Cara, mais um inscrito. Hoje pela tarde eu liguei para a bicicletaria daqui de perto de casa e eles possuem este pneu por R$60,00. Eu montei minha bike com o pneu cravudo porque eu não tinha achado um pneu Slick ou Semi Slick. O problema é que com o pneu cravudo no asfalto, eu mal chegou a 40km/h, enquanto que, quando eu andava com minha antiga Caloi 700, eu chegava a mais de 55km/h sem fazer muito esforço (na verdade eu queria era até mais marcha, mas não havia kkkk). Vou comprar este pneu DSI 700x48 (29x1.95) mesmo, largo e semi slick. Bom de estética para quadro MTB e bastante eficiente na rolagem.
@@georgehideous sim, rolagem muito boa, recomendo pressão acima de 40PSI. Até agora não apresentou desgaste. Por ser pneu de alta pressão, fiquei atento à calibragem, uma vez que a válvula tende a afrouxar com a alta pressão.
@@danielvictor6123 Não sou o Erick mas como o pneu tem limite de 75psi eu uso sempre com 70psi no asfalto... e sim, fica robusta e vc não nota diferença de estabilidade com ele x pneu mtb...
Valeu msm, me ajudou muito, eu estava na dúvida se comprava o 700x45, tinhas os msm receio que vc sobre a espessura do pneu, me ajudou bastante essa análise que vc fez.
Eu tbem tenho uma KSW e troquei os pneus cravados pelo Pirelli touring 700x45 não é muito largo mas tbem não é muito fino, e a bike rola lisinha no asfalto com um pneu de ótima qualidade.
Comprei este mesmo pneu e instalei esta semana. Na minha MTB eu tinha Kenda Booster Pro com protetor de aro e sistema tubeless. Agora com o Pirelli Touring 700x45 eu coloquei fita antifuro pois ele necessita de câmara. Comprei pelo ML câmaras Maxxis 700 35/45c que permitem a retirada do núcleo da válvula, assim poderei colocar selante nas câmaras, de modo similar ao que usava no sistema tubeless nos Kenda. As camaras chegaram hoje enem tive tempo de instalar elas e colocar o selante Slime. Já percebi melhora na rolagem apenas por colocar o PirelliTouring, os pneus com cravos travavam muito a bike (eu só ando em asfalto).
Valeu pela dica, na minha MTB o pneu que veio foi um 29x2.25, é bem largo e os cravos são grandes. Como também não preciso desse tipo de pneu, vou substituí-los por uns que role melhor no asfalto. E esse se encaixa perfeitamente, não é fino e nem liso demais.
Muito boa sua explanação, ajudou muito na minha escolha, estava a procura do levorin praieiro, porém acabei optando pelo DSI, agora é esperar chegar e testar. Obrigado
Tbm estou querendo trocar os pneus da minha bike oggi 7.0 ! Estava optando por colocar o levorin praieiro 700/38 , mais ouvi muitas criticas sobre ele agora fiquei na duvida
Eu estou tendo uma boa experiência com o Levorin Praieiro. Também comprei uma MTB com pneus de cravo e fiz o upgrade. Faz 6 meses que estou indo pro trabalho e nunca furou. Obs. Uso fita anti-furo e sempre mantenho o pneu bem calibrado.
Esse pneu é excelente, paguei 47 reais em cada na internet (magalu), ele suporta pressões muito altas enquanto novo ~ 70psi, além de ser leve e ter uma boa aderencia, pra mim durou quase 7 mil km! Bati 70 km/h numa descida, sem falar de curvas de raspar pedal no chão, com eles é top mesmo, só uma vez cai mas pq passei em cima de alguma coisa oleo ou agua. Já o pirelli phantom street é slick porem é mais pesado e no inicio tem uma certe resistencia a rolagem.
Brother, uso na minha Caloi 10 que coloquei aro 700, pneus Pirelli Phantom na medida 700x32. Ando bem no asfalto e não tenho problemas com derrapagens, às vezes ainda me aventuro em andar no estadão de terra batida, gosto muito de usar esses pneus. Pra você que roda com pneus mais largos, acho pouco provável que tivesse problemas com derrapagens.
