Завтра (26.07.24) сдача вождения в ГАИ. Для себя записал и выучил алгоритм положения руля: ВЛЕВО ВПРАВО ПРЯМО ВПРАВО ВЛЕВО ПРЯМО 1) Ровняем заднее колесо прицепа с крайним конусом РУЛЬ ВЛЕВО - ПРИЦЕП ВПРАВО 2) Задняя правая стойка прицепа ровняется с разделительной полосой 3) РУЛЬ ВПРАВО Выравниваем КамАЗ с прицепом в одну линию. РУЛЬ ПРЯМО, едем до пересечения разделительной полосы левой задней стойки прицепа. 4) РУЛЬ ВПРАВО выравниваем прицеп параллельно парковке 5) РУЛЬ ВЛЕВО выравниваем КамАЗ параллельно прицепу 6) РУЛЬ ПРЯМО доезжаем до контрольной метки Повторюсь: ЛУЧШИЙ РОЛИК В ЮТУБЕ ДЛЯ ПОНИМАНИЯ, КАК СДАВАТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНУЮ ПАРКОВКУ.
1986г. Сдавал на Е. Машина ЗИЛ 130 с прицепом, стойки на расстоянии около 30 см. Задача: выехать из этих ворот с левым поворотом, затем загнать его задним ходом в эти ворота, и всё... Учеба заключалась в том, что на заднем дворе автопарка стоял этот зил, с прицепом, и сам приходишь, ключ в замке. Заводишь катаешься. Никаких преподов, инструкторов даже в глаза не виидел)
Согласен. На фуру сядешь, и заново учишься. ДОСААФ конечно тема, все практически там учились, но нужно вводить новую технику, так как на дорогах уже другая техника
Очень тяжело на такой технике сдавать 😢 да ещё и с таким прицепом! Есть частные школы у них там газон Некст укороченный самый маленький и прицеп чуть больше легкового, чтобы под категории е попадал, вообще красота учиться на такой технике и сдавать экзамены очень легко.
А нефиг, это щасс на таком сдают, в 2007 мы на таком ахтунге сдавали, что мама мия... Тем более это автошкола от Досааф ..так что ничего сложного и ничего страшного.
Учусь в Воскресенске на Газоне, сцепление каменное, руль только двумя руками. За 3 часа занятий мозоли на руках и левому колену хана. С ужасом представляю сдачу.... Как же я вам завидую...
Чтобы ребята нармально сдавали, надо чтобы инспектор принемающий экзамены сам так умел. И мог показать перед экзаменом курсантам. 😊😊😊😊. А то я слышал что работникам полиции так выписывают права. А на😅 экзамене они не могут объяснить экзаменуемым что они от них хотят. Да знакомый бывший работник ГИБДД отработавший инспектором 15 лет и уволившись ездил ещё 5лет вопще без прав. И по мере ухода его сослуживцев задумался о получении водитеского удостоверения. Он не смог сдать экзамены в течение полу года на категорию в .😂😂😂
Есть такое дело, им даже можно отгонять камазы самим, но они инструкторов берут все равно, не хотят за руль садиться, то что по-любому ездить особо не умеют 😂
@@VALEK37RUS. У меня одноклассник в полиции служил сейчас на пенсии хвастается у меня все категории кроме прицепа. Потом спрашивает а на автобусе трудно ездить? Я ведь кроме легковой не начем ни ездил. А категории рапорт написал мне прова выдали . Чтобы освоить категорию надо года три покататься попотеть. Сидеть это одно а каждый день крутится ладно по трассе а по старым советским базам. Я видел ребят у них на прицепах стопора вопще нет. Едет токое впечатление что не он прицеп толкает а его прицеп за собой ведёт. Вот им есть чем поделиться с молодыми. Раньше ты на прицеп сдал. В АТП устроился тебе наставника довали. Ты стожировался. После стажировки наставник документы подписывал и отвечал за тебя. Подходил советовал как лучше. То есть тебе не бросали. Инструктора в автошколе каждый год потверждали свою квалификацию, то есть не расслаблялись. Я сдал на д прошел стажировку с наставников а на день автомобилиста 2 место в парке 12 в области занял. Вот учили .
@@kartash8357сегодня сдал на категорию С, инспектор ГАИ на спуске, который заканчивается пешеходным переходом, дал задание двигаться с максимальной разрешённой скоростью (60 км там ограничение), я подумал, и как я 7 тонн остановлю потом, если пешеход пойдёт и не сделал то, что он просил. Он спросил, почему я не выполнил упражнение? Я говорю ему, исходя из обстановки на дороге (гололёд, спуск и пешеходный переход). Он меня потом ещё раз попросил на ровном участке и где знак 40 висит, там я выполнил это задание. Ехал дальше , думал, сейчас влепит «не сдан»… приехали в конец маршрута , подаёт мне лист, там «сдан» написано. И я успокоился. После этого я подумал, я же не на легковой и понял, что инспектор вряд ли понимал что вес машины большой для такого задания в тех условиях, видимо он кроме легковой ничего не водил тяжелее.
Ребята послушайте совет. Не нужна эта е. У меня есть. Вся романтика в туалет под прицеп...... Я в 59 лет сёл на автокран. Теперь в основном фуры загружаю выгружаю. Ночую дома.
@@ИванКолесников-щ9с как-то пытался я с зиловской телегой на тракторе заехать в сенник) долго мучался)) первый раз ее подцепил тогда и не знал что дышло можно зафиксировать...если долго мучаться - что нибудь получится)
@@the_matba01 прицеп с заблокированной осью, как стреноженный конь. Поэтому нужно стараться блокировать ось только в крайних случаях. Блокировать можно только пустой прицеп, на гружёном блокировка сломается сразу.
Автодром, это всё мелочи. Вот по городу, это вообще писец. Я город с третьей попытки только сдал. Хотя уже 20 лет стажа. У нас, по всем "жопам" маршрут был. И кольца, и переезды и многополоска. Самый карачум, это заехать на кольцо со второй полосы, перестроиться и съехать в правый ряд. С правого ряд заехать, инспектор залупался. И вот эти все трюки нужно было делать 20 минут подряд. Я когда сдал экзамен, аж сам офигел. Если бы ещё неделю протянули, пришлось бы по новому сдавать ПДД и автодром. Вся сдача, почти на пол года растянулась. Постоянно какие-то головняки с инспектором были. То на дежурство, то в отпуске, то больничный...
