@@Blake_Painter Natürlich! Mindestens! Also ich war 10 Jahre alt. Mein erstes Rennen war Imoa 1994. Ich denke permanent daran. Seitdem hab ich jedes Rennen gesehen. Wirklich.
Faszinierend, dass es diese Diskussion überhaupt gegeben hat. Die Disqualifikation nach nicht regelkonformen Sprit wäre heutzutage absolut unantastbar.
beide Fahrer sagen klar, dass sie es ohne Öffentlichkeit geklärt haben und es damit auch gut war. Trotzdem wird immer wieder darauf rumgeritten. Viel interessanter war, dass sie mit der Superlizenz ihren eigenen Maulkorb aufsetzen. Aber Niki braucht die nicht mehr und kann sagen, was er möchte.
Dieses entschlossene Gesicht, diese Konzentration, diese Art und wie er redet und sich gibt, zeigt den unstillbaren Durst der Beste zu werden. Und das hat Michael zweifelslos geschafft.
@@walterhofer937 Er persönlich nicht, das Team Benetton mit Briatore ja. Und Briatore hat es Jahre später mit Piquet erneut getan. Schumi war ansonsten in manchen entschlossene Willenssituationen wie Senna, im Auto hatte auch Senna oft das Hirn aus. Nur wird er nicht Schummel Senna genannt. Sennas Taten werden nie in einer Silbe erwähnt, aber immer bei Schumacher, oder regulär bei Deutschen Sportler.
@@Bourne-KSenna ist hart gefahren, als Retourkutsche für 89 vielleicht mal drüber hinaus, aber extra einem anderen ins Auto fahren wie Schumi dem Hill 94 und Schumi dem Villeneuve 97 hat er nie gemacht. Und das Auto in der Quali hat auch Schumi abgestellt: 2006. Außerdem wird ja gern behauptet, dass Schumi so viel am Auto entwickelt hat. Da werden ihm die Schummeleien entgangen sein? Egal, er war der unfairste Fahrer überhaupt. Allein wie er seinen langjährigrn Helfer Barrichello 2010 in Ungarn zur Mauer gedrängt hat: ganz tiefer Charakter.
@@DanySahne85 Senna ist hart gefahren, als Retourkutsche für 89 vielleicht mal drüber hinaus, aber extra einem anderen ins Auto fahren wie Schumi dem Hill 94 und Schumi dem Villeneuve 97 hat er nie gemacht. Und das Auto in der Quali hat auch Schumi abgestellt: 2006. Außerdem wird ja gern behauptet, dass Schumi so viel am Auto entwickelt hat. Da werden ihm die Schummeleien entgangen sein? Egal, er war der unfairste Fahrer überhaupt. Allein wie er seinen langjährigrn Helfer Barrichello 2010 in Ungarn zur Mauer gedrängt hat: ganz tiefer Charakter.
der Berger ist halt als Unternehmersohn aufgewachsen, viel Zeit für die schönen Dinge und musste sich nicht wirklich was erkämpfen. Michael musste mit weggeworfenen Reifen fahren, hatte ein vom Vater selbst gebautes Kart und war generell finanziell arm. Das sagt alles!
@@cryptobalkania4038 mick?? niemand weiss ob er genauso kreativ wie sein vater michael war// er hat spezielle fitnessmethoden entwickelt/ er hat die f1 boliden studiert/ usw usw / alain prost konnte das auch sehr gut/
Du bist eher romantisch verklärt. Die Schumachers hatten eine eigene Kartbahn in Kerpen. Und gebrauchte Reifen bis zum wirklichen Ende zu benutzen, würde man heute sagen ist ökologisch und ökonomisch sinnvoll.
@@ralfhartmann5050 ja genau alain prost hatte keine kartbahn und trotzdem 4 weltmeister & 4 Vizeweltmeister titel // was sind das für argumente die sie hier tippen mann muss schon auch ein naturtalent sein um vorne mitzuspielen sagte sogar enzo ferrari die formel1 is viel zu kompliziert / nur mit kartbahn wird man nicht weltmeister /
@ralfhartmann5050: vermute mal warst nie im Leistungssport. Vor allem die ( Kart)Reifen haben sehr eingeschränkte Einsatzzeit. Was ich sagen will: der Berger als verwöhnter Unternehmersohn hatte nicht den Biss, den ein Schumacher, aus ärmeren Verhältnissen ( die Kartbahngastätte ! war gepachtet) entwickelt hat. Und das hat ihn schlussendlich zum Sieger, Multiweltmeister und gossen Teamleader gemacht.
@@ReinhardPriller-ck9ny ja das weiss ich // michael hatte den biss und die leidenschaft aber auch die kreativität mit dem team zu kommunizieren set up usw // muss dazu aber auch sagen das er sehr jung angefangen hatte// berger hat sehr spät mit motorsport angefangen/ trotzdem denke ich berger war nie ein naturtalent/ Lauda war viel bessser/ ansonsten haben sie recht/
Aus Berger's Buch "Zielgerade", sinngemäß: Erster Test im Bennetton, 1 Sekunde langsamer als Schuhmacher. Grund: das Auto reagiert abrupt (snap oversteer). Berger geht zu Schuhmacher und fragt ihn wie er in der Höllenmaschine so schnell sein konnte. Schuhmacher's Antwort: Er habe den snap oversteer antizipiert und im voraus gegengelenkt. Danach hat sich Berger nie wieder respektlos über Schuhmacher's Fahrkünste geäussert...
@@mojoblues66 Berger hielt Schumacher für überbewertet. Nach der Ausfahrt mit den Benetton hat er tatsächlich erkannt was Schumacher kann. Denke Berger hatte auch ein Problem damit das Schumacher früh mit Senna verglichen wurde.
Berger hatte einen Hass auf Schumacher da dieser das Talent hatte welches er selbst nie hatte. Schumacher hat Berger im Benetton vorgeführt und ebenso im Ferrari.
Schumacher meinte beim 1. Test mit dem 95er Ferrari dass er mit dem Auto die WM viel einfacher gewonnen hätte. Sagt schon einiges über den Unterschied zwischen Berger und Schumi aus wenn man sieht wo Berger 95 rumgefahren ist
Und dass MSC 96 mit der Gurke drei Rennen gewonnen hat, während Berger mit dem Weltmeisterauto über einen einzigen Podestplatz nicht hinaus gekommen ist
Ich kann mich an die ersten Sätze eines Gerhard Berger erinnern, als er den Benneton von Schumacher nach der Saison testete: "Mir ist unbegreiflich , wie der Schuhmacher mit dieser Gurke Weltmeister geworden ist. "
Berger hatte immer Probleme mit Schumacher.... Er war der Sunnyboy bei Ferrari während Schumacher abgeliefert hat und das Auto Aktiv mit entwickelt hat. Von den WM Titeln ganz zu schweigen. Berger ist eigentlich ein cooler Typ, warum ist der so gefrustet....
