А что за бред на счёт задней передачи которую можно включить только два раза? Может когда я буду парковаться включу её три-пять раз, чтобы аккуратно заехать на стоянке и никого не зацепить, для чего это было сделано? Чтобы завалить человека да?
Практика даст все ! Пока ты на автодроме будешь в мозгах у тебя нового нечего не появится ! Только практика и когда ты сам думаешь без всяких подсказок тогда ты научишься!
На параллельной парковке угол делайте градусов 25,не больше. В правое зеркало оцените расстояние угла прицепа до белой линии. Если есть место, и прицеп не видно, чуть чуть подломите его, чтоб увидеть угол. Когда расстояние будет сантиметров 50-70, остановитесь и руль вправо до упора, проезжайте метр два, потом возвращайте руль и контролируйте заезд уже в левое зеркало. Также если есть окно, поглядывайте через плечо назад - поможет оценить параллельность. Главное - не спешить! Держите руки внизу руля - при таком положении интуитивно руки двигаются в сторону желаемого поворота прицепа.
И ещё мне кажется было бы неплохо прикрутить рога на прицеп или на крайняк прибить гвоздями два красных куска рейки, чтоб при прямолинейном движении назад было видно габарит прицепа.
Нужно не забыть сказать о включении указателей поворота на каждом этапе. Остановка и спуск на подъёме - остановка - правый, начало движения левый и т.п. И на каждой остановке и начале движения... Любой манёвр сопровождается поворотником
@@ВикторСмирнов-в5т , Сдавал в ноябре, на автодроме двигался на аварийке. Тут все зависит от города, от инспекторов. Наши инспекторы на площадке не требовали аварийку, а вот с области валили за поворотники на площадке.
@@kyloren9612 Каждый год сдаю безопасное вождение для работы на нефтянке. Там если не включил аварийку и дважды не посигналил, то считается грубым нарушением и могут повесить штраф в 50 тыячь рублей.
Советские правила были написаны умными рассудительными людьми , а новые Российские на выбивание бабла . Я учился на Е в 1986 г. запихнули прицеп водворик либо с левого положения либо с правого и всё какие правила перездовать , зачем что прицеп самоходное средство идиотизм . На Д мы уже сдавали ПДД , раньше мне за первый класс платили денюжку а теперь , кукишь с маслом . Смотрю сижу эту ху.ню как зацепить да как отцепить, одно дело полигон другое чисто поле где снег и грязь , про шланги и все кишки пару раз вырвет если забудет отстегнуть сразу научится . Мне кажется эту хуйню писали во вред всем водителям.
РАньше просто телегу закатывали задом в,, гараж,, и всё, остальное с опытом и ничего работали. Сейчас просто,, бизнес проект,, Даже при желании открыть кат, Е,. На работу без опыта не принимают. Из этого вывод средний возраст водителя кат, Е, увеличивается.
Капец! По современным правилам я бы не сдал😁 у нас было всего два элемента - вождение по прямой задним ходом и подъезд к погрузочной рампе и то сдавали не все,губила самоуверенность
Все не для людей, а только чтоб деньги собирать! Удивляют про включение задней передачи не более 2-х раз, это что на безопасность как то влияет? Человек после во время работы научится и с одним включением передачи.
При сдаче эстакады . Когда трогаетесь давайте полный газ далее движок вытянет сам. Многие этого делать боятся потому и глохнет машина. А при тПри сдаче эстакады . Когда трогаетесь давайте полный газ далее движок вытянет сам. Многие этого делать боятся потому и глохнет машина. А при тренировке поворота с заедом в гараж. Учился на 131ом. Когда едешь можно ориентироваться на разметку она хорошо просматривается в нижней части левого зеркала. Не всегда но сориентироваться можно.
Я на тракторе работал и в городе дэску очень много раз пытался запялить , так на тракторе который маневренней любого тягача и с маленькими габаритами , большим обзором , в городе сложно сделать , постоянно зад перед , а тут два раза включить заднюю и всё
У нас в городе ничего не изменилось. Дром никуда не делся, просто сначала катаемся по дрому и после этого сразу выезжаем в город. Всё это за один раз происходит.
Всем доброго дня! Хочу оставить свой отзыв о данной автошколе. Выбор пал на данную автошколу изначально из-за того что имеется свой автодром, на котором проходит обучение и сдаётся экзамен ГИБДД. Также и на авто на котором обучался. Обучение теории понравилось, учитель очень разборчиво и щепетильно пояснял на уроках. Началась практика. Отдельные слова благодарности хотел бы выразить инструктору по вождению Дмитрию. Спокойно всё объяснял, как что нужно делать чтобы сдать экзамен. Сдал экзамены автошколы по теории и вождению с первого раза. Отправили в ГАИ. В ГАИ теорию сдал с первого раза, после чего практический экзамен назначили аж через 2 месяца. Это было конечно неприятно. 2 месяца ожидать экзамен и не утратить знание вождения грузовика на автодроме конечно напрягало. Честно в глубине души допускал что на первом экзамене допущу ошибку и не сдам, и после этого ещё долго времени ждать для пересдачи. В итоге в день экзамена вызвали сдавать первым. Я сдал экзамен с первого раза успешно, эмоциям не было предела. Адекватный, порядочный сотрудник ГИБДД принимал экзамен ( а то многие пишут что валят и только деньги решают вопрос). Конечно спасибо Дмитрию инструктору большое спасибо что так хорошо всё показал и объяснял во время учёбы что спустя 2 месяца я сдал экзамен с первого раза. Так что ребятам желающим открыть категорию СЕ советую эту автошколу. От самих иметь большое желание отучиться и у вас всё получится. Всем успехов а автошколе "Формула" и Дмитрию большая благодарность!