Uso o Pirelli Phanton Street (700 x 32) 60 PSI a quase 3 anos e nunca senti que fosse um pneu escorregadio ou que derrapasse com facilidade. Pelo contrário, já rodei algumas vezes na chuva e achei que escoa bastante água e bem aderente. Até no asfalto sujo de terra, areia e cimento não tive problema. A durabilidade também é excelente, já rodei entre 7 e 8 mil quilometros e o pneu ainda parece novo. Segundo o vendedor dura de 25 a 30 mil km
Assino embaixo, pois também utilizo na minha Caloi 10 o 700x32, rodo na chuva e não tenho problemas com derrapagens. Realmente é um pneu bastante resistente e durável.
Cara, usei o mesmo pneu só que na medida 700x38m são muito bons, mas essa durabilidade informada pelo vendedor só se for para pneu parado na loja...kkkkkkkkkkkkkkkk....NUNCA que aguenta isso tudo, uso diariamente e chegou aos 7800 bem no osso....já muito gasto, fino....cumpriu bem o papel dele, furou pouquíssimo, mas 25 mil km JAMAIS. rsrsrs....fora que são duros demais....esquece conforto de qualquer tipo, principalmente nas nossas ruas....mas não posso falar mal deles...cumpriram seu papel....agora comprei os DRI SRI....já de cara gostei muito e são extremamentes confortáveis...quando der KM parecida volto aqui para relatar as impressões....
@@marcioyankee159 Qual o seu peso? Isso influencia no desgaste. Minha média de peso é 65Kg + o peso da bike + calibragem.... a minha coloco 60 PSI toda semana em uma loja de pneus aqui perto da minha casa.... to curioso para saber qual é esse pneu DRI SRI
Uso na minha bike, em relação ao pneu original MTB a diferença é gritante no asfalto... até agora muito bom com 4 meses de uso e 120km por semana... Para uma opção mais "top" existe o Kenda Kwick Bitumen...
Desses da sua lista, o único que eu nunca usei foi o DSI, que realmente parece ser a melhor opção. Praieiro é muito de entrada e a levorin realmente vem tendo esses problemas de rasgos na lateral, inclusive levei um tombo feio por causa de uns Cyclocross. Os Pirelli Phantom sao extremamente escorregadios. Os touring eu to usando atualmente, a versao 700x45 e ja nao sao tao finos, atendem bem apesar de serem muito frageis. Meus proximos pneus vao ser DSI. De preferência algum que tenha faixa refletiva lateral. Tua bike ficou linda. Bons pedais!
Tô usando ele na minha cargueira elétrica (ecocase 750), carrego bastante peso, uso 50 a 60psi, tolasuper bem, adere bem ao chão. O que me dizem é que o desgaste dele é meio rápido, vou saber disso daqui um ano...
Usei estes pneus em duas bikes diferentes. Aspectos negativos: gera muito arrasto e é pouco resistente a furos. Aspectos positivos: deixa a bike confortável, oferece bo aderência em terrenos escorregadios e é fácil de montar e desmontar do aro.
estou na missão de buscar pneus novos pra minha mtb e acho que encontrei. o que me pega é que onde moro há bastante rua sem asfalto (paralelepípedo) e fico receoso de usar pneu menor que 2.10 devido o conforto... mas acho que vale a pena o teste
Velho, sinto em lhe dizer, mas essa bike é fraquinha, falo com propriedade pois eu tenho uma a qual com um ano de uso contínuo tive que trocar toda a relação, cubos de rodas e radiação toda enferrujadas, cabos de de freios e câmbio enferrujado e conduítes quebrando, câmbios desregula constantemente,..., enfim... troquei todas essas peças e praticamente foi o preço de outra bike. Asah, troquei os pneus que se desgastaram bem rápido pois são de péssima qualidade. Deveria ter comprado uma bike melhor, , mas tbm agora tá show!!
