Facel Vega, la grande classe à la française 👍. A 88 ans faire restaurer sa voiture c'est admirable, bravo Monsieur. Merci Ludo pour ces belles images et ces échanges avec des passionnés.
magnifique reportage sur l'une des plus prestigieuses marques françaises . FACEL VEGA , la rolls française . Que c'est beau tout ce travail et que dire de l'infini pureté de la ligne de la DS cabriolet . Continu comme ça LUDO ,à bientôt .
Très belle voiture ! Très belle restauration ! Magnifique. Je suis un passionné de voitures anciennes qui ont été restauré et gardé leur aspect d'époque à la sortie d'usine jusqu'au moindre détail... 😉 😊 👍
Merci essai libre d'être là. Pour moi tu es dans la lignée de POA en plus passionné. J'adore POA mais ils deviennent une chaîne auto qui a rogné sur la passion mais qui fait du contenu de qualité quand même. Toi tu fais du vrai contenu de passionné et de qualité. Merci
@@alexislabarthe491 je ne rejette pas POA mais ça a changé . Et cest une bonne chose. Après je dis pas que essais libres fait du POA. Mais essais libres me fait penser au début de POA en étant de meilleur qualité . POA se projette dans l'avenir parle d'actualité avec pertinence mais il nous manque de la vidéo de passionné pur
Oui je pense comme toi POA maintenant parle de voiture électrique, d’actualité alors qu’avant j’apprenais sur les anciennes les moteurs etc de la mécanique et de la passion auto quoi !
@@benzmann4968 dans passion y a pas que ancienne mais en gros quand je regarde POA je vois des conseils d'achats là où dans essais libres on me raconte une histoire. (J'ai conscience de caricaturer mais c un peu exprès )
le succès leur monte a la tête .. j'y vais de moins en moins et puis je me suis rétracté pour leur présenter 2 coupé Mercedes V8 (W111 208SE 3.5) et un coupé C207 V8 édition la dernière Mercedes avec un V8 atmo ... en plus elles ont la particularité d’être bleu ... LOL ..
Quel Beauté cette voiture , si ils pouvaient faire renaitre cette Marque Française prestigieuse , une ligne Magnifique ; un intérieur sublime , un mélange de Aston et Alfa Romeo , vraiment fan de cette ancienne Marque
Sorry to be off topic but does any of you know a tool to log back into an instagram account? I stupidly forgot my password. I would love any assistance you can give me!
@Brycen Cesar i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now. Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
C'est beau la passion,le deuxième restaurateur avait l'air un peu sur la réserve au début,et a la fin je crois qu'il aurait pu parler de ses voitures pendant des heures!!! Jolie reportage,et sans couper la parole au intervenant,super....
Bonsoir Ludo, tu nous présentes une voiture tout à fait remarquable et d’une rareté absolue, un luxe et une finition incroyable, une voiture dont la conception a 60 ans ou presque, merci à toi.
Facel pour Forges et Ateliers de Constructions d'Eure et Loir . Des voitures jamais égalees en France ! On peut en voir une dans la série les Petits Meurtres d'Agatha Christie grâce au commissaire Swan Laurence.
Ça c'est du reportage de grande qualité ! C'est ça la vraie passion automobile où le travail et les innovations techniques de l'époque sont mises en valeur ! Bravo 👍
Merci pour vos vidéos. La Facel Vega est une voiture française de légende ! Albert Camus et Michel Gallimard (conducteur du véhicule) se sont tués avec une Facel Vega, sur la Route Nationale 6, dans l'Yonne, en 1960. Leurs passagère, à l'arrière, ont survécu. L'enquête montra que c'est probablement l'explosion d'un pneu, à 180 km/H qui a causé l'accident.
