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地に足のついたコンテンツで、好感が持てます。いつも楽しみにしています。
ありがとうございます！
原付二種は魅力的です。！バッテリーの重さと充電時間が改善されれば、もっと良くなりますね。
そうですね！あとは使い方が生活にハマるかってとこですね通勤通学とかならイケそうだなーと感じました
カメラセッティングお疲れ様です！とても見やすいです！
とても大変でした！
田舎のバイク初心者としてはメンテしてくれるところがないのが一番の難点です、、
豪華でオシャレな通勤通学用バイク😁おまけに筋トレもできるなんてすばらしい😄
ほんとオシャレですよ！
@@tomosan オシャレな🛵で海沿いを何度も颯爽と走り抜けて行く映像はクールで格好よいですね👌
前々から電動バイクが気になってます。大変参考になりました。詳細をありがとうございました。
白いカズさん(笑)
杉田さん！？
毎日エンジンが温まる前に目的地に着いてしまうようなチョイ乗り使用だったら、こっちの電動スクーターの方が適してますね。
この手の電池外せる電動バイクの唯一の懸念が、電池外してるとき「盗難防止装置」が作動しないことや「GPS」が利かなくなることです。 なので、それらがクリア出来ればちょい乗りの足には最適ですね。 あとは、バイクでも道の駅とかのEVコーナー（200V急速充電）で充電できると、日本縦断とかチャレンジして宣伝してくれる若者とかも現れるかも。
バッテリーの規格統一してくれると嬉しいですよねー
125cc で７０キロしかでないのですか？デスプレイは綺麗ですね👍走行距離１３０キロ前後ならまだなんとかなりますね👍値段が結構しますね GPS機能は盗難防止になっていいですね みため原付1種だから車に煽られそう😱７０キロでは坂道になるとパワーが落ちるだろうから 原付1種と思えばいいですが 125cc としては まだパワー不足ですね
実用性が少しずつ高くなってますね。電気4輪車はブレークスルーが激しく、色んな性能がガソリン車を超えつつありますがやはりバッテリー価格がネック…バイクは重さと大きさの制限が大きいので現在のバッテリー技術では量を積むことが厳しく、まだまだこれからですね。
電動バイクの悩みは一年後に出るやつが結構アップグレードするのでタイミング難しいんですよねー
あの、音がしないから事故しそうとか言う意見が多いですがそれは根本的に考え方が間違っているのでは？人身事故に対する注意義務はバイクや自動車側にあるのであって相手が気が付いてくれることを前提に運転するのは違うでしょう。特にバイクに乗る人は良くそういうことを言う人が多いが、それだからバイクの事故が減らないと思うバイク乗りでした。
usbや専用アプリ、使い勝手がある、良いバイク！
動画内で言われたか分からないですが回生ブレーキ付いてたらスゴイですよね分かりやすいリポートありがとうございます。
ドライブシャフト取り替え出来ますか？
カメラの回収ご苦労様です
カラーリングが仮面ライダードライブに出ていた、バイクライダーの仮面ライダーマッハにそっくり(笑)
電動ってすごく良いと思うんだけど、住宅街だと子供たちが気づかないで飛び出してくるんだよなぁヽ(´ー｀)ノ
ともさんの乗るEVバイクが段々とステップアップしてきてる。いつかBMWのC Evolutionとかにも乗ってみてほしいです。
結構有名どころもドンドン進出してますよね！
ともさん 個人的にホンダのPCX ELECTRICも気になってるんですが、企業向けのリースしかやってないんですよね😅
石垣島で住友商事がレンタルと充電ステーションを事業展開してるのがこのクラスですね。バイクは台湾の別メーカーでしたが、メット収納のスペースはありました。個人で欲しいと思うレベルの性能でしたが価格がこの機種よりさらに高そうでした。台湾のように電池の規格化や交換ステーションとかが普及してほしいです。台湾や石垣島での電動バイク旅の企画、いかがですか？
沖縄では色々あるって聞きますねー今の騒動落ち着いたらそういうのも考えていきたいですねぇ
とても分かりやすくてよかった。
街乗り等では充分ですが、ロングツーリングは厳しそうですね😰でも近い将来、ガソリン車並に航続距離稼げるモノも出て来そうな予感🙌
ですね！もしくは、車とは全く別軸の攻め方もしてくれそうでワクワクしますね！バイクと言うよりガジェットに近い気もしてます
