Neste vídeo, explico como interpretar o manual da KIRBIN (K5-9100) para facilitar a compreensão do instalador. Espero que seja útil! ___________________________________//____________________________________ Alarme START STOP KIRBIN modelo K5-9100 ou UTE-1000 (ATENÇÃO, SÓ RECOMENDO O MODELO COMPLETO UTE-1000) 👇👇👇 s.click.aliexpress.com/e/_mKll0ug Alarme Start Stop CARDOT Módulo Completo e Fiação Separados 👇👇👇 s.click.aliexpress.com/e/_mLTTcyb Alarme CARDOT com Módulo INTERMEDIÁRIO 👇👇👇 s.click.aliexpress.com/e/_mr3OXuJ Índice: 00:00 - Introdução 01:31 - Explicando o Esquema Elétrico GERAL 02:26 - Conector de 6 Vias 07:36 - Conector de 12 Vias 08:01 - Saída para Sirene/Buzina 08:45 - Saída para Travas 11:07 - Saída para Abertura do Porta-malas 11:28 - Sensor de Vibração 12:39 - Saída para Setas 12:59 - Relé Antifurto 14:50 - Entrada do Sensor de Porta 15:25 - Entrada do Freio de Pé 16:03 - Entrada da Bomba de Óleo/Combustível 16:43 - ON Piscando com ACC (Como Resolver) 20:18 - Conclusão
Obrigado segui suas instruções deu tudo certo porém depois de um tempo a partida remota parou de funcionar e não ta travando as portas mais quando se afasta do carro e nem as setas quando tranca o carro sirene tbm parou de funcionar oque poder ser oque deve fazer o meu é esse modelo aí do vídeo que você mencionou
Salvou mesmo .... Esse cara é muito legal Uma informação dessa vale muito com esse conhecimento dele poderia ter ganho muito dinheiro mas preferiu dividir com a gente só temos que agradecer mesmo obrigado.
Ainda nao instalei no meu carro, mas, o video esta completo, sem redundância, bastabte claro, espero conseguir seguir ele e instalar no meu. Deus abençoe voce !
Meu amigo, meu carro é um corolla 2015. Tem 6 fios na ignição. 1 acc, 2 positivo direto com tudo desligado e a tomada fora, 1 que dá 12v na partida e 2 fios no segundo estagio que dá 12v mais nenhum dos dois corta a corrente quando dá a partida. Neste caso, onde eu ligo o primeiro marrom ON2? Outra coisa, ficaria 1 positivo direto sobrando, influenciar em alguma coisa ignorar ele?
Boa noite pessoal, gostaria de agradecer a todos aqui que sempre tentam ajudar. Depois de algumas tentativas, consegui resolver o problema da partida após desligar pisando no freio. Fiz como foi orientado e liguei no retorno da bomba de combustível. Porém a partida ficava muito demorada e isso prejudica o veículo. A solução definitiva é ligar o fio roxo do startstop no fio de partida (amarelo), vai funcionar perfeitamente. Não sou instalador, sou entusiasta e já instalei em carros de amigos próximos e parentes. Todos funcionam perfeitamente até hoje. Sigam a dica e sejam felizes!!!!!!!!!!!!!!!!!
@@celiobezerra5020, ON1 e ON2 nos kits KS9100 que instalei são marrons. E fio roxo somente 1, o da bomba de oleo/combustivel, que fiz a ligação no fio de partida (amarelo no chicote de ignição do modulo startstop)
Amigo, liguei o speaker no som da buzina do meu Civic G8 porém a sequencia do alarme acho um pouco fraca. Poderia indicar uma boa sirene 12v para eu comprar à parte e instalar?
Hello, I had an alarm with Start/Stop remote and PKE on a Vectra C 2003 for several years, but the lights outputs were connected directly to the position control button, by modifying the relays in the alarm. I have installed a K5-9100DX last month and I would like that the light signals to no longer be connected to the parking lights but to the direction lights. I have automatic lights on my car and when it is left in the Auto position, the alarm will signals with the low beam lights and it is annoying. How do you recommend to connect the signals outputs, other than connecting them with separation diodes directly to all bulbs of direction lights? BTW, all start/stop connections from car alarm are linked directly on CIM, and mechanical lock of ignition switch is physically removed. I use a bypass module. First position on key in I didn' used, just ACC, Ignition and Start. Unfurtunetly, this car alarm doesn't have a handbrake input unlike the old one. Thank you!
Gostaria de saber se tem como desativar porque quando desligo o carro e fico dentro ele fica tipo travando e destravando e dai tem a buzina cada fez que destrava e trava buzina o que fazer trm alguma configuração
Boa tarde, Robert! poderia me passar uma informação? eu instalei recentemente o kirbin k5 9100 no meu classic 2012. eu fiz 2 testes: 1 simulei um assalto; liguei o carro deixei ele ligado e me afastei (portando a chave do carro) do carro para ver se ele ia travar/desligar , e o mesmo não desligou. sabe informar se esse kit tem essa função? 2 deixei o carro destravado afastei chave uns 10 metros , retornei no carro sem a chave, e o mesmo ligou mesmo se a chave presencial. lembrando que as funções de trava e destrava por aproximação estão funcionando perfeitamente, com o carro desligado. obrigado desde já!
Olá Robert! Muito didática sua explicação. A partir das suas instruções fiz a instalação do Kirbin K5-9100, e está funcionando no sentido de dar a partida do motor. Quanto às travas, dia a ligação em série com o alarme do carro (usando o controle/chave conforme seu vídeo sobre o assunto). Meu carro é um Fiat Bravo, e a chave/alarme dele tem 3 teclas: trava, destrava e a terceira para abertura do porta-malas. Considerando que o Kirbin tem apenas o fio 3, vermelho com preto, para abertura do porta-malas, pulso negativo, tem como ligar ele no controle do alarme sem ter o pulso positivo? Independente do porta-malas, fiz a ligação em série no alarme do carro, mas não está funcionando, não trava nem destrava.
Olá, otimo vídeo, gostaria de saber como resolver o problema de religamento e também no tempo muito longe do motor de partida! Muito grato pela atenção!
Boa tarde mim tire só mas uma dúvida eu comprei esse kit achando que era o completo de tudo eu tenho um Corsa Wind ele tem os vidros elétricos elétrico senssorizados sobe e desce no alarme. Com esse kit start stop tem como colocar um relé o próprio fio preto e vermelho do kit pra funcionar o vidro quando travar o eu perdo essa função de subida de vidro por esse alarme start stop. Muito obrigado se puder mim ajudar.
Pois é, o modelo completo dessa marca é o UTE-1000A, como explico no vídeo. Então, usando o fio VRM/PRT vai funcionar apenas quando vc apertar o botão de abrir o porta-malas e, não ao travar as portas. Caso vc queira também fazer a abertura do porta-malas, você pode usar um relé de 5 pinos para duplicar a saída auxiliar, como mostro no vídeo abaixo 👇 th-cam.com/video/WnhghxfU_MY/w-d-xo.htmlsi=3mfIu-8lAdeKNYco Espero que ajude 🙏 🤜🤛
Amigo boa tarde tira uma duvida minha. Meu sensor por proximidade parou de funcioar chego perto do carro c a chave ele nao destrava mais e ao me afastar ele não estar travando. Sabe me dizer oq pode ser ?
Não, o UTE-1000 é o mais completo. Vem com todos os fios necessários para a instalação, inclusive o de subir os vidros, freio de mão, etc... Recomendadíssimo 👍👍👍👍👍
Pessoal boa noite, venho comentar minha experiência com a instalação desse Kit no meu carro. O maior problema deles acredito que seja o religamento do carro ao desliga ele pelo botão de partida, analisei esse defeito e descobrir se você liga ele direto no positivo ou no pós chave ele da esse problema, o módulo entende que o carro morreu e quer ligar novamente, para resolver isso precisa ligar no retorno da bomba de combustível pois quando se desliga o carro o fio manda sinal negativo no pino aí ele mantém desligado, tem outros problemas que estou estudando para se se resolvo
Instalei um start stop DQD lê só que ao destravar as portas ele da um sinal de ligar o painel e apaga.isso e normal alguém que já instalou pode me informar...instalei em um gol g3
Esse kit não vem com fio destinado a subida de vidro. Essa função se dá através do módulo de vidro elétrico, o mesmo precisa ter essa função ativa independente do alarme instalado como por exemplo o módulo AW54 da marca Soft.
Amigo boa noite. Este k5 - 9100 qual fio liga na trava de mão, outra coisa o meu veio com o sensor de impacto porem a ligação pra ele e num conectou que encaica ao lado do encaixe que liga o fio ao modulo do botao start. Ja instalei o meu mais estou encontrando dificuldades porque a porta do meu carro sao 02 fios positivos quando o que faz o terra é o parafuso que prende o interruptor. Ele ja reconheceu por presença ja achei os fios trava e destrava porem liguei os branco com preto e branco mas nao aciona ja inverti mas nao funcionou. Se puder ajudar fico grato. Obrigado por compartilhar seu convencimento.
