Ik zie net dat ik een foutje heb gemaakt met het inplannen van de video, dat betekent dat jullie hem al 2 uur eerder kunnen zien! Hoe lekker is dat!?👌🏻
Ik vind het gaaf die elektrische apparaten. Netjes gemaakt hoor! Sinds kort hebben we een elektrische quad staan. Nu ben ik benieuwd of er een video gemaakt kan worden over losse onderdelen bij een elektrische quad/pitbike etc. Hoe werken de motor, controller en accu samen en waar moet je op letten wanneer je zelf gekochte onderdelen aan elkaar knutselt. Wat kan wel en wat kan niet.
@@patrickvg1646 dat zou ik wel een keer kunnen doen. Alleen moet ik eerlijk bekennen dat het voor mij iedere keer ook weer een leerproces is. Alles is net iedere keer anders
Hee Arjan! De motor zit veel te hoog boven het kantelpunt van de achterbrug.. De ketting geleider is nutteloos geworden en het gedrag van de pitbike is totaal veranderd hierdoor. Bij accelereren gaat hij hem nu extra in de vering trekken met als gevolg onnodige wheelies.
@@mmd7774 ik ben natuurlijk al wat verder in het project, en ik ben van mening dat dat mee valt. Het achter tandwiel is ruim dubbel zo groot waardoor de lijn ook weer wat veranderd. Met de laatste test reed hij perfect
@@ABCustoms heeft niks met je achterwiel te maken maar goed. 😂 Voor iemand die geen ervaring heeft in de motorcross zal het al snel “perfect” rijden haha. Leuk project maar ik had me er iets beter in de geometrie verdiept voordat ik was begonnen. Tip voor de volgende keer! 😉
@@mmd7774 ik zou je toch eens willen aanraden een originele YCF te googelen en te kijken hoe hoog het tandwiel origineel zit. Ik heb dat namelijk ook gedaan na je comment, en ik kan je verzekeren dat je verbaasd zal zijn. Ik heb (omdat ik het originele blok niet heb als voorbeeld) dat ook gedaan, en zo ben ik bij benadering op deze hoogte gekomen. Daarbij heeft dit niks met motorcross te maken, maar met hele korte kartbanen.
De as waar het tandwiel op gaat staat altijd in lijn met het kantelpunt van de achterbrug ten opzichten van de as van je achterwiel of daar net iets onder. Maar NOOOOIT erboven zoals bij jou. Daar kunnen we lang of kort over praten maar dat is gewoon zo. Ik hoef er niet op te googlen dat had jij moeten doen. 😂 Het is dat je hier geen foto’s kan plaatsen anders had ik het gedaan. Nogmaals leuk project ga zo door! 👍🏼
@@nielsdewolf5939 dat geloof ik gelijk! Ik heb mezelf aangeleerd hoe je in AutoCAD tekent. Als je daar de juiste opleidingen voor gehad hebt zal dat zeker beter gaan😆
Wat ik vind? Ik vind het heel typisch dat er nog meerdere onderdelen van de carburateur aan de gaskabel hangen. Kijk, aan de ene kant ben ik van mening dat we gisteren moeten stoppen met fossiele brandstoffen. Aan de andere kant besef ik ook, dat we met het weggooien van goede onderdelen helemaal niks op gaan lossen. Daarbij: Als je het sproeiertje uitboort, heb je een methanol-carburateur. Voor een verbrandingsmotor op NIET-fossiele brandstof dus. Nu nog een motorblok, waar de vorige eigenaren zuiniger op zijn geweest dan deze carburateur... Verder vind ik het een mooi project trouwens. Dat zeker. Ben benieuwd hoe dit verder gaat.
@@TerrorTubbie666 haha ik snap je verhaal. Maar je moet niet denken dat ik dit soort projecten maak vanuit milieu oogpunt. Bijvoorbeeld met deze motortjes wordt op kartbanen geracet. Maarrr binnen mag je tegenwoordig niet meer op benzine rijden. Dus dan is dit een uitkomst. Of crossen op een plaats waar dat niet mag. Niemand die je hoort, dus niemand die je komt storen 👮♂️🚔
@@ABCustoms ja, er zijn tegenwoordig steeds meer gebieden die benoemd zijn tot natuurgebied of stiltegebied en waar je dus met een verbrandingsmotor niet in mag. Maar met een elektrische crosser of quad kunnen ze je niks maken, ookal ploeg je het hele pad om. Of, zoals je al zei in de video, als je op eigen terrein wil crossen, is elektrisch wel zo fijn voor de buren. Dus zeker voor de buren van zo'n buiten-kartbaan is het wel zo fijn als zoveel mogelijk mensen elektrisch gaan rijden.
Ik zie net dat ik een foutje heb gemaakt met het inplannen van de video, dat betekent dat jullie hem al 2 uur eerder kunnen zien! Hoe lekker is dat!?👌🏻
Dat is een mooiere tijd. 🎉 heel de middag de tijd om te koekeloeren 😅
@@patrickvg1646 ja voortaan om 15:00?
@@ABCustomsmooie tijd
Prachtige tijd 👍🏻
Heel vet project ga zo door Groetjes Peter ( Thailand )
Mooi project Arjan! 👌
@@luukhp thanks man!
leuk om te zien. ik ben mede dankzij jou ook zoon soort project aan het overwegen. 👌
@@lucassteketee1143 dat is leuk om te horen! Dat is gedeeltelijk mijn doel!