当たり前の話ですが、車は乗れても原付は原付でボタンの場所や仕組みが全然違うので覚えるのに苦労しそうです！けどいつかはカブとか乗ってドライブ行くのに憧れてるので、バイク乗れてうらやましいです！バイクでのGoPro撮影にも憧れます！
原付乗ると次はその上のランク乗りたくなるんですよねー
ともさん 僕もまずは機会があれば原付狙います！
バッテリー２つあるんですね。電動バイクで70キロ出るのがびっくりです。ふらつきなく安定した走りですね。ソーラーパネルで充電して走る事は可能ですか？動画編集お疲れ様です。
専用充電器がAC電源必要としてるのでポータブル電源を間に入れたりしないと厳しいかもですっ
GPSが付いてるのは安心だけど、普段使いならカブの方が便利かなぁ？
やはりガソリン車の125に比べると動力性能、航続距離、積載性はまだまだといった印象を受けたね、、もう少し成熟されてから検討しよう、、
性能的は申し分なさそうだけど、予備バッテリーは欲しいかな？しかしバイクの値段次第ですね！
中国の公式サイトでは30万程度
電気自動車用の急速充電スタンドが使えるようになれば尚いいかもですね。
ホントですね！そこの規格統一だけでも普及っぷり変わりそう
あれ？この人パソコンとかいじってる人の兄弟？すごい似てる、なまりがましだけど。
音がしないから気付かれず事故起こしそう
最新の電動バイクについて参考になりました。単車として遠出するには、走行距離が少なすぎる。スクーターなのに荷物がのらない。近場のみ限定かな～。
原付１種でこのぐらいのスペックがあればいいのですが２種なんですね。後、バッテリーが11kgｘ２個はなかなか(-_-;)BLAZEと似たような重さでは？ｗ
たしかに！
１０数年前の鉛バッテリー6個積みの電動スクーターより随分使い勝手が上がってますね
問題はバイク特有のバッテリーの大きさ問題ですね。充電も機動性が上がった分必要になりますね。
デザインは結構好みだけど、原付二種ってなると自分は乗れないですねえ・・・。
そこがネックになる人がいそうですね
新聞配達は電動バイクにしろ。朝4時からやかましくてたまらん。気を遣わず非常識な新聞屋。
最近うちの地元限定なのかカブじゃなくてスクータータイプの新聞配達が多い。もうホントに全開走行するからうるさくて起きる⚡👂⚡
電動だとスタートからトルクMAXで加速するんでしたっけ？一度は乗ってみたい＾＾
Parabéns pelo empenho em informar-nos desse veículo .
i realize I am pretty off topic but do anyone know a good place to stream newly released movies online ?
@Trace Sonny Ehh lately I've been using flixportal. you can find it thru google :D -remy
@Remy Harvey Thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it!
@Trace Sonny glad I could help xD
かずさんかと思った
まだこのレベルじゃなって思うところはある航続距離は200後半から300くらいないとと思ってしまうあとはバッテリーの進化によって航続距離が変わるだろうけれどよくわかんないけれどこうゆうのって新型バッテリーが出てポン付けでそれをつければ航続距離が伸びるってゆうのなら今の型でも買う価値があると思うどうなんですかね
確かにバッテリーだけアップデートしてくれたら嬉しいですね！
かっこいい
レンタルですね。あの会社のオフィス前ですね
出川さんが喜びそうなバイクねw
pcx125はスピードは100km以上出るし航続距離も400km以上走れるメットインにもたくさん積載出来るまだまだ電動バイクは選択肢にはならないな。近場チョイ乗り専用で600w以下の原付一種ならありかもってレベルだね実際 通勤通学に使う人は法定速度の60kmくらいはいつも使うと思うので常にスポーツモードになれば航続距離は100km切るんじゃ無いかな！？それだと電欠の心配がいつも付き纏う
XEAMで６車種追加になったので、、、レポート楽しみにしてます（笑）
ほんとに。入れ替わりでラインナップがドーンと出ましたねーなかなか個性的なやつも多い！
免許どの種類まで取得してるんやろ...