Boa Noite, obrigado por explicar de forma didática há instalação do mesmo, mas eu tenho uma dúvida, claro se puder responder fico agradecido, adquirir o modelo sem as antenas PKE, fiz a instalação na ignição, para o funcionamento do botão, mas o sistema start stop mesmo sem a chave está dando partida, sabe me dizer o que eu preciso fazer ? Pois eu quero que o sistema funcione somente com a chave, não sem ela.
Provavelmente você comprou o modelo mais simples (DQD-LY) e ele realmente não tem a função presencial nas chaves. O botão só é desativado ao travar com a chave ou aplicativo. Quando destrava o veículo, ele fica ativo. Infelizmente, esse modelo é assim mesmo.
Poderia me ajudar comprei esse mesmo modelo aí já tava instalando funcionando tudo só que eu resetei ele aí não tá dando mais partida remota será q tem q ativar alguma combinação apertando no controle?
Bom dia amigo meu alarme do meu carro e um pósitron com sensor de presença eu instalando a placa dele em sério no kit K5-9100 funciona normal o travamento e subida dos vidros. Obrigado se puder mim ajudar mas uma vez.
Ola boa noite Instalei esse kit k5 9100dx porem quando dou apartida o carro custa pegar e quando pega fica como se estivesse segurando a partida na chave dai o motor de partida da aque ranhada ,poderia me dar uma siva de como reslver esse B.O desde ja agradeço.
E pra ligar os fios que vão Para a setas no caso tem que pega o sinal do módulo original do carro ou pode ser dos fios da chave da seta??sana essas dúvidas pra mim por gentileza..
Boa noite Meus parabéns pelas explicações eu consigui instalar o meu kirbin k5 9100. Nesse módulo não vem saída para subida de vidro, eu consigo algum dispositivo para fazer subir o vidro pelo alarme do módulo k5 9100?
Boa tarde! Ótimo vídeo... eu e meu amigo nos interessamos pelo kit, mas não sabemos sobre a compatibilidade. Meu carro é um Honda fit 2015 e o dele é um gol 2011. O sistema é compatível com esses modelos?
Olá, seus vídeos são muito claros e fáceis de aprender, obrigado.. mas estou com um problema, meu alarme k5 9100 não tem o cabo vermelho para conectar o sensor de impacto, tenho um sensor genial de 3 fios.
Olá Excelente vídeo .....Poderia me passar uma dica .Como faço para instalar este Kit em um carro antigo que nao tem a bomba de combustível elétrica exemplo Fusca - Como ligo o fio roxo ?
Boa tarde colega sou escrito do seu canal,parabéns pelos videos.gosto muito dos seus esclarecimentos.Gostaria que você me tirasse duas dúvidas,estou querendo comprar o alarme da Cardot porem o de entrada universal,ele serve para o Jeep Renegade flex cambio automático porem freio eletronico?A outra dúvida é que este modulo basico da Cardot não tem entrada para o teclado de senha,mas vem com a entrada do sensor de choque,da pra ligar o teclado de senha na entrada do sensor de choque? pois posteriormente pretendo comprar o teclado.
Se com freio eletrônico você quer dizer o de mão, sim. Como seu veículo tem câmbio automático, basta aterrar o fio destinado ao freio de mão que vem dá central da CARDOT. E não, não dá para conectar o teclado em outra entrada, o módulo básico não tem essa função de forma alguma. Nenhum módulo tem essa possibilidade, as conexões são específicas para cada periférico. Para seu caso, recomendo o intermediário ou o completo. Kits Start Stop CARDOT 👇 Módulo Intermediário (sem o FIO DESTINADO À SUBIDA DOS VIDROS; sem o FIO DE CONFIGURAÇÃO do porta-malas (precisa de relé); sem o FIO DE DETECÇÃO DE ARROMBAMENTO para porta-malas e capô; sem o fio destinado à EMBREAGEM). Recomendo esse apenas se for instalar em conjunto com o alarme ORIGINAL) Esse kit NÃO acompanha o Teclado mas, aceita o mesmo. 👇👇👇 s.click.aliexpress.com/e/_DEv92OT Módulo Completo com Chaves Presenciais Diversas 👇👇👇 s.click.aliexpress.com/e/_DB9xbzD Espero ter ajudado 🙂 🤜🤛
Opa amigo tudo bem? Vi que tem tempo pro acionamento da partida, 1 e 3 segundos. Pra deixar um segundo diz pra ligar o roxo + sinal de bomba + on1 ou on2. Entendi certo? É isso mesmo?
Boa noite K5 9100 ele tem como ativar o antifurto e desativar? Pois o meu módulo não desligou quando se afastou da chave e nem emitiu nenhum sinal luminoso e nem sonoro.
Vídeo muito bom, consegui instalar no meu Siena 2007!! Me veio uma questão será que existe algum equipamento para acionar o start stop automático? Aquele que ao parar no sinal desliga o motor?? Estive pensando em desenrolar isso no meu carro..
Pelo amor de Deus, NÃO faça isso com seu carro, ele não merece esse castigo 😅. Até quem já tem isso de fábrica, tá querendo desativar. Não vale nada, economia ínfima de combustível, não vale a pena.
Olá amigo. Tentei instalá-lo em um Tucson 2016, mas não funcionou bem porque tem apenas uma ignição. Você tem alguma sugestão para instalação em veículos mais novos?
Olá boa mim tira uma dúvida pra mim fazer a ligação em sere no controle que no caso meu carro tem subida de vidro original no controle e só pega os fios e fazer a ligação direto no comando do controle ou tem que colocar algum tipo de resistor ou diodo pra está fazendo essa função funciona no star stop ?? Por gentileza poderia mim tira essa dúvida dês já agradeço a atenção Deus abençoe…
Fala David, beleza!?! Então, assista ao vídeo abaixo 👇 th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.htmlsi=Gm8pwQv1GP5ag3-z Nele, o Francis do Canal UPCAR ensina como fazer o procedimento com o controle original. Aprendi com ele 😉. Use o esquema de alimentação direta do controle que está abaixo 👇 www.mediafire.com/file/0tks8c8sz8dnirl/Alimenta%25C3%25A7%25C3%25A3o_Definitiva_para_Controle_Original.pdf/file Espero ter ajudado 🙂 🤜🤛
Esse modelo K5 9100, o controle tem que estar em alguma parte específica do carro ou simplesmente posso estar com ele no bolso da calça por exemplo e ele liga?
Video top, parabens, tenho 1 duvida, tenho instalado esse modelo K5-9100, toda vez que desliga o carro ou seja o contato, se nao abrir a porta em alguns segundos ele aciona o alarme e trava as portas e sobe o vidro mesmo estando com a chave de presenca dentro do carro tem como desativar essa função, é um saco.
O K5 9100 não tem um fio dedicado à subida de vidro. Essa função funciona apenas se a instalação for feita em série com o alarme original e, no caso deste, houver essa função. Caso esteja interessado, o link do UTE 1000 está abaixo 👇, junto com o K5 9100 s.click.aliexpress.com/e/_mMmMfjg Eu, particularmente, recomendo o UTE 1000 por ser mais completo. Mesmo pagando um pouco mais caro, vale muito mais a pena.
Não tem risco, já compro lá há anos e nunca tive problema. Mesmo com os impostos, o valor varia de R$ 662,00 a R$ 776,00. Caso não tenha o valor disponível no momento, sugiro que aguarde um pouco mais e depois pegue ele pois, creio eu, seu veículo merece o melhor 🙂. Porém, essa e minha opinião. Faça o que achar melhor para você👍
@jefersonmarks648 Faça tudo com muita calma e atenção. Principalmente se for parcelar, tem uma opção específica para "pagamento parcelado". Sucesso para você e parabéns desde já 👏👏👏
Boa noite amigo eu instalei o meu kit K5-9100 no meu Corsa Wind e coloquei o fio roxo no fio positivo que vai pra bomba de combustível só que quando e piso no freio e dou a partida no botão o carro funciona normal mas quando vou desligar piso no freio e aperto o botão ele desliga e depois ele liga novamente sozinho. E não está dando partida pelo controle remoto funciona as setas travas as portas mas não tá dando partida remota. Só no botão. Quando tiro o fio roxo que conecta no fio da bomba ele liga normal e desliga também mas não dá partida no controle também. Será que no meu carro tem que colocar esse fio roxo no fio da bomba de óleo mesmo o não tem nada a ver. Por favor mim de um luz pra ver o que está acontecendo. Obrigado.
Segundo o manual do fabricante no ítem 2 do campo "Pergunta e Resposta"... 2. NÃO CONSEGUE LIGAR O MOTOR REMOTAMENTE? Ou o módulo desliga automaticamente o motor depois de ligar o motor remotamente e depois o reinicia repetidamente? 1. No estado bloqueado, pressione "tronco" 3 vezes seguidas para ligar o motor remotamente. Verifique se o funcionamento está correto, se o carro estiver apenas ligado, o motor não dá partida, talvez o próprio carro precise pisar nos freios para dar partida no motor, você precisa conectar um fio extra ao fio amarelo de partida do módulo , e então este fio é conectado a um diodo (guia único) e, em seguida, conectado ao fio de sinal de freio do carro; 2. A partida repetida do motor é causada pelo cabo roxo da bomba de óleo não estar conectado. Se o tempo de partida do motor "1 segundo" for suficiente, você pode conectar este fio em "ON1" ou "ON2" .
