Расскажите как у вас в Америке эти форды комплектации заказывают? Вот мы покупаем американку биток на днях фьюжн 2.0 13-й год. Комплектация странная, пишется как SE но по сути как полутитаниум. Кожаные сиденья с кучей регулировок подкачек памятью подогревом. Еще и стоит ЭУР, что меня очень удивило
Очень понравилось ваш канал подскажите пожалуйста я хочу приобрести такой же Ford Fusion комплектация Titanium 2.0L 2014 год я так понял там 240 лошадей у меня такой вопрос на что нужно обратить больше внимания на этой машины при покупке на коробку,на двигатель какие у него болезни??
Коробка пинается и для них это норма. В среднем, после 100-150 тысяч приходит капитальный ремонт двигателя, потому я бы, на Вашем месте, обращал внимание на варианты до 45000 миль, не более. Я вот взял 71000, сейчас уже около 85000. Пока что полет нормальный, с авто никаких проблем)
Привет. Я бы не советовал Форд по некоторым критериям, как дешевая отделка, отсутствие шумки. Советую посмотреть VW CC 2.0T 2014-2015 года. Их можно найти с маленьким пробегом, за разумные деньги. Audi A4 тоже будет хороший вариант.
@@onlystockcars3769 Только в этом случае стоит учитывать, что СС гораздо жестче авто +обслуживание его будет обходиться дороже. Здесь как бы все на любителя, каждый выбирает что ему ближе
Здравствуйте! Спасибо за просмотр! Да. Он ехал стабильнее. Похоже что Хюндай не любит теплую погоду, и старты с оборотов :) Однако, Соната очень даже бодрая в повседневной жизни. Мне Форд больше понравился как по салону, качеству, так и по езде. В Корейце все равно чувствуеться некая "дешевизна". Учитывая что Форд 2014 года был, он был в куда более хорошей форме. Все как в новой машине...а в Хюндае уже и тормоза били, и износ ощущался, при том что она 2015, и пробег вдвое меньше.
i dont mean to be off topic but does any of you know of a method to log back into an instagram account? I was dumb forgot the account password. I love any tricks you can offer me.
@Cameron Solomon I really appreciate your reply. I found the site thru google and im trying it out atm. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Passat более жесткая машина. Fusion - это стиль и мягкость, в сравнении с Пассатом. К стати, могу помочь Вам с покупкой данного авто. У меня на канале есть информация на чем обычно обнамывают конторы по пригону. Вам будет полезно, добро пожаловать)
Привет! Советую Passat R-Line 2.0T. Ставишь st1 прошивку от APR, и получаешь шикарный, шустрый седан! По подвеске, рулежке, комфорту, и шумоизоляции, однозначно Passat. По салону, Фюжен очень дешёвый, и рулиться не уверенно. Материалы тоже супер дешевые.
Как бывший владелец Пассата Б7 с двигателем 2.0TDI в комплектации хайлайн и нынешний владелец Фьюжина Титаниум 2.0Т, вставлю и я своё рыло) Рулятся машины примерно одинаково, на рулежку М5 или RS6 не рассчитывайте, но и точно не Хундай Соната или Киа Оптима. По приемистости сказать не могу ничего, так-как Фьюжн в сравнении с дизельным Пассатом это ракета Апполон, возможно фольксвагеновский 1.8 в стейже 1-2 будет как-то составлять конкуренцию, но это не точно)) По качеству отделки где-то лучше у Пассат, где-то у Фьюжн, но у Фьюжн больше всяких плюшек + мягкого пластика и это явно выводит Форд в лидеры в этом плане. По плавности хода, обе машины не любят ям, траншей, ухаб в колено, сельской местности, подвеска пробивается на ура, правда у Форда в этом плане чуть хуже обстоят дела)) По запасу места и удобству для задних пассажиров, Фьюжн явно топчик. Что касается акустики, то тут Sony у Форда играет на голову лучше чем у топового Пассата, но поездив три дня на батином GLE и послушав музычку на Burmester, понимаешь, что всем этим Sony и Bose до топового звука как до Луны и обратно на полусогнутых!)) Плюсом мультимедиа у Пассата, могу отметить его отзывчивость, всё работает явно быстрее чем у приторможенной Фордовской Sony (качество изображения камер заднего вида одинаковое, говняное), но на этом плюсы заканчиваются. Ну и самое главное отличие этих машин, это то, что Форд смотрится в разы эффектнее, ярче, моложе, чем Фольксваген. Заезжаешь в маленький городок и видишь как люди поворачивают головы в след тебе, это не может не радовать, на Пассате ты едешь как серая мыша, никому ты не интересен, потому что таких как ты в этом городке сотня!) Но в общем целом, тачки ровные, тут уже как говорится фломастеры на вкус разные, но как по мне Форд здесь фаворит)) Понимаю что коммент длинный, но может кому-то будет полезен. P.s. Покупайте машину по призванию души, а не общественного мнения!