Mon dieu, quelle beauté ! L’orfèvrerie française de l'époque ! Juste la grande classe ! Avec Bugatti , Delage, Delahaye , Panhard ...on était au sommet ! ( On est les meilleurs c'est tout ! ;-D ) Ça a un peu changé ... :-( Sinon je me demande si le coupé 504 n'en est pas inspiré un chouia ...? Le propriétaire de 88 ans a trouver l’œuvre de sa vie ! V
De 1962 à 1965, j'allais à pieds à l'école communale Georges Clémenceau au Perreux/Marne et je passais devant ce modèle, rue des Parclairs, et j'admirais cette auto dont le propriétaire en avait eu de différentes couleurs durant cette période.
Que c'ets beau !!!!! Une merveille, le luxe et la puissance réunis. Une renaissance, il ne resterait que le nom, mais pourquoi pas éventuellement un constructeur de répliques ? Et on peut rester fidèle à la mécanique d'origine.
C'est clair que ça ferait du bien, quand on voient les autos d'aujourd'hui qui n'ont plus le moindre caractère. Maintenant elle se ressemblent toutes, c'est à croire que les disingers se copient les uns sur les autres.
Enfant , le jeudi jour de repos pour les élèves, je passais devant la concession FACEL- VEGA , située porte maillot , et j' etais fasciné et ébloui devant ces splendides voitures exposées, je devais avoir à peine dix ans , j' en ai aujourd'hui soixante de plus . Franchement les allemandes quelles qu' elles soient ne me font pas rêver..!
Tous les feux sont au vert, relancez l'une de ces marques au moins messieurs ! Vos milliards vous brûlent les doigts, rendez-nous notre prestige automobile ! Il y a tellement de raisons pour rendre légitime cette relance ! 😍😍😍
la restauration est un art car c'est beaucoup plus difficile que la fabrication originale, l"aspect estimation du véhicule peut faire la différence entre un franc succès ou l"abandon du projet
Quel style,quelle classe,quelle allure,je me souviens avoir vu cette voiture dans quelques films français,mais je ne comprends pas qu'avec une telle richesse technique esthetique et technologique de l'époque on ai pas réussi à tenir le haut du pavé en qualité de fabrication automobile,mais je suis bluffé par la qualité et le travail monstrueux de restauration que ça a nécéssité.Encore une fois merci ludo pour le soin apporté dans la présentation et les détails,et pourquoi pas espérer te voir un jour présenter un de ces modèles au volant !!
Facel Vega n était pas totalement français moteur US les politiques de l époque voulais une une berline totalement française d ou la Ds. Et de plus l état avait un autre projet le Concorde
Ah, Facel... fantastique ! quelque part, c'est impossible à faire renaître, ce genre de véhicule, laisser la gloire du mythe, des véhicules de rêve ...
Il faut trouver une plateforme commune avec un constructeur français ou européen . Ça aiderait grandement à réduire les frais de R&D, puis un moteur robuste qui existe déjà. Les gars on juste a se concentrer sur l’optimisation/custom moteur, les lignes extérieures et l’amenagement intérieur. Il faut pas se leurrer faire revivre une marque à un coût colossal... même les chinois qui nagent dans le fric et les subventions d’états Sont obligés de s’associer avec Volvo, VW, GM pour lancer leur propre marques locales. Preuve avec Bugatti qui appartient au groupe VAG Volkswagen Audi
VAG c'est "Volkswagen Actien Gesellshaft", Audi c'est juste un nom sorti d'un chapeau vide en 1964 pour nommer les Volkswagen de luxe, comme de nos jours DS pour Citroën...d'ailleurs les anneaux c'est pas Audi mais Auto Union et la première Audi (80) était une ....NSU!
Jean Daninos,le fondateur de la marque,avait déclaré de son vivant,que s'il fallait faire renaître Facel Vega,ça ne serait jamais en France;la classe politique de l'époque ayant joyeusement contribué à le faire couler;et les mentalités de ces individus n'ont pas du tout évolué avec le temps. Facel restera hélas,un beau souvenir;impossible à refaire dans notre pays.
