Nice video aports! Konting ipon nalang, magkaka-ADV na din ako 🤞🤞🤞 kayo nila Jeric P at Motobeast at Mikomoto pinapanood ko palagi na naka-ADV. Rs palagi!
I use aftermarket bell before i ride 500-1000 kms sa twing magtatravel kami ni missis, more or less 200kls ang karga ng muto. Na notice ko na kapag nagtravel na yung mutor ng 100more kms ang mutor walang pahinga, nag sskid na yung bell at mahina na humatak due to heat, at umaamoy lagi na parang sunog na gulong, 1200center spring, 1000 clutch spring, 16gms flyball kalkal puley. Then sa twing uuwi kami ng bahay lagi kong binabaklas cvt , laging napakadumi lining friction sa grove bell. Hindi ako nasatisfy sa aftermarket kapag long ride, lalo na kapag may obr ka at aabot ka ng 500-1000kms sa isang ride. Kaya binalik ko stock, mas okay sya for me for long ride ng napaka lalayo at may obr. Walang amoy walng gasgas na lining. Since di nmn ako walwal magpatakbo satisfy nmn ako sa hatak nya, for me pero di gaya ng naka aftermarket. Then someone recommend me me malossi variator. Panalong panalo bibigyan nya ng power ang mutor mo na walang sinasacrifice na other parts compare sa aftermarket na ioover power nya ang scooter mo mabigyan ka lang ng magandang arangkada. Sobrang sulit ng malossi. I drive from bulacan to baguio walang pahinga, with obr about 200kls ang dala ng mutor kahit mainit na cvt same performance pa din binibigay nya. Okay nmn ang aftermarket kung hindi ka nag tatravel ng napaka lalayo with obr, pero kung nagtatravel ka ng about 500 to 1000kms sa isang ride manonotice mo ang pagkakaiba nila sa stock. Yes mabilis ang aftermarket sa arangkada pero mas makunat nmn at mas tumatagal sa heat ang stock sa malalayong ride na halos walang pahinga.
Same exp. Sa case ko naman naka kalkal pulley ako, sobrang satisfied sa performance malakas arangkada at bibigay sayo yung bilis na gusto makuha. Pero pansin ko pag may angkas at maraming dala doon sya mahina. Hindi ka pwede agad pumiga ng basta basta dahil ma vibrate (feeling ko belt pumagpagpag) tsaka ka lang makakapag bilis pag naka bwelo na
un oh.. iba din tlga c idol aports.. iba pdin tlga pag my alam khit papano sa motor no.. khit ako wala p ko alam sa motor ko e.. ehehe dretcho sa casa ako pag my aberya e.. pero mdalas change oil at palinis ng cvt lng plage ang punta ako sa casa. pero sympre sana gang doon lng at wala ng iba png aberya.. ridesafe plage idol aports... pashare din sa iba ung munting channel ko huh.. salamat
may natutunan ako sa mekaniko regarding sliders, inipitan nya lang nung maliit na cable tie para sumikip at di na umalog.. isa kasi yan sa maingay sa cvt 😉
same tayo ng set up aports nakabell,springs same din ng rpm,after market na pulley set 13.5,14t gearing din pero try mo aports 11/13 combi. mahilig din kami magride ni misis may kabigatan din kami. pero gandan ng arangkada at dulo buhat na buhat niya ang 14t. bilis mag 80 pag arangkada. ridesafe always aports. team white 🤜🤛
Actually mas bumaba kasi mas prinioritize ko arangkada pati sa ahon. Dati nag 130+ ngayon 127 nalang top speed. Pero di hamak mas malakas arangkada pati sa ahon, tyaka consumption hahahaa
@@Aports iba pla yung naging outcome aports, kala ko nga mabibitin arangkada at my gain sa top pro iba sa case mo. Factor dn tlaga ksi ang weight at setup ng pang gilid. Pero ayos yan, goods na yung top speed mo at my arangkada pa. Salamat sa sagot aports, stay nlng muna ako sa stock gearing cgro, tono nlng ng png gilid ok na hehe
@@genosic1732 yes dapat ganyan naman talaga outcome bro kung ndi ako nagbaba ng bola. Kasi nag 13g ako, sobra light na, pero kung babalik ko ng 19g na bola yan which is stock, for sure mas malakas topspeed nyan kesa sa stock. So pili ka lang ano mas gusto mo improve hehe.
@@Aports tama aports, ms prefer ko nman tlaga arangkada over dulo, ms magagamit mo tlaga lagi especially sa ating mga klase ng kalsada at traffic conditions dito hahaha
Kap! Naka HRIC pulley set ako jvt lining and bell. 12/13 flyball then 1200 center and 1k sa clutch. Mas okay ba kung mag 14t ako? Mabilis naman maka abot din sakin 110 kph.
