Settingan nmax new buat tanjakan boncengan Per cvt xeon rc Per sentri Xeon rc Roller 12 gram rata Kanvas daytona Mangkok kartel Tanpa bubut derajat dan kerok jalur roller
Saya pake aeroxx dan ban nya saya up size depan belakang,, pas roller masih bawaan sedikit bunyik ngletrek .. tapi pas saya ganti roller turunin jadi 10 gram.. Alhamdulillah agak enteng dan buat nyalip.nyalip enak.. ini pengalaman saya.. hehe Maaf beda server tapi satu maxi 😁🙏🏻
@@endru_fredynah itu juga yg mau saya tanyakan... Gerung apa nggak?? Kayaknya buat akselerasi tetep enak yg roller 13 gram. Saya ganti TDR 10 gram kayak jadi gk enak tarikan nya
Hadir dr malaysia. Nmax pakai ncy set pully depan dengan roller 12g rata. Per cvt 1000rpm dari ncy. Clutch housing by eka teknik indonesia & daytona clutch shoe. Berat rider 105kg. Masih gerung...rekomendasi roller dipakai berapa gram om?
Permisi mang mau tanya,karna baru pertama punya matic Motr saya nmax neo s Berat saya 93 kilo,pengen upgrade kejar top speed apa aja ya komposisi 3 sehat 5 sempurna buat ngejar top speednya
berarti yang mau di siap kan setingan untuk touring dan harian, roler 12 gram, per cvt 1000 rpm, per centri standart, kampas ganda punya nmax old 2dp, udah bisa la itu ya kan bg
Klo per cvt 1200rpm, sentri 1000rpm, kampas daytona, mangkok daytona kartel, roller 12 gram, pulley 13.5 derajat, itu enak buat akselerasi atau top speed ya? ada barangnya tp blm sempat pasang
Saya pakek roller 14 gram, per cvt pakek vario karbu, per sentri pakek punya beat karbu, tarikan bawah masih enak, top speednya tembus 125 km itu pun masih bisa lebih top speednya karna udah ngeri 😂
Bang mohon info nya , punya saya nmax new , ban udah upsize trus racikan percvt 1000 sentri 1000 roller 11gr tap kenapa ya tarikan nya agak berat di tengah? Apa pmgruh dri ban yg berat atw roller yg terlalu ringan ???
bg mao nanya dong gua utk di mio soul karbu mesin std pake roler 9 rata per cvt 1500rpm bg itu gerung ga bg soalnya gua gamau gerung, dan kalo ditanjakan enak ga tarikannya ya? soalnya gua udh kepalang beli roller 9 ratanya bg semoga dijawab🙏🙏
@@kangyusyt5035gak salah tuh 12.8°? Pulley depan bawaan motor biasanya main di 14°, turun paling enak di angka 13.8°, turun ke 13.5° aja gak enak masa iya ini malah rekomen ke 12.8° bang 😮
Saya pake new max, pulley 13,8,kampas daytona,per cvt 1500, cetri 1500 , lonceng kartel, roller 11 dan 12 gram silang, top speed nya hanya 110km, utk top speed bagus nya pake roller brp grm
Om mau tanya nih om.. Om klo di nmax dignti roller mix 10-11 gram.. enaknya pir svt diganti yg berapa rpm om.. Dan apakah kampas ganda harus diganti juga yg racing atau yg std aja sudah cukup.. coba dong om dijelaskan..
@@kangyusyt5035 kalo seumpama nih om .. Rencana pulley pke uma racing, roller mix 10-11 kalo pengen ganti per cvt dan kampas ganda.. worth it nya per cvt yg berapa dan per kmpas ganda yg berapa??.. Soalnya ngejar bawah sampe tengah om??
New namx pengen fokus di rpm bawah buat stop n go lebih efektif mana : 1. Ganti gear rasio aerox.. tp roller standar 2. Turun roller 1-2gr.. tp gear rasio masih bawaan nmax *Kira2 lebih worh point 1 atau 2 om
@@kangyusyt5035 Kali om ada rezeki lebih buat beli rasio aerox trus dibikin kontennya.. pasti rame om.. krn blm ada youtuber yg review.. adanya cuma sebatas tutor bubut 3mm doang biar pas di rumah gearbox nmax
Asalamualaikum bang,mau tnya aja,saya pke nmax old juga,yg ingin saya tanyakan itu,klu roller standar,baik per sentri ataupun per CVTnya juga bawaan pabrik,hanya saja vbelt nya ganti yg racing,maaf nyebut merk daytona atau Michelin gtu.( Hanya vbelt ) Yg ganti,berpengaruh gak bang,baik performa atau tarikannya makasih sebelumnya😊
@@ajiekuntoro2094 gak begitu ngaruh kalo vanbelt kondisinya masih sama-sama bagus, yg bikin vanbelt gk enak itu kondisinya, walaupun merknya beda2 performanya tetap sama aja
Bagus enggaknya tergantung user masing2, kalo menurut saya per cvt dan centri terlalu keras nanti pasti jadi gerung, kalo roller 11 gram oke, kampas ganda mending ori aja
Mau tanyak bang Nmax old Roler xeon 11 gram Percvt pcx tailand Tpi grung pas di 20 30 Ahirnya percvtnya kembali stndart Tpi kecepatan 70 ke atas kok kayak berat ya bang Enaknya pakek roler brpa percvt brpha.ya bng biar bawah kenak topspedd kenak bang🙏
Bang mau tanya mau ganti roller 11-10 per centri 1500rpm enak ga om di nmax new buat akselerasi sama top speednya ngaruh ngga om makasii semoga di balass
Bang motor Nmax old saya tahun 2016 sudah saya ganti baru smua bawaan pabrik di cvt nya dan vanbelt baru juga.. Tapi buat boncengan 3 di tanjakan kok kayak gak kuat ya. itu solusinya gimana ya bang
nmax old kirian roller mix pemakaian ojol jarak jauh macet tarikan atas bawah dapet tapi boros pen coba pake roller berat takut ga nyaman juga suka bingung wkwk coba reviewnya mas bagusan roller berat apa ringan buat perkotaan jakarta
Medan diperkotaan pasti lebih ke stop n go dan tentunya lebih butuh untuk akselerasi yg ringan agar sat set dan saat tarik gas. Menurut saya lebih cocok roller ringan tapi tidak terlalu ringan juga, jadi bisa gunakan roller dengan turun 1 gram dari berat roller standar. Ya walaupun pastinya ada kekurangan dan kelebihan, kekurangannya bahan bakar sedikit lebih boros dan kelebihannya akselerasi lebih enak.
@@kangyusyt5035 nah itu bang yang bikin bingung wkwkkw dari dulu pake roller mix sekarang kirian karena ngojek apalagi bawa penumpang beban pasti nambah berat ni aja 3 bulan belom service nanti mau diservice tp msh bingung pake roller berapa 11 gram apa lanjut pake mix lagi takut boros BBM
Bang saya sdah coba pakai roller yg 10 g + Rumah Roller DAYTONA 14 derajat mmang gerung tp tarikannya mantap.. Kemarin ada yg bilang pakai per CVT 1500rpm punya PCX bisa ngilangin gerung, bener gak ya bang??
