ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
Kawa ชะล่าใจมากไป ลากยาวเครื่องบล็อกนี้มาตั้งแต่ปี 2011 ปรับนิดปรับหน่อย ตัวล่าสุด 2019 ก็แค่เปลียนแคมกะอัพใส้เป็นไทเทเนียม เฉยๆ ตอนนี้คงร้อนลนแน่ๆ ปีหน้าคงได้เข็นเครื่องบล็อกใหม่ออกมา
ไม่ใช่แค่รถอย่างเดียวที่ทำให้ชนะ คนก็มีส่วนสำคัญ ดูอย่าง Ducati คนอื่น ไม่มีใครทำได้ดีกว่า เรียเลย อย่างที่ลุงบอกว่าถ้าไม่มี บัลติสต้าV4R โดนเล่นยับ
ถุย โดนไป14วิยังมีน่ามาคุยอีก
เห็นด้วย รถแรง แต่คนขี่ไม่ถึง ก็ เหนื่อย บาติสต้าขี่ได้ถึงรถจริงๆ ดูคาติคันอื่นทำเวลาไม่ได้เลย
@@pukjr3500 ใครคุย นายนี้อ่านหนังสือไม่แตกนะ
ชนะต้องยกเครดิตให้ยกทีมครับจะเด่นแต่คนห้ไม่ใด้เด่นแต่รถก้ไม่ใด้ ความแรงรถเอาจริงๆก้ไม่ใด้ทิ้งกันมากหรอกที่ทิ้งมากก้พวกไม่มีข้อมูลดักดานครับ
เนอะ ไม่ได้บาติสต้า อีกคนเข้าที่ 7 นู่น กระแสคงเละเทะพาลไปลงกับเครื่องยนต์v4ด้วย เลือกถูกคนมากเลย
คิดอีกทีนะคาวาเเพ้ก็ดีนะคับจะได้ปรับปรุงรถรุ่นใหม่มาสักทีทำรถเเรงก็ทำได้เเต่ไม่ทำไม่รู้เป็นไรคาวาไม่ยอมทำ ค่ายอื่นเค้าเเพ้มาหลายรอบปรับปรุงจนได้แชมป์อย่างดูคาติถือว่าดูคาติเเก้เกมได้ดีนะคับเเก้ทั้งรถเเละคนขับ
มันเป็นที่ตัวขี่ด้วยคับคันอื่นๆก็ตามคาวาอยู่ดี
Kawasaki ทั้งใจค๊าบ☘️🐲💚💚💚
V4Rลูกโตสุด ชักสั้นสุด แถมพอทไอดีใหญ่มาก เลยปั่นรอบได้สูง
ปีนิแชสเดวี่ ประสพปัญหาบาดเจ็บมาถ้าปรับตัวเข้ากะv4ไม่ใด้ดูคาติต้องดารกะตุ้นยอดขายละยังมี มิคาเอล ปิโร่ อังเดร เปนุชชี่รอเสียบแทนยู่ 2คนนิเร็วกว่าบัลติสต้า
เรียบอกตัวเองฝีมือเทียบเท่าคลัชโลว์ นี้แค่โดนนักแข่งแถวกลางๆจากGP ยังโดนขนาดนี้ ขึ้นมาGP คงได้เช็ดก้นคลัชโลว์ แน่นวล ชอบบัลทิสตา เข้าโค้งได้ลึกแถมออกตรงอีกตังหาก
ลุงครับอยากรู้ ข่าว honda cbr250rr 300 และ อาพรีเลีย 150 เป็นไงบ้างครับ
ทำใจเถอะท่าน 😅😆
ฝันสลาย 😅😅😅
อัฟเดดบ่อยๆนะคับ
เปิดรอบทีสบัดกันเลยเเรงจังดูคาติคนขี่ใจถึงเกิน+เเรง ปีกนกทำเเรงได้เเล้วเเรงม้ามาไทยหายไปไหน?VVAคลาสตั้งเเค่150CCใส่มาเถอะขอร้อง😭😭😭
เล่นยัดตัวจีพีมาเต็มพิกัด.ราคาเกือบสามล้าน.ที่เหลือราคาเก้าแสนกว่าบาท.จะไม่ให้แรงได้งัย
แค่่WSBK ไหนๆGP ค้ายแดงใด้แช้มกี่ครั้งนะฮะ
นับเฉพาะสูบเรียง R1น่าจะแรงสุดTop speed รอบซูเปอร์โพV4r = 321.4 km/hR1 =316.7km/hZx10rr=314km/hCBR1000=314km/hS1000rr=312 km/h
weerapong daraone167
ครอสเพลน ยัง สู้ V4 ไม่ได้อีกตามเคย
aprilia rsv4 top speed ได้เท่าไหร่อยากรู้
H2r =400km/h
@@NPk_KETPHAYAK ไม่มีรถ aprilia อะ มีแค่ 5 ยี่ห้อ
แยมดูดีกว่าครับ ทั้งสมรรถนะและทีม เพราะแต่ละเรซเข้ายกแผง
V4R ได้เปรียบที่รอบเครื่องสูงกว่า 4สูบเรียง ไม่แน่ต่อไปอาจมีการปรับรอบ red line ลงก็เป็นได้
ปีนี้ไม่จำกัดรอบแบบปีที่แล้ว เพื่อให้แข่งทำรถขาย
@@nusorndeepeng39 V4R รถตลาด 16500 รอบ พอลงเเข่งตอนเหลือ 16350 ลดให้เเล้วนะ 55555
@@habahaba5974 มันก็โครตเยอะอยู่ดี5555
ประสบการณ์ที่ขี่ motogpมาด้วยการเข้าโค้งนี่พี่แกเข้าลึกกว่า ค่องตัวกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด
เข้าลึกออกตรง เทคนิคmoto gp ซึ่งเรียไม่มี
สุดยอดเลย
ฮอนด้าเป็นรถที่คุมง่าย ขี่ง่าย ระบบความปลอดภัยก้ดีกว่า เเต่พอมาในสนามทำไมล้มกันระเนระนาดเลยอ่ะ
ในสนามแบบนี้ เค้าโมเครื่องกันรึป่าวครับ
ไปดูมาแล้วคับ ทิ้งห่างมาก 13+ กับ 14+ เลย
อืมใช่ๆ ทิ้่งรอบแรก 14.9832 วิ รอบสอง 12.1952 วิ
ยังไงก็เชียร์Kawasakiเหมือนเดิม
ใจเดียวกันคับ
อีก1เสียงเชียร์คับ
ขอเชียร์ดูคาตินะ555
อีก1เสียง
บัลติสต้าจะมีเทคนิคการเข้าโค้งออกโค้งที่เหนือกว่าพวกนักแข่งwsbkเทคนิคสใลด์เข้าสใลด์ออกโค้ง ซึ่งมิลานดรี้ เป็นนักแข่งจีพีรุ่นเก่ากว่าจะยังไม่มีเทคนิดนี้ แทรคชั่นคอนโทรมีส่วนสำคันกับการเล่นสใลด์เข้าออกโค้งซึ่งลีออน ฮาสแรม ไม่มีทักษะนิถึงสใลด์ออกในเรซแรก การมาของบัลติสต้า ทำให้เรียต้องคิดว่าถ้าไปจีพีคงไม่รุ่งแน่ดูอย่างคาสโลวไปก็แค่ไม้ประดับ