Boa tarde amigo, como está a bike c esse pneu?? Continua c uma boa rodagem?? Como é a segurança em andar no asfalto molhado??? Realmente ficou mais leve que c pneu de cravo?? Como está o desgaste dele? Grato
Uso esse pneu com fita anti-furo de couro de bode, quase um ano sem furos. Uso no máximo 25 psi no traseiro, e 23 no dianteiro, peso total bike+equipamentos+ciclista de 105 kg. A baixa calibragem deixa o pneu confortável e não fura. Antes quando usava calibragem maior, a própria fita furava a câmara. Câmara só uso Pirelli ou Kenda, nunca utilize Paco, pois não vale nada.
se a propria fita ta furando o pneu e sinal que a fita ta cortada errada ou foi colocada errada,mais seu comentario ja me mostrou que o pneu e mt resistente ao furo msm com fita de couro de bode ficar 1 ano e sinal que ele e bem resistente
O cara faz um vídeo falando de pneu, aí vem você, um sem NOÇÃO falar que o freio da bike do cara está instalado errado, vai procurar o que fazer rapaz, oxe que inconvencia absurda.
Oi galera do pedal, estou com uma KSW e vou colocar um 700x45, em uma outra que já tive coloquei um 700x38 (Pirelli Touring) , a bike ficou voando mas agora quero um pouco mais de conforto (mais macio) por isso vou colocar o 700x45, o desenho é feio mas é bom no piso seco e molhado, abraços pessoal ...
O melhor mesmo é o pneu sem câmara. A roda fica mais leve, a bike fica mais leve porque não tem a câmara e, se for um bom pneu com um bom liquido vedante, até a bolsa com câmara reserva, ferramentas etc, voce não precisa mais. Em resumo: A bike toda fica mais leve, com a rolagem melhor. E, não precisa comprar aros próprios para isso.
Para andar no asfalto eu acho muito largo, o ideal é ficar entre 700x32 e 700x35 numa bike mtb adaptada para asfalto. Colocar um garfo rígido também é essencial, muda totalmente a experiência a bicicleta. Pensando em pneu barato, tem o Chaoyang 700x32. Com garfo rígido a bicicleta fica rápida em
Olá... já tentou o Levorlin ciclocross 700x38 - 29. Feito para bicicletas gravel, mas são ótimos para rodar em Montain bikes.... principalmente para seu tipo de pedal... é o melhor dos dois mundos, roda bem no asfalto, também na terra batida e areia. Tem que fazer troca das câmeras. Abraço.
Eu uso o Pirelli 700x45 me atende muito bem. Uma dica procura gravar num local com uma iluminação melhor, pq nada que vc focou na câmera deu ora enxergar.
Não ta prestando mesmo não os levrolin tem uma bike aqui em casa fui olhar outro dia e esta rasgano sozinho na lateral perto do aro ele é o excess aro 26
Quando se diz que rasga é na questão de ser um problema relativamente comum, não acontece com todos que compram, muitos tem e não vão ter problema... Porém há ocorrências o suficiente pra apontar algum problema estrutural no pneu, ou de fabricação ou de materiais...tem um risco considerável de aparecer problemas. Eu também considerei a compra e desisti.
O homi falava de barba e agora fala de bike. Botei fé
Cara, mais um inscrito. Hoje pela tarde eu liguei para a bicicletaria daqui de perto de casa e eles possuem este pneu por R$60,00. Eu montei minha bike com o pneu cravudo porque eu não tinha achado um pneu Slick ou Semi Slick. O problema é que com o pneu cravudo no asfalto, eu mal chegou a 40km/h, enquanto que, quando eu andava com minha antiga Caloi 700, eu chegava a mais de 55km/h sem fazer muito esforço (na verdade eu queria era até mais marcha, mas não havia kkkk). Vou comprar este pneu DSI 700x48 (29x1.95) mesmo, largo e semi slick. Bom de estética para quadro MTB e bastante eficiente na rolagem.
testou ja amigo ?
@@zunigacacache1461 sim, recomendo muito muito. Use o aro Vzan vmaxx, pois ele aguenta maiores pressões de pneus aro 29/700.
e aí amigo? testou? o que achou do pneu?
