@@edivanioferreiradasilva2886comprar e manter essas belezuras são dois pontos cruciais. Uma Toro diesel não sai menos de 1,5 k/mês levando em consideração: IPVA, seguro e manutenção.
Rampage claro. Da nem pra fazer comparação amigo. So faz isso quem esta ganhando da Gm, Chevrolet etc pra falar mau mesmo. E nessa comparação falta falar muiiiiiiiiita coisa. Aconselho verem diferenças no canal OPINIÃO SINCERA
@@acaisupereireli3891 a comparação foi só no layout, características externas e internas. De fato não diz muita coisa. Pela diferença de preço vale a rampage, mas colocar na ponta da caneta, consumo, manutenção, IPVA e depreciação são questões importantes. Quem tem dinheiro, vai e compra pelo gosto mesmo, sem pensar em nada disso.
A RAM é muito superior, sem dúvidas, em acabamento, potência e tecnologia. É lógico que é uma categoria para quem tem poder aquisitivo o suficiente para não reclamar de consumo, manutenção e IPVA.
Tenho uma toro volcano, e tinha encomendado uma RT, fiquei 3 meses esperando e nada! Tive que ir fazer a revisão de 60mil, acabei conversando com um vendedor e na mesma semana eles estavam com uma promoção da toro ultra no pj. Estava com o valor dec187 mil e uns quebrados....sai da css e liguei para o vendedor da RT cancelando na hora! Hj minha volcano faz 11.8 na cidade, eu estou acompanhando no grupo das rampage que tem RT fazendo 4.5 na cidade 😅 isso é loucura!!! Vou pegar uma toro topo de linha por 100 mil a menos! Não tenho dúvidas que não irei me arrepender!
Tenho a Toro Ultra 2022 e cheguei a encomendar a RAMPAGE ainda ser ter andado. Quando chegou o Test Drive da RAMPAGE, andei e acabei desistindo da compra . Jamais que a diferença de acabamento e alguns detalhes mais luxuosos valem essa diferença de preço...além do mais, na versão Diesel, a Rampage é mais manca, mais pesada e lenta. Talvez por não estar amaciada...mas não gostei nada nada do desempenho. Já a Rampage R/T é topissima ...mas não me animei a ficar com uma a gasolina tão cara tendo minha Toro a Diesel andando tão bem e consumindo tão pouco. Mais pra frente talvez pegue a R/T, mas não trocarei na Toro...talvez me anime a pegar uma seminova com preço mais acessível, mas pra fazer par com minha Toro apenas
Corretissimo!! A Toro Ultra e Ranch não deve nada a Rampage Diesel, a Toro já é um carrasso, só alegria, muito conforto e estabilidade na Toro e o acabamento já é otimo, não vale a pena pagar tão mais caro na Rampage.
Exato, diesel toro e espetacular, nunca tive,rs,mas ja tive 4 compass diesel, espetacular…( mesmo motor). Hoje estou de ram classic, outro nivel. Mas so pra dar uma zuada…. Futuro volto p/ compass diesel…..creio que vem um novo modelo…🎉
o q vai acontecer vai ser o seguinte: a rampage a gasolina via pegar as vendas da toro diesel, pois é mais potente tem mais torque e angulos melhores, proporcionando melhor offroad e até direção em rodovias. Agr se seu intuito é a versao diesel, realmente n compensa pagar mais na rampage, melhor ir na toro OU pegar uma pickup monobloco
Cara, tb tenho uma toro. a minha é 2021 volcano. e fiz o teste drive na Rampage RT lhe garanto que é muiiiitttoooo superior a toro, muiiitttooo mesmo. no meu caso to cagando que é a gasolina, a diferença de preço do combustível no final nao chega a ser exagerado para o meu caso que uso só para viajar e sair com a família (para o dia a dia uso outro carro) E ainda arrisco a dizer que a RT anda mais que a Amarok V6, que ja andei em uma do meu amigo. Começo do ano que vem, passo a minha toro pra frente e pego uma RT.
Bom video, mas tem algumas falhas nas informações, por exemplo na questão de segurança, a Ram tem 7 airbags, tem ACC, tem freio a disco nas 4 rodas… na questão de capacidade a Rampage gasolina carrega 750 kg, bem mais que os 670 kg, não da para falar que as duas estão com 700 kg. Fora a questão da diferença de torque entre as versões diesel, que não foi mencionada, praticamente de 10%.
Eu vi ontem duas Rampages, uma na rua e outra na vitrine da RAM. Puts! Que coisa linda! Vai vender igual água. Só não vai dar prejuízo pra Fiat, pq são do mesmo grupo. 😂😂
Moro aqui perto de uma concessionária Fiat e a rampage não é lá essas coisas não. O visual é bonito mas causa entranhesa. A Toro parece ser mais atual. Mesmo com os anos que tem nas costas.
@@jonymarciosantos3565 cada uma tem o seu charme. Meu vizinho tem a versão Laramie branca com os para-choques cromados. Muito mais bonita q essa versão Rebel. E ela é bem mais imponente mesmo como falado no vídeo. Fazendo a toro parecer uma Strada kkkkk. Mas como falei, cada uma tem o seu charme
Faltou falar da diferença de torque entre as 2 Diesel, apesar do mesmo motor, a RAM usa a configuração do motor do COMMANDER, Toro usa 35 kgfm e RAM usa 38kgfm.
Na versão à diesel, a Toro é a escolha mais sensata. Na versão à gasolina, o "requinte" a mais, a tração 4x4, não disponível na Toro gasolina, e o lado emocional, daí a Rampage se destaca!