Так у нас город и автодром это все одно, на все дается 5 баллов, нужно обгон еще в городе сделать…. Если на автодроме 3 балла получил ,то выезжая на дорогу,у тебя остается всего 2…
@@VALEK37RUS. у нас также. Если с первого раза город не сдал, то на следующий раз автодром сдавать не надо. Начинаешь сразу с города, с пятью балами. А пять баллов, это мало. Если тебе кто-то посигналил, инспектор считает это за создание помехи. Сразу пять баллов, и на пересдачу. Может просто так влепить два бала, за неуверенное движение. Скоростной режим, если знак 40, то ехать не быстрее 39. Меня первый раз срубил, когда прицепом на сплошную наехал, которую под снегом не видно. Говорит, мне пофиг, в машине шесть камер и ГЛОНАСС, которые со спутника всю разметку знают. В третий раз, надо было видеть, как он в зеркало смотрел, когда я на зелёный мигающий пешеходный переход проезжал. Проехал ли прицеп, пока мигал светофор, и тут же на скорость на тахографе смотрел... Короче, жесть полная. С кем учился, никто с первого раза не сделали. Ну это так у нас, как у вас, не знаю.
@@МаксимФедоров-р2н у нас если не сдал, то все полностью заново сдаешь, потому что понятия автодром больше нет, мы делали эти элементы на автодроме только потому, что в городе мы долго бы корячились, инспектор дал добро делать это на автодроме, ты можешь начинать с другого конца города, а а конце приехав на автодром завалиться… два поворотника на автодроме не включишь, то придешь сдавать заново через пол года, а может и больше…
@@VALEK37RUS. нифига у вас жесть. Я в феврале сдал. У нас было по отдельности. Повторная сдача практической части, без автодрома. А автодром, в самом начале. Без автодрома, инспектор в город не выпускал. Вся банда, сначала на автодроме сдавала. Кто автодром завалил, того домой...
@@МаксимФедоров-р2н не , у нас первый с автодрома начинает, потом едет через весь город, прыгает второй в городе, катит по всему городу, в конце автодром делает… у нас один весь город проехал, автодром все сделал, а не сцепке-расцепке чуть промазал в дышло, инспектор долго думал что с ним делать, кому-то звонил… но в итоге дал добро чуть вперед проехать, потом назад…. Но наверно добро дал из-за того, что было уже очень темно, а автодром толком без освещения)
Красава! Слушая бывалых дальнобойщиков так и не смог понять их получасовые объяснения куда крутить руль и как ломать прицеп. У тебя же со второго раза всё уяснил и понял свою ошибку. Зачётный видос👍
неделю назад сдавал на трактор. Теорию сдали пошли на площадку. Начался ливень шо пиздец, площадку затопило. Трактор какой-то китаец без крыши. Инспектор ГТН посмотрел на это все и объявил что все сдали и ушел.
Я конечно на Е категорию не сдавал , но за 15 лет работы в грузовом автосервисе парковал и загонял в рем бокс и прицепы и полуприцепы и грузовики на сцепке причём и зимой и летом и в грязи и по льду и без тормозов и без сцепления , чего только не было!!!!
Ничего толком не изменилось, все те же древние телеги, все те же древние камазы 😄 правда в этой школе лет 12 назад вроде Зил был, не помню точно, инструктор как-то рассказывал
Тоже сейчас сдаю экзамены в ГАИ на категорию Е. В первый раз когда пришел,потеряли подтвержение о прохождении медицинского осмотра. В общем когда все нашли перенесли на другую дату. Теорию сдал с 1 раза,а вот на площадке веселье. Поворотники включай, автопоезд включай. И так долго прождал дату экзамена и как-то смог удержаться чтобы не высказать гаишнику за эти поворотники. Такое ощущение что им не важно что ты чувствуешь габариты машины и уверенность в вождение,а надо чтобы ты знал как вклбчить эти поворотники 😮💨
Привет земляк я в Шуе в 2009 сдавал, был у нас зил 130 а прицеп вообще пипец, весь убитый деревянн борта во все стороны торчали. Кривой как не знаю кто был прицеп, да и зил такой же. Про повротник тогда небыло в правилах. Сдал с первого раза
В автошколе одно ( где учишься) а в ГАИ обычно есть своя автошкола.. Я там до экзаменов брал уроки у их инструкторов автодром изучал, где что общался с теми кто там учится.. Но первый раз мент завалил в городе.. А вот во второй раз сдал
В каждой области принимают по разному, поэтому может вам и не надо, ДПС как захочет, так и будет….у них свои законы) А на счет документа, то это не ко мне)
Попробую вставить свои "пять копеек" в объяснение, как толкать прицеп с поворотной осью. Может кому поможет. Не нужно думать куда крутить колёса на тягаче, нужно как бы представить, что толкаешь прицеп руками за дышло, куда его повернуть, чтобы прицеп пошёл куда нужно. И если нормально умеешь ездить и вперёд, и назад без прицепа, то руки сами повернут руль куда надо, чтобы повернуть дышло. Ну а тягач кабы сам за прицепом поедет. Ну и ещё нужно помнить, когда под большим углом задним ходом складываешь прицеп с тягачëм - не загнуть дышло. В принципе также и с полуприцепом, и с застопоренной осью. Нужно как бы быть головой (мозгом) на сцепке. Не судите строго, как смог объяснил. Может кому поможет моё объяснение...
Почему в автошколе не учат ездить с полуприцепом, несколько раз наблюдал, когда человек первый раз едет с полуприцепом и на повороте сносит либо забор, либо ворота, либо по бордюрам скачет.
Все что куплено в советские года, на том и учат, хорошо хоть не на лошади Е категорию преподают, так что такие дела. Рывок, прорыв, скачек, это никто у нас не отменял уже более 20 лет 😄
Сейчас в автошколах в принципе не учат ездить. Только деньги собирают. Ни ПДД не объясняют, билеты тупо зубрят. Ни вождение, лишь бы "часы" откатали. Как сказал главный герой в фильме "В бой идут одни старики" взлет-посадка..
Досааф омск, инструктор сказал здесь тебя учить не будут, мы только деньги собираем. Ушёл в другую школу, наверное месяцев через 6 сдам, жопа полная. Учат вообще не тому что надо на трассе. Дурдом.
Если тебе трудно сдавать, или не получается, закончились попытки или ты опять боишься что не сдашь, мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо, контакты в профиле
@@VALEK37RUS. понял спасибо, с поворотами тоже у себя не понял назад едешь сказал не нужно включать а когда вперед когда остановишься то включай, незнаю нужно ли включать при трогании а завтра уже сдавать
@@VALEK37RUS. Да я просто для информации спросил. Когда сдавал на С, нам не разрешалось остановки делать. Все нужно было в один прием. Я подумал, может из-за прицепа какие-то поблажки они делают.