Когда открывали СЕ, нам в автошколе как-то предложили подстраховаться (для группового экзамена). Мы отказались принципиально, пошли и сдали экзамен вне группы, а это было не сложнее, чем если бы сдавали в группе.
@@АвтошколаФормулаКраснодар грузовики и прицепы выполняют: Параллельную парковку с правого борта. Заезд в гараж (бокс) с левого. Это и есть отличие от категории В.где все упражнения справа.
@@costyam3194 зря смеёшься... Пойдешь работать, а тебе такая машина попадётся. А европейские прицепы не штопорятся впринципе, и если даже не европейский, то все равно гружоный не заштопоришь. Чё тогда делать будешь??
@@ДмитрийКазинец-ч8г если понадобиться, в работе потренируюсь. Смысл устраивать гемор на учебе? Права золотые и так уже по цене, плюс за соляру плати, за то за се, охуели вкрай. Даже блядь нормальную машину для учебы не хотят купить, учат на старом говне, а цены как за истребитель. Я зимой сдавал, гололед, суки, платишь около 40-50 за учебу и даже песку подсыпать не могут на площадке, твари. А по работе, да нахуй мне этот гемор за копейки, платят одинаково - зачем ебать себе голову, будет резон по деньгам - научусь. Это вон как с правами А3, нахуй их получать при такой зп (эти мзкт и ебучие самосвалы) если можно в комфорте работать и получать больше.
@@costyam3194 так о том и речь. Во-первых неодин нормальный работодатель не хочет чтобы ты учился на его машине + тратил по три часа на заезд под рампу( а это значит что учиться придется на копеешной зарплате тому, чему могли научить в автошколе за 40-50) Во-вторых гололёд будет всегда и везде(большинству похер как ты там будешь заезжать). Как закон подлости гружоную машину продаешь по гололёду, в гору и с разгона))) В-третьих да, профессия не самая лёгкая. Её нужно любить, иначе вообще тяжело))) Р.S. И это я уже молчу про дебильные грузы, клиентов, выстрелившие колёса, которые меняешь в грязи и под дождём и ТД и ТП.
Вопрос, а разве допускается блокирование поворотного моста на отдельном прицепе при заезде в гараж под 90 град. Считал, что действительно профессионал обходится без этого. Но по видео и при движении вперед тележка заблокирована на поворот.
Странно, у нас на экзаменах по новому регламенту эстакаду не требуют. На СЕ. К слову дром сдал, город нет. Хотя разницы нет, один фиг все заного теперь сдавать) Через месяц пересдача.
Получена категорияС , армия прицепы со спепц оборудованием , весят хз сколько , места для стопоров все вырвано, вот там ,и начинается секс . На прицеп нет прав похер ,в армии надо , и все норм ,марш броски , выезда на полигон, командировки, буксировка на жесткой другой техники. Жаль после такого, СЕ не дают.
Я в армии открыл Е. После армии Д. Когда менял ву. Все категории написали что есть в "правах" ни каких экзаменов не сдавал, но открыты все категории, кроме трамвая. Как то так.
Щас ты время и деньги потеряешь. Но в основном время, то на экзамены по 3месяца ждёшь, то пересдачу 2месяца и при этом в пол года 3раза ток сдавать можно
Вы запарили автохлам ставить на учебу и экзамены))). Ну нет сейчас на дорогах Зилов и Газонов старых, а специально ведрадают, чтобы люди пересдавали). Я сдал на днях на Д категорию, так 1 и 2 передачи были на коробасе убитыми в хлам! Чудом машина ехала и не глохла, это со стажем 20+ лет, а у кого стажа 2-3 года?))) Эх , ничего не меняется.
Здравствуйте, скоро приступаю к обучению на категорию "Д" в целом как ощущения? Не сложно? У меня есть В и С, Тб (троллейбус), стаж 5 лет на "В", не сложно сдавать на автобус? Какие там упражнения на автодроме? Просто интересно, скоро предстоит)
@@Razhapovich Понятно. Наверно многие видели видеоролик, где лесовоз с прицепом разворачивается на достаточно ограниченной площади. И дышло у прицепа не было заблокировано. Такому приёму где-то учат?
@@ДжабраилКурманбеков если только на курсах повышения мастерства вождения, а так всё приходит с опытом. Я учился ездить не стопоря дышло на КАМАЗе вездеходе, включал пониженную передачу на РКПП и потихоньку ездил назад
@@ДжабраилКурманбеков я научился ездить с прицепом поворотной осью сам,работая на сцепке бдф,сначала это было тяжело по сравнению с авто 20т,но сейчас мне тяжелее управлять посленими
1,5 м у нас 1997 р 0,1 ; 0,15 м . І трогалися не в горку ,а на естакаді 0,05 ; 0,03 м . Везло тим хто на камазі бо зіл то троїть то ручнік не тримає . Коли 30 курсантів здає . На мою думку всі хто вчився до 2000 то ще чомусь навчились . Після 2000 це бізнес ніхто ні защо не відповідає .