Olá amigo, estou com um problema na instalação, se puder me ajudar eu agradeceria muito. Coloquei o alarme em um Nissan March, mas quando pressiono o botão liga / desliga, todo o alarme desliga.
A instalação segue o padrão desse vídeo, basta isolar os fios que não irão ser usados por falta de equipamentos, como as TRAVAS, VIDROS, PORTA-MALAS, ETC. Espero ter ajudado! 🤜🤛
Olá, boa noite! Primeiramente, obrigado pelo conteúdo, consegui realizar a instalação, porém o "alerta" dispara sempre que o carro está com a porta aberta, sabe o que pode ser? É uma configuração? Já conseguiu conectar o bluetooth? Sabe me dizer o que é o infravermelho azul que vem junto do botão?
Amigo, boa tarde. Instalei hoje no carro. Quando dou a partida no botao, piso no freio, apos una segundos ele trava e o carro desliga. Ligo o carro na chave e nao acontece isso. Tem ideia do que possa ser? Obrigadi.
Chefe eu Dinovo surgiu mais uma dúvida no caso meu carro tem subida de vidro no controle original uma ecosporte 2009 esse start da pra colocar no controle dele essa função também?? Eu tou conseguindo instala graças suas dicas agora só queria saber si tem como eu colocar essa função de subida de vidro no controle quem vem no start?? Obrigado pela atenção
Nesse caso, como esse kit não tem o fio destinado aos vidros, tem que fazer a instalação em série com o original, usando a placa de circuito de um dos controles originais. No vídeo do link abaixo, mostro como fiz quando instalei num Celta o da CARDOT mas, o procedimento é o mesmo. th-cam.com/video/TjC5CIQe438/w-d-xo.html A explicação está aos 33:40 minutos do vídeo. Esse abaixo explica também como fazer a instalação em série. th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.html Espero que ajude.
Comprei um desse para meu Civic 2008, porém está me incomodando o fato de quando pressiono uma vez o start, era para apenas ligar o radio e ir para pos chave 1, porém ele vai para o pos chave 2 e depois cai para pos chave 1. Saberia porquê isso acontece?
Trava do volante resolvida: Cortei a chave reserva e deixei engatada, assim não tem problema da trava de volante acionar em uma curva, por exemplo, pois a chave na ignição sempre estará pressionando a mola
Meu caro, obrigado pelo vídeo! Instalei no meu carro porém ele simplesmente desliga do nada. Quando o carro morre ele não liga mais. Sabe o que pode estar ocasionando isso?
Chefe como faz pra ligar o pulso das trava na central original do carro pois eu tenho uma ecosporte quando eu ligo o fio do alarme start top que dar um pulos que eu vou encostar no fio da central original queima fusível do carro tem alguma sugestão??
Na central original existem dois fios grossos que são dos motores das travas nas portas e dois finos que recebem os pulsos de comando. Verifique qual a polaridade que os fios finos trabalham, sendo negativo, basta conectar aos mesmos, sendo positivo, será nescessário o uso de relé para inverter a polaridade que sai do kit da KIRBIN. Espero ter ajudado. 🤜🤛
Chefe perdão fica perguntando todo hora eu vi um vídeo que seu alarme da cardot tem uma função de antifurto esse modelo também vem com essa opção também?? Tem como vc mim ensinar chefe por exemplo quando eu estive no carro por exemplo é alguem vir assalta tem alguma função nele que si eu sair de perto do carro ele apaguei ou fiquei alarmado coisa do tipo?? Des de já agradeço sua paciência e atencao Deus abençoe ❤..
@@davidshow492 😅 Tranquilo meu amigo 👍. Então, segundo o ítem 5 em Descrição da Função no manual do K5-9100... "Após a PARTIDA REMOTA, se a chave não for detectada por mais de 2 minutos ao dirigir, o módulo emitirá um alarme por 30 segundos e, em seguida, desligará o motor para entrar no modo antifurto; Pressione o botão "TRAVA" no controle, "antifurto" será fechado; pressione o botão "DESTRAVA", "antifurto" será aberto; Nota: 1. "Antifurto" só funciona quando a função "PKE (Presencial)" está ativa; 2. O "Antifurto" só funciona após PARTIDA REMOTA. Espero ter ajudado 🤠 Sinta-se à vontade para perguntar, caso tenha qualquer dúvida. 🤜🤛
Boa tarde chefe o fio amarelo controla o relé antifurto ele serve pra que que eu liguei conforme vc ensinou mais eu gostaria de saber o que ele faz exatamente vc poderia mim explicar por favor??
Ao travar, o fio amarelo recebe tensão negativa, energizando o pino 85 do relé. Se "alguém" conseguir entrar no veículo sem acionar o alarme pelo pulso das portas e ligar o ON1 na ignição, o pino 86 é energizado e aciona o relé, impedindo a partida que sai do 87a para o 87. Espero ter ajudado 🙂 🤜🤛
Você terá que fazer a instalação em série com o alarme original, usando a plaquinha de um dos controles, como mostra no vídeo abaixo 👇 th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.htmlsi=_4w329nPEqeSTSm1 Salientando que, isso só funciona se o seu alarme original já tem a função.
Amigo . Eu comprei um desses ... aí meu civic 2004 não tem mais o alarme original. É um sistec . Aí queria saber se instalo o start stop em paralelo ao sistec , ou removo o sistec e deixo só o k5-9100 ?
Olá amigo, o K5-9100 não tem saída para subir os vidros então, recomendo a instalação em série com o alarme Sistec usando a placa de um dos controles e fazendo as soldas dos fios das travas nele. O vídeo do Francis abaixo 👇 mostra como fazer. th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.htmlsi=9jDtQCyt0uAZRN-2 Espero ter ajudado
@@ALTERNATIVATOP sim. Ajuda... mas no caso o sistec não interfere no funcionamento do start stop ? Não tem conflitos? Pode dois alarmes funcionarem junto no carro ?
@@willianvirgilio Existem alguns testes que devem ser feitos para comprovar a compatibilidade. Novilha eu abaixo, eu instalo em série, um da CARDOT em um Celta. Nele mostro os testes que devem ser feitos. Confira abaixo 👇 th-cam.com/video/TjC5CIQe438/w-d-xo.htmlsi=ZeZ9Z0ryPI_KhRVl 🤜🤛
@@willianvirgilionenhum alarme vem com módulo de subida de vidros apenas o fio que manda o pulso para a ação. No caso do K5, mesmo que você compre o módulo separado não irá funcionar porque ele não tem o fio destinado.
Fiz a instalação do kit start stop DQD le no meu gol g3 so que ao destravar o carro percebi que o painel da um sinal de como eu fosse ligar o carro.... alguém sabe me informar....
Boa noite, fiz a instalação conforme teu passo a passo, funcionou certinho, porém quando desligo ela com o pé no freio ela liga novamente. Única alternativa que achei para desligar seria sem tocar o pé no freio e ficar segurando o botão em torno de 5 segundos. Tem alguma outra alternativa pra desligar em um click?
Boa tarde você conseguiu sanar este problema pois acabei de instalar e ele faz a mesma coisa eu desligo no botão e ele liga novamente sozinho o que deve ser ???
Pessoal eu instalei o kit k5 9100 e tava com o mesmo problema e só consegui resolver pegando o fio roxo de bomba de óleo e ligando ele junto com o de motor de partida assim resolveu a questão dele ficar ligando após desligar e também resolveu o problema da partida que ficava arranhando
Olá amigo, seja bem vindo! Dá uma olhada no vídeo abaixo 👇, ele explica detalhadamente como instalar as travas no UP. th-cam.com/video/6uUvViT9Ul8/w-d-xo.htmlsi=I9nZhrC681fJiQux Obs: O vídeo é da Pósitron mas, a instalação das travas é a mesma. Espero que ajude 🙏
Caso a ignição original seja via chave, serve. O sistema é universal. Eu uso e recomendo da marca CARDOT 👇 s.click.aliexpress.com/e/_DB9xbzD Da KIRBIN, recomendo apenas o modelo mais completo dela, o UTE-1000A👇 s.click.aliexpress.com/e/_mLUS8im s.click.aliexpress.com/e/_mNzL73k s.click.aliexpress.com/e/_mKv6siA s.click.aliexpress.com/e/_mNhMVPU Obs. : Os links acima são todos do UTE-1000A porém, com modelos de controles diferentes. Dica: Como seu veículo possui sistema rede CAN, recomendo que a instalação seja feita por um profissional qualificado de sua confiança. Espero ter ajudado! 🤜🤛
Bom dia. Parabéns peor dividir o conhecimento. O meu está ligando no controle porém algumas vezes ele não desliga no controle tenho que desligar no botão start stop. Tem alguma ideia do que pode ser. Desde já obrigado.
