Tenho um Forest. Que carrinho bacana. Encara um off-road na boa. Faço isso com a família em trilhas leves a moderadas e não tem dificuldade para esse carrinho.
Vi várias avaliações do Jimny. Esta foi a mais completa e interessante. Deu pra notar claramente q o reporter sabe muito de carros e até do jimny. Parabéns
O único problema desse carro é o preço. Mas, após vencer este problema e começar a utilizá-lo no uso diário e principalmente no offroad você vai descobrir que valeu a pena cada centavo gasto. O Jimmy empurra você para a natureza, para a estrada de terra, para as cachoeiras, para o Jalapão, Lençóis Maranhenses, BR319, Chapada do Veadeiros, Chapada dos Guimarães, Ruta 40, Deserto de Atacama, Salar de Uyuni, Ushuaia. Tem também vários clubes de proprietários de Jimmy. Só tem um porém: Se você tiver uma família muito grande é preferível ter um carro maior do tipo Grand Vitara ou Pajero Full. O Jimny é ótimo para duas pessoas.
Belíssima demonstração desse clássico que é o Jimmy. Um projeto de mais de 40 anos e sempre eficiente e atual. Com relação ao banco traseiro, faltou mostrar que ele possui 3 regulagens de inclinação do encosto. O que ajuda um pouco no conforto de quem vai atrás.
Para quem usa para off-road leve, e também na cidade, acho que a 4All é mais adequado. Mais baixo e com roda menor, é mais ligeiro e tem um balanço menor.
tenho um 4all com teto solar 2018 e muito satisfeito, pra andar em São Paulo que não passa de 50 tá ótimo e final de semana pego trilha pesada sem dó. Só alegria 😍
Primeiramente, o cara não para nem nas férias. É SOBRE ISSO, e tá tudo bem HAHAHAHA Véi, que vídeo massa! E o Jimny também, é um SUV raiz pra quem curte um 4x4 real! Mesmo com o Jimny Sierra, eu ainda acho esse mais original. A edição cada vez melhor, e por favor, esse estilo de avaliação (pra mim) tá perfeito! 10/10, sem comentários! Deu aula demais, Fusquine! Eh us guri, tamo junto e #SegueOLíder!
Consegui terminar a Maratona dos vídeos do Canal Última Marcha que não tinha visto 👍🤓. E o Jimny é uma opção interessante para quem precisa de um veículo com essas características! E vou sempre apoiar VCS e Acompanhar o Canal Última Marcha 🤜🤛. VCS me AGREGAM MUITO 🤓 VRB. TAMO JUNTO SEMPRE.
Comprei um apouco tempo já tive troller 2018 meu jimny é 2020 olha galera esse carrinho calou minha boca muito top só alegria curto de mais essa versão 🇧🇷
parabéns pela matéria independente da versão esse jipinho é muito tóp mesmo, claro que longe do asfalto onde ele realmente mostra sua grandeza, gostaria de saber que lugar do Brasil é esse parece que é muito bonito e tem ótimas estradas e lugares pra fazer um maravilhoso passeio 👍
o carro é lindo, porém essa parte dos passageiros na parte de trás é complicado, acho que seria bacana se em novas versões eles colocassem um trilho nesses bancos, para que eles pudessem ser movidos um pouco pra trás (quando o ''porta-malas'' não estiver sendo utilizado) para garantir mais espaço para as pernas.
2 ปีที่แล้ว
Concordo contigo, Pedro! O acesso ali fica ruim mesmo para quem é maior.
O legal do jimny q ele é legal... Todo carro tem seus pró e contras, no caso do jimny o q vale que ele é matuto, divertido e raiz, vc pode ter um renegado que é melhor como carro, mas quando ele te decepcionar vc vai vendelo e nunca mais vci querer um "descartável", o jimny te decepciona em pequenas parcelas. O pobrema e o preço, que como um sw4 nunca abaixa, só aumenta.
Eu tinha uma moto GS850, me acidentei e quebrei perna etc. não ando mais com moto. Mas queria muito algo como o Jimny. Só que tenho 1,90 e 120 kg (sou sozinho, bancos de trás nunca serão usados, poderia até tirar eles ou colocar um trilho mais estendido pros bancos dianteiros recuarem ainda mais). O que acha?
Cara, se servir de parâmetro, tenho 1.85 e 112 kg e fico com espaço sobrando entre cabeça e teto, pernas livres, só incomoda um pouco a perna esquerda encostando na parte da porta que fica o comando dos vidros elétricos.