@@Ilya_Denisov84 остановки вроде не запрещали нам делать, но мы старались без остановок, также на параллельной парковке разрешали два раза использование задней передачи, была возможность подравнять машину)
Тоже учился на такой техники прицеп широкий был нехуа не видно просто широкий и всё, я помню меня учител люлей дал,там гроза,дождь,ветер, асфальт мокрый, принцеп туда сюда несёт кароче здал кое как но меня учитель так сильно чапалах дал аж до сихпор помню,удачи не вали учиников
Это лютая дичь. Я в рф сдавал 2002 году было проще в 2023 году сдавал в америке. В америке три фигуры ровно назвд до полсы . 90градусов до полосы и паралельная парковка. Полосу пересекать нельзя полоса с зади. Жд переезд эмитация. А перед всем этим предрейсовая инспекция сцепки. Мотор ходовка седло весь прицеп и отцепить зацепить.
А теперь давай ка тонн 10 кинем в эту телегу и затолкай ка мне ее в бокс под углом градусов в 120 хотя бы! Тоже стопорить будешь?))) дышло сразу отлетит!))
Никто не спорит, зачем делать то, что не требуют ? В автошколе требования закатить как на видео, в чем проблема ? На работе закатывайте как хотите, дураку понятно что с грузом стопорить не будешь
Жалею что не пошел в досаф. Учусь в шараге на неисправном зиле. Инструктор не заинтересован обучить, просто время свое отсиживает за бабло в машине у себя, а я кручусь сам, не понимая как надо
@@ДжекВосьмёркин-э7ы когда будут грузить, тогда и набьют руку, а здесь лишь бы сдать, все равно путному не научат. Здесь лишь бы устроить требования ГИБДД… учат по ориентирам, по конусам, в жизни конусов не будет, там все будет по другому, поэтому на работе заново учиться всему
поворотник от слова поворот, зачем тогда включать поворотник если ты не куда не поварачиваешь? нормальные автошколы парк обновляют а такие вот как сам автор говорит прицел дрова ленину возил.
Зачем на этом одоробле учиться? Процентов 90 что ты будешь работать на тягаче с полуприцепом. Вот на этом нужно учиться а этот велосипед ещё и с застопорённым дышлом любой дилетант затолкает.
У вас просто халява. Я когда сдавал, заезд задним ходом в гараж осуществлялся с положения под 90° относительно гаража, а место под параллельную парковку было всего на пару метров больше чем длина всей сцепки...и требование было, чтобы сцепка встала идеально параллельно и чтобы с левого и с правого борта было одинаковое расстояние. Выполняя упражнение движение задним ходом нужно было проехать аж 100 метров
@@VALEK37RUS. А под рампу где-нибудь на РЦшке ты тоже будешь парковаться +/- метр? Или ты думаешь грузчики тебя будут ждать пока ты прыгать туда сюда будешь пол часа? Я ездил с телегой от американца...а она шире европейских. На некоторых РЦ перед воротами трубы установлены. Европейская телега сантиметров по 20 остаётся до них с каждой стороны, а американская настолько впритык заезжает, прям впритирку. Вот я бы посмотрел как ты там парковался бы...
@@from_Chicago я работаю на рефе, потихоньку подъезжаю на всяких загрузках, но не всегда с первого раза, в этом ничего критичного не вижу, то что люди на опыте также не всегда могут подъехать с первых попыток
@@ХарватЛатвиев-ъ7н на кой хер мне пробовать груженным? Я сдавал на таком прицепе, нам разрешено стопорить его было. В данный момент на 13 метровой шторе, смысл мне что-то пробовать? Я на такие прицелы и не собирался идти работать как на видео, ясное дело что если груз, то палец надо вытягивать…
@@VALEK37RUS. спасибо вам за ответ ваш, но принимают ли у вас экзамены по вождению инструктора и инструктора ГАИ в тёмное время суток, с включенными фонарями, потому-что в такое время тяжело сдавать экзамены, да если ещё на улице будет идти дождь ☔️, а это ещё лучший навык приобрести свой опыт в такую дождливую погоду для будущих водителей/шоферов.
![ร้อยพ่อพันแม่ - WanMai [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/XY2pNYASEbg/mqdefault.jpg)
Завтра (26.07.24) сдача вождения в ГАИ.
Для себя записал и выучил алгоритм положения руля:
ВЛЕВО
ВПРАВО
ПРЯМО
ВПРАВО
ВЛЕВО
ПРЯМО
1) Ровняем заднее колесо прицепа с крайним конусом РУЛЬ ВЛЕВО - ПРИЦЕП ВПРАВО
2) Задняя правая стойка прицепа ровняется с разделительной полосой
3) РУЛЬ ВПРАВО Выравниваем КамАЗ с прицепом в одну линию. РУЛЬ ПРЯМО, едем до пересечения разделительной полосы левой задней стойки прицепа.
4) РУЛЬ ВПРАВО выравниваем прицеп параллельно парковке
5) РУЛЬ ВЛЕВО выравниваем КамАЗ параллельно прицепу
6) РУЛЬ ПРЯМО доезжаем до контрольной метки
Повторюсь: ЛУЧШИЙ РОЛИК В ЮТУБЕ ДЛЯ ПОНИМАНИЯ, КАК СДАВАТЬ ПАРАЛЛЕЛЬНУЮ ПАРКОВКУ.
@@Alekseych_M 👍👌
Когда вы начнёте ездить задним ходом с разблокированным дышлом, Вы почувствуете настоящую прелесть этого автомобиля.
Сам умеешь ? На экзамене так сдавал?
@@VALEK37RUS.Не умел бы, не говорил. Научился уже после экзамена.
@@ИванКолесников-щ9с 👍
Пока не будут учится на иномарках, так и будет.
Ничего сложного без стопора🙂
Третью, третью ширяй как куй едешь. Куда, светофор! Филимон еганый "😀😁 Кто помнит старое видео на ЗИЛ-130, ставь лайк 😁👍
Ахаха точно 😂
Там КАМАЗ был, вроде бв
@@kin-o-soтам ЗиЛ был.
Пля!!! ГАЗУ Давай!!!!!!!!!!!