@@zunigacacache1461 sim, rolagem muito boa. Recomendo pressão acima de 40PSI.
@@georgehideous sim, rolagem muito boa, recomendo pressão acima de 40PSI. Até agora não apresentou desgaste. Por ser pneu de alta pressão, fiquei atento à calibragem, uma vez que a válvula tende a afrouxar com a alta pressão.
Uso esse pneu a quase 2 anos 18km por dia para ir para o trabalho. Nunca tive problema.
Boa amigo! Quantos Psi você coloca? Ele realmente mantém a MTB robusta mesmo sendo slick?
@@danielvictor6123 Não sou o Erick mas como o pneu tem limite de 75psi eu uso sempre com 70psi no asfalto... e sim, fica robusta e vc não nota diferença de estabilidade com ele x pneu mtb...
@@danielvictor6123PSI depende do seu peso, peso da bike e tipo de piso que você roda.
Há calculadoras de psi na internet.
Valeu msm, me ajudou muito, eu estava na dúvida se comprava o 700x45, tinhas os msm receio que vc sobre a espessura do pneu, me ajudou bastante essa análise que vc fez.
Eu tbem tenho uma KSW e troquei os pneus cravados pelo Pirelli touring 700x45 não é muito largo mas tbem não é muito fino, e a bike rola lisinha no asfalto com um pneu de ótima qualidade.
Comprei este mesmo pneu e instalei esta semana. Na minha MTB eu tinha Kenda Booster Pro com protetor de aro e sistema tubeless. Agora com o Pirelli Touring 700x45 eu coloquei fita antifuro pois ele necessita de câmara. Comprei pelo ML câmaras Maxxis 700 35/45c que permitem a retirada do núcleo da válvula, assim poderei colocar selante nas câmaras, de modo similar ao que usava no sistema tubeless nos Kenda. As camaras chegaram hoje enem tive tempo de instalar elas e colocar o selante Slime. Já percebi melhora na rolagem apenas por colocar o PirelliTouring, os pneus com cravos travavam muito a bike (eu só ando em asfalto).
Valeu pela dica, na minha MTB o pneu que veio foi um 29x2.25, é bem largo e os cravos são grandes.
Como também não preciso desse tipo de pneu, vou substituí-los por uns que role melhor no asfalto.
E esse se encaixa perfeitamente, não é fino e nem liso demais.
Gostei do vídeo,comprei dois na shopee , aguardando pra colocar e testar
PARABÉNS, O SEU VÍDEO ESTÁ EXCELENTE ME AJUDOU BASTANTE.
Tenho esse pneu a 2 anos na minha bike é bom mesmo compraria de novo esta bom.
Muito boa sua explanação, ajudou muito na minha escolha, estava a procura do levorin praieiro, porém acabei optando pelo DSI, agora é esperar chegar e testar. Obrigado
e aí amigo quais tuas opiniões sobre o o pneu?
Tbm estou querendo trocar os pneus da minha bike oggi 7.0 ! Estava optando por colocar o levorin praieiro 700/38 , mais ouvi muitas criticas sobre ele agora fiquei na duvida
Eu estou tendo uma boa experiência com o Levorin Praieiro. Também comprei uma MTB com pneus de cravo e fiz o upgrade. Faz 6 meses que estou indo pro trabalho e nunca furou.
Obs. Uso fita anti-furo e sempre mantenho o pneu bem calibrado.
Uso o Levorin Praiero há 2 anos e 3000 km. Pneu é bom, durável e confortável e tem boa rolagem Compraria o pneu novamento.
O Touring que uso é 700x45. Gosto bastante dele.
Estou usando esse pneu a quase um ano é excelente.
É necessário algum cuidado especial para manter a durabilidade dele?
usar fita anti furo e manter sempre calibrado@@danielvictor6123
Suas dicas são perfeitas, ganhou mais um inscrito👏👏👊
Bom o vídeo guerreiro a rodagem dele deve ter ficado top demais.