Toro top! A mais cara, a Ultra, é espetacular e faz 16 km/l na estrada, a diesel, sem falar que custa 30.000 mais barata que a Rampage básica.. Vale a pena refletir!!!
Estava justamente na dúvida , acho que a diferença de preço n justifica , fora que comprei c desconto de cnpj a toro ultra ficou 188 e a rampage 233 , essa diferença n se paga racionalmente
sem querer ofender. se vc viajar a noite vc vai se arrepender, pois o farol da S10 e o pior das camionetes q tivemos e temos na familia. pessimo mesmo.
Tenho toro ranch 2022.Pensei pegar rampage a diesel.Fui conhecer a rampage a diesel não gostei.Vou continuar com toro.Desconto cnpj da toro é muito agressivo sempre quando entra campanha troco de toro.
Aqui no Mato Grosso o garimpeiro do governador reduzir o desconto p produtor rural e atualmente está 11%, ele disse q produtor rural e pj não precisam de caminhonete pois é luxo
@@Luka.CoelhoGeralmente a FCA faz desconto tanto pra Produtor quanto pra CNPJ( qualquer um). Os valores ficam aproximados mas nem sempre são iguais. Essa política da FCA é bastante famosa e é o motivo do grande número de vendas. Aq em PE por exemplo, é comum vendedores indicarem a abertura de um MEI apenas para aproveitar os descontos.
Um vídeo muito esclarecedor. Até que enfim. Parabéns pelo trabalho. Não enobreceu nem desmereceu nenhum dos carros. Apesar que os dois são excelentes. Mas acho que quem tinha dúvidas, ficou esclarecido. Top top as pick-ups. Sonho de consumo.
Carro a diesel só vale a pena se vc andar muitos km por dia... Não dá pra comprar o acabamento da ram com a Toro 😅😅😅😅 são carros totalmente diferentes a ram e muito mais carro!
Olha aqui em casa estamos na 5 toro ,todas sempre foram diesel fomos trocando apenas as versão,e se estamos já na 5 é pq gostamos muito msm,carro incrível, estável,lindo,design a frente do tempo e q demorará pra envelhecer afinal já tem 8 anos de toro,mas até hoje ela anda bem,boa de suspensão usamos para carregar peso mais sacos de ração para gado e ela não perde estabilidade e nem abaixa mt,não sentimos mt do 4x4 msm usando estrada de terra ,chegamos a olhar a rampage queria mt inclusive mas agora com os altos descontos da toro para chegada da rampage preferimos ainda ficar com rampage ,e sim rampage nem se quer lembra toro msm usando ela
@@Rafael-kw9rg começamos com uma freendon 4x4 manual,fomos pra automática,pegamos 1 Volcano branca,depois uma ranch vinho antes dessa resestilizacao geral, e agora estávamos de ranch cinza 22....a venda fazendo com valor perto de tabela,pq quem tem interesse não olha km essas coisas e sim cuidado com o carro q se consolidou, damos um salto financeiro realmente pra tá de rampage RT inclusive e pensar que vem da msm base um salto tão grande você fica perguntando pra saber se essa diferença se paga,e acredite paga mt,a rampage é um nível bem superior e isso n significa q a toro era ruim mas sim q dentro de um projeto da pra melhorar e modificar td com a msm base,e agr temos certeza q oq aconteceu com toro será com rampage vai se consolidar fácil e rápido tmb perderá pouco valor de mercado mas o mérito é da stellantis q oferece altos descontos PJ e rural,a toro era 214 k na época com tds acessórios, no pi ela ficou 177k,bem financiados,vendemos ela agr por 170k bem vendidos ,perdemos 7 mil e ficamos quase 2 anos rodando com o carro
A RAM é lida já vou com 2 toro Diesel. O negócio da RAM , tá muito cedo pelo menos pra mim né. E preciso esperar pra ver ser vai ser bem aceita pelos consumidores. Porque a toro é bem consolidada no mercado. Com pós vendas também.
Parabéns pela avaliação!!! A Fiat Toro e a Rampage, são ótimas caminhonetes, porém cada qual com suas qualidades e tipos de funcionalidades distintas de cada uma!!! Show.
Já tive três Toro, a primeira sim, entrava bastante poeira e água (na carroceria), depois eles consertaram. Ficou sem estresse, entra menos poeira que certos carros fechados por aí!
pretendo mudar da minha Toro turbo flex pra uma rampage flex quando sair uma, gostei da versao gasolina dela anta muito bem, mas gasolina desse pais n rola, melhor esperar sair a flex
Muito bom o video, falou de aspectos importantes de ambas! Agora cabe a cada um tirar suas conclusões e digo que estando em qualquer uma delas o motorista estará bem servido. A Rampage é uma experiência nova principalmente na versão gasolina, mas a Toro ja, consagrada é um excelente carro. Ponto para a Stelantis que consegue atingir is dois públicos com ótimos produtos. Os preços não são baixos, mas pela média geral do mercado não tem milagre.
Comparar Diesel vs gasolina nada a ver, tinha que comparar TORO RANCH X RAMPAGE LARAMIE DIESEL, quem sempre comprou Toro diesel não vai mudar para Rampage gasolina, que é o meu caso.
São os mesmos carros os mesmos fabricantes, A Ram Rampage é construída sobre a plataforma Small Wide 4x4, a mesma de Fiat Toro, Jeep Compass, Renegade e Commander, Além disso, usa o mesmo motor 2.0 Multijet turbo diesel. A diferença em relação à picape da Fiat, nesse caso, é que a calibração é a mesma do Commander.