@@user-jd2fx9jf9где фаркоп Филимон включал - камаз
1986г. Сдавал на Е. Машина ЗИЛ 130 с прицепом, стойки на расстоянии около 30 см. Задача: выехать из этих ворот с левым поворотом, затем загнать его задним ходом в эти ворота, и всё...
Учеба заключалась в том, что на заднем дворе автопарка стоял этот зил, с прицепом, и сам приходишь, ключ в замке. Заводишь катаешься. Никаких преподов, инструкторов даже в глаза не виидел)
Хорошие были времена, сейчас такого не прокатит)
Я сам 1986 г рождения но на 131 пришлось в Тольятии сездить испытал прелести жизни😂
@@Макс-г1с9б нет, я имел ввиду, что сдавал экзамен в 1986г.
А родился я за 22 года до этого)
Это Брат было давно и страна другая, но как вспомнишь, так тоска берёт, куда всё подевались.
2010 год , ничего не поменялось😊
Эта наука с реальной ездой на фуре не имеет ничего общего.
Согласен, но парням дает общие азы 👍
Все приходит с опытом!
Главное поворотник.
Согласен. На фуру сядешь, и заново учишься. ДОСААФ конечно тема, все практически там учились, но нужно вводить новую технику, так как на дорогах уже другая техника
Так категория С, это не только вождение фуры. Работодатель тебе и сцепку может дать.
Спасибо!
Лучше моего инструктора объяснил.
Да не за что)
Очень тяжело на такой технике сдавать 😢 да ещё и с таким прицепом! Есть частные школы у них там газон Некст укороченный самый маленький и прицеп чуть больше легкового, чтобы под категории е попадал, вообще красота учиться на такой технике и сдавать экзамены очень легко.
Это да
А нефиг, это щасс на таком сдают, в 2007 мы на таком ахтунге сдавали, что мама мия... Тем более это автошкола от Досааф ..так что ничего сложного и ничего страшного.
Дружище чем длинее прицеп тем проще им управлять!
@@ЕвгенийЛучший-ъ1т ты что такое говоришь??? наоборот чем меньше тем лучше👍
Учусь в Воскресенске на Газоне, сцепление каменное, руль только двумя руками. За 3 часа занятий мозоли на руках и левому колену хана.
С ужасом представляю сдачу....
Как же я вам завидую...
Чтобы ребята нармально сдавали, надо чтобы инспектор принемающий экзамены сам так умел. И мог показать перед экзаменом курсантам. 😊😊😊😊. А то я слышал что работникам полиции так выписывают права. А на😅 экзамене они не могут объяснить экзаменуемым что они от них хотят. Да знакомый бывший работник ГИБДД отработавший инспектором 15 лет и уволившись ездил ещё 5лет вопще без прав. И по мере ухода его сослуживцев задумался о получении водитеского удостоверения. Он не смог сдать экзамены в течение полу года на категорию в .😂😂😂
Есть такое дело, им даже можно отгонять камазы самим, но они инструкторов берут все равно, не хотят за руль садиться, то что по-любому ездить особо не умеют 😂
Да гаишники экзаменаторы только с кат В. Они и за рулем камаза то большинство не сидели 😂
@@kartash8357 у нас на экзамене обязательно принимает с Е категорией, по другому на педалях ему сидеть нельзя
@@VALEK37RUS. У меня одноклассник в полиции служил сейчас на пенсии хвастается у меня все категории кроме прицепа. Потом спрашивает а на автобусе трудно ездить? Я ведь кроме легковой не начем ни ездил. А категории рапорт написал мне прова выдали . Чтобы освоить категорию надо года три покататься попотеть. Сидеть это одно а каждый день крутится ладно по трассе а по старым советским базам. Я видел ребят у них на прицепах стопора вопще нет. Едет токое впечатление что не он прицеп толкает а его прицеп за собой ведёт. Вот им есть чем поделиться с молодыми. Раньше ты на прицеп сдал. В АТП устроился тебе наставника довали. Ты стожировался. После стажировки наставник документы подписывал и отвечал за тебя. Подходил советовал как лучше. То есть тебе не бросали. Инструктора в автошколе каждый год потверждали свою квалификацию, то есть не расслаблялись. Я сдал на д прошел стажировку с наставников а на день автомобилиста 2 место в парке 12 в области занял. Вот учили .
@@kartash8357сегодня сдал на категорию С, инспектор ГАИ на спуске, который заканчивается пешеходным переходом, дал задание двигаться с максимальной разрешённой скоростью (60 км там ограничение), я подумал, и как я 7 тонн остановлю потом, если пешеход пойдёт и не сделал то, что он просил. Он спросил, почему я не выполнил упражнение? Я говорю ему, исходя из обстановки на дороге (гололёд, спуск и пешеходный переход). Он меня потом ещё раз попросил на ровном участке и где знак 40 висит, там я выполнил это задание. Ехал дальше , думал, сейчас влепит «не сдан»… приехали в конец маршрута , подаёт мне лист, там «сдан» написано. И я успокоился. После этого я подумал, я же не на легковой и понял, что инспектор вряд ли понимал что вес машины большой для такого задания в тех условиях, видимо он кроме легковой ничего не водил тяжелее.
Я такой прицеп ещё при СССР шишигой по полям таскал. Еще без категории.
👍
Не важно, криво-косо, главное вписался в конусы. Благодарю за ролик. Информативно
Не за что)
Старый рекс классно смотрится, 43105 если не ошибаюсь!
Ребята послушайте совет. Не нужна эта е. У меня есть. Вся романтика в туалет под прицеп...... Я в 59 лет сёл на автокран. Теперь в основном фуры загружаю выгружаю. Ночую дома.
Полностью согласен, романтики здесь нет, года улетают в прошлое как мгновенье, семью не видишь, здоровье оставляешь…
слава богу с разблокированным дышлом не сдают))
Это точно
Езда с разблокированой осью-это искусство
@@ИванКолесников-щ9с как-то пытался я с зиловской телегой на тракторе заехать в сенник) долго мучался)) первый раз ее подцепил тогда и не знал что дышло можно зафиксировать...если долго мучаться - что нибудь получится)
@@the_matba01 прицеп с заблокированной осью, как стреноженный конь.
Поэтому нужно стараться блокировать ось только в крайних случаях.
Блокировать можно только пустой прицеп, на гружёном блокировка сломается сразу.