Tanto Ligar ou desligar remotamente só funciona com o veículo travado. Caso você esteja próximo do veículo, as antenas PKE detectam a chave e destravam as portas. Caso não seja isso que está ocorrendo, faça uma revisão da instalação e verifique se está tudo correto. Espero ter ajudado.
Amigo, eu comprei esse módulo (K5 9100). Foi instalado e está funcionando. Mas o sistema Keyless PKE não está funcionando. Eu posso me afastar o mais que poder, mas as portas travam nem destravam. O que fasso.?
Verifica o posicionamento das antenas e se estão conectadas corretamente ao módulo. Segundo o Manual... "Quando o módulo estiver no estado desbloqueado, pressione o botão "desbloquear" no controle remoto 3 vezes continuamente, esta operação pode ativar ou desativar permanentemente a função de entrada sem chave PKE." Espero ter ajudado! 👍👍👍
Não sei o caso da KIRBIN mas, o meu CARDOT fica 10 minutos em funcionamento e, se eu não entrar no veículo, ele desliga. Procurei no manual do fabricante mas não vi nenhuma informação sobre o seu caso. De qualquer forma, faça uma revisão na instalação para verificar se está tudo correto.
Amigo boa tarde. Tenho um gol G5 fiz tudo exatamente como vc falou . Porém meu star stop está dando a partida sem pizar no freio. Mesmo eu ligando o fil laranja no fil do freio de pé. Oq pode ser ? Como posso resolver isso alguma dica ?
Olá amigo, seja bem vindo! Então, como mencionei no vídeo,... K5-9100 O fio ROSA (1), tem saída NEGATIVA para buzina. Geralmente, ela é acionada por negativo lá no volante então, basta achar e conectar nesse fio que, no caso, é positivo. Recomendo o uso de um relé de seta para deixar o som do alarme intermitente. Já os fios MARRONS (5 e 11), já têm saída POSITIVA para as setas. Então, basta achar os fios no veículo e conectá-los.
Obrigado pela tua atenção de me responder.não querende abusar da sua bondade,qual você recomenda entra o kit.basico da Cardot ou o kit.Kirbin K5-9100,pois os dois então o mesmo valor?porem parece que o kit. da Kirbin vem com um item a mais(ultrasson)
Só corrigindo, é o sensor de vibração e não o ultrassom 😉. Pelo valor e o que ambos entregam, vai de KIRBIN mesmo. Caso possa investir um pouco mais, pega o mais completo da KIRBIN, o modelo UTE-1000A. Ele só perde para o completo da CARDOT porém, tem um preço muito bom. K5-9100 ou UTE-1000A👇 s.click.aliexpress.com/e/_mMmMfjg
Olá amigo, seja bem vindo! 1 - Verifique se você conectou as antenas PKE corretamente. 2 - Se você pressionar o botão de "TRAVA" no controle, a função presença será suspensa, ou seja, mesmo que o controle remoto esteja próximo, o módulo não será desbloqueado automaticamente, pressione o botão de "DESTRAVA" no controle para ativar novamente a função; 3 - Quando o módulo estiver no estado desbloqueado (Veículo Destravado), pressione o botão de "DESTRAVAR" no controle 3 vezes continuamente, esta operação pode ativar ou desativar permanentemente a função. Espero ter ajudado! 🤜🤛
Olá já instalou em alguma dodge ram? Tenho uma 2012 e queria colocar esse acessório, porém os eletricistas da minha cidade tem medo de mexer, tem alguma dica?
Olá amigo, seja bem vindo! Infelizmente, vou ficar devendo dessa vez 😔. Já tentou mostrar esse vídeo aos instaladores, daí eles só identificaram os fios no seu veículo. Espero ter ajudado 🙂 🤜🤛
Bom dia! Sabe se tem a necessidade instalar todos os fios? No momento instalei o chicote de 6 fios e o do pedal do freio e ja esta funcionando perfeito, inclusive a partida remota, vou fazer a ligação do alarme, mas nao vi a necessidade das outras ligações, o carro é um vectra gtx 2009
Neste vídeo, explico como interpretar o manual da KIRBIN (K5-9100) para facilitar a compreensão do instalador.
Espero que seja útil!
___________________________________//____________________________________
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Índice:
00:00 - Introdução
01:31 - Explicando o Esquema Elétrico GERAL
02:26 - Conector de 6 Vias
07:36 - Conector de 12 Vias
08:01 - Saída para Sirene/Buzina
08:45 - Saída para Travas
11:07 - Saída para Abertura do Porta-malas
11:28 - Sensor de Vibração
12:39 - Saída para Setas
12:59 - Relé Antifurto
14:50 - Entrada do Sensor de Porta
15:25 - Entrada do Freio de Pé
16:03 - Entrada da Bomba de Óleo/Combustível
16:43 - ON Piscando com ACC (Como Resolver)
20:18 - Conclusão
Obrigado segui suas instruções deu tudo certo porém depois de um tempo a partida remota parou de funcionar e não ta travando as portas mais quando se afasta do carro e nem as setas quando tranca o carro sirene tbm parou de funcionar oque poder ser oque deve fazer o meu é esse modelo aí do vídeo que você mencionou
Modelo do meu é model: k5-9100 (FT)
As setas só dá sinal quando abre as porta do motorista meu carro e um gol g4
@@juniomaia7207 O que fica entre parênteses é o modelo dos controles que acompanham o kit.
@@juniomaia7207 Recomendo uma revisão em toda a instalação.
Mano sem palavras salvou muita gente parabéns meu amigo que Deus continue ti dando forças pra continuar ajudando as pessoas muito bom conteúdo 🎉🎉
Muito obrigado pelo feedback amigo! Amém, à você e sua família também!
Que bom que gostou 😊.
🤜🤛
Salvou mesmo .... Esse cara é muito legal
Uma informação dessa vale muito com esse conhecimento dele poderia ter ganho muito dinheiro mas preferiu dividir com a gente só temos que agradecer mesmo obrigado.
@@samadetectores Obrigado meu amigo 👍
Que bom que pude ajudar 🙏
🤜🤛
Cara seu vídeo foi tão bom que eu vou me aventurar e instalar no meu carro
Sucesso para você!👍
Caraaaa vai facilitar muito minha vida, hiper explicativo, parabéns, sucesso, Deus continue abençoando sua vida e esse canal maravilhoso.
Obrigado pelo feedback Miriam!
Que bom que pude ajudar 😊
🤜🤛
Uma verdadeira aula, vídeo super didático. Parabéns!
Obrigado pelo elogio 😅
Ainda nao instalei no meu carro, mas, o video esta completo, sem redundância, bastabte claro, espero conseguir seguir ele e instalar no meu. Deus abençoe voce !
Amém meu amigo 🙏! À você e sua família também!
Se Deus está no controle, dará tudo certo 🙏!
Simplismente perfeito esse tutorial, parabéns amigo, a edição ficou demais 👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏👏
Muito obrigado ☺️
Fico feliz por poder ajudar 😃
Top de mais cara consegui montar no meu gol guadrado muito fácil instalação
Que bom meu amigo, fico feliz por você! 👍👍👍😎
Valeu, ajudou muito, parabéns pelo conteúdo.
Meu amigo, meu carro é um corolla 2015. Tem 6 fios na ignição. 1 acc, 2 positivo direto com tudo desligado e a tomada fora, 1 que dá 12v na partida e 2 fios no segundo estagio que dá 12v mais nenhum dos dois corta a corrente quando dá a partida. Neste caso, onde eu ligo o primeiro marrom ON2? Outra coisa, ficaria 1 positivo direto sobrando, influenciar em alguma coisa ignorar ele?
Boa noite pessoal, gostaria de agradecer a todos aqui que sempre tentam ajudar. Depois de algumas tentativas, consegui resolver o problema da partida após desligar pisando no freio. Fiz como foi orientado e liguei no retorno da bomba de combustível. Porém a partida ficava muito demorada e isso prejudica o veículo. A solução definitiva é ligar o fio roxo do startstop no fio de partida (amarelo), vai funcionar perfeitamente. Não sou instalador, sou entusiasta e já instalei em carros de amigos próximos e parentes. Todos funcionam perfeitamente até hoje. Sigam a dica e sejam felizes!!!!!!!!!!!!!!!!!
Mas este start stop kirbin k5 9100 tem 02 fio roxo on1 e on2 qual ligar junto com o amarelo
@@celiobezerra5020, ON1 e ON2 nos kits KS9100 que instalei são marrons. E fio roxo somente 1, o da bomba de oleo/combustivel, que fiz a ligação no fio de partida (amarelo no chicote de ignição do modulo startstop)
Desculpa está correto confundir marrom com roxo ,beleza obrigado
O fio roxo do meu liguei na bomba de combustível, aí eu desligo e ligo no fio AM e assim
Meu amigo top D+ essa explicação, agora vou caçar como instalar no meu fiat stilo...kkkkk... espero que eu não coloque fogo no carro ...kkkk
😂😂😂 Vai dar tudo certo 🙏🙂
Excelente espoliação parabéns
Fico feliz que tenha gostado 😊
Amigo, liguei o speaker no som da buzina do meu Civic G8 porém a sequencia do alarme acho um pouco fraca. Poderia indicar uma boa sirene 12v para eu comprar à parte e instalar?