Здравствуйте. А если имею категорию CE и категорию B перекрывают ли эти категории категорию BE-? тоесть не имея категории BE имею ли я право управлять транспортным средством данной категории если у меня имеються категории CE и B?, а так же если имею категорию D перекрывает ли она категорию D1?
Почему у вас экзаменуемый без маски, на днях сдавал экзамен и завалил параллельную парковку просто задохнулся на жаре и мозги закипели и выключились, помню это как в тумане.
Здравствуйте раньше была параллельная парковка, гараж и отцепь прицеп, 3 упражнения, сейчас, получается, добавили подъем, спуск, Горку. Или у всех по разному
На сегодняшний день. Прямолинейное движение задним ходом к погрузочной платформе. На слэнге габаритный коридор. 2 Параллельная парковка. 3 Заезд в бокс задним ходом под углом 90°. 4 Остановка на подъёме и на спуске.
@@mactepcnopta можно включить два раза: т.е видишь что не входишь с первого раза, вытяни и зайди с поправками,это ошибкой не будет. Но есть одно,но: Если инструктор не дятел, то он научит,он объяснит какие четыре ориентира ты должен видеть.
@@mactepcnopta ещё раз повторяю: Если видишь, что не попадаешь, включаешь первую, вытягиваешь,подравниваешь,опять заднюю и заезжаешь. Это и есть допустить включение задней передачи два раза. В этом случае ошибкой не считается. Три штрафных балла назначается если направили на перевыполнение упражнения.
Никогда не ездил с прицепом а стаж работы на грузовике более 20 лет,сейчас пошел учится,подскажите реально научится управлять прицепом за 7 занятий по 45 минут?
Подскажите пожалуйста Я Казахстанец получаю гражданство РФ в моих ВУ старшая категория СЕ читал что и обмен прав при сдаче теории и практике будет производится именно по категории СЕ и после сдачи получу ВЕ В1Е СЕ С1Е это правда?
Вот смотрю люди сдают на зилках,газиках, камазах,а у нас урал 86г с зеркалами с куриную жопу которые трясуться как в эпилепсии,регулировать их нельзя,и это я молчу про тормоза и сцепление)и пьяный инструктор с которым чуть не до драки каждый раз,а хотя стаж 11 лет на большегрузных самосвалаху меня)и как тут сдавать?
Подскажите пожалуйста, у меня стаж категории В.С.D. c 2007 года, три года назад отучился в автошколе на категорию Е, сейчас хотел идти в ГАИ сдавать экзамен. Вопрос: Нужно ли мне сдавать теоретический экзамен или только практику сдают?
Я инструктор и я тебе скажу: Мы не готовим Шумахеров или Хакиненов, мы не учим выходить из сложных ситуаций. Мы учим уверенно держаться в транспортном потоке и не допускать,тех самых сложных жизненных ситуаций.
@@костянкостяныч-р1я 😂 вот вот об этом я и говорю то что в реальных условиях обучение не пригодится только для того что бы сдать экзамен ! Вот в этом и заключается беспредел на дорогах то что вы нечему не учите кроме того что бы сдать экзамен!Предприятие нечему не учит ты сам обучаешся если обучаемый 😁
@@СанекСанек-н2п но экзамен вы сдаёте, категорию получаете? В этом и заключается наша работа, дать вам путёвку в жизнь, а на тип вас всё равно будут переучивать. Даже я,будучи инструктором переучивался на тип.
Здравствуйте! У Вас очень хороший канал. У меня вопрос: Я не гражданин России, должен по закону РФ заменить свои национальное водительское удостоверение на российское. У меня следующие категории В, С, D, E.По какой из вышеуказанных категорий мне предстоит сдать экзамен по вождению?
@@ЕвгенийВаганов-г8ю Че за бред? Что значит "наивысшая" ? Красное словцо ляпнуть захотелось, а подумать, надо ли это чи нет - лень? Высшая категория - это у медработников.
Зачем столько мусора? Самое главное как правильно вырулим и ломать прицеп Как правильно его выпрямить потом если он уходит вот что самое нужное когда сдаёшь назад делаешь параллельную парковку. Эстакада - это вообще детский сад
Полнейший бред. Вот бы того кто это всё придумал в реального жизни посадить, быстро на улице как нужно всё делать. Но это Россия тут всё через одно место.
А что за бред на счёт задней передачи которую можно включить только два раза? Может когда я буду парковаться включу её три-пять раз, чтобы аккуратно заехать на стоянке и никого не зацепить, для чего это было сделано? Чтобы завалить человека да?
тут имеется ввиду что можно передернуть машину один раз вперед (подравнять)
Я когда учился у нас вообще только один раз можно было включить заднюю
Вы сами себе ответили
Говорю как инструктор, у меня парни заезжают с первого раза. Нету выравнивания и никого не валят.
Да что бы завалить такого Дауна криворукого как ты
Практика даст все ! Пока ты на автодроме будешь в мозгах у тебя нового нечего не появится ! Только практика и когда ты сам думаешь без всяких подсказок тогда ты научишься!
Чтобы сдать на категории, нужна практика. А чтобы была практика, нужно ездить. А чтобы ездить, нужно иметь категории в правах. Круг замкнулся.
