Ich wollte auch nur mal anmerkren, dass keiner der Reviewer erwähnt hat, dass der Astra sogar eine Stoffbezogene A-Säulen Verkleidung hat. Im Golf 8 nur noch Plastik
Na klar soweit schlecht reden daß er den Golf nicht überholt. Am Lenkrad hat er -so sieht's aus - richtige tasten im Gegensatz zum Golf und der Klavierlack ist Geschmackssache. Ich erinnere auch an den langen Schwierigkeiten mit der Software bei VW .
Die noch vorhandene Tasten, für die „wichtigsten“ Funktionen sind sehr gut, aber warum z.B. die Sprachbedienung nach drei Jahren, nach Vorstellung des VW Golf schlechter funktioniert, ist mir ein Rätsel. Des Weiteren und da hast Du Recht, stört der Klavierlack. Warum viele Hersteller das so cool finden, ist nicht nachvollziehbar. Eventuell ist die Herstellung günstig. Optisch ist der Astra außen definitiv gelungen, innen sieht der Golf hochwertiger aus und das, obwohl hier auch ein Rückschritt zum Vorgänger gemacht wurde. Bin mal auf die ersten Tests/Vergleiche gespannt 😎.
Wahrscheinlich nutzen die Herstellen den Pianolack nicht nur wegen des Geldes sondern vielleicht sogar auch, DASS es eben zerkratzt, es einen nach ein paar Jahren nervt und man sich ein neues Auto kauft. Kenne zwar keinen, der sowas machen würde, aber die Tatsache und den Gedankengang traue ich VW zu.
Mutmaßung: Klavierlack nutzt sich deutlich schneller ab als alle anderen Oberflächen, was ein Anreiz ist, schneller auf ein neues Fahrzeug zu wechseln.
Das "Tal" zwischen den beiden Knopfreihen, der Daumen sollte darauf ruhen stabil sein während das Auto fährt, wird im Dunkeln beleuchtet, Einziges Auto auf der Welt, das das hat.
Ja die Tester von heute sind einfach nur noch grauenhaft die befassen sich gar nicht mehr wie was funktioniert. Nein ich muss von D sofort in R schalten u das ohne Verzögerung am besten noch wenn ich rolle.
@@I.Musma.Kaken80 Eben ich mach das auch so das wenn ich von zbs D auf R schalten tue bleibe ich auf N für ca 1 Sekunde stehen damit sich der Öldruck abbauen kann und ich hatte nie ein Problem mit dem Getriebe :D
Hello! My Opel Astra 2022, with the same dashboard as this one, had no radio or Wi-Fi signal. After being parked for 5 hours, I turned the ignition on and the radio and Wi-Fi never turned on again. It gives the following message "radio antenna is not yet available. Please wait", and never turns on the signal again. Looks like the radio is dead. What could it be? Thanks!
Sehr schönes Auto, und die Erklärung vom Bedienfeld ist okay. Warum man allerdings während der Fahrt an den Assistentsystemen rumfummeln möchte ist mir ein Rätsel. Auch die Kritik vom nicht einblenden eines analogen Tachometer kann ich nicht nachvollziehen, denn mir ist inzwischen ein Digitaler lieber.
Was alles in der deutschen Automobilindustrie schief läuft sieht man, wenn man sich über Tasten für die wichtigsten Funktionen während der Fahrt freut. Dieser Touch-Minimalismus-Irrsinn muss aufhören! Audi hat es ja immerhin teilweise kapiert (Klimabedienung ist kein eigenes Display mehr). Wie dem auch sei: Auto vom Design her schicker als der Golf 8 und im Interieur einen Ticken hochwertiger, so wie es aussieht. Saß bisher nur im 8er.
Sehr schöner Wagen, innen wie außen richtig gut gelungen, aber: Wenn mir zu Astra F Zeiten jemand gesagt hätte, das der Astra mal 90000 DM kosten wird... 😂
Bei meinem aktuellen Astra K, funktioniert das ganze über das Bremspedal. Kurz etwas stärker drauf treten und das Auto hält die Bremse 😊 das wird hier genauso funktionieren.
