(11.08.2022) Строеж на "АМ Хемус" "Участък 3" от П.В. Каленик до П.В Плевен (17.08km)

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 10 ส.ค. 2022
  • За да помогнете в заснемането и на бъдещи клипове, абонирайте се за канала ми в "TH-cam" и харесайте страницата ми във "Facebook & Instagram" , където ще намерите допълнителна информация и снимки от строежа на "АМ Хемус":
    Facebook: / eyefromsky-39911130727...
    Instagram: / eyefromskychannel
    Инфромация за участъка
    В този трети участък ще бъдат изградени 6 виадукта с обща дължина от 2289 метра или 13.5% от цялото трасе , като най-дългият виадукт е петият поред с дължина от 558 метра и максимална височина от 30 метра, а най-високият е четвърти поред с максимална височина от 45 метра и дължина от 438.5 метра. Ще бъдат изградени 6 броя селскостопански надлеза, един селскостопански подлез и подлез на пътя между селата Баховица и Николаево при км. 132+340 . Ще бъде изградена една плащадка за отдих при км. 130+300 , както и "Пътен възел Плевен", разположен на км. 138+600 на магистралата и на отстояние 16 км. от областните градове Ловеч и Плевен. Той ще бъде тип пълна детелина, като път II-35 (Ловеч-Плевен) ще минава с надлез над магистралата.
    #eyefromsky
  • วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี

ความคิดเห็น • 89

  • @EyeFromSkyBulgaria
    @EyeFromSkyBulgaria  2 ปีที่แล้ว +59

    Шест месеца от последното видео на този участък. Генерален извод: Неуважение и пренебрежение към хората надяващи се на нещо, което трябваше отдавна да е факт, жалко !

    • @diopicolo77
      @diopicolo77 2 ปีที่แล้ว +8

      Аз съм Ви последовател и голям фен на видеата - по мое мнение се справяте перфектно (т.е. един от най-добрите сред колегите Ви с дронове). Скромен съвет - бъдете обаче безпристрастен и показвайте обективните факти без да налагате мнението си. Оставете хората да коментират, защото винаги има хора с различни мнения, които се опитват да оборят опонентите си. И няма да сте от едната страна на барикадата.
      Колкото до разочарованието - естествено е да го има у всеки, които гледа - всички искаме да пътуваме бързо, сигурно и приятно. Но както в други аспекти го има - някой път трябва да се потърпи, за да станат хубави нещата. Сигурно има обективни причини за забавянето и трябва да ги приемем. И пак да повторя - чудесна работа и подход при заснемането, адмирации!

    • @TheVestep
      @TheVestep 2 ปีที่แล้ว +15

      @@diopicolo77 Ами човека винаги е бил политически безпристрастен и винаги е апелирал за спазването на добрия тон в коментарите ,а щом твърдите , че сте му почитател ,това трябваше да го знаете. Каналът започна още през 2018-а при строежа на ЛОТ 0 и се качваха видеа всяка седмица , където всички виждахме бързият прогрес на работа . Причините сега от клип на седмица да гледаме по клип на шест месеца Вие много добре ги знаете. Има ли желание - има и начин. Приемете примера: Във футбола сменят треньора , а на новия възлагат конкретни цели. Той не ги изпълнява и поема цялата вина подавайки оставка или приемайки уволнение. Манчестър Юнайтед например освен Фъргюсън друг не може да ги оправи. Същото е и с Хемус.

    • @diopicolo77
      @diopicolo77 2 ปีที่แล้ว +3

      @@TheVestep Щом Фергюсън е най-добрият, защо не е треньор сега? Явно всичко е с времето си. Така че миналото си е минало, няма какво да го възкресяваме.

    • @IvayloRumenovNikolov
      @IvayloRumenovNikolov 2 ปีที่แล้ว +16

      @@diopicolo77 ЧОВЕКЪТ /eyefromsky/ живее в свободна държава така, че може да е пристрастен и да налага мнението си! още повече в артпроекти , които са негови и са му стрували бая труд, средства и ВРЕМЕ!!!
      кой си ти за да му правиш забалежки и да му търсиш сметка неблагодарнико????за такива мекерета като тебе от "продължаваме подмяната" стигнахме до тоя хал!!!

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว +1

      @@TheVestep и кой е Фергюсъна в България, който може да го оправи?