ふふ
バイクの所在が分かるというけど、ブルートゥースでしょ？モバイル通信機能があるんですか？
電源が付いた時にGPSで場所が分かるという感じだったと思います！
出張多いですね(#^^#)ドミトリーとか全く使ったことないからよくわからなかったけど、ホントよさげな感じですね( ..)φメモメモバイク、お洒落で良い感じ。前回同様、完全にバッテリーの重さ大きさ、充電時間との闘いになってくるんですね
ドミトリーは場所によって結構違いますね！今回のは良い方です！普通のドミトリーは二段ベッドにそのまま寝るイメージです！バイクは自分の使い方に合うかどうかですね！
小牛海外版真的太棒了！！！
なんか音がすごく静かな気がしましたけど、実際、どうなんでしょうか?
すっごく静かです！スピードが出てくるとエンジン音よりタイヤの走行音が出てきますが静かです！
お値段きになりますね！
最低でも一般道で500㎞近く走るようにならないと…若しくは充電時間が10分以内にならないと通勤の域を出ない。荷物は積めなくてもいいです！
このカラーリングみて、仮面ライダードライブの白い人思い出した
仮面ライダー見よかなぁ
バイクに通信機能があるんですか？
GPSがついてるだけです！音声や映像送れたりネットにつながるわけではないですー
カズさんの弟ですか？！訛り？！がカズさん感有り。
398000円ですか、走行距離100ｋｍではツーリングは無理ですね。スーパーカブ125が40万円ぐらいですのでカブ方が全然いいような気がします。走行距離もず～～と長いですし、何より信頼性が高いですから。
なるほどぉ〜電子レンジ乗っければ時速70kmでるのかぁ
リアトランクが付けられるなら欲しいなぁ。
1000wじゃなくて1kwっていう表記の仕方のほうがバイクっぽい。
1000ワットって自分の全盛期の脚力だ
メットイン使えないし、荷台とリアボックス欲しいっすねーあとこのカラーリング、昭和臭がするｗあと給電がもっと簡単になればねー
ん？かずさん？顔似てるー
カズさんのおじさんバージョンw
カズさんにめっちゃ似てますね
兄弟なんですよ！
新聞配達は電動バイクを義務化しろ。紙面で偉そうに高説を垂れても、夜中に騒音を撒き散らせば何の説得力も無い。たかだか20～30ｍの距離で急加速、急減速を繰り返すのも意味不明だし。それ以前に、紙媒体を人間が配る時代では無いだろう。新聞要らん。
デザインは確かに目を引くがなんかオモチャっぽいのが残念
若干、原付のDUNK似w
1000Wは1.34馬力。4.5馬力あったはずのカブと似た最高速なのは、どういう理屈なんだろう？と思えば、1000Wはあくまで定格出力。では最大出力は・・おっと、誰か来たようだ。
定格は連続放電でバッテリーの寿命を削らないように決めて設計し製作し認可を受けるもの。最大出力での連続使用は、内燃機に比べるとバッテリーという高価な部品の消耗と引き換えです。なので、加速みたいに短時間ならいいけど最高速度で長時間は金どぶにwこういうことを周知するには電動バイクのレースがいちばんいいんですけど迫力がないのですw
バッテリーや電動機には、多くの半導体素子のように絶対最大定格が無いので、その分、製品の開発者も、耐久性と動力性能の狭間を、頭を抱えながら試行錯誤しているでしょうね。安全性、容量、充放電時の電流の大きさ等々、少しずつバッテリー能力は向上している様ですので、いずれ安価な電動の乗り物が、本格的なスポーツ走行をする日が来る事を期待しています。
音無いから轢かれそう
音がしないから危ないとか言う人って普段からそういう運転してるんだろなぁ相手がこちらに気付いてる前提の警戒心0な運転、おそらく免許は青色電動が普及すると今みたいに音が無いからとノールックで道路に飛び出す人も減るだろうし乗り手も相手がこちらに気づいてる「だろう」運転の人も減るだろうし皆の警戒心が上がっていい事だと思う
水素バイク
ハウマッチ
ゲストハウスでそこまで大容量のバッテリー充電してもいいの？ 結構電気代かかるんじゃない
んー。40万か。ガソリン車でいいんじゃない？って結論になるわな。
撮影が大変そう
電動なのに“エンジン”の始動にキーが必要とは！？
スマートキー欲しいですよね
haseo ya え！？そうじゃなくて、エンジン搭載してないですよね？？
@@hapoken あ笑そうゆうことか
1000wって言われて分かる人居るんか？馬力にするとわかり易いのに‥
なんか途中で幼児虐待っぽい泣き声が・・・・
保育園がすぐ近くで子供がワーワー泣いてたりしてたので！合間ぬってとってました！健全な泣き声です！きっと。
カズさんに似てる
こっちのほうがしゃべりに品あるな
電動バイクの乗りごごちいいですか。
made in china
顔がカズチャンネルで草
デザインがなぁ。
しかしデザインがダサイなぁ～！おばちゃんスクーター見たいで！
