maravilha.
Esperando novas aulas👌
O Amigo valeu d+ pela força..
Estou editando mais outros e logo logo estarei compartilhando com vcs..
Valeu pela presença..forte abraço
Toppppp demais
@@brasilbandejaspecaseservic7586 valeu pela presença.. forte abraço!
Gostei ficou bem legal vou fazer no meu fiesta obrigado amigo Deus te abençoe
O Amigo, Amém... Fico feliz que tenha gostado.
Faça mesmo além de economizar tbem é gratificante quando realizamos nós mesmo uma manutenção em nosso carro.
Abrc e obrigado pela presença!
Sucesso
Muito bom esse vídeo
O Amigo que bom que gostou, agradeço d+ pelo feedback.
Valeu pela presença, forte abraço!
Parabéns amigo, consegui trocar assistindo seu vídeo.
O Amigo que feedback valioso e gratificante, fico muito feliz em ajudar... Agradeço muito por sua presença e por compartilhar conosco que deu tudo certo...valeu d+
Não esqueça de deixar aquela força pra nós com um joinha e se inscrevendo..isso nos fortalece cada vez mais, nos motiva e indica a plataforma a mostrar esse conteúdo a outros possíveis interessados no mesmo assunto.
Forte abraço, tmo junto!
Melhor video de troca de pivo que ja vi bem explicativo dinâmico sem falar que explica sobre as chaves que usa e a peca valeu
O Amigo, fico feliz em ter ajudado.
É bom saber que tem sido útil pra outras pessoas, valeu pela força e pelo seu feedback. 🤝🏾
Agradeço também pela força.. abrcs
@@PalioFiredicas mereceu Deus abençoe
Boa noite jovem gostei ai mano
O Amigo obrigado pelo feedback...
Fico feliz que tenha gostado.
Valeu pela presença, abraço...
Parabéns muito bem explicado
Muito obrigado Amigo, fico feliz de ter ajudado.
Valeu d+ pela presença e pela força!
Forte abraço!
Valeu pela dica paguei 80 pra trocar do meu Palio aqui na minha cidade 85 cada pivô Nakata comprei mais barato no mercado livre da Viemar
O Amigo.. fico feliz que tenha ajudado..
Valeu pela presença e pela força...
Tmo junto, abrcs e sucesso!
Parabéns bem explicado
Muito obrigado Amigo.. agradeço pela força e pela presença.
Tmo jnto
Muito bom
O Amigo valeu d+
Agradeço pela força, tamo junto.
Abrc e sucesso...
Bom Vídeo, já me escrevi... Mande um vídeo aí de como trocar os Coxim de amortecedores dianteiro Do Fiat Strada... Obrigadoooo... Aí eu dou Valor!!!
O Amigo agradeço d+ pela força, valeu mesmo!
Amigo, fiz um vídeo sobre a troca dos amortecedores dianteiros do celta e praticamente é a mesma coisa, o único detalhe é o posicionamento do coxim que tem uma cavidade sendo ela pra frente ou pra trás..mas no seu só se até tar na hora da retirada para colocar o novo na mesma posição do antigo, não tem segredo.
th-cam.com/video/jqoBBI1ku-c/w-d-xo.htmlsi=WnEhqGhefBAxcgLl
Link do vídeo da troca dos amortecedores.
Amigo espero ter ajudado e agradeço d+ pela força e pela presença..
Forte abraço e sucesso na manutenção! 💪🏾
Nota Dez pela aula gostei.
Amigo fico feliz por ter ajudado, agradeço pela força e pelo seu feedback.. valeu mesmo!
Abrcs e tmo junto!
Vlw mano
O Amigo, fico feliz em ter ajudado..
Não esqueça de deixar aquela força se inscrevendo e deixando um joinha.
Valeu pela presença..forte abraço
Show eu mesmo vou trocar o meu amanhã
Opaaa.. isso mesmo Amigo...vai ver que é bem tranquilo e chega a ser prazeroso quando nós mesmos resolvemos a manutenção.
Sucesso aí no serviço... E obrigado pela presença.. abrcs e tmo jnto !
Essa rotula da suspensão a esfera que tem dentro desgasta com o tempo ganha folga e passa num buraco ou lomba dá um estalos fortes já é um aviso que está na hora da substituição se deixar andar muito tempo o pivô acaba por cair e perde o conrolo do carro porque a esfera salta fora já aconteceu comigo num Fiat que tive mas se tiver enganado alguém me corrija bom Video Amigo .