На параллельной парковке угол делайте градусов 25,не больше. В правое зеркало оцените расстояние угла прицепа до белой линии. Если есть место, и прицеп не видно, чуть чуть подломите его, чтоб увидеть угол. Когда расстояние будет сантиметров 50-70, остановитесь и руль вправо до упора, проезжайте метр два, потом возвращайте руль и контролируйте заезд уже в левое зеркало. Также если есть окно, поглядывайте через плечо назад - поможет оценить параллельность. Главное - не спешить! Держите руки внизу руля - при таком положении интуитивно руки двигаются в сторону желаемого поворота прицепа.
Вы инструктор?
И ещё мне кажется было бы неплохо прикрутить рога на прицеп или на крайняк прибить гвоздями два красных куска рейки, чтоб при прямолинейном движении назад было видно габарит прицепа.
Нужно не забыть сказать о включении указателей поворота на каждом этапе. Остановка и спуск на подъёме - остановка - правый, начало движения левый и т.п. И на каждой остановке и начале движения... Любой манёвр сопровождается поворотником
вроде есть упрощение этого всего.включение аварийки
@@kapitanpanika438 Аварийную сигнализацию при сдаче экзамена, вообще лучше не трогать. Автоматическая *Несдача*
@@ВикторСмирнов-в5т , Сдавал в ноябре, на автодроме двигался на аварийке. Тут все зависит от города, от инспекторов. Наши инспекторы на площадке не требовали аварийку, а вот с области валили за поворотники на площадке.
@@kyloren9612 Каждый год сдаю безопасное вождение для работы на нефтянке. Там если не включил аварийку и дважды не посигналил, то считается грубым нарушением и могут повесить штраф в 50 тыячь рублей.
А почему так мало то?
50 тысячь всего?!
500 пускай вешают!
Им что, деньги не нужны???
как и на любой категории максимально усложняют , чтобы промучался , научился всё делать в этих режимах , а потом заново учись уже на практике
Советские правила были написаны умными рассудительными людьми , а новые Российские на выбивание бабла . Я учился на Е в 1986 г. запихнули прицеп водворик либо с левого положения либо с правого и всё какие правила перездовать , зачем что прицеп самоходное средство идиотизм . На Д мы уже сдавали ПДД , раньше мне за первый класс платили денюжку а теперь , кукишь с маслом . Смотрю сижу эту ху.ню как зацепить да как отцепить, одно дело полигон другое чисто поле где снег и грязь , про шланги и все кишки пару раз вырвет если забудет отстегнуть сразу научится . Мне кажется эту хуйню писали во вред всем водителям.
Так, как площадка это теперь территория города, все упражнения согласно пункту 8. 1 пдд выполняются с включением указателей поворота.
Где как у нас не требуют, а отказываться на горке нельзя ни на сантиметр.
@@fermer_s_yuga у нас что бы горку проехать, надо 6 поворотников включить
@@АндрейА-щ6ы дурдом в рбщем
@@fermer_s_yuga дак блять, зил в жизни столько повороток не видал😂, у него уже повортки отъебывают с 3его раза включаешь
РАньше просто телегу закатывали задом в,, гараж,, и всё, остальное с опытом и ничего работали. Сейчас просто,, бизнес проект,, Даже при желании открыть кат, Е,. На работу без опыта не принимают. Из этого вывод средний возраст водителя кат, Е, увеличивается.
Совершенно верно,ходил сдавать, одни и те же лица,как работу.Даже переживали если кто то не являлся.
Мне 41,я инструктор по категориям В,С,DСЕ.
Не в возрасте дело, не хотят учиться, да и дорого.
@@костянкостяныч-р1яу нас на конец 2024 года. 28 тыс Е.
Капец! По современным правилам я бы не сдал😁 у нас было всего два элемента - вождение по прямой задним ходом и подъезд к погрузочной рампе и то сдавали не все,губила самоуверенность
Все не для людей, а только чтоб деньги собирать! Удивляют про включение задней передачи не более 2-х раз, это что на безопасность как то влияет? Человек после во время работы научится и с одним включением передачи.
При сдаче эстакады .
Когда трогаетесь давайте полный газ далее движок вытянет сам.
Многие этого делать боятся
потому и глохнет машина.
А при тПри сдаче эстакады .
Когда трогаетесь давайте полный газ далее движок вытянет сам.
Многие этого делать боятся
потому и глохнет машина.
А при тренировке поворота
с заедом в гараж.
Учился на 131ом.
Когда едешь можно ориентироваться на разметку она хорошо просматривается в нижней части левого зеркала.
Не всегда но сориентироваться можно.
Я на тракторе работал и в городе дэску очень много раз пытался запялить , так на тракторе который маневренней любого тягача и с маленькими габаритами , большим обзором , в городе сложно сделать , постоянно зад перед , а тут два раза включить заднюю и всё
У нас в городе ничего не изменилось.
Дром никуда не делся, просто сначала катаемся по дрому и после этого сразу выезжаем в город. Всё это за один раз происходит.
Слава богу я сдал 15 лет назад, как-то попроще было.
2:32 стопор не вытащили)
Что значит на подъеме откат на любое расстояние? Откатился,встал вне подъема,начал движение?