Жрет он бензин знатно....я ездил на Форде спокойно ,и прям видно ,как стрелка стремится к нулю....если так стартовать ,думаю литров 15 расход будет...был полный привод 240 л.с.
я, наверное что-то не понимаю, у меня американская джетта 1.4tsi 147 cил, так она у меня едет 0-100 - 8.31, а с не большой горки 7.95. Объясни мне, нахера мне фьюжен 2.0 с этими 240 силами?
Здравствуйте видео обзор пушка спасибо большое
Я такой же комплектация купил 2015 года жду из Америки через пару месяцев будет в Грузии
Привет! Спасибо. Подписывайся на мой основной канал "DM Car Reviews"
Салам алейкум, машина если приехала уже можешь рассказать если 2.0 движок тянет как?
@@Magamaga870 я еще не катался
У меня тоже обзор на эту тачку, только полный , переходите смотрите!
Расскажите как у вас в Америке эти форды комплектации заказывают? Вот мы покупаем американку биток на днях фьюжн 2.0 13-й год. Комплектация странная, пишется как SE но по сути как полутитаниум. Кожаные сиденья с кучей регулировок подкачек памятью подогревом. Еще и стоит ЭУР, что меня очень удивило
Привет! Я даже не знаю точно. Насколько я знаю, эту модель больше не выпускают.
Есть пинки при Реверса?
Какой программой измеряете скорость?
Dragy. Это приложение + прибор.
Очень понравилось ваш канал подскажите пожалуйста я хочу приобрести такой же Ford Fusion комплектация Titanium 2.0L 2014 год я так понял там 240 лошадей у меня такой вопрос на что нужно обратить больше внимания на этой машины при покупке на коробку,на двигатель какие у него болезни??
Коробка пинается и для них это норма. В среднем, после 100-150 тысяч приходит капитальный ремонт двигателя, потому я бы, на Вашем месте, обращал внимание на варианты до 45000 миль, не более.
Я вот взял 71000, сейчас уже около 85000. Пока что полет нормальный, с авто никаких проблем)
@@hasanauto у вас такой же комплектация Титаниум 2.0 литровый?
@@РомаМишярский да, у меня на канале есть обзор на него
Привет. Я бы не советовал Форд по некоторым критериям, как дешевая отделка, отсутствие шумки. Советую посмотреть VW CC 2.0T 2014-2015 года. Их можно найти с маленьким пробегом, за разумные деньги. Audi A4 тоже будет хороший вариант.
@@onlystockcars3769 Только в этом случае стоит учитывать, что СС гораздо жестче авто +обслуживание его будет обходиться дороже. Здесь как бы все на любителя, каждый выбирает что ему ближе
Are you in Texas?
Maryland
Спасибо ! Я так понял что Ford будит по стабильнее чем Hyundai Sonata Limited 2.0T 2015 ?
Здравствуйте! Спасибо за просмотр! Да. Он ехал стабильнее.
Похоже что Хюндай не любит теплую погоду, и старты с оборотов :)
Однако, Соната очень даже бодрая в повседневной жизни. Мне Форд больше понравился как по салону, качеству, так и по езде. В Корейце все равно чувствуеться некая "дешевизна". Учитывая что Форд 2014 года был, он был в куда более хорошей форме. Все как в новой машине...а в Хюндае уже и тормоза били, и износ ощущался, при том что она 2015, и пробег вдвое меньше.
@@onlystockcars3769 спасибо за ответ, принял к сведению ☝️
i dont mean to be off topic but does any of you know of a method to log back into an instagram account?
I was dumb forgot the account password. I love any tricks you can offer me.
@Langston Nash instablaster ;)
@Cameron Solomon I really appreciate your reply. I found the site thru google and im trying it out atm.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
Добрый день, какой расход у Вас? На 100 км или миль?
Здравствуйте! Я не замерял. Думаю порядка 8-10л на сотню)
@@onlystockcars3769 🔥.
Спасибо.
У нас в городе 10-14, смотря как ездить и от количества пробок.
По трассе 6-11, взависимости от того на какой скорости едешь)
@@hasanauto Это точно речь о 2.0 240л.с.?) У меня расход по городу 13-14л . трасса 8-9
@@Arezan2277 бо Ви так їздите і в таких умовах. В кого як)
Брат хочу притащить машину из штатов подскажи что лучше ,пассат,Оптима,фьюжен?
Passat более жесткая машина. Fusion - это стиль и мягкость, в сравнении с Пассатом.