撮影面倒臭い！ 俺には無理
バイクでも走りましたが自分自身も結構走り込みました
多すぎ
二百キロ以上走らないとツーリングに使えねぇ〰️‼️ざんねん😢⤵️⤵️充電器重いし、充電時間も長過ぎる。
まだ、ロングは難しいですねっ住宅街だったり、ガソリンが嫌ですって人が通勤や近場のお出かけに使うのに適してるなという印象でした
「ポン」とかラッパみたいな効果音、イチイチ入れるのやめてくれ。邪魔だし不愉快だしイライラする
地に足のついたコンテンツで、好感が持てます。
いつも楽しみにしています。
ありがとうございます！
原付二種は魅力的です。！
バッテリーの重さと充電時間が改善されれば、もっと良くなりますね。
そうですね！
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通勤通学とかならイケそうだなーと感じました
カメラセッティングお疲れ様です！
とても見やすいです！
とても大変でした！
田舎のバイク初心者としてはメンテしてくれるところがないのが一番の難点です、、
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ほんとオシャレですよ！
@@tomosan オシャレな🛵で海沿いを何度も颯爽と走り抜けて行く映像はクールで格好よいですね👌
前々から電動バイクが気になってます。大変参考になりました。詳細をありがとうございました。
白いカズさん(笑)
杉田さん！？
毎日エンジンが温まる前に目的地に着いてしまうようなチョイ乗り使用だったら、こっちの電動スクーターの方が適してますね。
この手の電池外せる電動バイクの唯一の懸念が、電池外してるとき「盗難防止装置」が作動しないことや「GPS」が利かなくなることです。
なので、それらがクリア出来ればちょい乗りの足には最適ですね。
あとは、バイクでも道の駅とかのEVコーナー（200V急速充電）で充電できると、日本縦断とかチャレンジして宣伝してくれる若者とかも現れるかも。
バッテリーの規格統一してくれると嬉しいですよねー
125cc で７０キロしかでないのですか？デスプレイは綺麗ですね👍走行距離１３０キロ前後ならまだなんとかなりますね👍値段が結構しますね GPS機能は盗難防止になっていいですね みため原付1種だから車に煽られそう😱７０キロでは坂道になるとパワーが落ちるだろうから 原付1種と思えばいいですが 125cc としては まだパワー不足ですね
実用性が少しずつ高くなってますね。電気4輪車はブレークスルーが激しく、色んな性能がガソリン車を超えつつありますがやはりバッテリー価格がネック…バイクは重さと大きさの制限が大きいので現在のバッテリー技術では量を積むことが厳しく、まだまだこれからですね。
電動バイクの悩みは一年後に出るやつが結構アップグレードするのでタイミング難しいんですよねー
あの、音がしないから事故しそうとか言う意見が多いですがそれは根本的に考え方が間違っているのでは？
人身事故に対する注意義務はバイクや自動車側にあるのであって相手が気が付いてくれることを前提に運転するのは違うでしょう。
特にバイクに乗る人は良くそういうことを言う人が多いが、それだからバイクの事故が減らないと思うバイク乗りでした。
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動画内で言われたか分からないですが
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分かりやすいリポートありがとうございます。
ドライブシャフト取り替え出来ますか？
カメラの回収ご苦労様です
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電動ってすごく良いと思うんだけど、
住宅街だと子供たちが気づかないで飛び出してくるんだよなぁヽ(´ー｀)ノ
ともさんの乗るEVバイクが段々とステップアップしてきてる。
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結構有名どころもドンドン進出してますよね！
ともさん 個人的にホンダのPCX ELECTRICも気になってるんですが、企業向けのリースしかやってないんですよね😅
石垣島で住友商事がレンタルと充電ステーションを事業展開してるのがこのクラスですね。
バイクは台湾の別メーカーでしたが、メット収納のスペースはありました。
個人で欲しいと思うレベルの性能でしたが価格がこの機種よりさらに高そうでした。
台湾のように電池の規格化や交換ステーションとかが普及してほしいです。
台湾や石垣島での電動バイク旅の企画、いかがですか？
沖縄では色々あるって聞きますねー
今の騒動落ち着いたらそういうのも考えていきたいですねぇ