Obrigado, vai me ajudar muito.
Hello,
I had an alarm with Start/Stop remote and PKE on a Vectra C 2003 for several years, but the lights outputs were connected directly to the position control button, by modifying the relays in the alarm. I have installed a K5-9100DX last month and I would like that the light signals to no longer be connected to the parking lights but to the direction lights. I have automatic lights on my car and when it is left in the Auto position, the alarm will signals with the low beam lights and it is annoying.
How do you recommend to connect the signals outputs, other than connecting them with separation diodes directly to all bulbs of direction lights?
BTW, all start/stop connections from car alarm are linked directly on CIM, and mechanical lock of ignition switch is physically removed. I use a bypass module. First position on key in I didn' used, just ACC, Ignition and Start. Unfurtunetly, this car alarm doesn't have a handbrake input unlike the old one.
Thank you!
Gostaria de saber se tem como desativar porque quando desligo o carro e fico dentro ele fica tipo travando e destravando e dai tem a buzina cada fez que destrava e trava buzina o que fazer trm alguma configuração
Boa tarde, Robert!
poderia me passar uma informação?
eu instalei recentemente o kirbin k5 9100 no meu classic 2012.
eu fiz 2 testes:
1 simulei um assalto; liguei o carro deixei ele ligado e me afastei (portando a chave do carro) do carro para ver se ele ia travar/desligar , e o mesmo não desligou. sabe informar se esse kit tem essa função?
2 deixei o carro destravado afastei chave uns 10 metros , retornei no carro sem a chave, e o mesmo ligou mesmo se a chave presencial.
lembrando que as funções de trava e destrava por aproximação estão funcionando perfeitamente, com o carro desligado.
obrigado desde já!
Amigo bom dia tem como fazer o som do carro desligar quando acionar o alarme? E ligar ao desativar o alarme ?
Olá Robert! Muito didática sua explicação. A partir das suas instruções fiz a instalação do Kirbin K5-9100, e está funcionando no sentido de dar a partida do motor. Quanto às travas, dia a ligação em série com o alarme do carro (usando o controle/chave conforme seu vídeo sobre o assunto). Meu carro é um Fiat Bravo, e a chave/alarme dele tem 3 teclas: trava, destrava e a terceira para abertura do porta-malas. Considerando que o Kirbin tem apenas o fio 3, vermelho com preto, para abertura do porta-malas, pulso negativo, tem como ligar ele no controle do alarme sem ter o pulso positivo?
Independente do porta-malas, fiz a ligação em série no alarme do carro, mas não está funcionando, não trava nem destrava.
Olá, otimo vídeo, gostaria de saber como resolver o problema de religamento e também no tempo muito longe do motor de partida!
Muito grato pela atenção!
Boa tarde mim tire só mas uma dúvida eu comprei esse kit achando que era o completo de tudo eu tenho um Corsa Wind ele tem os vidros elétricos elétrico senssorizados sobe e desce no alarme.
Com esse kit start stop tem como colocar um relé o próprio fio preto e vermelho do kit pra funcionar o vidro quando travar o eu perdo essa função de subida de vidro por esse alarme start stop.
Muito obrigado se puder mim ajudar.
Pois é, o modelo completo dessa marca é o UTE-1000A, como explico no vídeo.
Então, usando o fio VRM/PRT vai funcionar apenas quando vc apertar o botão de abrir o porta-malas e, não ao travar as portas.
Caso vc queira também fazer a abertura do porta-malas, você pode usar um relé de 5 pinos para duplicar a saída auxiliar, como mostro no vídeo abaixo 👇
th-cam.com/video/WnhghxfU_MY/w-d-xo.htmlsi=3mfIu-8lAdeKNYco
Espero que ajude 🙏
🤜🤛
Amigo boa tarde tira uma duvida minha. Meu sensor por proximidade parou de funcioar chego perto do carro c a chave ele nao destrava mais e ao me afastar ele não estar travando. Sabe me dizer oq pode ser ?
Boa noite! Tudo bem? Qual a diferença entre o K5-9100 e o UTE1000A? No anuncio vi somente a mais o módulo bluetooth. É so isso que muda entre eles?
Não, o UTE-1000 é o mais completo. Vem com todos os fios necessários para a instalação, inclusive o de subir os vidros, freio de mão, etc... Recomendadíssimo 👍👍👍👍👍
Pessoal boa noite, venho comentar minha experiência com a instalação desse Kit no meu carro. O maior problema deles acredito que seja o religamento do carro ao desliga ele pelo botão de partida, analisei esse defeito e descobrir se você liga ele direto no positivo ou no pós chave ele da esse problema, o módulo entende que o carro morreu e quer ligar novamente, para resolver isso precisa ligar no retorno da bomba de combustível pois quando se desliga o carro o fio manda sinal negativo no pino aí ele mantém desligado, tem outros problemas que estou estudando para se se resolvo
Excelente comentário 👏👏👏
Fala meu amigo obrigado pela dica, gostaria de entender somente se o fio de retorno da bomba é o mesmo que se usa para corta corrente?
🎉
Instalei um start stop DQD lê só que ao destravar as portas ele da um sinal de ligar o painel e apaga.isso e normal alguém que já instalou pode me informar...instalei em um gol g3
Boa tarde estalei o alarme no meu carro está ok. . Mais as antenas PKE não estão funcionando o que posso fazer?
😅 parabéns, muito top esse vídeo
Fico feliz que tenha gostado 😊
Boa noite. Instalei esse kit na minha trailblazer 2.8, 2019. Porém quando travo o carro os vidros são sobem. É assim mesmo?
Esse kit não vem com fio destinado a subida de vidro. Essa função se dá através do módulo de vidro elétrico, o mesmo precisa ter essa função ativa independente do alarme instalado como por exemplo o módulo AW54 da marca Soft.
Opa! Blz? Eu consegui um instalador pra montar o meu ute-1000a, mas esse modelo tem uns pinos, como proceder com eles?
Boa noite
Uma pergunta eu estou fazendo instalação
Funcionando tudo só quando vai desligar ele voltar a ligar Dinovo com o pé no freio
Apenas aperte o botão por alguns segundos que desligará normalmente. Esse modelo tem essa peculiaridade, entre outras.
Amigo boa noite. Este k5 - 9100 qual fio liga na trava de mão, outra coisa o meu veio com o sensor de impacto porem a ligação pra ele e num conectou que encaica ao lado do encaixe que liga o fio ao modulo do botao start. Ja instalei o meu mais estou encontrando dificuldades porque a porta do meu carro sao 02 fios positivos quando o que faz o terra é o parafuso que prende o interruptor. Ele ja reconheceu por presença ja achei os fios trava e destrava porem liguei os branco com preto e branco mas nao aciona ja inverti mas nao funcionou. Se puder ajudar fico grato. Obrigado por compartilhar seu convencimento.
Boa Noite, obrigado por explicar de forma didática há instalação do mesmo, mas eu tenho uma dúvida, claro se puder responder fico agradecido, adquirir o modelo sem as antenas PKE, fiz a instalação na ignição, para o funcionamento do botão, mas o sistema start stop mesmo sem a chave está dando partida, sabe me dizer o que eu preciso fazer ? Pois eu quero que o sistema funcione somente com a chave, não sem ela.
Provavelmente você comprou o modelo mais simples (DQD-LY) e ele realmente não tem a função presencial nas chaves.
O botão só é desativado ao travar com a chave ou aplicativo. Quando destrava o veículo, ele fica ativo.
Infelizmente, esse modelo é assim mesmo.
Poderia me ajudar comprei esse mesmo modelo aí já tava instalando funcionando tudo só que eu resetei ele aí não tá dando mais partida remota será q tem q ativar alguma combinação apertando no controle?
Bom dia amigo meu alarme do meu carro e um pósitron com sensor de presença eu instalando a placa dele em sério no kit K5-9100 funciona normal o travamento e subida dos vidros.
Obrigado se puder mim ajudar mas uma vez.
Boa noite, no caso da instalacao em serie com o alarme original nao é necessario instalação de reles nesse modelo?
Isso mesmo!
Você não vai usar os fios das setas, nem da sirene.
Ola boa noite
Instalei esse kit k5 9100dx porem quando dou apartida o carro custa pegar e quando pega fica como se estivesse segurando a partida na chave dai o motor de partida da aque ranhada ,poderia me dar uma siva de como reslver esse B.O desde ja agradeço.
E pra ligar os fios que vão Para a setas no caso tem que pega o sinal do módulo original do carro ou pode ser dos fios da chave da seta??sana essas dúvidas pra mim por gentileza..
Tanto faz, os dois modos funcionam. Escolha o que melhor se encaixa na sua instalação.
🤜🤛
Boa noite
Meus parabéns pelas explicações eu consigui instalar o meu kirbin k5 9100.
Nesse módulo não vem saída para subida de vidro, eu consigo algum dispositivo para fazer subir o vidro pelo alarme do módulo k5 9100?
Boa tarde! Ótimo vídeo... eu e meu amigo nos interessamos pelo kit, mas não sabemos sobre a compatibilidade. Meu carro é um Honda fit 2015 e o dele é um gol 2011. O sistema é compatível com esses modelos?
