Согласен. На фуру сядешь, и заново учишься. ДОСААФ конечно тема, все практически там учились, но нужно вводить новую технику, так как на дорогах уже другая техника
1986г. Сдавал на Е. Машина ЗИЛ 130 с прицепом, стойки на расстоянии около 30 см. Задача: выехать из этих ворот с левым поворотом, затем загнать его задним ходом в эти ворота, и всё... Учеба заключалась в том, что на заднем дворе автопарка стоял этот зил, с прицепом, и сам приходишь, ключ в замке. Заводишь катаешься. Никаких преподов, инструкторов даже в глаза не виидел)
Очень тяжело на такой технике сдавать 😢 да ещё и с таким прицепом! Есть частные школы у них там газон Некст укороченный самый маленький и прицеп чуть больше легкового, чтобы под категории е попадал, вообще красота учиться на такой технике и сдавать экзамены очень легко.
А нефиг, это щасс на таком сдают, в 2007 мы на таком ахтунге сдавали, что мама мия... Тем более это автошкола от Досааф ..так что ничего сложного и ничего страшного.
Учусь в Воскресенске на Газоне, сцепление каменное, руль только двумя руками. За 3 часа занятий мозоли на руках и левому колену хана. С ужасом представляю сдачу.... Как же я вам завидую...
Автодром, это всё мелочи. Вот по городу, это вообще писец. Я город с третьей попытки только сдал. Хотя уже 20 лет стажа. У нас, по всем "жопам" маршрут был. И кольца, и переезды и многополоска. Самый карачум, это заехать на кольцо со второй полосы, перестроиться и съехать в правый ряд. С правого ряд заехать, инспектор залупался. И вот эти все трюки нужно было делать 20 минут подряд. Я когда сдал экзамен, аж сам офигел. Если бы ещё неделю протянули, пришлось бы по новому сдавать ПДД и автодром. Вся сдача, почти на пол года растянулась. Постоянно какие-то головняки с инспектором были. То на дежурство, то в отпуске, то больничный...
Так у нас город и автодром это все одно, на все дается 5 баллов, нужно обгон еще в городе сделать…. Если на автодроме 3 балла получил ,то выезжая на дорогу,у тебя остается всего 2…
@@VALEK37RUS. у нас также. Если с первого раза город не сдал, то на следующий раз автодром сдавать не надо. Начинаешь сразу с города, с пятью балами. А пять баллов, это мало. Если тебе кто-то посигналил, инспектор считает это за создание помехи. Сразу пять баллов, и на пересдачу. Может просто так влепить два бала, за неуверенное движение. Скоростной режим, если знак 40, то ехать не быстрее 39. Меня первый раз срубил, когда прицепом на сплошную наехал, которую под снегом не видно. Говорит, мне пофиг, в машине шесть камер и ГЛОНАСС, которые со спутника всю разметку знают. В третий раз, надо было видеть, как он в зеркало смотрел, когда я на зелёный мигающий пешеходный переход проезжал. Проехал ли прицеп, пока мигал светофор, и тут же на скорость на тахографе смотрел... Короче, жесть полная. С кем учился, никто с первого раза не сделали. Ну это так у нас, как у вас, не знаю.
@@user-ty2eu7os4i у нас если не сдал, то все полностью заново сдаешь, потому что понятия автодром больше нет, мы делали эти элементы на автодроме только потому, что в городе мы долго бы корячились, инспектор дал добро делать это на автодроме, ты можешь начинать с другого конца города, а а конце приехав на автодром завалиться… два поворотника на автодроме не включишь, то придешь сдавать заново через пол года, а может и больше…
@@VALEK37RUS. нифига у вас жесть. Я в феврале сдал. У нас было по отдельности. Повторная сдача практической части, без автодрома. А автодром, в самом начале. Без автодрома, инспектор в город не выпускал. Вся банда, сначала на автодроме сдавала. Кто автодром завалил, того домой...
