Não sei se pela distribuição do peso ou estrutura, mas a NC é conhecida gastona de pneu. O tipo de uso, mais urbano ou rodoviário TB influência bastante na durabilidade. Meu par original Dunlop, sofridamente durou 10k. Experimentei um monocomposto mais duro, maior durabilidade, Metzeler Roadtec Z6. Está com quase 20k e ainda roda mais um pouco, e olha q faço algumas viagens por ano. TB penso em testar o angel GT 2, porém é bem mais caro.
Cara, e a NC, pelo menos comigo, gasta muito o pneu dianteiro, chega a gastar mais rápido q o traseiro. Logo vou ter q trocar e penso em colocar um diferente pra ver mas esse road 5 é top. Abraço
Os Road 5 da minha NC, duraram 18.500 Km. É um pneu caro, mas, excelente de tudo! Todos eles, dianteiro e traseiro são bicompostos! Ando sempre com a esposa e os baús laterais e traseiro!
Belo vídeo.... Boa média! Estou usando o Pilot Street, normalmente troco 2 traseiros e 1 dianteiro, a próxima troca será o par. Sugiro tentar um Pirelli, na rede Campneus está com preço bom. Abraços.
@@cleciomota8940 Ví o preço pela loja física, procure pela rede CAMPNEUS. Comprei pneu para minha Bross lá, tava 100 reais a menos, aproveitei e pesquisei da NC.
Show Pivo. Quando tinha a NC os pneus originais Dunlop, o traseiro andou menos de 9 mil e o dianteiro 15mil somente. Foi quando migrei para o Metzeler tourance 150/70 e sempre que puder vou usá-lo. Abração
Boa tarde, como vai? Homi vc já disse tudo, existem variantes que corroboram para a durabilidade do pneu, pra mim, já usei na cb 500 o Pirelli Scorpion, Pirelli Diabo e agora o Pirelli Angel. Todos duraram em torno de 12 mim, porém quando o pneu forma aquele chato no meio considero trocá-los pois a dirigibilidade fica comprometida. No mais ótimo vídeo. Abraço e tchaubrigado.
Mas já tá ficando quadrado amigo, se você usa a calibragem recomendada no manual os pneus ficam quadrados mais rápido ainda, descobri a duras penas que a calibragem ideal para a minha NC 750X é 34 libras na frente e 36 libras atrás, a recomendação do manual é para a melhor economia de combustível possível sem comprometer demais a aderência do pneu.
Eu sempre utilizei a recomendada e o pneu gastou mais as laterais q o centro. Se vc é uma pessoa mais leve td bm utilizar menos calibragem mas eu peso 110kg então acho melhor manter o recomendado. Outra coisa q influencia d ficar quadrado é o tipo do pneu, se é bicomposto ou normal, geralmente os monocompostos q ficam quadrados. Abraço tmj!
Fala pivô, blza, na minha NC troquei o traseiro Dunlop original com 13 k, e o dianteiro com 18 k, sendo q na maior parte do tempo ando com garupa mais alguma bagagem
@@gustavobmx60 aqui em Curitiba é dificil cair em blitz, eu mesmo nunca cai, então nem sei t dizer se vai pro pátio mas se verem q os documentos e a moto estão td certinho dificilmente vão falar do pneu, claro tbm não da pra abusar.
@@canaldopivo3283pior que falam kkkk eu tava vindo de Curitiba pra SP e na BR a PRF me parou e orientou. Os pneus ainda estavam bons, mas ele ja sinalizou que jaja precisaria de troca. A moto estava com 6 mil km e pneu original que é uma porcaria. To ainda com ele kkkk com 13 mil km rodando so por aqui. Vou trocar antes de viajar
Aprendi a gostar da NC assistindo teus vídeos Aki no canal.... Muita informação boa, e com muito custo e suor Deus me abençoou na aquisição da minha primeira máquina....
@@tiagoviniciuspereira4861 olha, q legal! Antes d comprar a minha tbm vi vários vídeos em outros canais, fiz várias pesquisas e comparações até q optei pela NC, moto muito boa, racional, melhor custo-benefício. Muito legal q pude ajudar na dua escolha tbm, espero q esteja gostando! Valeu, abraço, tmj!
Sim mas trocar pneu antes do tempo é jogar dinheiro no lixo! E esse pneus são bm caros! Outra coisa é q um Michelin road 5 mesmo estando quase na hr d trocar, é muito melhor q pneus "baratinhos" novos q tem por ai! Qm conhece sabe o q estou falando! Valeu, abraço!
