A MONACO c'è chi sfida e CHI SI NASCONDE - con Giorgio Piola
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- เผยแพร่เมื่อ 23 พ.ค. 2024
- Il fine settimana del Gran Premio di Monaco ha ufficialmente preso il via con il venerdì di prove libere. Analizziamo nel dettaglio le novità portate dalle diverse squadre con Franco Nugnes e Giorgio Piola.
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Buonasre, dottor Piola un ricordo di Lorenzo Bandini, deceduto 57 anni fa proprio a Monaco. Grazie e forza FERRARI
Grande coppia Nugnes/Piola! Il servizio settimanale che preferisco assieme al dopogara con Chinchero e la squadra al completo! Un Saluto!
Scusate la franchezza il titolo non centra nulla con l'argomento della puntata. Per il resto tutto molto interessante come sempre, forse qualche foto in più ci piacerebbe. Grazie
Great FP sessions for Charles. He's on it. Carlos needs to improve for tomorrow. But a very positive Friday overall for the team. Good job guys! 👏👏👏 Keep pushing, team! 💚🤍❤ Forza Ferrari! 💚🤍❤
Buonasera, complimenti per il canale , professionalita’ di altissimo livello. E’ un piacere seguire i vostri video..
Per questo GP che ho avuto la fortuna di vedere dal vivo anni fa’ quando ancora correva Michael in Ferrari , mi auguro che sia un GP senza interventi della safety car, che gia’ sarebbe un buon risultato.. e per il resto vinca il migliore , naturalmente Forza Ferrari.
Per complessità e termini inglesi a volte è difficile comprendere a pieno credo che se ci fossero dei disegni anche semplici schizzi a mano tutto sarebbe molto più facile ma siete comunque il miglior canale tecnico bravi
Un tracciato così particolare come quello di Monaco richiede specifici accorgimenti da adottare per le vetture che, dovendo viaggiare a velocità inferiore, necessitano di accentuare il raffreddamento. Le caratteristiche dello sterzo devono tenere conto dei limitati spazi in curva e del tipo di andatura che non deve perdere di vista i parametri legati al peso di tutta la struttura. Le modifiche nel profilo dell'ala posteriore, mettono in evidenza quanto siano importanti, ai fini della stabilità, le caratteristiche aereodinamiche della parte posteriore. Il tutto naturalmente da verificare durante i giri di prova. Nel momento della gara vera e propria si conoscono le carte ma si tratta di mischiare..., sperando di vincere la partita tra mille interrogativi e un po di fortuna che può sempre essere utile.
Potresti fare un mini video,per ricordare ,la scomparsa dello scudo Ferrari??? Ti ringrazio..
Sono un membro del Ferrari club Caprino bergamasco
certo che la jella ci vede molto bene !!!!!!! chi ha avuto problemi con la macchina non per colpa sua !?!?!? il solito Carletto con un danno alle bandelle del fondo mah..... comunque meglio oggi che nel resto del fine settimana
grazie di tutto
Hahaha mi fa impazzire Adrian Newey ! Forse dopo essere stato a casa con la moglie a fare giardinaggio e’ ritornato a razzo in RB. ! Ieri in incognita….in versione ispettore closeau, oggi travestito in versione RB ex Adrian Newey……
E i giornalisti che diventano pazzi perché li prende in giro !!!!!!
Mi sa che Red Bull racing sia diventata una RSA per pensionati ! 🙈
Ora capisco Max Verstappen per oggi nel post gara ha detto che la macchina faceva schifo. Domani in griglia di partenza lo vedremo con la carrozzina ! 🤣🤣🤣🤣
Vi dico solo … Leclerc 5/6 giri a bestia e Sky uk inquadra tutti tranne lui. Solo quando rientra ai box grrrrrrrrrrrrrrrrrr
Monaco non è F1, solo mondanità ⛔
No e' eccome F1 per storia e tradizione.
@@formulauno9637 scusa ma questa è la solita frase fatta.
Ogni sport ha il suo Re e nel Motorsport si chiama SORPASSO; toglilo e uccidi questo sport. San Siro senza MAI un goal non avrebbe la sua storia mentre cel'ha appunto perché ha ospitato migliaia di goals!
Non si può vedere una gara di F1 nella speranza che piova o che qualcuno si schianti contro un muro in modo da, forse, rimescolare le carte che poi a Monaco poco servirebbe comunque, è assurdo.
Forse per voi che, legittimamente, amate circuiti come Monaco allora fate correre le Moto GP tra i vicoli dei quartieri spagnoli di Napoli o nel centro storico di Genova, roba da matti....
Oggi la mondanità in F1 è maggioritaria rispetto al passato, vedi Miami... 😅
@@re.mi.2158 Singapore con gente che di sera mette gli occhiali da sole....