К стати, могу помочь Вам с покупкой данного авто. У меня на канале есть информация на чем обычно обнамывают конторы по пригону. Вам будет полезно, добро пожаловать)
Привет! Советую Passat R-Line 2.0T. Ставишь st1 прошивку от APR, и получаешь шикарный, шустрый седан! По подвеске, рулежке, комфорту, и шумоизоляции, однозначно Passat. По салону, Фюжен очень дешёвый, и рулиться не уверенно. Материалы тоже супер дешевые.
@@ИванИванов-й1о9ь У каждого свое мнение, но качество у Вага великолепное. Никакой Форд и рядом не стоял.
th-cam.com/video/zRzcU-dc9GU/w-d-xo.html
Как бывший владелец Пассата Б7 с двигателем 2.0TDI в комплектации хайлайн и нынешний владелец Фьюжина Титаниум 2.0Т, вставлю и я своё рыло) Рулятся машины примерно одинаково, на рулежку М5 или RS6 не рассчитывайте, но и точно не Хундай Соната или Киа Оптима. По приемистости сказать не могу ничего, так-как Фьюжн в сравнении с дизельным Пассатом это ракета Апполон, возможно фольксвагеновский 1.8 в стейже 1-2 будет как-то составлять конкуренцию, но это не точно)) По качеству отделки где-то лучше у Пассат, где-то у Фьюжн, но у Фьюжн больше всяких плюшек + мягкого пластика и это явно выводит Форд в лидеры в этом плане. По плавности хода, обе машины не любят ям, траншей, ухаб в колено, сельской местности, подвеска пробивается на ура, правда у Форда в этом плане чуть хуже обстоят дела)) По запасу места и удобству для задних пассажиров, Фьюжн явно топчик. Что касается акустики, то тут Sony у Форда играет на голову лучше чем у топового Пассата, но поездив три дня на батином GLE и послушав музычку на Burmester, понимаешь, что всем этим Sony и Bose до топового звука как до Луны и обратно на полусогнутых!)) Плюсом мультимедиа у Пассата, могу отметить его отзывчивость, всё работает явно быстрее чем у приторможенной Фордовской Sony (качество изображения камер заднего вида одинаковое, говняное), но на этом плюсы заканчиваются. Ну и самое главное отличие этих машин, это то, что Форд смотрится в разы эффектнее, ярче, моложе, чем Фольксваген. Заезжаешь в маленький городок и видишь как люди поворачивают головы в след тебе, это не может не радовать, на Пассате ты едешь как серая мыша, никому ты не интересен, потому что таких как ты в этом городке сотня!) Но в общем целом, тачки ровные, тут уже как говорится фломастеры на вкус разные, но как по мне Форд здесь фаворит)) Понимаю что коммент длинный, но может кому-то будет полезен.
P.s. Покупайте машину по призванию души, а не общественного мнения!
Only Stock Cars полный пиз...шь.
Жрет он бензин знатно....я ездил на Форде спокойно ,и прям видно ,как стрелка стремится к нулю....если так стартовать ,думаю литров 15 расход будет...был полный привод 240 л.с.
Возможно.
У меня 2.5 по городу летом 13.6 14.7л
Газа
я, наверное что-то не понимаю, у меня американская джетта 1.4tsi 147 cил, так она у меня едет 0-100 - 8.31, а с не большой горки 7.95. Объясни мне, нахера мне фьюжен 2.0 с этими 240 силами?
Это не ко мне вопрос. Стоковый 1.4 не едет 8с. Он едет 9+. 1.8т едет около 8с. Если твой 1.4 так едет, значит шитый.
бл* что 1.4 что 2.0
По тому что твоя Джетта , это карликовый седан , а Форд это огромная бизнес баржа , которая на порядок тяжелее джетты
@@shabelnikoff1851 ты про какую Джетту думаешь?
@@diman8299 про Фольс)
2,0 не бывает AWD! 2.7 би турбо полный!
Бывает и очень даже часто
Бывает!
Бывает в титаниуме у меня такой.
У меня 2.0 екобуст комплектация se с полным приводом. Так что бывает.
Позор! Украл чужое видео с америки и тупо его озвучил.
Я вообще-то живу в Америке. Это мое оригинальное видео. О чем вы говорите вообще?
Blal bla what
Video is in Russian, lol😅
камри и все остальное - отстой
Бред
@@АннаДимитренко-ю1э имел ввиду кроме немцев.
Если говорить о качестве, то кроме вага ничего не интересует (лично меня). Вольво тоже супер. Ну а Камри, там пластика больше чем в LEGO.
@@onlystockcars3769 Чего все зациклилась на Камри? У Фьюжна есть ещё японские одноклассники: Мазда 6, Ниссан Альтима
Какую программу использовали для замера
Прибор Dragy.