Pivo, te cuida que esse teu pneu aí está perigoso, muito desgastado! Pode estourar a qualquer momento! Não vale a pena o risco de ficar com eles... Fica a dica!
Ainda estão dentro do especificado e apesar do desgaste não mostram nem um indicativo de "estourar" como ressecamento, rachaduras ou deformidades mas obrigado pela preocupação! Valeu, obrigado!
Não sei se pela distribuição do peso ou estrutura, mas a NC é conhecida gastona de pneu. O tipo de uso, mais urbano ou rodoviário TB influência bastante na durabilidade. Meu par original Dunlop, sofridamente durou 10k. Experimentei um monocomposto mais duro, maior durabilidade, Metzeler Roadtec Z6. Está com quase 20k e ainda roda mais um pouco, e olha q faço algumas viagens por ano. TB penso em testar o angel GT 2, porém é bem mais caro.
Cara, e a NC, pelo menos comigo, gasta muito o pneu dianteiro, chega a gastar mais rápido q o traseiro. Logo vou ter q trocar e penso em colocar um diferente pra ver mas esse road 5 é top. Abraço
Tive uma 500x e comprei esse road 5, agora tenho uma nc e comprei o road, só esperando para colocar!
Esse pneu é muito bom! Valeu!
Os Road 5 da minha NC, duraram 18.500 Km. É um pneu caro, mas, excelente de tudo! Todos eles, dianteiro e traseiro são bicompostos! Ando sempre com a esposa e os baús laterais e traseiro!
Tbm não tenho o q falar mal desses pneus, muito bons mesmo!
Na minha opinião não vale a pena. Diablo Rosso II rodei 12000 km e custou 734,00, enquanto Road 5 tá 1300,00. (traseiros)
Pivo , os meus originais com 10 mil estavam no osso. Também troquei por Michelin, já rodei 14 mil, muito bons.
Os meus originais eu tbm troquei com 10 mil
E eu acho impossível chegar em 16 mil
Eu rodei até os 17 mil mas gastei até os barbantes kkk não aconselho! Valeu!
❤esse par d pneus já passaram da hora de trocar aí é fácil falar de duração mas eles já era segurança é tudo kkkk
Rodou mais 5 mil ainda, e rodava mais kkk abraço!
Belo vídeo.... Boa média! Estou usando o Pilot Street, normalmente troco 2 traseiros e 1 dianteiro, a próxima troca será o par. Sugiro tentar um Pirelli, na rede Campneus está com preço bom. Abraços.
Vc tem o link amigo
Pra mim o par gasta mais ou menos igual, o dianteiro um pouco mais até, vc deve andar sempre com garupa ou carga não é? Valeu, obrigado!
@@cleciomota8940 Ví o preço pela loja física, procure pela rede CAMPNEUS. Comprei pneu para minha Bross lá, tava 100 reais a menos, aproveitei e pesquisei da NC.
Show Pivo. Quando tinha a NC os pneus originais Dunlop, o traseiro andou menos de 9 mil e o dianteiro 15mil somente. Foi quando migrei para o Metzeler tourance 150/70 e sempre que puder vou usá-lo. Abração
esse metzeler durou quanto?
@@pedrohenriquefigueiracoelh6613 coloquei ele com 8mil e pouco na moto, vendi ela com 28mil e deve ter rodado até os 30 quase...
Ja vi esse Metzeler em uma NC, apesar de ser uma medida menor fica praticamente igual e é muito bom! Valeu, obrigado!
Os meus ainda são originais (2018), a moto está com 9000 km e quase chegou no TWI, acho que chega a 10.000, também vou comprar esse da Michelin.
O pneu é muito bom! Valeu, obrigado!
Coloca um pneu de carro na traseira 160/45 R17 fica bom dura três vezes mais
Olha, se até em moto custom q não deita tanto em curva não fica legal, imagine em uma NC! Melhor não né, cada veículo cm seu pneu! Valeu abraço!
As vezes é uma economia que pode tirar a vida
Um road5 ja gasto é melhor q muito pneu novo q tm no mercado! Valeu!
A Michelin faz isso mesmo, na minha também. Agora estou experimentando o Angel ST e até agora, 5mil km, muito bom.
Abraço.
É bom experimentar várias marcas! Valeu!
Boa tarde, como vai? Homi vc já disse tudo, existem variantes que corroboram para a durabilidade do pneu, pra mim, já usei na cb 500 o Pirelli Scorpion, Pirelli Diabo e agora o Pirelli Angel. Todos duraram em torno de 12 mim, porém quando o pneu forma aquele chato no meio considero trocá-los pois a dirigibilidade fica comprometida. No mais ótimo vídeo. Abraço e tchaubrigado.