Puller 13.8 udh kerok jalur, per sentri + cvt rata 1000 rpm, kanpas pantekan, mangkok kawahara bolong kartel alus. Roller enak pake ukuran brp om biar atas bawah enak gak nahan
Om yunus, mau tanya nmax saya biar tarikan enak di kasih roller berapa gram om, dan per kmpas nya belakang di kasih berapa rpm, Terimakasih udah menjawab.
Bg saya baru ganti roller 10 mix 11 dan bubut rumah roller, terus ganti oer cvt PCX 1500 malah jadi gerung. Supaya suara mesin lembut gak gerung lagi dan tarikan awal gak ada loading gimana caranya ya bg?
Saya pakai per sentri daytona 1000 rpm, per cvt daytona 1500rpm, roller BRT 11gr, pulley bubut 13,5 derajat, keruk jalur roller, kampas daytona, kampas ganda daytona, vanbelt TDR, slider peace dr pulley, tambahin ring pulley nya tapi kok masih gerung ya? Apa yg harus diganti ya
Mau nanya kalo roller 13gram, per sentri+cvt 1000rpm dan pulley std apa awal, tengah, atas bisa ngisi? Sekarang sih pake 11 gram dan itu boros banget wkwkwk, jadi mau rubah ke 13gram/std lagi wkwkwk
@@nurdinalvian92 gerung pas di gas awal pasti ada tapi minim karena per yg digunakan tidak begitu keras, tarikan bawah juga pasti lebih bertenaga, tarikan tengah udah pasti bertenaga juga, dan tarikan atas juga pasti masih tetap ngisi efek per tidak terlalu keras dari per standar
wkwkw sama, saya udah kapok bolak balik bengkel cuman ngakali cvt. alhasil full standard semua kecuali mangkok sama kampas ganda. enak standar lebih respon pas gas awal. cuman klo dibanding nmax new kayak lebih mantap new lebih nampol akselnya. ntah apanya yang beda
Bang saya pake nmax new,rumah roller udh di bubut smaa di coak,per cvt 1500,sentri nya xeon karbu,kampas ganda daytona,mangkok bolong+kartel,roller mix 13+9 Berasa gerung pas tarikan awal,minta solusinya dong bang harus digimanain pagi biar ga gerung?
Sy user aerox. pakai Roller standar 13, per.sentri 1500, kampas ganda pakai punya nmax. Rpm bawah enteng tapi rpm tengah ke atas lemot. Itu knp ya om, apa ada yg salah atau kurang ? Tks ntk jawabannya.
( jika mesin masih standar ) saran saya ganti per cvt yang lebih keras dari bawaan motor dan per centri cukup pakai yang ori bawaan dari motornya saja atau maksimal pakai per centri yang 1000rpm. Di new nmax saya sudah terbukti dengan racikan per cvt 15% dan roller saya mix 12 gram dan 13 gram hasilnya enak dibawa santai juga enak di bawa agresif dan tidak loyo saat di tanjakan buat boncengan. minusnya bbm sedikit lebih boros 😅
@@diandamanik9723😂 hanya saran motor std per cvt jngn pake 1500 rpm terlalu keras cuma enak akselerasi bang dan top speed pasti harus di korbanin kurang pasti itu khusus untuk MTR bour up Std cukup 1000/1200 ajah
Om, Nmax old saya pake per cvt 1000, per centri 1000, roller 11 g, pully bubut 13,5 tarikan awal enak. Tapi ditarikan tengah pas gas ditarik di bunyi Klotok di bagian cvt depan. Kalo gas di turunin dia balik adem lagi.. Itu kenapa ya om ? Apa roller dan per nya tidak seimbang ?🙏🏻
Kalo dari roller dan per spertinya gk masalah selama masih bagus, bisa jadi part lain mungkin bisa aja slide piece oblak atau rumah roller dan boshing oblak
@@kangyusyt5035 slide piece dan rumah loller baru om, kalo boshnya yang belum saya liat, tapi kalo misalkan rumah loller baru tapi bosh nya udah kemakan itu ngaruh jadi bunyi juga om ?
@@kangyusyt5035 Okee om makasih infonya, anehnya kemarin saya coba cek tanpa v bel suaranya alus dibagian pully depan, tapi begitu saya pasang vblet dan tutup cvt bunyinya keluar lagi, tapi bunyinya dibagian depan pully. Galau... kenapa bisa gituh wkwk padahal part udah baru semua.
Bang mau tanya.. nmax old saya cvt geter kalau udah di 50an ke atas apa lagi di 70an. Racikan cvt roler 11g, per cvt 1000rpm, per sentri xeon karbu, kampas ganda mmax 2dp, lainnya standard,, apa racikannya salah atau vanbelt yang belum ganti soale sudah 17rbuan? Mohon bantu jawab bang, terimakasih
mas mtr saya nmax old up kirian per cvt pcx tailand, roller 11 gr ktagana, per sentri ktc 1000rpm kok agak gerung ya tarikan awal nya? Apa emang gitu info mas
@@muhammadrafli2057, kalo nmax old orinya 13g, ganti pakai 11/10 gram,pakai per cvt yg ORI nya saja kalo di rasa aman da gerung tapi kurang jengat keraskan per cvt dikit aja bisa pakai per cvt beat fi/Vario 125,,trus per sentri ORI jg tapi di ungkit/di regangkan pakai obeng min( 800rpm (di lenturturkan agar kampas ganda cepat terbuka.
@@ariif0737 itu emang sudah jadi kekurangan kalo main kirian, gk bisa di ilangin paling cuma dikurangin gerungnya, solusinya kalo pake roller jngn terlalu ringan, kalo mau pake yg 11gr atau 12gr rata, tapi itupun pasti ada gerung cuma minim.
kang nanya dong, saya habis bubut puley+coak rumah roler+roler 10+per PCX, itu gerung di speed 20-30 kmph,, saran buat ilangin gerungnya itu apa yg diganti apakah rolernya dinaikan berat atau puleynya distandarin?
Infonya bang nmax saya abis di ganti vbelt di diler resmi yamaha sama istri trs abis di ganti kok gk kaya orinya ya tarikan berasa molor gitu gk bisa spontan kek vbelt orinya mohon pecerahanya bang🙏
Mohon solusinya bang,,nmax new saya gir racio pake aerox,,pully 13,5 per cvt 1500 per centri 1000 roller 11grm rata,,atasan nya rada berat,,solusinya gimana bamg,,terima kasih banyak sebelum nya
Om numpng tnya dong Awalnya mtr nmx new ak cmn gnti loler11gr sma pir1500 cvt tmbus 123 Trus skrg sy up mngkok bubut trus gnti pir sntri daytona sm roler xeon 10 gr malh mntok di 117 Kra”ap pnybbnya ya om Saranya🙏🏻🥹
Ask Izin bertanya Nmax saya tahun 2017 dengan kode 2dp Pada saat kecepatan 50 km stabil terasa getar bertempo (dreddd.. dreddd..dreddd )di area cvt / mesin itu kira kira part apa yang harus diganti?? Terimakasih🙏🙏🙏🙏 Note : kampas ganda ,rumah kampas ganda , per cvt , per sentri ,vbelt baru semua
Coba cek bearing secondary nya pak krn di nmax saya juga pernah ngalamin seperti motor bpk tapi setelah di ganti bearing nya Alhamdulillah kembali normal. Saya bukan org bengkel sih tapi hanya bagi pengalaman waktu benarin motor nmax saya kali aja sama penyakit nya
Kalo buat topspeed gk bisa cuma main roller apalagi gram nya di turunin. Kalo mau, pake roller 11 atau 12 gram rata terus jalur nya di coak biar roller nya naik buat ningkatin topspeed, per CVT pake yg 1500rpm.