@@user-ty2eu7os4i не , у нас первый с автодрома начинает, потом едет через весь город, прыгает второй в городе, катит по всему городу, в конце автодром делает… у нас один весь город проехал, автодром все сделал, а не сцепке-расцепке чуть промазал в дышло, инспектор долго думал что с ним делать, кому-то звонил… но в итоге дал добро чуть вперед проехать, потом назад…. Но наверно добро дал из-за того, что было уже очень темно, а автодром толком без освещения)
Ничего толком не изменилось, все те же древние телеги, все те же древние камазы 😄 правда в этой школе лет 12 назад вроде Зил был, не помню точно, инструктор как-то рассказывал
@@user-kr2mh7cl4o как-то пытался я с зиловской телегой на тракторе заехать в сенник) долго мучался)) первый раз ее подцепил тогда и не знал что дышло можно зафиксировать...если долго мучаться - что нибудь получится)
@@the_matba01 прицеп с заблокированной осью, как стреноженный конь. Поэтому нужно стараться блокировать ось только в крайних случаях. Блокировать можно только пустой прицеп, на гружёном блокировка сломается сразу.
Чтобы ребята нармально сдавали, надо чтобы инспектор принемающий экзамены сам так умел. И мог показать перед экзаменом курсантам. 😊😊😊😊. А то я слышал что работникам полиции так выписывают права. А на😅 экзамене они не могут объяснить экзаменуемым что они от них хотят. Да знакомый бывший работник ГИБДД отработавший инспектором 15 лет и уволившись ездил ещё 5лет вопще без прав. И по мере ухода его сослуживцев задумался о получении водитеского удостоверения. Он не смог сдать экзамены в течение полу года на категорию в .😂😂😂
Есть такое дело, им даже можно отгонять камазы самим, но они инструкторов берут все равно, не хотят за руль садиться, то что по-любому ездить особо не умеют 😂
@@VALEK37RUS. У меня одноклассник в полиции служил сейчас на пенсии хвастается у меня все категории кроме прицепа. Потом спрашивает а на автобусе трудно ездить? Я ведь кроме легковой не начем ни ездил. А категории рапорт написал мне прова выдали . Чтобы освоить категорию надо года три покататься попотеть. Сидеть это одно а каждый день крутится ладно по трассе а по старым советским базам. Я видел ребят у них на прицепах стопора вопще нет. Едет токое впечатление что не он прицеп толкает а его прицеп за собой ведёт. Вот им есть чем поделиться с молодыми. Раньше ты на прицеп сдал. В АТП устроился тебе наставника довали. Ты стожировался. После стажировки наставник документы подписывал и отвечал за тебя. Подходил советовал как лучше. То есть тебе не бросали. Инструктора в автошколе каждый год потверждали свою квалификацию, то есть не расслаблялись. Я сдал на д прошел стажировку с наставников а на день автомобилиста 2 место в парке 12 в области занял. Вот учили .
Привет земляк я в Шуе в 2009 сдавал, был у нас зил 130 а прицеп вообще пипец, весь убитый деревянн борта во все стороны торчали. Кривой как не знаю кто был прицеп, да и зил такой же. Про повротник тогда небыло в правилах. Сдал с первого раза
Досааф омск, инструктор сказал здесь тебя учить не будут, мы только деньги собираем. Ушёл в другую школу, наверное месяцев через 6 сдам, жопа полная. Учат вообще не тому что надо на трассе. Дурдом.
Почему в автошколе не учат ездить с полуприцепом, несколько раз наблюдал, когда человек первый раз едет с полуприцепом и на повороте сносит либо забор, либо ворота, либо по бордюрам скачет.
Все что куплено в советские года, на том и учат, хорошо хоть не на лошади Е категорию преподают, так что такие дела. Рывок, прорыв, скачек, это никто у нас не отменял уже более 20 лет 😄
Это лютая дичь. Я в рф сдавал 2002 году было проще в 2023 году сдавал в америке. В америке три фигуры ровно назвд до полсы . 90градусов до полосы и паралельная парковка. Полосу пересекать нельзя полоса с зади. Жд переезд эмитация. А перед всем этим предрейсовая инспекция сцепки. Мотор ходовка седло весь прицеп и отцепить зацепить.
поворотник от слова поворот, зачем тогда включать поворотник если ты не куда не поварачиваешь? нормальные автошколы парк обновляют а такие вот как сам автор говорит прицел дрова ленину возил.
Зачем на этом одоробле учиться? Процентов 90 что ты будешь работать на тягаче с полуприцепом. Вот на этом нужно учиться а этот велосипед ещё и с застопорённым дышлом любой дилетант затолкает.