Du gibst die Antwort selber. Der Emporkömmling war schon nervig. Als nach dem Teamtausch (eigentlich war er als Teamkollege von MS bei Ferrari vorgesehen, warum ist er wohl geflüchtet?) es mit Benetton bergab und mit Ferrari bergauf ging, muss es noch frustrierender für ihn gewesen sein. Kein unsympathischer Mensch, aber bis auf gelegentliche Höhepunkte und best buddy und Wingman von Senna sein, hat er nicht viel gerissen
@@cryptobalkania4038 was für ein gesabbel. Wie oft hat DC den Häkkinen vorbei gelassen um nur ein Beispiel zu geben? Für Senna hätte der Herr Berger immer platz gemacht, ohne dass es im Vertrag stand.
Dürfte durch sein Vater Oswald Mosley kommen. Der hat offenkundig mit Hitler sympathisiert. War sehr bekannter Rechtsextremist in England. Aber Max Mosley selber war definitiv ein hoch intelligenter Mensch dem ich gerne zugehört habe.
Habe noch eine Motorsportzeitschrift im Regal, doppelseitiges Bild eines abfliegenden Benetton kurz vor dem Einschlag mit der Überschrift "Wer bändigt das Siegerauto?"
Max Mosley, bester Mann!!! Wie diplomatisch aber trotzdem standhaft und respektvoll er seine Linie vertritt ist richtig stark!!! Vor allem spürte ich immer bei ihm, dass es zuerst um den Motorsport ging.
Ach herrje ...unser Gerhard 😎 Ich mag ihn . Er war gut aber nie hervorragend. Aber in Sachen Verträge aushandeln und Geld verdienen im richtigen Team zur richtigen Zeit war er absolut der Weltmeister . Er ist hat ein Tiroler Naturbursche ... Und er weiß es ganz genau auch selbst , er war F1 Driver mit Herz , riesen Gaude , Party machen und mit den Hasen danach ,Fitness war net sein Ding . Never . Deshalb ist er auch nie ( leider ) Weltmeister geworden. Das sagte ja auch er selbst das ihm Fitness nicht interessierte. Er hat aber die F1 geprägt - auf seine Art wie ein Senna ,Prost oder Lauda . Und Schumi ? Den hat eh keiner mögen (außer Häkkinen) weil er ein Naturtalent war , verbissen mit unerreichbaren Ehrgeiz der schnellste zu sein , selbst ein Kfz Mechaniker war - Technik verstand und so ein Auto mit entwickeln kann . Und obendrauf .... - natürlich richtig gut und schnell Auto fahren konnte ... Er war , ist und bleibt der beste . Selbst Senna hat gesehen das da ein ganz ganz schneller kommt .... Egal er ist einfach der beste bis dato gewesen.
Der Schumacher war alles andere als intelligent. Er hat viele spektakuläre Fahrmanöver fabriziert, weil er nicht über die möglichen Folgen nachgedacht hat. Leider hat er als Privatmensch genau so agiert, was ihn zum Scheintoten gemacht hat. Immer auf der Überholspur! Der Krug geht so lange zum Brunnen bis er bricht...
Berger hat immer nur ne große Fresse gehabt. Nie was gerissen im Ferrari, über ewige Jahre hinweg. Dann kam der Neid auf Schumacher, weil der aus der Scuderia wieder was gemacht hat.
Ja der Cherhard Berger. Ein guter Rennfahrer .Wenn auch nur durchschnitt und durch die Berger Millionen in die Formel 1 kam. Ist das richtig ? Hab ich irgendwo mal gelesen. Aber der Schlagabtausch mit Schumi war definitiv peinlich.
Berger hatte keine Millionen, er kam durch Marko, sehr viel Eigenleistung mit den bei Rennen selbst gewonnenen Preisgeldern (!) in die F1, als Quereinsteiger eigentlich, da er auch viel DTM und Bergrennen fuhr, und nicht nur Formel-Autos! Und ihm fehlte die Kart-Ausbildung in der Kindheit (wie sie alle anderen Fahrer hatten, speziell Senna, Prost und Schumacher!) KOMPLETT! Und da war er - abgesehen von ECHTEN Paydrivern (Martini, Belmondo, fuhren aber beide mehrmals in LeMans) - damals der einzige, der auch nur annähernd an ein F1-Cockpit weltweit ran kam. BMW half ihn damals mit dem Motor in ein Cockpit in den Benetton, wo er seinen Teamkollegen Theo Fabi krass bügelte und in Mexiko mit einem unterlegenen Auto sogar gewann ... der Rest ist Geschichte. Aufälligerweise fuhr er seine allerbesten Rennen, wenn er krank war, oder persönliche Rückschläge kurz zuvor erleben musste, an diesen Tagen war er dann auch unschlagbar. Bei seinem letzten Sieg in Hockenhaim sagte das auch Schumacher selber, dass es für ihn unerklärlich war, was Berger aus dem Auto rausgeholt hat und er (MSC) ihn nicht hätte schlagen können! Aber klar, es waren nicht genug, um ein Mal um die WM zu kämpfen. Berger war bei weitem kein Durchschnitt, er hatte Alboretto absolut im Griff, war teilweise gleich schnell wie Senna, hat sich gegen Mansell 1989 und Alesi hervorragend geschlagen. Man hat ihn vor allem geholt, wenn man ein Auto entwickeln musste, gerade jedes Mal, wenn ihn Ferrari holte, denn die Autos waren in den Jahren zuvor immer richtieg mies! Schumacher hat 1995/96 das Potential gesehen, das ihm Berger und Alesi hinterlassen hatten bei Ferrari, als er in den 1995er Ferrari einstieg. Berger hatte großes Talent, aber es fehlte etwas der verbissene Ehrgeiz und eventuell auch etwas Glück bei den Verhandlungen, 1996 und 1997 nicht statt Villeneuve bei Williams zu fahren und eventuell so WM werden zu können. Zu Berger gibt es btw. auch eine Doku zu seinem 60. Geburtstag, die kann ich empfehlen!
Deswegen hat Schumi die Medien gehasst, besonders die Deutschen & Britischen, hat man auch hier wieder gemerkt wie er deutlich sagte er möchte sowas wie "Schummel Schumi" nicht mehr hören, heute weiß man dass er einfach ein Genie war wenns darum ging das Reglement auszunutzen, zB mit der Bodenplatte, alle meinten die hätten betrogen, nein, er hatte das Auto absichtlich so hart über die Curbs gefahren das die Platte dünner wurde und das Auto so tiefer & besser lag, zählt als beschädigt, Regeln gekonnt ausgenutzt, die Medien und Möchtegern Fachleute haben daraus Schummel Schumi gemacht!
Tja, die Medien tun halt immer so gerne Unruhe erzeugen. Das merkt man ganz deutlich am Moderator. Technische Sachen interessieren ihn nicht (weil er wahrscheinlich keine Ahnung davon hat), doch er will die ganze Zeit Michael und Gerhard wieder in Streit versetzen. 👎
Berger war nie das grosse Talent und die beiden haben sich nicht gemocht. Aber schummeln mit dem Sprit ist nicht ok, egal ob es der Fahrer weiss oder nicht. Der Briatore war schon immer ein Filou, hat alles ausgereizt und ging gern darüber um zu testen wie weit er gehen darf. Aber Mitgefangen, mitgehangen...
