ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Почему падают на велосипеде. Причины падений и как защититься от падений на электровелосипеде.
➖➖➖
⏩ Устроиться на работу курьером Яндекс: clck.ru/33hAi2 (т. +7916 537 7124) или телеграмм: t.me/tochkalog...
Телеграмм Чат курьеров Яндекс: t.me/+u1XQWwqr...
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
⏩ "Dostavista - работа курьером" скачать приложение
play.google.co...
🤑Промокод новичку: YX8Y646
➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖➖
🔥Телеграмм автора видео: @Volonter83
⏩ Телеграмм канал для общения курьеров: t.me/volonter_...
⏩ Поддержать канал: www.donational...
Тоже с сентября работаю велокурьером в Сбермаркете в небольшом городе. Езжу без шипов поэтому избежать падений невозможно. Боюсь упасть и сломать что-нибудь на велосипеде, разбить зеркала, а также страшно упасть с заказом и повредить его, особено когда стоимость заказа как две моих ЗП за 13 часов. За зиму из 8 падений два раза падал с заказом (причём оба раза двигаясь аккуратно, неожиданно подскальзывался и не успевал удержаться), но к счастью падал не сильно и всё было цело: и велик, и заказы, и я сам. В остальных случаях падал по пути до магазина за заказом, но из них самые сильные - это когда я упал на середине дороги переезжая её и подскользнувшись на глубокой ледовой колее, и на трассе на встречке, попытавшись съехать на обочину из небольшой колеи. В первом случае сильно ударил и без того больное колено, во втором слетел с велика, а велик без меня проскользил на боку ещё несколько метров, но лишь чуть чуть помял корзину спереди.
Необходимости в шипах для себя не вижу, на своëм горном Форварде с 26 колëсами чувствую себя уверенно на любой дороге зимой, а без падений не обойтись как бы аккуратно ни ездил.
Видео полезное, защитой тоже не пользуюсь, но, конечно, лучше не рисковать и обезопасить себя от возможных травм.
Ваша высказывание меня поразило "Боюсь упасть и сломать что-нибудь на велосипеде, разбить зеркала, а также страшно упасть с заказом и повредить его", а сломать часть тела не боитесь?))) мне на вел и заказы плевать, лишь бы самому уцелеть. Зеркала, велосипед и заказы можно купить новые, а вот здоровье не продаётся...
@@_VOLONTER_ За свои части тела больше всего боюсь на оживлëнной дороге попасть под машину, если упаду под неё со скользкой обочины, поэтому всегда лучше остановлюсь и подожду пока проедут, чтобы руки-ноги были целы. А так, наверное, моей обычной скорости не хватает упасть настолько, чтобы что-то сильно повредить себе, поэтому и такого страха особо нет. Да и я уж покрепче буду, от небольшого падения не сломаюсь, как пластиковые детали на велике или какие-нибудь стеклянные банки в заказе, которые могут не выдержать даже лёгкого неудачного удара. Обидно будет, если из-за маленькой неаккуратности попаду на расходы на ремонт или ещё хуже должен буду клиенту за испорченный заказ. За двухколëсного друга, конечно, тоже трясусь, как за себя, это же кормилец)))
И о себе, конечно, тоже надо заботиться, в т.ч. тепло одеваться, пить витамины, чтобы поддерживать иммунитет, потому что, действительно здоровье - это самое главное и его не купишь.
Вы скорее всего молоды , глупы и не видели больших закатов солнца, иначе бы видели смысл в шипованный резине и защите себя любимого прежде всего , а не пластмассок на велосипеде и пластмассовой еды клиента
@@ОлегМалков-э2б Ещë раз перечитайте мой второй комментарий, если чего-то не поняли. Речь шла про проблемы, которые могут быть, если упасть во время доставки. Вам, может, не страшно проработать день за бесплатно из-за глупой случайности, а мне такие проблемы не нужны, тем более бережное отношение к заказу который я везу - это обычное чувство ответственности за ценности клиента, которые мне доверили. Ещё подчеркну, что во время доставки я еду не быстро и аккуратно, поэтому и не боюсь получить травму, так как еду слишком медленно и вероятность что то себе сломать исключена. Просто без заказа я упаду, встану, отряхнусь, и поеду дальше, лишь бы мой велосипед был исправен. Да и для меня он не просто железка, в него вложено не мало моих сил и любви, поэтому мне будет очень жалко что-то сломать. Ссадины, царапины и синяки на мне сами заживут, а на велике - нет. А шипованная резина мне ни разу не нужна, на велосипеде зимой я катался со школьных лет и разницы между асфальтом и наледью не чувствую даже на гладких сликах. Моë мнение: шипы обязательно нужны, но только на машине, потому что она тяжелая, большая и у неё 4 колеса, на которых машину на скорости может занести на дороге, без шипов даже просто с места не тронешься в небольшую горку. А шипы на велике -это излишетсво, он лёгкий, не разгонится больше 40 км/ч и колеса у него всего 2, поэтому его не заносит, как машину, и шиповка на велоспед для меня это пустая трата денег. Шипы на велик мне нужны также, как и руль трамваю, и брать их ради того, чтобы ездить на двух колëсах со скоростью 20 км/ч, я не собираюсь.