O Amigo obrigado por compartilhar essas informações valiosas e úteis com todos nós.
Uma experiência assim mostra o quão importante é levar a sério essa manutenção e substituição dessa peça quando necessário.
Já vi muita gente negligenciando e andando com essas peças estouradas, inclusive alguns ubers.
Um risco a vida da pessoas e outros ao redor.
Obrigado pela presença Amigo e pelo seu feedback... Tenho certeza que irá acrescentar a muitas pessoas.
Valeu e forte abraço
Gostei 👍 da informação chow
Opa.. que bom que foi útil Daniel
Fico feliz em ter ajudado...
Valeu pela força...
Abrcs...
Muito bom o vídeo. Me ajudou muito.
Tô com o material comprado e eu mesmo pretendo trocar cubo, rolamento, pivo e coifa do câmbio. O mecânico não tem o mesmo cuidado que a gente tem. Valeu
O Amigo .. obrigado pela presença..
Fico feliz em ter ajudado..que bom que lhe serviu bem..
Isso mesmo, vc falou tudo, essas manutenções costumam ficar melhor do que em muitas oficinas mecânicas que por muita das vezes ou o mecânico não tem cuidado ou geralmente colocam aprendizes e ajudantes para realizarem essas trocas..
Valeu pela presença..
Forte abraço e tmo junto!
@@PalioFiredicas eu já troquei todos os óleos caixa, freio, motor e direcao. Troquei cilindro mestre e sistema de freio trás. Já a correia é mais complicado.
@@idelsonqueroga9707 Realmente viu Amigo...
A correia eu costumo levar em um mecânico de confiança, como tenho algumas limitações como ferramentas e alguns detalhes eu prefiro não correr o risco..rsrsrs.
Obrigado pela presença...
Abrcs Amigo
Parabéns pelo vídeo muito bem explicado
O Amigo agradeço pelo feedback..fico feliz por ter ajudado!
Valeu pela presença..
Forte abraço
Gostei muito do seu trabalho valeu cara!!!! Venancio do Carlito Pamplona Fortaleza!!!!
O Amigo fico feliz pela tua satisfação..
Agradeço tbem pelo feedback.. muito importante pra mim!
Valeu d+ pela força..
Forte abraço
Parabéns pelo vídeo... Muito bom... Fácil de fazer vendo vc fazer... Abraço.
Obrigado Amigo!
Agradeço pela força...
Fico feliz em saber que tem ajudado outras pessoas.
Forte abraço...!
Vosesabiqueestiparafuzoservidexavitanbenesovosevirarestiparafuzoalcontrarioeenfiarnolugardachavil
Oparafuzotenquetercabesa
Estaporcachamaparloqui
@@davidfrancisco9138 valeu pela presença Amigo... exatamente ou conhecida como porca alto travante popularmente falando. Rs
Obrigado pela força camarada.. um forte abraço
Muito bom o vídeo
Maior dificuldade é fazer essa alavanca com pé de cabra ,,,, parabéns
Obrigado Otavio... agradeço pela força e pela presença.
O Amigo, eu já achei bem tranquilo essa lavanca com o pé de cabra devido ele até ter uma angulação na ponta ali que auxilia bem.
Vi uns métodos com ferro comum e achei mais trabalhoso..rs
Espero ter ajudado aí..
Mais uma vez obrigado!
Forte abraço.
Muito bom valeu cara
O Amigo, fico feliz em ter ajudado.
Agradeço pela presença, abrc!
Teoca o original 😂😂😂😂
Realmente o original com os arrebites é mais trabalhoso né amigo... Nesse caso, vale a pena pagar a mão de obra...rs
Valeu pela presença, abrcs
Boa tarde amigo eu não tenho pé de cabra mais tenho a espátula de tirar pneu da pata abaixar a bandeja com ela
Opa.. boa tarde Amigo, da sim!
Ali um ferro achatado ou uma alavanca também dá pra fazer o serviço tranquilo.
Agradeço pela presença, tamo jnto...
abraço!
Blz meu amigo muito obrigado
Por Nada Amigo, tenho certeza de que vai se sair bem na manutenção, é tranquilo e gratificante quando optamos por fazermos nós mesmo.
Abrc
Boa tarde meu amigo depois disso tudo qual é o torque certo na montagem dos parafusos.
Obrigado parabéns pelo ensinamentos.
O Amigo, obrigado pela presença..
Não utilizo o torquímetro não.. aperto eles até o limite e em seguida finalizo com um aperto mediano para uma próxima troca não ser difícil de se retirar as porcas.