Ja aber dem Fahrer einen Vorwurf machen wenn er es nicht weiß ist harter Tobak. Wobei man natürlich darüber diskutieren kann ob man den Sprit nicht kennt als Fahrer.
Berger galt sogar als Riesentalent. Wurde nicht vom Kartsport über Formel Ford und andere kleine Klassen hochgezogen, sondern fuhr sein erstes Rennen überhaupt erst als Erwachsener mit einem geliehenen Tourenwagen und gewann. Danach kaufte er sich einen Unfallwagen (die Eltern unterstützten ihn nicht und wollten lieber, dass er in die Firma einsteigt), reparierte die Karre, baute sie für Renneinsätze auf und gewann damit in Italien prompt auch sein erstes größeres Rennen im Alfa Sud-Cup gegen Piloten, die schon Erfahrung und dazu Werksmaterial zur Verfügung hatten. So erregte er immer mehr Aufmerksamkeit, BMW unterstützte ihn bald und über diese Connection und auch durch die Unterstützung von Helmut Marko bekam er dann die Chance, in der F3 zu fahren, wo er wieder sofort ohne jegliche Erfahrung in einem Open Wheeler konkurrenzfähig war. Und so war er wenige Jahre später in der F1, wo er mit den Turbomonstern der damaligen Ära gleich zurechtkam, was erfahrenere Piloten wie Rosberg, Prost oder Alboreto in Interviews hervorhoben . War auch ein fleißiger Entwickler, der viel von Autos verstand. Jedoch galt er abseits der Strecke als "fauler Hund", liebte die Frauen und die Parties, war bei jedem Blödsinn dabei und vernachlässigte lange das Fitnessprogramm, welches für den großen sportlichen Erfolg einfach notwendig ist. Lt. eigener Aussage kapierte er die Wichtigkeit der Physis erst, als er mit Mansell und vor allem dann Senna im Team war und sah, wie hart die trainierten, vor allem der Brasilianer. Doch da hatte Berger bereits enormen Aufholbedarf in dieser Hinsicht. Man kann ihm also von mir aus mangelnde Ernsthaftigkeit vorwerfen, aber nicht fehlendes Talent. Weil talentlose Piloten sitzen nicht knappe 6 Jahre nach ihrem allerersten Rennen überhaupt in einem F1.
@@blablabla1612 nicht ganz sein erstes Rennen fuhr er mit einem Firmen eigenen Auto und hat gewonnen. Berger sagt selbst das Talent war nicht sein Hinderniss.
"zwei seiner besten Freunde verloren..." ist nicht wahr. Berger und Ratzenberger kannten sich überhaupt nicht und sind erst 1994 in der F1 erstmals überhaupt begegnet. Berger war der etablierte Star und Ratzenberger der neue Nobody ohne Chance auf eine F1 Karriere leider.
Sein Vater hatte als "Führer" der englischen Faschisten-Partei viel Kontakte in Deutschland, auch seine Frau hatte viel mit den deutschen Nazis zu tun...
Ach der berger. Immer nur ein mitfahrer gewesen, aber nie ein rennfahrer. Mir ist es ein rätsel wie ein beger sich jahrelang in der F1 halten konnte. Man vergleiche nur bei dieser Diskussion lauda mit berger.
@@rolux4853Es gab u.a. Vermutungen, dass es im Auto elektronische Sachen gegeben hat, die nicht erlaubt waren. Man hat auch Spuren in der Software gefunden, aber Beweise gab es nie.
@@rolux4853 Es gab die Vermutung, dass bei Benetton damals noch mit Lauchcontrol und Tractioncontrol gearbeitet wurde, was auf 1994 hin eigentlich verboten war. Die Vermutungen sind vorallem von Seiten Sennas/Williams aus gegangen. Es gibt dazu mittlerweile auch Aussagen von Leuten die damals bei Benetton im Team mitgearbeitet haben und die sind recht interessant. In kurz, Launchcontrol gab es zwar als solches noch in der Software, aber es gab keinen Weg, für den Fahrer sie zu aktivieren. Traktionskontrolle im klassischen Sinne verwendete man auch nicht, aber man machte sich einen Punkt im Reglement zu nutze, der es erlaubte den Wheelspin etwas zu limitieren. War aber kein aktives System das Sensoren nutze, sondern man konnte das Passiv über bestimmte Motorparameter erreichen und das war innerhalb des Reglements und die FIA wusste darüber auch bescheid.
Ich erinnere mich wie er in Monte Carlo, kurz vor dem Ende der Qualifikation, seinen Boliden vor dem Tunnel abgestellt hat. Er war zu dem Zeitpunkt in Führung...
he was not only NOT THE GOAT AT ALL, this comment can be in your fanboy group, but not in a serious interview. your childish comment shows what quality he was. kinder-quality
@@joehamiltonsongs Danke für die Fanboy Bestätigung. Wie wenig muss ein Mensch sein, dass er es so nötig hat, einen anderen Menschen falsch abzuwerten, wie Du....
Der Berger, Theatralisch, unnahbar, Arrogant. Aber hey, er war ein super Kumpel Von Senna, und Lauda. Niki hätte Gerhard einnorden sollen. Tja ,Gerhard ,Wahrheit schmerzt immer. Talent hat man, oder hat man nicht.🤷♂🤷♂🤷♂
@@t.k.1527 BS, Stroll hatte sehr viel Rennerfahrung, bevor er in die F1 kam fuhr er 9 Jahre in Kart und Formelautos, und war auch richtig gut, wenn auch nicht überragend! Erst mal bei Wikipedia nachlesen, bevor man sowas behauptet wäre besser gewesen. Übrigens kurz zusammen gefasst: Ab 2008 bis 2013 Kartrennen, und zwar mit Siegen, sodass Stroll 2010 als Elfjähriger zudem in die Ferrari Driver Academy, das Förderprogramm der Scuderia Ferrari, aufgenommen wurde! Das wurden nicht so viele Fahrer! Dabei 2013 WM-Sechster. * 2014 gewann Stroll sein Debut-Rennen in der italienischen Formel-4-Meisterschaft und gewann bei zehn Rennen in der Meisterschaftsklasse und die Meisterschaft. Zum letzten Rennwochenende trat er verletzungsbedingt nicht an. * 2015 Fünfter in der F3-WM - ein Sieg, einen zweiten und vier dritte Plätze. * 2016 fuhr Stroll in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Er gewann je ein Rennen in Le Castellet, Zandvoort und Spa-Francorchamps; je zwei Rennen in Spielberg, Nürnberg, Nürburg und Imola sowie alle drei Rennen beim letzten Rennwochenende in Hockenheim. Mit insgesamt 14 Siegen aus 30 Rennen entschied er die Meisterschaft für sich. Am Saisonende lag er mit 507 zu 322 Punkten deutlich vor seinem Teamkollegen Maximilian Günther, der Gesamtzweiter war. seit 2017 in der F1-WM: im ersten Jahr gleich das erste Podium (3., Aserbeidschan, Williams, Teamkollege: Massa, am Saisonende nur 3 Punkte hiner Massa), und noch weitere zwei Podien immerhin (2020: Monza und Bahrain, Racing Point - Teamkollegen: Perez: je 1 Mal 1.und 2. sowie WM-Vierter!, und Hülkenberg: 7., 8.)
