Jalur kelistrikan sein dan Hazard,serta cara kerjanya
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
- sistem kerja sein pada mobil ragasa yakni bisa diaktifkan jika posisi kunci kontak on(Ignition) sedangkan untuk Hazard posisi off pun bisa berfungsi.
jalur kelistrikan sein yaitu dari aki menuju terminal B pada kunci kontak, lalu posisi on arus akan mengalir menuju sikring "turn", kemudian akan menuju pada terminal saklar Hazard baru mengalir ke flaser pada terminal B dgn catatan saklar Hazard blm diaktifkan.
selanjutnya terminal L pada flaser akan dihubungkan pula ke input pada saklar turn,sehingga saat sen ke kiri maka lampu akan menyala dan sen kakanan lampu sen sebelah kanan yg menyala.
selengkapnya lihat video.
#turn
#hazard
#ps120
#ragasa
Ini bagus banget
Penjelasannya detail
Terima kasih sudah berbagi
Smoga bermanfaat bossqu 👌
bos tolong buatin tutorial mindah saklar hazard,ragasa, pke saklar hazard canter
ikut menyimak, sangat membantu
Terima kasih sdh menyimak...salam sukses yah 👍💪
Tetap konsisten berbagi ilmu kelistrikan mobil walau rumit....😀👍
Makasih bossqu 🙏
Menyimak tutorialnya boss...👍
Siap bossqu 👍
sangat bemanfaat bang ilmu nya👍👍
Terima kasih sahabatku... 🙏👍
Mantab ....masbroo👍👍👍
terima kasih om, jadi panduan utk kelistrikan ragasa mati semua.
Siap bossqu....smoga bermanfaat..👌
Sukses selalu bos...
Buatin konten untuk jalur wiper truk120ps bos...💪💪💪💪
Insyaallah bossqu...terima kasih
@@automekanikmobil15 ok terimakasih bos q ....👍👍👍🤲🤲🤲
Mantap om....cara kerja sistem sen dan Hazard ragasa Dan canter beda ya om..
Betul bossqu.... 🙏
Bang/om tanya dong saya jga punya engkel ragasa tapi kok sein dan hazat jga gx nyalah tapi udah di ganti fleser udah nyala trs kok sepedo solar sama sepedo HZ mlh jadi pentok itu cara mengatasi gimana ya ?
Coba soket soket dibawah dashboard di bersihkan dengan kontak cleaner...biasanya karat dan berjamur