У вас просто халява. Я когда сдавал, заезд задним ходом в гараж осуществлялся с положения под 90° относительно гаража, а место под параллельную парковку было всего на пару метров больше чем длина всей сцепки...и требование было, чтобы сцепка встала идеально параллельно и чтобы с левого и с правого борта было одинаковое расстояние. Выполняя упражнение движение задним ходом нужно было проехать аж 100 метров
@@VALEK37RUS. А под рампу где-нибудь на РЦшке ты тоже будешь парковаться +/- метр? Или ты думаешь грузчики тебя будут ждать пока ты прыгать туда сюда будешь пол часа? Я ездил с телегой от американца...а она шире европейских. На некоторых РЦ перед воротами трубы установлены. Европейская телега сантиметров по 20 остаётся до них с каждой стороны, а американская настолько впритык заезжает, прям впритирку. Вот я бы посмотрел как ты там парковался бы...
@@from_Chicago я работаю на рефе, потихоньку подъезжаю на всяких загрузках, но не всегда с первого раза, в этом ничего критичного не вижу, то что люди на опыте также не всегда могут подъехать с первых попыток
@@user-nh7ew9ek2g на кой хер мне пробовать груженным? Я сдавал на таком прицепе, нам разрешено стопорить его было. В данный момент на 13 метровой шторе, смысл мне что-то пробовать? Я на такие прицелы и не собирался идти работать как на видео, ясное дело что если груз, то палец надо вытягивать…
Когда вы начнёте ездить задним ходом с разблокированным дышлом, Вы почувствуете настоящую прелесть этого автомобиля.
Сам умеешь ? На экзамене так сдавал?
@@VALEK37RUS.Не умел бы, не говорил. Научился уже после экзамена.
@@user-kr2mh7cl4o 👍
Пока не будут учится на иномарках, так и будет.
Ничего сложного без стопора🙂
Третью, третью ширяй как куй едешь. Куда, светофор! Филимон еганый "😀😁 Кто помнит старое видео на ЗИЛ-130, ставь лайк 😁👍
Ахаха точно 😂
Там КАМАЗ был, вроде бв
@@kin-o-soтам ЗиЛ был.
Пля!!! ГАЗУ Давай!!!!!!!!!!!
@@user-jd2fx9jf9tгде фаркоп Филимон включал - камаз
Эта наука с реальной ездой на фуре не имеет ничего общего.
Согласен, но парням дает общие азы 👍
Все приходит с опытом!
Главное поворотник.
Согласен. На фуру сядешь, и заново учишься. ДОСААФ конечно тема, все практически там учились, но нужно вводить новую технику, так как на дорогах уже другая техника
Так категория С, это не только вождение фуры. Работодатель тебе и сцепку может дать.
1986г. Сдавал на Е. Машина ЗИЛ 130 с прицепом, стойки на расстоянии около 30 см. Задача: выехать из этих ворот с левым поворотом, затем загнать его задним ходом в эти ворота, и всё...
Учеба заключалась в том, что на заднем дворе автопарка стоял этот зил, с прицепом, и сам приходишь, ключ в замке. Заводишь катаешься. Никаких преподов, инструкторов даже в глаза не виидел)
Хорошие были времена, сейчас такого не прокатит)
Я сам 1986 г рождения но на 131 пришлось в Тольятии сездить испытал прелести жизни😂
@@user-jl2ze3kb2h нет, я имел ввиду, что сдавал экзамен в 1986г.
А родился я за 22 года до этого)
Спасибо!
Лучше моего инструктора объяснил.
Да не за что)
Я такой прицеп ещё при СССР шишигой по полям таскал. Еще без категории.
👍
Очень тяжело на такой технике сдавать 😢 да ещё и с таким прицепом! Есть частные школы у них там газон Некст укороченный самый маленький и прицеп чуть больше легкового, чтобы под категории е попадал, вообще красота учиться на такой технике и сдавать экзамены очень легко.
Это да
А нефиг, это щасс на таком сдают, в 2007 мы на таком ахтунге сдавали, что мама мия... Тем более это автошкола от Досааф ..так что ничего сложного и ничего страшного.
Дружище чем длинее прицеп тем проще им управлять!
@@user-oo7qi8oq3m ты что такое говоришь??? наоборот чем меньше тем лучше👍
Учусь в Воскресенске на Газоне, сцепление каменное, руль только двумя руками. За 3 часа занятий мозоли на руках и левому колену хана.