Автодром, это всё мелочи. Вот по городу, это вообще писец. Я город с третьей попытки только сдал. Хотя уже 20 лет стажа. У нас, по всем "жопам" маршрут был. И кольца, и переезды и многополоска. Самый карачум, это заехать на кольцо со второй полосы, перестроиться и съехать в правый ряд. С правого ряд заехать, инспектор залупался. И вот эти все трюки нужно было делать 20 минут подряд. Я когда сдал экзамен, аж сам офигел. Если бы ещё неделю протянули, пришлось бы по новому сдавать ПДД и автодром. Вся сдача, почти на пол года растянулась. Постоянно какие-то головняки с инспектором были. То на дежурство, то в отпуске, то больничный...
Так у нас город и автодром это все одно, на все дается 5 баллов, нужно обгон еще в городе сделать…. Если на автодроме 3 балла получил ,то выезжая на дорогу,у тебя остается всего 2…
@@VALEK37RUS. у нас также. Если с первого раза город не сдал, то на следующий раз автодром сдавать не надо. Начинаешь сразу с города, с пятью балами. А пять баллов, это мало. Если тебе кто-то посигналил, инспектор считает это за создание помехи. Сразу пять баллов, и на пересдачу. Может просто так влепить два бала, за неуверенное движение. Скоростной режим, если знак 40, то ехать не быстрее 39. Меня первый раз срубил, когда прицепом на сплошную наехал, которую под снегом не видно. Говорит, мне пофиг, в машине шесть камер и ГЛОНАСС, которые со спутника всю разметку знают. В третий раз, надо было видеть, как он в зеркало смотрел, когда я на зелёный мигающий пешеходный переход проезжал. Проехал ли прицеп, пока мигал светофор, и тут же на скорость на тахографе смотрел... Короче, жесть полная. С кем учился, никто с первого раза не сделали. Ну это так у нас, как у вас, не знаю.
@@МаксимФедоров-р2н у нас если не сдал, то все полностью заново сдаешь, потому что понятия автодром больше нет, мы делали эти элементы на автодроме только потому, что в городе мы долго бы корячились, инспектор дал добро делать это на автодроме, ты можешь начинать с другого конца города, а а конце приехав на автодром завалиться… два поворотника на автодроме не включишь, то придешь сдавать заново через пол года, а может и больше…
@@VALEK37RUS. нифига у вас жесть. Я в феврале сдал. У нас было по отдельности. Повторная сдача практической части, без автодрома. А автодром, в самом начале. Без автодрома, инспектор в город не выпускал. Вся банда, сначала на автодроме сдавала. Кто автодром завалил, того домой...
@@МаксимФедоров-р2н не , у нас первый с автодрома начинает, потом едет через весь город, прыгает второй в городе, катит по всему городу, в конце автодром делает… у нас один весь город проехал, автодром все сделал, а не сцепке-расцепке чуть промазал в дышло, инспектор долго думал что с ним делать, кому-то звонил… но в итоге дал добро чуть вперед проехать, потом назад…. Но наверно добро дал из-за того, что было уже очень темно, а автодром толком без освещения)
Красава! Слушая бывалых дальнобойщиков так и не смог понять их получасовые объяснения куда крутить руль и как ломать прицеп. У тебя же со второго раза всё уяснил и понял свою ошибку.
Зачётный видос👍
Спасибо, снял как получилось, но вроде нормалек)
Ты уяснил, потому что дышло залочено!
@@OlegTvorogov на экзамене будет такое же залоченное дышло. А мне надо для начала не париться на экзамене. Сейчас главное экзамен.
Я на трактор сдавал, все то же самое, только по городу ненадо. Три инспектора, на каждом камера.
👍
неделю назад сдавал на трактор. Теорию сдали пошли на площадку. Начался ливень шо пиздец, площадку затопило. Трактор какой-то китаец без крыши. Инспектор ГТН посмотрел на это все и объявил что все сдали и ушел.
Тоже на такой технике учился... Только прицеп с деревянными разломанными бортами был... Стоишь прямо его невидно нехуа....
👍👍👍
Я конечно на Е категорию не сдавал , но за 15 лет работы в грузовом автосервисе парковал и загонял в рем бокс и прицепы и полуприцепы и грузовики на сцепке причём и зимой и летом и в грязи и по льду и без тормозов и без сцепления , чего только не было!!!!
👍
6:02 Это пять я. Инструктор подсказал: когда заламываем прицеп, дальняя правя стойка прицепа должна сравняться с разделительной полосой
Блин я 12 лет назад тоже на таком же камазе учился. Только у меня прицеп был ифовский
Ничего толком не изменилось, все те же древние телеги, все те же древние камазы 😄 правда в этой школе лет 12 назад вроде Зил был, не помню точно, инструктор как-то рассказывал
Тоже сейчас сдаю экзамены в ГАИ на категорию Е. В первый раз когда пришел,потеряли подтвержение о прохождении медицинского осмотра. В общем когда все нашли перенесли на другую дату. Теорию сдал с 1 раза,а вот на площадке веселье. Поворотники включай, автопоезд включай. И так долго прождал дату экзамена и как-то смог удержаться чтобы не высказать гаишнику за эти поворотники. Такое ощущение что им не важно что ты чувствуешь габариты машины и уверенность в вождение,а надо чтобы ты знал как вклбчить эти поворотники 😮💨
Примерно тоже самое было)
А гружёный прицеп только разблокированый можно развернуть иначе все кишки с резиной можно повырывать!!!!
На экзаменах прицеп не грузят, главное сдать, а с грузом уже на работе ездить, там и научишься до конца всему
Привет земляк я в Шуе в 2009 сдавал, был у нас зил 130 а прицеп вообще пипец, весь убитый деревянн борта во все стороны торчали. Кривой как не знаю кто был прицеп, да и зил такой же. Про повротник тогда небыло в правилах. Сдал с первого раза
Сейчас с апреля снова изменения, тут не успеваешь за ними следить…
В автошколе одно ( где учишься) а в ГАИ обычно есть своя автошкола.. Я там до экзаменов брал уроки у их инструкторов автодром изучал, где что общался с теми кто там учится.. Но первый раз мент завалил в городе.. А вот во второй раз сдал
Я в 2007 году учился на Е на Зил 131 и немецкая телега от ИФЫ.Сдал с первого раза.Много воды утекло с тех пор.
Много чего изменилось. Сейчас с 1 апреля 2024 снова изменения
@@VALEK37RUS. Приветствую. Какие опять изменения? Слава богу я 10 лет на Е и Д отучился.
@@VALEK37RUS.А что именно? Или ты не вкурсе
Сам месяца 3 назад учился открывал E только мы на зилу 130 сдавали вождение как вспомню🤦♂️
Сильно
Мы тоже в 88г.на ЗИЛе сдавали, на площадке на Нейшлотском пер.