Boa noite top a explicação
So to cm um problema,na partida pelo aplicativo a primeira pega e apaga na segunda q funciona como resolvo isso?
Muito boa explicação, para instalar no modelo Fiat linea Absolute Dualogoc. Tem como pois a partida só aciona com o pé no Freio.
No vídeo abaixo, esnsino como resolver isso👇👇👇
th-cam.com/video/mDCzTo7-kdA/w-d-xo.html
Olá, seus vídeos são muito claros e fáceis de aprender, obrigado.. mas estou com um problema, meu alarme k5 9100 não tem o cabo vermelho para conectar o sensor de impacto, tenho um sensor genial de 3 fios.
Olá Excelente vídeo .....Poderia me passar uma dica .Como faço para instalar este Kit em um carro antigo que nao tem a bomba de combustível elétrica exemplo Fusca - Como ligo o fio roxo ?
Obrigado pelo feedback. Você pode conectar ao ON1.
Boa tarde colega sou escrito do seu canal,parabéns pelos videos.gosto muito dos seus esclarecimentos.Gostaria que você me tirasse duas dúvidas,estou querendo comprar o alarme da Cardot porem o de entrada universal,ele serve para o Jeep Renegade flex cambio automático porem freio eletronico?A outra dúvida é que este modulo basico da Cardot não tem entrada para o teclado de senha,mas vem com a entrada do sensor de choque,da pra ligar o teclado de senha na entrada do sensor de choque? pois posteriormente pretendo comprar o teclado.
Se com freio eletrônico você quer dizer o de mão, sim. Como seu veículo tem câmbio automático, basta aterrar o fio destinado ao freio de mão que vem dá central da CARDOT.
E não, não dá para conectar o teclado em outra entrada, o módulo básico não tem essa função de forma alguma. Nenhum módulo tem essa possibilidade, as conexões são específicas para cada periférico.
Para seu caso, recomendo o intermediário ou o completo.
Kits Start Stop CARDOT 👇
Módulo Intermediário (sem o FIO DESTINADO À SUBIDA DOS VIDROS; sem o FIO DE CONFIGURAÇÃO do porta-malas (precisa de relé); sem o FIO DE DETECÇÃO DE ARROMBAMENTO para porta-malas e capô; sem o fio destinado à EMBREAGEM). Recomendo esse apenas se for instalar em conjunto com o alarme ORIGINAL)
Esse kit NÃO acompanha o Teclado mas, aceita o mesmo.
👇👇👇
s.click.aliexpress.com/e/_DEv92OT
Módulo Completo com Chaves Presenciais Diversas 👇👇👇
s.click.aliexpress.com/e/_DB9xbzD
Espero ter ajudado 🙂
🤜🤛
a respeito do controle do relé anti-roubo se nao querer usar ess funcao pode instalar normalmente ?
Sim, pode porém, perde essa função.
Opa amigo tudo bem?
Vi que tem tempo pro acionamento da partida, 1 e 3 segundos.
Pra deixar um segundo diz pra ligar o roxo + sinal de bomba + on1 ou on2.
Entendi certo? É isso mesmo?
ola o meu alarme parou de travar quando saio, com aprocimacao. com o controle esta tudo certo. e o modelo K5-9100(TY).
Boa noite
K5 9100 ele tem como ativar o antifurto e desativar?
Pois o meu módulo não desligou quando se afastou da chave e nem emitiu nenhum sinal luminoso e nem sonoro.
Vídeo muito bom, consegui instalar no meu Siena 2007!!
Me veio uma questão será que existe algum equipamento para acionar o start stop automático? Aquele que ao parar no sinal desliga o motor?? Estive pensando em desenrolar isso no meu carro..
Pelo amor de Deus, NÃO faça isso com seu carro, ele não merece esse castigo 😅.
Até quem já tem isso de fábrica, tá querendo desativar. Não vale nada, economia ínfima de combustível, não vale a pena.
@ALTERNATIVATOP entendi, acredito que ao econizar o combustível acaba gastando o motor de partida né.. acaba não valendo a pena..
Bom dia amigo eu comprei esse kit e gostaria de saber se ele também tem como subir os vidros também.
Esse modelo não tem fio dedicado à subida dos vidros
Top, show de bola
Obrigado minha amiga 👍
Olá amigo. Tentei instalá-lo em um Tucson 2016, mas não funcionou bem porque tem apenas uma ignição. Você tem alguma sugestão para instalação em veículos mais novos?
Bom dia amigo, qual fio manda o sinal para a subida dos vidros (compulso negativo)?
Esse modelo não tem
Olá boa mim tira uma dúvida pra mim fazer a ligação em sere no controle que no caso meu carro tem subida de vidro original no controle e só pega os fios e fazer a ligação direto no comando do controle ou tem que colocar algum tipo de resistor ou diodo pra está fazendo essa função funciona no star stop ?? Por gentileza poderia mim tira essa dúvida dês já agradeço a atenção Deus abençoe…
Fala David, beleza!?!
Então, assista ao vídeo abaixo 👇
th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.htmlsi=Gm8pwQv1GP5ag3-z
Nele, o Francis do Canal UPCAR ensina como fazer o procedimento com o controle original. Aprendi com ele 😉.
Use o esquema de alimentação direta do controle que está abaixo 👇
www.mediafire.com/file/0tks8c8sz8dnirl/Alimenta%25C3%25A7%25C3%25A3o_Definitiva_para_Controle_Original.pdf/file
Espero ter ajudado 🙂
🤜🤛
Esse modelo K5 9100, o controle tem que estar em alguma parte específica do carro ou simplesmente posso estar com ele no bolso da calça por exemplo e ele liga?
também queria saber ,ja aprendeu amigo ?
Video top, parabens, tenho 1 duvida, tenho instalado esse modelo K5-9100, toda vez que desliga o carro ou seja o contato, se nao abrir a porta em alguns segundos ele aciona o alarme e trava as portas e sobe o vidro mesmo estando com a chave de presenca dentro do carro tem como desativar essa função, é um saco.
Esse modelo serve no prisma 2015?
O ute-1000a nao encontro, esse k5-9100 tem como subir os vidros no controle?
O K5 9100 não tem um fio dedicado à subida de vidro. Essa função funciona apenas se a instalação for feita em série com o alarme original e, no caso deste, houver essa função.
Caso esteja interessado, o link do UTE 1000 está abaixo 👇, junto com o K5 9100
s.click.aliexpress.com/e/_mMmMfjg
Eu, particularmente, recomendo o UTE 1000 por ser mais completo. Mesmo pagando um pouco mais caro, vale muito mais a pena.
@@ALTERNATIVATOP eu nunca comprei no Alex, lá tá o valor do produto e impostos, mas tem risco deu acabar pagando outra coisa a mais?
Não tem risco, já compro lá há anos e nunca tive problema.
Mesmo com os impostos, o valor varia de R$ 662,00 a R$ 776,00. Caso não tenha o valor disponível no momento, sugiro que aguarde um pouco mais e depois pegue ele pois, creio eu, seu veículo merece o melhor 🙂. Porém, essa e minha opinião. Faça o que achar melhor para você👍
@@ALTERNATIVATOP fechou amigo! Vou comprar lá então amanhã logo cedo! Muito obrigado! Deus abençoe!!!
@jefersonmarks648 Faça tudo com muita calma e atenção. Principalmente se for parcelar, tem uma opção específica para "pagamento parcelado".
Sucesso para você e parabéns desde já 👏👏👏
Ótimo vídeo. Como faço para codificar o controle quando desconfigura ?
Boa noite amigo eu instalei o meu kit K5-9100 no meu Corsa Wind e coloquei o fio roxo no fio positivo que vai pra bomba de combustível só que quando e piso no freio e dou a partida no botão o carro funciona normal mas quando vou desligar piso no freio e aperto o botão ele desliga e depois ele liga novamente sozinho.
E não está dando partida pelo controle remoto funciona as setas travas as portas mas não tá dando partida remota.
Só no botão.
Quando tiro o fio roxo que conecta no fio da bomba ele liga normal e desliga também mas não dá partida no controle também.
Será que no meu carro tem que colocar esse fio roxo no fio da bomba de óleo mesmo o não tem nada a ver.
Por favor mim de um luz pra ver o que está acontecendo.
Obrigado.
Segundo o manual do fabricante no ítem 2 do campo "Pergunta e Resposta"...
2. NÃO CONSEGUE LIGAR O MOTOR REMOTAMENTE? Ou o módulo desliga automaticamente o motor depois de ligar o motor remotamente e depois o reinicia repetidamente?
1. No estado bloqueado, pressione "tronco" 3 vezes seguidas para ligar o motor remotamente. Verifique se o funcionamento está correto, se o carro estiver apenas
ligado, o motor não dá partida, talvez o próprio carro precise pisar nos freios para dar partida no motor, você precisa conectar um fio extra ao fio amarelo de partida
do módulo , e então este fio é conectado a um diodo (guia único) e, em seguida, conectado ao fio de sinal de freio do carro; 2. A partida repetida do motor é causada
pelo cabo roxo da bomba de óleo não estar conectado. Se o tempo de partida do motor "1 segundo" for suficiente, você pode conectar este fio em "ON1" ou "ON2" .
conseguiu resolver? to com a mesma situaçao
Olá amigo, estou com um problema na instalação, se puder me ajudar eu agradeceria muito. Coloquei o alarme em um Nissan March, mas quando pressiono o botão liga / desliga, todo o alarme desliga.