С ужасом представляю сдачу....
Как же я вам завидую...
Старый рекс классно смотрится, 43105 если не ошибаюсь!
Автодром, это всё мелочи. Вот по городу, это вообще писец. Я город с третьей попытки только сдал. Хотя уже 20 лет стажа. У нас, по всем "жопам" маршрут был. И кольца, и переезды и многополоска. Самый карачум, это заехать на кольцо со второй полосы, перестроиться и съехать в правый ряд. С правого ряд заехать, инспектор залупался. И вот эти все трюки нужно было делать 20 минут подряд. Я когда сдал экзамен, аж сам офигел. Если бы ещё неделю протянули, пришлось бы по новому сдавать ПДД и автодром. Вся сдача, почти на пол года растянулась. Постоянно какие-то головняки с инспектором были. То на дежурство, то в отпуске, то больничный...
Так у нас город и автодром это все одно, на все дается 5 баллов, нужно обгон еще в городе сделать…. Если на автодроме 3 балла получил ,то выезжая на дорогу,у тебя остается всего 2…
@@VALEK37RUS. у нас также. Если с первого раза город не сдал, то на следующий раз автодром сдавать не надо. Начинаешь сразу с города, с пятью балами. А пять баллов, это мало. Если тебе кто-то посигналил, инспектор считает это за создание помехи. Сразу пять баллов, и на пересдачу. Может просто так влепить два бала, за неуверенное движение. Скоростной режим, если знак 40, то ехать не быстрее 39. Меня первый раз срубил, когда прицепом на сплошную наехал, которую под снегом не видно. Говорит, мне пофиг, в машине шесть камер и ГЛОНАСС, которые со спутника всю разметку знают. В третий раз, надо было видеть, как он в зеркало смотрел, когда я на зелёный мигающий пешеходный переход проезжал. Проехал ли прицеп, пока мигал светофор, и тут же на скорость на тахографе смотрел... Короче, жесть полная. С кем учился, никто с первого раза не сделали. Ну это так у нас, как у вас, не знаю.
@@user-ty2eu7os4i у нас если не сдал, то все полностью заново сдаешь, потому что понятия автодром больше нет, мы делали эти элементы на автодроме только потому, что в городе мы долго бы корячились, инспектор дал добро делать это на автодроме, ты можешь начинать с другого конца города, а а конце приехав на автодром завалиться… два поворотника на автодроме не включишь, то придешь сдавать заново через пол года, а может и больше…
@@VALEK37RUS. нифига у вас жесть. Я в феврале сдал. У нас было по отдельности. Повторная сдача практической части, без автодрома. А автодром, в самом начале. Без автодрома, инспектор в город не выпускал. Вся банда, сначала на автодроме сдавала. Кто автодром завалил, того домой...
@@user-ty2eu7os4i не , у нас первый с автодрома начинает, потом едет через весь город, прыгает второй в городе, катит по всему городу, в конце автодром делает… у нас один весь город проехал, автодром все сделал, а не сцепке-расцепке чуть промазал в дышло, инспектор долго думал что с ним делать, кому-то звонил… но в итоге дал добро чуть вперед проехать, потом назад…. Но наверно добро дал из-за того, что было уже очень темно, а автодром толком без освещения)
Блин я 12 лет назад тоже на таком же камазе учился. Только у меня прицеп был ифовский
Ничего толком не изменилось, все те же древние телеги, все те же древние камазы 😄 правда в этой школе лет 12 назад вроде Зил был, не помню точно, инструктор как-то рассказывал
Я на трактор сдавал, все то же самое, только по городу ненадо. Три инспектора, на каждом камера.
👍
слава богу с разблокированным дышлом не сдают))
Это точно
Езда с разблокированой осью-это искусство
@@user-kr2mh7cl4o как-то пытался я с зиловской телегой на тракторе заехать в сенник) долго мучался)) первый раз ее подцепил тогда и не знал что дышло можно зафиксировать...если долго мучаться - что нибудь получится)
@@the_matba01 прицеп с заблокированной осью, как стреноженный конь.
Поэтому нужно стараться блокировать ось только в крайних случаях.
Блокировать можно только пустой прицеп, на гружёном блокировка сломается сразу.