masnya baru ganti roller nya aja ya? kl ganti baru roller doang emang gitu, seimbang in aja bg bubut set pulley nya di kerok ama buat derajat. klo perlu interlock jg kl mau lebih
![โรงเรียนห้ามรัก โดนจับได้ตาย...!! [เอิร์นไดเม่]](http://i.ytimg.com/vi/4u02Sbr556Q/mqdefault.jpg)
🔥Link Pembelian Roller XEON RC Ori YGP: shope.ee/4VCEhTVeQT
🔥Link Pembelian Roller Nmax Standar Ori YGP:
shope.ee/VelDO9on6
🔥Link Pembelian Roller Nmax Merk KRS/KTC: shope.ee/6zsExVGA9S
🔥Link Pembelian Roller Nmax Merk TDR: shope.ee/qHbcKi3TE
Simak videonya dan pastikan tidak di skip agar mudah dipahami, semoga bermanfaat 🙏
Untuk tanya-tanya silahkan DM IG saya dan jangan lupa follow dulu ya cuy:
IG: @kangyusyt
Link IG: instagram.com/kangyusyt/
#upgradecvtnmax
#upgradekiriannmax
#upgradecvtyamahanmax
#upgradecvtmotornmax
#gantirollernmax
#gantirollerxeonrcdimotornmax
#upgradecvtnmaxgantiroller
#gantirollerxeonrcnmax
#upgradecvtnmaxold
#upgradecvt
#kiriannmax
Haabisgantinroller new nmax ke 11 gram.. Getar pada bodi makin kenceng.. Itu knapa ya...?
@@mulyanamulyana5859 wajar karena roller lebih ringan jadinya rpm naik
Settingan nmax new buat tanjakan boncengan
Per cvt xeon rc
Per sentri Xeon rc
Roller 12 gram rata
Kanvas daytona
Mangkok kartel
Tanpa bubut derajat dan kerok jalur roller
Saya pake aeroxx dan ban nya saya up size depan belakang,, pas roller masih bawaan sedikit bunyik ngletrek .. tapi pas saya ganti roller turunin jadi 10 gram.. Alhamdulillah agak enteng dan buat nyalip.nyalip enak.. ini pengalaman saya.. hehe
Maaf beda server tapi satu maxi 😁🙏🏻
Joss
Pake 10gr gerung ga om
@@endru_fredynah itu juga yg mau saya tanyakan... Gerung apa nggak?? Kayaknya buat akselerasi tetep enak yg roller 13 gram.
Saya ganti TDR 10 gram kayak jadi gk enak tarikan nya
Sy ganti 10 rata Geun bang , apalagi boncengan
Hadir dr malaysia. Nmax pakai ncy set pully depan dengan roller 12g rata. Per cvt 1000rpm dari ncy. Clutch housing by eka teknik indonesia & daytona clutch shoe. Berat rider 105kg. Masih gerung...rekomendasi roller dipakai berapa gram om?
Permisi mang mau tanya,karna baru pertama punya matic
Motr saya nmax neo s
Berat saya 93 kilo,pengen upgrade kejar top speed apa aja ya komposisi 3 sehat 5 sempurna buat ngejar top speednya
Sebenarnya kalo nyari top speed itu udah yg paling pas ya part standar, upgrade cvt itu lebih ke buat akselerasi aja
@@kangyusyt5035 owhh bgtu mang, trimakasih infonya mang
Iya punya saya tarikan awal grung + ngeden soalna pke rorell 10 gr
Saya pakai roller silang, 13 dan 8, hasilnya enak, tidak Gerung, lebih enteng tarikan awalnya, yang lain standar.
Rpm 70 keatas geter gak om cvt nya
Beneran ta ini?
jadi total 63 gr gitu om??
bg saya pake roller 9gram nmax old yg lainnya masih standar cocoknya ganti per cvt berapa rpm biar ngurangin gerungnya?
bg kampas ganda pakek yang old, terus roler 11 gram per centri 11 gram, udah enak gk bang untuk harian dan touring
@@royhanafiharahap2985 roller 12 aja jgn terlalu ringan, per sentri standar, per CVT 1000rpm
@@kangyusyt5035 ouh oke bang, amannya itu kan bg pakek kampas ganda yng punya old
berarti yang mau di siap kan setingan untuk touring dan harian, roler 12 gram, per cvt 1000 rpm, per centri standart, kampas ganda punya nmax old 2dp, udah bisa la itu ya kan bg
@@royhanafiharahap2985 betul sekali
kalo untuk MOTOR nmax new per cvt 1000 rpm , per SENTRI 1000RPM , bagusnya pake roller brp gram kak?
@@3pennnnnnnn 12gram cukup
@@kangyusyt5035 kalo pake 11gram gmna kak?
Klo per cvt 1200rpm, sentri 1000rpm, kampas daytona, mangkok daytona kartel, roller 12 gram, pulley 13.5 derajat, itu enak buat akselerasi atau top speed ya? ada barangnya tp blm sempat pasang
Lebih ke akselerasi, coba pasang biar ketahuan
Serius pakai roller 14gram bisa nyampe top speednya dengan mudah, rivew jujurnya dong bang penasaran 🤔🤔
Untuk topspeed macam mna bos?
Saya pakek roller 14 gram, per cvt pakek vario karbu, per sentri pakek punya beat karbu, tarikan bawah masih enak, top speednya tembus 125 km itu pun masih bisa lebih top speednya karna udah ngeri 😂
Kampas pakek daytona punya nmax
Bang mohon info nya , punya saya nmax new , ban udah upsize trus racikan percvt 1000 sentri 1000 roller 11gr tap kenapa ya tarikan nya agak berat di tengah? Apa pmgruh dri ban yg berat atw roller yg terlalu ringan ???