@@Aports kahit may angkas/obr? nag amoy sunog/bengkong bell ko at lakas dragging sa 3-letter brand paakyat Tagaytay. Dahil ba siguro almost 200kg kami combined rider+obr? Napaisip ako i-try setup mo
Kap, parehas tayo ng set halos except dun sa bola. Hindi ba humihiyaw sa 13grams na bola? Naka 16grams ako lakas humiyaw. Ito set ko ngayon: Kalkal Pulley/ Drive Face set 16g JVT Flyball 1200 RPM Center Spring - RS8 1000 RPM Clutch Spring - RS8 Stock Lining Kalkal Pulley Lakas humiyaw kap, though galing ako ng full set na RS8 CVT so andito pa yung RS8 kong lining and bell, nag testing lang ako mag kalkal na bell and stock lining kung mas maganda. Pa advise naman kap. Thank you! Sana mapansin hehehehe
Malakas tlga humiyaw yang sayo bro kasi di ka naka gearing. Naka gearing na kasi ako so mas malakas dulo tapos mas mababa arangkada kaya need tlga mas magbaba pa ng bola. Pag naf 16g ako mas mahiyaw yang sayo compare sakin. So yung 13g ko parang same lang sa 16g mo. Gets ba? Haha based lang sa naexperience ko yan.
Try mo boss 1500rpm sa center spring, stock sa clutch spring tapos 13g flat. Pero dapat naka cvt ka. Super smooth boss sarap bilis ng 100. Tapos super mamaw sa ahonan.
Nice video aports! Konting ipon nalang, magkaka-ADV na din ako 🤞🤞🤞 kayo nila Jeric P at Motobeast at Mikomoto pinapanood ko palagi na naka-ADV. Rs palagi!
Yakang yaka mo yan bro!
Aports ✊ isa ka sa dahilan kung bat ADV 160 kinuha ko (same white), God bless lagi sa mga biyahe nyo ni OBR mo.
I use aftermarket bell before i ride 500-1000 kms sa twing magtatravel kami ni missis, more or less 200kls ang karga ng muto. Na notice ko na kapag nagtravel na yung mutor ng 100more kms ang mutor walang pahinga, nag sskid na yung bell at mahina na humatak due to heat, at umaamoy lagi na parang sunog na gulong, 1200center spring, 1000 clutch spring, 16gms flyball kalkal puley. Then sa twing uuwi kami ng bahay lagi kong binabaklas cvt , laging napakadumi lining friction sa grove bell. Hindi ako nasatisfy sa aftermarket kapag long ride, lalo na kapag may obr ka at aabot ka ng 500-1000kms sa isang ride. Kaya binalik ko stock, mas okay sya for me for long ride ng napaka lalayo at may obr. Walang amoy walng gasgas na lining. Since di nmn ako walwal magpatakbo satisfy nmn ako sa hatak nya, for me pero di gaya ng naka aftermarket. Then someone recommend me me malossi variator. Panalong panalo bibigyan nya ng power ang mutor mo na walang sinasacrifice na other parts compare sa aftermarket na ioover power nya ang scooter mo mabigyan ka lang ng magandang arangkada. Sobrang sulit ng malossi. I drive from bulacan to baguio walang pahinga, with obr about 200kls ang dala ng mutor kahit mainit na cvt same performance pa din binibigay nya. Okay nmn ang aftermarket kung hindi ka nag tatravel ng napaka lalayo with obr, pero kung nagtatravel ka ng about 500 to 1000kms sa isang ride manonotice mo ang pagkakaiba nila sa stock. Yes mabilis ang aftermarket sa arangkada pero mas makunat nmn at mas tumatagal sa heat ang stock sa malalayong ride na halos walang pahinga.
pag mag aftermarket bell ka, palitan mo na din lining mo, manipis at madulas talaga stock, iba kase lining compound sa aftermarket
Same exp. Sa case ko naman naka kalkal pulley ako, sobrang satisfied sa performance malakas arangkada at bibigay sayo yung bilis na gusto makuha. Pero pansin ko pag may angkas at maraming dala doon sya mahina. Hindi ka pwede agad pumiga ng basta basta dahil ma vibrate (feeling ko belt pumagpagpag) tsaka ka lang makakapag bilis pag naka bwelo na
Anong malossi yan kap? Baka pwede palink
un oh.. iba din tlga c idol aports.. iba pdin tlga pag my alam khit papano sa motor no.. khit ako wala p ko alam sa motor ko e.. ehehe dretcho sa casa ako pag my aberya e.. pero mdalas change oil at palinis ng cvt lng plage ang punta ako sa casa. pero sympre sana gang doon lng at wala ng iba png aberya.. ridesafe plage idol aports... pashare din sa iba ung munting channel ko huh.. salamat
may natutunan ako sa mekaniko regarding sliders, inipitan nya lang nung maliit na cable tie para sumikip at di na umalog.. isa kasi yan sa maingay sa cvt 😉
Yes tama, katagalan lumuluwag tlga tyaka nag cacause ng ingay sa cvt, pero ngayon ko lang narinig yan haha, effective ba?
