ตามไปชม Honda Civic e:HEV RS เครื่องใหม่ 2.0 ไฮบริด 215 แรงม้า ที่ขอมาแทน Civic Turbo RS
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2022
- autolifethailand.tv พาแฟนๆ มาชมรอบคัน Honda Civic e:HEV RS ที่เปิดตัวเครื่องยนต์ตัวนี้ เป็นครั้งแรกในประเทศไทย และเป็นการเปิดตัวพร้อมกันทั่วโลกด้วย
โดยเครื่องยนต์นี้ เป็นครื่องยนต์เบนซิน 4 สูบ Atkinson Cycle รหัส LFC2* ขนาด 2.0 ลิตร 1,993 ซีซี. กระบอกสูบ x ระยะช่วงชัก : 81.0 x 96.7 มิลลิเมตร อัตราส่วนกำลังอัด 13.5 : 1 กำลังสูงสุด 145 แรงม้า* ที่ 6,200 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 175 นิวตันเมตร* ที่ 3,500 รอบ/นาที
ทำงานคู่กับ มอเตอร์ไฟฟ้า 2 ตัว AC Synchronous Permanent Magnet Electric Motor พละกำลัง 184 แรงม้า* ที่ 5,000 - 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 315 นิวตันเมตร* ที่ 0 - 2,000 รอบ/นาที
เมื่อเครื่องยนต์ทำงานร่วมกับมอเตอร์ไฟฟ้า จะได้พละกำลังรวม 215 แรงม้า* ที่ 6,200 รอบ/นาที จับคู่กับเกียร์อัตโนมัติ E-CVT มีการปรับปรุงใหม่เป็นเจเนอเรชั่นที่ 3 มีการย้ายชุดแบตเตอรี่ Lithium-ion จากท้ายรถ มาไว้ที่ใต้เบาะนั่งด้านหลัง รองรับน้ำมันสูงสุด E20 ปล่อย CO2 ที่ 93 g./km
อ่านรายละเอียดได้ที่
autolifethailand.tv/honda-civ... - ยานยนต์และพาหนะ
![[LIVE] : ONE ลุมพินี 65 | คู่เอก "จ้าวเสือใหญ่ vs ผึ้งหลวง"](http://i.ytimg.com/vi/TDpOh5eEJKw/mqdefault.jpg)
ชอบมา สวยทุกรุ่น อยากมี civic สักคันในชีวิต
ตอนรีวิวเจ้า Honda Civic e:HEV RS ตัวนี้เจอกับเฮียรีวิวด้วยครับเมื่อวาน Fcครับ รีวิวได้ดีมากครับ
ที่จริงผมว่าน่าสนใจมากๆ นะครับ ที่เอาเครื่องที่เหมือนกับในแอคคอร์ดมาใส่ในร่างซีวิค ถ้าเซตช่วงล่างมาลงตัวกับยาง ผมว่าน่าจะขับสนุกเลยทีเดียว
Hatchback FL สวยๆ ดันไม่เอามาทำตลาด
FE อ๊อฟชั่น Vs ราคา ดูไม่เข้ากัน
H-TH อาจคิดว่าสาวกค่าย H เป็นของตาย อีกไม่นานจะรู้ว่าคิดผิด
จริงๆผมก็ไม่ชอบหรอกตัวนี้ แต่แฟนจะซื๊อให้เขาบอกเขาชอบ ไม่เอาก็อด ผมเลยต้องจำยอม ส่วนที่ขาดหายไป กระจกส่องหน้าไม่มีไฟก็จะหาหลอดนีออนจิ๋วใส่ถ่านมาติดตรงข้าง เบาะอีกด้านไม่มีช่องใส่ของก็หาซื๊อที่ครอบมีช่องใส่ของ200บาท จบ ที่วางแขนเบาะหลังก็ติดหมอนน้อยตรงกลางก็วางพิงได้แล้วจบที่กั๊กไว้ก็ไม่มีปัญหา
ตอนแรกก็มอง fc สวยกว่า แต่พอออกมาเป็นของตัวเอง โฉม fe ก็สวยเอาเรื่องง สงสัยมองทุกวัน มองทั้งวัน