Valeu, obrigado!
Tenho uma 22, os originais Dunlop rodaram 10000 km.
Minha moto tem 14 meses de uso está 4. 430 km e acredito que vai chegar aos 6.000 km pela misericórdia !
O bom que pneu esta barato kkk Valeu!
Cruz credo
Mas já tá ficando quadrado amigo, se você usa a calibragem recomendada no manual os pneus ficam quadrados mais rápido ainda, descobri a duras penas que a calibragem ideal para a minha NC 750X é 34 libras na frente e 36 libras atrás, a recomendação do manual é para a melhor economia de combustível possível sem comprometer demais a aderência do pneu.
Eu sempre utilizei a recomendada e o pneu gastou mais as laterais q o centro. Se vc é uma pessoa mais leve td bm utilizar menos calibragem mas eu peso 110kg então acho melhor manter o recomendado. Outra coisa q influencia d ficar quadrado é o tipo do pneu, se é bicomposto ou normal, geralmente os monocompostos q ficam quadrados. Abraço tmj!
Fala pivô, blza, na minha NC troquei o traseiro Dunlop original com 13 k, e o dianteiro com 18 k, sendo q na maior parte do tempo ando com garupa mais alguma bagagem
E o traseiro foi até na lona
Os originais quebram o galho mas são muito ruins de tudo! Valeu, obrigado!
tmj
Valeu tmj!
Ta na hora de dar uma aparada nas unhas do pezão. kkkkkkkkkkk..abraços.....
kkk minhas unhas são complicadas, destrui em treinamentos! Valeu!
Esses pneus passaram da hora de trocar, em SP estando perto do TWI a moto ja vai presa
Q droga ein? Eu costumo usar até o último, esses pneus não são baratos pra trocar com tanta borracha pra gastar! Abraço!
Nem fala, eu sei o valor mas infelizmente em SP nao tem conversa, eh pátio
@@gustavobmx60 aqui em Curitiba é dificil cair em blitz, eu mesmo nunca cai, então nem sei t dizer se vai pro pátio mas se verem q os documentos e a moto estão td certinho dificilmente vão falar do pneu, claro tbm não da pra abusar.
@@canaldopivo3283pior que falam kkkk eu tava vindo de Curitiba pra SP e na BR a PRF me parou e orientou. Os pneus ainda estavam bons, mas ele ja sinalizou que jaja precisaria de troca. A moto estava com 6 mil km e pneu original que é uma porcaria. To ainda com ele kkkk com 13 mil km rodando so por aqui. Vou trocar antes de viajar
@@EnfStudyVlog é, acabei d chegar d uma viagem d 630km, acho q agora vou trocar kkk
Fiz 11mil km com os originais
Os originais não duram muito mesmo! Valeu!
Comprei uma nc e está com 3500 km e o pneu original já está no osso não passa vistoria
Caramba, esse se foi rápido!
Aprendi a gostar da NC assistindo teus vídeos Aki no canal.... Muita informação boa, e com muito custo e suor Deus me abençoou na aquisição da minha primeira máquina....
@@tiagoviniciuspereira4861 olha, q legal! Antes d comprar a minha tbm vi vários vídeos em outros canais, fiz várias pesquisas e comparações até q optei pela NC, moto muito boa, racional, melhor custo-benefício. Muito legal q pude ajudar na dua escolha tbm, espero q esteja gostando! Valeu, abraço, tmj!
Esse passou da hora de trocar faztempo😂😂😂😂😂😂
Rodou mais 5 mil e dava pra rodar mais kkk. Michelin é outro nível! Abraço!
Cuidado!!! Trocar pneu gasto é investimento na vida!!!!
Sim mas trocar pneu antes do tempo é jogar dinheiro no lixo! E esse pneus são bm caros! Outra coisa é q um Michelin road 5 mesmo estando quase na hr d trocar, é muito melhor q pneus "baratinhos" novos q tem por ai! Qm conhece sabe o q estou falando! Valeu, abraço!
Taloco eu gasto um a cada 5 mil, kkk
Deste pneu, mesma marca e modelo?
Pivo, te cuida que esse teu pneu aí está perigoso, muito desgastado! Pode estourar a qualquer momento! Não vale a pena o risco de ficar com eles... Fica a dica!
Ainda estão dentro do especificado e apesar do desgaste não mostram nem um indicativo de "estourar" como ressecamento, rachaduras ou deformidades mas obrigado pela preocupação! Valeu, obrigado!