Użytkowanie Kombajnu Bizon Gigant Cały materiał Edukacyjny / ( Archiwalny )

Kombajn Zbożowy Bizon Gigant produkowany w trzech symbolach handlowych Z060,Z061 oraz Z083.
Kombajn przez cały okres produkcji wyposażony został w jednostkę napędową SW680 sześciocylindrowy o pojemności skokowej 11,1 litra. Jednostka pochodząca z Państwowych Zakładów Lotniczych (WSK Mielec).
W 1984 Roku Bizon Gigant Z060 z roku 1980 został podany modernizacji i oznaczony symbolem Z062. Co ciekawe symbol Z062 widniał tylko w dokumentacji technicznej Fmż.
Najważniejszą zmianą w Z062 była modernizacja układu jezdnego oraz modernizacja transportu zboża oraz z nim związanych (kłosów).Kombajn nigdy nie wszedł do seryjnej produkcji.
W 1986 Roku do Produkcji Seryjnej wchodzi Bizon Gigant o symbolu handlowym Z083 który zastępuje modele Z060/Z061 i jednocześnie kończy Serię Giganta w 1988 roku.
Materiały Edukacyjne na tym kanale są przesyłane tylko i wyłącznie w celach edukacyjnych. Wszelkie łamania praw autorskich nie są zamierzone.

[@daniel17754]

Żeby jeszcze znaleźć taką perełkę z komputerami ❤

[@Tomekzoplskiego1982]

W latach 90 puszczali nam to w szkole na zajęciach w tmr jako filmiki edukacyjne gdzie juz byly u nas po pgr-ach clasy mega😂😂😂😂

[@danielslepecki6870]

Im mniej tej elektryki tym lepiej ale dziś bez tego ani rusz. A Gigata w nowej wersji chciał bym zobaczyć pewnie konkurował by z Zachodnim i kto wie może byłby lepszy

[@Rames.]

Teraz nie mieliby racji bytu, obecnie trzeba mieć sieć magazynów części i serwisów w wielu krajach przynajmniej europy.

[@kataraktx]

To była kopia zachodniego kombajnu, chyba fahr. Teraz jak i wtedy niemiał startu do zachodnich maszyn

[@Janeczkov]

Mentalność polskiej wsi, elektryka straszna i w ogóle fe. Kup sobie starego repa i wajchuj wszystkie rzeczy ręcznie bo widzę że coś takiego jak elektrozawór albo multimetr to nie na Twoją głowę. The billu

[@dzikidzik1234]

​@@Janeczkov dużo ludzi mówiących o tym jak to elektronika jest zła i ciągle się psuje nawet nigdy nie jeździli nowszym sprzętem

[@marcin22019]

Ja to bym chciał zobaczyć film o tunezyjczyku :)

[@krzysztofkwella2970]

automatyka do reagowania kombajnu na chwilowe zwiekszenie sie zbieranej masy bizon miał dostępne juz w tamtych czasach - teraz ma to dopiero np claas trion , a niby Polska to zacofany kraj , na tamte czasy nasze bizony były sporym zagrożeniem dla zachodnich maszyn i dlatego nie mamy ich dziś.

[@MrBerkan78]

Dlatego upadl ❤

[@Kothauhau90]

Ależ ta muzyka i te filmy uspokajały,nie czuć tej dzisiejszej gorączki żniwnej i pośpiechu

[@FarmerZ058]

Ciekawe jak by wyglądał teraz nowy Bizon gdyby fabryka istniała

[@Rames.]

Pewnie kupa plastiku jak wszystkie obecnie

[@Tomekzoplskiego1982]

​@@Rames.A po co te blachy w koło wage podnoszą a co w środku kombajnu myślisz ze teraz też plastikowy😂

[@EHCKarolZagajewski]

Gdzie taki materiał znalazłeś? Genialny!

[@danielmilewicz5528]

Świetny filmik 😉👍

[@emilbrodziuk5229]

Piękny Bizon ,szkoda ,ze wszystko padlo 😢

[@WiesniakBossy]

Fahr m1600 miał v8 deutza. Gigant był prawie wierną kopią, lecz napędzany był sw680 tzw. dużym leylandem.

[@maluchdriver3792]

Bizon był o niebo lepiej doposażony od fahra i miał mniej żłopiący silnik

[@zyrafo_pl2]

Ktoś wie co to za muzyka z początku?

[@szpieg49]

Co to za ciężarówka ( hakowiec) pojawił się na końcu filmu?

[@MarejNak]

Berliet GBH

[@szpieg49]

@@MarejNak dziękuję

[@mariuszwaligora8623]

To mieliśmy a co mamy ciuła

[@radekkujaowicz3160]

Propaganda jak wszystko w PRL-u