อยากให้ทำคลิปลองขับด้วยนะคะ รออยู่น๊าาาา
ความสวยมันนานาจิตตัง คือ d segment มันขายได้น้อยก็เอาไอ้นี่แหละมาเก็บ เข้าใจว่าตัว turbo ไม่ rs ก็ยังอยู่
รถสวยของจริงค่ะ
รุ่นนี้ ตัวแฮทแบคสวยมาก น่าจะเอามาขาย
สวยมากจริงๆ
สวยมากค่ะ
สวยงามจริงๆ
สวยมากครับ
รอคลิปนี้มานานมาเเล้วววววววว
โลโก้ + ล้อ + ชุดแต่ง เบิกศูนย์ก็ได้ไหม สอยตัว EL ละหาของมาใส่เพิ่มก็ใกล้เคียงกับตัว Top ละ
อยากให้ เอา hb เข้ามา แต่ขอมี ทั้ง 3 รุ่นย่อยนะ
Honda Civic Turbo RS เป็นตำนานไปเรียบร้อย เพราะถูกแทนที่โดย Civic e:HEV RS
รอก่อน งวด Honda wave125i ผมกำลังจะหมดแล้ว
ไม่ต้องแต่ง เลยออกมาหล่อเลย
น่าจะมีรุ่นแฮทแบคด้วยสวยมาก แฮทแบครุ่นก่อนแป้กเพราะไม่สวย
หวงออฟชั่นตามเคย.ราคาเป็นล้านควรจะมีกล้องรอบคันไห้นะ
ไปอ่านเจอ ในพันทิป เขาบอกว่า city ชอบ เป็นสนิม จริงหรือ
แอคคอสราคาแพงกว่าทำไมเขาไม่ทำหลังคาด้านในรถให้เป็นสีดำอ้ะแต่ซีวิคราคาถูกกว่าห้าหกแสนแต่ทำหลังคาด่านในสีดำเฉยเลย
สิ่งที่พี่เต้ยชอบ ยางอะไหล่ ไฟแต่งหน้า ที่วางแขนหลัง ขอบคุณครับ
ฝากคำถามสำหรับคนซื้อก่อนหน่อยครับ ว่าไปเพิ่มแอร์หลังได้ไหม
ชอบตอนพูดว่า มีกั๊กเหมือนกันน่ะๆ มีแอบกั๊กเหมือนกัน55555
เครื่องพื้นฐาน accord เอามาลงในบอดี้civic กำลังเหลือๆ
กล้องรอบคัน เซนเซอรอบคันนี่ก็กั๊กจัง ตัวนอกนี่มีให้เต็มๆ
สวยอ่ะ
ทำดีมากครับฮอนด้า เรื่องแอร์หลังกับเบาะผับได้ แสบจริงๆจะจำจนตายเลย
55555555555555555555555555
เปลี่ยนเบาะเอาครับถ้าซื้อมาแล้ว chasis เดียวกัน แต่ไปแพงกับตัวพิงเบาะหลังที่ต้องซื้อแบบแยก2ส่วนมา และก็จะมีพวกตัวปลดล็อคเบาะกับตัวล็อคเบาะครับ
+1 ซื้อก่อนเข็บก่อนเข้าใจแต่ ไวไปนะ
@@dothkc2651 ก็จริงครับ 55555 เจ็บยิ่งกว่า minor change อีก
เจ็บ จำ ออก rs มาไม่ถึง 2เดือน กลายเป็น rare item
แทบไม่มีอะไรต่างจากตัว tb RS เลย แอบผิดหวังอยู่นะราคาสูงกว่าต่างกันไม่กี่อย่าง 1.แอร์หลัง (ก็เบิกศูนย์ติดเองได้ไม่แพง) 2.ล้อขอบ 18 (คนซื้อCivic ส่วนใหญ่ยังไงก็เปลี่ยนแม็ค) 3.เบาะพับได้ (สำหรับบางคนแทบไม่จำเป็นเลย) 4.เครื่องยนต์ (อันนี้แล้วแต่ควาทชอบแต่ละคน) 5.E-HEV ท่อเดี่ยว TB ท่อคู่ โดยรวมแพงขึ้นก็น่าจะให้อ๊อฟชั่นอื่นมากกว่านี้นะ
ซื้ออพชั้นมาติดเองตามที่ชอบเลย
สวยมาก อยากได้civic ehev
แสดงว่ารุ่นแอร์กระจายตัวไม่ดี เลยต้องมีแอร์หลัง...?