@@melb.1906Berger hat selber mal gesagt: es hat Ihm an Fleiss gefehlt, und hat es über sein Talent gemacht ... Mit mehr Fleiß hätte er mehr erreicht, viele Jahre in Spitzenautos und kein wm Titel
Schumacher, while a brilliant driver, was also a notorious bad loser and cheater. He had no qualms about creating dangerous situations, pushing people off the road or driving into them if it was obvious he was going to lose. I was a huge fan during his Ferrari first years, something more or less I regret now.
Tja Schummel Schumi bestes Beispiel bei einem Rennen in Österreich wo sein Teamkollege gewonnen hätte und ne Stallorder ausgesprochen wurde über Funk damit der Schummler gewinnt weil er ohne seine Schummlereien nicht mehr konnte. 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
eine Anspielung darauf, daß Schumacher angeblich vertraglich festlegen ließ, Nr. 1 im Team zu sein und der 2. Fahrer ihm ggf. den Sieg überlassen muß? Eddy Jordan hat sowas in der Richtung in einem Interview erwähnt.
@@zaphodbeeblebrox9443Sowas gab es nicht, Eddie Jordan ist n Laberhannes. Und wer Schumacher als Schummel-Schumi bezeichnet ist n ahnungsloser Volltrottel.
13:20 Nikis Reaktion ist brilliant :D Vor allem wenn man die Vorgeschichte versteht. Der Mann ist eine Legende.
Isso!
Cool.
Danke. Schöne alte Dokus.
Niki, wir vermissen dich!
Und michael
@dlelllfkdlelel5459 und Senna
Sieht mir ein bisschen danach aus, als ob Papa Lauda die beiden Buben da am Ohrwaschl wieder zusammen gebracht hat 😂
Da war ich 12 Jahre alt. Schön jetzt meine Helden zu sehen.
Lange ist es her...da war ich 14 jahre alt :)
Ich war 27, und ihr wart kleine Kinder.
Ich war damals 10 und habe alle Trainings, Vorberichte und Rennen Live gesehen ❤.
ich war schon 75
@@Blake_Painter Natürlich! Mindestens! Also ich war 10 Jahre alt. Mein erstes Rennen war Imoa 1994. Ich denke permanent daran. Seitdem hab ich jedes Rennen gesehen. Wirklich.
Marlboro Werbung und das im TV das waren noch Zeiten.
Elmar Oberhauser war auch eine ORF Legende
Heinz Prüller aber auch, ohne den hätte ich wohl nie diese Passion für f1 entwickelt :)
True! Jägermeister, Bitburger, Diebels, Wahrsteiner, Haßeröder, die ganzen Tabakmarken dazu, da roch die Welt noch nach Benzin und Freiheit. 🤝
Faszinierend, dass es diese Diskussion überhaupt gegeben hat. Die Disqualifikation nach nicht regelkonformen Sprit wäre heutzutage absolut unantastbar.
Danke fürs hochladen.
Man sieht schon am Anfang wie angefressen Schumi ist
Und Berger erst.
@@herrbrenner der erst recht.😅
beide Fahrer sagen klar, dass sie es ohne Öffentlichkeit geklärt haben und es damit auch gut war. Trotzdem wird immer wieder darauf rumgeritten.
Viel interessanter war, dass sie mit der Superlizenz ihren eigenen Maulkorb aufsetzen. Aber Niki braucht die nicht mehr und kann sagen, was er möchte.
Auf Streitereien reiten Journalisten immer herum. Ist halt deren Job.
Gute alte Zeit.
Man merkt in jedem Satz den gegenseitigen Respekt.
😂😂😂
Man hat sich noch nicht einmal in die Augen geschaut. 😂
Dieses entschlossene Gesicht, diese Konzentration, diese Art und wie er redet und sich gibt, zeigt den unstillbaren Durst der Beste zu werden.
Und das hat Michael zweifelslos geschafft.
Hat er geschummelt?
@@walterhofer937 Er persönlich nicht, das Team Benetton mit Briatore ja. Und Briatore hat es Jahre später mit Piquet erneut getan.
Schumi war ansonsten in manchen entschlossene Willenssituationen wie Senna, im Auto hatte auch Senna oft das Hirn aus.
Nur wird er nicht Schummel Senna genannt. Sennas Taten werden nie in einer Silbe erwähnt, aber immer bei Schumacher, oder regulär bei Deutschen Sportler.
@@Bourne-Ksehe ich genau so. Besser hätte ich es nicht ausdrücken können. :)
@@Bourne-KSenna ist hart gefahren, als Retourkutsche für 89 vielleicht mal drüber hinaus, aber extra einem anderen ins Auto fahren wie Schumi dem Hill 94 und Schumi dem Villeneuve 97 hat er nie gemacht. Und das Auto in der Quali hat auch Schumi abgestellt: 2006.
Außerdem wird ja gern behauptet, dass Schumi so viel am Auto entwickelt hat. Da werden ihm die Schummeleien entgangen sein? Egal, er war der unfairste Fahrer überhaupt. Allein wie er seinen langjährigrn Helfer Barrichello 2010 in Ungarn zur Mauer gedrängt hat: ganz tiefer Charakter.
@@DanySahne85 Senna ist hart gefahren, als Retourkutsche für 89 vielleicht mal drüber hinaus, aber extra einem anderen ins Auto fahren wie Schumi dem Hill 94 und Schumi dem Villeneuve 97 hat er nie gemacht. Und das Auto in der Quali hat auch Schumi abgestellt: 2006.
Außerdem wird ja gern behauptet, dass Schumi so viel am Auto entwickelt hat. Da werden ihm die Schummeleien entgangen sein? Egal, er war der unfairste Fahrer überhaupt. Allein wie er seinen langjährigrn Helfer Barrichello 2010 in Ungarn zur Mauer gedrängt hat: ganz tiefer Charakter.
Heutzutage würde man sagen der Reporter will einen Streit entfachen 😅
Was wohl auch stimmt.
der Berger ist halt als Unternehmersohn aufgewachsen, viel Zeit für die schönen Dinge und musste sich nicht wirklich was erkämpfen. Michael musste mit weggeworfenen Reifen fahren, hatte ein vom Vater selbst gebautes Kart und war generell finanziell arm. Das sagt alles!
@@cryptobalkania4038 mick?? niemand weiss ob er genauso kreativ wie sein vater michael war// er hat spezielle fitnessmethoden entwickelt/ er hat die f1 boliden studiert/ usw usw / alain prost konnte das auch sehr gut/
Du bist eher romantisch verklärt. Die Schumachers hatten eine eigene Kartbahn in Kerpen. Und gebrauchte Reifen bis zum wirklichen Ende zu benutzen, würde man heute sagen ist ökologisch und ökonomisch sinnvoll.