да уж будьте внимательны при поворотах всем здоровья благ и удачного дня
Привет Лёша! Чтобы он не рвал так сам по себе нужно попробовать контролёр настроить что бы газ с запозданием работал, щас сам попробовал как в интернете пишут вроде не так стал рвать .. 😂
Это же не рама у вас лопнула на 2 части то это беда. А так это херня
Будь осторожен! Береги себя!🙏
Ну у меня гараж под домом, масло залил и забыл на5000км, бенз литр на сотку,) 50рублей
Да лёгкое падение что тут такого интересного?
Братан на фэтбайке тебя гаишники не останавливают на счëт мощности мотора?
нет, не останавливают
наколенники надевай
Хорошо что хорошо заканчивается. Я езжу на электро самокатах и Ситикоко, ездил на моноколесе. Даже не обязательно падать что бы оценить необходимость минимальной защиты. Как то ехал на колесе ночью по тротуару мимо ларьков на минирынке. Удар пришёлся вскользь по макушке шлема. Голова дёрнулась но шея выдержала, не упал. Оказалось что поперёк торчат железные профили на которые днём натягивают тент от солнца. Без шлема могло и скальп срезать чуток и сотрясение получить. При одном из падений со скутера так же сломал крепление ГоПро-шки на шлеме и куча синяков. Скорость была около 40. Но ни чего серьёзного. Хорошо что вместе с первым самокатом купил привычку ни когда не ездить без шлема и перчаток. Всем удачи на дорогах.
Хорошая привычка 👍🤝
Нормально так загремел. Царапины на шлеме и визоре наводят на размышления не озаботится ли тоже этим элементом защиты. Неохота что бы эти царапины были на голове. Я сам уже раза 3-4 за эту зиму падал на гололеде, но скорость была небольшая и практически без последствий если не считать несколько ушибов. Тут за велик больше боишься. Из за своего веса может получить серьезную поломку чего нибудь при падении.
Передний тормоз в поворотах - это как правило Полёт .Желаю удачи .
Я год с лишним назад тоже упал, потому что колёса заскользили по льду (а у меня односкоростной велосипед с покрышками 1.75), после этого сразу же купил шипованные покрышки schwalbe marathon winter plus, четырехрядные, с ними хоть по катку можно ездить и не париться, но единственное что шипы со временем понемногу изнашиваются, и придётся новые рано или поздно покупать
шипы хорошая вещь👍👍
Надеюсь с моей фотокнигой такого не случится сегодня) Рад был видеть! Аж растерялся от неожиданности))
Все прошло гладко, книга доставлена)
@@_VOLONTER_ Спасибо большое🤗
Езжу на Фет двадцатых колёсах ни одного падения за зиму не произошло местность Днепр город в Украине недалеко от вас погода природа такая же... Просто не надо гонять на высоких скоростях и думать при вхождении в повороты кто расслабляется тот падает
Город в России*
Тебя щас за одно слово Днепр загнобят тут, мы же русичи, любим воевать, а то что от нас скоро ничего не останется никого не волнует
@@Zyablik.00lот кого от нас то? Вы бедствуете? Продуктов в магазинах нет? Туалеты закончились? Не вижу ни одной опасности для русских кроме южан.
Днепр это город в Украине..Украинская армия каждый день убивает больше 1000 рус..солдат. Это радует..Но видео про велосипеды..😀
@@ВиниПух-т2т ты с цветами нашу армию будешь встречать. Немного осталось, русские домой идут
Привет я неделю назад первый раз не надел свои подковы и упал когда вышел из метро неделю провалялся с растяжением,меня народ еле поднял ,моя проблема с мениском,моя мама у нее очередные тараканы хочет чтоб я оформил инвалидность
Такая же ситуация была😂
Лёша как тебя в телеграме найти обсудииь кое что надо
@Volonter83
Чувак, если будешь заставлять себя все(!) латы надевать, в т.ч. и черепаху, то через пару месяцев всё станет влетать на инстинктах как родное. Знакомый велогон ключицу сломал, да так, что потом с содроганием смотрел на вел, знакомая деваха натурально в ящик сыграла, другая - на бетонном треке головой вонзилась, гривой трясла полгода, я отделался переломом бедра и закрытой черепно мозговой травмой.