Всем доброго дня! Хочу оставить свой отзыв о данной автошколе. Выбор пал на данную автошколу изначально из-за того что имеется свой автодром, на котором проходит обучение и сдаётся экзамен ГИБДД. Также и на авто на котором обучался. Обучение теории понравилось, учитель очень разборчиво и щепетильно пояснял на уроках. Началась практика. Отдельные слова благодарности хотел бы выразить инструктору по вождению Дмитрию. Спокойно всё объяснял, как что нужно делать чтобы сдать экзамен. Сдал экзамены автошколы по теории и вождению с первого раза. Отправили в ГАИ. В ГАИ теорию сдал с первого раза, после чего практический экзамен назначили аж через 2 месяца. Это было конечно неприятно. 2 месяца ожидать экзамен и не утратить знание вождения грузовика на автодроме конечно напрягало. Честно в глубине души допускал что на первом экзамене допущу ошибку и не сдам, и после этого ещё долго времени ждать для пересдачи. В итоге в день экзамена вызвали сдавать первым. Я сдал экзамен с первого раза успешно, эмоциям не было предела. Адекватный, порядочный сотрудник ГИБДД принимал экзамен ( а то многие пишут что валят и только деньги решают вопрос). Конечно спасибо Дмитрию инструктору большое спасибо что так хорошо всё показал и объяснял во время учёбы что спустя 2 месяца я сдал экзамен с первого раза. Так что ребятам желающим открыть категорию СЕ советую эту автошколу. От самих иметь большое желание отучиться и у вас всё получится. Всем успехов а автошколе "Формула" и Дмитрию большая благодарность!
Когда открывали СЕ, нам в автошколе как-то предложили подстраховаться (для группового экзамена). Мы отказались принципиально, пошли и сдали экзамен вне группы, а это было не сложнее, чем если бы сдавали в группе.
научите коректировщика регулировать да и прицеп застопорен проще некуда учите с поворотным кругом моневрировать тогда норм будет
Почему по схеме у вас заезд в гараж задним ходом с правой стороны, а выполняете слевой стороны!? И на экзамене требуют с правой стороны!
Возможно, у Вас в городе так. В Краснодаре разницы нет
@@АвтошколаФормулаКраснодар Страна абсурдов.
@@АвтошколаФормулаКраснодар грузовики и прицепы выполняют:
Параллельную парковку с правого борта.
Заезд в гараж (бокс) с левого.
Это и есть отличие от категории В.где все упражнения справа.
Давно пора уже учить незаштопоренный прицеп загонять. Если научишься, на любом поедешь))))
можно еще ключи в сугроб выкинуть, если заведешь - то любую заведешь))) или руки узлом завязать - надо и ногами уметь рулить, мало ли что
@@costyam3194 зря смеёшься... Пойдешь работать, а тебе такая машина попадётся. А европейские прицепы не штопорятся впринципе, и если даже не европейский, то все равно гружоный не заштопоришь. Чё тогда делать будешь??
@@ДмитрийКазинец-ч8г если понадобиться, в работе потренируюсь. Смысл устраивать гемор на учебе? Права золотые и так уже по цене, плюс за соляру плати, за то за се, охуели вкрай. Даже блядь нормальную машину для учебы не хотят купить, учат на старом говне, а цены как за истребитель. Я зимой сдавал, гололед, суки, платишь около 40-50 за учебу и даже песку подсыпать не могут на площадке, твари. А по работе, да нахуй мне этот гемор за копейки, платят одинаково - зачем ебать себе голову, будет резон по деньгам - научусь. Это вон как с правами А3, нахуй их получать при такой зп (эти мзкт и ебучие самосвалы) если можно в комфорте работать и получать больше.
@@costyam3194 так о том и речь. Во-первых неодин нормальный работодатель не хочет чтобы ты учился на его машине + тратил по три часа на заезд под рампу( а это значит что учиться придется на копеешной зарплате тому, чему могли научить в автошколе за 40-50)
Во-вторых гололёд будет всегда и везде(большинству похер как ты там будешь заезжать). Как закон подлости гружоную машину продаешь по гололёду, в гору и с разгона)))
В-третьих да, профессия не самая лёгкая. Её нужно любить, иначе вообще тяжело)))
Р.S. И это я уже молчу про дебильные грузы, клиентов, выстрелившие колёса, которые меняешь в грязи и под дождём и ТД и ТП.
Все хорошо, только музыка у вас 😄👍😄👍 под это музыка можно любовью заниматься из грустный девушкой, гитара прям по кости бьёт.
Вопрос, а разве допускается блокирование поворотного моста на отдельном прицепе при заезде в гараж под 90 град. Считал, что действительно профессионал обходится без этого. Но по видео и при движении вперед тележка заблокирована на поворот.
Естественно, блокировочный палец для того и изобретён....
Профессионал да, а когда человек учится, не всё стопорный могут загнать.
Странно, у нас на экзаменах по новому регламенту эстакаду не требуют. На СЕ.
К слову дром сдал, город нет. Хотя разницы нет, один фиг все заного теперь сдавать)
Через месяц пересдача.
Видимо в разных городах разные запросы🤷🏻♂️
я на д сдавал на лиазе ему лет 40 было наверное)))
Сдал?
@@АлексейМинеев-х9к конечно три года работаю уже
Получена категорияС , армия прицепы со спепц оборудованием , весят хз сколько , места для стопоров все вырвано, вот там ,и начинается секс . На прицеп нет прав похер ,в армии надо , и все норм ,марш броски , выезда на полигон, командировки, буксировка на жесткой другой техники. Жаль после такого, СЕ не дают.