Como assim?
Depois de pressionar o botão Start Stop, não consegue travar nem destravar?
...
@@ALTERNATIVATOP Amigo, já encontrei o problema, a bateria estava deficiente e quando deu Star A tensão caiu para 6v e o alarme começou
Que bom, fico feliz por você. 👏👏👏
Olá! Esse relé antifurto, é obrigatório a instalação?
Amigão bom dia
Como vc fez pra estalar em carro manual ( falo sobre a partida remota ) o carro tem que está sempre em neutro
Olá amigo como eu faço a instalação desse kit meu carro é básico só tem direção e ar?
A instalação segue o padrão desse vídeo, basta isolar os fios que não irão ser usados por falta de equipamentos, como as TRAVAS, VIDROS, PORTA-MALAS, ETC.
Espero ter ajudado!
🤜🤛
Ok ajudou muito meu amigo Deus abençoe vc e sua família 🙏🤜🤛
@user-hb4lo6fp5s Amém meu amigo 🙏. À ti e tua família também!🙏
Olá, boa noite!
Primeiramente, obrigado pelo conteúdo, consegui realizar a instalação, porém o "alerta" dispara sempre que o carro está com a porta aberta, sabe o que pode ser? É uma configuração? Já conseguiu conectar o bluetooth?
Sabe me dizer o que é o infravermelho azul que vem junto do botão?
Muito bom o video! Como funciona o reconhecimento do chip da chave que precisa para ligar o veículo? Obrigado!
No vídeo abaixo, explico melhor! 👇👇👇
th-cam.com/video/TjC5CIQe438/w-d-xo.html
Amigo, boa tarde. Instalei hoje no carro. Quando dou a partida no botao, piso no freio, apos una segundos ele trava e o carro desliga. Ligo o carro na chave e nao acontece isso. Tem ideia do que possa ser? Obrigadi.
Chefe eu Dinovo surgiu mais uma dúvida no caso meu carro tem subida de vidro no controle original uma ecosporte 2009 esse start da pra colocar no controle dele essa função também?? Eu tou conseguindo instala graças suas dicas agora só queria saber si tem como eu colocar essa função de subida de vidro no controle quem vem no start?? Obrigado pela atenção
Nesse caso, como esse kit não tem o fio destinado aos vidros, tem que fazer a instalação em série com o original, usando a placa de circuito de um dos controles originais.
No vídeo do link abaixo, mostro como fiz quando instalei num Celta o da CARDOT mas, o procedimento é o mesmo.
th-cam.com/video/TjC5CIQe438/w-d-xo.html
A explicação está aos 33:40 minutos do vídeo.
Esse abaixo explica também como fazer a instalação em série.
th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.html
Espero que ajude.
Bom dia uma ajuda o modelo DQD-ly tem parrida remota??
Sim, tem.
Olá, esta instalação serve para o modelo kirbin básico?
Cada modelo tem seu método de instalação. Se for o modelo DQD- LY, o vídeo abaixo é sobre ele👇
th-cam.com/video/sOtwzE7NPG0/w-d-xo.html
Obrigado pela atenção e ajuda.
@brunorobertooliveiralima4715 Disponha 👍😉
Comprei um desse para meu Civic 2008, porém está me incomodando o fato de quando pressiono uma vez o start, era para apenas ligar o radio e ir para pos chave 1, porém ele vai para o pos chave 2 e depois cai para pos chave 1. Saberia porquê isso acontece?
Edit: Fiz o procedimento de com o veículo funcionando, pressionar 3 vezes o botão reset e funcionou 👍
Agora é fazer funcionar o trava e destrava kkk
Trava do volante resolvida: Cortei a chave reserva e deixei engatada, assim não tem problema da trava de volante acionar em uma curva, por exemplo, pois a chave na ignição sempre estará pressionando a mola
Meu caro, obrigado pelo vídeo! Instalei no meu carro porém ele simplesmente desliga do nada. Quando o carro morre ele não liga mais. Sabe o que pode estar ocasionando isso?
Chefe como faz pra ligar o pulso das trava na central original do carro pois eu tenho uma ecosporte quando eu ligo o fio do alarme start top que dar um pulos que eu vou encostar no fio da central original queima fusível do carro tem alguma sugestão??
Na central original existem dois fios grossos que são dos motores das travas nas portas e dois finos que recebem os pulsos de comando. Verifique qual a polaridade que os fios finos trabalham, sendo negativo, basta conectar aos mesmos, sendo positivo, será nescessário o uso de relé para inverter a polaridade que sai do kit da KIRBIN.
Espero ter ajudado.
🤜🤛
Muito obrigado salvou mais uma vez Deus abençoe tá bom 👌
Chefe perdão fica perguntando todo hora eu vi um vídeo que seu alarme da cardot tem uma função de antifurto esse modelo também vem com essa opção também?? Tem como vc mim ensinar chefe por exemplo quando eu estive no carro por exemplo é alguem vir assalta tem alguma função nele que si eu sair de perto do carro ele apaguei ou fiquei alarmado coisa do tipo?? Des de já agradeço sua paciência e atencao Deus abençoe ❤..
@@davidshow492 😅 Tranquilo meu amigo 👍.
Então, segundo o ítem 5 em Descrição da Função no manual do K5-9100...
"Após a PARTIDA REMOTA, se a chave não for detectada por mais de 2 minutos ao dirigir, o módulo emitirá um alarme por 30 segundos e, em seguida, desligará o motor para entrar no modo antifurto;
Pressione o botão "TRAVA" no controle, "antifurto" será fechado; pressione o botão "DESTRAVA", "antifurto" será aberto;
Nota:
1. "Antifurto" só funciona quando a função "PKE (Presencial)" está ativa;
2. O "Antifurto" só funciona após PARTIDA REMOTA.
Espero ter ajudado 🤠
Sinta-se à vontade para perguntar, caso tenha qualquer dúvida.
🤜🤛
@@ALTERNATIVATOP muito obrigado novamente salvou eu que Deus abençoe sua casa meu amigo
Boa tarde chefe o fio amarelo controla o relé antifurto ele serve pra que que eu liguei conforme vc ensinou mais eu gostaria de saber o que ele faz exatamente vc poderia mim explicar por favor??
Ao travar, o fio amarelo recebe tensão negativa, energizando o pino 85 do relé. Se "alguém" conseguir entrar no veículo sem acionar o alarme pelo pulso das portas e ligar o ON1 na ignição, o pino 86 é energizado e aciona o relé, impedindo a partida que sai do 87a para o 87.
Espero ter ajudado 🙂
🤜🤛
Sem palavras esse carinha e nota 100000000 tudo que perguntei a ele mim respondeu muito obrigado Deus abençoe
@@davidshow492 😅😅😅 TMJ
Ola. O k3 kirbin tambem e a mesma coisa ou tem algo amais ou amenos
Desculpa mas, ainda não conheço esse modelo citado.
K3 8100 xbm kirbin
Segundo eles foi lancado a menos de 1 mes
Boa tarde amigo, qual adaptação para fazer os vidros subirem junto ao sistema?
Você terá que fazer a instalação em série com o alarme original, usando a plaquinha de um dos controles, como mostra no vídeo abaixo 👇
th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.htmlsi=_4w329nPEqeSTSm1
Salientando que, isso só funciona se o seu alarme original já tem a função.
Vc pode usar os fios de trava e destrava do alarme usando diodo vai funcionar normalmente
Amigo . Eu comprei um desses ... aí meu civic 2004 não tem mais o alarme original. É um sistec . Aí queria saber se instalo o start stop em paralelo ao sistec , ou removo o sistec e deixo só o k5-9100 ?
Olá amigo, o K5-9100 não tem saída para subir os vidros então, recomendo a instalação em série com o alarme Sistec usando a placa de um dos controles e fazendo as soldas dos fios das travas nele.
O vídeo do Francis abaixo 👇 mostra como fazer.
th-cam.com/video/OB_fxTcacRU/w-d-xo.htmlsi=9jDtQCyt0uAZRN-2
Espero ter ajudado
@@ALTERNATIVATOP sim. Ajuda... mas no caso o sistec não interfere no funcionamento do start stop ? Não tem conflitos? Pode dois alarmes funcionarem junto no carro ?
@@ALTERNATIVATOP no meu caso o meu sistec não tem o módulo de levantar vidro... vou colocar depois... pode ser um universal. ..
@@willianvirgilio Existem alguns testes que devem ser feitos para comprovar a compatibilidade. Novilha eu abaixo, eu instalo em série, um da CARDOT em um Celta. Nele mostro os testes que devem ser feitos.