@@luk_power1479 Das funktioniert bei meinem Ford Focus, Bj. 2019 genauso. Beim neuen Astra fehlt nur die Taste zum Deaktivieren/ Aktiveren des Systems.
vor 1 Sekunde Hi, kann das System Intelli Drive 1.0 das gleiche, wie der "Travel Assist" von VW, also das Auto ein bestimmte Zeit in der Mitte der Fahrbahn halten, wenn ich die Hände kurz vom Lenkrad nehme ??
Tolles Video. Prima Test. Danke. - Tolles Auto der Astra L. Aber der Piano Lack regt mich unglaublich auf. Ich fahre den Astra K, der hat das selbe Problem. Ich wollte mir den Astra L kaufen, aber ich will kein Auto mehr mit Klavierlack. Einfach Schade. Viele Grüße
Bin absoluter Opelaner der Astra ist wirklich richtig geil aber das Touchpad Gedöns wird wohl nicht meins. Im Golf find ich es sowieso schon Scheiße da kann ich es im Astra nicht besser finden. Ich find die Entwicklung furchtbar.
Nach ein wenig angewohnen und die 1668 software update ist der Golf8 Software zu verkraften. Nur die unbeleuchtete Tasten unter den Bildschirm haette man sparen koennen. Gaenzlich.
Das aussehen im Innenraum ist den e autos nahe dran. Es ist auch zu sehen das da viel gespart worden ist. Ameisen bei der Software. Wie gut sie ist wird wie bei VW oder besser.
Ich finde, dass zuviel Platz in der Cockpitanzeige verschwenden wird, oben und unten ist noch ziemlich viel Luft. Auch das der Klavierlack, in der Mittelkonsole, nach so kurzer Zeit so schäbig aussieht ist kein Zeichen von Qualität!
Opel hat endlich mal wieder nachgelegt. Ich als Golffahrer gönne es dem Opel..sehr... hatte selbst Kadett und Corsa, damals als Opel noch schick und Qualität war. Alles schick, aber.. das 10 Zoll Cockpit mit der grafischen Darstellung, wie Werkstattmodu, ist einfach grausam, Schade Peugot kann das besser... Nicht mal wirklich die Rundinstrumente angedeutet. Nun hatte ich erstmals wieder einen neuen Opel Corsa als Leihwagen, welch Frevel Kunde im VW Autohaus., ebenfalls mit digitalen Cockpit. Ich war entsetzt, der ansich schöne Corsa, war damals (2005) auch schon in meinem Fuhrpark.. hat eine Instrumentenansicht wie eine Vertragswerkstatt im Reparaturmodus. Das Infotainment finde ich schön. Wer aber das Tastenmonster im Opel unter dem Infotainment innovativ findet, naja... auch nicht besser wie im neuen Golf.. im Golf ist dieses Tastenmonster ein Slider, der leider im Dunkeln nicht zu sehen ist... aber gut funktioniert... Ich finde die Sitzheizung im Golf mittlerweile besser, wie beim Kauf, grins.. Fein Opel, mein Fazit.. Alles schick, aber ändert diese furchtbare Cockpitansicht und schenkt ihm Rundinstrumente.
1:34 Klavierlack sieht uncool aus, da er laufend, andauernd, wenn man nicht wirklich alle 10 Minuten putzt, staubig ist. Er zeigt jedes Staubkorn an, das ist der größte Müll, dieser Klavierlack. Seit Jahren lasse ich deswegen in jedem Astra den Klavierlack folieren, da es so nervig ist. Es wäre schön, wenn Opel den Blödsinn endlich lassen würde.
Für 2022 zu kleine Bildschirme und dieser Klavierlack !!! Das die Sprachsteuerung nach dem die im Golf schon nicht besser ist, hätte man doch in drei Jahren Entwicklung erwarten können das die besser funktioniert.