แรกๆ ดูผมก็คิดว่าเซ็ตรถยังไม่ลงตัวเพราะออกอาการสไลด์ แต่พอดูดีๆ เอ่อตั้งใจนิน่า แต่ถ้า สไลด์แบบนี้ เจอสนามโค้งเยอะๆระยะทางยาวๆ ยางน่าจะไปก่อนแน่ๆ
เคาเตอร์สเตีย
ขี่ดูติต้อง ไสลด์ดากได้ครับ รถมันแรง ถ้า มาเกช มาขี่ ดูตินะ แชมป์แน่นอน อิอิอิอิอิส่วน เบาติสต้า ในความคิดผมนะ เคยขี่ ดูติ v4 มาแล้ว เพราะขี่ ใน motogp ซึ่งเป็นรุ่นท้อปสุด แรงสุด พอมา wsbk v4r เลยเหมือน มาขี่รถเล็ก ง่ายๆๆชิวๆๆ ของมันคุ้นเคย เปรียบกับ แชส เดวี่ ที่มาจาก 2 สูบ มา 4 สูบความเคยชินมันไม่มี ดูแล้ว ต้องปรับตัวอีกยาว เทคนิคการไสลด์ดาก เข้าโค้งนี่ พวก wsbk หาน้อยมากที่จะทำได้
เขาเรียกแฟรค
แฟรคเข้ามันเป็นเทคนิคของพวกโมโตครอส
จุดกำเนิดมันต่างกันv4จากรถแข่งเป็นรถตลาดzx10จากรถตลาดเป็นรถแข่งปี18 ดุคาติสู้ zx10ไม่ได้ fim ออกกฏจำกัดรอบเครื่ง ZX10 ปีนี้zx10สู้ไม่ได้ ปีหน้า v4 จะโดน fim จำกัดรอบเครื่องไหม
ไม่หลอกคับที่ผ่านมร ดูคาติต่อให้มาตลอด 2สูบ กับ4สูบ มันสู้เค้าไม่ได้ พอปีนี้ดูคาติมาเครืองvด้วย แล้วมีต่อง4ลูกสูบอรก
แต่เขาก็ให้เครื่อง2สูบเกิน1000แต่ไม่เกิน1200ด้วย
สองดีกว่าสีมันเป็นอ่ะได้ที่ยากคับ เครื่องvเป็นเครื่องที่ทรงพลังมาก เค้าก็บอกอยู่ว่า เทคโนโลยี omto gp มาเลย แถมคนขับ ก็เคยขับ ducati gp มาอีก
@@ประยวยหัวคุด-บ2ธ ใครบอกว่าสองสู้สี่สูบไม่ได้ครับ ปีที่แล้วมีแต่คนกลัว2สูบของดูคาติทุกหลายครับ สนามไหนที่มีทางตรงเยอะพวก4สูบกลัวหมดครับ เพราะดูคาติมันมีอัตราเร่งดีกว่า ที่สี่สูบชนะเค้าชนะตรงโค้งทั้งนั้นเลย
@@z900ch แล้วผลงานปีที่แล้วเป็นไงล่ะคับ ตรงๆมาเบรคสุดท้ายก็ต้องเร่งจากทางโครออกตัวไป เจอสี่สูบอินลายเอาไปแดกทุกสนาม ที่เห็นใน wsbk นิ ไม่ใช่kawaski ลึคับ แล้วมาดูปีนี้ ท้าสองมันดีจริง ducati ไม่เปลี่ยนเอกลักเครื่องตัวเองหรอกค้บ นิขนาดเค้าใช้ดครื่อง L ทวิน แจ้งเกินนะเนี้ย
ค่าย “คนบ้า” ปลาวาฬเพรชฆาต หายไปไหนครับ
ซูซูกิไปไหนครับ Fcคนบ้า
รถใช้น้ำมันโมฯเต็มจากโรงงานแรงแค่ไหนตอนนี้รถไฟฟ้าทำได้ดีกว่า ต่อไปบรรดาค่ายต่างๆต้องมาเล่นรถไฟฟ้ากัน สังเกตุดูให้ดีนับแต่นี้ต่อไป เมื่อยัดเทคโนโลยี่มาเต็มที่แล้ว คนก็จะเบื่อตอนนี้รถไฟฟ้ามาเงียบๆน่ะ
มันไม่มีเสียง มันยังไม้เร้าพอ
รอดู moto e ได้เลย แม้ว่าความเร็วไม่สุดก็เถอะ
@nameless person สำหรับผมต้องการดูแค่ว่าเทคโนโลยีแบบไหนจะเหนือกว่าระหว่างของเก่ากับของใหม่แค่นั้น อย่างอื่นไม่สน
รถน้ำมันมันตันแล้ว แต่รถไฟฟ้าเพิ่งเริ่ม ยังไปได้อีกเยอะ
รถไฟฟ้าถึงจะแรงกว่าแต่ถ้าพลังงานไฟฟ้าหมดใช่เวลาเติมนานไหมเพราะรถที่ใช้เชื้อเพลิงเติมนาทีหนึ่งก็เติมละ
kawasaki number one!
เบาติสต้ามันระดับ moto gp แต่rea ระดับแค่ wsbk ดูยังไงฝีมือก็สู้นักแข่งระดับ moto gp ไม่ได้หรอก
ข้อจำกัดรถแข่งมันเยอะด้วย ถ้าปลดหมด ไม่จำกัดรอบ ไม่จำกัดอัตราจ่ายเชืัอเพลิง ไม่จำกัดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิก ไม่จำกัดยาง คิดว่าmotogpจะมีแรงม้าแค่นี้ไหมครับ นี่บล้อกจนไม่รู้จะบล้อกยังไงมันยังปั่นม้าทะลุ250ตัว พอๆกับF1ถ้าสมัยเครืีอง3000ไม่จำกัดอะไรเลยทุกวันนี้มันคงมีแรงม้าพันกว่าตัว
อย่าให้honda ทำเครื่อง v4 1000cc ทำออกมาขายบ้างเพราะฮ้อนด้ามีเทคโนโลยีv4อยุ่ในมืออยู่แล้ว แต่เค้าไม่ทำ ถ้าทำจริงผมว่าเป็นแชมป์แน่นอน
เขาเอาสอ่งดีสุดของตัวเองมาลงแข่งแล้วล่ะครับ แต่เทคโนโลยีมันสู้ไม่ได้ ณ.เวลานี้ Honda เองก็มีตัวแข่งแปลงร่างมาเป็นรถตลาดอยู่ แต่แพงบรรลัย ยอดขายคงไม่พออยู่ดี ปล.Ducati แรงมากก็จริงแต่ถ้านักแข่งไม่เก่งก็ใช้แรงทั้งหมดไม่ได้หรอกครับ ดิ้นไปนอนข้างสนามหมดพอดี
@555555 555 ตัวที่ลงนี่ 2.99 ล้านครับ v4r ตัว top ของค่าย
แค่1วิก็ห่างกันเป็นทุ่งแล้วนะ อันนี้ล่อไป14วิเลย
เป็นกิโลเเน่ๆ
ลีออง ฮาสแรม ไม่ธรรมดานะแชมป์ asbk
สนามที่2เเข่งวันไหน
ลองโหลดเเอพ WorldSBk มีบอกรายละเอียดทุกอย่าง
คาวา ตูดร้อนเป็นไฟแน่นวล
สงครามยังไม่จบครับรอดูต่อไป