Привет! Теорию в ГИБДД тоже сдавал ?
@@РифМуха🖐 Да с 3 раза сдал
Мы у Льва Николаевича в бокс задом заезжали
Лев Николаевич у нас на экзамене был, так как Вадим Николаевич заболел)
Доходчиво объяснил
@@ЭрмекАгыбеков-б4ю спасибо)
А для чего поворотники включать, при движении задним ходом?
Давно уже это ввели, при любом повороте руля надо включать поворотник, даже задним ходом
@@VALEK37RUS. Странно, инструктор сказал не надо. Надо бы уточнить.
Если есть возможность.
скиньте ссылку на документ. Буду признателен.
В каждой области принимают по разному, поэтому может вам и не надо, ДПС как захочет, так и будет….у них свои законы)
А на счет документа, то это не ко мне)
@@VALEK37RUS. Благодарю. Принял
А ещё принцеп заламывает сильно... Словно на первом - втором занятии)
Так он и есть на первом занятии 😀
Попробую вставить свои "пять копеек" в объяснение, как толкать прицеп с поворотной осью. Может кому поможет. Не нужно думать куда крутить колёса на тягаче, нужно как бы представить, что толкаешь прицеп руками за дышло, куда его повернуть, чтобы прицеп пошёл куда нужно. И если нормально умеешь ездить и вперёд, и назад без прицепа, то руки сами повернут руль куда надо, чтобы повернуть дышло. Ну а тягач кабы сам за прицепом поедет. Ну и ещё нужно помнить, когда под большим углом задним ходом складываешь прицеп с тягачëм - не загнуть дышло. В принципе также и с полуприцепом, и с застопоренной осью. Нужно как бы быть головой (мозгом) на сцепке.
Не судите строго, как смог объяснил. Может кому поможет моё объяснение...
👍👍👍
Я сдавал экзамен загоняя прицеп задним ходом на эстакаду под углом в 90град.
Красава
Почему в автошколе не учат ездить с полуприцепом, несколько раз наблюдал, когда человек первый раз едет с полуприцепом и на повороте сносит либо забор, либо ворота, либо по бордюрам скачет.
Все что куплено в советские года, на том и учат, хорошо хоть не на лошади Е категорию преподают, так что такие дела. Рывок, прорыв, скачек, это никто у нас не отменял уже более 20 лет 😄
Потому что полуприцеп дорого стоит купить😂
реально , если денег жалко на иномарочный полуприцеп , то взяли бы хотябы одаз 9370
Сейчас в автошколах в принципе не учат ездить. Только деньги собирают. Ни ПДД не объясняют, билеты тупо зубрят. Ни вождение, лишь бы "часы" откатали. Как сказал главный герой в фильме "В бой идут одни старики" взлет-посадка..
Досааф омск, инструктор сказал здесь тебя учить не будут, мы только деньги собираем. Ушёл в другую школу, наверное месяцев через 6 сдам, жопа полная. Учат вообще не тому что надо на трассе. Дурдом.
Сейчас не учат не где, только бабки берут, да потом нервы делают
@@VALEK37RUS. И как быть? Куда бежать?
@@Dizel652 не знаю, я в этой шараге с горем пополам доучился, а теперь на фуре уж сам учусь, набиваю руку 😄
@@VALEK37RUS. Удачи тебе. Я думаю месяцев через 6 сдадим на прицеп.
@@Dizel652 я уже второй месяц катаюсь на фуре, волосы дыбом, особенно когда через правое плечо ломаешь… а так спасибо, тебе тоже удачи)
Мне интересно только в Казахстане без разницы куда ты едешь задним ходом главное авврийку включить
Все правильно говорит. Экзамен с первого раза сдал
👍👍👍👍
Очень интересно 👍 сколько сейчас стоит обучение на категорию "СЕ" если уже открыта "С" ?
35 стоило год назад, сейчас я думаю цена выросла, потому что топливо выросло…
В Казани 23
@@tupacshakur3180 прикольно
В Якутске 40 тыс. Да и на В начинающим так же. В позапрошлом 28 было вроде в досаафе.
Красноярский край - 40тр
Если тебе трудно сдавать, или не получается, закончились попытки или ты опять боишься что не сдашь, мы поможем получить ВУ любой категории в экспресс режиме удалённо, контакты в профиле
Нужно ли когда в город выезжаешь нужно в 1 полосе сначала ехать или может хоть в 3 выехать? Потому что получается только во 2 из-за габаритов
Грузовым дальше второй полосы нельзя, лучше всегда держаться 1 полосы, если деревьев нет)
@@VALEK37RUS. понял спасибо, с поворотами тоже у себя не понял назад едешь сказал не нужно включать а когда вперед когда остановишься то включай, незнаю нужно ли включать при трогании а завтра уже сдавать
@@ИгорьТокарев-щ5и при начале движения всегда нужен поворот, и при завершении движения также, начало и конец движения в общем всегда с поворотником
@@VALEK37RUS. Ебать ты профи. Далее 2й полосы грузовикам выезжать запрещено только на магистралях
@@TheMrViRuS51 ну ну, попробуй где нибудь в Балашихе по 3 полосе покатайся, посмотрим
Сдавал 10 лет назад, ни каких поворотников не надо было, заехал в гараж с боку и задом по прямой 100 метров и все!
Сейчас все по другому
Вот интересно, а как выполнять всё это, если вообще нет никаких ориентиров?
@@Ilyaloverally на глаз
На линии и на конуса надо смотреть и все я думаю так и в зеркала смотреть типо ну какие ориентиры
Я сдавал на таком камазе только с зиловским прицепом
Это и есть прицеп Зила .ГКБ 819.
На экзамене допускается делать остановки при выполнении упражнений?
В каждой области свои приколы, поэтому надо узнавать в вашей организации, ДПС любит чудить)
@@VALEK37RUS. Да я просто для информации спросил. Когда сдавал на С, нам не разрешалось остановки делать. Все нужно было в один прием. Я подумал, может из-за прицепа какие-то поблажки они делают.