Optisch ist der Opel von außen sehr gut gelungen, ja in meinen Augen deutlich schöner als der Golf 8. Von innen ist es optisch eine etwas günstigere Kopie eines Golf 8 im gleichen nervigen Klavierlack wie schon im Astra K... zugegeben mit einigen sinnvollen Schaltern, die ich in meinem Golf 8 R line wirklich vermisse aber was mein größter Kritikpunkt ist, ist seit dem Verkauf an PSA die Motoren Palette.... Dieser Franzosenmüll bestehend aus 3 Zylindern und plug in Müll hindern Opel daran, an die Erfolge der 90'er oder jüngst an die des Astra K 1,6 mit 200 PS anzuknüpfen. Als ich 2020 nach dem von mir beschriebenen Astra K ein neues Auto bestellt werden wollte und ich bei Opel mir mal ne Auskunft zu den neuen Motoren geholt habe war ich echt baff.... ich guckte den Verkäufer ungläubig an als er mir was von 3 Zylindern und 1.2l Hubraum erzählte... Auf meine Frage ob es keine reinen Benziner oder Diesel mit mehr als 180PS gibt bekam ich nur zur Antwort, wir sind hier nicht bei VW oder BMW.... Ah ja okay Traurig, der Zusammenschluss mit PSA hat den Franzosen das Matrix LED Licht gebracht und Opel die guten und leistungsstarken Motoren der Vergangenheit gekostet. Schade!
...ein wirklich schönes und auch gutes Auto👍 🤣 Unglaublich! Chat Gpt schreibt schon längst ganze Aufsätze oder Programmcodes - unsere Autos dagegen sind immer noch zu blöd den Auftrag "aktiviere die Sitzheizung" umzusetzen 🤣🤣 obwohl wir für diese Fähigkeit so richtig Geld bezahlt haben...
Der Golf 7 hat im Vergleich zum Golf 8 sowieso das bessere Display. Da gab es das 12,3 Zoll, im Golf 8 nur 10,25 Zoll, pixeliger und kleiner... Also im Astra nicht schlechter
Egal, ob man diesen Pseudoklavierlack schön findet oder nicht, so eine Katastrophe, wie in fast allen Tests angegeben, ist er nicht. Keine Ahnung, was die Tester mit den Autos treiben, bei mir sieht der "Klavierlack" nach 2 Jahren noch aus wie am ersten Tag. Ab und zu mit dem Lappen kurz drüber gewischt und gut ist.
Was ein extrem hässliches Cockpit. Warum werden die Innenräume der Fahrzeuge immer hässlicher? Null Seele, alles steril. Am besten nur noch einen großen Plastikklotz und zwei Bildschirme drauf setzen. Wie kann man sich in solchen Autos wohl fühlen? Wer designed sowas? Und vorallem: Wer fühlt sich in sowas wohl?
@@motoreport_ Dann hat der Verkäufer vom Autohaus wohl keine Ahnung. Die Ausstattungslinie des von dir getesteten Astra ist definitiv kein Ultimate, sondern ein GS Line . Das lässt sich sowohl innen als auch außen erkennen !
Wird mal Zeit, das der Golf vom Thron gestossen wird.
Mit diesem Astra gut möglich. Hoffe für Opel das es klappt.
lg. aus Zagreb
Ich wollte auch nur mal anmerkren, dass keiner der Reviewer erwähnt hat, dass der Astra sogar eine Stoffbezogene A-Säulen Verkleidung hat. Im Golf 8 nur noch Plastik
Sehr guter Bericht. Danke. Aber der Ulimate hat serienmäßig ein Schiebedach und keine roten Leisten in den Türen. Die stammen von der GS Line. Sorry!
Na klar soweit schlecht reden daß er den Golf nicht überholt. Am Lenkrad hat er -so sieht's aus - richtige tasten im Gegensatz zum Golf und der Klavierlack ist Geschmackssache.
Ich erinnere auch an den langen Schwierigkeiten mit der Software bei VW .
Na von den Problemen mit dem Golf sprechen wir doch ständig :D Der Golf hat allerdings in der Basis wirklich ein besseres Lenkrad (ohne Touch).
@@motoreport_ naja Ansichtssache
Aber sie sind ebenbürtig geworden.
Die noch vorhandene Tasten, für die „wichtigsten“ Funktionen sind sehr gut, aber warum z.B. die Sprachbedienung nach drei Jahren, nach Vorstellung des VW Golf schlechter funktioniert, ist mir ein Rätsel. Des Weiteren und da hast Du Recht, stört der Klavierlack. Warum viele Hersteller das so cool finden, ist nicht nachvollziehbar. Eventuell ist die Herstellung günstig. Optisch ist der Astra außen definitiv gelungen, innen sieht der Golf hochwertiger aus und das, obwohl hier auch ein Rückschritt zum Vorgänger gemacht wurde. Bin mal auf die ersten Tests/Vergleiche gespannt 😎.