Ontzettend mooi gemaakt man!🤙
Mooie video en super leuk project
@@peterbassant608 dankjewel!!😎
Vakmanschap 👌👌👌
@@JanThaets dankjewel man!!
Goed bezig man💪
Ik vind het gaaf die elektrische apparaten. Netjes gemaakt hoor!
Sinds kort hebben we een elektrische quad staan. Nu ben ik benieuwd of er een video gemaakt kan worden over losse onderdelen bij een elektrische quad/pitbike etc. Hoe werken de motor, controller en accu samen en waar moet je op letten wanneer je zelf gekochte onderdelen aan elkaar knutselt. Wat kan wel en wat kan niet.
@@patrickvg1646 dat zou ik wel een keer kunnen doen. Alleen moet ik eerlijk bekennen dat het voor mij iedere keer ook weer een leerproces is. Alles is net iedere keer anders
Heel vet project
@@fabian7957 dankjewel man!
Leuk Project weer :) welke type far driver is het ?
@@Bob_076 thanks man! Dit is de nd72350
Ik heb de video nog niet afgekeken maar kun je de controller niet in de tank doen
Hee Arjan!
De motor zit veel te hoog boven het kantelpunt van de achterbrug.. De ketting geleider is nutteloos geworden en het gedrag van de pitbike is totaal veranderd hierdoor. Bij accelereren gaat hij hem nu extra in de vering trekken met als gevolg onnodige wheelies.
@@mmd7774 ik ben natuurlijk al wat verder in het project, en ik ben van mening dat dat mee valt. Het achter tandwiel is ruim dubbel zo groot waardoor de lijn ook weer wat veranderd.
Met de laatste test reed hij perfect
@@ABCustoms heeft niks met je achterwiel te maken maar goed. 😂 Voor iemand die geen ervaring heeft in de motorcross zal het al snel “perfect” rijden haha. Leuk project maar ik had me er iets beter in de geometrie verdiept voordat ik was begonnen. Tip voor de volgende keer! 😉
@@mmd7774 ik zou je toch eens willen aanraden een originele YCF te googelen en te kijken hoe hoog het tandwiel origineel zit.
Ik heb dat namelijk ook gedaan na je comment, en ik kan je verzekeren dat je verbaasd zal zijn.
Ik heb (omdat ik het originele blok niet heb als voorbeeld) dat ook gedaan, en zo ben ik bij benadering op deze hoogte gekomen.
Daarbij heeft dit niks met motorcross te maken, maar met hele korte kartbanen.
De as waar het tandwiel op gaat staat altijd in lijn met het kantelpunt van de achterbrug ten opzichten van de as van je achterwiel of daar net iets onder. Maar NOOOOIT erboven zoals bij jou. Daar kunnen we lang of kort over praten maar dat is gewoon zo. Ik hoef er niet op te googlen dat had jij moeten doen. 😂 Het is dat je hier geen foto’s kan plaatsen anders had ik het gedaan. Nogmaals leuk project ga zo door! 👍🏼
Mooi project, alleen in het technisch tekenen kannje veel efficiënter te werk gaan. Groetjes Niels
@@nielsdewolf5939 dat geloof ik gelijk! Ik heb mezelf aangeleerd hoe je in AutoCAD tekent. Als je daar de juiste opleidingen voor gehad hebt zal dat zeker beter gaan😆
Wat ik vind?
Ik vind het heel typisch dat er nog meerdere onderdelen van de carburateur aan de gaskabel hangen.
Kijk, aan de ene kant ben ik van mening dat we gisteren moeten stoppen met fossiele brandstoffen. Aan de andere kant besef ik ook, dat we met het weggooien van goede onderdelen helemaal niks op gaan lossen.
Daarbij:
Als je het sproeiertje uitboort, heb je een methanol-carburateur. Voor een verbrandingsmotor op NIET-fossiele brandstof dus.
Nu nog een motorblok, waar de vorige eigenaren zuiniger op zijn geweest dan deze carburateur...
Verder vind ik het een mooi project trouwens.
Dat zeker.
Ben benieuwd hoe dit verder gaat.
@@TerrorTubbie666 haha ik snap je verhaal. Maar je moet niet denken dat ik dit soort projecten maak vanuit milieu oogpunt. Bijvoorbeeld met deze motortjes wordt op kartbanen geracet. Maarrr binnen mag je tegenwoordig niet meer op benzine rijden. Dus dan is dit een uitkomst.
Of crossen op een plaats waar dat niet mag. Niemand die je hoort, dus niemand die je komt storen 👮♂️🚔
@@ABCustoms ja, er zijn tegenwoordig steeds meer gebieden die benoemd zijn tot natuurgebied of stiltegebied en waar je dus met een verbrandingsmotor niet in mag.
Maar met een elektrische crosser of quad kunnen ze je niks maken, ookal ploeg je het hele pad om.
Of, zoals je al zei in de video, als je op eigen terrein wil crossen, is elektrisch wel zo fijn voor de buren.
Dus zeker voor de buren van zo'n buiten-kartbaan is het wel zo fijn als zoveel mogelijk mensen elektrisch gaan rijden.
Ziet er weer goed uit 🤙
@@PD4HW-CUSTOMS dankjewel man!