Cara obrigado pelo reviw.... vou comprar..... todos os pneus que apareceu era minha duvida
Vou tentar pegar um desses semi slick em breve. O cravudo que veio na minha MTB tira toda a rolagem da bike, até mesmo em ladeira é difícil.
Opa!! Valeu a dica....tbm pesquisei e encomendei esse pneu....ansioso p testar.
Esse pneu é excelente, paguei 47 reais em cada na internet (magalu), ele suporta pressões muito altas enquanto novo ~ 70psi, além de ser leve e ter uma boa aderencia, pra mim durou quase 7 mil km! Bati 70 km/h numa descida, sem falar de curvas de raspar pedal no chão, com eles é top mesmo, só uma vez cai mas pq passei em cima de alguma coisa oleo ou agua.
Já o pirelli phantom street é slick porem é mais pesado e no inicio tem uma certe resistencia a rolagem.
Brother, uso na minha Caloi 10 que coloquei aro 700, pneus Pirelli Phantom na medida 700x32. Ando bem no asfalto e não tenho problemas com derrapagens, às vezes ainda me aventuro em andar no estadão de terra batida, gosto muito de usar esses pneus. Pra você que roda com pneus mais largos, acho pouco provável que tivesse problemas com derrapagens.
Esses cravo auto ajuda bastante pra não fura o pneu principalmente em rodovia quando pega aquele cavacos
por outro lado os cravos as vezes podem facilitar furos pois podem acabar levantando objetos pontiagudos da estrada e colocá-los em posição de furar
Uso o Pirelli Phanton Street (700 x 32) 60 PSI a quase 3 anos e nunca senti que fosse um pneu escorregadio ou que derrapasse com facilidade. Pelo contrário, já rodei algumas vezes na chuva e achei que escoa bastante água e bem aderente. Até no asfalto sujo de terra, areia e cimento não tive problema. A durabilidade também é excelente, já rodei entre 7 e 8 mil quilometros e o pneu ainda parece novo. Segundo o vendedor dura de 25 a 30 mil km
Assino embaixo, pois também utilizo na minha Caloi 10 o 700x32, rodo na chuva e não tenho problemas com derrapagens. Realmente é um pneu bastante resistente e durável.
Tenho ambos e o phanton é excelente, mas judia da bike e da bunda do peão se o piso não for um tapete.
Cara, usei o mesmo pneu só que na medida 700x38m são muito bons, mas essa durabilidade informada pelo vendedor só se for para pneu parado na loja...kkkkkkkkkkkkkkkk....NUNCA que aguenta isso tudo, uso diariamente e chegou aos 7800 bem no osso....já muito gasto, fino....cumpriu bem o papel dele, furou pouquíssimo, mas 25 mil km JAMAIS. rsrsrs....fora que são duros demais....esquece conforto de qualquer tipo, principalmente nas nossas ruas....mas não posso falar mal deles...cumpriram seu papel....agora comprei os DRI SRI....já de cara gostei muito e são extremamentes confortáveis...quando der KM parecida volto aqui para relatar as impressões....
@@marcioyankee159 Qual o seu peso? Isso influencia no desgaste. Minha média de peso é 65Kg + o peso da bike + calibragem.... a minha coloco 60 PSI toda semana em uma loja de pneus aqui perto da minha casa.... to curioso para saber qual é esse pneu DRI SRI
Ficou muito bom mesmo, ótima opção.
Show de bola. Tenho uma dessa e acabei de voltar de um pedal de 16km e senti o pneu agarrando tbm. Como vou usar pra ir trabalhar entao vou trocar.
Otimo dica pro pessoal, eu montei na minha mtb urbana os kenda pyedmont, sao de cravatura baixa e de boa rolagem, sucesso man.
Esse pneu é top !
Uso na minha bike, em relação ao pneu original MTB a diferença é gritante no asfalto... até agora muito bom com 4 meses de uso e 120km por semana... Para uma opção mais "top" existe o Kenda Kwick Bitumen...
Instalei esse pneu na TSW, dura muito e desliza no pavimento.