Merci, c'était vraiment passionnant. Malgré le style magnifique de ces voitures (j'adore cette Facel II bleue), je ne suis pas sûr que vouloir ressusciter cette marque serait une bonne idée, car les méthodes de fabrication et les normes de sécurité ont changé, ce qui fait que les nouveaux modèles n'auraient plus rien à voir avec les anciennes. Il faudrait mettre du plastique un peu partout, à commencer sur la calandre, et on n'aurait qu'une vague ressemblance au final. Franchement si c'est pour se retrouver avec des voitures aussi laides que les Rolls-Royce sorties depuis les années 80, je ne pense pas que ça vaut le coup.
Je sais que tu reste en région parisienne mais si tu veux faire une vidéo musée de l'auto Mulhouse et ou musée Peugeot Sochaux pense à moi je te ferai le guide
Et PSA qui est propriétaire de Talbot aurait pu en profiter pour relancer la marque comme une marque premium ou de luxe en jouant sur l'image des coupés Talbot d'avant guerre, ça aurait été plus sympa que de créer une marque en se basant sur un modèle de Citroen
Quand je vois une Facel Véga je repense à celle de Gallimard et d'Albert Camus, tristement célèbre pour avoir heurté un platane à grande vitesse. On peut voir sur TH-cam l'impressionnante vidéo juste après l'accident.
Magnifique auto ! toujours pas compris comment les politiques de l'époque ont fait pour faire disparaître cette marque et que personne d'autre ne l'ai fait ressuscité quel dommage !
Pates aux moules : effectivement vous avez parfaitement raison, ceux et particulièrement celui qui a contribué à faire disparaître cette ' SUBLIME MARQUE ' est Monsieur Valery Giscard d' Estaing , à l'époque ministre des finances et qui a refusé à Monsieur Daninos un prêt pour pouvoir temporairement passé un cap comptable delicat dû à la fragilité du moteur qui equipait la ' Facelia ' et qui , dans le cadre de la garantie , etait systématiquement remplacé.
Ils ont été coulés par la Facelia qui avait un moteur français 4 cylindres original d'un conception nouvelle qui grillait systématiquement (pistons percés). La marque était obligée de remplacer des moteurs à gogo tout en n'arrivant pas à le fiabiliser. A un moment, ils ont décidé de monter des moteurs Volvo à la place pour arrêter l'hémorragie, mais il était trop tard, le grand Charles avait décidé de plutôt subventionner Renault que Facel.
Le ministre a eu tort, evidemment. Je ne comprends pas pourquoi on n's pas pu mettre dans la Facellia un moteur Simca 1500 pas cher ou un 6 cylindres Chrysler.
Bonjour je suis très heureux de découvrir cette marque que je ne connaissais pas. C'est comeme plus intéressant que de voir une collection Ferrari ou autre manque de véhicules ressent qui son café et sans charme. Je préfère voir une collection DS ou 403 ect que des gosse de bourges qui alignent tout leur voiture 63amg Ferrari ect juste pour montrer leur argent oups j'ai dérapé enfin j'aime les françaises voilà.
J'ai découvert ces voitures en 1998 dans un livre acheté à Chambéry, c'est à partir d'alors que je pense que les Facel Vega sont simplement les plus belles. Ouais, même plus belles des Alfa Romeo. Vachement plus classés même des Bentleys ou les Rolls-Royce. Ce sont... Ouf. C'est pas l'adjectif, c'est tout ce que tu vas dire quand tu les vois.
pour les pare brise ils faudrait essayer le plexiglas pour la production .ils se travaille plus facilement et pourrai faire une super substitution pour la bulle
Facel Vega, la grande classe à la française 👍.
A 88 ans faire restaurer sa voiture c'est admirable, bravo Monsieur.
Merci Ludo pour ces belles images et ces échanges avec des passionnés.