@@ralfhartmann5050 ja genau alain prost hatte keine kartbahn und trotzdem 4 weltmeister & 4 Vizeweltmeister titel // was sind das für argumente die sie hier tippen mann muss schon auch ein naturtalent sein um vorne mitzuspielen sagte sogar enzo ferrari die formel1 is viel zu kompliziert / nur mit kartbahn wird man nicht weltmeister /
@ralfhartmann5050: vermute mal warst nie im Leistungssport. Vor allem die ( Kart)Reifen haben sehr eingeschränkte Einsatzzeit. Was ich sagen will: der Berger als verwöhnter Unternehmersohn hatte nicht den Biss, den ein Schumacher, aus ärmeren Verhältnissen ( die Kartbahngastätte ! war gepachtet) entwickelt hat. Und das hat ihn schlussendlich zum Sieger, Multiweltmeister und gossen Teamleader gemacht.
@@ReinhardPriller-ck9ny ja das weiss ich // michael hatte den biss und die leidenschaft aber auch die kreativität mit dem team zu kommunizieren set up usw // muss dazu aber auch sagen das er sehr jung angefangen hatte// berger hat sehr spät mit motorsport angefangen/ trotzdem denke ich berger war nie ein naturtalent/ Lauda war viel bessser/ ansonsten haben sie recht/
Ab 1996 Herr Berger im Weltmeisterauto, da hat er sich gedacht, jetzt gewinn ich auch mal was…. falsch gedacht…
Das hatte sich mit der ersten Ausfahrt im Benetton recht schnell geklärt...🤣
Aus Berger's Buch "Zielgerade", sinngemäß: Erster Test im Bennetton, 1 Sekunde langsamer als Schuhmacher. Grund: das Auto reagiert abrupt (snap oversteer). Berger geht zu Schuhmacher und fragt ihn wie er in der Höllenmaschine so schnell sein konnte. Schuhmacher's Antwort: Er habe den snap oversteer antizipiert und im voraus gegengelenkt. Danach hat sich Berger nie wieder respektlos über Schuhmacher's Fahrkünste geäussert...
Berger war immer ein Vollpfosten
@@mojoblues66 Berger hielt Schumacher für überbewertet. Nach der Ausfahrt mit den Benetton hat er tatsächlich erkannt was Schumacher kann. Denke Berger hatte auch ein Problem damit das Schumacher früh mit Senna verglichen wurde.
@@mojoblues66 Berger hatte sich auch vorher nie respektlos über Schumacher oder dessen Fahrkünste geäußert.
Was Schumacher in 20:40 anspricht trifft nicht nur den Nagel auf den Kopf.
P.s. Michael Schumacher hat Ferrari irgendwo ja wieder hoch gebracht.
Berger hatte einen Hass auf Schumacher da dieser das Talent hatte welches er selbst nie hatte.
Schumacher hat Berger im Benetton vorgeführt und ebenso im Ferrari.
Schumacher meinte beim 1. Test mit dem 95er Ferrari dass er mit dem Auto die WM viel einfacher gewonnen hätte. Sagt schon einiges über den Unterschied zwischen Berger und Schumi aus wenn man sieht wo Berger 95 rumgefahren ist
Und dass MSC 96 mit der Gurke drei Rennen gewonnen hat, während Berger mit dem Weltmeisterauto über einen einzigen Podestplatz nicht hinaus gekommen ist
Ich kann mich an die ersten Sätze eines Gerhard Berger erinnern, als er den Benneton von Schumacher nach der Saison testete: "Mir ist unbegreiflich , wie der Schuhmacher mit dieser Gurke Weltmeister geworden ist. "
@@cryptobalkania4038 schon wieder am sabbeln. Lass das Kommentieren doch lieber, du löschst diese bestimmt auch noch. 🤣
@@g3n3ralkim23?
Berger hatte immer Probleme mit Schumacher.... Er war der Sunnyboy bei Ferrari während Schumacher abgeliefert hat und das Auto Aktiv mit entwickelt hat. Von den WM Titeln ganz zu schweigen. Berger ist eigentlich ein cooler Typ, warum ist der so gefrustet....
Du gibst die Antwort selber. Der Emporkömmling war schon nervig. Als nach dem Teamtausch (eigentlich war er als Teamkollege von MS bei Ferrari vorgesehen, warum ist er wohl geflüchtet?) es mit Benetton bergab und mit Ferrari bergauf ging, muss es noch frustrierender für ihn gewesen sein.
Kein unsympathischer Mensch, aber bis auf gelegentliche Höhepunkte und best buddy und Wingman von Senna sein, hat er nicht viel gerissen
@@cryptobalkania4038 was für ein gesabbel. Wie oft hat DC den Häkkinen vorbei gelassen um nur ein Beispiel zu geben? Für Senna hätte der Herr Berger immer platz gemacht, ohne dass es im Vertrag stand.
@@g3n3ralkim23Und weiter?
@@ricardagottschalk_duran2677 und weiter was?
@@g3n3ralkim23 Wassen das für ne Antwort?
Dass Max Mosley soooo gut Deutsch kann war mir nie bewusst!
Dürfte durch sein Vater Oswald Mosley kommen. Der hat offenkundig mit Hitler sympathisiert. War sehr bekannter Rechtsextremist in England. Aber Max Mosley selber war definitiv ein hoch intelligenter Mensch dem ich gerne zugehört habe.
Ach Gerhard, ein Jahr später sitzt er in Michaels Auto und hat nicht viel gerissen.
@@cryptobalkania4038 Mit der Schüssel drei Siege eingefahren. Gerhard mit dem Weltmeisterauto?
@@cryptobalkania4038 und gewann wie viele Rennen? Du trollst doch hoffentlich nur rum.
Habe noch eine Motorsportzeitschrift im Regal, doppelseitiges Bild eines abfliegenden Benetton kurz vor dem Einschlag mit der Überschrift "Wer bändigt das Siegerauto?"
@@axemanracing6222 Bessere Überschrift wäre gewesen: Benetton verliert ohne Traktionskontrolle die Haftung!
@@klaushergesheimer1331 Ein Gerücht, also eher fake news.
Good stuff! Danke für den Upload!
Schumi ist 95 Imola mit Fahrfehler ausgeschieden, Berger 3.
Michael sagt es selbst am Ende, Senna war der beste Fahrer den es gibt! 😉
Aus österreichischer Sicht waren das legendäre Zeiten: Berger als Fahrer, Lauda als Gast und Heinz Prüller beim Kommentieren..
Max Mosley, bester Mann!!! Wie diplomatisch aber trotzdem standhaft und respektvoll er seine Linie vertritt ist richtig stark!!!
Vor allem spürte ich immer bei ihm, dass es zuerst um den Motorsport ging.
Is there a version with english subtitles ?
Ach herrje ...unser Gerhard 😎
Ich mag ihn .
Er war gut aber nie hervorragend.
Aber in Sachen Verträge aushandeln und Geld verdienen im richtigen Team zur richtigen Zeit war er absolut der Weltmeister .