  • @oivanov3907
    @oivanov3907 2 ปีที่แล้ว +27

    Преди като получех известие за нов клип бързах да го гледам,за да видя напредъка. Сега при същата ситуация при нотификация ми се свива сърцето какво ще видя.

  • @radanov2008
    @radanov2008 2 ปีที่แล้ว +13

    Скъпи колеги коментиращи,
    Докато не е ясно кой ще е на власт след 6 месеца, това ще е положението. Държавни инфраструктурни проекти за милиарди евро се нуждаят от предсказуемост за поне 3-4 години напред, независимо кой е на власт. Ако строителният бизнес има някаква предсказуемост за приходите, нещата се движат, както до 2021. Като няма яснота кой ще плаща от името на държавата след 3 месеца, ще е като на видеото - цръцкаме на парче с по 20-30 хил лв на месец, докогато ги има.
    Държа да подчертая, че това важи за всяка управляваща сериозна политическа сила - трябва им хоризонт на събитията, или просто казано - докога очкават да са на власт.

  • @varbanvarbanov7332
    @varbanvarbanov7332 2 ปีที่แล้ว +15

    Дай-Боже 2035 да караме по тази магистрала от София до Варна ама... едва ли

  • @ivayloapostolov9952
    @ivayloapostolov9952 2 ปีที่แล้ว +24

    Благодаря за видеото и труда ВИ първо ! Интересно къде изчезнаха всички тролове дето се надпреварваха да плюят и критикуват,когато се строеше и обясняваха как и без някои хора строеж ще има.Трябва едно видео специално с техните коментари да се направи .Да се насладят на простотиите си.

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว

      Без кои хора?

    • @azvojda
      @azvojda 2 ปีที่แล้ว

      Еми, ако имаше направени читави обществени поръчки щеше да се строи. ГЕРБ заобиколиха закона с Автомагистрали, скриха едни милиони по техните фирми и сега ще се водят дела с години. Между другото в тази канал няма нито едно видео от напълно незаконните строежи по лот 4 и лот 5, където има участъци в по-завършена форма от участък 2 от лот 3.
      Сега гледах в друг канал напредъка по Видин-Ботевград в участъците Макреш-Бела и Бела-Ружинци, а преди седмица лично преминавайки видях и напредъка по Мездра-Ботевград. Там нещата се случват, като няма спорни въпроси и "предполагаеми" закононарушения всичко си е ОК.

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว

      @@azvojda не едни, а стотици милиони

    • @bobsinn
      @bobsinn 2 ปีที่แล้ว +1

      Без Бойко въздуха свършва

  • @enchofuchedzhiev5017
    @enchofuchedzhiev5017 ปีที่แล้ว

    Да живеят всички онези които ни управляваха явно и не явно последните 34 години. Учили са ме да не кълна за това казвам Господ здраве да им дава! От дете очаквам момента тази магистрала да стигне до Плевен. Така както е тръгнало още 34 години и допълнителни 3 милиона емигранти ще трябват да я довършим. Да са живи и здрави!

  • @user-gl3bt4yb2w
    @user-gl3bt4yb2w 2 ปีที่แล้ว

    Все пак има някакво движение, което само по себе си е добра новина. Дано нещата се ускорят. Благодаря за видеото и труда.

  • @user-he7vs4mb1w
    @user-he7vs4mb1w 2 ปีที่แล้ว +19

    Какво да кажа? Първо, благодаря на автора на видеото. Второ: позор на тези, които са начело на държавата. Да ги хванеш и накараш те да строят магистралата. Толкова ли са тъпи тези управници, че не разбират простото нещо: магистралата, като е построена, и по-бързо ще се изплаща, и ще даде тласък за развитието на икономиката! Като не го разбират - белезници и в пандиза! А по-добре да копаят на строежа.

    • @BeshkoPeshko
      @BeshkoPeshko 2 ปีที่แล้ว +9

      Много добре го разбират. Те може да са всичко, но не и глупави. Просто интересите са им други. Раята е на доста по-заден план...

    • @user-he7vs4mb1w
      @user-he7vs4mb1w 2 ปีที่แล้ว +6

      @@BeshkoPeshko Уви, прав сте! Е, моите интереси са други - Родината на първо място. А те, щом като са такива "умни" - кол по главата.

  • @hurtugudugul
    @hurtugudugul 2 ปีที่แล้ว +3

    Новото правителство спря строежа, но тези виадукти не се строят вече може би повече от 2г. ЗАЩО?
    Благодаря за видеото.