Que conta é esta que vc fez? Kkkkkk Comparou a Toro de entrada com a Rampage top de linha? 😅 Sem contar que a Toro a gasolina usa o motor 1.3 turbo da Fiat. Tem uma potência de quase 100 CV a menos e vários relatos de problemas relacionados a diminuição do nível de óleo precoce entre outros. Não se compara com o motor da Rampage a gasolina que já é consolidado, utilizado em carros da Jeep nos EUA. E é 4X4 em todas as versões, contra o 4x2 da Toro de entrada.
O motor 1.3 Turbo da Stellantis já é usado na Europa e USA muitos anos antes de vir pro Brasil, esses problemas de baixar oleo já nao acontecem mais nos motores 1.3 Turbo da Fiat e Stellantis e são mais duraveis que os TSi da VW devido serem por corrente ao inves de correia da VW q quebra, e até Honda tá tendo problema com o motor turbo tb...... esses motores turbo da Fiat vendem muito, são os mais eficnentes e tecnologicos do mercado automotivo@@sergioprado334
Comparar uma toro de entrada com uma Rampage top de linha é equivalente a comparar um Onix de entrada com motor 1.0 aspirado com a tracker top de linha 1.2 turbo só pq usam a mesma plataforma kkkkkk
Aí fico eu pensando aqui com meus botões: Porque não fizeram 10 ou 15 centímetros maior pra ganhar esse rspaço para os passageiros de trás? Só estou perguntando...rs
Bom video mais eu em 15 minutos tinha ficado um video top pq perdeu 15 minutos falando a mesma coisa, só a Italia foi repetido uma 15 vezes então fica o meu contra !
Bom dia já tive Fiat Toro a gasolina 1.3 turbo foi a maior decepção deu muita dor de cabeça com vários problemas cansei agora peguei uma rampage a gasolina pode até ser parecida mas totalmente diferente começando o conforto sem falar na motorização Toro nunca mais !!!!
Na minha opinião a RAM e mto superior carro q tem q ser concorrete com hilux amrok S10 dai por diante, agora toro continua sem concorrente na categoria.
Para tirar um vazamento de água no coletor de admissão trocar uma válvula termostática e a bomba água acionar a da jeep fica 18.000 Hilux e S10 você faz em qualquer mecânico de confiança e já tem a confiabilidade de durabilidade da mecânica sem comparação fico na S10 o Hilux
Sinceramente a ram hj no Brasil já está igual laranja no mercado , ram a uns 15 anos atrás era exclusiva 2500 , Agora 3500 e por fim a 1500 bom já temos vários modelos aqui !!!! Agora vai uma dica exclusiva hj está sendo a Silverado americana isso no Brasil ainda é chamativo por onde passa e realmente exclusiva 😊!!!
É por causa desse tipo de pensamento que comprar uma caminhonete boa está tão difícil. Amigo, caminhonete é um utilitário, ou seja, carro de trabalho, então não tem que ter exclusividade nenhuma. Quer exclusividade, compra um SUV ou um Esportivo.
Santantônio é dispensável. Nem bonito é, acho eu, embora alguns gostem. Mas não é prático, incomoda no colocar e tirar a capota marítima, deixa mais frestas por onde entra mais água (SIM, em TODAS as caçambas de TODAS as camiô entra água), pra quem precisa amarrar carga só atrapalha e atrapalha o acesso à caçamba também.
Bom vídeo comparativo, mas a diferença entre elas sendo diesel é R$34.000.00. E a Fiat sempre dá um desconto, olhei as 2 e terminei comprando uma Toro Ultra 2024 branca por R$ 199.900,00.
Muito esforço para tentar equiparar a Toro com a Ram, mas não convence. Os fatos são os fatos, a começar pelos valores delas, o que já mostra que não se trata apenas de questão de mero acabamento ou de gosto.
a toro ja tem uma imagem confusa em problemas mas podem melhorar um problema que sempre vêm é essa grade traseira talvez se mudasse ficaria muito melhor um exemplo a strada e pequena que mais atende bem em transporte de carga. PORTANTO FIAT MUDA ESSA MALA TRASEIRA DA TORO POR FAVOR NÉ
Já escutaram aquele ditado “a primeira impressão é a que fica”? Pois bem! Andei numa Toro entre 2016 e 2018, a completona. Era o carro do trabalho, 0km e eu fui o primeiro a guiar. O giro é um desastre, manobrar em estradas estreitas era complicado, e sendo carro offroad deveria ter pensado que essa variável é constante no meio rural. O consumo era bastante elevado pra ser carro a diesel, a lataria e costumava chamar de “plasticaria” pois tinha bastante peças não metálicas. E por fim, desde aue chegou até o dia que aposentaram ela, esse carro tinha algo como se a suspensão dianteira estivesse sempre solta. Se tu passasse de uma lista elevada pra jma mais baixa, no momento da troca de lista, sentia-se como se algo estivesse solto. Eram duas Toros volcano e ambas apresentavam os mesmos problemas. Já escutei algumas pessoas elogiando a toro, mas a primeira impressão é a que fica.