Wahrscheinlich nutzen die Herstellen den Pianolack nicht nur wegen des Geldes sondern vielleicht sogar auch, DASS es eben zerkratzt, es einen nach ein paar Jahren nervt und man sich ein neues Auto kauft. Kenne zwar keinen, der sowas machen würde, aber die Tatsache und den Gedankengang traue ich VW zu.
Mutmaßung: Klavierlack nutzt sich deutlich schneller ab als alle anderen Oberflächen, was ein Anreiz ist, schneller auf ein neues Fahrzeug zu wechseln.
die meisten werden doch eh google oder siri nutzen
@@balintgg direkt folieren in alcantara
Das "Tal" zwischen den beiden Knopfreihen, der Daumen sollte darauf ruhen stabil sein während das Auto fährt, wird im Dunkeln beleuchtet, Einziges Auto auf der Welt, das das hat.
Sind schon auf unsere Nachtfahrt & Lichttest gespannt!
Also mir gefällt der neue Astra sehr gut, und das sage ich als Golf 7.5 Fahrer!
I was driving the 7.5 R line trim for a year and now bought the new astra gs 😂
Das man bei dem Automatikgetriebe nicht sofort von D auf R schalten kann ist zum Schutz für das Getriebe.
Ja die Tester von heute sind einfach nur noch grauenhaft die befassen sich gar nicht mehr wie was funktioniert. Nein ich muss von D sofort in R schalten u das ohne Verzögerung am besten noch wenn ich rolle.
@@I.Musma.Kaken80 Eben ich mach das auch so das wenn ich von zbs D auf R schalten tue bleibe ich auf N für ca 1 Sekunde stehen damit sich der Öldruck abbauen kann und ich hatte nie ein Problem mit dem Getriebe :D
1:48 kein Wunder, wenn man immer etwas Stahlwolle dabei hat 😂😂 dann zerkratzt es natürlich umso schneller
Das Teil ist das Windschutz-Puschel-Dings von unserem Mikro :D
9:45 die Sitzheizung kann man per Sprachsteuerung steuern!
Hat nur in dem Fall anscheinend nicht funktioniert
einfach klasse gemacht, bin gespannt wie’s ist wenn ich mal selber teste
Hello! My Opel Astra 2022, with the same dashboard as this one, had no radio or Wi-Fi signal. After being parked for 5 hours, I turned the ignition on and the radio and Wi-Fi never turned on again. It gives the following message "radio antenna is not yet available. Please wait", and never turns on the signal again. Looks like the radio is dead. What could it be? Thanks!
Hab den GS Line bestellt der bekommt auch nur das einfache Pure Panel weil das Pro erst mit Modeljahr 22b kommt der Bestellstart dafür war der 10.2
Einfaches Pure Panel würde ich mir def. auch konfigurieren, das reicht absolut finde ich :)
Mbux von Daimler hatte das als erstes. Zumindest touch mit linguatronic sprachbefehlen auf 2 displays nebeneinander
Tolles Video, danke! 👍🏼☺️🙏🏼
Sehr schönes Auto, und die Erklärung vom Bedienfeld ist okay. Warum man allerdings während der Fahrt an den Assistentsystemen rumfummeln möchte ist mir ein Rätsel. Auch die Kritik vom nicht einblenden eines analogen Tachometer kann ich nicht nachvollziehen, denn mir ist inzwischen ein Digitaler lieber.
ich persönlich finde digital auch bei vielen sachen besser, aber die drehzahl zeigt er schon seltsam an. Balkendiagramm muss wirklich nicht sein
Du bist der erste Auto Test wo das mit der Sprachfunktion der Sitzheizung nicht funktionierte. Bei allen anderen ging die Sitzheizung an.