@@Ilya_Denisov84 остановки вроде не запрещали нам делать, но мы старались без остановок, также на параллельной парковке разрешали два раза использование задней передачи, была возможность подравнять машину)
Какие размеры при параленой парковки
@@Ильдарасмамбетов этого не знаю
Тоже учился на такой техники прицеп широкий был нехуа не видно просто широкий и всё, я помню меня учител люлей дал,там гроза,дождь,ветер, асфальт мокрый, принцеп туда сюда несёт кароче здал кое как но меня учитель так сильно чапалах дал аж до сихпор помню,удачи не вали учиников
Я сам ученик был, просто снял наши занятия)
@@VALEK37RUS. Понятно
Я вчера на таком же военном камазе на категорию С сдал
@@a_smirnoff17 поздравляем 👍
@@VALEK37RUS. спасибо большое🤝
Я на категорию Е сдавал на 130м Зиле с прицепом, летом в жару, это полная опа
Да… жестко
Это лютая дичь. Я в рф сдавал 2002 году было проще в 2023 году сдавал в америке. В америке три фигуры ровно назвд до полсы . 90градусов до полосы и паралельная парковка. Полосу пересекать нельзя полоса с зади. Жд переезд эмитация. А перед всем этим предрейсовая инспекция сцепки. Мотор ходовка седло весь прицеп и отцепить зацепить.
Я в армии в 98 году сдавал на Е вот там жесть была
В те года.. все говорят все было очень просто, ВУ чуть ли не за бутылку покупали
На фуре проще сдать чем на легковой 🔥👍
Да конечно, в сказках
На фурах уже и бабы ездят!! Вот на видео это мастерство!!
А что на прицепе передние колеса не поварачиваются?
Поворачиваются, палец вытаскивать можно, на этих упражнениях стопорили
Не стопаренную телегу сложнее парковать в разы
Почему на стопоре загоняете телегу назад???
Экзамен идет целый час на каждого, итак вариантов завалиться много… как говорят, так и делают…
На дроме так сейчас. В город выезжаешь, снимают стопор.
зачем левый поворотник при движении задним ходом?
Инициатива инспектора, летом не надо было еще, а потом сами ученики врубали его, инспектор сказал тогда включайте все)
@@VALEK37RUS.Не инструктора а видимо всего досааф , у нас такая же дрочь
Показывать направление движения
при движении задним ходом на грузовике прицепом всегда включают аварийку, если не ошибаюсь@@VALEK37RUS.
😊👍👍
👍👍👍
👍
А теперь давай ка тонн 10 кинем в эту телегу и затолкай ка мне ее в бокс под углом градусов в 120 хотя бы! Тоже стопорить будешь?))) дышло сразу отлетит!))
Никто не спорит, зачем делать то, что не требуют ? В автошколе требования закатить как на видео, в чем проблема ? На работе закатывайте как хотите, дураку понятно что с грузом стопорить не будешь
Мы с сестрой тоже так здовали на фуру
Сестра тоже на Е сдавала ?
@@VALEK37RUS. да мая сестра тоже сдавала на Е категорию
Не хило 👍
Привет 👋
На фуру получилось устроиться?
Привет, да
Выучится половина беды. Потом еще б адекватную контору найти, где работать
Они есть, но найти тяжко)
Тупизм прицепы такие только на учебе а на дворе 21век и фуры 18 метров гружоные по 20тонн
Да, но никто покупать фуру не будет для учения, на такой хоть еще есть Варик учиться, уже хорошо
При открытие категории Е не нужно сдавать теорию в гаи ?)
Нужно
Обязательно нужно, при чем года так с 2011 это ввели, как бы не раньше
@@VALEK37RUS.2014
Еще разделили СЕ и ВЕ, ДЕ. Каждый раз плати и сдавай экзамен 😂
Узнал сейчас в гаи , на категории CE только практический экзамен , теории нет
От куда сам если не секрет ?
Кинешма
@@VALEK37RUS. в Кинешме не такой автодром сам сдавал там !
@@Николай44 а кто-то говорит что это автодром Кинешмы? На видео автодром Шуи, а я из Кинешмы…
@@VALEK37RUS. привет из Островского 🖐️ почти земляки !
Огромный привет)
Жалею что не пошел в досаф. Учусь в шараге на неисправном зиле. Инструктор не заинтересован обучить, просто время свое отсиживает за бабло в машине у себя, а я кручусь сам, не понимая как надо
@@JbfgvcfbbvcfBccbb везде сейчас так, мало где нормально объясняют
Главное везде литеру Z крепить, даже на унитаз. Тогда точно светлое будущее будет.
ЗИЛОВСКИЙ ПРИЦЕП ЧЕТЫРËХ КОЛËСНЫЙ ЭТО ХОЛОДЕЦ,ДЛЯ КАМАЗА, ХОТЯ КАМАЗ В ПРОШЛОМ ЗИЛ
Вот тоже в апреле буду учиться в свои 46 лет пан или пропан! Смотреть одно надо на практике а там видно будет
Все получится
Как называется этот прицеп?
Да хрен его знает 😆ему лет больше чем мне 😂
@@VALEK37RUS.70 тысяч будет стоить?
@@РоманБеляев-с5в этого не скажу)
Это прицеп от зил 130
Гкб 819
Здарова,сколько у тебя категории?!
Привет, B C D CE
@@VALEK37RUS. а что на фуру не пойдешь?!
@@Notlocal43 по сухому надо идти, но не сейчас, гололеды сделают свое дело, потом всю жизнь платить не хочется
@@VALEK37RUS. Летом пойдешь??!Давно сдал на категорию?!
@romagamer5580 как снег сойдет, планы есть идти на фуру, сдал 1 декабря этого года
это военных обучают?
Гражданских
Но и такие бывают)
Пфф... А че он так много на сцепления ездит? Отпустил и кати да закатывай...
А разблокируй переднюю ось прицепа, это уже совсем другая история)
Вы хотите от человека в первое занятие высший пилотаж ? Тот человек тем более на автомате катался всю жизнь, вот сел на механику, отвык за года)
Привет,тёска меня тоже завут Валентин
Привет)
А сколько по времени длиться каждое занятие 😎
Вообще 45 минут, но сколько часов будет за один раз, не известно
Гружëный прицеп хрен ты куда загонишь с застопоренным кругом. Вырвет стопор и делов то.
Это все знают, это учебный Камаз, требования закатить как на видео, грузить этот прицеп никогда не будут…
@@VALEK37RUS. Ну те кто на права сдаëт, будут грузить когда нибудь, или тоже с пустым всю жизнь будут ездить?
