CBR 150 - Sudah Ganti Kiprok, aki Baru Ganti Blom Satu Hari Sudah tekor
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 22 ส.ค. 2024
- Penyebab motor Honda CBR 150 aki tekor terus padahal baru ganti blom ada satu hari sudah tekor, bolak balik bengkel katanya KIPROK pengisian juga sudah di ganti tetapi masih saja berkendala aki cepat tekor dan brebet saat aki habis,
Ternyata ini penyebabnya!!
Tonton sampai selesai ya, jangan lupa subscribe channel ini ok
Sya punyaa juga SMA kyak bgni,aki Bru 2 hri sudah takor
Assalamualaikum bang kalw CBR 150 GX bisa stater teruss kalw di dorong idup GX lama mati lgh ituh apah nyh ya
ukuran kawat dan jumlah gulungan spul asli cbr dan verza beda atau sama aja mas ?
Assalamualaikum
Alamat bengekelnya di mana boss
mau tanya,, tegangan aki saat mesin hidup & digas tegangan 12,1v,, saya coba lepas kabel (+) aki saat mesin hidup, motor masih menyala, itu berarti kiprok yg bermasalah ya om
Harusnya 14,v utuk tegangan pengisian normal
Persis mtor tmenku ini 3 thun lalu jg gnti spul 650k dan skrang dh kna lg itu spullny gosong lg dan msih dibngkel ini hduhh..ksihn bngt
Mas. Saya udah ganti baru spul.kiprok.aki. kok kiprok tetap panasa dan aki tetap drop
Original atau kw yg d ganti mas, kli kw bisanya memang gk mau
Cb 150 r old, kiorok panas over apnya kira" ms? spull baru, jalur kabel/soket aman..kiprok baru aki baru. Tpi masih panas dan trjadi over. Mhon di jwab. Mngkin sesama mkanik ada solusi?
Pengisian normal gak mas, udah di tes pake tester berapa vol keluar.a, klo masih di 14, volt masih aman mas, klo panas menurut saya memang panas klo kiprok cbr
Sama seperti saya punya semua sudah di ganti.tpi volt tetep 12.1
Cbr k45 spul ngga ada gosong kiprok baru, tp aki drop trus
Akinya bagus gk mas? Sudah di tes pake avo meter berapa teggangan pengisian sampai 14v gk mas