As porcas tbem são alto travantes o que ajuda a não deixar que elas soltem facilmente.
Abrc
Lembrando que é muito importante a troca dos pivô para segurança e manter o alinhamento do carro evitar o desgaste prematuro dos pneus
👏🏾👏🏾👏🏾
Exatamente isso meu Amigo...
Obrigado por contribuir e somar força..
Valeu pela presença... Forte abraço e tamo junto!
Comprei por 26 o pivô ❤
Opa... Preço bom em amigo...
Agora olha a economia se vc mesmo for efetuar a troca em... Tem mecânico que cobra 150 a 200 reais..
Mesmo se não for vc mesmo trocar já vale a pena comprar a peça pessoalmente e pagar só a mão de obra que daí mais em conta.
Valeu por compartilhar sua experiência amigo. Forte abraço e tmo junto! 🤝🏾🙌🏽👏🏾
@@PalioFiredicas Depois desse vídeo nunca mais pago kkk Show valeu 👍❤️🙌
@@LeonardoSilva-py2ly é gratificante saber que o vídeo tem ajudado.
Valeu pela força...tmo jnto 🙌🏽🤝🏾
Pivo do meu palio 97 o mecanico cobrou 210 reais para trocar . Tenho as ferramentas certas eu mesmo irei trocar .
😱 O Amigo que facada em ...
Faça mesmo, veja os vídeos, tire as dúvidas e mão na massa.
Tenho certeza de que vai se sair bem e ainda vai ficar bastante satisfeito por ter resolvido vc mesmo.
Serviços mais técnicos ou que eu não tenha ferramentas eu até pago pra fazer, mas esses mais simples eu gosto de ao menos tentar, vale mto a pena já que além de resolver o problema ainda adquirimos conhecimento e experiência.
Valeu por compartilhar conosco, boa sorte e sucesso na manutenção do seu carro.
Forte abraço!
@@PalioFiredicas obg vou trocar depois falo o resultado. Deus abençoe.
Boa tarde hj troquei o pivo . Deu td certo gastei 50 reais da peça somente troquei em uma hora e dez ja fiz teste td certinho economizei 160 reais q o mecânico cobrou 210.
Graças a seu video obg Deus abençoe e Feliz Ano Novo. 🙏🙏🙏
@andresouzaals5855 Que notícia maravilhosa Amigo ...
Fico feliz por saber que ocorreu tudo bem e vc ainda obteve essa economia financeira.
Agradeço pelo seu feedback, isso é muito importante pra mim e pra outros Amigos que buscam a respeito de como fazer o serviço de maneira prática e econômica.
Em breve estarei enviando novos vídeos sobre limpeza dos bicos injetores e manutenção na fechadura da porta, logo logo estará disponível.
Muito obrigado e um Feliz Ano Novo a Vc e sua família.. sucesso!
Que video top, amigo me tira uma dúvida na hora de comprar o par, tem o lado esquerdo ou direito?
tenho todas as ferramentas de mecanica gosto de mexer na minha moto, meu carro fica na rua, não tenho espaço pra mexer kkk, ruim que se mexer na hora aparece vários curiosos pra encher o saco.
Obrigado pelo vídeo, já vou me inscrever no canal e ver todos os seus videos e da um like, um abraço amigo, sempre poste os video para ajudar a gente.
@@danielgomes6572 o Amigo não tem lado não...a peça serve pra ambos os lados... Gosto muito dessa marca NAKATA tem uma durabilidade boa..não tenho nenhum vínculo com ela a não ser pela preferência da qualidade mesmo.
Sobre seu carro ficar na rua realmente aparece mesmo uns que até ajudam.. mas outros cheio de conversa e desmotivação, fora o olho gordo né Amigo ...kkk
Mas faça, o carro é seu e o prazer de realizar essas manutenções simples e resolver os problemas nós mesmos é gratificante d+
Gravei um vídeo sobre limpeza dos bicos injetores um tempo atrás..mto top mas perdi por formatar o celular...irei gravar outro e postar em breve.. muito top e eficiente.
Agradeço pela sua presença Amigo...e fico feliz pelo seu feedback...
Boa sorte na manutenção aí e volte para nos contar como foi .
Abrcs
Eu mesmo troquei hj o meu
Vale muito a pena né... Além da economia financeira dá uma satisfação enorme de nós mesmos resolvermos os nossos problemas.
Fico feliz que tenha dado certo aí..
Valeu por compartilhar da sua experiência...