Rapaz. . . Eu tenho 1.83 e fiz um teste drive no Jimny e andei atras tambem pra testar e nao me lembro de ser tao apertado como vc mostra ai nao. Agr nao me lembro quem era que tava dirigindo, se foi meu pai ou minha mae, acho que foi minha mae. . . nesse caso faz ate sentido eu nao ter me sentido tao apertado pq ela tem 1.62. Mas mesmo assim, num carro como esses tem que gerir os passageiros. mais altos ficam na frente dos mais baixos e vice - versa. . . .infelizmente é assim. Alias, uma coisa que vc nao fez foi inclinar os bancos traseiros mais pra tras, porque sim, eles inclinam mais pra tras e os passageiros de tras vao mais confortaveis assim.
Esse carro desafia o mercado. Fabrica pouco e vende pouco. Poucos procuram para comprar usado então quando alguém quer o preço não cai. Eu gostaria de ter mas não tem como pagar o preço disso aí não. Caro DEMAAAAAIS pelo peixe que é.
Eu também vou comprar um. Tem muito a ver com o estilo de vida e com isso que ele falou: "se divertir"! Sem contar a mecânica que pouco se ouve falar em problemas, IPVA e seguro com preços acessíveis.
Assistindo a esse vídeo, me ocorreu a questão: E se a Suzuki produzisse uma versão de4 portas e com o porta malas levemente alongado? Não seria um veículo interessante para quem quer um bom carro que se possa empregar no off road e levar os amigos junto?
top, tirei algumas dúvidas sobre o JIMNY pois estaria pretendendo comprar um para taender o trabalho OFF -ROAD e família. Mas acho que vou optar pelo DUSTER 4wd devido me oferecer um melhor conforto pensando pela família.
Valeu pelo vídeo, mas gostaria de saber se o problema crônico, de quando atinge os 80 km o volante fica trepidando. Qual a solução para esse problema?? Obrigado!
Tenho um Forest. Que carrinho bacana. Encara um off-road na boa. Faço isso com a família em trilhas leves a moderadas e não tem dificuldade para esse carrinho.
Vi várias avaliações do Jimny. Esta foi a mais completa e interessante. Deu pra notar claramente q o reporter sabe muito de carros e até do jimny. Parabéns
O único problema desse carro é o preço. Mas, após vencer este problema e começar a utilizá-lo no uso diário e principalmente no offroad você vai descobrir que valeu a pena cada centavo gasto. O Jimmy empurra você para a natureza, para a estrada de terra, para as cachoeiras, para o Jalapão, Lençóis Maranhenses, BR319, Chapada do Veadeiros, Chapada dos Guimarães, Ruta 40, Deserto de Atacama, Salar de Uyuni, Ushuaia. Tem também vários clubes de proprietários de Jimmy. Só tem um porém: Se você tiver uma família muito grande é preferível ter um carro maior do tipo Grand Vitara ou Pajero Full. O Jimny é ótimo para duas pessoas.
Belíssima demonstração desse clássico que é o Jimmy. Um projeto de mais de 40 anos e sempre eficiente e atual.
Com relação ao banco traseiro, faltou mostrar que ele possui 3 regulagens de inclinação do encosto. O que ajuda um pouco no conforto de quem vai atrás.
Acabei de comprar o jimmy desert com 28.000 km estou amando!
Show, meu velho! É um baita carro, né? Boas aventuras para você!
Excelente vídeo! Obrigado pelas explicações e demonstração. O veículo está um espetáculo! Parabéns 👏
Para quem usa para off-road leve, e também na cidade, acho que a 4All é mais adequado. Mais baixo e com roda menor, é mais ligeiro e tem um balanço menor.
Top demais!!! Parabéns pelo vídeo! E seus pais escolheram um lugar maravilhoso para essa nova etapa da vida...
tenho um 4all com teto solar 2018 e muito satisfeito, pra andar em São Paulo que não passa de 50 tá ótimo e final de semana pego trilha pesada sem dó. Só alegria 😍
Qual consumo da sua na cidade?
@@renansilva9612 faz 11 km/l
@@ClaytOnline obrigado pela atenção. Abraços
Primeiramente, o cara não para nem nas férias. É SOBRE ISSO, e tá tudo bem HAHAHAHA
Véi, que vídeo massa! E o Jimny também, é um SUV raiz pra quem curte um 4x4 real! Mesmo com o Jimny Sierra, eu ainda acho esse mais original.
A edição cada vez melhor, e por favor, esse estilo de avaliação (pra mim) tá perfeito! 10/10, sem comentários!
Deu aula demais, Fusquine!
Eh us guri, tamo junto e #SegueOLíder!