@@iyansopian159 betul sedikit banyaknya ban berpengaruh pada akselerasi, roller juga terlalu ringan coba pake yg 12gr
@@kangyusyt5035 siap bang trims
bg mao nanya dong gua utk di mio soul karbu mesin std pake roler 9 rata per cvt 1500rpm bg itu gerung ga bg soalnya gua gamau gerung, dan kalo ditanjakan enak ga tarikannya ya? soalnya gua udh kepalang beli roller 9 ratanya bg semoga dijawab🙏🙏
@@haikalraffarel.0691 udah pasti gerung karena roller nya lebih ringan dan per lebih keras, buat tanjakan oke kalo per keras
Saya pke Per 2000Rpm, mangkok kartel, per sentri racing,. Cocok ny pke roller brpa untk akselerasi
@@Wani_resik 11gr
@@kangyusyt5035 skrg pake ny 10gram rata, msih gerung,. Klo pke 12 worth ga kira2
@@Wani_resik kalo mau minim gerung pake yg 12gr
per nya terlalu keras pakek 1200 aja...
bang, recomendasi roller brpa gram buat nmax old( tapi sdh pakai pulley interlock 13,8 & per 1200rpm )
@@ardiansyahardye1739 12 gram rata
@@kangyusyt5035 siap abang, terimakasih sarannya🙏🙏🙏
info buat harian,buat boncengan keluarga anak 2 bang,enaknya gimana racikanyya biar akselerasi mantao no gerung
@@ayonkbike7130 roller 12gr rata, per cvt 1000rpm, pulley bubut 12,8, mangkok custom berlubang tanpa kartel, sisanya standar
@@kangyusyt5035gak salah tuh 12.8°? Pulley depan bawaan motor biasanya main di 14°, turun paling enak di angka 13.8°, turun ke 13.5° aja gak enak masa iya ini malah rekomen ke 12.8° bang 😮
@@Borneo1437 wkwk sorry salah ketik
Saya pake new max, pulley 13,8,kampas daytona,per cvt 1500, cetri 1500 , lonceng kartel, roller 11 dan 12 gram silang, top speed nya hanya 110km, utk top speed bagus nya pake roller brp grm
12gr rata
@@kangyusyt5035 terima kasih kak info nya
@@edydharmawan4422 Sama-sama
mending per"an di standarin
Kalau aerox old pasang roller 14gram, untuk meraih topspeed untuk pemasangan per cvt nya apakah perlu diganti jg dgn yg lbh keras?
@@TianLiem-h9x per standar aja
Ring pulley luar depan nmax bukany 2 ya, baru ada murr.
Apa karena ganti murr jadi 1 ring aja?
Ganti mur jadi cukup 1 ring aja
Om mau tanya nih om..
Om klo di nmax dignti roller mix 10-11 gram.. enaknya pir svt diganti yg berapa rpm om..
Dan apakah kampas ganda harus diganti juga yg racing atau yg std aja sudah cukup.. coba dong om dijelaskan..
Pake per cvt standar aja, kampas ganda pake standar punya nmax old
@@kangyusyt5035 kalo seumpama nih om ..
Rencana pulley pke uma racing, roller mix 10-11 kalo pengen ganti per cvt dan kampas ganda.. worth it nya per cvt yg berapa dan per kmpas ganda yg berapa??..
Soalnya ngejar bawah sampe tengah om??
@@Komang-nak-bali per cvt 1000rpm sentri 1000rpm juga
@@kangyusyt5035 thx om coba saya aplikasikan ke motor ..
12 mix 10gram
New namx pengen fokus di rpm bawah buat stop n go lebih efektif mana :
1. Ganti gear rasio aerox.. tp roller standar
2. Turun roller 1-2gr.. tp gear rasio masih bawaan nmax
*Kira2 lebih worh point 1 atau 2 om
No 1
@@kangyusyt5035
Kalo point 1 gerung ga ya om.. kan rasio aerox enteng bngt bawahnya responsif
@@endru_fredy nah kalo itu saya kurang tau
@@kangyusyt5035
Kali om ada rezeki lebih buat beli rasio aerox trus dibikin kontennya.. pasti rame om.. krn blm ada youtuber yg review.. adanya cuma sebatas tutor bubut 3mm doang biar pas di rumah gearbox nmax
@@endru_fredy siap terimakasih untuk sarannya
Asalamualaikum bang,mau tnya aja,saya pke nmax old juga,yg ingin saya tanyakan itu,klu roller standar,baik per sentri ataupun per CVTnya juga bawaan pabrik,hanya saja vbelt nya ganti yg racing,maaf nyebut merk daytona atau Michelin gtu.( Hanya vbelt ) Yg ganti,berpengaruh gak bang,baik performa atau tarikannya makasih sebelumnya😊
@@ajiekuntoro2094 gak begitu ngaruh kalo vanbelt kondisinya masih sama-sama bagus, yg bikin vanbelt gk enak itu kondisinya, walaupun merknya beda2 performanya tetap sama aja
punten kang, kalo nmax old pengen rpm tinggi dulu pas mau jalan gimana caranya kang? yang sekarang ini baru di gas sdikit cvt langsung gigit jalan
@@taufikrenaldipasha2239 itu tandanya per cvt udah lemah, ganti pake yg 1000rpm atau kalo mau lebih tinggi lagi pake 1500rpm
@@kangyusyt5035 siap kang, kalo per sentri pengaruh juga ga kang? saya pengen bikin buat harian santai soalnya
@@taufikrenaldipasha2239 per sentri ngaruh juga
Bg racikan nmax new per cvt 1500 rpm roller racing 11gram daytona kampas ganda daytona sama per gandany 1500 rpm juga bagus gk bg
Bagus enggaknya tergantung user masing2, kalo menurut saya per cvt dan centri terlalu keras nanti pasti jadi gerung, kalo roller 11 gram oke, kampas ganda mending ori aja
Mau tanyak bang
Nmax old
Roler xeon 11 gram
Percvt pcx tailand
Tpi grung pas di 20 30
Ahirnya percvtnya kembali stndart
Tpi kecepatan 70 ke atas kok kayak berat ya bang
Enaknya pakek roler brpa percvt brpha.ya bng biar bawah kenak topspedd kenak bang🙏
Coba pake per cvt 1000rpm dan roller 12gr rata
Masih grung gak bang?? Kirian nya sama kek lu gw grung juga
Klokk awal ganti grung bang
Tapi klok dah 3 hari grungnya hilang bangg
Cumaa buat jalan lurut 70 km ke atas beratt sekalii kyak dah grung bangg
@@kangyusyt50351000 merek apa bang soalnya pakek setandat bang. Masihan.
@@kangyusyt5035jalan lurus kalok setandat gampang banget 100 km.
Itumasih di gas tengahh blum mentok gasnya bang..
Bg nmx aku pakai per 1500rpm roller lexi , lebih cocok remix pakai brapa gram bg bawah atas nya enak
@@DaffKopi kalo mau bawah atas dapet per cvt jangan 1500 terlalu keras pake yg 1000/1200 aja, roller lexi mix roller standar
Klo roller 10gr aman g bg untuk dipake boncengan, berat saya 65kg dan istri juga 65kg soal nya sering kepuncak
Menurut saya sih kurang enak tarikan jadi lebih gerung, buat boncengan atau tanjakan enak pake roller standar atau bisa turun cukup 1-2 gram aja
bang saya pake roler 10 mix 11 awall nya dapet tapi akhir nya ngga dapet saran pake berapaa bang ?