Er ist hat ein Tiroler Naturbursche ...
Und er weiß es ganz genau auch selbst , er war F1 Driver mit Herz , riesen Gaude , Party machen und mit den Hasen danach ,Fitness war net sein Ding .
Never .
Deshalb ist er auch nie ( leider ) Weltmeister geworden.
Das sagte ja auch er selbst das ihm Fitness nicht interessierte.
Er hat aber die F1 geprägt - auf seine Art wie ein Senna ,Prost oder Lauda .
Und Schumi ?
Den hat eh keiner mögen (außer Häkkinen) weil er ein Naturtalent war , verbissen mit unerreichbaren Ehrgeiz der schnellste zu sein , selbst ein Kfz Mechaniker war - Technik verstand und so ein Auto mit entwickeln kann .
Und obendrauf .... - natürlich richtig gut und schnell Auto fahren konnte ...
Er war , ist und bleibt der beste .
Selbst Senna hat gesehen das da ein ganz ganz schneller kommt ....
Egal er ist einfach der beste bis dato gewesen.
@@cryptobalkania4038 ach du mit deinem gesabbel schon wieder. Poles bringen keine Punkte. Gut dass niemals jemand dem MSC in den Koffer fuhr. 🤦♂️
Aber mit Schummeln und anderen ins Auto fahren
Senna ist der beste
@@g3n3ralkim23war er Schummelschumi
@@walterhofer937 stimmt, Senna war der Beste anderen in die Kiste zu fahren 👍 Gott sei mit ihm.
Ach Gerhard …😅 es gibt Profis u es gibt weniger gute Profis! Michael hat recht vollkommen recht und sehr viel wissen in seiner Zeit
Und es gibt Schummler und Nichtschummler
Mit Gerhard hat es angefangen, dass die Kinder mit dem goldenen Löffel im Mund in die Formel 1 kamen. Die Qualität hat definitiv darunter gelitten
Der Schumacher war alles andere als intelligent. Er hat viele spektakuläre Fahrmanöver fabriziert, weil er nicht über die möglichen Folgen nachgedacht hat. Leider hat er als Privatmensch genau so agiert, was ihn zum Scheintoten gemacht hat. Immer auf der Überholspur! Der Krug geht so lange zum Brunnen bis er bricht...
@@walterhofer937 ja dann sei doch endlich mal ehrlich :D
@@andregrimm8574 Senna nicht vergessen.
Berger hat immer nur ne große Fresse gehabt. Nie was gerissen im Ferrari, über ewige Jahre hinweg. Dann kam der Neid auf Schumacher, weil der aus der Scuderia wieder was gemacht hat.
Schumi war schon ein richtig bodenständiger mensch.und profi durch u durch.
So Profi und Vorbild, dass er im Dezember 2013 bewusst eine nicht freigegebene Skipiste benutzte.....
Ja der Cherhard Berger. Ein guter Rennfahrer .Wenn auch nur durchschnitt und durch die Berger Millionen in die Formel 1 kam. Ist das richtig ? Hab ich irgendwo mal gelesen. Aber der Schlagabtausch mit Schumi war definitiv peinlich.
Berger hatte keine Millionen, er kam durch Marko, sehr viel Eigenleistung mit den bei Rennen selbst gewonnenen Preisgeldern (!) in die F1, als Quereinsteiger eigentlich, da er auch viel DTM und Bergrennen fuhr, und nicht nur Formel-Autos! Und ihm fehlte die Kart-Ausbildung in der Kindheit (wie sie alle anderen Fahrer hatten, speziell Senna, Prost und Schumacher!) KOMPLETT! Und da war er - abgesehen von ECHTEN Paydrivern (Martini, Belmondo, fuhren aber beide mehrmals in LeMans) - damals der einzige, der auch nur annähernd an ein F1-Cockpit weltweit ran kam. BMW half ihn damals mit dem Motor in ein Cockpit in den Benetton, wo er seinen Teamkollegen Theo Fabi krass bügelte und in Mexiko mit einem unterlegenen Auto sogar gewann ... der Rest ist Geschichte.
Aufälligerweise fuhr er seine allerbesten Rennen, wenn er krank war, oder persönliche Rückschläge kurz zuvor erleben musste, an diesen Tagen war er dann auch unschlagbar. Bei seinem letzten Sieg in Hockenhaim sagte das auch Schumacher selber, dass es für ihn unerklärlich war, was Berger aus dem Auto rausgeholt hat und er (MSC) ihn nicht hätte schlagen können! Aber klar, es waren nicht genug, um ein Mal um die WM zu kämpfen.
Berger war bei weitem kein Durchschnitt, er hatte Alboretto absolut im Griff, war teilweise gleich schnell wie Senna, hat sich gegen Mansell 1989 und Alesi hervorragend geschlagen. Man hat ihn vor allem geholt, wenn man ein Auto entwickeln musste, gerade jedes Mal, wenn ihn Ferrari holte, denn die Autos waren in den Jahren zuvor immer richtieg mies! Schumacher hat 1995/96 das Potential gesehen, das ihm Berger und Alesi hinterlassen hatten bei Ferrari, als er in den 1995er Ferrari einstieg.
Berger hatte großes Talent, aber es fehlte etwas der verbissene Ehrgeiz und eventuell auch etwas Glück bei den Verhandlungen, 1996 und 1997 nicht statt Villeneuve bei Williams zu fahren und eventuell so WM werden zu können.
Zu Berger gibt es btw. auch eine Doku zu seinem 60. Geburtstag, die kann ich empfehlen!
Von wem ist diese(s) Hintergrundlied/-melodie?
Der Song heißt Adiemus von dem Album Songs of Sanctuary.
Könnte auch Darude - Sandstorm sein
@@elcapitan2414 Vielen Dank, genau das ist es, wonach ich gesucht habe!
respekt an den moderator der den mosley interviewte. solche fragen werden ja heute gar nicht mehr gestellt.
Mosley war ein verdammt guter Mann auf der Position. Jedenfalls um Lichtjahre besser als alles vor ihm. Und wahrscheinlich auch alles nach ihm.
@@chakko007Mosley ist eine Formel 1 Legende
Das waren noch ECHTE Typen !!!
😂😂😂
Im Vergleich zu wem heute?
Wie der Reporter ständig versucht zu provozieren ist geradezu lächerlich
Deswegen hat Schumi die Medien gehasst, besonders die Deutschen & Britischen, hat man auch hier wieder gemerkt wie er deutlich sagte er möchte sowas wie "Schummel Schumi" nicht mehr hören, heute weiß man dass er einfach ein Genie war wenns darum ging das Reglement auszunutzen, zB mit der Bodenplatte, alle meinten die hätten betrogen, nein, er hatte das Auto absichtlich so hart über die Curbs gefahren das die Platte dünner wurde und das Auto so tiefer & besser lag, zählt als beschädigt, Regeln gekonnt ausgenutzt, die Medien und Möchtegern Fachleute haben daraus Schummel Schumi gemacht!