Muito legal! Vídeo simples e autêntico ! Parabéns e obrigado!
Consegui terminar a Maratona dos vídeos do Canal Última Marcha que não tinha visto 👍🤓. E o Jimny é uma opção interessante para quem precisa de um veículo com essas características! E vou sempre apoiar VCS e Acompanhar o Canal Última Marcha 🤜🤛. VCS me AGREGAM MUITO 🤓 VRB. TAMO JUNTO SEMPRE.
Excelente apresentação 😉
Comprei um apouco tempo já tive troller 2018 meu jimny é 2020 olha galera esse carrinho calou minha boca muito top só alegria curto de mais essa versão 🇧🇷
Nossa amigo. Estou procurando um troller. Mais não consegui até o momento. Então tenho a proposta de pegar um Jimmy 2019.
parabéns pela matéria independente da versão esse jipinho é muito tóp mesmo, claro que longe do asfalto onde ele realmente mostra sua grandeza, gostaria de saber que lugar do Brasil é esse parece que é muito bonito e tem ótimas estradas e lugares pra fazer um maravilhoso passeio 👍
Melhor vídeo sobre o carro que já assisti no youtube. Top!
Tenho um 4all a mais de um ano, show de bola, não me arrependo se trocar vai ser por um mais novo.
Olá, Parabéns pelo vídeo. Tenho um Jimny raro, sem capota, é meu segundo Jimny. Gosto muito
Acho o jimny uma gracinha, bem como o apresentador desse video. Muito bom!
Ótimo vídeo, você mandou super bem, foi o melhor que assisti, tirei todas as minhas dúvidas!
Que bom, Debora! Ficamos felizes de te ajudar!
Que video foda! Ótima avaliação e muito forte a mensagem. Valeu!!!
Excelente vídeo! Parabéns, mostrou bem o carro
o carro é lindo, porém essa parte dos passageiros na parte de trás é complicado, acho que seria bacana se em novas versões eles colocassem um trilho nesses bancos, para que eles pudessem ser movidos um pouco pra trás (quando o ''porta-malas'' não estiver sendo utilizado) para garantir mais espaço para as pernas.
Concordo contigo, Pedro! O acesso ali fica ruim mesmo para quem é maior.
@ sim, eu por exemplo tenho 185cm de altura, minhas pernas são gigantes, acho que eu não caberia ali.
Excelente vídeo, agora eu quero um Jimny kkk
Tive um 2017, e já deu vontade de voltar .
Show de bola, parabéns, ótima apresentação, curtir cada momento. Sucesso, obrigado. Abs
O legal do jimny q ele é legal... Todo carro tem seus pró e contras, no caso do jimny o q vale que ele é matuto, divertido e raiz, vc pode ter um renegado que é melhor como carro, mas quando ele te decepcionar vc vai vendelo e nunca mais vci querer um "descartável", o jimny te decepciona em pequenas parcelas.
O pobrema e o preço, que como um sw4 nunca abaixa, só aumenta.
Eu tinha uma moto GS850, me acidentei e quebrei perna etc. não ando mais com moto. Mas queria muito algo como o Jimny. Só que tenho 1,90 e 120 kg (sou sozinho, bancos de trás nunca serão usados, poderia até tirar eles ou colocar um trilho mais estendido pros bancos dianteiros recuarem ainda mais). O que acha?
Cara, se servir de parâmetro, tenho 1.85 e 112 kg e fico com espaço sobrando entre cabeça e teto, pernas livres, só incomoda um pouco a perna esquerda encostando na parte da porta que fica o comando dos vidros elétricos.
Showww João! Quando tiver oportunidade conheça o litoral norte da Bahia também.
Rapaz. . . Eu tenho 1.83 e fiz um teste drive no Jimny e andei atras tambem pra testar e nao me lembro de ser tao apertado como vc mostra ai nao. Agr nao me lembro quem era que tava dirigindo, se foi meu pai ou minha mae, acho que foi minha mae. . . nesse caso faz ate sentido eu nao ter me sentido tao apertado pq ela tem 1.62. Mas mesmo assim, num carro como esses tem que gerir os passageiros. mais altos ficam na frente dos mais baixos e vice - versa. . . .infelizmente é assim.
Alias, uma coisa que vc nao fez foi inclinar os bancos traseiros mais pra tras, porque sim, eles inclinam mais pra tras e os passageiros de tras vao mais confortaveis assim.
Maravilhoso. Meu sonho !!!
Obrigado pela matéria.
Vc tirou, todas as minhas dúvidas.