Okครับ สวยครับ
ไฟท้ายหวยแตกปาแดกบองที่สุดในรุ่นเรยห่วยจิมๆนอกนั่นสวยหมด555
ถึงจะเปลี่ยนเป็นไฮบริดแต่ EL+ ก็ยังเป็นเทอร์โบอยู่ดีน่า ไปซื้อรุ่นรองกันนน
Civic ผมใช้มาตั้งแต่รุ่นesโฉมปี2005มันก็ทนนะใช้จนมาถึงทุกวันนี้ตอนนี้จะเปลี่ยนรถดูหลายค่าย หลายยี่ห้อในsegmentเดียวกันมาแล้วบอกตรงเป็นรถรุ่นที่ราคาเอาเรื่องถ้าเทียบกับ0ptionที่ได้มา วัสดุอุปกรณ์ช่วงล่างก็กลางกลางไม่โดดเด่นอะไรแต่ที่ผมตัดสินใจจะเอาก็เครื่องยนต์มันนี่แหละที่เป็นจุดแข็งของcivicรองขับดูแล้วมันได้จริงยิ่งทางไกลขึ้นเขานี่หายห่วงเลยแต่คงเอาแค่รุ่นล่างสุดละครับเพราะแค่ตัวล่างสุดก็ผ่อนเหนื่อยแล้ว
ดูคลิปของน้าแซมก็น่าคิด, น้าเต้ยคิดว่างัยครับ
สวยหรูคะ
ฟังแบบ👍
โฆษณาเข้าเยอะมากกกกส์
บายสปอร์ตไม่มานะครับข้อมูลผิด อย่างคนไทยได้กล้องข้างที่ชาวบ้านเค้าเลิกใช้กันแล้ว ก็ถือว่าเขาเมตตาแล้วครับ
ที่พักแขนแบบไม่มีกระดูกตามสไตลฮอนด้าเหมือนเดิม🤭😅🤣
ภาพโดยรวมทุกอย่างมาดีหมดเลย แต่ถ้ามองลึกๆแล้ว เหมือนผู้ผลิตยี่ห้อนี้ ออกอาการแง้งอน...กั้กโน่น กั้กนี่...เหมือนดูถูกผู้บริโภคชาวไทยจะแบบตรงๆก้อไม่กล้า...สินค้าก้อเลยมีตำหนิตลอด...(ความคิดเห็นเล็กๆ)
เป็นคนที่ชอบรถไฮบริดมากๆเเรกๆลังเลระหว่างcivic กับ altis hybrid , ชอบดีไซนของซีวิค เเต่ก็อยากได้อัลติสด้วยความเป็นไฮบริด เเต่ตอนนี้ชัดเเล้วไป civic e:hev เเน่ๆๆ😁😁
ไฟฟ้า แต่ก็ทอร์โบ ไม่ประหยัดกว่าน้าา 555คิดๆ
เล่นไฮบริด เล่นโตโยอ่ะดีแล้วครับ
ผมเห็นยูทูปเบอร์รุ่นอื่นๆ เค้าบอกเป็นเครื่องยนต์ของ Crv ประมาณ 181 แรงม้าเองนิครับ ถ้าตามสเป็คของ Crv ที่กำลังจะเข้านะ
สวยหรูกว่าตัวเก่า มากๆเลยคับ ตัวนี้
แค่เอาแม็กซ์มาใส่ก็ไม่ต่างกันหรอกครับ
ส่วนตัวคิดว่าเครื่องสันดาปหมดอนาคตแล้ว
1,270,000 ผมรอไฮเอสเกียออโต้อยู่ครับถ้ามีรบกวนพี่รีวิวอีกรอบนะครับขอบคุณครับ
รถดีอีกรุ่น
รถสวยนะครับเเต่ราคาเอาเรื่องเลยนะครับ
มาทรง dodge charger ไม่เหมือนซะทีเดียวแต่ฟิลลิ่งมา เสียดายมีแค่ขับหน้า😅😅
ถูกใจครับ
โคตรดีเลยพี่เต้ย
ขอเรียนให้ทราบว่าแรงม้าแค่ 181 แรงม้า ไม่ใช่215 น่ะครับ
แม็กสวยมาก
ตัดถึงต่อไป ทำเสร็จแล้ว ถึงล้ออัลลอยดีไซน์สปอร์ต 18 นิ้ว