  • @user-th4ug8dg5r
    @user-th4ug8dg5r 2 ปีที่แล้ว +9

    Положението е плачевно.Цялата магистрала трябваше да е готова 2024.После остана за 2024 краен срок отсечката до Плевен но не ми се вижда постижим и този срок при това ,че има места които са все още на черен път .

    • @petkoivanov8951
      @petkoivanov8951 2 ปีที่แล้ว +1

      прав сте ,ще са нужни още много месеци и много,мноооого милиони............... Дано се случи!

  • @user-wk7bj7ze1p
    @user-wk7bj7ze1p 2 ปีที่แล้ว +2

    Надушвам лот 4 в строеж!!!! Очарован съм от лот 3 има огромен напредък, неочаквах такава красота от прогреса, тук по усърдно се е работило😊

    • @azvojda
      @azvojda 2 ปีที่แล้ว +1

      Прогрес по Лот 3 няма от около 6 месеца. Лот 4 и 5 бяха започнати по Герберско време абсолютно незаконно без разрешение на строеж. Сега се водят дела за това кой какво, защо и как е правил, естествено.

    • @user-wk7bj7ze1p
      @user-wk7bj7ze1p 2 ปีที่แล้ว +1

      @@azvojda поздравявам те с песента на Джена , Всичко знаеш!👏

  • @kiretoandslimglarus
    @kiretoandslimglarus 2 ปีที่แล้ว +11

    Откакто съм жив ,гледам как роднини се отбиват на Ябланица вместо да продължат да карат до Плевен или Ловеч по магистралата.От 20 години една проклета магистрала не може да се направи.Разбирам ситуацията ама така ще си умрем с чакането.Спорех с едни роднини дето живеят в чужбина и им казах че магистралата ще бъде завършена преди 2022 ,че строи интензивно,а сега какво стана аз се оказах глупакът.

    • @user-wk7bj7ze1p
      @user-wk7bj7ze1p 2 ปีที่แล้ว +11

      Не си бил глупак и аз точих зъбките да мина с камиона , но.... това е! Без Борисов няма да стане колкото и да го плюят! След година с благодарение на него ще пътувам до Сърбия за 2 ч от Пловдив! Жив и здрав бъди👏 магистралата все някога ще стане!

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว

      @@user-wk7bj7ze1p хубаво е по когато пишеш да мислиш и обратното.

    • @user-wk7bj7ze1p
      @user-wk7bj7ze1p 2 ปีที่แล้ว +2

      @@minchouk хубав ден и на теб!😊

  • @tsvetanradkov
    @tsvetanradkov 2 ปีที่แล้ว +23

    Срам и позор за тези които спряха строежа на Хемус

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว +2

      Спряха го хора, които не желаят да потъват парите НИ в нещо, БЕЗ правила, обществени поръчки итъргове. Така би коментирал човек като вас, който е:
      А) не живее в страната и хал хабер си няма
      Б) натопил пръсти в кацата
      В) хал хабер си няма като цяло

    • @atanaskonstantinov2511
      @atanaskonstantinov2511 2 ปีที่แล้ว

      @@minchouk Господине, май Вие не живеете в страната ни и точно Вие нямате "хал-хабер" или пък имате спешна нужда от офталмолог, за да пригласяте на онова недоразумение Комитова, която днес най-нагло по Нова нюз твърдеше, че работата по ЛТ-ове 1;2 и 3 на АМ Хемус не била спирала . На очите си ли да вярвме или на опорките разпространявни от такива като Вас...

    • @user-lu6dv7fo5o
      @user-lu6dv7fo5o 2 ปีที่แล้ว +1

      Хайде сега,понеже си много прозорлив,отговори на един-единствен въпрос:КЪДЕ ПО ДЯВОЛИТЕ ПОТЪНАХА БЛИЗО 500 МЛН. ЛЕВА ОТ СМЕТКАТА НА МРРБ ПРЕДИ 13 МЕСЕЦА?
      ПАРИТЕ БЯХА НАЛИЧНИ,ЦЕЛЕВИ-ЗА ПЪТНИ СТРОЕЖИ/РЕМОНТИ.
      ВЗЕХА ГИ КИРЧО И КОКОРЧО,ПОМОГНА ИМ ОНАЯ ДЪРТА УРУСПИЯ КОМИТОВА...
      КЪДЕ ОТИДОХА ПАРИТЕ???ОТ 492 МИЛИОНА,ЗАДЕЛЕНИ И ПАЗЕНИ ЗА МАГИСТРАЛАТА,ТЕ ВЗЕХА 465...
      ОТГОВОРИ,РАЗБИРАЧО!!!