@@muhammadjundan7451 emang gitu, kalo mau pake 12gr rata
Bang mau tanya mau ganti roller 11-10 per centri 1500rpm enak ga om di nmax new buat akselerasi sama top speednya ngaruh ngga om makasii semoga di balass
Per cvt standar aja, kalo mau ganti per sentri aja pake xeon karbu buat meminimalisir gredek
Bang motor Nmax old saya tahun 2016 sudah saya ganti baru smua bawaan pabrik di cvt nya dan vanbelt baru juga.. Tapi buat boncengan 3 di tanjakan kok kayak gak kuat ya. itu solusinya gimana ya bang
Berat badan mempengaruhi, apalagi tanjakan cukup landai pasti berat
pertanyaan kocakkkkkk,lu skolah kan?
nmax old kirian roller mix pemakaian ojol jarak jauh macet tarikan atas bawah dapet tapi boros pen coba pake roller berat takut ga nyaman juga suka bingung wkwk coba reviewnya mas bagusan roller berat apa ringan buat perkotaan jakarta
Medan diperkotaan pasti lebih ke stop n go dan tentunya lebih butuh untuk akselerasi yg ringan agar sat set dan saat tarik gas.
Menurut saya lebih cocok roller ringan tapi tidak terlalu ringan juga, jadi bisa gunakan roller dengan turun 1 gram dari berat roller standar.
Ya walaupun pastinya ada kekurangan dan kelebihan, kekurangannya bahan bakar sedikit lebih boros dan kelebihannya akselerasi lebih enak.
@@kangyusyt5035 nah itu bang yang bikin bingung wkwkkw dari dulu pake roller mix sekarang kirian karena ngojek apalagi bawa penumpang beban pasti nambah berat ni aja 3 bulan belom service nanti mau diservice tp msh bingung pake roller berapa 11 gram apa lanjut pake mix lagi takut boros BBM
Emang pake roller apa mix brp2 gram?
@@kangyusyt5035 8 ama 10 bagi aja om itungannya 8x3=24 10x3=30 total 54gram sama kek 9 rata x in aja wwkwkwk rencana mau pake 11 tp roller berat
@@kangyusyt5035 ya roller thailand om bukan dr.pulley TDR KRS xeon nah yang mau pake rencana ni TDR 11gram
Bang saya sdah coba pakai roller yg 10 g + Rumah Roller DAYTONA 14 derajat mmang gerung tp tarikannya mantap..
Kemarin ada yg bilang pakai per CVT 1500rpm punya PCX bisa ngilangin gerung, bener gak ya bang??
Justru bakal nambah gerung karena torsi pasti lebih besar dan rpm jadi naik, tapi emang akselerasi pasti enak karena tenaga jadi lebih besar
@@kangyusyt5035tapi gerungnya itu yg bikin gk nyaman
Puller 13.8 udh kerok jalur, per sentri + cvt rata 1000 rpm, kanpas pantekan, mangkok kawahara bolong kartel alus. Roller enak pake ukuran brp om biar atas bawah enak gak nahan
Coba pake 11 gram rata
@@kangyusyt5035punyaku 11 rata tengahnya nahan, minta gas tinggi terus. Apa krn efek 13,5 kah? Per cvt 15%, sentri 10%
@@Lone_W0lfpulley standar, per cvt 1000, centri 1000 , roller 11 , kampas Daytona,tengah nahan juga om,
@@Lone_W0lfpunya saya sama gitu juga bedanya saya 13,5 masih berat juga
Apa yang perlu ganti ya, apa rollernya balikin ke 13gr rata ya
@@UnyukTVkl pulley udh bbut drajat paling enak mix sm xeon 3 biji..70 ke atasnya nampollll
Kalo rollernya di mix gimana bang, pake yang bawaan nmax 13gram di mix sama roller xeon rc 10 gram gimana bang ?
@@tumalingsa boleh, gk jauh beda kaya pake roller 11gr
Om yunus, mau tanya nmax saya biar tarikan enak di kasih roller berapa gram om, dan per kmpas nya belakang di kasih berapa rpm, Terimakasih udah menjawab.
Biarr enak omm, mohon kasih solusi biar tahu juga, Nmax tahun 2021,roller standarnya 13hram
@@adinew3192 kalo motornya nmax new pake kampas ganda punya nmax old, per cvt 1000rpm, roller 12gr, sisanya standar
@@kangyusyt5035 eh siap2 om yunus terimakasih masukannya, lasumg cus mau beli ni😁
@@kangyusyt5035 kalo yang lain orian saya mau gnti roller nya, doang enak jga ga om😁
@@adinew3192 enak, tapi kalo masih gredek bisa ganti per centri nya pake punya xeon karbu
Bang kalo make roller uk 10+8 , enak nya make per cvt nya uk brapa bang , sama per sentri nya
Per cvt 1000rpm, centri 1000rpm
Bang aku pakai per cvt 1500 rpm. Dan roller 10 gram, bisa dapat bawah atas gak, aku baru pasang tadi.
@@Nugraha148 udah pasti, itu kan buat ningkatin akselerasi aja
misi,maaf mau nanya mtr nmax old standar,agar cepat dpt top speed y,pake rorer brp y🙏
Kalo buat topspeed ya pake roller standar atau naik 1 gram, tapi kalo naik resikonya tarikan awal berat
Bg saya baru ganti roller 10 mix 11 dan bubut rumah roller, terus ganti oer cvt PCX 1500 malah jadi gerung.
Supaya suara mesin lembut gak gerung lagi dan tarikan awal gak ada loading gimana caranya ya bg?
@@syaidinoaliputra6204 roller pake 12gr, per cvt standar aja
@@kangyusyt5035bang sya pake 13 mix 11 pertama jadi berat yaa...rumah roler udh di bubut jg..enaknya di mix berapa ya bang
@@denykudup8534 coba 13 mix 10
Bang nmax old saya pakai per cvt 1200 rpm loler nya yang cocok berapa gram bang
@@RahmadArifin-l2p 12gram
bang kalau biar dapet tengah², alias akselerasi sama tenaganya buat nanjak ada itu apa yang perlu diganti bang?
thank you
Roller turun 1-2 gram, kerok jalur roller, per cvt 1000rpm. coba itu dulu
@@kangyusyt5035 per sentri nya perlu diganti juga ga kang?
