المشكل ليس في courroie bain d'huile المشكل فمول السيارة لي يحط زيت ثقيل وهي لازملها زيت تخليقي 5w40 عدا عن ان هذه التقنية يابانية الأصل و أثبتت جدارتها في الماكينات الصناعية و فيه نفس التقنية في محرك الايكوبوست فورد و مضخة الزيت لمحركات TDI VW في حالة وضع زيت 5w40 نوعية ممتازة مثل ليكي مولي فانه لن يكون هناك تلف للحزام و يقدر يعيش فوق 100 ألف كم عن تجربة
Bonjour, je me suis abonné et merci pour la vidéo. Peux tu stp donner la référence du goujon Wolksvagen que tu as pris pour remplacer la vis quand tu as refais le filetage. Si tu ne connais pas la référence EAN peux tu me dire sur quel moteur ce goujon est posé chez Ww. Merci d'avance
![[Full Episode] MasterChef Junior Thailand มาสเตอร์เชฟ จูเนียร์ ประเทศไทย Season 3 Episode 10](http://i.ytimg.com/vi/8kldrPPsDZs/mqdefault.jpg)
جزاك الله خيرا يا اخي
Merci bien ba Brahim
طولت الغيبة أسي الموساوي ❤شكرا على المعلومات
مرحبا خويا الله ايحفظك
salam khoya moussaoui. layhfdek contact dialk 3ndi problème f peugeot 308.
المشكل ليس في courroie bain d'huile المشكل فمول السيارة لي يحط زيت ثقيل وهي لازملها زيت تخليقي 5w40
عدا عن ان هذه التقنية يابانية الأصل و أثبتت جدارتها في الماكينات الصناعية و فيه نفس التقنية في محرك الايكوبوست فورد و مضخة الزيت لمحركات TDI VW
في حالة وضع زيت 5w40 نوعية ممتازة مثل ليكي مولي فانه لن يكون هناك تلف للحزام و يقدر يعيش فوق 100 ألف كم عن تجربة
👌👌👌👌👌💪💪💪💪💪🙏🙏🙏🙏🙏🙏 مرحبا الاخ الكريم
Bonjour, je me suis abonné et merci pour la vidéo. Peux tu stp donner la référence du goujon Wolksvagen que tu as pris pour remplacer la vis quand tu as refais le filetage. Si tu ne connais pas la référence EAN peux tu me dire sur quel moteur ce goujon est posé chez Ww.
Merci d'avance