Magnifiques automobiles quelle marque de prestige fût Facel Vega ! Tellement somptueuses et raffinées..
FACEL VEGA
FAIS NOUS REVER
Merci essais libres,
Toujours des vrais sujets de passionnés
Et un enthousiasme tellement sincère ..
Merci beaucoup
Tu as déjà eu plein d'éloges ... je n'en rajoute pas, mais le cœur y est. Merci à toi et aux intervenants.
Merci de le dire je ne m'en lasse jamais ;))
Un moment de grâce. Merci Ludo et à ces intervenants qui nous prouvent que la passion n'est pas un vain mot 👍🇫🇷⚜️🇫🇷
Facel Vega un rêve automobile...
J’en veux une !
magnifique reportage sur l'une des plus prestigieuses marques françaises . FACEL VEGA , la rolls française . Que c'est beau tout ce travail et que dire de l'infini pureté de la ligne de la DS cabriolet . Continu comme ça LUDO ,à bientôt .
👍👌
Très belle voiture ! Très belle restauration ! Magnifique. Je suis un passionné de voitures anciennes qui ont été restauré et gardé leur aspect d'époque à la sortie d'usine jusqu'au moindre détail... 😉 😊 👍
Merci essai libre d'être là. Pour moi tu es dans la lignée de POA en plus passionné. J'adore POA mais ils deviennent une chaîne auto qui a rogné sur la passion mais qui fait du contenu de qualité quand même. Toi tu fais du vrai contenu de passionné et de qualité. Merci
Geek O'Green ça dépend, Cedric freour c’est l’antipassion a souhait !! Le president de Poa lui reste passionné on le sent
@@alexislabarthe491 je ne rejette pas POA mais ça a changé . Et cest une bonne chose. Après je dis pas que essais libres fait du POA. Mais essais libres me fait penser au début de POA en étant de meilleur qualité . POA se projette dans l'avenir parle d'actualité avec pertinence mais il nous manque de la vidéo de passionné pur
Oui je pense comme toi POA maintenant parle de voiture électrique, d’actualité alors qu’avant j’apprenais sur les anciennes les moteurs etc de la mécanique et de la passion auto quoi !
@@benzmann4968 dans passion y a pas que ancienne mais en gros quand je regarde POA je vois des conseils d'achats là où dans essais libres on me raconte une histoire. (J'ai conscience de caricaturer mais c un peu exprès )
le succès leur monte a la tête .. j'y vais de moins en moins et puis je me suis rétracté pour leur présenter 2 coupé Mercedes V8 (W111 208SE 3.5) et un coupé C207 V8 édition la dernière Mercedes avec un V8 atmo ... en plus elles ont la particularité d’être bleu ... LOL ..
Bravo et merci à ces personnes de l'amicale entretenir notre beau patrimoine automobile
Quel Beauté cette voiture , si ils pouvaient faire renaitre cette Marque Française prestigieuse , une ligne Magnifique ; un intérieur sublime , un mélange de Aston et Alfa Romeo , vraiment fan de cette ancienne Marque
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I stupidly forgot my password. I would love any assistance you can give me!
@Samson Beckett instablaster =)
@Brycen Cesar i really appreciate your reply. I got to the site through google and I'm in the hacking process now.
Takes a while so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
@Brycen Cesar It worked and I now got access to my account again. Im so happy!
Thanks so much, you saved my account!
@Samson Beckett happy to help :)
Très belle redécouverte de la richesse de notre patrimoine automobile.
Espérons que cette marque ressuscitera un jour.
Merci pour le Partage.
Je m'en lasse pas! Magnifique reportage de la voiture de mon grand père. Merci
Un grand merci !
Super Belle voiture légendaire !
Merci E.L
C'est beau la passion,le deuxième restaurateur avait l'air un peu sur la réserve au début,et a la fin je crois qu'il aurait pu parler de ses voitures pendant des heures!!! Jolie reportage,et sans couper la parole au intervenant,super....