@@akbarardyaputra5630 per sentri 1000rpm
Saya pakai per sentri daytona 1000 rpm, per cvt daytona 1500rpm, roller BRT 11gr, pulley bubut 13,5 derajat, keruk jalur roller, kampas daytona, kampas ganda daytona, vanbelt TDR, slider peace dr pulley, tambahin ring pulley nya tapi kok masih gerung ya? Apa yg harus diganti ya
gausah pakai ring pulley biar gak gerung banget
@@pipinkdwika4486 ok
Terus apa lagi yg wajib diganti ya biar enak tarikan awalnya
@@UnyukTVloler nya 12 gram rata bang
11 terlalu ringan berarti
Kalo per centri standar, per cvt 1000rpm itu masuknya ke top speed apa akselerasi
@@HappyDentaGresandrik kalo itu dua2 nya masih dapet
@@kangyusyt5035 kalo roller 11 gram per centri dan cvt 1500 jadi nya akselerasi apa top speed
@@HappyDentaGresandrik akselerasi
@@kangyusyt5035 Permisi, numpang tanya saya udah upgrade cvt, pully 13,8 per centri 1500rpm, per cvt standar, mangkok dibolongin doang,kampas ganda Daytona, v-belt standar, tapi kenapa top speed nya cuman sampe 85km/jam, mohon di koreksi, racikan cvt akselerasi yang benar gimana
@@HappyDentaGresandrik per cvt nya 1000rpm, per sentri standar aja
Mau tanya ne bang? Nmax old saya kan udah ganti per cvt brt 10-15% sentri 1000rpm. Pulley belakang kok sedikit ngorok y
Kalo ngorok bukan dari per tapi biasanya dari klaher
@@kangyusyt5035 kelaher roda apa kelaher bering cvt bang
@@amaliahamel8650 klaher cvt, tapi gk bisa di pastiin harus di cek dulu
Mau nanya kalo roller 13gram, per sentri+cvt 1000rpm dan pulley std apa awal, tengah, atas bisa ngisi? Sekarang sih pake 11 gram dan itu boros banget wkwkwk, jadi mau rubah ke 13gram/std lagi wkwkwk
@@nurdinalvian92 gk jamin, kalo mau roller 12gr, per cvt 1000rpm yg lainnya standar
@@kangyusyt5035 kalo roller std tapi kedua per nya itu 1000 rpm gimana bang? awal,tengah dan akhir apa ada tarikan?
@@nurdinalvian92 yg jelas pasti ngaruh
@@kangyusyt5035 ngaruhnya seperti apa tuh bang? gerung kah/gimana?
@@nurdinalvian92 gerung pas di gas awal pasti ada tapi minim karena per yg digunakan tidak begitu keras, tarikan bawah juga pasti lebih bertenaga, tarikan tengah udah pasti bertenaga juga, dan tarikan atas juga pasti masih tetap ngisi efek per tidak terlalu keras dari per standar
bang punya ku abis ganti per vct+sentri yg 10% plus roller 12gr kok malah sedikit berat ya dari standarnya
wkwkw sama, saya udah kapok bolak balik bengkel cuman ngakali cvt. alhasil full standard semua kecuali mangkok sama kampas ganda. enak standar lebih respon pas gas awal. cuman klo dibanding nmax new kayak lebih mantap new lebih nampol akselnya. ntah apanya yang beda
@@BantengIn. roller balik standar jga mas ?
Wkwkw sama bedanya pnya saya bikin roller 11grm. Ngeden parah di awal wkwk. Alhasil per sentri balik std. meskipun masih sedikit ngeden
@@mejakreatif2913 skrng punyaku balik stnd semua per2nya..cuma pakai roer 12gr jadi entek tarikannya
Bg nmax old qu pulley udh 13,5, udh keruk jalur roller jg, roler 10 mix 11, ap msih perlu pake ring pulley lgi bg..
Pake harian dn touring2 jg bg..
Tq bg 😁 🙏
Gk usah itumah udah cukup
@@kangyusyt5035 kira2 kl lepas ring nya, tarikan awal lbih respon gk bg, krna kbtuhan nya stop n go biaf lebih cpt bg..
Oh kalo untuk stop n go udah bener sih pake ring biar vanbelt lebih cepet naik dan ringan, tapi topspeed jadi turun
@@kangyusyt5035 125 wajar gk top sped nya bg..
@@fahmiegadeng8388 lumayan tinggi itumah
Bang saya Pakai roller 12 gr & Per sentei 1000rpm daytona kok tarikan awal kosong ya? Apa ada yang kurang?
Per sentri standar aja om
Saya pakai gini malah enak, tarikan awal nya enteng..vbelt saya ganti daytona..yang lain nya standart
Bang saya pake nmax new,rumah roller udh di bubut smaa di coak,per cvt 1500,sentri nya xeon karbu,kampas ganda daytona,mangkok bolong+kartel,roller mix 13+9
Berasa gerung pas tarikan awal,minta solusinya dong bang harus digimanain pagi biar ga gerung?
Coba per cvt dan sentri nya pake 1000rpm, roller 12gr rata
@@kangyusyt5035 kalau cvt nya pake xeon rc+sentri xeon rc trus roller nya 11 rata gmna bang?
@@hendrikdianraflie268 pasti masih ada gerung efek per keras dan roller ringan
Bang mau nanya kalau ganti roller nmax new ada efek samping nya ke Mesin gk semoga di bales 🙏
Aman, tidak ada
kalo ganti roler 5gram baru pengaruh🤣
Sy user aerox. pakai Roller standar 13, per.sentri 1500, kampas ganda pakai punya nmax. Rpm bawah enteng tapi rpm tengah ke atas lemot. Itu knp ya om, apa ada yg salah atau kurang ? Tks ntk jawabannya.
( jika mesin masih standar ) saran saya ganti per cvt yang lebih keras dari bawaan motor dan per centri cukup pakai yang ori bawaan dari motornya saja atau maksimal pakai per centri yang 1000rpm.
Di new nmax saya sudah terbukti dengan racikan per cvt 15% dan roller saya mix 12 gram dan 13 gram hasilnya enak dibawa santai juga enak di bawa agresif dan tidak loyo saat di tanjakan buat boncengan. minusnya bbm sedikit lebih boros 😅
@@alimahfud2055 baiknya pake per cvt pcx atau xeon rc om?, Roller ttp standar 13 rata apa mesti di silang 13 dan 12? Mksh
@@hardani7503roller bebas mau 13 rata juga gapapa, per cvt ambil merk daytona ajaa yang kusus buat aerox
Bang saya ganti roller 10gram. Per cvt 1000rmp. Motor cenderung gerung. Kalau mau tidak gerung tapi akselerasi sedikit naik racikannya bgmn bang
@@Anekainteriortgr rollernya terlalu ringan, biar gk gerung pake yg 12gr
Nmax saya bang roller 11 gram percentry 1000 per cvt 1500 knp masih gerung ya bang ?
@@diandamanik9723 pasti lah gerung karena roller ringan dan per cvt keras
@@diandamanik9723😂 hanya saran motor std per cvt jngn pake 1500 rpm terlalu keras cuma enak akselerasi bang dan top speed pasti harus di korbanin kurang pasti
itu khusus untuk MTR bour up
Std cukup 1000/1200 ajah
Bang klo ganti roler 11gr apa harus ganti per jg
@@syakiraaofficial tidak perlu
Kalo turun berat roler tanpa ganti part lain nya bakal gimana jadinya bang?
Lumayan ngaruh sama tarikan
Kalo nmax ngegerung nya di tengah, pas 50 an km/jam itu trouble apa emang gitu bang?
Gpp emang gitu
Oke makasih bang
Bang klw di mix 13 dan 11 enak ga? Trus yg lainnya standard
Gak jamin enak
Bisa enak bisa engga karena cocok2an
Di coba aja
Mix gag enak bang..
Klo per cvt nya aja pake seon,trus lolernya yg ory gerung gx om
Engga
@@kangyusyt5035 tp enak y klo buat tanjakan
@@dendioden5818 iya
@@kangyusyt5035 mksh om
@@dendioden5818 siapp
bang kalo buat tanjakan sama lurusan enaknya gimna?😁
@@rizalpratama5557 pake roller 12gram rata
bang...cara new aerox biar napas panjang sperti new nmax harus ubah apa aja?