@@Aportssakin yung lata ng coke ginupit ko lng. Nilagyan ko kasi ng goma dati. Katagalan nagiging brittle at napupudpod gawa ng mainit sa cvt.
mura lang slide peace buy ka na lang bago kesa kung ano ano iipit 😁 Not recommend
Di ba malulusas yung cable tie nun ? Palit nalang siguro slider piece nasa 100+ lang naman
boss kamusta naman yung clutch lining sa nakaregroove na bell, madali ba mapudpod
Paps, san ka nag pa kalkal? Thank you
Yun nakita konarin pang gilid ni Sir...RS lagi sir...
Naysu! Rs din lagi.
sir curious lang pwede ba center spring ng nmax sa adv?😊 mag nagawa dito sa amin nmax center spring nilagay nya tapos naka sun racing cvt
Alam ko nga may gumagawa nyan kapag naka sun na CVT. Kaso di ko pa nattry yan hehe.
same tayo ng set up aports nakabell,springs same din ng rpm,after market na pulley set 13.5,14t gearing din pero try mo aports 11/13 combi. mahilig din kami magride ni misis may kabigatan din kami. pero gandan ng arangkada at dulo buhat na buhat niya ang 14t. bilis mag 80 pag arangkada. ridesafe always aports. team white 🤜🤛
May naka ready na nga ako 11g din na bola e haha pero di ko pa natry icombi sa 13g. 3/11g by 3/13g ba ginawa mo?
Ano ginagamit niyong oil for adv 160? Any recommendation?
hello po idol san po kya nakakabili racing ecu for adv 160?
Wala pa ecu pang adv160 boss
Ano stock flyball ng adv mga sir ?
19g po
Pde ba sa mio soul i yang set up na ganyan
pwede din ba to sa 150?
Aports sana masagot mo. Ilan topspeed mo nung nka 13t and after ng 14t ka? Plan ko rin ksi mg 14t gearing soon. Thanks, RS always 🫰☺️
Actually mas bumaba kasi mas prinioritize ko arangkada pati sa ahon. Dati nag 130+ ngayon 127 nalang top speed. Pero di hamak mas malakas arangkada pati sa ahon, tyaka consumption hahahaa
@@Aports iba pla yung naging outcome aports, kala ko nga mabibitin arangkada at my gain sa top pro iba sa case mo. Factor dn tlaga ksi ang weight at setup ng pang gilid. Pero ayos yan, goods na yung top speed mo at my arangkada pa. Salamat sa sagot aports, stay nlng muna ako sa stock gearing cgro, tono nlng ng png gilid ok na hehe
@@genosic1732 yes dapat ganyan naman talaga outcome bro kung ndi ako nagbaba ng bola. Kasi nag 13g ako, sobra light na, pero kung babalik ko ng 19g na bola yan which is stock, for sure mas malakas topspeed nyan kesa sa stock. So pili ka lang ano mas gusto mo improve hehe.
@@Aports tama aports, ms prefer ko nman tlaga arangkada over dulo, ms magagamit mo tlaga lagi especially sa ating mga klase ng kalsada at traffic conditions dito hahaha
Lods, try mo 13/14grms.. tested ko din sa stock clutch spring.
Natry ko na bro, ndi swak sakin haha
Kap! Naka HRIC pulley set ako jvt lining and bell. 12/13 flyball then 1200 center and 1k sa clutch. Mas okay ba kung mag 14t ako? Mabilis naman maka abot din sakin 110 kph.
Boss ask kolng di ba madragging ung rs8 na bell at lining na gamit mo?
Hindi naman aports
@@Aports kahit may angkas/obr? nag amoy sunog/bengkong bell ko at lakas dragging sa 3-letter brand paakyat Tagaytay. Dahil ba siguro almost 200kg kami combined rider+obr? Napaisip ako i-try setup mo
Aports if naka stock yung 13T gear. Tapus naka aftermarket pwdi po ba 14grams bola e lagay?