Prefiro rampage até porque meu pai ele tem uma ram uma caminhonete ram também é uma das caminhonetes dele preferida ele comprou uma série que não é igual a que tá no vídeo é daquelas sabe
Bacana o vídeo, muito bom o apresentador, mas o vídeo poderia ser um pouco mais curto, pois se repete muito a mesma coisa. Outra coisa são os detalhes, como é gravado a parte poderia mostrar os detalhes na hora que ela, é muito chato estar falando de uma coisa e mostrarem outra, isso é básico em um vídeo, pois é um vídeo técnico e não dramaturgia. Mas passou boas informações.
Depoimento de um Ranzeiro raiz, considero Ram mas p lazer e toro mas trabalho, tenho varias Rans , todas as cores e versões, umas tem um barulho mais esportivo outras menos, chega encomodar os vizinhos o ronco delas de madrugada mas todas sao boas, agora notei q algumas tem a carroceria maior, mas enfim , o prazer é o mesmo ao pega-las, muita emoção, uso muito como isca p pesca no rio aq no Araguaia até por isso fiz o criatório , no começo preferia Toro porém da mas trabalho entao decide pela Ram, afinal pescar é melhor q trabalhar😂😂
A Suspensão da Rampage é toda diferente da Toro, e tem freios a disco atrás tb, e as portas da Rampage são um pouco diferentes do Commander tb, mas de fato a Rampage é mais parecida com Commander do que com Toro... abs
Qual vocês preferem? Toro ou Rampage?
Meu amigo As duas são lindas mas infelizmente eu não tenho dinheiro para comprar nenhuma das duas maia tenho fé que Deus vai me ajudar
@@edivanioferreiradasilva2886comprar e manter essas belezuras são dois pontos cruciais. Uma Toro diesel não sai menos de 1,5 k/mês levando em consideração: IPVA, seguro e manutenção.
Rampage claro. Da nem pra fazer comparação amigo. So faz isso quem esta ganhando da Gm, Chevrolet etc pra falar mau mesmo. E nessa comparação falta falar muiiiiiiiiita coisa. Aconselho verem diferenças no canal OPINIÃO SINCERA
rampage sem dúvidas
@@acaisupereireli3891 a comparação foi só no layout, características externas e internas. De fato não diz muita coisa. Pela diferença de preço vale a rampage, mas colocar na ponta da caneta, consumo, manutenção, IPVA e depreciação são questões importantes. Quem tem dinheiro, vai e compra pelo gosto mesmo, sem pensar em nada disso.
Fui ver a RAM, achei linda e depois fui pra casa na minha bike, experiência incrível, o Brasil é uma loucura nos preços de carro hehehe
Fui no Site da Porsche configurei dps sai do Google pq n tenho dinheiro nem pra comprar uma coxinha😢
A RAM é muito superior, sem dúvidas, em acabamento, potência e tecnologia. É lógico que é uma categoria para quem tem poder aquisitivo o suficiente para não reclamar de consumo, manutenção e IPVA.
Tenho uma toro volcano, e tinha encomendado uma RT, fiquei 3 meses esperando e nada! Tive que ir fazer a revisão de 60mil, acabei conversando com um vendedor e na mesma semana eles estavam com uma promoção da toro ultra no pj. Estava com o valor dec187 mil e uns quebrados....sai da css e liguei para o vendedor da RT cancelando na hora! Hj minha volcano faz 11.8 na cidade, eu estou acompanhando no grupo das rampage que tem RT fazendo 4.5 na cidade 😅 isso é loucura!!! Vou pegar uma toro topo de linha por 100 mil a menos! Não tenho dúvidas que não irei me arrepender!
A Toro some perto da RAM! Com certeza iria de Rampage.
Tenho a Toro Ultra 2022 e cheguei a encomendar a RAMPAGE ainda ser ter andado. Quando chegou o Test Drive da RAMPAGE, andei e acabei desistindo da compra .
Jamais que a diferença de acabamento e alguns detalhes mais luxuosos valem essa diferença de preço...além do mais, na versão Diesel, a Rampage é mais manca, mais pesada e lenta. Talvez por não estar amaciada...mas não gostei nada nada do desempenho.
Já a Rampage R/T é topissima ...mas não me animei a ficar com uma a gasolina tão cara tendo minha Toro a Diesel andando tão bem e consumindo tão pouco.
Mais pra frente talvez pegue a R/T, mas não trocarei na Toro...talvez me anime a pegar uma seminova com preço mais acessível, mas pra fazer par com minha Toro apenas
Corretissimo!! A Toro Ultra e Ranch não deve nada a Rampage Diesel, a Toro já é um carrasso, só alegria, muito conforto e estabilidade na Toro e o acabamento já é otimo, não vale a pena pagar tão mais caro na Rampage.
carro diesel é outro patamar
Exato, diesel toro e espetacular, nunca tive,rs,mas ja tive 4 compass diesel, espetacular…( mesmo motor). Hoje estou de ram classic, outro nivel. Mas so pra dar uma zuada…. Futuro volto p/ compass diesel…..creio que vem um novo modelo…🎉
o q vai acontecer vai ser o seguinte: a rampage a gasolina via pegar as vendas da toro diesel, pois é mais potente tem mais torque e angulos melhores, proporcionando melhor offroad e até direção em rodovias. Agr se seu intuito é a versao diesel, realmente n compensa pagar mais na rampage, melhor ir na toro OU pegar uma pickup monobloco
Cara, tb tenho uma toro. a minha é 2021 volcano. e fiz o teste drive na Rampage RT lhe garanto que é muiiiitttoooo superior a toro, muiiitttooo mesmo. no meu caso to cagando que é a gasolina, a diferença de preço do combustível no final nao chega a ser exagerado para o meu caso que uso só para viajar e sair com a família (para o dia a dia uso outro carro) E ainda arrisco a dizer que a RT anda mais que a Amarok V6, que ja andei em uma do meu amigo. Começo do ano que vem, passo a minha toro pra frente e pego uma RT.