Чтобы ребята нармально сдавали, надо чтобы инспектор принемающий экзамены сам так умел. И мог показать перед экзаменом курсантам. 😊😊😊😊. А то я слышал что работникам полиции так выписывают права. А на😅 экзамене они не могут объяснить экзаменуемым что они от них хотят. Да знакомый бывший работник ГИБДД отработавший инспектором 15 лет и уволившись ездил ещё 5лет вопще без прав. И по мере ухода его сослуживцев задумался о получении водитеского удостоверения. Он не смог сдать экзамены в течение полу года на категорию в .😂😂😂
Есть такое дело, им даже можно отгонять камазы самим, но они инструкторов берут все равно, не хотят за руль садиться, то что по-любому ездить особо не умеют 😂
Да гаишники экзаменаторы только с кат В. Они и за рулем камаза то большинство не сидели 😂
@@kartash8357 у нас на экзамене обязательно принимает с Е категорией, по другому на педалях ему сидеть нельзя
@@VALEK37RUS. У меня одноклассник в полиции служил сейчас на пенсии хвастается у меня все категории кроме прицепа. Потом спрашивает а на автобусе трудно ездить? Я ведь кроме легковой не начем ни ездил. А категории рапорт написал мне прова выдали . Чтобы освоить категорию надо года три покататься попотеть. Сидеть это одно а каждый день крутится ладно по трассе а по старым советским базам. Я видел ребят у них на прицепах стопора вопще нет. Едет токое впечатление что не он прицеп толкает а его прицеп за собой ведёт. Вот им есть чем поделиться с молодыми. Раньше ты на прицеп сдал. В АТП устроился тебе наставника довали. Ты стожировался. После стажировки наставник документы подписывал и отвечал за тебя. Подходил советовал как лучше. То есть тебе не бросали. Инструктора в автошколе каждый год потверждали свою квалификацию, то есть не расслаблялись. Я сдал на д прошел стажировку с наставников а на день автомобилиста 2 место в парке 12 в области занял. Вот учили .
Сам месяца 3 назад учился открывал E только мы на зилу 130 сдавали вождение как вспомню🤦♂️
Сильно
Мы тоже в 88г.на ЗИЛе сдавали, на площадке на Нейшлотском пер.
Очень интересно 👍 сколько сейчас стоит обучение на категорию "СЕ" если уже открыта "С" ?
35 стоило год назад, сейчас я думаю цена выросла, потому что топливо выросло…
В Казани 23
@@tupacshakur3180 прикольно
В Якутске 40 тыс. Да и на В начинающим так же. В позапрошлом 28 было вроде в досаафе.
Я в 2007 году учился на Е на Зил 131 и немецкая телега от ИФЫ.Сдал с первого раза.Много воды утекло с тех пор.
Много чего изменилось. Сейчас с 1 апреля 2024 снова изменения
@@VALEK37RUS. Приветствую. Какие опять изменения? Слава богу я 10 лет на Е и Д отучился.
@@VALEK37RUS.А что именно? Или ты не вкурсе
А что на прицепе передние колеса не поварачиваются?
Поворачиваются, палец вытаскивать можно, на этих упражнениях стопорили
Привет земляк я в Шуе в 2009 сдавал, был у нас зил 130 а прицеп вообще пипец, весь убитый деревянн борта во все стороны торчали. Кривой как не знаю кто был прицеп, да и зил такой же. Про повротник тогда небыло в правилах. Сдал с первого раза
Сейчас с апреля снова изменения, тут не успеваешь за ними следить…
👍👍👍
👍
Почему на стопоре загоняете телегу назад???
Экзамен идет целый час на каждого, итак вариантов завалиться много… как говорят, так и делают…
На дроме так сейчас. В город выезжаешь, снимают стопор.
Мы у Льва Николаевича в бокс задом заезжали
Лев Николаевич у нас на экзамене был, так как Вадим Николаевич заболел)
Привет 👋
На фуру получилось устроиться?
Привет, да
Я сдавал на таком камазе только с зиловским прицепом
Это и есть прицеп Зила .ГКБ 819.
Как называется этот прицеп?
Да хрен его знает 😆ему лет больше чем мне 😂
@@VALEK37RUS.70 тысяч будет стоить?
@@user-gm7pt1vo5f этого не скажу)
Это прицеп от зил 130
Гкб 819
зачем левый поворотник при движении задним ходом?