とても分かりやすくてよかった。
街乗り等では充分ですが、ロングツーリングは厳しそうですね😰でも近い将来、ガソリン車並に航続距離稼げるモノも出て来そうな予感🙌
ですね！
もしくは、車とは全く別軸の攻め方もしてくれそうでワクワクしますね！
バイクと言うよりガジェットに近い気もしてます
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原付乗ると次はその上のランク乗りたくなるんですよねー
ともさん
僕もまずは機会があれば原付狙います！
バッテリー２つあるんですね。
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ソーラーパネルで充電して走る事は可能ですか？
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専用充電器がAC電源必要としてるのでポータブル電源を間に入れたりしないと厳しいかもですっ
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やはりガソリン車の125に比べると動力性能、航続距離、積載性はまだまだといった印象を受けたね、、もう少し成熟されてから検討しよう、、
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予備バッテリーは欲しいかな？
しかしバイクの値段次第ですね！
中国の公式サイトでは30万程度
電気自動車用の急速充電スタンドが使えるようになれば尚いいかもですね。
ホントですね！そこの規格統一だけでも普及っぷり変わりそう
あれ？この人パソコンとかいじってる人の兄弟？すごい似てる、なまりがましだけど。
音がしないから気付かれず事故起こしそう
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単車として遠出するには、走行距離が少なすぎる。スクーターなのに荷物がのらない。近場のみ限定かな～。
原付１種でこのぐらいのスペックがあればいいのですが２種なんですね。
後、バッテリーが11kgｘ２個はなかなか(-_-;)
BLAZEと似たような重さでは？ｗ
たしかに！
１０数年前の鉛バッテリー6個積みの電動スクーターより随分使い勝手が上がってますね
問題はバイク特有のバッテリーの大きさ問題ですね。
充電も機動性が上がった分必要になりますね。
デザインは結構好みだけど、原付二種ってなると自分は乗れないですねえ・・・。
そこがネックになる人がいそうですね
新聞配達は電動バイクにしろ。朝4時からやかましくてたまらん。気を遣わず非常識な新聞屋。
最近うちの地元限定なのかカブじゃなくてスクータータイプの新聞配達が多い。もうホントに全開走行するからうるさくて起きる⚡👂⚡
電動だとスタートからトルクMAXで加速するんでしたっけ？
一度は乗ってみたい＾＾
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@Remy Harvey Thank you, I went there and it seems like they got a lot of movies there :) Appreciate it!
@Trace Sonny glad I could help xD
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まだこのレベルじゃなって思うところはある
航続距離は200後半から300くらいないとと思ってしまう
あとはバッテリーの進化によって航続距離が変わるだろうけれど
よくわかんないけれどこうゆうのって
新型バッテリーが出てポン付けでそれをつければ航続距離が伸びるってゆうのなら今の型でも買う価値があると思う
どうなんですかね
確かにバッテリーだけアップデートしてくれたら嬉しいですね！
かっこいい
レンタルですね。
あの会社のオフィス前ですね
出川さんが喜びそうなバイクねw
pcx125は
スピードは100km以上出るし
航続距離も400km以上走れる
メットインにもたくさん積載出来る
まだまだ電動バイクは選択肢にはならないな。
近場チョイ乗り専用で
600w以下の
原付一種ならありかもって
レベルだね
実際 通勤通学に使う人は
法定速度の60kmくらいは
いつも使うと思うので
常にスポーツモードになれば
航続距離は100km切るんじゃ無いかな！？
それだと電欠の心配がいつも付き纏う
XEAMで６車種追加になったので、、、レポート楽しみにしてます（笑）
ほんとに。入れ替わりでラインナップがドーンと出ましたねー
なかなか個性的なやつも多い！
免許どの種類まで取得してるんやろ...