Obrigado pela presença..tmo jnto
Ok
Obrigado pela presença Amigo, abraço!
Só por curiosidade....Não era melhor ter colocado as 3 porcas debaixo com a rosca para cima? Para evitar batida de objetos na rosca com o carro em movimento?
O Amigo não vai atrapalhar, ali é um local que dificilmente irá se raspar a não ser que seja uma situação bem atípica, e mesmo se acontecer tem a possibilidade de cortar os parafusos com uma lixadeira assim como é feito com os arrebites que vem ali na bandeja quando é a primeira troca.. (ou original).
A ideia principal é deixar os parafusos nessa posição para não ter problema de eles soltarem e cair pro chão caso tenha falha no travamento das porcas.
Agradeço pela sua presença Amigo.. abrcs
@@PalioFiredicas Joia.
Como saber qual o pivô direito e querdo nahora da montagem ? Ou tanto faz na hora da montagem.
O Amigo...tanto faz..
Ele serve para os dois lados..
Obrigado pela presença..valeu d+ forte abraço
Valeu muito obrigado, comprei um kit e já vou fazer a inscrição depois de assistir as suas explicações, tudo ficou super fácil parabéns Deus continue abençoando seu trabalho.
O Amigo agradeço d+ pelo seu feedback... Isso ajuda muito..valeu mesmo .
Agradeço a presença e pela força.. boa sorte nas manutenções aí.. forte abraço
No meu caso eu precisei trocar o pivô e a bucha da bandeja, agora estou com dificuldade pra montar não sei se coloco o pivô primeiro ou o lado das buchas,vc pode me ajudar?
O Amigo... Acredito que se vc colocar a bucha primeiro ficará mais tranquilo de se trabalhar.. e em seguida vc monta o pivô...
As buchas costumam dar mais trabalho de colocar por serem mais justas no encaixe.. o pivô é bem mais tranquilo.
Meu mano, meu palio esta com uma folguinha na roda dianteira lado direito para um lado para outro, as vezes sinto um barulho toc toc sera que e pivô, diz que pivo quando esta bom nao pode movimentar com a mão e fato isso?
O Amigo provavelmente pode ser uma das causas do barulho e folga, realmente o pivô quando novo não consegue se movimentar com a mão, mostro isso aí do pivô velho estourado e movimento ele com a mão e a diferença da peça nova que não consigo nem mexer.
Espero ter ajudado, valeu pela presença, forte abraço!
Me.tira uma duvida o pivo tem algum oleo dentro dele? O meu parece que ta vazando oleo
O Amigo ali dentro do pivô vai uma graxa e pode ser que ela esteja mais viscosa e velha ao ponto de vazar, mas é bem pouco .
Verifique se tem algum vazamento de óleo do motor que possa estar sujando o pivô.
Agradeço pela presença Amigo, espero ter ajudado. Forte abraço
Qual diagnostico que vc chegou nessa peça qual barulho fazia
Amigo vc consegue notar que ao passar em quebra-molas ou buracos o carro parece bater meio seco a suspensão ou socar como se fosse o amortecedor e que ele estivesse batendo seco, quando fui ao mecânico a primeira vez já fui afirmando que seria amortecedor. Costuma as vezes dá até um pequeno estralo mas as vezes, tenta reparar quando passa em lombada ou em desníveis com pequenos degraus.
Outro jeito é vc levantar o carro, e balançar a roda, mas nesse caso já aconselho calçar bem para evitar acidentes.
Não tem erro essa peça vc troca com frequência já que nossas estradas de terra e asfalto são cheias de buracos.
Espero ter ajudado... Obrigado pela presença, abraço!
@@PalioFiredicas o meu levei na oficina e foi trocado o terminal da direção a toa na rua d calçamento do lado do motorista na frente tem um barulho chato mas não de amortecedor já levei em vários mecânicos e não acham e foda isso já viram até caixa da direção falaram que pode ser kkk mas no volante nao te folga de nada tá firminho
@@fernandocesar1251 O Amigo esse problema do pivô é simples e bem comum nos carros, só se passou despercebido mesmo pelo seu mecânico, mesmo assim vc tenta verificar se o seu está tudo ok, aproveitando olha as buchas ali da bandeja e pra variar confere se não é algum parafuso frouxo ali na região ou se não é algo ali na pinça de freio tbem...(sugestão)
Espero que consiga achar aí Amigo pois realmente incomoda esse tipo de situação né.
Agradeço pela presença e logo estarei compartilhando vídeos da limpeza do TBi, bicos injetores e troca dos cabos de vela..