Kerok jalur roler dan ganti per cvt dengan yg lebih keras
Pernya pakai punya vario enak bang ?@@kangyusyt5035
Ganti rasio gearnya pakai new nmax
@@rezaoktaviant2251 tembus berapa bg ?? Topspeednya kalo diganti sama gear rasio new nmax
@@rezaoktaviant2251 nah...sempet kepikiran ini..cuma katanya gk pnp...rasio nmax lebih tipis
Bang klo nmax old pake loler 11gram fer cvt 1200 dan per sentri 1200 dan yg lainnya standar enak ga bng klo kyak gtu ?
@@cvpanambunan4524 buat saya sih gak cocok, coba pake roller 12gr, per cvt 1000rpm, per sentri standar
@@kangyusyt5035 ok makasih bang
bng nmax old mke roller 7gr rata akselerasi enak g y bng ??
@@GeryPrakoso gak bakal enak tarikan awal bakal ngeden dan mesin gerung
nmax new 2020 untuk top speed pake roler berapa gr ya bg
Kalo untuk topspeed mending pake roller standar aja
Bang, punya saya pulley depan udh kerok + bubut 13,8, roller 10gr, vbelt ori, centri 1000, per cvt 1500, mangkok bolong + kartel, habis ganti kampas dayton jadi gerung di awal, sebelumnya pake kampas hypercluth enak2 aja di awal. Solusinya gimana bang 🙏
@@rizkyirwansyah6110 per cvt keras+roller ringan pasti gerung
@@kangyusyt5035 solusinya roller dikasi brp gr bang
@@rizkyirwansyah6110 rollernya 12gr paling
Pake ring pully gx ?!
@@kacunggabrel5062 pake bawaan
Bang motor gw jg sama kyk lu tapi pengen ny aksel gw pen seling roller std ama 10gr bisa kgk bg
Bisa
@@kangyusyt5035 oke thanks bang
Om, Nmax old saya pake per cvt 1000, per centri 1000, roller 11 g, pully bubut 13,5 tarikan awal enak. Tapi ditarikan tengah pas gas ditarik di bunyi Klotok di bagian cvt depan. Kalo gas di turunin dia balik adem lagi.. Itu kenapa ya om ? Apa roller dan per nya tidak seimbang ?🙏🏻
Kalo dari roller dan per spertinya gk masalah selama masih bagus, bisa jadi part lain mungkin bisa aja slide piece oblak atau rumah roller dan boshing oblak
@@kangyusyt5035 slide piece dan rumah loller baru om, kalo boshnya yang belum saya liat, tapi kalo misalkan rumah loller baru tapi bosh nya udah kemakan itu ngaruh jadi bunyi juga om ?
@@galihputradimas7549 iya ngaruh, kalo boshing oblak pasti bunyi, tapi bunyi klotok bisa juga faktor lain seperti bearing pully belakang
@@kangyusyt5035 Okee om makasih infonya, anehnya kemarin saya coba cek tanpa v bel suaranya alus dibagian pully depan, tapi begitu saya pasang vblet dan tutup cvt bunyinya keluar lagi, tapi bunyinya dibagian depan pully. Galau... kenapa bisa gituh wkwk padahal part udah baru semua.
@@galihputradimas7549 kadang walaupun bunyi dari depan belum tentu sumbernya dari depan juga, bisa juga dari belakang atau bagian lain
Kira kira bisa gak pake roller dari PCX ke NMAX
Beratnya jauh, pcx 17gr dan nmax 13gr
bng nmax old mke per cvt pcx thailand bsa g y bng ??
Bisa
Gerung=rpm naik=boros. Bener gak itu?
Ya
@@kangyusyt5035 roler ringan begitu ya bang?
@@IvaN-iq8tb betul
@@kangyusyt5035 oke bang makasih jadi ngerti sekarang
Kalo cvt nmax std tpi roller nya doang diganti pake btr 10 gr kira2 enak ga ya bang ?
Enak enggak nya tergantung user masing2, roller 10gr biasanya gerung di tarikan bawah tapi enteng di tarikan atas.
Bantu jwab, w si enak bang tarikan awal ngejambak, cuma atasnya kureng. Jd buat harian d jalan macet enak bgt
@@satriagemal Mntap ya bang, mau coba nih.
Bang mau tanya.. nmax old saya cvt geter kalau udah di 50an ke atas apa lagi di 70an.
Racikan cvt roler 11g, per cvt 1000rpm, per sentri xeon karbu, kampas ganda mmax 2dp, lainnya standard,, apa racikannya salah atau vanbelt yang belum ganti soale sudah 17rbuan? Mohon bantu jawab bang, terimakasih
Bisa jadi karena roller teralu ringan dan per sentri terlalu keras, kalo vanbelt mah bisa sampe 24rb km
Bobot sya 105 Kg, rekomendasi Per CVT brp RPM dan Roller brp gram Mas?
@@nurkholismajid9705 roller 12gr per 1000 atau standar
Roller sliding enak g bang kira2...?
Wah saya belum coba kalo itu
mas mtr saya nmax old up kirian per cvt pcx tailand, roller 11 gr ktagana, per sentri ktc 1000rpm kok agak gerung ya tarikan awal nya? Apa emang gitu info mas
Normal, emang begitu kalo pake roller ringan dan per keras
@@kangyusyt5035 biar gak gerung apa per sentri nya make ori aja bg? maen per cvt sm roller aja, saya gak biasa soal ya bg kalo gerung
@@muhammadrafli2057 iya, coba pake per centri standar aja
@@muhammadrafli2057, kalo nmax old orinya 13g, ganti pakai 11/10 gram,pakai per cvt yg ORI nya saja kalo di rasa aman da gerung tapi kurang jengat keraskan per cvt dikit aja bisa pakai per cvt beat fi/Vario 125,,trus per sentri ORI jg tapi di ungkit/di regangkan pakai obeng min( 800rpm (di lenturturkan agar kampas ganda cepat terbuka.
Per cvt pakai apa punya bos?
Sebelumnya pake per cvt xeon rc, sekarang balik ke standar lg
@@kangyusyt5035pasti enakan yg standar ya bang buat tarikan..kalo iya sama berati
Udh saya coba tapi gerung di awal, yg bikin gerung itu rollernya apa pir sentri nya?
Dua 2 nya, efek roller lebih ringan dan per sentri keras dari standarnya
@@kangyusyt5035 solusinya gimana min biar gk Gerung?
@@kangyusyt5035 kalo misal rollernya saya ganti orinya nmax old apa masih tetep Gerung min? Tapi pir sentri tetep pake punya Xeon
@@ariif0737 itu emang sudah jadi kekurangan kalo main kirian, gk bisa di ilangin paling cuma dikurangin gerungnya, solusinya kalo pake roller jngn terlalu ringan, kalo mau pake yg 11gr atau 12gr rata, tapi itupun pasti ada gerung cuma minim.
@@kangyusyt5035 saran roller 11/12 pake punyanya apa min? Yg ori yamaha
bikin boros bensin gk bang klo roller dikurangi 2-3 ?