Sempre usei Hilux , agora pequei uma Rampage e estou muito satisfeito. O carro é TOP !
Bom video, mas tem algumas falhas nas informações, por exemplo na questão de segurança, a Ram tem 7 airbags, tem ACC, tem freio a disco nas 4 rodas… na questão de capacidade a Rampage gasolina carrega 750 kg, bem mais que os 670 kg, não da para falar que as duas estão com 700 kg.
Fora a questão da diferença de torque entre as versões diesel, que não foi mencionada, praticamente de 10%.
Eu vi ontem duas Rampages, uma na rua e outra na vitrine da RAM. Puts! Que coisa linda! Vai vender igual água. Só não vai dar prejuízo pra Fiat, pq são do mesmo grupo. 😂😂
Não vi ainda. Em termos de design é bem melhor que a Toro pessoalmente? No vídeo parece bem mais bonita.
@@jonymarciosantos3565 parece ser de uma categoria acima. A Toro é muito bonita, mas a Rampage, como dito no vídeo, é bem mais imponente.
Moro aqui perto de uma concessionária Fiat e a rampage não é lá essas coisas não. O visual é bonito mas causa entranhesa. A Toro parece ser mais atual. Mesmo com os anos que tem nas costas.
rampage mto mais imponente, categoria acima mesmo
@@jonymarciosantos3565 cada uma tem o seu charme. Meu vizinho tem a versão Laramie branca com os para-choques cromados. Muito mais bonita q essa versão Rebel. E ela é bem mais imponente mesmo como falado no vídeo. Fazendo a toro parecer uma Strada kkkkk. Mas como falei, cada uma tem o seu charme
Faltou falar da diferença de torque entre as 2 Diesel, apesar do mesmo motor, a RAM usa a configuração do motor do COMMANDER, Toro usa 35 kgfm e RAM usa 38kgfm.
Na versão à diesel, a Toro é a escolha mais sensata. Na versão à gasolina, o "requinte" a mais, a tração 4x4, não disponível na Toro gasolina, e o lado emocional, daí a Rampage se destaca!
Gostei você não foi tendencioso e falou realmente a verdade concordo com tudo que vc disse! Estou acompanhando vc agora!
Toro top!
A mais cara, a Ultra, é espetacular e faz 16 km/l na estrada, a diesel, sem falar que custa 30.000 mais barata que a Rampage básica.. Vale a pena refletir!!!
Estava justamente na dúvida , acho que a diferença de preço n justifica , fora que comprei c desconto de cnpj a toro ultra ficou 188 e a rampage 233 , essa diferença n se paga racionalmente
Concordo integralmente. Nas versões diesel, a Toro é muito mais negócio.
Peguei a Toro Ultra por 185 no CNPJ, a Rampege ficava por 227. No valor cheio até vale pegar a Rampage, mas com desconto a diferença não compensa.
exatamente essa conta q fiz.
Tava afim de pegar um Rampage Laramie Diesel, porém não quiz esperar e peguei uma S10 2022 ltz Diesel, não me arrependi, que caminhonete!
sem querer ofender. se vc viajar a noite vc vai se arrepender, pois o farol da S10 e o pior das camionetes q tivemos e temos na familia. pessimo mesmo.
@@m.mmotors9926 Pode até ser, porém eu já troquei e coloquei LED em tudo, então tá suave ilumina longe!
@@brazillevelasian982Acho a S10 a picape mais bonita do BR, mas ainda gosto mais da Versão
Suv Trailblazer
Tenho toro ranch 2022.Pensei pegar rampage a diesel.Fui conhecer a rampage a diesel não gostei.Vou continuar com toro.Desconto cnpj da toro é muito agressivo sempre quando entra campanha troco de toro.
Aqui no Mato Grosso o garimpeiro do governador reduzir o desconto p produtor rural e atualmente está 11%, ele disse q produtor rural e pj não precisam de caminhonete pois é luxo
Esse desconto PJ vc diz rural ou qualquer PJ? Qual UF?
@@wormond político é uma desgraça, meu amigo. Vieram na Terra pra prejudicar a vida dos outros.
@@Luka.CoelhoGeralmente a FCA faz desconto tanto pra Produtor quanto pra CNPJ( qualquer um). Os valores ficam aproximados mas nem sempre são iguais.
Essa política da FCA é bastante famosa e é o motivo do grande número de vendas. Aq em PE por exemplo, é comum vendedores indicarem a abertura de um MEI apenas para aproveitar os descontos.
@@wormondtinha mais é que acabar essa farra. Produtor rural ter desconto é um escárnio.
Um vídeo muito esclarecedor. Até que enfim.
Parabéns pelo trabalho. Não enobreceu nem desmereceu nenhum dos carros. Apesar que os dois são excelentes.
Mas acho que quem tinha dúvidas, ficou esclarecido.
Top top as pick-ups.
Sonho de consumo.
Fico com a Toro e não abro mão. Falem o que quiser. 😂😂😂
Eu tmb, a Rampage parece uma caixa de fósforo ambulante.
Carro a diesel só vale a pena se vc andar muitos km por dia... Não dá pra comprar o acabamento da ram com a Toro 😅😅😅😅 são carros totalmente diferentes a ram e muito mais carro!