Tja, die Medien tun halt immer so gerne Unruhe erzeugen. Das merkt man ganz deutlich am Moderator. Technische Sachen interessieren ihn nicht (weil er wahrscheinlich keine Ahnung davon hat), doch er will die ganze Zeit Michael und Gerhard wieder in Streit versetzen. 👎
Eine absolut tragische Zeit in der Formel 1, glaube mich zu erinnern das die Konsquenz die Entwicklung des mono cockpits war..
Nein. Konsequenz war vielmehr die Entwicklung von Elektromotoren.
@@quellwassertropfen3516Hääää?😅
Berger war nie das grosse Talent und die beiden haben sich nicht gemocht. Aber schummeln mit dem Sprit ist nicht ok, egal ob es der Fahrer weiss oder nicht. Der Briatore war schon immer ein Filou, hat alles ausgereizt und ging gern darüber um zu testen wie weit er gehen darf. Aber Mitgefangen, mitgehangen...
Ja aber dem Fahrer einen Vorwurf machen wenn er es nicht weiß ist harter Tobak. Wobei man natürlich darüber diskutieren kann ob man den Sprit nicht kennt als Fahrer.
@@kartracer127 es ist halt eine Frage über die sich vorzüglich diskutieren lässt. Letztendlich gut für Schumi die Entscheidung. Bin auch Schumi Fan 🙂
Berger galt sogar als Riesentalent. Wurde nicht vom Kartsport über Formel Ford und andere kleine Klassen hochgezogen, sondern fuhr sein erstes Rennen überhaupt erst als Erwachsener mit einem geliehenen Tourenwagen und gewann. Danach kaufte er sich einen Unfallwagen (die Eltern unterstützten ihn nicht und wollten lieber, dass er in die Firma einsteigt), reparierte die Karre, baute sie für Renneinsätze auf und gewann damit in Italien prompt auch sein erstes größeres Rennen im Alfa Sud-Cup gegen Piloten, die schon Erfahrung und dazu Werksmaterial zur Verfügung hatten. So erregte er immer mehr Aufmerksamkeit, BMW unterstützte ihn bald und über diese Connection und auch durch die Unterstützung von Helmut Marko bekam er dann die Chance, in der F3 zu fahren, wo er wieder sofort ohne jegliche Erfahrung in einem Open Wheeler konkurrenzfähig war. Und so war er wenige Jahre später in der F1, wo er mit den Turbomonstern der damaligen Ära gleich zurechtkam, was erfahrenere Piloten wie Rosberg, Prost oder Alboreto in Interviews hervorhoben .
War auch ein fleißiger Entwickler, der viel von Autos verstand.
Jedoch galt er abseits der Strecke als "fauler Hund", liebte die Frauen und die Parties, war bei jedem Blödsinn dabei und vernachlässigte lange das Fitnessprogramm, welches für den großen sportlichen Erfolg einfach notwendig ist. Lt. eigener Aussage kapierte er die Wichtigkeit der Physis erst, als er mit Mansell und vor allem dann Senna im Team war und sah, wie hart die trainierten, vor allem der Brasilianer. Doch da hatte Berger bereits enormen Aufholbedarf in dieser Hinsicht.
Man kann ihm also von mir aus mangelnde Ernsthaftigkeit vorwerfen, aber nicht fehlendes Talent. Weil talentlose Piloten sitzen nicht knappe 6 Jahre nach ihrem allerersten Rennen überhaupt in einem F1.
@@blablabla1612 nicht ganz sein erstes Rennen fuhr er mit einem Firmen eigenen Auto und hat gewonnen. Berger sagt selbst das Talent war nicht sein Hinderniss.
"zwei seiner besten Freunde verloren..." ist nicht wahr. Berger und Ratzenberger kannten sich überhaupt nicht und sind erst 1994 in der F1 erstmals überhaupt begegnet. Berger war der etablierte Star und Ratzenberger der neue Nobody ohne Chance auf eine F1 Karriere leider.
Der ORF hat schon damals nicht immer alles so genau genommen...
Eine Frostige Kommunikation
❤ Ein tolles Zeit Zeugnis. ❤
Wieso konnte Max Mosley so gut Deutsch?
Er war in seiner Kindheit in einem bayrischen Internat wo er fließend deutsch lernte.
War zwei Jahre in Bayern im Internat
Wurde schon erwähnt, dass er als Kind in einem bayerischen Internat war?
@@jojodat8794 Das habe ich mich auch schon gefragt 🤦♂️
Sein Vater hatte als "Führer" der englischen Faschisten-Partei viel Kontakte in Deutschland, auch seine Frau hatte viel mit den deutschen Nazis zu tun...
Mega Sendung - "kontroverse Diskussion" - die Hälfte der Zeit wird Mosley interviewed und eine Kontroverse gibt es auch nicht.
Mega Kommentar
Wie meinst du das?
@@devcouch6975 Meintest du 'interviewt'?
Ganz genau.
@@devcouch6975 Prima, dann hätten wir das ja geklärt.
Niki wir vergessen dich nie , ruhe in Frieden .
Michael war nur Konsequent! Go Woke, Go Broke !
Schumi ist einfach der Beste. Mit Röhrl zusammen.
Er liegt im Koma!
@@ER-gn8io Selbst wenn, macht das keinen Unterschied.
Und der Röhrl hat den Schumi auf der nordschleife noch "versehentlich" versägt. 😅
Do we have English subtitles or translation?
Berger hatte 10 Siege, 12 Poles und 48 Podesplätze in 13 Jahren... Das hat ein Verstappen in 1 Saison
Was hat das damit zu tun, dass es eine diskussionswürdige Entscheidung war. Hat der bessere Fahrer immer Recht?
Schumi mein Idol der beste der Welt.
Ich habe Mitgefühl mit ihnen!
Max Mosley war ein kluger Mann.
Immer besser.
Ach der berger. Immer nur ein mitfahrer gewesen, aber nie ein rennfahrer. Mir ist es ein rätsel wie ein beger sich jahrelang in der F1 halten konnte. Man vergleiche nur bei dieser Diskussion lauda mit berger.
Also bei Ferrari war dann schluss mit Schummel Schummi muss man halt auch mal sagen. Briatore na ja...
Wie hat Schumacher denn geschummelt?
Welche Bestimmung wurde verletzt und welchen Vorteil gab es?
@@rolux4853Es gab u.a. Vermutungen, dass es im Auto elektronische Sachen gegeben hat, die nicht erlaubt waren. Man hat auch Spuren in der Software gefunden, aber Beweise gab es nie.
wer soll Schummi sein? :D
@@rolux4853 Es gab die Vermutung, dass bei Benetton damals noch mit Lauchcontrol und Tractioncontrol gearbeitet wurde, was auf 1994 hin eigentlich verboten war. Die Vermutungen sind vorallem von Seiten Sennas/Williams aus gegangen.
Es gibt dazu mittlerweile auch Aussagen von Leuten die damals bei Benetton im Team mitgearbeitet haben und die sind recht interessant. In kurz, Launchcontrol gab es zwar als solches noch in der Software, aber es gab keinen Weg, für den Fahrer sie zu aktivieren.