Merci à vous et vive la passion 😉
Salut,
Quelle beauté !!! 😍😍
Merci pour la video.
Bonsoir Ludo, tu nous présentes une voiture tout à fait remarquable et d’une rareté absolue, un luxe et une finition incroyable, une voiture dont la conception a 60 ans ou presque, merci à toi.
Bonsoir !
Une marque que j'aimerai tellement revoir renaître de ses cendres 😉
Facel pour Forges et Ateliers de Constructions d'Eure et Loir . Des voitures jamais égalees en France !
On peut en voir une dans la série les Petits Meurtres d'Agatha Christie grâce au commissaire Swan Laurence.
Delage Delahaye
Oui c’est un bonheur de voir une Facel Vega dans cette série avec le commissaire Swan tout aussi classe que James Bond mais classe à la française!
Ça c'est du reportage de grande qualité ! C'est ça la vraie passion automobile où le travail et les innovations techniques de l'époque sont mises en valeur ! Bravo 👍
Merci bcp
Merci pour vos vidéos. La Facel Vega est une voiture française de légende !
Albert Camus et Michel Gallimard (conducteur du véhicule) se sont tués avec une Facel Vega, sur la Route Nationale 6, dans l'Yonne, en 1960. Leurs passagère, à l'arrière, ont survécu. L'enquête montra que c'est probablement l'explosion d'un pneu, à 180 km/H qui a causé l'accident.
Rien à envier aux Aston Martin d'époque. Je verrais bien James Bond rouler avec sans problème. Vivement le retour.
Je suis tout à fait d’accord 👍
Mon dieu, quelle beauté ! L’orfèvrerie française de l'époque ! Juste la grande classe ! Avec Bugatti , Delage, Delahaye , Panhard ...on était au sommet ! ( On est les meilleurs c'est tout ! ;-D ) Ça a un peu changé ... :-( Sinon je me demande si le coupé 504 n'en est pas inspiré un chouia ...? Le propriétaire de 88 ans a trouver l’œuvre de sa vie ! V
Le moteur n'est pas très breton, néanmoins. ;-)
@@antonmk1244 les premiers moteurs des Facelliai étaient français
@@hotchkiss4878 oui les Pont à Mousson des Facellia. ils manquaient de mise au point mais c'était de très bons moteurs.
Dire que j'ai failli en acheter une début 90! J'aurai dû!
Les Facel Vega sont magnifiques. Bravo pour ce reportage 👍
De 1962 à 1965, j'allais à pieds à l'école communale Georges Clémenceau au Perreux/Marne et je passais devant ce modèle, rue des Parclairs, et j'admirais cette auto dont le propriétaire en avait eu de différentes couleurs durant cette période.
La France aussi pouvais faire de superbes autos 👍, l'intérieur est tout simplement magnifique
Que c'ets beau !!!!! Une merveille, le luxe et la puissance réunis. Une renaissance, il ne resterait que le nom, mais pourquoi pas éventuellement un constructeur de répliques ? Et on peut rester fidèle à la mécanique d'origine.
Vraiment des voitures extraordinaires pour leur design, leur luxe pour l’époque ... c’est ouf ! 👏
Facel vega grand carrossier des simca plein ciel de loceane et du coupé de ville. De superbes auto. ☺️ Merci Ludo.
Ça ferait du bien dans le paysage automobile français
Jack Lili Non du tout
Jack Lili pas de soucis
C'est clair que ça ferait du bien, quand on voient les autos d'aujourd'hui qui n'ont plus le moindre caractère. Maintenant elle se ressemblent toutes, c'est à croire que les disingers se copient les uns sur les autres.
Superbe!! Je ne connaissais pas cette marque ! Merci pour ce partage
C'était quelque chose ces Facel Vega. Le dessin, cette qualité technique et de fabrication.