Dann muss es wohl an mir liegen :D
Wo finde ich denn das Navigationssystem in dem neuen Opel Astra?
super beautiful car
Bamberg 😍😍😍😍
Wisst ihr ob die Ambiente Beleuchtung zur Serienausstattung gehört? Kann da weder etwas konfigurieren noch finde ich irgendwo eine Info dazu.
Ein Knopf für die Sitzheizung….da gerät man als golffahrer ins schwärmen 🙄
sieht gut aus
11:50 Ist das "Auto" neben dem "Home"-Symbol nicht für die ADAS?
Naja nach 3 Jahren nach Golf 8 ,auch nicht besser bei der Sprach Bedienung....schöner Bericht..👋bekommt bestimmt auch bald ein Software..🤣Update
Gute Rechtschreibung
Wird die Android Auto Maps Navigation auch an das HUD übertragen?
Zurzeit wird er nur mit Intelli-Drive 1.0 ausgeliefert. Bekommen dann die Vorbesteller die Version Intelli-Drive 2.0 per Update?
Was alles in der deutschen Automobilindustrie schief läuft sieht man, wenn man sich über Tasten für die wichtigsten Funktionen während der Fahrt freut. Dieser Touch-Minimalismus-Irrsinn muss aufhören! Audi hat es ja immerhin teilweise kapiert (Klimabedienung ist kein eigenes Display mehr).
Wie dem auch sei: Auto vom Design her schicker als der Golf 8 und im Interieur einen Ticken hochwertiger, so wie es aussieht. Saß bisher nur im 8er.
Sehr schöner Wagen, innen wie außen richtig gut gelungen, aber: Wenn mir zu Astra F Zeiten jemand gesagt hätte, das der Astra mal 90000 DM kosten wird... 😂
Kann man das Display auschalten?
Es ist doch nur die GS Linie rot von innen?
An sich ein recht schönes Auto aber wenn ich daran denke was unter dem Blech steckt, ist das nicht meine erste Wahl.
Gibt es überhaupt eineAutohold Funktion der Bremse, oder ist die Aktivierung auch im Menü verborgen??
Haben Autohold erstaunlicher Weise gar nicht gefunden!
Leider vergessen im Video zu erwähnen...
Bei meinem aktuellen Astra K, funktioniert das ganze über das Bremspedal. Kurz etwas stärker drauf treten und das Auto hält die Bremse 😊 das wird hier genauso funktionieren.
@@luk_power1479 Das funktioniert bei meinem Ford Focus, Bj. 2019 genauso.
Beim neuen Astra fehlt nur die Taste zum Deaktivieren/ Aktiveren des Systems.
vor 1 Sekunde
Hi, kann das System Intelli Drive 1.0 das gleiche, wie der "Travel Assist" von VW, also das Auto ein bestimmte Zeit in der Mitte der Fahrbahn halten, wenn ich die Hände kurz vom Lenkrad nehme ??
ja und sogar in kurven lenken
Tolles Video. Prima Test. Danke. - Tolles Auto der Astra L. Aber der Piano Lack regt mich unglaublich auf. Ich fahre den Astra K, der hat das selbe Problem. Ich wollte mir den Astra L kaufen, aber ich will kein Auto mehr mit Klavierlack. Einfach Schade. Viele Grüße
Folie drüber und gut. So mache ich das beim Leasing
Ich frage mich immer ich darf da stundenlang den Bildschirm bedienen, schaue ich kurz auf das Handy gibt es eine Strafe.
Frage ich mich auch ;)
Bin absoluter Opelaner der Astra ist wirklich richtig geil aber das Touchpad Gedöns wird wohl nicht meins. Im Golf find ich es sowieso schon Scheiße da kann ich es im Astra nicht besser finden. Ich find die Entwicklung furchtbar.
Nach ein wenig angewohnen und die 1668 software update ist der Golf8 Software zu verkraften. Nur die unbeleuchtete Tasten unter den Bildschirm haette man sparen koennen. Gaenzlich.
Habe nun von VW ein neues Version der Headunit bekommen. Nun geht Android Wireless und Karten Darstellung im Hauptdisplay. Super Sache!
Kassettenradio ?
Haben es nicht gefunden!
@@motoreport_ Nur bis zur Elegance- Ausstattung ....