ふふ
バイクの所在が分かるというけど、ブルートゥースでしょ？モバイル通信機能があるんですか？
電源が付いた時にGPSで場所が分かるという感じだったと思います！
出張多いですね(#^^#)ドミトリーとか全く使ったことないからよくわからなかったけど、ホントよさげな感じですね( ..)φメモメモ
バイク、お洒落で良い感じ。前回同様、完全にバッテリーの重さ大きさ、充電時間との闘いになってくるんですね
ドミトリーは場所によって結構違いますね！
今回のは良い方です！普通のドミトリーは二段ベッドにそのまま寝るイメージです！
バイクは自分の使い方に合うかどうかですね！
小牛海外版真的太棒了！！！
なんか音がすごく静かな気がしましたけど、実際、どうなんでしょうか?
すっごく静かです！
スピードが出てくるとエンジン音よりタイヤの走行音が出てきますが静かです！
お値段きになりますね！
最低でも一般道で500㎞近く走るようにならないと…若しくは充電時間が10分以内にならないと通勤の域を出ない。荷物は積めなくてもいいです！
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仮面ライダー見よかなぁ
バイクに通信機能があるんですか？
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カズさんの弟ですか？！
訛り？！がカズさん感有り。
398000円ですか、走行距離100ｋｍではツーリングは無理ですね。スーパーカブ125が40万円ぐらいですのでカブ方が全然いいような気がします。走行距離もず～～と長いですし、何より信頼性が高いですから。
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1000ワットって自分の全盛期の脚力だ
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たかだか20～30ｍの距離で急加速、急減速を繰り返すのも意味不明だし。
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デザインは確かに目を引くがなんかオモチャっぽいのが残念
若干、原付のDUNK似w
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と思えば、1000Wはあくまで定格出力。では最大出力は・・おっと、誰か来たようだ。
定格は連続放電でバッテリーの寿命を削らないように決めて設計し製作し認可を受けるもの。
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なので、加速みたいに短時間ならいいけど最高速度で長時間は金どぶにw
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製品の開発者も、耐久性と動力性能の狭間を、頭を抱えながら試行錯誤しているでしょうね。
安全性、容量、充放電時の電流の大きさ等々、少しずつバッテリー能力は向上している様ですので、
いずれ安価な電動の乗り物が、本格的なスポーツ走行をする日が来る事を期待しています。
音無いから轢かれそう
音がしないから危ないとか言う人って普段からそういう運転してるんだろなぁ
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電動が普及すると今みたいに音が無いからとノールックで道路に飛び出す人も減るだろうし
乗り手も相手がこちらに気づいてる「だろう」運転の人も減るだろうし
皆の警戒心が上がっていい事だと思う
水素バイク
ハウマッチ
ゲストハウスでそこまで大容量のバッテリー充電してもいいの？ 結構電気代かかるんじゃない
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ガソリン車でいいんじゃない？って結論になるわな。
撮影が大変そう
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あ笑
そうゆうことか
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馬力にするとわかり易いのに‥
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保育園がすぐ近くで子供がワーワー泣いてたりしてたので！合間ぬってとってました！
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カズさんに似てる
こっちのほうがしゃべりに品あるな
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デザインがなぁ。
しかしデザインがダサイなぁ～！
おばちゃんスクーター見たいで！
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二百キロ以上走らないとツーリングに使えねぇ〰️‼️ざんねん😢⤵️⤵️
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まだ、ロングは難しいですねっ
住宅街だったり、ガソリンが嫌ですって人が通勤や近場のお出かけに使うのに適してるなという印象でした
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