    • @IvayloRumenovNikolov
      @IvayloRumenovNikolov 2 ปีที่แล้ว

      @@minchouk съгласен съм парите да потъват, да се строи без правила , без обществени поръчки и търгове...Но ДА ИМА МАГИСТРАЛИ, които Борисов строи и открива!!! Тогава тролове всезнайковци като тебе - адвокати на провалилите се /ПП, ИТН и ДБ/ ще стенат ненужни и само ще скърцат със зъби в къщи на диванчето в панелката!

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว

      @@IvayloRumenovNikolov на първо място ми яж тролския чеп! На второ място с такъв като теб янма какво да обсъждам. Тук идвята е хората четящи да прозрат колко плитък мозък си. Ти искаш да плащат двойни пари без надзор и без качество, но само и само да има магистрали. Ти да не си собственик на някоя фирма за асфалт или даваш валяк под наем?

  • @plamenyakimov8355
    @plamenyakimov8355 ปีที่แล้ว

    @Eyefromsky, строителство започна и продължава с добри темпове.
    Ще има ли видео скоро?

    • @EyeFromSkyBulgaria
      @EyeFromSkyBulgaria  ปีที่แล้ว +1

      Къде се строи ?

    • @plamenyakimov8355
      @plamenyakimov8355 ปีที่แล้ว

      @@EyeFromSkyBulgaria Средния лот, между Плевен и Ябланица

  • @Nick-qx2no
    @Nick-qx2no 2 ปีที่แล้ว +8

    Нали са взели пари авансово, защо не работят? Навсякъде първо работиш после ти плащат, тези с какво са различни? Или не ги устройва че ще се преразгледат договорите и няма да се налапат колкото са искали ли? Да си свърват работата и ще им се плати.

    • @ivayloapostolov9952
      @ivayloapostolov9952 2 ปีที่แล้ว +19

      Това коментар от партийна централа ли е ??Това е магистрала а не градинката пред къщата или блока ви!Според вас свършеното до момента е безплатно така ли ? Цените на горивата и на материалите ,че скочиха да ви направи впечатление или и това не забелязахте?Според вас това,че взеха от сметката над Автомагистрали близо 600 милиона предназначени именно за нейното строителство не е проблем.Видимо такива евтини компромати се правят за хора като вас...

    • @okopz
      @okopz 2 ปีที่แล้ว

      Кви пари е, мишка? Те залупкам по тиквата, няма да станеш повече, жена!

    • @BeshkoPeshko
      @BeshkoPeshko 2 ปีที่แล้ว

      Отдавна са изработени авансите, специално за тия трите лота. И държавата им дължи пари. Освен споменатите 600 млн, планът беше тази година да са необходими още 700. Обаче пари нема. Нищо че КироКоро изтеглиха 9 млрд нов държавен дълг. За 6 месеца. Не си мръднаха пръста да направят нещо за този строеж. Ест, обвиниха ИТН и Караджов. Саботираха и цялостана подръжка на пътищата - не са подновени старите догови, нито са възложени нови, респ пуснати нови обществени поръчки. Простото държеше ЛИЧНО да подписва всики преводи над 1 млн. Държата дължи 7 млн на стрителя на обхода на Бургас. И той спря. Остава само последния слой асфалт, мантинели и маркировка. Плачевно направо...

    • @Nick-qx2no
      @Nick-qx2no 2 ปีที่แล้ว

      ​@@ivayloapostolov9952 Да сте прочел нещо свързано с някоя партия в коментара ми? Да не е "градинка" за това при избор на изпълнител той предоставя доказателства за наличен капитал за да може да извършва работата. Но защо им е наличен капитал щом може да го карат на аванси от начало до край. Не е правилно решението за отклоняване на средствата но не е правилен и начина за даването на поръчката за изпълнителя.

    • @minchouk
      @minchouk 2 ปีที่แล้ว

      @@Nick-qx2no то всъщност правени ли са поръчки и търгове или се даваха ей така пари на око. Човекът видимо е от засегната страна

  • @atanaskatsarov6941
    @atanaskatsarov6941 2 ปีที่แล้ว +23

    да не сте гласували за промяната

    • @Unimath22
      @Unimath22 2 ปีที่แล้ว +5

      Искаш да кажеш ИТН, които направиха всички простотии в тоя сектор.