Desses da sua lista, o único que eu nunca usei foi o DSI, que realmente parece ser a melhor opção. Praieiro é muito de entrada e a levorin realmente vem tendo esses problemas de rasgos na lateral, inclusive levei um tombo feio por causa de uns Cyclocross. Os Pirelli Phantom sao extremamente escorregadios. Os touring eu to usando atualmente, a versao 700x45 e ja nao sao tao finos, atendem bem apesar de serem muito frageis. Meus proximos pneus vao ser DSI. De preferência algum que tenha faixa refletiva lateral. Tua bike ficou linda. Bons pedais!
Esse pneu praieiro é resistente a furos ?
Se não dê sugestões
Tô usando ele na minha cargueira elétrica (ecocase 750), carrego bastante peso, uso 50 a 60psi, tolasuper bem, adere bem ao chão. O que me dizem é que o desgaste dele é meio rápido, vou saber disso daqui um ano...
Uso um pneu 700x45 em uma city tour 2014 e o limite do quadro se empenar pouca coisa fico a pé
Top o seu vídeo concordo plenamente com vc , pneu é bão mesmo top .
Usei estes pneus em duas bikes diferentes. Aspectos negativos: gera muito arrasto e é pouco resistente a furos. Aspectos positivos: deixa a bike confortável, oferece bo aderência em terrenos escorregadios e é fácil de montar e desmontar do aro.
estou na missão de buscar pneus novos pra minha mtb e acho que encontrei. o que me pega é que onde moro há bastante rua sem asfalto (paralelepípedo) e fico receoso de usar pneu menor que 2.10 devido o conforto... mas acho que vale a pena o teste
Ficou show , parabéns pelo conteúdo.
Comprei uma bike KSW e tô preocupado se foi uma boa escolha e já tô vendo o que precisa melhorar
Velho, sinto em lhe dizer, mas essa bike é fraquinha, falo com propriedade pois eu tenho uma a qual com um ano de uso contínuo tive que trocar toda a relação, cubos de rodas e radiação toda enferrujadas, cabos de de freios e câmbio enferrujado e conduítes quebrando, câmbios desregula constantemente,..., enfim... troquei todas essas peças e praticamente foi o preço de outra bike. Asah, troquei os pneus que se desgastaram bem rápido pois são de péssima qualidade. Deveria ter comprado uma bike melhor, , mas tbm agora tá show!!
Boa tarde amigo, como está a bike c esse pneu?? Continua c uma boa rodagem?? Como é a segurança em andar no asfalto molhado??? Realmente ficou mais leve que c pneu de cravo?? Como está o desgaste dele?
Grato
também tenho essas dúvidas
Ainda bem que tem bastante video dele
Show, vou fazer o mesmo.
Uso esse pneu com fita anti-furo de couro de bode, quase um ano sem furos. Uso no máximo 25 psi no traseiro, e 23 no dianteiro, peso total bike+equipamentos+ciclista de 105 kg. A baixa calibragem deixa o pneu confortável e não fura. Antes quando usava calibragem maior, a própria fita furava a câmara. Câmara só uso Pirelli ou Kenda, nunca utilize Paco, pois não vale nada.
se a propria fita ta furando o pneu e sinal que a fita ta cortada errada ou foi colocada errada,mais seu comentario ja me mostrou que o pneu e mt resistente ao furo msm com fita de couro de bode ficar 1 ano e sinal que ele e bem resistente
Acho que seu freio direito está montado errado pelo que vi no vídeo, fora isso valeu pela dica dos pneus e sempre bom ter uma opção mais desse tipo.
O cara faz um vídeo falando de pneu, aí vem você, um sem NOÇÃO falar que o freio da bike do cara está instalado errado, vai procurar o que fazer rapaz, oxe que inconvencia absurda.
@@adailtondau6995 Não vale nem a pena perder meu tempo em te responder, gente como VC eu apenas ignoro. Boa sorte!
Posso usar câmara de ar pito grosa comum de aro 29
Fala amigo! Tem o link do vendedor onde comprou para passar? Coloca na descrição ou fixado no primeiro comentário.