เสียดายน้าเต้ยต้องเปิดหัวด้วยนั้งหลังนะคับ555
ใช่เหรอ..?ขอเสป็กตัวนี้เลยครับไม่มีที่ติ😁😁
มี ไบสปอต ด้วยหรอครับ
ต้องยอมรับว่าโฉมนี้ออกแบบได้ลุงมาก ตั้งแต่เปิดตัวจนถึงตอนนี้ บนท้องถนนใน กทม.เห็นคนขับโฉมนี้น้อยมาก ถ้าเทียบกับโฉมก่อนตอนเปิดตัวใหม่ๆ
วันนั้นเห็นสีขาว ขับมาเลอะๆขี้โคลน
บอกตามตรง ไม่มีราศรี เอาซะเลย
ตอนผมซื้อ โฉมใหม่ออกละ แต่ผมเอาแฮชแบคมาแทน โฉมใหม่ไม่โดนใจเท่าไหร่ แต่แอบอยากได้ที่วางแก้วหน้ามาใส่ตัวเก่าครับ
วันก่อน แถว บ้าน เจอ fe ตัว ใหม่ ลงแม๊ก ดูหล่อ ขึ้น นะ แต่ สักพัก เจอ Fc ตัวเก่า ลง แม็ก เหมือน กัน Fe ดูหมองไปเลย
ใครจะว่าสวยไม่สวย แต่กูชอบมาก โคตรเรียบหรู
ยุคสุดท้ายเครื่องสันดาป ยังใจเย็นทยอยปล่อยของ
มีblind spot ???????????????????????????????
เสียดายเครื่องยนต์ตัวนี้ น่าไปใส่ HRV ด้วย
อยากดูel+hybrid
1.2 เอาไปซื้อ ไฟฟ้าล้วนแล้วตอนนี้
แรงมากครับ …ราคา
ออกมาแล้วไม่ต้องแต่งเพิ่มเลย ครบจบในตัวเอง
สำหรับผมมองว่าสวยนะ แต่มองไม่เห็น dna ความเป็น civic เลย มองเป็น dnaเป็น แอคคอร์ดมากกว่า
ทรงนี้เจนนี้เหมือนรถผู้ใหญ่ครับ ผมก็มองเหมือนแอคคอร์ด
ใช่ มันโคตรสวยเลยนะ แต่มันไม่ใช่ Civic ไม่ใช่ Honda อะ5555
เกือบดีทุกอย่าง กล้องรอบคัน!!!!!!!!ที่หายไป
ก็ด็นะใครต้องการกล้องรอบคันก็ไม่ต้องมองซีวิค..
หายไปเยอะแยะมากมายครับเซ็นเซอร์บายสปอร์ rcta bose sun roof tpms เทียบกับต่างประเทศแล้วยังกะรถคนละรุ่น
@@khundet.yo.6101 มองซีวิคสิค่ะ เกือบดี ก็ไม่ได้ว่าไม่ดี จอง ไปแล้วค่ะ 😬🤭🤗 😉คนมองจริง ก็ต้องมองลึกๆ เผื่อจะมีมา ก็ดีไงค่ะ
ถ้าพูดถึงแค่ความสวย มันก็สวยดีนะครับแต่ผมก็ยังชอบซีวิคเจนก่อนมากกว่า
เจนก่อนตัวแฮชแบ๊คมีครับ ส่วนลดเพียบ
ชมครับ
5:23 สงสัยฮอนด้าไปสำรวจลูกค้ามาใหม่
ราคาแรงไปมั้ยเมื่อมีรถ EV มาเทียบ
เรี่ยม
ผมว่าเสน่ของฮอนด้าคือเครื่องยนต์ turbo ไม่น่าเลิกผลิต
เข้าใจอะไรผิดรึเปล่า
เป็นคนที่ใช้ฮอนด้า เลยอยากบอกว่า มีมุมอับสายตาเยอะ สมควรมีกล้องมองรอบคันได้แล้ว ถ้ายังไม่ให้มาถือว่าขี้เหนียวเมื่อเทียบกับคู่แข่งค่ะ
ใช่ๆกล้องรอบคันต้องมาแล้ว