Вы похоже экстремалы🤔, быстро катаетесь
взял себе такой же вел. только но нейм. gt v7 pro/ там даже педали ключ 14.5 как у тебя.)))) только гидравлика и батка 20а. мотор 500ват. но мотор у всех 500ват. у тебя контроллер побольше. и жрет он больше. обошлось вместе с доставкой 60к. плюс еще батку на15а. взял. и вес у меня 65кг. бугров таких нет. буду испытывать на сколько хватит. качество похожее. только гарантии такой нет
а по поводу падений их не избежать. поэтому экип и умение падат оч важно . вел или любой двухколесный друг в сторону при падении и группировка тогда не будет таких травм. научиться этому можно позанимавшись эндуро . благо у меня такой опыт есть. Но лучше не падать . !
Береги себя, здоровья и удачи✌
Хорошо хоть в шлеме был
Главное волонтёр нужно уметь падать!
Тоже недавно упал, зеркало разбил
👍🇰🇬
Ну что ж ты так... Береги себя.
Езжу на самодельном чоппере двадцатый Фет колёса думаю поставить наперёд двадцать шестое фет-колесо с ним наверное будет устойчивее
Самодельны? Это интересно👍
Желаю заработать лям в курьерке и стать свободным!
Спасибо)))
пожалел что взял такой велосипед для куртера, потому что контроллер в самом низу куда вся вода заливается
Там снизу надо скотчем замотать и вода будет не заливаться
Защиту надо носить
Экиперовка рулит.
А вот у меня вопрос насчет вашего шлема. Он большой и, мне кажется, он тяжелый. Мотоциклетный, и тяжелый, тяжелый. Он сколько у вас весит? Голова не устает у вас ношения такого целый день? Шея не болит?
Ну и конечно, берегите себя, не падайте. Будьте здоровы!!!
У него модуляр. Модуляр по разному весит. Этот вместе с челюстью 1.3-1.5 кг. Без челюсти килограмм наверно. Если прыгать на таком, боль в шее не заставит себя долго ждать явно. Но при условии того что груз не на спине везёшь и разминаешься время от времени, проблем возникнуть не должно.
@@Obrezych: Полтора килограмма на голове - это очень жёстко. Я тут однажды примерил шлем, который весил 650 грамм, у меня сразу так заболела макушка головы и шея. Это я только примерил и даже не носил. Несколько часов отходил. Я на велике катаю по несколько часов. У меня шлем весит 235 грамм и таких проблем нет.
@@prince_andrew_aus_rauschen8918 я себе взял какое то китайское произведение искусства. Грамм 600 тоже весит. По началу как напялил тоже не удобно стало, тяжело. С пол часа походил, привык, даже не чувствуется уже особо. Модуляр этот вещь хорошая. Правда летом думаю Ташкент полный будет.
Вес примерно 1.5 кг, устаешь, но привык, без шлема намного легче работать.
@@_VOLONTER_ Понимаю вас. Берегите себя.
Нужно тебе на курсы экстремального вождения идти!
Дело не в курсах, так то я все знаю, просто расслабился и получил напоминание🙃
Да есть такое дело особенно когда устал уже((
а так удачи брат )
Здравствуйте, устраиваться ли в Яндекс лавку? Не обижают ли с зп, сам из Ростова
В Яндекс лавке не сезон уже, сейчас туда нет смысла, следующий сезон 2024-2025 с ноября по январь
@@_VOLONTER_ а куда посоветуете лучше всего пойти? Просто сам по себе студент, недавно переехал в Ростов, вот и хочу подзаработать
@@Sayzzz-e8k На велосипеде? Яндекс еда, Пятёрочка.
@@_VOLONTER_ да на велосипеде,4-5 ч всегда есть, думаю хотя бы до 1к потянуть за это время
@@Sayzzz-e8k лучше в Яндекс Еду
Что у вас за электро велосипед как называется?
Slav pro
по мне так скутер японский практичнее чем электровеник , и за зарядом не париться , а так за пивком гонять сойдёт на электровенике !
Ремонт, бенз, масло, дома/подъезде не похранишь особо, на бордюр затащить той еще проблемой бывает, хранить онли в тепле и сухом месте.
Ездил на скутере, электровелосипед удобнее для доставки.
30-40ач почти любому курьеру выше крыши. Но если бы ориг з/ч на япошек были в легком быстром доступе то как дополнение к электричке я бы не отказался от такого счастья😊
мне не удобно мне до города ток 20км считай пол заряда батареи израсходую ,а ешё весь день катать работать педали я не люблю крутить ) купил хонду каб и кайф , там ломаться нечему она вечная на мой век хватит 7000накат всего с японии!@@_VOLONTER_
да и бенза там 4литра мне хватит на 3-4дня с головой , @@_VOLONTER_
На мотоцикле нужно ездить а не на велосипеде
В чем смысл ездить на мото а не на велосипеде? На мото не падают?
@@Эмиль-е2д нет
@@Эмиль-е2дну мот более приучает к дисциплине и планированию 😅 хотя тоже в основном с помощью естественного отбора.
Ездить да. Но доставкой заниматься неудобно. Тогда уж на машине.
ТАРАПИЦА НЕ НАДО !