Olha aqui em casa estamos na 5 toro ,todas sempre foram diesel fomos trocando apenas as versão,e se estamos já na 5 é pq gostamos muito msm,carro incrível, estável,lindo,design a frente do tempo e q demorará pra envelhecer afinal já tem 8 anos de toro,mas até hoje ela anda bem,boa de suspensão usamos para carregar peso mais sacos de ração para gado e ela não perde estabilidade e nem abaixa mt,não sentimos mt do 4x4 msm usando estrada de terra ,chegamos a olhar a rampage queria mt inclusive mas agora com os altos descontos da toro para chegada da rampage preferimos ainda ficar com rampage ,e sim rampage nem se quer lembra toro msm usando ela
Otimas escolha, economia, excelente motor……conforto…🎉
Qual estratégia vcs usam para trocar de Toro?, conseguem vender pelo valor da FIPE?
@@Rafael-kw9rg começamos com uma freendon 4x4 manual,fomos pra automática,pegamos 1 Volcano branca,depois uma ranch vinho antes dessa resestilizacao geral, e agora estávamos de ranch cinza 22....a venda fazendo com valor perto de tabela,pq quem tem interesse não olha km essas coisas e sim cuidado com o carro q se consolidou, damos um salto financeiro realmente pra tá de rampage RT inclusive e pensar que vem da msm base um salto tão grande você fica perguntando pra saber se essa diferença se paga,e acredite paga mt,a rampage é um nível bem superior e isso n significa q a toro era ruim mas sim q dentro de um projeto da pra melhorar e modificar td com a msm base,e agr temos certeza q oq aconteceu com toro será com rampage vai se consolidar fácil e rápido tmb perderá pouco valor de mercado mas o mérito é da stellantis q oferece altos descontos PJ e rural,a toro era 214 k na época com tds acessórios, no pi ela ficou 177k,bem financiados,vendemos ela agr por 170k bem vendidos ,perdemos 7 mil e ficamos quase 2 anos rodando com o carro
Muito bacana, mas você deveria ter pego a Rampage laramie diesel para comparativo.
Obviamente ele foi visivelmente comprado .
Essa Rampage é a caminhonete mais bonita entre todas as médias
Ela não é média.
@@giovaniamaral7380Tá no meio kkkkk
@@giovaniamaral7380 a Rampage é mais bonita que qualquer caminhonete média
Comparativo ???
A rampage é o chicote que faltava para bater na concorrência.
Simplesmente sensacional o comparativo apresentado. Show!
Rampage com certeza!!
Topp rampage linda está e a melhor
Eu pessoalmente acho a Toro a picape mais bonita no geral de toda a concorrência !
E incrível a montadora não pensar um pouco mais de espaço no banco traseiro a rampage seria a líder no mercado!
A RAM é lida já vou com 2 toro Diesel. O negócio da RAM , tá muito cedo pelo menos pra mim né. E preciso esperar pra ver ser vai ser bem aceita pelos consumidores. Porque a toro é bem consolidada no mercado. Com pós vendas também.
Toro é mais bonita, agora rampage tem mais requinte .agora questão de preço prefiro a rampage diesel
Parabéns pela avaliação!!! A Fiat Toro e a Rampage, são ótimas caminhonetes, porém cada qual com suas qualidades e tipos de funcionalidades distintas de cada uma!!! Show.
Entre essa versão aí a toro tá mais bonita
Rampage tem distância do solo diferente da toro.
Isso muda muito.
Toro = Uno mille melhorado
RAMPAGE = Já é um carro de luxo
Já tive três Toro, a primeira sim, entrava bastante poeira e água (na carroceria), depois eles consertaram. Ficou sem estresse, entra menos poeira que certos carros fechados por aí!
aí já é caso de masoquismo
@@raulpaulillo7624 me livrei, mano kkkkkkjjk
Seria interessante a comparação de consumo de combustível entre as versões da RAM.
A Toro ganha de lavada
pretendo mudar da minha Toro turbo flex pra uma rampage flex quando sair uma, gostei da versao gasolina dela anta muito bem, mas gasolina desse pais n rola, melhor esperar sair a flex
Muito bom o video, falou de aspectos importantes de ambas! Agora cabe a cada um tirar suas conclusões e digo que estando em qualquer uma delas o motorista estará bem servido. A Rampage é uma experiência nova principalmente na versão gasolina, mas a Toro ja, consagrada é um excelente carro. Ponto para a Stelantis que consegue atingir is dois públicos com ótimos produtos. Os preços não são baixos, mas pela média geral do mercado não tem milagre.
Atrás espaço limitado como todas as picapes. E vale lembrar que picape é projetada para trabalho...
Dica pro prox video, comparar a tração 4x4, se a rampage se da bem no offroad !
Ótima dica
Comparar Diesel vs gasolina nada a ver, tinha que comparar TORO RANCH X RAMPAGE LARAMIE DIESEL, quem sempre comprou Toro diesel não vai mudar para Rampage gasolina, que é o meu caso.
Ótimo comparativo!! Super ajuda quem tem dúvida.
Parabéns pela avaliação!!!! Isso sim é comparativo e não ficar comparando com outra modalidade de carro!
Obrigado pelo elogio
São os mesmos carros os mesmos fabricantes, A Ram Rampage é construída sobre a plataforma Small Wide 4x4, a mesma de Fiat Toro, Jeep Compass, Renegade e Commander, Além disso, usa o mesmo motor 2.0 Multijet turbo diesel. A diferença em relação à picape da Fiat, nesse caso, é que a calibração é a mesma do Commander.