Enfant , le jeudi jour de repos pour les élèves, je passais devant la concession FACEL- VEGA , située porte maillot , et j' etais fasciné et ébloui devant ces splendides voitures exposées, je devais avoir à peine dix ans , j' en ai aujourd'hui soixante de plus . Franchement les allemandes quelles qu' elles soient ne me font pas rêver..!
A l'époque on faisait de sacrées belles voitures françaises. Quelle beauté
Tous les feux sont au vert, relancez l'une de ces marques au moins messieurs ! Vos milliards vous brûlent les doigts, rendez-nous notre prestige automobile ! Il y a tellement de raisons pour rendre légitime cette relance ! 😍😍😍
Splendide !!! Quel dommage que cette marque est stoppée...
Le luxe et la qualité à la Française .
Merci pour ce reportage au top comme d habitude.
On en fait plus des voitures françaises de luxe comme ça 🎩👍
Sublime😎
Magnifique ! La voiture de rêve! ( j'aurais aimé un partenariat dans les années soixante avec Zil, pour qu'il y ajoutent un blindage ^^ )
J'ai travaillé chez Facel comme sellier dans usine de Dreux ,1958 à 1963 après usine a fermé .
Magnifique voiture! Excellent reportage: Merci!
Quelle beauté cette auto ! 😍 👍
quelle beauté !!!! Merci Ludo !
la restauration est un art car c'est beaucoup plus difficile que la fabrication originale, l"aspect estimation du véhicule peut faire la différence entre un franc succès ou l"abandon du projet
Quel style,quelle classe,quelle allure,je me souviens avoir vu cette voiture dans quelques films français,mais je ne comprends pas qu'avec une telle richesse technique esthetique et technologique de l'époque on ai pas réussi à tenir le haut du pavé en qualité de fabrication automobile,mais je suis bluffé par la qualité et le travail monstrueux de restauration que ça a nécéssité.Encore une fois merci ludo pour le soin apporté dans la présentation et les détails,et pourquoi pas espérer te voir un jour présenter un de ces modèles au volant !!
Ce serait un bonheur !
Facel Vega n était pas totalement français moteur US les politiques de l époque voulais une une berline totalement française d ou la Ds. Et de plus l état avait un autre projet le Concorde
Super comme d'habitude
Superbe !
Les plus belles voitures du monde sans conteste.
Super reportage, bravo ☺👍
Magnifique!
J adore la couleur. Mon garagiste en répare plein . il répare ma Cadillac. Merci Ludo! Toutes les vedettes avaient une Facel Vega.
Facel était très apprécié aux USA (Dean Martin, Robert Wagner...) mais aussi par des pilotes: Maurice Trintignant, Stirling Moss...
Je découvre la voiture, et j'en tombe amoureux.
Splendide, merci.
Des voitures qui m'ont fait rêver dans ma jeunesse...
Ah, Facel... fantastique ! quelque part, c'est impossible à faire renaître, ce genre de véhicule, laisser la gloire du mythe, des véhicules de rêve ...
Elle est réapparu à un moment, mais en un seul exemplaire, la Vega missile :P
c'est loin d'etre la même vega MDR missyl ford
Facel Vega... je ne t’ai jamais connu mais tu me manque...
👍👍👍👍
Merci de refaire connaitre cette marque disparue
Magnifique..et il me semble voir une petite daytona rolex non ?😂😉
Trop belles ! 🤩🤩
Il faut trouver une plateforme commune avec un constructeur français ou européen .
Ça aiderait grandement à réduire les frais de R&D, puis un moteur robuste qui existe déjà.
Les gars on juste a se concentrer sur l’optimisation/custom moteur, les lignes extérieures et l’amenagement intérieur.
Il faut pas se leurrer faire revivre une marque à un coût colossal... même les chinois qui nagent dans le fric et les subventions d’états
Sont obligés de s’associer avec Volvo, VW, GM pour lancer leur propre marques locales.