Инициатива инспектора, летом не надо было еще, а потом сами ученики врубали его, инспектор сказал тогда включайте все)
@@VALEK37RUS.Не инструктора а видимо всего досааф , у нас такая же дрочь
Показывать направление движения
при движении задним ходом на грузовике прицепом всегда включают аварийку, если не ошибаюсь@@VALEK37RUS.
Мы с сестрой тоже так здовали на фуру
Сестра тоже на Е сдавала ?
@@VALEK37RUS. да мая сестра тоже сдавала на Е категорию
Не хило 👍
Я на категорию Е сдавал на 130м Зиле с прицепом, летом в жару, это полная опа
Да… жестко
Но и такие бывают)
При открытие категории Е не нужно сдавать теорию в гаи ?)
Нужно
Обязательно нужно, при чем года так с 2011 это ввели, как бы не раньше
@@VALEK37RUS.2014
Еще разделили СЕ и ВЕ, ДЕ. Каждый раз плати и сдавай экзамен 😂
Узнал сейчас в гаи , на категории CE только практический экзамен , теории нет
Досааф омск, инструктор сказал здесь тебя учить не будут, мы только деньги собираем. Ушёл в другую школу, наверное месяцев через 6 сдам, жопа полная. Учат вообще не тому что надо на трассе. Дурдом.
Сейчас не учат не где, только бабки берут, да потом нервы делают
@@VALEK37RUS. И как быть? Куда бежать?
@@Dizel652 не знаю, я в этой шараге с горем пополам доучился, а теперь на фуре уж сам учусь, набиваю руку 😄
@@VALEK37RUS. Удачи тебе. Я думаю месяцев через 6 сдадим на прицеп.
@@Dizel652 я уже второй месяц катаюсь на фуре, волосы дыбом, особенно когда через правое плечо ломаешь… а так спасибо, тебе тоже удачи)
Почему в автошколе не учат ездить с полуприцепом, несколько раз наблюдал, когда человек первый раз едет с полуприцепом и на повороте сносит либо забор, либо ворота, либо по бордюрам скачет.
Все что куплено в советские года, на том и учат, хорошо хоть не на лошади Е категорию преподают, так что такие дела. Рывок, прорыв, скачек, это никто у нас не отменял уже более 20 лет 😄
Потому что полуприцеп дорого стоит купить😂
реально , если денег жалко на иномарочный полуприцеп , то взяли бы хотябы одаз 9370
На фуре проще сдать чем на легковой 🔥👍
Да конечно, в сказках
На фурах уже и бабы ездят!! Вот на видео это мастерство!!
А ещё принцеп заламывает сильно... Словно на первом - втором занятии)
Так он и есть на первом занятии 😀
А сколько по времени длиться каждое занятие 😎
Вообще 45 минут, но сколько часов будет за один раз, не известно
Это лютая дичь. Я в рф сдавал 2002 году было проще в 2023 году сдавал в америке. В америке три фигуры ровно назвд до полсы . 90градусов до полосы и паралельная парковка. Полосу пересекать нельзя полоса с зади. Жд переезд эмитация. А перед всем этим предрейсовая инспекция сцепки. Мотор ходовка седло весь прицеп и отцепить зацепить.
Привет,тёска меня тоже завут Валентин
Привет)
От куда сам если не секрет ?
Кинешма
@@VALEK37RUS. в Кинешме не такой автодром сам сдавал там !
@@user-kd4gy6cj3f а кто-то говорит что это автодром Кинешмы? На видео автодром Шуи, а я из Кинешмы…
@@VALEK37RUS. привет из Островского 🖐️ почти земляки !
Огромный привет)
это военных обучают?
Гражданских
Так дышло заблокировано?
Да
Неужели не видно?
@@user-qs5lg3he8d я в ETS2 с разблокированным дышлом тренировался - нереально сложно!
Здарова,сколько у тебя категории?!
Привет, B C D CE
@@VALEK37RUS. а что на фуру не пойдешь?!
@@romagamer5580 по сухому надо идти, но не сейчас, гололеды сделают свое дело, потом всю жизнь платить не хочется
@@VALEK37RUS. Летом пойдешь??!Давно сдал на категорию?!
@romagamer5580 как снег сойдет, планы есть идти на фуру, сдал 1 декабря этого года
Как все сложно стало.