Я в армии открыл Е. После армии Д. Когда менял ву. Все категории написали что есть в "правах" ни каких экзаменов не сдавал, но открыты все категории, кроме трамвая. Как то так.
Пойди сейчас сдай,замудохаешься
Щас ты время и деньги потеряешь. Но в основном время, то на экзамены по 3месяца ждёшь, то пересдачу 2месяца и при этом в пол года 3раза ток сдавать можно
А что прицеп то застопорили?)) слабо без стопора затолкать его?))
А че теперь поворотники включают на площадках???
Норм у нас учат на доисторических зилах людей кто будет Вольво сканиями управлять)
Тем меньше автопоезд, тем проще сдать
Научишься на ЗиЛ ездить - Сканию 2 пальцами водить будешь. Я на ГАЗ 53 сдавал - теперь любая иномарка для меня лёгкая как пёрышко.
2:43 - это как понимать? На любое расстояние? Даже на 2 метра?
Про поворотники на площадке ничего не сказано, и что значит включить заднюю скорость два раза
Круг заштопорен или заварен чёт не крутится! Тогда уж лучше тандем поставить .
Вы запарили автохлам ставить на учебу и экзамены))). Ну нет сейчас на дорогах Зилов и Газонов старых, а специально ведрадают, чтобы люди пересдавали). Я сдал на днях на Д категорию, так 1 и 2 передачи были на коробасе убитыми в хлам! Чудом машина ехала и не глохла, это со стажем 20+ лет, а у кого стажа 2-3 года?))) Эх , ничего не меняется.
Газоны есть,сам видел
Здравствуйте, скоро приступаю к обучению на категорию "Д" в целом как ощущения? Не сложно? У меня есть В и С, Тб (троллейбус), стаж 5 лет на "В", не сложно сдавать на автобус? Какие там упражнения на автодроме? Просто интересно, скоро предстоит)
Работаю на троллейбусе, габариты знакомы к автобусу, плюс заднего хода не боюсь, у меня есть шансы?)
@@СергейДядев-м6о не сложно. Практику сдал с первого раза, билеты со второго))) На экзамене у меня был форд транзит длинный.
@@СергейДядев-м6о упражнения можно посмотреть на самой площадке)) там ерунда.
Pełen profesjonalizm w Polsce idą na łatwiznę i uczą na przyczepie typu tandem żaluzje że nie umiem cofać z przyczepą na skrętnym dyszlu.
Здравствуйте почему прицеп не поворачивается первый мост это 👉для видео
Поворотная ось блокируется.
Это везде где есть прицепы с поворотной осью. На данном видео прицеп ГКБ-819.
Увеличивают экзамены, площадки, город и т д, а дураков на дороге с каждым годом все больше!
Подскажите на категорию СЕ в город выезжают на экзамене? Просто видел несколько раз учебный газон с учебным прицепом в городе с курсантом да рулём.
Естественно. Все кроме А сдают город, никуда не денешься...
Парни ещё при окончании уже в город не включайте аварийку поворотники прицеп задавливать советую на пониженной
Добрый день! Почему поворотное устройство передней оси прицепа заблокировано? Для облегчения маневрирования задом?
С незаблокированным дышлом и многие опытные водители не смогут сделать эти упражнения. Так что да, для облегчения маневрирования задом
@@Razhapovich Понятно. Наверно многие видели видеоролик, где лесовоз с прицепом разворачивается на достаточно ограниченной площади. И дышло у прицепа не было заблокировано. Такому приёму где-то учат?
@@ДжабраилКурманбеков если только на курсах повышения мастерства вождения, а так всё приходит с опытом. Я учился ездить не стопоря дышло на КАМАЗе вездеходе, включал пониженную передачу на РКПП и потихоньку ездил назад
@@ДжабраилКурманбеков я научился ездить с прицепом поворотной осью сам,работая на сцепке бдф,сначала это было тяжело по сравнению с авто 20т,но сейчас мне тяжелее управлять посленими
Я сдавал с разблокированным поворотным,давно правда. Гаишник сказал если разблокированный затолкаешь-то с остальным справишься🤣
1,5 м у нас 1997 р 0,1 ; 0,15 м . І трогалися не в горку ,а на естакаді 0,05 ; 0,03 м . Везло тим хто на камазі бо зіл то троїть то ручнік не тримає . Коли 30 курсантів здає . На мою думку всі хто вчився до 2000 то ще чомусь навчились . Після 2000 це бізнес ніхто ні защо не відповідає .
Здравствуйте. А если имею категорию CE и категорию B перекрывают ли эти категории категорию BE-? тоесть не имея категории BE имею ли я право управлять транспортным средством данной категории если у меня имеються категории CE и B?, а так же если имею категорию D перекрывает ли она категорию D1?
С кат. D можете управлять ТС с кат. D1. Управлять ТС кат. ВЕ с открытой кат. CE не имеете права, будете оштрафованы.
С 1 апреля 2024 сможете управлять и ВЕ и DE
2024 год... уже перекрывают!!! права тока поменять до кучи
А 1,5 метра от правого борта при выполнении 90 градусов в гараж отменили?