Preuve avec Bugatti qui appartient au groupe VAG Volkswagen Audi
VAG c'est "Volkswagen Actien Gesellshaft", Audi c'est juste un nom sorti d'un chapeau vide en 1964 pour nommer les Volkswagen de luxe, comme de nos jours DS pour Citroën...d'ailleurs les anneaux c'est pas Audi mais Auto Union et la première Audi (80) était une ....NSU!
Très belle vidéo que celle-ci. Merci.
La France ne produit plus ce genre de voiture, par contre la Clio fait un carton. Voilà maintenant notre savoir faire 🤩
Jean Daninos,le fondateur de la marque,avait déclaré de son vivant,que s'il fallait faire renaître Facel Vega,ça ne serait jamais en France;la classe politique de l'époque ayant joyeusement contribué à le faire couler;et les mentalités de ces individus n'ont pas du tout évolué avec le temps.
Facel restera hélas,un beau souvenir;impossible à refaire dans notre pays.
rafer jansen ne jamais perdre espoir
La majorite des modeles FV3B , HK500 et Facel 2 etaient exportes....US principalement
Chassis un peu faible pour les moteurs de cette puissance !
En France on déteste les riches...le luxe..
Et il avait raison. La France est un pays autophobe qui ne mérite pas d'avoir une marque de luxe. Rappelons aussi l'aventure Venturi.....
Superbe! Je rêve de cette voiture depuis tout petit. Pourquoi ne pas donner les noms des personnes interrogées?
Ce sont des voitures d'exception.
le reportage est tourné a avignon festival moteur ? de cette année
Quelle merveille
Merci, c'était vraiment passionnant. Malgré le style magnifique de ces voitures (j'adore cette Facel II bleue), je ne suis pas sûr que vouloir ressusciter cette marque serait une bonne idée, car les méthodes de fabrication et les normes de sécurité ont changé, ce qui fait que les nouveaux modèles n'auraient plus rien à voir avec les anciennes. Il faudrait mettre du plastique un peu partout, à commencer sur la calandre, et on n'aurait qu'une vague ressemblance au final. Franchement si c'est pour se retrouver avec des voitures aussi laides que les Rolls-Royce sorties depuis les années 80, je ne pense pas que ça vaut le coup.
Le joyau de Jean Daninos, paix a son âme...il avait créé le Graal des voitures de luxe françaises, tellement désirable surtout en cette couleur.
Une petite pensée émue pour Albert Camus...
Déjà c'est pas lui qui conduisait mais Gallimard, et en, plus ce n'était pas ce modèle là mais une plus vieille FV3B
Ma-gni-fi-que !!!... 🏅 👍
Un savoir faire a la française
Un grand merci
Pour cette video
Superbe
Je sais que tu reste en région parisienne mais si tu veux faire une vidéo musée de l'auto Mulhouse et ou musée Peugeot Sochaux pense à moi je te ferai le guide
AAAhhh mon frère , aujourd hui disparu, a été carrossier tolier formeur chez Facel et a bien connu monsieur Daninos.... que de souvenirs....
Ca serait le rêve de voir la marque revivre.
Une superbe voiture comme quoi les français savaient faire des voitures d exceptions 👍👍👍👍
J'adore
Magnifique
Trop belle, la classe suprême
Facel Vega,pour moi une légende de ma jeunesse.
C’ est une pièce d’ orfèvrerie cette voiture, quelle classe , j’ ai du mal à trouver mes mots.
j'adore cette voiture
J’aimerai bien un petit reportage sur l’entreprise automobile et avionneur Gabriel Voisin ... des voitures françaises superbes ... s’il en reste ...
Et PSA qui est propriétaire de Talbot aurait pu en profiter pour relancer la marque comme une marque premium ou de luxe en jouant sur l'image des coupés Talbot d'avant guerre, ça aurait été plus sympa que de créer une marque en se basant sur un modèle de Citroen
Ou pourquoi pas Venturi (qui utilisais le V6 PRV) pour combattre alpine!