Да
Так после этого всего, все равно не ездят так когда получат Е
Тупизм прицепы такие только на учебе а на дворе 21век и фуры 18 метров гружоные по 20тонн
Да, но никто покупать фуру не будет для учения, на такой хоть еще есть Варик учиться, уже хорошо
Пфф... А че он так много на сцепления ездит? Отпустил и кати да закатывай...
А разблокируй переднюю ось прицепа, это уже совсем другая история)
Вы хотите от человека в первое занятие высший пилотаж ? Тот человек тем более на автомате катался всю жизнь, вот сел на механику, отвык за года)
Конус все переломали 😅
Они сломаны уже лет 20, новые не закупают)
@@VALEK37RUS. Ну правильно, эти еще походят 🤣
поворотник от слова поворот, зачем тогда включать поворотник если ты не куда не поварачиваешь? нормальные автошколы парк обновляют а такие вот как сам автор говорит прицел дрова ленину возил.
Такие требования, приходится этот бред выполнять)
Вот тоже в апреле буду учиться в свои 46 лет пан или пропан! Смотреть одно надо на практике а там видно будет
Все получится
Зачем на этом одоробле учиться? Процентов 90 что ты будешь работать на тягаче с полуприцепом. Вот на этом нужно учиться а этот велосипед ещё и с застопорённым дышлом любой дилетант затолкает.
А на чем прикажешь учиться? В области нет машин с учебным с полуприцепом, что есть, то есть, на чем дали сдавать, на том и сдают люди
Дышло разблокируй,потом посмотрим
На экзамене не требуют, зачем тогда изобретать велосипед ?
Жизнь научит углы круглыми не делать, с разблокированной водилой сами не умеете, учителя комнатные🤣
У вас просто халява.
Я когда сдавал, заезд задним ходом в гараж осуществлялся с положения под 90° относительно гаража, а место под параллельную парковку было всего на пару метров больше чем длина всей сцепки...и требование было, чтобы сцепка встала идеально параллельно и чтобы с левого и с правого борта было одинаковое расстояние.
Выполняя упражнение движение задним ходом нужно было проехать аж 100 метров
Везде принимают по разному, а вставать идеально это уже бред, в жизни по 3 раза иногда выпрыгиваешь,смотришь, не то чтоб идеально подъехать…
@@VALEK37RUS. А под рампу где-нибудь на РЦшке ты тоже будешь парковаться +/- метр?
Или ты думаешь грузчики тебя будут ждать пока ты прыгать туда сюда будешь пол часа?
Я ездил с телегой от американца...а она шире европейских. На некоторых РЦ перед воротами трубы установлены. Европейская телега сантиметров по 20 остаётся до них с каждой стороны, а американская настолько впритык заезжает, прям впритирку.
Вот я бы посмотрел как ты там парковался бы...
@from_Chicago ничего в этом страшного нет, то что вылез и посмотрел, а грузчики подождут, некоторые водители и по часу не могут подъехать
@@VALEK37RUS. Тебе с такими взглядами только на трал куда-нибудь и парковаться на обочине не заезжая на стоянки
@@from_Chicago я работаю на рефе, потихоньку подъезжаю на всяких загрузках, но не всегда с первого раза, в этом ничего критичного не вижу, то что люди на опыте также не всегда могут подъехать с первых попыток
В смысле ломать ? Там дышло даже не поворачивает 😂 палец стоит
Груженый попробуй так оторвет !
@@user-nh7ew9ek2g на кой хер мне пробовать груженным? Я сдавал на таком прицепе, нам разрешено стопорить его было. В данный момент на 13 метровой шторе, смысл мне что-то пробовать? Я на такие прицелы и не собирался идти работать как на видео, ясное дело что если груз, то палец надо вытягивать…
Он всерьëз думает что на Камазе сцепление на тросу😂😂😂😂
Да да, воздух просто так на этой машине
А какое ?
@@user-oo7qi8oq3m пневмогидравлическое
Есть вопрос: как иностранные спецЫалисты делают "доклад" и получают категорию если они не могут на русском языке рассказать что такое "лево и право"?
Так они у себя ТАМ покупают все категории, зачем им какие-то доклады делать 😄
Нахера столько манипуляций с поворотниками?
Это требования инспектора ГИБДД