Ciao 👋🏻
Bella puntata 👍🏻👋🏻 forza Carletto Leclerc🇲🇨🏎️💪🏻🙌🏻 e Ferrari o
Carlo in fp2 era indiavolato o mi sbaglio? Questa volta penso proprio che ka batteria non l'abbia scaricata tutta, l'ha proprio bruciata 😂💪🏻🏎️
Nugnes, ma quando fa i titoli ci pensa a quello che scrive? Adesso Leclerc se si mette a spingere ....sfida? Che c'è..... ha visto il vero Leclerc tra i muretti di montecarlo.... che è un super campione? La cosa la disturba?
Ma che diamine dici?
Si farebbe prima ad assegnare la vittoria a chi fa il giro più veloce anziché assistere tutti gli anni a questa pagliacciata come se non bastasse con macchine sempre più grosse
Montecarlo non ha senso, infatti domenica la snobbo meglio fare un bel giro con la moto visto che forse non piove😅
purtroppo devo riprendere un'osservazione già fatta. Giorgio che stimo moltissimo, parla parla, dice di aver preso foto incredibili di qua e di la e poi?...non ne mostra neanche una??!!! perché ?? Vedere i Vostri bei visi parlare parlare parlare...sembra una trasmissione per la radio. Vi prego di riflettere. Grazie
Qualche piccola foto qua e la c'è però 😜
Prioritizzano l'essenza dell'informazione rispetto alla forma e alla cosmesi, il video è uscito un'ora dopo la fp1 suvvia, se proprio non ti va a genio il contenuto manda il curriculum a Nugnes per fare il grafico e video editor, poi magari ti rendi conto di quanto tempo ti ci vuole per editare un quarto d'ora di contenuto.
Giorgio è una persona nobilissima e rispettata in tutto il paddock, anche solo sentire raccontare e spiegare concetto tecnici è già un enorme fortuna.
@@vignusky ma falla finita, missa che anche tu come loro sei rimasto fermo agli anni 70….. che ci vuole oggi come oggi inviare due foto e aggiungerle al video? Poi che loro dopo abbiano la partita di bocce è un discorso, ma non stare a scrivere e leccare cose che non stanno né in cielo né in terra!
Compare il signor Giorgio Piola campa VENDENDO le foto che fa.
Nurburgring?
Probabilmente intendeva hungaroring
Non ne prende una
Giorgio Piola una domanda : sarebbe possibile avere una F1 a 4 ruote sterzanti per circuiti cittadini, tipo Monaco? Cosi da poter avere uno stretto angolo sterzo molto stretto ? Cosa ne pensi?
Troppo larghe, troppo lunghe .
Michele pirovano 6703 vero poiche' Monaco non e' stata al passo con la grande evoluzione tecnica e non della F1 per tipo di circuito purtroppo.
Quante polemiche inutili Montecarlo è Montecarlo godiamocelo
Se il francese parte davanti si puo' nascondere quanto vuole l'olandese
😱😰
Plausibile il titolo del video del ottimo Piola riguardo l'analisi delle prime libere del iconico e leggendario gp di Monaco in quel del principato per l'ottava prova della stagione 2024 di F1.Detto questo si che vi e' qualcuno che si nasconde e' piu' che assodato con ad esempio la Red bull undicesima e dodicesima con Verstappen e Perez non ancora al meglio della perfomance un po' perche' la pista non e' ancora gommata al meglio e soprattutto loro han sempre nelle prime libere o le prove libere in generale girato piu' giu' del solito di motore,e un po' nascosta anche la Ferrari direi poiche' si ha fatto vedere buone prestazioni con Leclerc soprattutto quinto mentre meno Sainz decimo girando con gomme Hard pero' non hanno girato con le medie o soft per migliorarsi,a differenza di una Mercedes o Mclaren con le gomme soft stanti con i loro piloti prima e terza la prima con Hamilton e Russell,e seconda e quarta l'altra con Piastri e Norris,buone prestazioni dulcis in fundo poi per un Aston martin e la sempre piu' crescente Racing bulls quale possono giocare un ruolo per la zona punti e anche non sesta e settima la prima con Alonso e Stroll,e ottava e nona la seconda con Tsunoda e Ricciardo.
Ho scoperto che c’è una nuova squadra: si chiama Alpain……quando si vuole a tutti i costi usare l’inglese si diventa ridicoli!
Vince piastri ❤
Sempre i soliti ciarlatani!
Per favore, Alpìn, non Alpain.
Ma Alpine è Francese, non si pronuncia Alpain... Ma si deve pronunciare Alpine come si legge... Mica diventiamo tutti inglesi...
Questa la mia opinione: la Ferrari di gara in gara sembra che deve battere tutti! Sono più di due anni che chi disegna la Ferrari sembra disegnasse pentole e padelle! L’ala estrema sembra un vassoio del pesce! Mah!!!