ฮอนด้ากินบ๊วย ชอบจังคำพูดนี้ 5555+ ตัวนอกยังโดนขนาดนี้ แล้วไอ้ตัวตอนม้าในไทยล่ะ ตอนอยู่นั่น ตอนให้มันด้วนไปเลย
Faranhay Rider ซื้อไว้ขับหล่อๆ ม้าเยอะก็ไม่จำเป็น
Suzuki หายไปไหน
ไล่h2rให้ดูหน่อยสิ
กระแส v 4คงจะมาแรงปีนี้
ปีนี้แรงทั้งยอดขาย(ขายดีที่สุดในโลกปี 2018) ทั้งในสนาม
สมแล้วที่เป็นเครื่องยนต์บล็อกใหม่ อย่าง v4 คว้าที่1ในสนามแรก ทีมอื่นมีหนาว😆
แค่สนามแรกยังตัดสินอะไรไม่ได้
Sor ขยะมาแล้ว คลิปเก่าๆอย่าลืมไปเรียกรถขยะมานะ
@Viet Linh 1983 เก่งจัง แน่จริงมาเก่งในช่องผมดิเดี๋ยวรู้
ลุงโหดร้ายมากเลย กินบ๊วย
ไม่มีพี่ซูเหรอครับ
ค่ายอื่นแค่ 200 แรงม้า Ducati มัน 230 กว่าตัวอ่ะ
ถ้าKAWASAKI เอาH2R ลงแข่งหน้าจะมีลุ้นมากกว่านี้
@@snooperking3313 h2r แรงทางตรงยาวๆ เอามาสนาม ตามชาวบ้านไม่ทัน โค้งมันเยอะ รอบต้องจัด. เผลอโดนทิ้งยาวๆ ถ้าทางตรงยาวๆ2โล+ h2r จะแรงกว่า ถ้าสนาม. หมดสิทธิ มันใหญ่ เทอะทะ
ดูคาติ ทิ้ง คาวา กะพี่แยม กระจาย เลย
แต่แค่คันเดียวที่เหลือตามมามีแต่สี่สูบเรียง
@@nogoodteam2671 แต่ที่ใช้เทคโนโลยี motoGP ก็มีนะ R1 ไง ก็ยังตามไม่ทันเหมือนใน MotoGP นั่นแหละ
ไส้ไนคาวา มันยกมาจากไหนเอ่ยย หัวกระทิ วิศวะกร มันยกมาจากไหนเอ่อยยย
ได้นักแข่ง motogp บวกกับรถดีเลยคนละชั้นเลย ถ้ากลับกันลองเอา โจนาธาน เรีย ไปลง motogp คงได้แข่งหนีบ๊วยแน่ๆ
อายุ เลข หลัก 3 แล้ว จะขับรถ GP นั้น ยาก คับ แค่ขีไม่กี่รอบก็เหนื่อยแล้ว ดูอย่าง JL 99 อายุ 32 แล้วลอง เอา JL99 เทียบ กับ เลียดู แล้วจะเห็นภาพ หรือ อย่างเช่น ยกตัวอย่าง MM93 อายุ การไช้งานก็เหลืออีกประมาน 5-6 ปี ก็กรอบแล้ว ปัจจุบัญ MM93 อายุ 25
YZF R1M
เดี้ยวเจอkr150 ไทยแลนแล้วจะหนาวนะv4 โลเดียวพอ
500เมตรก็แดกV4Rไม่ได้ เพราะทรอคจัด
@@pukjr3500 ขำๆน้า
ถ้าค่ายคนบ้าลง นะ มีมันส์
มันต้องเทียบกับ rc213 ของฮอนด้า
@555555 555 ตัวที่ทำมาขายไงน้อง ไม่ใช่ตัวของมาเกวชที่ใช้แข่ง เพราะถาเทียบกับรถตลาดใส่กันเดิมๆตัวนี้ก็โกงคนอื่นสิเพราะตัวนี้ทำมาแข่งไม่ได้ทำมาขับขี่ปกติ ตัวปกติของมันคือเครื่อง1100ccหรือv4ธรรมดาไง แบบนี้พอจะเข้าใจมั้ยครับ
อย่างน้อยcbrก็ขายดีสุด เพราะได้บรามีrepsolช่วยไว้
พูดถึงการแข่ง การขายมาได้ไง ติ่งเจ็บใจ ขำๆนะคับ
ผิดแล้วครับ สปอร์ตตัวพัน ZX-10R ขายดีสุดครับ
@@Bluelabel31 อันนี้สถิติไทยหรือสถิติคับโลก
@@darknessofthesun7030 เรื่องของกูคับ
แค่การขายยังขึ้น😛😛 ติ่งนี่มันน่ากลัวจิงๆ เรื่องกูคับ 55บอกขำๆยังโกรธ
ค่ายซู กูเป็นไงมั่งวะเนี่ยผลงานเงียบเป็นเป่าสากเลย
สำหรับผม 188 ก็พอแระ ไม่อยากไปนอนคุยกับรากมะม่วง 😂😂😂😂😂
คาวาซากิไม่คิดปรับเลย น่าจะเอา zx10r se มาแทน zx10rr ได้แล้ว
เครื่องที่เขาเอาไว้เเข่งใน WSBK มันคนละเรื่องกับเครื่องที่วางขายนะ เขาเอามาปรับเเต่งอีก อย่างเช่น CBR1000RR เดิมๆ 189 ปรับเเต่ง 220+ เลยนะ
jacob black คาวาปรับเครื่องยนต์ มาแล้วนะครับ แรงขึ้น. เพียงแต่v4r มันแรงกว่า เฉยๆ
ไม่หน้าเชื่อฝีมือ นักแข่ง ห่างกัน เหมือนเด็กกับผู้ใหญ่เลย
ซูซูกิ ไม่ลงเเข่งหลอครับ
อภิสิทธิ์ วันเพ็ญ ไม่ได้ลงแข่งครับ
Ood Jamsai ซูซูกิก็เป็นรถที่ดีนิครับทำไมไม่ได้ลงเเข่งครับ ผมไม่รู้จริงๆครับ
เขาลงที่moto gp แมนครับปีที่แล้วดันทำผลงานดีเลยลงที่moto gp เต็มตัวครับ
Wittaya Wutta ครับผม
ถ้าคาวาเอาH2R ลงหน้าจะมีลุ่นมากกว่าน้ะ
ผมว่า h2rรอบต้นไม่มีเลยน้ะ
@@oke7341 ผมว่ารอบต้นมาไวน้ะ
@@snooperking3313 ช้าจร๊ กว่าจะรอบูททำงาน หมดโค้งก่อนอย่าลืมมันไม่ใช่ทางตรง
เจอ H2R มั้ย
เอามาลงเลยคับ แต่ ทำไม คาวา ไม่เอามา
นั่นสิคับ ทำไมไม่เอามาก็ไม่รุ้
ก็เพราะมันมีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไงครับการแข่งขันเค้าห้ามเอารถที่มีพวกนี้ลง
เป็นไปได้คับ อดเห็นเลย เสียดายเนาะ 555