@@ДжекВосьмёркин-э7ы когда будут грузить, тогда и набьют руку, а здесь лишь бы сдать, все равно путному не научат. Здесь лишь бы устроить требования ГИБДД… учат по ориентирам, по конусам, в жизни конусов не будет, там все будет по другому, поэтому на работе заново учиться всему
Это застопоренный прицеп а ты попробуй разс топорить и заехать в гараж лучше толать уже камазовский он лучше идёт чем зиловский
Мне это не надо)
поворотник от слова поворот, зачем тогда включать поворотник если ты не куда не поварачиваешь? нормальные автошколы парк обновляют а такие вот как сам автор говорит прицел дрова ленину возил.
Такие требования, приходится этот бред выполнять)
Как все сложно стало.
Да
Так после этого всего, все равно не ездят так когда получат Е
Так дышло заблокировано?
Да
Неужели не видно?
@@В.Кремзер я в ETS2 с разблокированным дышлом тренировался - нереально сложно!
Нервов не хватило смотреть говорит говорит прицеп один показывает Покажи грузовик как он маневрирует
@@Pyxa. не смотри)
@@VALEK37RUS. так и сделал 🤝
Зачем на этом одоробле учиться? Процентов 90 что ты будешь работать на тягаче с полуприцепом. Вот на этом нужно учиться а этот велосипед ещё и с застопорённым дышлом любой дилетант затолкает.
А на чем прикажешь учиться? В области нет машин с учебным с полуприцепом, что есть, то есть, на чем дали сдавать, на том и сдают люди
Лучше на Газоне .
и тут шпаргалки ))
@@BLADiIMIP да
Жизнь научит углы круглыми не делать, с разблокированной водилой сами не умеете, учителя комнатные🤣
Конус все переломали 😅
Они сломаны уже лет 20, новые не закупают)
@@VALEK37RUS. Ну правильно, эти еще походят 🤣
Нужно дышло на телеге стопорить.
Не нужно, требований таких нет, экзамены сдают как на видео, зачем делать то, что не требуют ?
Чушь какая то как по мне, это тоже самое что и на автомате сдавать, а потом сесть на механику и аху***. Да да, спросите я могу? Нет! А причём тут это?
После сдачи этих экзаменов,спокойно работаю на фуре
Cтолько бабок гребут с обучений, а конусы купить не могут пздц
Там все убитое)
Стопором ума много не надо с грузом стопором попробуй
Не собираюсь пробовать
Дышло разблокируй,потом посмотрим
На экзамене не требуют, зачем тогда изобретать велосипед ?
Половина этой тупости повороты никто не включает.
Учитесь работать на земле, вырастить себе пожрать. А прицепы эти сраные никому не нужны.
Каждому свое
У вас просто халява.
Я когда сдавал, заезд задним ходом в гараж осуществлялся с положения под 90° относительно гаража, а место под параллельную парковку было всего на пару метров больше чем длина всей сцепки...и требование было, чтобы сцепка встала идеально параллельно и чтобы с левого и с правого борта было одинаковое расстояние.
Выполняя упражнение движение задним ходом нужно было проехать аж 100 метров
Везде принимают по разному, а вставать идеально это уже бред, в жизни по 3 раза иногда выпрыгиваешь,смотришь, не то чтоб идеально подъехать…
@@VALEK37RUS. А под рампу где-нибудь на РЦшке ты тоже будешь парковаться +/- метр?
Или ты думаешь грузчики тебя будут ждать пока ты прыгать туда сюда будешь пол часа?
Я ездил с телегой от американца...а она шире европейских. На некоторых РЦ перед воротами трубы установлены. Европейская телега сантиметров по 20 остаётся до них с каждой стороны, а американская настолько впритык заезжает, прям впритирку.
Вот я бы посмотрел как ты там парковался бы...
@from_Chicago ничего в этом страшного нет, то что вылез и посмотрел, а грузчики подождут, некоторые водители и по часу не могут подъехать
@@VALEK37RUS. Тебе с такими взглядами только на трал куда-нибудь и парковаться на обочине не заезжая на стоянки
@@from_Chicago я работаю на рефе, потихоньку подъезжаю на всяких загрузках, но не всегда с первого раза, в этом ничего критичного не вижу, то что люди на опыте также не всегда могут подъехать с первых попыток
Дышло разблокируйте умники
Зачем? Если учат именно так, разблокировать дышло это на работе, в учении не стоит его трогать
@@VALEK37RUS. Так-то руль крутить надо в другую сторону с разблокированным дышлом, а это сложнее))
А поворотник зачем?
Сейчас все повороты руля с поворотом, даже когда двигаешься назад
что там автоваз продолжает делать?
пружинки с его самотыка, все своровал😮😮😮😮ух этот автоваз😢
Он всерьëз думает что на Камазе сцепление на тросу😂😂😂😂
Да да, воздух просто так на этой машине
А какое ?
@@ЕвгенийЛучший-ъ1т пневмогидравлическое
Ось заблокирована прицепа, а так прицеп слаживается ина фаркопе и на оси
Есть вопрос: как иностранные спецЫалисты делают "доклад" и получают категорию если они не могут на русском языке рассказать что такое "лево и право"?
Так они у себя ТАМ покупают все категории, зачем им какие-то доклады делать 😄
На полуприцепы учите, это все неактуально (прошлый век) проверено на себе, машина себя ведет подругому
@@kapitanv я не имею отношения к этой АШ, да и другие машины они покупать не будут)
В смысле ломать ? Там дышло даже не поворачивает 😂 палец стоит
Груженый попробуй так оторвет !
@@ХарватЛатвиев-ъ7н на кой хер мне пробовать груженным? Я сдавал на таком прицепе, нам разрешено стопорить его было. В данный момент на 13 метровой шторе, смысл мне что-то пробовать? Я на такие прицелы и не собирался идти работать как на видео, ясное дело что если груз, то палец надо вытягивать…
Автору данного видео спасибо, но, пожалуйста, называйте машину КАМАЗ правильно , а не КАМАЗей , не издевайтесь над такой хорошей машиной.
@@s.t.a.l.k.e.r972 да это можно сказать ласково назвал, не в обиду КАМАЗУ 👌 у КАМАЗА своя изюминка)
@@VALEK37RUS. спасибо вам за ответ ваш, но принимают ли у вас экзамены по вождению инструктора и инструктора ГАИ в тёмное время суток, с включенными фонарями, потому-что в такое время тяжело сдавать экзамены, да если ещё на улице будет идти дождь ☔️, а это ещё лучший навык приобрести свой опыт в такую дождливую погоду для будущих водителей/шоферов.
@@VALEK37RUS. вас с ДОСААФА выпускают шоферами наверное, а не водителями? А то сейчас одни водители .