Confira abaixo 👇
th-cam.com/video/TjC5CIQe438/w-d-xo.htmlsi=ZeZ9Z0ryPI_KhRVl
🤜🤛
@@willianvirgilionenhum alarme vem com módulo de subida de vidros apenas o fio que manda o pulso para a ação. No caso do K5, mesmo que você compre o módulo separado não irá funcionar porque ele não tem o fio destinado.
Fiz a instalação do kit start stop DQD le no meu gol g3 so que ao destravar o carro percebi que o painel da um sinal de como eu fosse ligar o carro.... alguém sabe me informar....
Boa noite, fiz a instalação conforme teu passo a passo, funcionou certinho, porém quando desligo ela com o pé no freio ela liga novamente. Única alternativa que achei para desligar seria sem tocar o pé no freio e ficar segurando o botão em torno de 5 segundos. Tem alguma outra alternativa pra desligar em um click?
Estou com a mesma situação
Boa tarde você conseguiu sanar este problema pois acabei de instalar e ele faz a mesma coisa eu desligo no botão e ele liga novamente sozinho o que deve ser ???
Pessoal eu instalei o kit k5 9100 e tava com o mesmo problema e só consegui resolver pegando o fio roxo de bomba de óleo e ligando ele junto com o de motor de partida assim resolveu a questão dele ficar ligando após desligar e também resolveu o problema da partida que ficava arranhando
Boa tarde meu amigo
Não tô conseguindo da pedida através do controle, depois que foi desconectado o controle quando cadastrei novamente não foi mais
Instalei o Kirbin 9100 no meu UP!, porém, não consegui fazer com trave as portas. O que devo fazer ou o que deixei de fazer?
Olá amigo, seja bem vindo!
Dá uma olhada no vídeo abaixo 👇, ele explica detalhadamente como instalar as travas no UP.
th-cam.com/video/6uUvViT9Ul8/w-d-xo.htmlsi=I9nZhrC681fJiQux
Obs: O vídeo é da Pósitron mas, a instalação das travas é a mesma.
Espero que ajude 🙏
@@ALTERNATIVATOP Obrigado!!
@@marcoslemos6428 TMJ 🤜🤛😉
Acho que meu Start stop arrasta muito e agora queimou o arranque, será que tem como diminuir o tempo de partida pra não danificar mais?
Talvez os vídeos abaixo possa ajudar 👇👇👇
th-cam.com/video/prt0ydwcDKU/w-d-xo.html
th-cam.com/video/bUQFjLgnr1s/w-d-xo.html
Olá sabe me dizer pq o meu liga tudo normal,mas quando piso no freio o carro desliga?
Boa noite, sabe me informar se esse equipamento serve na s10 2023? Ele é bom ou indica outro?
Caso a ignição original seja via chave, serve. O sistema é universal.
Eu uso e recomendo da marca CARDOT 👇
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Da KIRBIN, recomendo apenas o modelo mais completo dela, o UTE-1000A👇
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Obs. : Os links acima são todos do UTE-1000A porém, com modelos de controles diferentes.
Dica: Como seu veículo possui sistema rede CAN, recomendo que a instalação seja feita por um profissional qualificado de sua confiança.
Espero ter ajudado!
🤜🤛
Bom dia. Parabéns peor dividir o conhecimento. O meu está ligando no controle porém algumas vezes ele não desliga no controle tenho que desligar no botão start stop. Tem alguma ideia do que pode ser. Desde já obrigado.
Tanto Ligar ou desligar remotamente só funciona com o veículo travado. Caso você esteja próximo do veículo, as antenas PKE detectam a chave e destravam as portas.
Caso não seja isso que está ocorrendo, faça uma revisão da instalação e verifique se está tudo correto.
Espero ter ajudado.
Amigo, eu comprei esse módulo (K5 9100). Foi instalado e está funcionando. Mas o sistema Keyless PKE não está funcionando. Eu posso me afastar o mais que poder, mas as portas travam nem destravam. O que fasso.?
Verifica o posicionamento das antenas e se estão conectadas corretamente ao módulo.
Segundo o Manual...
"Quando o módulo estiver no estado desbloqueado,
pressione o botão "desbloquear" no controle remoto 3 vezes continuamente, esta operação pode ativar ou desativar permanentemente a função de entrada sem
chave PKE."
Espero ter ajudado!
👍👍👍
o on 1 e on 2 liga oque ou deixa deligado ?
Boa tarde amigo , no relé do anti furto eu posso colocar ele na injeção do carro ao invés do motor de partida ? Sera que é possível?
Pode sim!!!
@@ALTERNATIVATOPuma outra pergunta amigo , essa chave funciona como modo presença?
Não consegui fazer a partida remota no meu Civic 98 automático
Será que vou ter que fazer uma ataptacao
Poderia tirar minha dúvida? Eu ligo o carro pelo controle mas ele desliga sozinho um minuto depois, o que eu faço?
Não sei o caso da KIRBIN mas, o meu CARDOT fica 10 minutos em funcionamento e, se eu não entrar no veículo, ele desliga.
Procurei no manual do fabricante mas não vi nenhuma informação sobre o seu caso. De qualquer forma, faça uma revisão na instalação para verificar se está tudo correto.
Amigo boa tarde.
Tenho um gol G5 fiz tudo exatamente como vc falou . Porém meu star stop está dando a partida sem pizar no freio. Mesmo eu ligando o fil laranja no fil do freio de pé. Oq pode ser ? Como posso resolver isso alguma dica ?
Ess fio deve ser conectado ao fio que sai do pedal para as lâmpadas, provavelmente está no outro fio que fica constante.
Eu fiz um teste com uma lâmpada aterrei o fio na lataria e o positivo eu sei para procurar o fio q só acendia a lâmpada quando pisava no freio
No caso do sensor de porta. Eu ligo so da porta do motorista ou de todos ?
O correto é ligar todas as portas. Caso sejam independentes, use diodos 1N4007 nas conexões para não dar retorno umas nas outras.
Hoje tomei coragem e comecei a instalar no Civic 98 só uma dúvida. Na buzina e nas setas vai 2 fios e só ligar o negativo e dará certo
Olá amigo, seja bem vindo!
Então, como mencionei no vídeo,...
K5-9100
O fio ROSA (1), tem saída NEGATIVA para buzina. Geralmente, ela é acionada por negativo lá no volante então, basta achar e conectar nesse fio que, no caso, é positivo. Recomendo o uso de um relé de seta para deixar o som do alarme intermitente.
Já os fios MARRONS (5 e 11), já têm saída POSITIVA para as setas. Então, basta achar os fios no veículo e conectá-los.
Muito obrigado
Obrigado pela tua atenção de me responder.não querende abusar da sua bondade,qual você recomenda entra o kit.basico da Cardot ou o kit.Kirbin K5-9100,pois os dois então o mesmo valor?porem parece que o kit. da Kirbin vem com um item a mais(ultrasson)
Só corrigindo, é o sensor de vibração e não o ultrassom 😉.
Pelo valor e o que ambos entregam, vai de KIRBIN mesmo. Caso possa investir um pouco mais, pega o mais completo da KIRBIN, o modelo UTE-1000A. Ele só perde para o completo da CARDOT porém, tem um preço muito bom.
K5-9100 ou UTE-1000A👇
s.click.aliexpress.com/e/_mMmMfjg
Preciso de ajuda , montei o kit no meu Toyota Land cruiser , mas de vez enquanto o carro liga novamente após eu pressionar o botão para o desligar.
amigo pode me tirar um duvida,caso a bateria do carro acabe,esse sistema para de funcionar ?
Olá tô com um probleminha no meu status top ele não soa a buzina no alarme Porém quando dou a partida remota ele soa
Fala amigo a chave dele tem modo presença? No manual fala que sim mas não to conseguindo ativar !
Olá amigo, seja bem vindo!
1 - Verifique se você conectou as antenas PKE corretamente.
2 - Se você pressionar o botão de
"TRAVA" no controle, a função presença será suspensa, ou seja, mesmo que o controle remoto esteja próximo, o módulo não será desbloqueado automaticamente, pressione o botão de "DESTRAVA" no controle para ativar novamente a função;
3 - Quando o módulo estiver no estado desbloqueado (Veículo Destravado), pressione o botão de "DESTRAVAR" no controle 3 vezes continuamente, esta operação pode ativar ou desativar permanentemente a função.
Espero ter ajudado!
🤜🤛
Olá já instalou em alguma dodge ram? Tenho uma 2012 e queria colocar esse acessório, porém os eletricistas da minha cidade tem medo de mexer, tem alguma dica?
Olá amigo, seja bem vindo!
Infelizmente, vou ficar devendo dessa vez 😔.
Já tentou mostrar esse vídeo aos instaladores, daí eles só identificaram os fios no seu veículo.
Espero ter ajudado 🙂
🤜🤛
Bom dia! Sabe se tem a necessidade instalar todos os fios? No momento instalei o chicote de 6 fios e o do pedal do freio e ja esta funcionando perfeito, inclusive a partida remota, vou fazer a ligação do alarme, mas nao vi a necessidade das outras ligações, o carro é um vectra gtx 2009
Amigo, instalei no meu Vectra hoje... Como vc fez com a partida remota?