🔥 Tacómetro digital de tu NKD se reinicia la acelerar 🔥┃SOLUCIONADO
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- เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ค. 2022
- Hoy les traigo un tablero de esos digitales que le ponen a las akt NKD que hace que se vean muy bonitas, pero ellos tienen un problema que al acelerar se reinicia y aparecen número raros destellos raros así que aquí les dejo la solución.
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Exelente amigo gracias
Muchas Gracias mi amigo
Gracias por comentar
Me funcionó muy bien
Bien que bueno que le funciono
Tengo mi Italika ft200ts con el mismo problema. Me puede instruir porfa sobre que cable cambiarle ?
Hay tableros que le marcan la gasolina y ah ese no sería bueno desarmar uno de los que marca para ver dónde están conectado los cables ya que el que tú tienen puesto tiene como 4 o 6 entradas que no tienen cable checa bien en el conector del tablero y verás
Buenas. Amigo que sucederá cuando se instala tacómetro digital nuevo y cuando se enciende la moto empieza a parpadear y mostrar todos los números y letras gracias
Amigo quiciera q me respondieras es q yo le cambie el capuchon y la bujía a mi nkd pero empezó como a fallar el tacometro no es mucho lo q falla pero si intenta parpadear del lado de las revoluciones
Si tiene que ser un capuchon resistibo ybuna bujia resistiva
Buen video amigo !!. Yo tengo un problema el tablero de mi nkd se reinicia al tocar el pito o las dirrecionales. Me podrías ayudar !!!
No será ke está baja la batería
Me Pasa Lo Mismo Con El Pito Y Las Direccionales Se Enloquese
Amigo tengo el mismo problema con una akt Evo ne. le instale un tacometro digital y a la hora de acelerar se me reinicia el tacometro que cables debería unir ? Me podrías ayudar ? Gracias
Que tacómetro le moentastes primero prueba comprándole una bujía resistiva si no funciona has el procedimiento es igual para la Evo son los mismos colores de cables
Tengo ese tacometro y mi problema es un poco diferente, yo lo ando normal y me marca todo bien pero luego de un rato empieza a parpadear de manera intermitente como si fuera un direccional, el parpadeo es bastante parejo, con medio o un segundo entre cada encendido y apagado, pero todo sigue igual, no se reinicia el conteo, ni hace la animación de encendido de nuevo, es como si no se fuera apagado pero sigue "prendido", y todos parpadean a excepción de dónde dice nkd, ese que dice nkd es el único que no parpadea así como un direcciona; Si lo apago y lo dejo descansar un rato cuando lo prendo vuelve a quedar normal sin el parpadeo sin embargo al rato vuelve a lo mismo, ya le hice lo del vídeo a ver si acaso funcionaba y sin embargo no funciona
Es de la nuevas eso esta pasando en muchos tacometros que viene original con la moto ya es un defecto de fabrica
Me pasa lo mismo amigo, ese sería cambio de tacómetro?
Tengo un problema así con uno de ax 100 de vuelve loco cuando prendo la moto que me recomiendas hacer gracias
Amigo dificil pero cambia la bujiabpor una que sers resistiva comonla que usan los carros de inyecion
@@ninogoogle257 a listo intentaré así a ver gracias amigo
Le cambiamos el tacometro a una biwis y quedo así como se conectaría en la biwis por favor gracias
Lo más probable es que le ponga una bujía que sea resistiva y debería de quitárselo
Parcero mira que me pasa que el tacómetro solo me marca la velocidad y el logito de nkd que prende y apaga pero ay días que de la nada prende todo y funciona normal y ya luego vuelve y solo marca la velocidad este video me podría servir?
Me pasa exactamente lo mismo. Depro nto lo pudiste solucionar? 🙏🏻
Solucionaron jajaja?
El mio solo me marca velocidad y muestra el kilometraje parcialmente.
amigo buenas tardes ese problema también se soluciona con una bujía resistiva..y ni hay necesidad de cortar tanto cable...
Mi amigo yo le puse una bujía resistiva y siguió el problema por eso corte el cable y lo puse de la pulsora y más nunca molesto se lo hice a esa y auna sl ke también estaba igual
Pero gracias por el comentario
@@ninogoogle257amigo sabes la referencia de esa bujia gracias
Mano lo Ise al pie de la letra y no me keda la revolución sube cuando acelero pero dejo de acelerar y desaparece dime como ago
Conchale amigo si lo hiso tal cual deveria de quedar bien sino el problema lo tiene tu tablero o tacometro
Hola mí moto tiene bobina de competición ferrazi y bujía de irium ambos resistivo según el fabricante ... Le instale un tablero digital universal que empezó a volverse loco ... No puedo cambiar capuchón xq es todo una sola pieza. Que sería la pulsora ? Gracias por el video q más o menos me sirve de guía saludos de argentina.
si conectelo de la pulsora mejor porque por el tipo de cdi y bobina genera ruido y se pone asi
Hola de vuelta !!! Perdón x la ignorancia... Cómo distingo el cable que mencionas ese azul con blanco por si es de otro color en mí moto ?
