Customization of the first generation Celsior! Installed Carlson wheels from 30 years ago!
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- เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2024
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Damn that looks great!
thank you
当時20後期にこのカールソンのホイールがめちゃくちゃ合ってたんですよね🤗昔を思い出しました。
コメントありがとうございます。仰る通りですね。20系も履いていましたね。20系は1/16の金融仕様のイメージ強いですね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
ホイール選びから装着してこのワクワクは車乗ってた頃思い出します😊
コメントありがとうございます。まさにそれですね。親父になった今も気持ちは変わりませんね(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
懐かしいフォルム ３０年前 シャンパンゴールドでこのホイールで乗ってました 涙出そうです
自分が高校生だった頃、埼玉県南部でシャンパンゴールドにカールソンのセルシオ見た時は衝撃的でした。VIP全盛期の時代で130クラウンのブリスターフェンダー道端で作ってる人居たなぁ！！懐かしい。
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。シャンパンゴールドの初代セルシオLS？ですね。似合います(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き応援宜しくお願い致します。
カッコいいですね～☺️
車小僧さんお疲れ様です!
カ−ルソンボディー色にGOOD
スタッドレス装着👍
参りました。
お疲れ様でございます。冬仕様です(^^)あと2ヶ月くらいの仕様ですかね。どうぞ引き続きよろしくお願い致します。
カールソン合うね～
かっこいい🎉
自分は147アリストにコレ履いてますよ。8.5と9.5オフセット前後➕35でそれにスペンサー前は15ミリ後ろ10ミリ入れてミミノーマルでカツカツです😂
コメントありがとうございます。そうなのですね。14アリスト大好物です。機会があれば是非見てみたいです(^^)どうぞ引き続きよろしくお願い申し上げます。
セルシオなるとやっぱり塗装いいね🎉
懐かしい仕様ですね♪
自分がまだ小中学生の頃こういう仕様のセルシオ良く見かけました(笑)
本当懐かしい、今見ると逆に新鮮で堪らないです♪
コメントありがとうございます。たまたま懐かしいホイールがあったので(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Any suspension plans now?
Currently has original air suspension
贅沢仕様✊✨自分は純正ホイールをスタッドレス履かせてました🙂
コメントありがとうございます。
スタンダードは逆ですね(^^)あまり懐かしいホイールがあったのでやってみました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou さん
すごくいいですね🙌✨
自分は純正ホイールスタッドレス装着使用ですな!
自分の乗ってる14アリストは、18インチのOZフッツーラを履いてます。
コメントありがとうございます。14アリストに乗られているのですね。素敵です。さらにフッツーラとはもう感動です。機会があれば是非見せていただきたいくらいです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
めっちゃ懐かしい！
わたくしも25年前履いてました(笑)
コメントありがとうございます。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。本当に懐かしくて買ってしまいまいました。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
お疲れ様です✨なんとゆ～事でしょ～🎉こんなにカールソンが似合うなんて🎉不思議です✨昔から思っていました☝️
お疲れ様でございます。下げた姿は感無量の姿です(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
セルシオカッコいいなぁ
トヨタでまた販売して欲しいなぁ😂
コメントありがとうございます。復帰してほしいですね。この想いが届くと良いです(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
初代セルシオ、いいですね👍
久々に観れました
落ち着いた感じで高級感も半端ないですね
古さを感じません
コメントありがとうございます。現代車と比較しますと古さを感じますが当時の名車として保存して参ります(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
@@kurumakozou
実車で観てみたくなりますよ😸
何処かで観れるチャンスがあればなぁ～
って思うぐらいです
お疲れ様デス！！車高下げてアルミ入れた時ってめちゃめちゃドキドキしますよね。のりおさんのナスで例えたのは確かに!っと思いましたね。次回も楽しみにしてます。
お疲れ様でございます。あのドキドキ、履かせたら似合わなかった時のショックと言ったら忘れられません(^^)なす話。最高です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
Классная машина. И состояния с виду супер
thank you
@@kurumakozou Celsior , 4 L?
@@user-tk2jj8zb8k YES
流行りましたね。
WALDのドゥシャトレとも若干被るのが👍
コメントありがとうございます。スポークの数が異なりますが雰囲気似てしまいますね(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
いやぁ〜本当に渋い！リム無しでディスクも真っ平らなカールソンが堪らないです😊これでノーマル車高だったら怪しさ200%ですね(笑)
くるま小僧さんのセンス、最高です❤
コメントありがとうございます。たまたまの出物で企画してみました(^^)
このスタイルよく見かけました(^^)どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
10セルシオに 当時カールソン1/6良いですね🆗自分も乗りたくなっちゃいます😅しかも スタッドレスで カールソンって 夏用タイヤより 高級ドレスアップですよ😊毎回 10セルシオ懐かしいので 楽しみに 拝見してます🙇♂️
10セルシオ 13クラウン 14クラウン系大好きですに😊
自分も好きで 乗って来た車種なので…
でも エアサスキットで下げるより 純正センサーで下げた方が 純正コンピュータの故障とか リスクが少なく済みますよ！
自分は トヨタしか乗ってないですが エアサスは 純正センサーで下げてました😊ディーラーの整備士さんに 教えて貰いまして 調整してお願いしてました！
コメントありがとうございます。くるま小僧のセルシオシリーズも少しずつ配信して参ります(^^)やはりセンサー調整の方が良いですか。次回、企画でやってみます。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
20年前、先輩が地元の怖いお方から無理矢理売り付けられたカールソンが刻印無しの見事な偽物でした😂
当時は偽物もありましたよねー（笑）
10セルシオにカールソン、とても渋くてカッコいいです✨
コメントありがとうございます。タイプもでるほど人気でしたね(^^)セルシオとの相性は抜群ですね。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
現在いい歳のオッサンですが、20代の頃に５ナンバーセダンにPCD変換して無理矢理このホイール履かせてました。
試走でフェンダー巻き込んだりして悪戦苦闘したのも良い想い出で、今でも大好きなホイールです。
コメントありがとうございます。本国仕様ですね。当時最先端だった事を推察します(^^)懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
セルシオのグレードは、ＣのＦパッケージですか?
コメントありがとうございます。普通のC仕様です。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
カールソンて今が、逆にかっこよく見える気がするなー！弟が16アリストに２／５履かせてたなー(^▽^)o
コメントありがとうございます。特に現在では無くなってしまったブランドですからね。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。
もう、言うことないっす👻👻👻
スタッドレスタイヤといっても一筋縄では行かない
車は足回りで決まると思います。
ナンバー変えました？
のりおさん、激渋頂きました(^^)
流行りましたね。ユ－ロ系、本来は海外で流行ったみたいですね。
かっこいい仕様ですね！
コメントありがとうございます。当時のコテコテ系から少しずつ出てきたユーロ系。格好良すぎて痺れましたね。懐かしく感じて頂けたら嬉しい限りです。どうぞ引き続き宜しくお願い致します。