Тоже интересно. В новом регламенте на схеме выполнения уже нет никаких 1.5 м
Что реально на таком динозавре надо ездить с таким смешным прицепом)))) бля люди сейчас же уже 2022ой год
Да,это реально так. Я на таком три года назад преподавал.
Сдать с первого раза? А сколько это стоит?
А что у него заблокирована поворотная платформа при параллельной парковке? 🤔
Это не поворот на 90 градусов.3 метра ширина дороги и поворот на 90 градусов.
Почему у вас экзаменуемый без маски, на днях сдавал экзамен и завалил параллельную парковку просто задохнулся на жаре и мозги закипели и выключились, помню это как в тумане.
не нужна маска
2024 год... маски уже как страшный сон представляешь...
Здравствуйте раньше была параллельная парковка, гараж и отцепь прицеп, 3 упражнения, сейчас, получается, добавили подъем, спуск, Горку. Или у всех по разному
На сегодняшний день.
Прямолинейное движение задним ходом к погрузочной платформе.
На слэнге габаритный коридор.
2 Параллельная парковка.
3 Заезд в бокс задним ходом под углом 90°.
4 Остановка на подъёме и на спуске.
Тоже блин зиловский прицеп на КАМАЗе запихивать 2 раза ездил 😁
При паралельной парковке задним ходом если не вместился то можно включить переднюю передачу сдать вперёд а затем немного назад?
Нет, заднюю передачу допускается включать только один раз
@@mactepcnopta можно включить два раза: т.е видишь что не входишь с первого раза, вытяни и зайди с поправками,это ошибкой не будет.
Но есть одно,но: Если инструктор не дятел, то он научит,он объяснит какие четыре ориентира ты должен видеть.
@@костянкостяныч-р1я На экзамене заднюю допускается включать ровно один раз. За то, что ты тут расписал дают 3 штрафных балла.
@@mactepcnopta ещё раз повторяю:
Если видишь, что не попадаешь, включаешь первую, вытягиваешь,подравниваешь,опять заднюю и заезжаешь. Это и есть допустить включение задней передачи два раза. В этом случае ошибкой не считается. Три штрафных балла назначается если направили на перевыполнение упражнения.
@@mactepcnopta на легковых точно можно 2 раза, на грузовых хз.
Поворотный круг не крутиться на прицепе! Что трудного
На Категорию Е к Д обучаете?
Зил с прицепом где на дороге встретить? А экзамен на зилу это как потерять девственность в морге
Никогда не ездил с прицепом а стаж работы на грузовике более 20 лет,сейчас пошел учится,подскажите реально научится управлять прицепом за 7 занятий по 45 минут?
Да. Реально! Причем, что на ЗИЛе с прицепом, что на фуре с п/прц 18метр. Удачи!👍😉
Сдал сегодня…со второго раза…ноль штрафных баллов😅
Дружище, где сдавал? Можно с тобой списаться поподробнее где-то??
@@the.romzes в москве сдавал
@@AleksNov1982 а где конкретно?
Регламент новый, а машина...
Недавно открыл категорию поставили СЕ и С1Е, а ВЕ не поставили в чем прикол, я так понял категорию ВЕ отдельно учиться надо.
Так узнайте,где сдавали.
Всё правильно поняли.
С 1 апреля 2024 сможешь и ВЕ управлять. Так что не торопись учиться
Про поворотники ничего не сказали
Ээх... Скоро тоже сдавать на Е...
сдал?
Сдал?
Что то он не уверенно параллельную парковку делал, нас застовляли без остановки и выжимать сцепление всего один раз.
Откатывался теперь можно?!🤔
Подскажите пожалуйста Я Казахстанец получаю гражданство РФ в моих ВУ старшая категория СЕ читал что и обмен прав при сдаче теории и практике будет производится именно по категории СЕ и после сдачи получу ВЕ В1Е СЕ С1Е это правда?
Нет, не правда. В этой стране все через жопу и каждую категорию нужно сдавать отдельно.
Если у тебя была открыта категория ВЕ то ты ее получишь, если же нет, то не получишь
Когда сдают экзамен передняя ось на прицепе заблокирована или нет?
да заблокирована
Да если не застопориш охринееш пересдавать 😂
Какой тут нахуй СЕ тут С1Е это в общем другой катигоря
С площадкой понятно
Подскажите , а какие билеты нужно решать , для сдачи категории СЕ ?
СД
А что вы собрались учиться на СЕ?
@@АлексейМинеев-х9к за е5аря спрашивает
@@kanalizatsionnyy5526 ааа ну это дело нужное 😃😃😃
На грузовых на эстакаде откатываться разрешается?
На всех разрешается. Сейчас линейки не ставят.
Вот смотрю люди сдают на зилках,газиках, камазах,а у нас урал 86г с зеркалами с куриную жопу которые трясуться как в эпилепсии,регулировать их нельзя,и это я молчу про тормоза и сцепление)и пьяный инструктор с которым чуть не до драки каждый раз,а хотя стаж 11 лет на большегрузных самосвалаху меня)и как тут сдавать?
Да везде так, только в отдельных городах где учеба от 50т новые машины
Повороты не включил не разу, считай завал, сам 28. 07 сдавал на поворотниках и завалил
Сдал уже???
Обязан ли кандидат в водители категории се включать указатель поворота при сцепке расцепки прицепа на автодроме при сдаче экзамена
Все маневры с поворотниками
Обязан
Когла купил вождения, и на 4:50 опорное колесо на земле
Да кто эти люди, если у них инструктором работает Кевин Костнер??!