Traktionskontrolle im klassischen Sinne verwendete man auch nicht, aber man machte sich einen Punkt im Reglement zu nutze, der es erlaubte den Wheelspin etwas zu limitieren. War aber kein aktives System das Sensoren nutze, sondern man konnte das Passiv über bestimmte Motorparameter erreichen und das war innerhalb des Reglements und die FIA wusste darüber auch bescheid.
Ich erinnere mich wie er in Monte Carlo, kurz vor dem Ende der Qualifikation, seinen Boliden vor dem Tunnel abgestellt hat. Er war zu dem Zeitpunkt in Führung...
Niki Lauda, der Udo Lattek der Formel 1
Benetton immer besser..
Gerhard Berger war nie Fan von Schumacher. Berger hat nie etwas erreicht!!!!!
Danke
... gute Manieren...sehr angenehm...
Nicki Lauda RIP , best Man
THANKS GUYS ❤
so many nice and happy faces :D
Mosley schlauer Kerl!!
Wie Kinder im Vorschulalter. Total unmännlich.
Senna the GOAT
he was not only NOT THE GOAT AT ALL, this comment can be in your fanboy group, but not in a serious interview. your childish comment shows what quality he was. kinder-quality
@@MrTitiGIRUY
@@MrTitiSchumacher Fanboy?? Seine Arroganz wurde ihm zum Verhängnis😂😂😂
@@joehamiltonsongs Danke für die Fanboy Bestätigung. Wie wenig muss ein Mensch sein, dass er es so nötig hat, einen anderen Menschen falsch abzuwerten, wie Du....
Fanboy hast du ins Gespräch gebracht…deine Meinung interessiert mich null aber so seid ihr einfach.
Der Berger, Theatralisch, unnahbar, Arrogant. Aber hey, er war ein super Kumpel Von Senna, und Lauda. Niki hätte Gerhard einnorden sollen. Tja ,Gerhard ,Wahrheit schmerzt immer. Talent hat man, oder hat man nicht.🤷♂🤷♂🤷♂
Fehlendes Talent? Talentlose Piloten sitzen nicht knappe 6 Jahre nach ihrem allerersten Rennen überhaupt in einem F1.
@@melb.1906 ich sag nur Stroll.
@@t.k.1527 BS, Stroll hatte sehr viel Rennerfahrung, bevor er in die F1 kam fuhr er 9 Jahre in Kart und Formelautos, und war auch richtig gut, wenn auch nicht überragend! Erst mal bei Wikipedia nachlesen, bevor man sowas behauptet wäre besser gewesen.
Übrigens kurz zusammen gefasst:
Ab 2008 bis 2013 Kartrennen, und zwar mit Siegen, sodass Stroll 2010 als Elfjähriger zudem in die Ferrari Driver Academy, das Förderprogramm der Scuderia Ferrari, aufgenommen wurde! Das wurden nicht so viele Fahrer! Dabei 2013 WM-Sechster.
* 2014 gewann Stroll sein Debut-Rennen in der italienischen Formel-4-Meisterschaft und gewann bei zehn Rennen in der Meisterschaftsklasse und die Meisterschaft. Zum letzten Rennwochenende trat er verletzungsbedingt nicht an.
* 2015 Fünfter in der F3-WM - ein Sieg, einen zweiten und vier dritte Plätze.
* 2016 fuhr Stroll in der europäischen Formel-3-Meisterschaft. Er gewann je ein Rennen in Le Castellet, Zandvoort und Spa-Francorchamps; je zwei Rennen in Spielberg, Nürnberg, Nürburg und Imola sowie alle drei Rennen beim letzten Rennwochenende in Hockenheim. Mit insgesamt 14 Siegen aus 30 Rennen entschied er die Meisterschaft für sich. Am Saisonende lag er mit 507 zu 322 Punkten deutlich vor seinem Teamkollegen Maximilian Günther, der Gesamtzweiter war.
seit 2017 in der F1-WM: im ersten Jahr gleich das erste Podium (3., Aserbeidschan, Williams, Teamkollege: Massa, am Saisonende nur 3 Punkte hiner Massa), und noch weitere zwei Podien immerhin (2020: Monza und Bahrain, Racing Point - Teamkollegen: Perez: je 1 Mal 1.und 2. sowie WM-Vierter!, und Hülkenberg: 7., 8.)
@@melb.1906Berger hat selber mal gesagt: es hat Ihm an Fleiss gefehlt, und hat es über sein Talent gemacht ...
Mit mehr Fleiß hätte er mehr erreicht, viele Jahre in Spitzenautos und kein wm Titel
Berger...
Gibt dem Berger ein Schnuller!!!!
Dir bitte ein Grammatikbuch. Des heißt „Gebt“
@ Du Oberschlauer !!!
@ das nehm ich als Kompliment
@@christophg.6241 wenn du Komplimente nötig hast! İst ja das schön für dich.
@ „Das ist ja schön für dich“ wäre korrekt. 😘
Gööhrhead Börscher
Schumacher, while a brilliant driver, was also a notorious bad loser and cheater. He had no qualms about creating dangerous situations, pushing people off the road or driving into them if it was obvious he was going to lose. I was a huge fan during his Ferrari first years, something more or less I regret now.
Ya das good ya
Mit dem heutigen Punktesystem wäre Gerhard damals sichererlich 1- 2 mal WM geworden.
In welchem Jahr denn? Das kann man schließlich ausrechnen.
Ha ha, bester Witz aller Zeiten, mit keinem Punktesystem der Welt war er nur ansatzweise in der Nähe eines WM Titels.
Alan Prost auf jeden Fall! aber nicht der Gerd
Er wäre aber zumindest mit dem für ihn richtigen Ausgang damals ein Mal in Führung gewesen in der WM.
Der Schumacher ging gar nicht. Kein Sportsmann
Tja Schummel Schumi bestes Beispiel bei einem Rennen in Österreich wo sein Teamkollege gewonnen hätte und ne Stallorder ausgesprochen wurde über Funk damit der Schummler gewinnt weil er ohne seine Schummlereien nicht mehr konnte. 🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪🤪
eine Anspielung darauf, daß Schumacher angeblich vertraglich festlegen ließ, Nr. 1 im Team zu sein und der 2. Fahrer ihm ggf. den Sieg überlassen muß? Eddy Jordan hat sowas in der Richtung in einem Interview erwähnt.
@@zaphodbeeblebrox9443Sowas gab es nicht, Eddie Jordan ist n Laberhannes. Und wer Schumacher als Schummel-Schumi bezeichnet ist n ahnungsloser Volltrottel.
Man merkt schon Weber Patrick, dass Du ein richtiger Motorsport Experte bist 🤦♂
@@salmandudayev8259 oder war noch nicht mal in Planung als diese Diskussion entstanden ist
@@kallo182Was er gesagt hat sind einfach Tatsachen! Millionen von Zuschauern waren Zeuge!
AVEVO 25 ANNI ERO NELL´AERONAUTICA MILITARE ITALIANA....MI MANCHI ITALIA.....saluti da Tromso Norge.