. Ich habe mir den Astra bestellt. Danke für das Video
😂😂😂
Das aussehen im Innenraum ist den e autos nahe dran. Es ist auch zu sehen das da viel gespart worden ist. Ameisen bei der Software. Wie gut sie ist wird wie bei VW oder besser.
Ich finde, dass zuviel Platz in der Cockpitanzeige verschwenden wird, oben und unten ist noch ziemlich viel Luft. Auch das der Klavierlack, in der Mittelkonsole, nach so kurzer Zeit so schäbig aussieht ist kein Zeichen von Qualität!
wie immer in dem Fall > Folieren
Opel hat endlich mal wieder nachgelegt.
Ich als Golffahrer gönne es dem Opel..sehr... hatte selbst Kadett und Corsa, damals als Opel noch schick und Qualität war.
Alles schick, aber.. das 10 Zoll Cockpit mit der grafischen Darstellung, wie Werkstattmodu, ist einfach grausam, Schade Peugot kann das besser...
Nicht mal wirklich die Rundinstrumente angedeutet.
Nun hatte ich erstmals wieder einen neuen Opel Corsa als Leihwagen, welch Frevel Kunde im VW Autohaus., ebenfalls mit digitalen Cockpit.
Ich war entsetzt, der ansich schöne Corsa, war damals (2005) auch schon in meinem Fuhrpark..
hat eine Instrumentenansicht wie eine Vertragswerkstatt im Reparaturmodus.
Das Infotainment finde ich schön. Wer aber das Tastenmonster im Opel unter dem Infotainment innovativ findet, naja... auch nicht besser wie im neuen Golf.. im Golf ist dieses Tastenmonster ein Slider, der leider im Dunkeln nicht zu sehen ist... aber gut funktioniert...
Ich finde die Sitzheizung im Golf mittlerweile besser, wie beim Kauf, grins..
Fein Opel, mein Fazit..
Alles schick, aber ändert diese furchtbare Cockpitansicht und schenkt ihm Rundinstrumente.
Ich finde den unglaublich altbacken was die UI, etc angeht. Hätte gedacht da gibt es jetzt Android Automotive und dann das :D
Solang Apple Car Play drin ist mir egal eh alles Schrott 🤨😂
@@leprismah für mich als überlegenen Android Auto Nutzer ist sogar Car Play Kernschrott.
@@sNajlicious das ist wunderbar für dich😌
Beim Cockpit sehe ich noch Optimierungspotenzial aber im ganzen schon ganz gut.
1:34 Klavierlack sieht uncool aus, da er laufend, andauernd, wenn man nicht wirklich alle 10 Minuten putzt, staubig ist. Er zeigt jedes Staubkorn an, das ist der größte Müll, dieser Klavierlack. Seit Jahren lasse ich deswegen in jedem Astra den Klavierlack folieren, da es so nervig ist. Es wäre schön, wenn Opel den Blödsinn endlich lassen würde.
Wie viel kostet so etwas?
Was sollen die dauernden Vergleiche mit dem Golf...?? Das ist ein Opel und kein VW....
Wer uns regelm. schaut weiß, dass wir dazu neigen, Autos identischer Klassen miteinander zu vergleichen :)
Das Lenkrad erinnert mich an der Astra H
Für 2022 zu kleine Bildschirme und dieser Klavierlack !!! Das die Sprachsteuerung nach dem die im Golf schon nicht besser ist, hätte man doch in drei Jahren Entwicklung erwarten können das die besser funktioniert.
Optisch ist der Opel von außen sehr gut gelungen, ja in meinen Augen deutlich schöner als der Golf 8.
Von innen ist es optisch eine etwas günstigere Kopie eines Golf 8 im gleichen nervigen Klavierlack wie schon im Astra K... zugegeben mit einigen sinnvollen Schaltern, die ich in meinem Golf 8 R line wirklich vermisse aber was mein größter Kritikpunkt ist, ist seit dem Verkauf an PSA die Motoren Palette....
Dieser Franzosenmüll bestehend aus 3 Zylindern und plug in Müll hindern Opel daran, an die Erfolge der 90'er oder jüngst an die des Astra K 1,6 mit 200 PS anzuknüpfen.