คุณคือผู้ใช้ฮอนด้า ตัวจริง ยอมรับครับว่าทัศนวิสัยในการมองแย่จริงๆ
@@tar4702 หวุดหวิดจะมีเรื่องหลายครั้งเลยค่ะ😅
หลอดไฟต้นทุนหลัก 10 เค้ายังตัดออกเลยครับกล้องรอบคันอีก 10 ปีไม่แน่ใจจะมาหรือเปล่า
รู้ทั้งรู้ว่าฮอนด้าเขาชอบกั๊กออพชั่นแต่ก็เป็นยี่ห้อที่คนซื้อใช้อันดับต้นๆของประเทศเพราะฉนั้นค่ายรถเขาจะสนใจเพิ่มออพชั่นให้มั้ยถ้ายังขายดีแบบนี้ ที่เพิ่มมีอย่างเดียวคือราคา ส่วนผู้บริโภคก็ต้องเสียเปรียบอยู่ร่ำไป
ลองจินตนาการตัวเองเป็นผู้บริหารใหญ่ๆค่าย H น่าจะขอกั๊กไว้หน่อยวัดใจแฟนคลับว่ายังไปได้ไหม กั๊กอะไรได้ก็คือกำไรเข้าบริษัท
ถ้าผมเป็นผู้บริหารผมจะไม่ทำแบบนี้ จะออกรุ่นที่มี option แน่นๆ แต่ขายแพงกว่านี้รับรองขายได้ชัว
@@NaMMMM313 ยัดเยอะๆยกให้MG
@@NaMMMM313 จริงครับ ต่อให้กั๊กไว้รุ่นแพงก็ทุเรศเหมือนกัน แต่อย่างน้อยมันก็มีแฟนที่ยอมจ่ายแพงๆเพื่อ Civic อะ ไม่ได้อยากได้ Accord
นั้นแกคนนอก จะคิดอะไรก็ได้ไง
@@chanchaijittima8537 จะทำมันทำได้หมด ถ้าวิสัยทัศน์พอแค่นั้นแหละ อเมริกาเค้ายังทำได้เลย ถ้าตัวเองก็ไม่ใช่คนในก็เงียบเงียบไปดีกว่า
มีแอร์หลังมา ไหนบอกว่าแอร์ตัวเดิมเย็นเพียงพอแล้ว หรือว่าเย็นเพียงพอแล้ว แต่เราอยากให้เย็นขึ้นอีก มีฝาครอบเครื่องมาด้วย
คิดว่าคำตอบนึงคงเป็นว่า เพื่อให้อากาศในห้องโดยสารเย็นขึ้น เพราะต้องเผื่อไว้สำหรับการนำไประบายความร้อนให้แบตเตอรี่
มีแบตเพิ่มขึ้นมาครับ มันอยู่ด้านหลังต้องใช้แอร์หลังช่วยระบายความร้อน แต่ก็ไม่ใช่ข้ออ้าง ควรจะใส่มาตั้งแต่รุ่นเทอโบแล้ว
มันก็เย็นเพียงพอแล้วนั่นแหละ แต่จะให้ด้านหลังเย็น ด้านหน้าจะหนาว
ถ้าทำแอร์หลัง การกระจายความเย็นจะดีกว่า ด้านหล้งเย็น ด้านหน้าไม่หนาว
ของถูก ราคาแพง
ยังไงๆก็ยังสวยเป็นรอง civic fc อยู่ดีครับ(ความเห็นส่วนตัว)
FC ทรงวัยรุ่นแต่งก็สวย ไม่แต่งก็สวยครับ
ไปท้ายคล้ายโตต้าเอทีฟจัง
ไปดูจริงมิติรถคนละเรื่องเลย
ทำไมรู้สึกว่าฮอนด้ากั๊กออฟชั่นไว้ใส่ตัวไฮบริต แต่ก็สงสัยอีกว่าจะเปิดตัวเทอรืโบก่อนเพื่อ? ทำไมไม่เปิดตัวมาเป็นไฮบริตแต่แรก
เรื่องปกติ
1. ทำทีเดียวพร้อมๆกันไม่ไหว อย่าง Benz C Class ก็เปิดตัวดีเซลก่อน
