Sabe lo que me pasó, que entre todo lo que movi la manilla al sacarla para realizarlo mejor, el freno quedó como con aire, me imagino que al tenerla al revés pase a llevar el freno y bajo aire
Cómo menciono en este video debes poner una tuerca que haga presión desde adentro, o le puedes poner un poco de cinta para que genere algo de presión desde adentro y al apretar el tornillo saca un poco el protector, saludos.
Buen día parcero, si te refieres a las Guayas una es para regresar el acelerador y la otra para accionarlo, aunque no se a que te refieres con chicotes
Ya la instale y quedó perfecto, en cuanto a la estética es subjetiva y para mi si quedo bien, de eso tratan los accesorios de gustos, gracias por el comentario saludos.
Ecxelente tutoría
Exelente video
Muy buen tutorial
Gracias excelente
Gracias!!
Con gusto amigo
Sabe lo que me pasó, que entre todo lo que movi la manilla al sacarla para realizarlo mejor, el freno quedó como con aire, me imagino que al tenerla al revés pase a llevar el freno y bajo aire
@@nicolasmunozflores5495 no era necesario manipular el freno, pero podría purgarlo para solucionar el inconveninete
Amigo mire que yo le trate de colocar el protector de levas y cuando lo coloco se queda girando que debo de hacer? Gracias.
Cómo menciono en este video debes poner una tuerca que haga presión desde adentro, o le puedes poner un poco de cinta para que genere algo de presión desde adentro y al apretar el tornillo saca un poco el protector, saludos.
Se puede colocar el tornillo sin el raya carro?
Buenas noches amigo, a qué se refiere con el raya carro?
Perdona mi ignorancia bro, pero por que el acelerador tiene dos chicotes?
Buen día parcero, si te refieres a las Guayas una es para regresar el acelerador y la otra para accionarlo, aunque no se a que te refieres con chicotes
esa pieza no va ay queda mal esteticamente...
Ya la instale y quedó perfecto, en cuanto a la estética es subjetiva y para mi si quedo bien, de eso tratan los accesorios de gustos, gracias por el comentario saludos.
Los barracuda vienen con acelerador de cuarta?
No estoy seguro amigo, creo que este es estándar, pues es una réplica y no creo que sea de cuarta, siento que entrega la misma potencia al original
En cuanto le salieron los grips, gracias
Aproximadamente cincuenta mil pesos colombianos, algo así como 9 dólares, en este momento no se el precio exacto pero no son caros
@@Motoradicto muchas gracias
lo que le quitaste se llama contrapeso, y deberias de dejarlo las puntas son solo de adorno no hacen nada pero lo de adentro si ayuda
Gracias por el dato, y cual es la función de los contrapeso? En qué ayuda, te agradezco la información
@@Motoradicto buenas, la ayuda que brinda el contrapeso, es que absorbe la vibración del manubrio por así decirlo, disminuye la vibración
se me queda acelerado
Debes revizar que las Guayas queden bien instaladas y que el extremo interno del grip no haga contacto y quede suelto es decir sácalo hacia la pesa