Show. Enfim um vídeo com tal comparativo.
Segunda toro minha ..claro sempre diesel , ranchona so alegria
Não tem comparação. Rampage é bem mais braba, A diferença na motorização é absurda.
A Fiat Toro vale a pena nas versões flex mais baratas. Já essa versão Top com preços próximos da Rampage de entrada não é tão vantojosa assim.
O que realmente importa??? entre-eixos: ambas 2,99m. Habitáculo: Exatamente o mesmo. Preço? Toro 130k mais barata na versão gasolina.
Que conta é esta que vc fez? Kkkkkk Comparou a Toro de entrada com a Rampage top de linha? 😅 Sem contar que a Toro a gasolina usa o motor 1.3 turbo da Fiat. Tem uma potência de quase 100 CV a menos e vários relatos de problemas relacionados a diminuição do nível de óleo precoce entre outros. Não se compara com o motor da Rampage a gasolina que já é consolidado, utilizado em carros da Jeep nos EUA. E é 4X4 em todas as versões, contra o 4x2 da Toro de entrada.
O motor 1.3 Turbo da Stellantis já é usado na Europa e USA muitos anos antes de vir pro Brasil, esses problemas de baixar oleo já nao acontecem mais nos motores 1.3 Turbo da Fiat e Stellantis e são mais duraveis que os TSi da VW devido serem por corrente ao inves de correia da VW q quebra, e até Honda tá tendo problema com o motor turbo tb...... esses motores turbo da Fiat vendem muito, são os mais eficnentes e tecnologicos do mercado automotivo@@sergioprado334
Comparar uma toro de entrada com uma Rampage top de linha é equivalente a comparar um Onix de entrada com motor 1.0 aspirado com a tracker top de linha 1.2 turbo só pq usam a mesma plataforma kkkkkk
Aí fico eu pensando aqui com meus botões:
Porque não fizeram 10 ou 15 centímetros maior pra ganhar esse rspaço para os passageiros de trás? Só estou perguntando...rs
Enquanto a turma fica numa briga de fã, a stellantis enche o bolso de dinheiro, pq afinal as duas são deles kkk
Very interesting. I appreciate the review.
Bom video mais eu em 15 minutos tinha ficado um video top pq perdeu 15 minutos falando a mesma coisa, só a Italia foi repetido uma 15 vezes então fica o meu contra !
Lado a lado da pra perceber que é bem maior e imponente que a toro, ancioso pra ver uma na rua.
Bom dia já tive Fiat Toro a gasolina 1.3 turbo foi a maior decepção deu muita dor de cabeça com vários problemas cansei agora peguei uma rampage a gasolina pode até ser parecida mas totalmente diferente começando o conforto sem falar na motorização Toro nunca mais !!!!
Na minha opinião a RAM e mto superior carro q tem q ser concorrete com hilux amrok S10 dai por diante, agora toro continua sem concorrente na categoria.
Essa é a melhor comparação feita ate hj
Parabéns pelo vídeo... Detalhamento bastante refinado!
Esse ele se superouu…hahahah
Para tirar um vazamento de água no coletor de admissão trocar uma válvula termostática e a bomba água acionar a da jeep fica 18.000 Hilux e S10 você faz em qualquer mecânico de confiança e já tem a confiabilidade de durabilidade da mecânica sem comparação fico na S10 o Hilux
Há muitos anos usando Hilux , agora pequei uma Rampage . O carro é top demais!
Pegou a diesel? Gostou da performance?
Sinceramente a ram hj no Brasil já está igual laranja no mercado , ram a uns 15 anos atrás era exclusiva 2500 , Agora 3500 e por fim a 1500 bom já temos vários modelos aqui !!!! Agora vai uma dica exclusiva hj está sendo a Silverado americana isso no Brasil ainda é chamativo por onde passa e realmente exclusiva 😊!!!
Ram é exclusiva so aqui, nos EUA e carro de Peão de obra
É por causa desse tipo de pensamento que comprar uma caminhonete boa está tão difícil. Amigo, caminhonete é um utilitário, ou seja, carro de trabalho, então não tem que ter exclusividade nenhuma. Quer exclusividade, compra um SUV ou um Esportivo.
Eu acho q é hora da fiat mudar a tampa traseira para convencional
Parabéns pelo vídeo comparativo o melhor até agora!
Santantônio é dispensável. Nem bonito é, acho eu, embora alguns gostem. Mas não é prático, incomoda no colocar e tirar a capota marítima, deixa mais frestas por onde entra mais água (SIM, em TODAS as caçambas de TODAS as camiô entra água), pra quem precisa amarrar carga só atrapalha e atrapalha o acesso à caçamba também.
Bom vídeo comparativo, mas a diferença entre elas sendo diesel é R$34.000.00. E a Fiat sempre dá um desconto, olhei as 2 e terminei comprando uma Toro Ultra 2024 branca por R$ 199.900,00.
Muito esforço para tentar equiparar a Toro com a Ram, mas não convence. Os fatos são os fatos, a começar pelos valores delas, o que já mostra que não se trata apenas de questão de mero acabamento ou de gosto.
a toro ja tem uma imagem confusa em problemas mas podem melhorar um problema que sempre vêm é essa grade traseira talvez se mudasse ficaria muito melhor um exemplo a strada e pequena que mais atende bem em transporte de carga. PORTANTO FIAT MUDA ESSA MALA TRASEIRA DA TORO POR FAVOR NÉ
Olhando as duas juntas percebe-se bem nitidamente que a RAM realmente bombom a Rampage. Mesmo sendo basicamente uma Toro ela parece ser bem maior...
ela é mais quadradona. peincipalmente se vc cer ela por tras. a toro mais arredondada e aerodinâmica.