Valeu d+ abrcs
@@PalioFiredicas verdade amigo vou levar em maisum mecânico kk daqui uns dias vou trocar o óleo pra viajar do Paraná ao para e quando tiver no elevador vou manda verificar esse mecânico e um amigo quebrou levar agora trabalhou 10 anos na Chevrolet agora trabalha por conta pode ser que ache agora e foda trocar um monte de peça sem solução ne valeu pelas dicas amigão vou deixar meu like
@@fernandocesar1251 isso mesmo Amigo, mas levando pelo lado bom é que algumas peças já foram substituídas por novas e garantido a preventiva no setor de manutenção delas e algumas outras.
Espero que consiga encontrar o problema e caso tenha sucesso nos informe que provavelmente ajudará a nós e a outros que passaram pelos mesmos problemas.
Abrc e obrigado novamente, valeu pela força!
Nao altera nada no alinhamento nao ?
O Amigo, excelente pergunta...
Toda vez que fizer alguma manutenção nas rodas ou sistema ali próximo é bom conferir o alinhamento e balanceamento como preventiva e melhor conservação dos pneus.
O meu nunca alterou não, mas vale conferir caso tenha dúvidas ou note diferença.
Valeu pela presença Amigo... Não se esqueça de deixar seu joinha e se inscrever para nós dar aquela força..
Forte abraço e tamo junto
Amigo esse Palio seu não tem abirleta não ?, eu tenho um Palio fire 2015 vou observar acho que não notei isso no meu Palio se tem ou não abieleta
O Amigo esse meu aí é 11/12 e não tem não ... Modelos acima costumam ter e é bom verificar.
Valeu pela presença.. forte abraço!
@@PalioFiredicas obrigado amigo ganhou um inscrito no canal, vou ver se tomo coragem para eu mesmo mexer no pivô do meu Palio, tem como eu identificar se o pivot está na hora de trocar sem antes retirar?
O Amigo te agradeço d+ pela força.. obrigado e seja bem vindo..
Amigo modo mais simples é o barulho que parece suspensão batendo quando se passa em lombada ou pequenos degraus onde esse barulho fica ainda mais nítido.
Outra opção é suspender o carro no elevador ou macaco e balançar a roda pra ver se consegue identificar essa folga.. se for levantar o carro no macaco tem de tomar cuidado para não balançar e ele cair ou te machucar... Sempre é bom calçar o carro com cavaletes ou step, rodas e calços para não ter problemas...
Espero ter ajudado Amigo, forte abraço e sigo à disposição...tamo junto!
Eu achei que a rosca era invertida até ler " atakan" na caixa lá atrás kkkk
Amigo qual rosca e especificação ? Fiquei na dúvida
Desde já agradeço sua presença..forte abraço!
@@PalioFiredicas no vídeo ficou espelhado, oque deu a entender que vc tava soltando os parafusos de rosca invertida. Aos 7:00 minutos aparece a caixa da Nakata ao fundo e da pra ver que está espelhado
@@matheus9531 há sim Amigo...rsrsrs
E eu fiquei aqui imaginando qual rosca você mencionava já que nenhuma delas era invertida..kkk
Realmente e acredito que outros que não tiveram a percepção devem ter se confundido na hora da troca..rs
Amigo obrigado pela presença e seu feedback, com toda certeza ajuda MTAs pessoas que estão pesquisando sobre essa manutenção.
Valeu d+ forte abraço e tamo junto!
Meu amigo não ajuda nada não voce troco porque tava solto o pivo mas va troca um que só ta com folga na castanha do pivo mas esta firme no cubo ali voce tem que tira a porca da mucinetica e afasta ela para colocar o sacador tirei um hoje sabe o sacador deu um baque igual revolve de tanto que tava fixo no cubo pivo é cônico e costuma fixa a ponto de nem o sacador tira as vez nem com sacado tira facil desculpa amigo
O Amigo, realmente o pivô acaba travando ali e é por isso que no vídeo eu recomendo fazer um calço e ir retirando a porca de uma maneira que ela mesma vai se prensando e desloca o pivô, dando um tranco.
Realmente é assim mesmo, se observar no vídeo acontece exatamente assim!
Agradeço sua presença.. abraço
Muito bom
Valeu pelo feedback Amigo...
Fico feliz de ter ajudado.
Abrc
Muito bom
O Amigo muito obrigado!
Fico feliz de ter ajudado...
Valeu pela presença...forte abraço! 🤝🏾