    • @petyobenov
      @petyobenov 2 ปีที่แล้ว +4

      @@Unimath22 да, все пак Гроздан Караджов беше излъчен от ИТН... но трябва да се направят правилно нещата, не може да се строи като в ромските гета - без разрешително за строеж и после някак да се чудим какви изключения да се правят в ЗУТ за да може някак да станат законни започнатите от ГЕРБ строежи и да могат да се разплатят със строителите.

  • @dimmi6704
    @dimmi6704 2 ปีที่แล้ว

    Ако не се лъжа магистралата се строи и от 2-те страни, та въпросът ми е - защо няма скорощно видео с участък 10 от магистралата, нали беше почти пред пускане? Да не говорим пък за участък 9 например.

    • @atanaskonstantinov2511
      @atanaskonstantinov2511 2 ปีที่แล้ว +2

      Остава да направят пътен възел Буховци. До него всичко е готово на 100% .Но пък строителите не са луди да го пуснат ако не им платят за свършеното до тук ...

    • @todortodorov2962
      @todortodorov2962 2 ปีที่แล้ว +2

      няма участък 9 !
      все още не е проектиран

    • @dimmi6704
      @dimmi6704 2 ปีที่แล้ว +1

      @@todortodorov2962 Участъци 5,6 и 7 са на фаза технически проект. Участък 9 в момента минава ОВОС, а за да има оценка на ОВОС, означава че има поне проектно трасе, което да се оценява. Четете малко.

  • @vladislavvalev8186
    @vladislavvalev8186 2 ปีที่แล้ว +3

    Тук се строи?! 😯

    • @varbanvarbanov7332
      @varbanvarbanov7332 2 ปีที่แล้ว +4

      Къде?

    • @vladislavvalev8186
      @vladislavvalev8186 2 ปีที่แล้ว +5

      @@varbanvarbanov7332 мъничко, но имаше движение по лота. Срамно е, че темповете са толкова нищожни. Дано Гълъбът се реши данаправи нещо, понеже тази магистрала се превърна в осмото чудо на света.

  • @Mzert805
    @Mzert805 2 ปีที่แล้ว +1

    Еми...

  • @ivanstojkov6489
    @ivanstojkov6489 2 ปีที่แล้ว +1

    Пита се , колко и на кого чекмеджета трябва да напълни всяка фирма изпълнител ?😄

    • @oivanov3907
      @oivanov3907 2 ปีที่แล้ว +6

      Това с чекмеджетата беше фишек предназначен за най-ниските слоеве от обществото. Направо съм потресен колко народ се върза /или се направи че се е вързал/ на подобно нещо. А най-интересното е,че уж интелигентни хора взеха че го превърнаха в опорка и знаме на кампанията си.

    • @ivanstojkov6489
      @ivanstojkov6489 2 ปีที่แล้ว +1

      @@oivanov3907 ооо Иванов, говори ми, говори !

  • @nikolainukolov5869
    @nikolainukolov5869 2 ปีที่แล้ว

    Промяната промени изцяло строежа на магистралата. Вече по нея има храсти и дървета.

  • @haryagopian6562
    @haryagopian6562 2 ปีที่แล้ว +9

    Boko e velik.
    Shteshe da postroi magistralata, a kakvo stana ?
    Vsichko ostana v racete na Kircho LAJECA I Asen KRADECA.
    Pozor!

  • @lyubomirvalev9945
    @lyubomirvalev9945 2 ปีที่แล้ว +6

    Така става като се плаща авансово за работа навсякъде.

    • @oivanov3907
      @oivanov3907 2 ปีที่แล้ว

      Така става,като злобни дилетанти получат власт.

  • @atanaskonstantinov2511
    @atanaskonstantinov2511 2 ปีที่แล้ว

    Днес транспортният Министър официално си призна, че последните плащания са направени към строителите от предходния служебен кабинет. ПП само плямпаха но НЕ искаха да си плащат сметките - типично по "Харвардски". Само че никой не е луд да работи без да му се плаща. Истината за застоя в строителството на АМ и Хемус и Струма излезе наяве ...

    • @bobsinn
      @bobsinn 2 ปีที่แล้ว +1

      Офицялно казаха, че няма са платят

  • @toly78
    @toly78 2 ปีที่แล้ว

    Да си идва бате Бойко, че всичко е в застой и разпад

    • @bobsinn
      @bobsinn 2 ปีที่แล้ว +4

      До заради него е така