Als ich 2020 nach dem von mir beschriebenen Astra K ein neues Auto bestellt werden wollte und ich bei Opel mir mal ne Auskunft zu den neuen Motoren geholt habe war ich echt baff.... ich guckte den Verkäufer ungläubig an als er mir was von 3 Zylindern und 1.2l Hubraum erzählte... Auf meine Frage ob es keine reinen Benziner oder Diesel mit mehr als 180PS gibt bekam ich nur zur Antwort, wir sind hier nicht bei VW oder BMW.... Ah ja okay
Traurig, der Zusammenschluss mit PSA hat den Franzosen das Matrix LED Licht gebracht und Opel die guten und leistungsstarken Motoren der Vergangenheit gekostet. Schade!
9:43 Sitzheizung geht auch über die Sprachsteuerung, theoretisch ;)
Ich glaube man sollte auch deutlich sprechen, wenn man den Opel anspricht.
Fazit Astra
...ein wirklich schönes und auch gutes Auto👍
🤣 Unglaublich! Chat Gpt schreibt schon längst ganze Aufsätze oder Programmcodes - unsere Autos dagegen sind immer noch zu blöd den Auftrag "aktiviere die Sitzheizung" umzusetzen 🤣🤣 obwohl wir für diese Fähigkeit so richtig Geld bezahlt haben...
ultimate astra diesel ist zur zeit nicht mehr bestellbar
1. Die dicken Ränder der Plastiktafel sind Müll. 2. Der klobige linke Teil mit den Lüftungsschlitzen ist Müll
8:13 Mittelspurschleicher auf der Autobahn. Konzentrieren Sie sich mal besser auf's Fahren, statt Funktionen vorzuführen
Wollen Sie mir nur beim Fahren zuschauen? Stelle ich mir nicht so spannend vor :)
Erinnert mich an das Dot Matrix Display im Senator B, da finde ich das Active Info Display allein schon im Golf 7 um Welten besser.
Der Golf 7 hat im Vergleich zum Golf 8 sowieso das bessere Display. Da gab es das 12,3 Zoll, im Golf 8 nur 10,25 Zoll, pixeliger und kleiner... Also im Astra nicht schlechter
Gefällt mir innen gar nicht, die Bedienung während der Fahrt ist kompliziert und lenkt ab. Würde ich nie kaufen.
Wir leben autos 🇩🇪🇩🇪
Außen Hui, innen Pfui. Das Design vom Lenkrad gefällt mir gar nicht… Schade
Definitiv Geschmackssache, mir gefällt es
@@xXbit171Xx Zum Glück sind Geschmäcker verschieden 👍
Stellantis PSA OPEL 👎 👎 👎 👎 👎
Egal, ob man diesen Pseudoklavierlack schön findet oder nicht, so eine Katastrophe, wie in fast allen Tests angegeben, ist er nicht. Keine Ahnung, was die Tester mit den Autos treiben, bei mir sieht der "Klavierlack" nach 2 Jahren noch aus wie am ersten Tag. Ab und zu mit dem Lappen kurz drüber gewischt und gut ist.
Astra 8. Nein danke
Was ein extrem hässliches Cockpit. Warum werden die Innenräume der Fahrzeuge immer hässlicher? Null Seele, alles steril. Am besten nur noch einen großen Plastikklotz und zwei Bildschirme drauf setzen. Wie kann man sich in solchen Autos wohl fühlen? Wer designed sowas? Und vorallem: Wer fühlt sich in sowas wohl?
Golf 8🥇
Sehr guter Bericht. Danke. Aber der Ulimate hat serienmäßig ein Schiebedach und keine roten Leisten in den Türen. Die stammen von der GS Line. Sorry!
Auf Nachfrage bei Opel vor der Fahrt war das definitiv eine Ultimate... Sorry für die Verwirrung
@@motoreport_ Dann hat der Verkäufer vom Autohaus wohl keine Ahnung.
Die Ausstattungslinie des von dir getesteten Astra ist definitiv kein Ultimate, sondern ein GS Line .
Das lässt sich sowohl innen als auch außen erkennen !
@@josecoloros8861 GS Line gibts aber auch mit Schiebedach
Wir leben autos 🇩🇪🇩🇪