@@pichiii6668es el que sale del estator, un cable azul con blanco o al revés blanco con azul
Que marca es tu Moto? Así de acuerdo a eso ves que color es
Es una Zanella sapucai 150cc
Brooo, mi moto ya va en sus 12500KM y el tablero se le están desapareciendo los cambios, se está desvaneciendo el numero por ratos largos y luego vuelve un momento, pero vuelve y se va, que se puede hacer en ese caso?
Todos esos tacometro salieron muy defectuoso de verdad
Para no contar tanto cable , solo cambiar el capuchón de bujía de 1k
Como así 1k?
Explica
Hola amigo
Tengo un problema con mi taxímetro dijital que cunado enciendo la,moto comienza a parpadear
Si le cambio la bujía puede ser que le puso una ke no tiene resistencia tiene ke ser resistiva
Epa hermano hace días tenía el mismo problema lo que hice fue cambiar el capuchón de la bujía y quedó excelente ya el tacómetro está perfecto
Saludos! Hermano no me funcionó, hice todo igual y quedó igual, porque será?
Amigo toca que le meta una bujía resistiva
Hoy estube montando un tablero de ese tipo digital led pero al momento de prender la moto se reinicia y al andar trabaja normal pero al dejar de acelerar se reinicia
Y si desconecto el cable de las rpm negro con amarillo sigue igual. al acelerar se reinicia y al mantenerla acelerada trabaja bien es cuando uno acelera y desacelera
Amigos esas tableros salen asi deves de taner algo un exeso de voltaje la bateria esta buena o no
la mía no se reinicia si no que el tablero palpita que se puede hacer
Primero antes de hacer el proceso consigues una bujía que sea resistiva así pidals en la venta de respuesto
Hola Ise todo lo q usted ISO y sigue igual incluso desconecte el cable q usted cortó y todavía parpadea el velocímetro
Pongale una bujia resistiva y listo
Mano cuando conecte el cable amarillo al azul con blanco se apaga la moto
Tiene aue ser el que va al tablero ko el que va ala bobina de alta
Yo lo ise tal cual pero no me predio la moto me tocó volverlo a conectar normal
Algo no puso bien amigo yo lo hecho en 3 motos y queda bien
@@ninogoogle257 si lo corte y uni casi en la bobina pero si no tiene CDI de corriente directa toca cortarlo en la union de regulador y la bobina que llevan ese mismo cable pero si dio solución muchas gracias.
@@alejandrobulla2596 la bobina q tengo solo trae un cable q va al cdi y tmb es el q manda las revoluciones al tablero .... Nosé como decís en la unión del regulador y la bobina
A mi me pasa algo raro y sl cortar el cable amarillo negro ,y dejarlo desconectado el tablero sigue parpadeando
Cambia capuchon y bujia por bujia resistivo y capuchon tambien
Ya Ise lo mismo igual se vuelve loco parpadea mucho
Ponga una bijia resistiva aver
El tacometro mio se queda pegado apago la moto y queda igual tengo q estar desconectando la bateria
Pero es para la nkd 2024
Mano estoy justo en este momento picando el cable negro con amarillo que está en la bobina y se apaga la moto
tienes que picarlo despues osea ya cuand oel cable va hacia el tablero porque el se comunica bobina y tablero si li picas antes de la y se va apagar
@@ninogoogle257 revisaré y te avisó mano
Como reiniciar el kilometraje de ese tacometro?
En boton que tiene hayy los mas antiguos traían el boton en una palanca a mano izquierda es como especie de una ruedita
Mano, yo hice eso y al principio me funcionó, apenas me puse andar en la moto, se puso loco nuevamente, que puede ser ?
Amigo hay lo.que puede hacer es cambiar la bujia por una bujia resistiva pida una bujia resistiva para una moto injetcion
Primero llevé a revisar el tablero y tenía corto, entonces no se que sería eso 😕
Ponga una bujia resistiva y un capuchon resistivo y listo
@@ninogoogle257 cuando corto el cable negro con amarillo y lo conecto con el azul con blanco, hay que hacer lo mismo en la parte de la farola verdad? O sea, hay que desconectar ese cable amarillo con negro y conectar el azul con blanco al tablero?
No solo hay que hacerlo atras
Mano Dnd estás ubicado
Municipio de iquira departamento del Huila
Colombia
A ok estamos lejos yo en Medellín pero tengo ese problema con el tacometro
Lo que pues hacer es ponerle una bujía resistiva y un capuchón de 1k puede servirte los de pulsar NS 200
Ese es el cable positivo de la pulsora
Si
@@ninogoogle257 amigo tienes número de WhatsApp para hacerle una inquietud sobre electricidad
Amigo le instalé un tacómetro digital a mi moto y pasa esto luego de un rato andando, el tacómetro comienza a titilar
Eso es por la estatica y el ruido que genera
Puedes ponerle una bujia de moto de injecion y un capuchon igual que sea resistivo y se le kita
Lo voy a hacer a ver qué tal.
La moto es una nkd.