โทษนะครับในสนามไม่ได้มีแต่ทางตรงนะ H2R ถ้าเรื่องการโค้งแทบจะสู้รุ่นอื่นไม่ได้เรื่องด้วยซ้ำ ถึงความสูงมันจะ 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแต่นั้นก็เป็นความเร็วที่โมดีฟายมาแล้วความเร็วเดิมๆยัง 330+ อยู่เลยอีกอย่างเพราะในสนาม ท็อค บาลานศ์รถ การเข้าโค้ง กับ ฝีมือนักแข่งสำคัญสุด โอเคะ และ Supercharger ที่อยู่เสริมความเร็วให้ตัวมัน ผิดกฎ
เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในโลก ณ ขณะนี้ Desmosedici Stradale
Ez
ฮอนด้า เละแน่ๆ
V4rเกิดมาเพื้อเป็นรถแข่งโดยเฉเพาะม้าเดิมรุสึกว่า220+ แถมราคาไม่ต่ำกว่า3ล้าน เกิดมาเพื่อแข่งwsbk คนธรรมดาจังต้องลำบากตัวนี้
ลองเอาV4Rไปเเข่งกับH2Rดูสิ่
สู้ v4r ไม่ได้
กินV4Rขาดลอยมีคลิปอยู่ครับ😁😁
ขอดูหน่อย
th-cam.com/video/HWOAvj_cJwE/w-d-xo.html นี้เลยครับ
Big Bike TH ตัว r มันแรงกว่า s ครับผม ลงสนาม h2 ไม่ได้กินหรอกครับผม ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถสนาม
*_#Yamaha_*
จะได้เห็น New ZX10RR สักที555
ผมว่าเหนื่อยนะ เพราะ Ducati เขาทำรถ GP อยู่เเล้ว จะใส่อะไรในก็ได้ V4R อยู่ที่ว่าจะไม่ใส่ นี่ขนาดใส่มานิดหน่อย Rea ถึงกับกุมขมับ 5555
นั้นแหละครับ ผมก็อยากให้kawaลงGPเหมือนกัน คาวาชะล่าใจมานานกับแชมป์ตรงนี้
Ducatiบอก ดีนะกูไม่ใส่รอบเครื่องซัก17500 เอาไว้เผื่อเวลาโดนตอดรอบ
คนขี่มีส่วนอย่างมาก5555 มันเอานักแข่ง moto gp มามันก้ต้องตามนั้นแหละ งั้นมันจะแบ่งเกรดนักแข่งทำไม
โคตรห่างเลยครับ
แม่งเอ้ย ducati หล่อทั้งรูปทั้งแบรนด์ก็ดูไฮโซกว่าใคร เครื่องเสือกแรงอีก มีใครให้มากกว่านี้ไหม คุ้มสุดในตัว 1000 ตอนนี้แล้ว
Weerapat OCZ ราคาก็แรงนะ
ไฮโซมากครับ ขี่ดูคาติไปออกทริปแถวนบ้านนอกโดนทักว่าเดม่อน 5555555
mv agusta ครัช สูสี เรื่อง ราคา เด่นกว่าเริ่องดีไซน์ แต่มาตกม้าตายใน wsbk 5555 ส่วนตัว ผมชอบทั้ง 2 v4r กับ f4 หล่อทั้งคู่ แพงทั้งคู่
เอา S1000RR มาเทียบทำไม ไม่เอาท็อปๆ อย่าง HP4 , HP4 RACE มาเทียบ
WSBK คือการเเข่งของรถตลาด เอา HP4 Race มาก็โดน V4R เเดรก 555 เพราะม้า 215 ตัว V4R 235 ตัว
@@habahaba5974 V4R น่าจะเกิน 235 เเล้วแหละ ไหนจะเอามาปรับเเต่งอีก
@@funnymoment3882 เห็นสเปคขาย 234 ตัว สเปคเเข่ง 235 เพิ่มมาตัวนึง เพราะสเปคเเข่งถูกตอนรอบไป 150 รอบ ผมว่าน่าจะเยอะกว่านี้เเหละ
@@habahaba5974 น่าจะอยู่ประมาณ 240+ เสียงเครื่องมันเเทบจะใกล้ ตัวเเข่ง motogp เเต่ตัวเเข่งมันเเรงม้ามันเกิน 250 ไปแล้ว
@@funnymoment3882 Alvaro said that the V4 R is still developing and that many aspects can be improved นี่ขนาดพี่เเกบอกว่ารถกำลังอยู่ในการพัฒนาเเละรถสามารถพัฒนาได้อีกหลายด้าน สุดจัดดดด
หน้าจะอยู่ที่นักแข่ง
honda ล้ม2 กินบ๊วย2 55555555
เจอ mslazกุ ทิ้งขาดทุกคันเเน่นอนอย่าเถียงกัน
หรอยวะ
ถ้าไม่ใช่ฝีมือ เบาติสต้า อย่าฝันว่าจะแชมป์ ไม่เชื่อดูคันv4rคันอื่นสิอย่าเถียง!
ที่เหลือเห็นแต่เครื่องสี่สูบเรียง
ใช่คับ motogp สนามฟิลิปอิสแลนด์ตอนแข่งแทนลอเรนโซก็ได้ตั้งที่4แหนะ คนนี้เก่งครับ แต่ต้องอยู่บนรถดีๆด้วย น่าเสียดายไปขับดูคาติตัวปีเก่าๆรถกากมาก มีดีแค่ทางตรง
@@JohnWichKhawsang อย่างน้อยมา wsbk ได้อยู๋กับ Ducati ใหญ่
สนามหน้าแชมป์อีกเพราะตอนขับGP18 อันดับดีด้วย
ปีนี้ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุหนักๆแชมป์คงไม่หนีไปไหนแน่ครับ
เถื่อนเกิ๊น Ducati
เม้น1 😬😬😬
เม้น4 ตี5:525555
Ducati มันโกงแรงม้า
ทีเองข้าไม่ว่าทีข้าเองอย่าโวย
ไอ้ ที่ว่า รถคันนี้โกง(ดูคาติ) รถคันนั้นหมกเม็ด(คาวา) รออีกไม่นาน เดียว FIM จะเอายาคุมกำเนิด จาก MOTOGP มาฉีดไห้ รถ แข่งเป็นง่อย ตามๆกันไป พอถึงเวลานั้นก็ช่วยรับความจิงกันด้วยละ
จริงครับพื่ท่านเค้าตรวจสอบแล้วว่าที่เกียร์สุดท้ายรอบจากโรงงาน16,532เกินจากที่แจ้งFIM
โซนิคกูวิ่ง 325 ตลอด ยังไม่คุยเลย
คนบ้าไม่มารึ
ค่ายอื่นออกใหม่สเป็คแข่งเเบบจัดเต็มบ้างก็คงหนาวแหละ
ค่ายที่จะทำรถสเป็คพอๆกับ GP ก็มีเเค่ Ducati กับ Honda เพราะเขาทำ GP อยู่เเล้วเเละพัฒนารถ GP อยู่เรื่อย ๆ
เสียดายจังค่ายคนบ้าไม่ได้ลงแข่งด้วย