Rampege outro carro, muito mais bonita principalmente essa versão .
Ficou bem diferente neh?
, Sim ,achei muito linda
O "engraçado" é ver a Rampage aqui do Brasil e comparar com a Americana, a BR parece uma saveiro perto da deles (USA)
Rampage diesel não faz sentido. A Toro é muito mais negócio.
Mas é só minha opinião, nada mais.
Já escutaram aquele ditado “a primeira impressão é a que fica”?
Pois bem! Andei numa Toro entre 2016 e 2018, a completona. Era o carro do trabalho, 0km e eu fui o primeiro a guiar.
O giro é um desastre, manobrar em estradas estreitas era complicado, e sendo carro offroad deveria ter pensado que essa variável é constante no meio rural. O consumo era bastante elevado pra ser carro a diesel, a lataria e costumava chamar de “plasticaria” pois tinha bastante peças não metálicas. E por fim, desde aue chegou até o dia que aposentaram ela, esse carro tinha algo como se a suspensão dianteira estivesse sempre solta. Se tu passasse de uma lista elevada pra jma mais baixa, no momento da troca de lista, sentia-se como se algo estivesse solto.
Eram duas Toros volcano e ambas apresentavam os mesmos problemas.
Já escutei algumas pessoas elogiando a toro, mas a primeira impressão é a que fica.
To na quarta toro, o giro era péssimo, até as 21, depois foi solucionado.
Prefiro rampage até porque meu pai ele tem uma ram uma caminhonete ram também é uma das caminhonetes dele preferida ele comprou uma série que não é igual a que tá no vídeo é daquelas sabe
Comparativo sesgado, subjetivo e contraditorio
A picape que mais vende aqui no Brasil é a FIAT TORO .
Pontos que passaram batidos, ram tem mais airbag, ram tem sistema de radar, raio de giro da ram é menor.
toro a partir da volcano tem 7 aor bags tb (joelho do motorista)
Porque não comapra ambas na versão diesel???????????????
Esse comparativo deveria ter sido feito com a ram rampage larami. Ela tem cromados como a Toro e o interior no mesmo tom.
Velho nao dá. mesmo sendo do mesmo grupo e compartilhando algumas coisas. a RAM tem sua assinatura, muito superior.
Acho que a Toro se compara mais com Fiat Strada ou Saveiro kkkkk
é até sacanagem uma comparação destas! a única coisa em que elas são iguais é no pouco espaço dos.bancos traseiros
Parabéns pelo vídeo, muito completo e esclarecedor.
Bacana o vídeo, muito bom o apresentador, mas o vídeo poderia ser um pouco mais curto, pois se repete muito a mesma coisa. Outra coisa são os detalhes, como é gravado a parte poderia mostrar os detalhes na hora que ela, é muito chato estar falando de uma coisa e mostrarem outra, isso é básico em um vídeo, pois é um vídeo técnico e não dramaturgia. Mas passou boas informações.
Acho que a comparação deveria ser com a Laramie pois a versao é mista com pneus voltados pra cidade
Rampage foi a forma da Fiat ganhar mais 100 mil em cada Toro. Compete nunca com uma Hilux.
É só aumentar a suspensão da toro pra alto q fica na mesma altura da sua concorrência, não muda quase nada. 😊
A Rampage é muito melhor sem santantonio
A Rampage tem a calibração do Jeep Commander e 38 KGFM de torque e não 35KGFM de torque, mais a potencia e a mesma entre os 2 motores, 170 cavalos.
Excelente vídeo meu amigo! Iria de Rampage!
Opaaa muito obrigado!! Tmj!!
Todo muito bem explicado. Parabens pelo video.
Excelente comparativo! Parabéns.
Renatinho, essa apresentacao, simm, emmm. Se superouu!!!! Parabens….. sucesso…. Abs. 🎉
Depoimento de um Ranzeiro raiz, considero Ram mas p lazer e toro mas trabalho, tenho varias Rans , todas as cores e versões, umas tem um barulho mais esportivo outras menos, chega encomodar os vizinhos o ronco delas de madrugada mas todas sao boas, agora notei q algumas tem a carroceria maior, mas enfim , o prazer é o mesmo ao pega-las, muita emoção, uso muito como isca p pesca no rio aq no Araguaia até por isso fiz o criatório , no começo preferia Toro porém da mas trabalho entao decide pela Ram, afinal pescar é melhor q trabalhar😂😂
Faltou o principal. Andar nas duas e falar das impressões ao volante
A visibilidade da toro,é mas top
Tem uma Toro 22 Volcano a gasolina e faz em média 12,5 km. Qual seria a autonomia da Rampage?
A Suspensão da Rampage é toda diferente da Toro, e tem freios a disco atrás tb, e as portas da Rampage são um pouco diferentes do Commander tb, mas de fato a Rampage é mais parecida com Commander do que com Toro... abs
Além do freio a disco na traseira vc notou quais diferenças a mais na suspensão?
RESUMO DO VÍDEO É QUE A TORO E UM JEEP COMPASS DE CAÇAMBA E A RAMPEGE E UM JEEP COMANDER DE CAÇAMBA ! KKKKKKKK
Realmente