2. ดู feed back จากตัวที่ขายก่อนเพื่อเอามาปรับใช้กับตัวที่ขายทีหลัง
3. เก็บไว้เป็นมุขกระตุ้นตลาด
ส่วนกรณีของ Civic เขาอยากจะขายแต่ turbo แล้วให้ HR-V เป็นeHEV แต่พอรถไฟฟ้าจีนลดราคา เลยต้องรีบเอาแผน B มาใช้
เหมือนยัดเยียดให้ลูกค้าซื้อทั้งที่ลูกค้าอยากอีกหลายคนอยาดได้rs เทอโบ เห้ย ผมนี้ก็ว่าจะไปออกตัวrs จบเลยอย่างเซ็ง
จิงคับ turbo rs ออกไวมาก ของหมดด้วยคับ
ไม่เข้าใจว่าทำไมไม่แยกรถ่นเหมือนซิตี้ซีดานซิตี้แฮดแบ็ครุ่นเทอโบก็มีRS ทั้งคู่ ส่วนรุ่นe:HEV ก็มีRS ทั้งซีดานและแฮดแบ็ค แต่Civic นี้อะไรตัวเทอโบมีแค่EL+ RSมีแค่e:HEV ทั้งทีบางคนไม่ได้ชอบรถไฮบริด ชอบเสียงรถหรือกำลังเครื่องของเทอโบมากกว่า ประหยัดน้ำมันมันแค่เรื่องเล็กจริงควรแยกรุ่นไปเลย เทอโบต่างหาก e:HEV ต่างหากไปเลยเหมือนซิตี้
กล้องรอบคันมันชุดเท่าไรทําไมใส่ไม่ได้
แค่หลอดไฟต้นทุนหลักสิบบาทเค้ายังตัดทิ้งเลยครับกล้องรอบคันต้นทุนน่าจะเป็นหลักหลาย 1000 ไม่ให้แน่นอนฝันไปเถอะ
กั้ก civic hatchback เห็นข่าวบอกไม่เอามาขาย แต่ถ้าค่ายอื่นเขามี ev ขาย อาจขนออกมาสู้ได้นะท้ายเจนรถน้ำมัน
ไฟฟ้าก็ต้องใช้น้ำมันปั่นไฟ
ขนมาขาย ก็บวกภาษีนำเข้า เพราะรถผลิตญี่ปุ่นกับอเมริกา ราคาตัวรถก็สูงไปอีก FK ผลิตไทยส่งออกออสเตรเลีย เน้นตลาดพี่ออส ไทยแค่ผลพลอยได้
ส่วนFL เอารถญี่ปุ่นไปขายในออสเตรเลียแทนแล้ว
มีไบลน์สปอตแล้วหรอครับ
ไม่มี น่าจะพูดผิด
ราคา อัตราน้ำมัน
รุ่นนี้แอร์ไม่เย็นแน่นอนเพราะให้ช่องแอร์หลังมาด้วย ไหนจะค่าติดกล้องรอบคันคงแพงหูฉี่เลยใส่สุดยอดระบบความปลอดภัยอย่าง lane watch มาแทน 😂😂😂😂😂
ไม่มีไม่ได้สิ มันต้องเอาแอร์ไประบายความร้อนแบตไฮบริด
เเต่ยอดจอง พุ่ง ขึ้นเป็นอันดับ 2 ของไทย 1,700 คัน รอง โตต้า
ภ
โดนติเรื่องช่องแอร์ผู้โดยสรตอนหลังไม่มีทั้งที่คู่แข่งมีมาให้
ซื้อ city 1.0t ยังคุ้มอยู่มั้ยครับเนี่ย
Ehevกับ 1.0t กินน้ำมันต่างกันแค่ 4 โลลิตร คำนวนดูครับ ว่าเพิ่มเงินแสนหรือจะเติมน้ำมันเยอะขึ้นนิดหน่อย ส่วนค่า pm ehev จ่ายสูงกว่า
@@komkrichjinda9342 ผมไปดูในเว็บ honda มา ค่า pm ehev 5 ปีแรกถูกกว่าประมาณหมื่นนึง แต่ 5 ปี หลังแพงว่า 2000 อันนี้เชื่อตามเว็บได้มั้ยครับเนี่ย
👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻
แพงเกินเหตุ รถราคาเป็นล้าน ปล่อยมาไม่สุด ให้มาไม่สุด ทำไมhonda ต่างประเทศให้แน่นๆแต่ในไทยกั๊กสเปคจัง
คนไทยมันกดหัวง่ายครับไม่คุ้มยังไงก็ซื้อเน้นสวยหรือแรงไว้ก่อน ซึ่งทำแบบนี้ในต่างประเทศไม่ได้เจ๊งแน่แน่
@@NaMMMM313 เลอะเทอะ
@@serjunserjun1518 ถ้าไม่มีปัญญาวิเคราะห์อะไร ก็เงียบปากไปนะ รำคาญพวกสาวก honda จริงๆ พวกนี้โง่แต่อวดฉลาดตลอด
เพิ่มอุปกรณ์ก็เพิ่มราคาไปอีกโครตแพง
คิดว่าต้นทุนเพิ่มหลักพันเค้าน่าจะเพิ่มราคาซัก 5000แค่หลอดไฟต้นทุนหลักสิบยังถูกตัดออก
ก็จบไปกับตลาดวัยรุ่นสงสัยรวยแล้วไม่สนวัยรุ่น
รุ่นรองลงไปก็ใช้เครื่องยนต์ 1.5 เทอร์โบเหมือนเดิม และวัยรุ่นส่วนใหญ่ก็ซื้อตัวล่างเอาไปแต่งทั้งนั้น
วัยรุ่นเงินน้อย เล่น city ไป
@@chanchaijittima8537 วัยรุ่นมีเงินก็มีเยอะแยะนะครับ หลายๆคนอยากได้ rs tb ไม่อยากได้ตัวล่างๆ
แอร์ไม่ทั่วถึงแหละตัวนี้
รอแต่รุ่น hatchback ถ้าไม่เข้าไทย ก็แค่ย้ายค่ายจบ
เหมือนจะเห็นฮอนด้าประกาศแล้วนะครับว่าไม่เอา HB เข้ามาทำตลาดในประเทศไทย
กั้กยังไงก็มีคนซื้อ
- ไปยกเลิกรุ่น 1.5 turbo RS เดี๋ยวก็เป็นแบบ Altis ช่วงก่อนหรอก ... ตอนนี้ Altis เพิ่ม option ให้ตัว 1.8 แล้ว ยอดขายดีขึ้น
- Hybrid ของ Honda คงทั้งแรงและประหยัด ไม่อืดแบบ TOYOTA ... แต่ไม่ชอบที่ล็อค top speed ไว้ที่ 180 กม/ชม และถ้าแพงกว่า 1.5 turbo เกิน 50,000 บาท ไม่ซื้อแน่ เพราะ เก็บ 50,000 ไว้เติมน้ำมันได้อีกนาน ไหนจะต้องเปลี่ยนแบตตอนแบตเสื่อมอีก ... ล้อใหญ่มากขอบ 18 หน้ากว้าง 235 แถมให้ยางแพง Michelin Pilot Sport
- แม้จะให้เบาะพับได้ กับแอร์หลังมาแล้ว แต่ยังไม่มีมูนรูฟกับเครื่องเสียง BOSE ดังนั้น ไม่ควรกั๊กช่องเก็บเอกสารหลังเบาะหน้า และไฟส่องสว่างตรงแผงบังแดด
- มีกล่องเก็บแว่นหรือไม่? พิธีกรไม่ได้ลองกดให้ดู
altis หน่ะ หลงตลาดครับใช้เครื่องไฮบริด แต่ทำแรงม้าได้ไม่เท่าตัว1.8 ใครจะซื้อ civicใช้เครื่องพื้นฐานจาก accord นะครับเนี่ย แรงม้าทะลุ200ตัว ขนาดแอคคอร์ดไฮบริดยังแรง แล้ว civicจะเหลืออะไรครับ ทั้งประหยัดทั้งแรง
ซื้อแน่นอน