Ficou top!!
O vendedor dobrou o pneu para embalar? Isso pode danificar os arames
Boa noite.
Qual o maior pneu que consegue por na xlt 100?
Só faltou colocar link pra comprar pneu
Outro pneu irado é o Levorin Eruption. É o que eu escolhi para rodar na cidade.
Tô pensando em comprar esse
é uma das minhas alternativas. na sua cidade é 100% asfalto?
Quanto vc pagou nesse par de pneus amigo
Minha bike é 26 ele não serve me indicaria um parecido?
Oi galera do pedal, estou com uma KSW e vou colocar um 700x45, em uma outra que já tive coloquei um 700x38 (Pirelli Touring) , a bike ficou voando mas agora quero um pouco mais de conforto (mais macio) por isso vou colocar o 700x45, o desenho é feio mas é bom no piso seco e molhado, abraços pessoal ...
Já tive esse pneu, e bom , mais gastou rápido
Não achei o link
O melhor mesmo é o pneu sem câmara. A roda fica mais leve, a bike fica mais leve porque não tem a câmara e, se for um bom pneu com um bom liquido vedante, até a bolsa com câmara reserva, ferramentas etc, voce não precisa mais. Em resumo: A bike toda fica mais leve, com a rolagem melhor. E, não precisa comprar aros próprios para isso.
Eu peguei esse touring
Para andar no asfalto eu acho muito largo, o ideal é ficar entre 700x32 e 700x35 numa bike mtb adaptada para asfalto. Colocar um garfo rígido também é essencial, muda totalmente a experiência a bicicleta. Pensando em pneu barato, tem o Chaoyang 700x32. Com garfo rígido a bicicleta fica rápida em
Olá... já tentou o Levorlin ciclocross 700x38 - 29. Feito para bicicletas gravel, mas são ótimos para rodar em Montain bikes.... principalmente para seu tipo de pedal... é o melhor dos dois mundos, roda bem no asfalto, também na terra batida e areia. Tem que fazer troca das câmeras. Abraço.
Já usei esse pneu. Tem boa rolagem, mas não durou muito. Fura com facilidade e rasgou na lateral. Ou seja, tem pouca qualidade e resistência.
Estava colocando quantos PSI nele?
@@fqwer968 Usava o valor médio entre o mínimo e o máximo recomendados. Faço isso em todos os pneus que uso.
Uso modelo cynborg no asfalto tranquilo não gosto de estrada de terra
Eu uso o Pirelli 700x45 me atende muito bem. Uma dica procura gravar num local com uma iluminação melhor, pq nada que vc focou na câmera deu ora enxergar.
Eu tava pensando em usar esse. Roda de boa em trechos de terra?
Falta só tirar essa suspensão pesada e ruim e colocar um garfo rígido muito mais leve. Vai mudar sua vida! Inclusive tenho um pra vender! Rs
Não ta prestando mesmo não os levrolin tem uma bike aqui em casa fui olhar outro dia e esta rasgano sozinho na lateral perto do aro ele é o excess aro 26
Nossa que ódio desses pneus de arame que a galera envia dobrado!
1.95 equivale 700x50
Muito pesado, no asfalto não é preciso pneu maior que 40mm até pq esses pneus de tpi baixo são todos duros do mesmo jeito
Esse pneu importado já não presta e ainda vem dobrado!!
Ksw e boa na mesma frase eu não consigo digerir
É mentira!!! O pneu Praieiro é excelente!! Nunca rasgou!!
Quando se diz que rasga é na questão de ser um problema relativamente comum, não acontece com todos que compram, muitos tem e não vão ter problema... Porém há ocorrências o suficiente pra apontar algum problema estrutural no pneu, ou de fabricação ou de materiais...tem um risco considerável de aparecer problemas.
Eu também considerei a compra e desisti.
@@wwill182 pois... Vc não vai conseguir pneu melhor que o Praieiro!! Na verdade qualquer pneu, com gente desmantelado, vai rasgar de todo jeito!!