แต่ถ้าวัดกันทางตรงวัดกันเฉพาะความเร็วzx10rและรุ่นอื่นๆคงไม่เห็นตูดv4Rแน่นอน
คาวาซากิมี5คันก้อจิงแต่ดูคาติก้อมี5คันเท่ากันไมล่ะทำไมบอกว่าคาวาซากิเยอะกว่าเพื่อน
Kawa ชะล่าใจมากไป ลากยาวเครื่องบล็อกนี้มาตั้งแต่ปี 2011 ปรับนิดปรับหน่อย ตัวล่าสุด 2019 ก็แค่เปลียนแคมกะอัพใส้เป็นไทเทเนียม เฉยๆ ตอนนี้คงร้อนลนแน่ๆ ปีหน้าคงได้เข็นเครื่องบล็อกใหม่ออกมา
ไม่ใช่แค่รถอย่างเดียวที่ทำให้ชนะ คนก็มีส่วนสำคัญ ดูอย่าง Ducati คนอื่น ไม่มีใครทำได้ดีกว่า เรียเลย อย่างที่ลุงบอกว่าถ้าไม่มี บัลติสต้าV4R โดนเล่นยับ
ถุย โดนไป14วิยังมีน่ามาคุยอีก
เห็นด้วย รถแรง แต่คนขี่ไม่ถึง ก็ เหนื่อย บาติสต้าขี่ได้ถึงรถจริงๆ ดูคาติคันอื่นทำเวลาไม่ได้เลย
@@pukjr3500 ใครคุย นายนี้อ่านหนังสือไม่แตกนะ
ชนะต้องยกเครดิตให้ยกทีมครับจะเด่นแต่คนห้ไม่ใด้เด่นแต่รถก้ไม่ใด้ ความแรงรถเอาจริงๆก้ไม่ใด้ทิ้งกันมากหรอกที่ทิ้งมากก้พวกไม่มีข้อมูลดักดานครับ
เนอะ ไม่ได้บาติสต้า อีกคนเข้าที่ 7 นู่น กระแสคงเละเทะพาลไปลงกับเครื่องยนต์v4ด้วย เลือกถูกคนมากเลย
คิดอีกทีนะคาวาเเพ้ก็ดีนะคับจะได้ปรับปรุงรถรุ่นใหม่มาสักทีทำรถเเรงก็ทำได้เเต่ไม่ทำไม่รู้เป็นไรคาวาไม่ยอมทำ ค่ายอื่นเค้าเเพ้มาหลายรอบปรับปรุงจนได้แชมป์อย่างดูคาติถือว่าดูคาติเเก้เกมได้ดีนะคับเเก้ทั้งรถเเละคนขับ
มันเป็นที่ตัวขี่ด้วยคับคันอื่นๆก็ตามคาวาอยู่ดี
Kawasaki ทั้งใจค๊าบ☘️🐲💚💚💚
V4Rลูกโตสุด ชักสั้นสุด แถมพอทไอดีใหญ่มาก เลยปั่นรอบได้สูง
ปีนิแชสเดวี่ ประสพปัญหาบาดเจ็บมาถ้าปรับตัวเข้ากะv4ไม่ใด้ดูคาติต้องดารกะตุ้นยอดขายละยังมี มิคาเอล ปิโร่ อังเดร เปนุชชี่รอเสียบแทนยู่ 2คนนิเร็วกว่าบัลติสต้า
เรียบอกตัวเองฝีมือเทียบเท่าคลัชโลว์ นี้แค่โดนนักแข่งแถวกลางๆจากGP ยังโดนขนาดนี้ ขึ้นมาGP คงได้เช็ดก้นคลัชโลว์ แน่นวล ชอบบัลทิสตา เข้าโค้งได้ลึกแถมออกตรงอีกตังหาก
ลุงครับอยากรู้ ข่าว honda cbr250rr 300 และ อาพรีเลีย 150 เป็นไงบ้างครับ
ทำใจเถอะท่าน 😅😆
ฝันสลาย 😅😅😅
อัฟเดดบ่อยๆนะคับ
เปิดรอบทีสบัดกันเลยเเรงจังดูคาติคนขี่ใจถึงเกิน+เเรง ปีกนกทำเเรงได้เเล้วเเรงม้ามาไทยหายไปไหน?VVAคลาสตั้งเเค่150CCใส่มาเถอะขอร้อง😭😭😭
เล่นยัดตัวจีพีมาเต็มพิกัด.ราคาเกือบสามล้าน.ที่เหลือราคาเก้าแสนกว่าบาท.จะไม่ให้แรงได้งัย
แค่่WSBK ไหนๆGP ค้ายแดงใด้แช้มกี่ครั้งนะฮะ
นับเฉพาะสูบเรียง R1น่าจะแรงสุด
Top speed รอบซูเปอร์โพ
V4r = 321.4 km/h
R1 =316.7km/h
Zx10rr=314km/h
CBR1000=314km/h
S1000rr=312 km/h
weerapong daraone167
ครอสเพลน ยัง สู้ V4 ไม่ได้อีกตามเคย
aprilia rsv4 top speed ได้เท่าไหร่อยากรู้
H2r =400km/h
@@NPk_KETPHAYAK ไม่มีรถ aprilia อะ มีแค่ 5 ยี่ห้อ
แยมดูดีกว่าครับ ทั้งสมรรถนะและทีม เพราะแต่ละเรซเข้ายกแผง
V4R ได้เปรียบที่รอบเครื่องสูงกว่า 4สูบเรียง ไม่แน่ต่อไปอาจมีการปรับรอบ red line ลงก็เป็นได้
ปีนี้ไม่จำกัดรอบแบบปีที่แล้ว เพื่อให้แข่งทำรถขาย
@@nusorndeepeng39 V4R รถตลาด 16500 รอบ พอลงเเข่งตอนเหลือ 16350 ลดให้เเล้วนะ 55555
@@habahaba5974 มันก็โครตเยอะอยู่ดี5555
ประสบการณ์ที่ขี่ motogpมาด้วย
การเข้าโค้งนี่พี่แกเข้าลึกกว่า ค่องตัวกว่าคนอื่นอย่างเห็นได้ชัด
เข้าลึกออกตรง เทคนิคmoto gp ซึ่งเรียไม่มี
สุดยอดเลย
ฮอนด้าเป็นรถที่คุมง่าย ขี่ง่าย ระบบความปลอดภัยก้ดีกว่า เเต่พอมาในสนามทำไมล้มกันระเนระนาดเลยอ่ะ
ในสนามแบบนี้ เค้าโมเครื่องกันรึป่าวครับ
ไปดูมาแล้วคับ ทิ้งห่างมาก 13+ กับ 14+ เลย
อืมใช่ๆ ทิ้่งรอบแรก 14.9832 วิ รอบสอง 12.1952 วิ
ยังไงก็เชียร์Kawasakiเหมือนเดิม
ใจเดียวกันคับ
อีก1เสียงเชียร์คับ
ขอเชียร์ดูคาตินะ555
อีก1เสียง
บัลติสต้าจะมีเทคนิคการเข้าโค้งออกโค้งที่เหนือกว่าพวกนักแข่งwsbkเทคนิคสใลด์เข้าสใลด์ออกโค้ง ซึ่งมิลานดรี้ เป็นนักแข่งจีพีรุ่นเก่ากว่าจะยังไม่มีเทคนิดนี้ แทรคชั่นคอนโทรมีส่วนสำคันกับการเล่นสใลด์เข้าออกโค้งซึ่งลีออน ฮาสแรม ไม่มีทักษะนิถึงสใลด์ออกในเรซแรก การมาของบัลติสต้า ทำให้เรียต้องคิดว่าถ้าไปจีพีคงไม่รุ่งแน่ดูอย่างคาสโลวไปก็แค่ไม้ประดับ