Pastinya konsumsi bahan bakar lebih boros
mengganti roller nmax apa ada efek lain gk bang
Paling konsumsi bahan bakar sedikit lebih boros
bg spill vbelt + roller nmax old standar tanpa ganti apapun
@@WisaSalzis maksdunya gmn?
kang nanya dong, saya habis bubut puley+coak rumah roler+roler 10+per PCX, itu gerung di speed 20-30 kmph,, saran buat ilangin gerungnya itu apa yg diganti apakah rolernya dinaikan berat atau puleynya distandarin?
motor nmax kang, mohon infonya
Coba rollernya diberatin jadi 11 atau 12 gram
Ganti kampas ganda daytona dan kartel mankok dijamin hilang gerung
Kalo udah terlanjur bubut bang, tapi mau utamain aselerasi aja gak usah top sped, gimana ya?
Udah pake roller 11 gr
@@nurwahyudi4091 itu udah cocok buat akselerasi, selebihnya part standar aja
Infonya bang nmax saya abis di ganti vbelt di diler resmi yamaha sama istri trs abis di ganti kok gk kaya orinya ya tarikan berasa molor gitu gk bisa spontan kek vbelt orinya mohon pecerahanya bang🙏
Biasanya masih penyesuaian dulu
Kalo roller naik 2 gram, per per an 1500 enak ga bang buat nmax
Yg pastinya tarikan jedi lebih berat kurang enak untuk stop n go, tapi untuk ngejar topspeed dapet
@@kangyusyt5035 per ngaruh ke akselerasi ga bang
@@taufiksanjaya2459 ngaruh
@@kangyusyt5035 saran kombinasi buat bb 90 bang, pemakaian kota pp50km
Nah cocok tuh ganti per cvt yg lebih panjang/keras, roller cukup standar aja
Ditunggu video hasilnya yg ini gan...
th-cam.com/video/KwRwlwVJd_0/w-d-xo.htmlsi=T98alzOQ9LD1zy-r
Kalo racikan kirian motor nmax pake lolerr 11 mix 9 dan per cvt pake 1500 rpm kira kira enak ga min
Buat akselerasi enak, tapi pasti bakal gerung di tarikan awal
@@kangyusyt5035bang mending buat roller 11 gr rata itu per cvt nya 1000 apa 1500 rpm ?
@@WisamAhmada-se7hh roller aja
Sama kaya pake loler 10gr rata om. 😅
Mohon solusinya bang,,nmax new saya gir racio pake aerox,,pully 13,5 per cvt 1500 per centri 1000 roller 11grm rata,,atasan nya rada berat,,solusinya gimana bamg,,terima kasih banyak sebelum nya
Roller 10 cocoknya sama roller brpa bang untuk motor nmax old
10 mix 12
Bang untuk tarikan atas biar lebih optimal untuk nmax old standar pake per sentri berapa rpm bang?mohon di jawab
@@06igedeastikamaliyana27 per centri 1000rpm cukup
grung tu maksudnya gimana?
Suara ngeraung akibat rpm naik
Om numpng tnya dong
Awalnya mtr nmx new ak cmn gnti loler11gr sma pir1500 cvt tmbus 123
Trus skrg sy up mngkok bubut trus gnti pir sntri daytona sm roler xeon 10 gr malh mntok di 117
Kra”ap pnybbnya ya om
Saranya🙏🏻🥹
Roller terlalu ringan jadinya topspeed ngempos, kalo mau ngejar topspeed rollernya naikin lagi gramnya
@@kangyusyt5035rolerbrp pke om?
@@evandrmwn3188 coba pake 11 atau 12gr
Bg klo cvt kita full ori tpi roller kita ganti roller bermerek tdr brt gpp kh
Gpp
Roller mah merk apapun sama aja
Yg membedakan berat nya
@@kangyusyt5035 bgus pake racing atau yg bawaan pabrik bg, harga beda jauh sih
@@fauzanh15 kalo untuk permulaan sebagai coba2 lebih baik pake merk bawaan pabrik, harga lebih murah dan lebih awet
@@kangyusyt5035 ok dicpoy bg
Kalo roller rata 9gram aman gk bg?
Terlalu ringan, tarikan awal pesti gerung
Ask
Izin bertanya
Nmax saya tahun 2017 dengan kode 2dp
Pada saat kecepatan 50 km stabil terasa getar bertempo (dreddd.. dreddd..dreddd )di area cvt / mesin itu kira kira part apa yang harus diganti??
Terimakasih🙏🙏🙏🙏
Note : kampas ganda ,rumah kampas ganda , per cvt , per sentri ,vbelt baru semua
Coba cek bearing secondary nya pak krn di nmax saya juga pernah ngalamin seperti motor bpk tapi setelah di ganti bearing nya Alhamdulillah kembali normal.
Saya bukan org bengkel sih tapi hanya bagi pengalaman waktu benarin motor nmax saya kali aja sama penyakit nya
@@kismanbosco bearing yang di bak cvt atau gearbox ?
@@kismanbosco oh bearing yang ada di rumah kampas ganda ya ?
@@sanisetiawan9239 iya pak
@@kismanbosco dua duanya ya mas ? Oke deh saya coba
mangkok nya review dulu bang
Siap
Kalau pake roller xeon 10gr itu atasnya ngelag banget ga mas?
Lumayan
Roler xeon itu 12 gram, sudah sy timbang
Bukan 10 gram kah bos??
@@arah4529 12 gram,,, gg tau mungkin xeon beda2. Tp sy beli broker xeon sy timbang 12 gram
Mio m3 12 gr...klo xeon 10 gr
minta racikannya bang...buat nmax old ..cari terikan bawah menengah..2 org boncengan sekitar 180kg bb
Coba pake per cvt xeon rc, per centri xeon karbu enak buat bawah tengah dan atas
@@kangyusyt5035 makasih,untuk roller ukuran brp
@@alansantai1849 coba 12 gram
kalo racikan nmax new roller 11 gram per cvt 1500 per sentri 1500 gerung dan aman gak bang?
Kalo gerung udah pasti namanya roller turun gram dan per cvt naik rpm, tapi tenaga juga jadi naik cocok buat akselerasi
bang kalau mauu top speed dapet trus harian juga enak roler pakek rolee brapa gram?? disilang apa rataa
Kalo buat topspeed gk bisa cuma main roller apalagi gram nya di turunin. Kalo mau, pake roller 11 atau 12 gram rata terus jalur nya di coak biar roller nya naik buat ningkatin topspeed, per CVT pake yg 1500rpm.
@@kangyusyt5035yg di coak yg mana om?
Saya pake 11gram rata aj uda menyiksa di top speed cuma sampe 103kpj
masnya baru ganti roller nya aja ya? kl ganti baru roller doang emang gitu, seimbang in aja bg bubut set pulley nya di kerok ama buat derajat. klo perlu interlock jg kl mau lebih
nmek new sy dapet 125+ cm jalannya doang abis grgr lampu merah hahaha
Pake 8 masih aman ga bang (biasanya buat naik kebun)
Terlalu ringan
Akselerasi itu apa bang, tarikan awal enteng atau gimana
betul