Masyadong mahiyaw na ata yan boss
@@Aports kaya nga meron ako aftermarket mutarru kasama napo yung bola sa set. Kaso 14grams. Balak ku nalang dn palitan pataas kunti pag kabit ko
Bossing Aports, may spotify playlist ka ba, ang gaganda kasi ng mga music mo lalo na sa mga videos.
More power and RS !
Taga Lancaster ka ya Westwood 1?
Boss sa Lancaster kadin ba nakatira, Nasa Westwood 4 lang din ako 😅
Bro.ano ba ma suggest mo na bola
Naka kalkal ako stock center spring at clutch spring
Mabigat kame pareho ni misis
Try mo muna 15g aports. Mas mababa sakin jan kasi naka gearing na yung akin.
Bossing ko, ano tawag sa topbox mo? Saan mo po nabili?
Boss anong size ng box mo?
san na big bike mo ?
IDOL ASK KO LANG KASI BUMILI AKO NG CVT SUN PULLEY DF BELL 1200center 1000clutch PERO STOCK PO GEARINGS KO. OK LANG PO BA YUN?
Oo goods naman yan boss, depende din kasi sa weight mo, adjust ka nalang ng bola.
May dragging po ba sa inyo sa arangkada sir?
Wala nman boss
@@Aports boss san recommended mo na magandang mekaniko dito sa area natin sa cavite? Lakas dragging ng akin sir.
Kumusta po yung fuel consumption?
Idol kaya ba ng 5'3 yang adv? Sana masagot, salamat idol
Oo naman aports, kaya yan
Thank you idol @@Aports . Always ride safe sa byahe niyo .
Boss anu maganda pang ahon kahit yung na traffic ka paahon? Goods ba yung 15g flyyball - 1,200rpm- center spring - 1k clutch spring?
Di ko masabi aports kasi depende din sa timbang mo. Pero try mo din yan mas malakas hatak nyan compare sa stock.
sunod nmn aports yung sa laser gun mo na ilaw hehehe
Taga LNC ka lang din pala Paps.
Saan ka nagpakalkal?
Yes boss, sa tropa lang bro may tumulong. Siya nagdala sa shop at di ko alam san nya dinala hahahha
Kuya aports ano ginagamit mong oil ginagamit mo if papa change oil ka?
Motul Power LE
Ayan padin yung gamit mo ngayon portz na cvt?
Yes bro!
Boss TOp speed mo sa ganyan set up?
127km/hr nasagad ko bro
Anong konsumo ng setup na yan boss?
Average around 36-38km/l aports
Kanino po kayo kumuha ng gearing boss?
Bandang south naman aports!
Oo nga e! Hanap tayo sa south
albay aydol..hehe
@@Aports
Solid
Anu po top speed nio
127 lang po,
aports baka pde mahingi link san mo nabili impact wrench? hehehe
Kap, parehas tayo ng set halos except dun sa bola. Hindi ba humihiyaw sa 13grams na bola? Naka 16grams ako lakas humiyaw. Ito set ko ngayon:
Kalkal Pulley/ Drive Face set
16g JVT Flyball
1200 RPM Center Spring - RS8
1000 RPM Clutch Spring - RS8
Stock Lining
Kalkal Pulley
Lakas humiyaw kap, though galing ako ng full set na RS8 CVT so andito pa yung RS8 kong lining and bell, nag testing lang ako mag kalkal na bell and stock lining kung mas maganda.
Pa advise naman kap.
Thank you! Sana mapansin hehehehe
Malakas tlga humiyaw yang sayo bro kasi di ka naka gearing.
Naka gearing na kasi ako so mas malakas dulo tapos mas mababa arangkada kaya need tlga mas magbaba pa ng bola. Pag naf 16g ako mas mahiyaw yang sayo compare sakin. So yung 13g ko parang same lang sa 16g mo. Gets ba? Haha based lang sa naexperience ko yan.
Try mo boss 1500rpm sa center spring, stock sa clutch spring tapos 13g flat. Pero dapat naka cvt ka. Super smooth boss sarap bilis ng 100. Tapos super mamaw sa ahonan.
Ano po gamit mong engine oil?
Motul Power LE
Sir hindi po ba mahiyaw?
Marpm tlga yang setup ko bro, kasi madalas dalawa kami ni babe at para malakas padin sa ahunan.
Anong top speed mo?
127 lang nasagad ko.
Aports tanong ko lang kung Free ba yong Music na gamit mo or may Monthly Subscription? Thank you😊
Naka subscription ako aports
thanks aports sa info rs lage
Ts po idol
2nd
Yow Aports, di mo ata nabanggit kung ilang grams Flyball mo hehehe!
Nabanggit ko aports haha
ay ayun pala , hahaha kita ko na , napikit kase ko nung nadaanan, Straight 13g pala 😁@@Aports
First
Solid