แรกๆ ดูผมก็คิดว่าเซ็ตรถยังไม่ลงตัวเพราะออกอาการสไลด์ แต่พอดูดีๆ เอ่อตั้งใจนิน่า แต่ถ้า สไลด์แบบนี้ เจอสนามโค้งเยอะๆระยะทางยาวๆ ยางน่าจะไปก่อนแน่ๆ
เคาเตอร์สเตีย
ขี่ดูติต้อง ไสลด์ดากได้ครับ รถมันแรง ถ้า มาเกช มาขี่ ดูตินะ แชมป์แน่นอน อิอิอิอิอิ
ส่วน เบาติสต้า ในความคิดผมนะ เคยขี่ ดูติ v4 มาแล้ว เพราะขี่ ใน motogp ซึ่งเป็นรุ่นท้อปสุด แรงสุด พอมา wsbk v4r เลยเหมือน มาขี่รถเล็ก ง่ายๆๆชิวๆๆ ของมันคุ้นเคย เปรียบกับ แชส เดวี่ ที่มาจาก 2 สูบ มา 4 สูบความเคยชินมันไม่มี ดูแล้ว ต้องปรับตัวอีกยาว เทคนิคการไสลด์ดาก เข้าโค้งนี่ พวก wsbk หาน้อยมากที่จะทำได้
เขาเรียกแฟรค
แฟรคเข้ามันเป็นเทคนิคของพวกโมโตครอส
จุดกำเนิดมันต่างกัน
v4จากรถแข่งเป็นรถตลาด
zx10จากรถตลาดเป็นรถแข่ง
ปี18 ดุคาติสู้ zx10ไม่ได้ fim ออกกฏจำกัดรอบเครื่ง ZX10
ปีนี้zx10สู้ไม่ได้ ปีหน้า v4 จะโดน fim จำกัดรอบเครื่องไหม
ไม่หลอกคับที่ผ่านมร ดูคาติต่อให้มาตลอด 2สูบ กับ4สูบ มันสู้เค้าไม่ได้ พอปีนี้ดูคาติมาเครืองvด้วย แล้วมีต่อง4ลูกสูบอรก
แต่เขาก็ให้เครื่อง2สูบเกิน1000แต่ไม่เกิน1200ด้วย
สองดีกว่าสีมันเป็นอ่ะได้ที่ยากคับ เครื่องvเป็นเครื่องที่ทรงพลังมาก เค้าก็บอกอยู่ว่า เทคโนโลยี omto gp มาเลย แถมคนขับ ก็เคยขับ ducati gp มาอีก
@@ประยวยหัวคุด-บ2ธ ใครบอกว่าสองสู้สี่สูบไม่ได้ครับ ปีที่แล้วมีแต่คนกลัว2สูบของดูคาติทุกหลายครับ สนามไหนที่มีทางตรงเยอะพวก4สูบกลัวหมดครับ เพราะดูคาติมันมีอัตราเร่งดีกว่า ที่สี่สูบชนะเค้าชนะตรงโค้งทั้งนั้นเลย
@@z900ch แล้วผลงานปีที่แล้วเป็นไงล่ะคับ ตรงๆมาเบรคสุดท้ายก็ต้องเร่งจากทางโครออกตัวไป เจอสี่สูบอินลายเอาไปแดกทุกสนาม ที่เห็นใน wsbk นิ ไม่ใช่kawaski ลึคับ แล้วมาดูปีนี้ ท้าสองมันดีจริง ducati ไม่เปลี่ยนเอกลักเครื่องตัวเองหรอกค้บ นิขนาดเค้าใช้ดครื่อง L ทวิน แจ้งเกินนะเนี้ย
ค่าย “คนบ้า” ปลาวาฬเพรชฆาต หายไปไหนครับ
ซูซูกิไปไหนครับ Fcคนบ้า
รถใช้น้ำมันโมฯเต็มจากโรงงานแรงแค่ไหน
ตอนนี้รถไฟฟ้าทำได้ดีกว่า ต่อไปบรรดาค่ายต่างๆ
ต้องมาเล่นรถไฟฟ้ากัน สังเกตุดูให้ดีนับแต่นี้ต่อไป เมื่อยัดเทคโนโลยี่มาเต็มที่แล้ว คนก็จะเบื่อ
ตอนนี้รถไฟฟ้ามาเงียบๆน่ะ
มันไม่มีเสียง มันยังไม้เร้าพอ
รอดู moto e ได้เลย แม้ว่าความเร็วไม่สุดก็เถอะ
@nameless person สำหรับผมต้องการดูแค่ว่าเทคโนโลยีแบบไหนจะเหนือกว่าระหว่างของเก่ากับของใหม่แค่นั้น อย่างอื่นไม่สน
รถน้ำมันมันตันแล้ว แต่รถไฟฟ้าเพิ่งเริ่ม ยังไปได้อีกเยอะ
รถไฟฟ้าถึงจะแรงกว่าแต่ถ้าพลังงานไฟฟ้าหมดใช่เวลาเติมนานไหมเพราะรถที่ใช้เชื้อเพลิงเติมนาทีหนึ่งก็เติมละ
kawasaki number one!
เบาติสต้ามันระดับ moto gp แต่rea ระดับแค่ wsbk ดูยังไงฝีมือก็สู้นักแข่งระดับ moto gp ไม่ได้หรอก
ข้อจำกัดรถแข่งมันเยอะด้วย ถ้าปลดหมด ไม่จำกัดรอบ ไม่จำกัดอัตราจ่ายเชืัอเพลิง ไม่จำกัดอุปกรณ์อิเล็กทรอนิก ไม่จำกัดยาง คิดว่าmotogpจะมีแรงม้าแค่นี้ไหมครับ นี่บล้อกจนไม่รู้จะบล้อกยังไงมันยังปั่นม้าทะลุ250ตัว พอๆกับF1ถ้าสมัยเครืีอง3000ไม่จำกัดอะไรเลยทุกวันนี้มันคงมีแรงม้าพันกว่าตัว
อย่าให้honda ทำเครื่อง v4 1000cc ทำออกมาขายบ้างเพราะฮ้อนด้ามีเทคโนโลยีv4อยุ่ในมืออยู่แล้ว แต่เค้าไม่ทำ ถ้าทำจริงผมว่าเป็นแชมป์แน่นอน
เขาเอาสอ่งดีสุดของตัวเองมาลงแข่งแล้วล่ะครับ แต่เทคโนโลยีมันสู้ไม่ได้ ณ.เวลานี้ Honda เองก็มีตัวแข่งแปลงร่างมาเป็นรถตลาดอยู่ แต่แพงบรรลัย ยอดขายคงไม่พออยู่ดี ปล.Ducati แรงมากก็จริงแต่ถ้านักแข่งไม่เก่งก็ใช้แรงทั้งหมดไม่ได้หรอกครับ ดิ้นไปนอนข้างสนามหมดพอดี
@555555 555 ตัวที่ลงนี่ 2.99 ล้านครับ v4r ตัว top ของค่าย
แค่1วิก็ห่างกันเป็นทุ่งแล้วนะ อันนี้ล่อไป14วิเลย
เป็นกิโลเเน่ๆ
ลีออง ฮาสแรม ไม่ธรรมดานะแชมป์ asbk
สนามที่2เเข่งวันไหน
ลองโหลดเเอพ WorldSBk มีบอกรายละเอียดทุกอย่าง
คาวา ตูดร้อนเป็นไฟแน่นวล
สงครามยังไม่จบครับรอดูต่อไป