Подскажите пожалуйста, у меня стаж категории В.С.D. c 2007 года, три года назад отучился в автошколе на категорию Е, сейчас хотел идти в ГАИ сдавать экзамен. Вопрос: Нужно ли мне сдавать теоретический экзамен или только практику сдают?
Нужно заново проходить автошколу. После обучения в течении года надо сдать экзамен.
И теорию и вождение.
Если сдашь теорию и в течении полугода не сдашь вождение, то по новой идёшь на теорию.
Где поворотники?
Для меня такой прицеп с дышлом это просто ужас 😱. На фуре все норм, могу парковаться в сантиметре от препятствий, а эта ##йня с дышлом мне непосильна
Ось на прицепе разблокируйте, и тогда будут професионалы
не смотрите это видео, тут не говорится о поворотнтках когда едешь назад
Я этого инструктора посажу на фуру на корону я езжу и он не сможет к пандусу подьехать ровно! Чему учат непонятно
Я инструктор и я тебе скажу:
Мы не готовим Шумахеров или Хакиненов, мы не учим выходить из сложных ситуаций. Мы учим уверенно держаться в транспортном потоке и не допускать,тех самых сложных жизненных ситуаций.
@@костянкостяныч-р1я так я тебе так скажу, в жизни на дороге ваше обучение не помогает , сам учился и сам в данный момент водитель большегруза !
@@СанекСанек-н2п мы обучаем чтобы вы сдали экзамен, а на тип вас переобучает предприятие.
@@костянкостяныч-р1я 😂 вот вот об этом я и говорю то что в реальных условиях обучение не пригодится только для того что бы сдать экзамен ! Вот в этом и заключается беспредел на дорогах то что вы нечему не учите кроме того что бы сдать экзамен!Предприятие нечему не учит ты сам обучаешся если обучаемый 😁
@@СанекСанек-н2п но экзамен вы сдаёте, категорию получаете? В этом и заключается наша работа, дать вам путёвку в жизнь, а на тип вас всё равно будут переучивать.
Даже я,будучи инструктором переучивался на тип.
А в городе что будет на категорию CE?
Вилы...
@@StenBoiz44 это шутка или реально? Че это такое
@@dwarw3113 да шутка конечно) сейчас сдаю С, потом планирую СЕ, и мне кажется, что СЕ вообще жопа)
@@StenBoiz44 понятно, сколько тебе лет? Где сдаешь?город
Б категория лет 12 уже, хочу менять работу, нужна С категория.
На прицепе задний ход не горит
Когда уже этот чермет уберут из автошкол!
😂😂😂😂😂😂😂
6:05 , в Европе уже не сдал бы. На пересдачу.
Здравствуйте! У Вас очень хороший канал.
У меня вопрос:
Я не гражданин России, должен по закону РФ заменить свои национальное водительское удостоверение на российское. У меня следующие категории В, С, D, E.По какой из вышеуказанных категорий мне предстоит сдать экзамен по вождению?
Если не ошибаюсь, то все по отдельности
только D и Е НАДО будет экзамен сдавать
Экзамен сдаётся один, по наивысшей категории, вашем случае Это D
@@bobbybob3699 вообще-то наивысшая категория это Е!!!
@@ЕвгенийВаганов-г8ю Че за бред? Что значит "наивысшая" ? Красное словцо ляпнуть захотелось, а подумать, надо ли это чи нет - лень? Высшая категория - это у медработников.
Про повортники ничегг не сказанно...😊
Доброго времени суток! Подскажите, могу ли после В сразу учится на СЕ? Или нужно годик на С откатать?
Е получишь только через год после С
@@sanisani2040 год С официального стажа чтобы в трудовой был стаж или по времени просто прошел год
@@Владимир-р2и3ш просто календарный год чтобы прошел.У меня в марте был год категории С, через месяц сдаю на СЕ.
@@s-jettatggg5923 сегодня записался на Е категорию, буду учиться по тихой. Давно собирался
@@Владимир-р2и3ш а теорию надо сдавать на е?
А почему много водил
Зачем столько мусора? Самое главное как правильно вырулим и ломать прицеп Как правильно его выпрямить потом если он уходит вот что самое нужное когда сдаёшь назад делаешь параллельную парковку. Эстакада - это вообще детский сад
Учат вообще не тому что надо на трассе.
Норм
Про поворотники ни слова
Полнейший бред. Вот бы того кто это всё придумал в реального жизни посадить, быстро на улице как нужно всё делать. Но это Россия тут всё через одно место.
Почему про поворотники не говоришь, горе инструктор мля
Всем привет, а теорию сдавать на Е нужно?
Да. Всё на общих основаниях.
Спасибо
Абсолютно бесполезное видео. Краткий обзор упражнений без объяснений секретов сдачи.
0
th-cam.com/video/mw3U3rIxcQQ/w-d-xo.html вот как бы на чем весь мир сдает
We are not the whole world.
На полуприцепе легче... Пусть Прицеп затолкает
на Е нужен рабочий стаж по категрии С или правам с этой категории нужен минимум год с получения прав?
Год с получения С
Денег мало им
Совершено тупые зоконы
Абсолютно бесполезное видео. Краткий обзор упражнений без объяснений секретов сдачи.