Valeu, Dilson! Pô que bom que a gente te ajudou! Hahaha um forte abraço 👊🏻
Show irmão!!! Tenho um Desert também e sou amarradíssimo nele!!! É um carro sensacional.
Show, Marcelao! Ta com quantos km? De quiser dividir aí com a gente algumas informações do dono, fique a vontade! 👊🏻👊🏻
Moro aonde os outros vem passar férias, pecou em não ter ido até santo andré, aqui pertinho de arraial dájuda mesmo.
Desert é uma edição especial foi fabricado até 2020 Seu sucessor é o Forest fabricado até hoje.
Se pintar de laranja fica parecendo aquele carrinho de um desenho, o nome do carro no desenho é Heeler 4wd.
Saudade desse rolê
Seu pai não quer vender esse desert pra mim não?!? 😬
Vou de ônibus pra arraial e volto pra Aracaju pilotando ele! 😎
Ótimo vídeo Fábio
Muito bom, só uma correção, tem Led na luz placa, ré e neblina traseira.
Gostei muito continui mostrando essas aventuras tão divertidas
Carrinho show de bola. Muito bom mesmo.
Esse carro desafia o mercado. Fabrica pouco e vende pouco. Poucos procuram para comprar usado então quando alguém quer o preço não cai. Eu gostaria de ter mas não tem como pagar o preço disso aí não. Caro DEMAAAAAIS pelo peixe que é.
Eu vou comprar, é o preço de um carro que vai durar para sempre.
Eu também vou comprar um. Tem muito a ver com o estilo de vida e com isso que ele falou: "se divertir"! Sem contar a mecânica que pouco se ouve falar em problemas, IPVA e seguro com preços acessíveis.
Comecei a pesquisar sobre o TR4. O carro não vale o valor que pedem.
Olá. Na traseira mais precisamente o parachoques está mal confecionado .
Demorou para a Suzuki perceber que a cesta do bagageiro estava sendo instalada de trás pra frente nesse modelo Desert, corrigiram no modelo Forest.
O Vidio ficou muito bom
Top pela de matéria
Muito bom o vídeo.....gostei de conhecer o carrinho
Assistindo a esse vídeo, me ocorreu a questão: E se a Suzuki produzisse uma versão de4 portas e com o porta malas levemente alongado? Não seria um veículo interessante para quem quer um bom carro que se possa empregar no off road e levar os amigos junto?
Perde as caracteristicas do jimny, entre eixos curto que dá bons angulos de ataque e saida, e baixo peso, menos de 1.100kg
Lançaram agora essa versão (2023).
top, tirei algumas dúvidas sobre o JIMNY pois estaria pretendendo comprar um para taender o trabalho OFF -ROAD e família. Mas acho que vou optar pelo DUSTER 4wd devido me oferecer um melhor conforto pensando pela família.
O Duster 4x4 faz trilha leve. Para trilha offroad média, trocar os pneus. Não faz trilha pesada.
Show de Video !!!!!
Essa versão é a forest elas tem plobemas de Suspencao não calibrada tem gastar paulada em amortecedor par ficar bom
Li sobre isso depois também, tio! Mas se for pra dar paulada, vamo dale! Hahaha abraço 🤘🏻
Valeu pelo vídeo, mas gostaria de saber se o problema crônico, de quando atinge os 80 km o volante fica trepidando. Qual a solução para esse problema?? Obrigado!
Dizem que é alinhamento e uma bucha (não é bem o nome) que é instalada.
Tem um kit de amortecedor de direção para diminuir a trepidação
Gostei do seu canal, mais um inscrito
Muito obrigada ✌
QUALQUER COISA CAPOTA DE TÃO FINO. TEM MUITA INSTABILIDADE NA ESTRADA DE ASFALTO.. ELE BALANGA DEMAIS QUASE CAPOTANDO
Esse jipito foi feito para o tamanho do japonês normal, que é mais pequeno que você.
5:31 vento elevando a câmera
Ojalá se vendieran en España!!
Gostei muito legal 👍
Aí,aí😞eu quero um mais falta💰
parabéns
Esse carro é show
Carrinho bem caro até hoje... Muito caro se comparar com outras opções.
Resumindo tem que ter espírito de jipeiro , si não não vai gostar
Carrinho invocado que só!
top demais
zica
Vende esse Jimmy?
Cara, não faça o que você não acredita.
Lindo
Cheguei a ir na suzuki em 2019 olhar esse desert. Estava 83.000,00 zero km. Hj está absurdo, n tenho coragem de pagar a fortuna
Carro extremamente caro para o que oferece.
Não possui "chave canivete"... É uma "chave faca"...!!!! 🔪
Nunca!