ฮอนด้ากินบ๊วย ชอบจังคำพูดนี้ 5555+ ตัวนอกยังโดนขนาดนี้ แล้วไอ้ตัวตอนม้าในไทยล่ะ ตอนอยู่นั่น ตอนให้มันด้วนไปเลย
Faranhay Rider ซื้อไว้ขับหล่อๆ ม้าเยอะก็ไม่จำเป็น
Suzuki หายไปไหน
ไล่h2rให้ดูหน่อยสิ
กระแส v 4คงจะมาแรงปีนี้
ปีนี้แรงทั้งยอดขาย(ขายดีที่สุดในโลกปี 2018) ทั้งในสนาม
สมแล้วที่เป็นเครื่องยนต์บล็อกใหม่ อย่าง v4 คว้าที่1ในสนามแรก
ทีมอื่นมีหนาว😆
แค่สนามแรกยังตัดสินอะไรไม่ได้
Sor ขยะมาแล้ว คลิปเก่าๆอย่าลืมไปเรียกรถขยะมานะ
@Viet Linh 1983 เก่งจัง แน่จริงมาเก่งในช่องผมดิเดี๋ยวรู้
ลุงโหดร้ายมากเลย กินบ๊วย
ไม่มีพี่ซูเหรอครับ
ค่ายอื่นแค่ 200 แรงม้า Ducati มัน 230 กว่าตัวอ่ะ
ถ้าKAWASAKI เอาH2R ลงแข่งหน้าจะมีลุ้นมากกว่านี้
@@snooperking3313 h2r แรงทางตรงยาวๆ
เอามาสนาม ตามชาวบ้านไม่ทัน โค้งมันเยอะ รอบต้องจัด. เผลอโดนทิ้งยาวๆ
ถ้าทางตรงยาวๆ2โล+ h2r จะแรงกว่า
ถ้าสนาม. หมดสิทธิ มันใหญ่ เทอะทะ
ดูคาติ ทิ้ง คาวา กะพี่แยม กระจาย เลย
แต่แค่คันเดียวที่เหลือตามมามีแต่สี่สูบเรียง
@@nogoodteam2671 แต่ที่ใช้เทคโนโลยี motoGP ก็มีนะ R1 ไง ก็ยังตามไม่ทันเหมือนใน MotoGP นั่นแหละ
ไส้ไนคาวา มันยกมาจากไหนเอ่ยย หัวกระทิ วิศวะกร มันยกมาจากไหนเอ่อยยย
ได้นักแข่ง motogp บวกกับรถดีเลยคนละชั้นเลย ถ้ากลับกันลองเอา โจนาธาน เรีย ไปลง motogp คงได้แข่งหนีบ๊วยแน่ๆ
อายุ เลข หลัก 3 แล้ว จะขับรถ GP นั้น ยาก คับ แค่ขีไม่กี่รอบก็เหนื่อยแล้ว ดูอย่าง JL 99 อายุ 32 แล้วลอง เอา JL99 เทียบ กับ เลียดู แล้วจะเห็นภาพ หรือ อย่างเช่น ยกตัวอย่าง MM93 อายุ การไช้งานก็เหลืออีกประมาน 5-6 ปี ก็กรอบแล้ว ปัจจุบัญ MM93 อายุ 25
YZF R1M
เดี้ยวเจอkr150 ไทยแลนแล้วจะหนาวนะv4 โลเดียวพอ
500เมตรก็แดกV4Rไม่ได้ เพราะทรอคจัด
@@pukjr3500 ขำๆน้า
ถ้าค่ายคนบ้าลง นะ มีมันส์
มันต้องเทียบกับ rc213 ของฮอนด้า
@555555 555 ตัวที่ทำมาขายไงน้อง ไม่ใช่ตัวของมาเกวชที่ใช้แข่ง เพราะถาเทียบกับรถตลาดใส่กันเดิมๆตัวนี้ก็โกงคนอื่นสิเพราะตัวนี้ทำมาแข่งไม่ได้ทำมาขับขี่ปกติ ตัวปกติของมันคือเครื่อง1100ccหรือv4ธรรมดาไง แบบนี้พอจะเข้าใจมั้ยครับ
อย่างน้อยcbrก็ขายดีสุด เพราะได้บรามีrepsolช่วยไว้
พูดถึงการแข่ง การขายมาได้ไง ติ่งเจ็บใจ ขำๆนะคับ
ผิดแล้วครับ สปอร์ตตัวพัน ZX-10R ขายดีสุดครับ
@@Bluelabel31 อันนี้สถิติไทยหรือสถิติคับโลก
@@darknessofthesun7030 เรื่องของกูคับ
แค่การขายยังขึ้น😛😛 ติ่งนี่มันน่ากลัวจิงๆ เรื่องกูคับ 55บอกขำๆยังโกรธ
ค่ายซู กูเป็นไงมั่งวะเนี่ยผลงานเงียบเป็นเป่าสากเลย
สำหรับผม 188 ก็พอแระ ไม่อยากไปนอนคุยกับรากมะม่วง 😂😂😂😂😂
คาวาซากิไม่คิดปรับเลย น่าจะเอา zx10r se มาแทน zx10rr ได้แล้ว
เครื่องที่เขาเอาไว้เเข่งใน WSBK มันคนละเรื่องกับเครื่องที่วางขายนะ เขาเอามาปรับเเต่งอีก อย่างเช่น CBR1000RR เดิมๆ 189 ปรับเเต่ง 220+ เลยนะ
jacob black คาวาปรับเครื่องยนต์ มาแล้วนะครับ แรงขึ้น. เพียงแต่v4r มันแรงกว่า เฉยๆ
ไม่หน้าเชื่อฝีมือ นักแข่ง ห่างกัน เหมือนเด็กกับผู้ใหญ่เลย
ซูซูกิ ไม่ลงเเข่งหลอครับ
อภิสิทธิ์ วันเพ็ญ ไม่ได้ลงแข่งครับ
Ood Jamsai ซูซูกิก็เป็นรถที่ดีนิครับทำไมไม่ได้ลงเเข่งครับ ผมไม่รู้จริงๆครับ
เขาลงที่moto gp แมนครับปีที่แล้วดันทำผลงานดีเลยลงที่moto gp เต็มตัวครับ
Wittaya Wutta ครับผม
ถ้าคาวาเอาH2R ลงหน้าจะมีลุ่นมากกว่าน้ะ
ผมว่า h2rรอบต้นไม่มีเลยน้ะ
@@oke7341 ผมว่ารอบต้นมาไวน้ะ
@@snooperking3313 ช้าจร๊ กว่าจะรอบูททำงาน หมดโค้งก่อนอย่าลืมมันไม่ใช่ทางตรง
เจอ H2R มั้ย
เอามาลงเลยคับ แต่ ทำไม คาวา ไม่เอามา
นั่นสิคับ ทำไมไม่เอามาก็ไม่รุ้
ก็เพราะมันมีซุปเปอร์ชาร์จเจอร์ไงครับการแข่งขันเค้าห้ามเอารถที่มีพวกนี้ลง
เป็นไปได้คับ อดเห็นเลย เสียดายเนาะ 555
โทษนะครับในสนามไม่ได้มีแต่ทางตรงนะ H2R ถ้าเรื่องการโค้งแทบจะสู้รุ่นอื่นไม่ได้เรื่องด้วยซ้ำ ถึงความสูงมันจะ 400 กิโลเมตรต่อชั่วโมงแต่นั้นก็เป็นความเร็วที่โมดีฟายมาแล้วความเร็วเดิมๆยัง 330+ อยู่เลยอีกอย่างเพราะในสนาม ท็อค บาลานศ์รถ การเข้าโค้ง กับ ฝีมือนักแข่งสำคัญสุด โอเคะ และ Supercharger ที่อยู่เสริมความเร็วให้ตัวมัน ผิดกฎ