Quand je vois une Facel Véga je repense à celle de Gallimard et d'Albert Camus, tristement célèbre pour avoir heurté un platane à grande vitesse. On peut voir sur TH-cam l'impressionnante vidéo juste après l'accident.
Magnifique auto ! toujours pas compris comment les politiques de l'époque ont fait pour faire disparaître cette marque et que personne d'autre ne l'ai fait ressuscité quel dommage !
Pates aux moules : effectivement vous avez parfaitement raison, ceux et particulièrement celui qui a contribué à faire disparaître cette ' SUBLIME MARQUE ' est Monsieur Valery Giscard d' Estaing , à l'époque ministre des finances et qui a refusé à Monsieur Daninos un prêt pour pouvoir temporairement passé un cap comptable delicat dû à la fragilité du moteur qui equipait la ' Facelia ' et qui , dans le cadre de la garantie , etait systématiquement remplacé.
@@gil7555 et oui et cela continue avec la politique "autophobe" du gouvernement
@@gil7555 Il en a fait des conneries celui-là avec notre pognon !
Ils ont été coulés par la Facelia qui avait un moteur français 4 cylindres original d'un conception nouvelle qui grillait systématiquement (pistons percés). La marque était obligée de remplacer des moteurs à gogo tout en n'arrivant pas à le fiabiliser. A un moment, ils ont décidé de monter des moteurs Volvo à la place pour arrêter l'hémorragie, mais il était trop tard, le grand Charles avait décidé de plutôt subventionner Renault que Facel.
Le ministre a eu tort, evidemment. Je ne comprends pas pourquoi on n's pas pu mettre dans la Facellia un moteur Simca 1500 pas cher ou un 6 cylindres Chrysler.
Bonjour je suis très heureux de découvrir cette marque que je ne connaissais pas. C'est comeme plus intéressant que de voir une collection Ferrari ou autre manque de véhicules ressent qui son café et sans charme. Je préfère voir une collection DS ou 403 ect que des gosse de bourges qui alignent tout leur voiture 63amg Ferrari ect juste pour montrer leur argent oups j'ai dérapé enfin j'aime les françaises voilà.
J adore
magnifique remarquable...
J'en ai travaillé sur une quand j'étais apprenti mécanicien
J'ai découvert ces voitures en 1998 dans un livre acheté à Chambéry, c'est à partir d'alors que je pense que les Facel Vega sont simplement les plus belles. Ouais, même plus belles des Alfa Romeo. Vachement plus classés même des Bentleys ou les Rolls-Royce. Ce sont... Ouf. C'est pas l'adjectif, c'est tout ce que tu vas dire quand tu les vois.
D'après l'histoire , la Bentley est un peu liée à la FACEL, Pas vraiment pure Française comme la Bentley pas vraiment pure US.
Absolument MA GNI FI QUE !!!!!!!!
pour les pare brise ils faudrait essayer le plexiglas pour la production .ils se travaille plus facilement et pourrai faire une super substitution pour la bulle
non beaucoup trop fragile aux rayures
De bien belles rencontres
*Franchement C'est divin, vous connaissiez cette marque Française ?*
Oui, mon cousin en a eu une il y a 30 ans environ. Magnifique voiture.....
Oh oui ! J'avais 10 ans en 1961, un copain de mon père avait un HK 500. Je me rappelle surtout du fabuleux tableau de bord.
Mon oncle était mécano dans les années soixante
Seul Peugeot aurait les moyens technologiques de relancer Facel Vega avec sa nouvelle plateforme eVMP !
J'ai bu les paroles de ces 2 Gentilhommes.
La facel II....un mythe ...ringo star en avail une
Des vraies automobiles, pour des vrais pilotes !