เครื่องยนต์ที่ดีที่สุดในโลก ณ ขณะนี้ Desmosedici Stradale
Ez
ฮอนด้า เละแน่ๆ
V4rเกิดมาเพื้อเป็นรถแข่งโดยเฉเพาะม้าเดิมรุสึกว่า220+ แถมราคาไม่ต่ำกว่า3ล้าน เกิดมาเพื่อแข่งwsbk คนธรรมดาจังต้องลำบากตัวนี้
ลองเอาV4Rไปเเข่งกับH2Rดูสิ่
สู้ v4r ไม่ได้
กินV4Rขาดลอยมีคลิปอยู่ครับ😁😁
ขอดูหน่อย
th-cam.com/video/HWOAvj_cJwE/w-d-xo.html นี้เลยครับ
Big Bike TH ตัว r มันแรงกว่า s ครับผม ลงสนาม h2 ไม่ได้กินหรอกครับผม ต้องเข้าใจว่ามันเป็นรถสนาม
*_#Yamaha_*
จะได้เห็น New ZX10RR สักที555
ผมว่าเหนื่อยนะ เพราะ Ducati เขาทำรถ GP อยู่เเล้ว จะใส่อะไรในก็ได้ V4R อยู่ที่ว่าจะไม่ใส่ นี่ขนาดใส่มานิดหน่อย Rea ถึงกับกุมขมับ 5555
นั้นแหละครับ ผมก็อยากให้kawaลงGPเหมือนกัน คาวาชะล่าใจมานานกับแชมป์ตรงนี้
Ducatiบอก ดีนะกูไม่ใส่รอบเครื่องซัก17500 เอาไว้เผื่อเวลาโดนตอดรอบ
คนขี่มีส่วนอย่างมาก5555 มันเอานักแข่ง moto gp มามันก้ต้องตามนั้นแหละ งั้นมันจะแบ่งเกรดนักแข่งทำไม
โคตรห่างเลยครับ
แม่งเอ้ย ducati หล่อทั้งรูปทั้งแบรนด์ก็ดูไฮโซกว่าใคร เครื่องเสือกแรงอีก มีใครให้มากกว่านี้ไหม คุ้มสุดในตัว 1000 ตอนนี้แล้ว
Weerapat OCZ ราคาก็แรงนะ
ไฮโซมากครับ ขี่ดูคาติไปออกทริปแถวนบ้านนอกโดนทักว่าเดม่อน 5555555
mv agusta ครัช สูสี เรื่อง ราคา เด่นกว่าเริ่องดีไซน์ แต่มาตกม้าตายใน wsbk 5555
ส่วนตัว ผมชอบทั้ง 2 v4r กับ f4 หล่อทั้งคู่ แพงทั้งคู่
เอา S1000RR มาเทียบทำไม ไม่เอาท็อปๆ อย่าง HP4 , HP4 RACE มาเทียบ
WSBK คือการเเข่งของรถตลาด เอา HP4 Race มาก็โดน V4R เเดรก 555 เพราะม้า 215 ตัว V4R 235 ตัว
@@habahaba5974 V4R น่าจะเกิน 235 เเล้วแหละ ไหนจะเอามาปรับเเต่งอีก
@@funnymoment3882 เห็นสเปคขาย 234 ตัว สเปคเเข่ง 235 เพิ่มมาตัวนึง เพราะสเปคเเข่งถูกตอนรอบไป 150 รอบ ผมว่าน่าจะเยอะกว่านี้เเหละ
@@habahaba5974 น่าจะอยู่ประมาณ 240+ เสียงเครื่องมันเเทบจะใกล้ ตัวเเข่ง motogp เเต่ตัวเเข่งมันเเรงม้ามันเกิน 250 ไปแล้ว
@@funnymoment3882 Alvaro said that the V4 R is still developing and that many aspects can be improved นี่ขนาดพี่เเกบอกว่ารถกำลังอยู่ในการพัฒนาเเละรถสามารถพัฒนาได้อีกหลายด้าน สุดจัดดดด
หน้าจะอยู่ที่นักแข่ง
honda ล้ม2 กินบ๊วย2 55555555
เจอ mslazกุ ทิ้งขาดทุกคันเเน่นอนอย่าเถียงกัน
หรอยวะ
ถ้าไม่ใช่ฝีมือ เบาติสต้า อย่าฝันว่าจะแชมป์ ไม่เชื่อดูคันv4rคันอื่นสิ
อย่าเถียง!
ที่เหลือเห็นแต่เครื่องสี่สูบเรียง
ใช่คับ motogp สนามฟิลิปอิสแลนด์ตอนแข่งแทนลอเรนโซก็ได้ตั้งที่4แหนะ คนนี้เก่งครับ แต่ต้องอยู่บนรถดีๆด้วย น่าเสียดายไปขับดูคาติตัวปีเก่าๆรถกากมาก มีดีแค่ทางตรง
@@JohnWichKhawsang อย่างน้อยมา wsbk ได้อยู๋กับ Ducati ใหญ่
สนามหน้าแชมป์อีก
เพราะตอนขับGP18 อันดับดีด้วย
ปีนี้ถ้าไม่เกิดอุบัติเหตุหนักๆแชมป์คงไม่หนีไปไหนแน่ครับ
เถื่อนเกิ๊น Ducati
เม้น1 😬😬😬
เม้น4
ตี5:52
5555
Ducati มันโกงแรงม้า
ทีเองข้าไม่ว่าทีข้าเองอย่าโวย
ไอ้ ที่ว่า รถคันนี้โกง(ดูคาติ) รถคันนั้นหมกเม็ด(คาวา) รออีกไม่นาน เดียว FIM จะเอายาคุมกำเนิด จาก MOTOGP มาฉีดไห้ รถ แข่งเป็นง่อย ตามๆกันไป พอถึงเวลานั้นก็ช่วยรับความจิงกันด้วยละ
จริงครับพื่ท่านเค้าตรวจสอบแล้วว่าที่เกียร์สุดท้ายรอบจากโรงงาน16,532เกินจากที่แจ้งFIM
โซนิคกูวิ่ง 325 ตลอด ยังไม่คุยเลย
คนบ้าไม่มารึ
ค่ายอื่นออกใหม่สเป็คแข่งเเบบจัดเต็มบ้างก็คงหนาวแหละ
ค่ายที่จะทำรถสเป็คพอๆกับ GP ก็มีเเค่ Ducati กับ Honda เพราะเขาทำ GP อยู่เเล้วเเละพัฒนารถ GP อยู่เรื่อย ๆ
เสียดายจังค่ายคนบ้าไม่ได้ลงแข่งด้วย
แต่ถ้าวัดกันทางตรงวัดกันเฉพาะความเร็วzx10rและรุ่นอื่นๆคงไม่เห็นตูดv4Rแน่นอน
คาวาซากิมี5คันก้อจิงแต่ดูคาติก้อมี5คันเท่ากันไมล่ะทำไมบอกว่าคาวาซากิเยอะกว่าเพื่อน