ИМХО самый огромный косяк этого мопеда - это бак. Моторы-моторами, дизайны-дизайнами - реально вкусовщина и ощущения, а вот зубрить карту поездки наизусть, чтобы не пролюбить заправку - ну его в баню! У мота при нормальном темпе езды запас должен быть 250км+, иначе это просто игрушка на повы...крутасничать перед дефками на выходных, да вокруг дома с ночевкой. Диванный эксперт-специалист 26.12.2022 Подушкопропердов С.В.
Мотоцикл эстетически очень красивый. Смотрел обзор на него у ФортНайна. В красно-черном просто сказка. Зачем владелец поменял 2 стоковые флейты на 1 - непонятно. У Акраповича система вообще загляденье.
Полагаю, что FTR от Flat Tracker, или типа того. Меня приколол больше бренд масла из интеграции... я что, один вижу, что "загадочное" Partnumber 710, это всего лишь надпись "OIL" на масляной крышке, изображённой на канистре? Когда ты перевернёшь канистру, заливая масло, будешь видеть надпись "масло" (OIL)😎
В целом привлекательный мотоцикл, только вот смущает малый бак и сенсорный экран, по поводу карбона вообще не понимаю прикола но это дело вкуса. Взял бы я себе этот мотоцикл? Нет.
Общались с владельцем это FTR на центральном рынке летом. Хороший байк. Но так и не убрал стяжки с аккумулятора!!! Весь вид портят, поменяй хотя бы на черные.... =)))
Самый геморный мой мотоцикл, с пробегом 600 миль, просто перестал заводиться, с ничего. Потащил а диллеру, оказало сработал датчик наклона(аварии) , сбросили, в ручную этого сделать нельзя. На двух тысячах опять, на этот раз аккумулятор. Потом его украли, нашли, вернули, чуваки проехали 200 км и кончили коробку. Страховая выплатила, выкупил его же с аукциона. Теперь перебираю мотор. И это с байком 24 года. Нц и внешне он 1 в1 дукати скрамблер который у меня тоже есть))
Что есть то есть покупают битьё с капарта за копейки, ремонтируют и выставляяют цену как будто куплен у официалов новым в салоне на гарантии ещё и без ДТП
Тестил такой в Питере в 2020. Рассматривал в качестве городской "зажигалки", не боящейся дорог "с особенностями" (ну, 150мм подвески + клиренс, все дела). И по динамике он вполне соответствовал... бы. Если бы догадались воткнуть квикшифтер. Мотик очень неплохо подрывает, но передачи короткие, и если на нем пытаться ездить бодро, переключаться приходится часто, и это реально печаль. В остальном... не знаю. Одно слово приходит в голову - НЕСУРАЗНЫЙ. Хотя внешне и цепляет.
Немного мозолил глаз джеки чан на приборке.. Может это норма? А по дизайну согласен на счёт вкусовщины.. По мне так карбон на мотоцикле смотрится дорого-богато
Георгию респект за отличный видос. Мот не понравился как то((( Это японский круизер 80-х наоборот. В 80-х японцы начали клепать мотоциклы для американского рынка, с оглядкой на ХД, получались иногда классные, а иногда откровенно странные аппараты. Здесь тоже самое, уже американцы стали клепать на европейский вкус, и пока получилось не очень. Не хватает самобытности. Смотрится как китайская реплика на докати монстра. Но лайк обязателен.
БАЙК ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ И КАК ПО МНЕ - НЕ ДОБИРАЕТ НЕ В ОДНОЙ ИЗ КАТЕГОРИЙ...С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ В НОВОМ ГОДУ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
@@chudotech оказывается и неушатаный тоже аппетитом славится , обзор inmoto глянул там тоже цифры около 150 на одной заправке , ну раз такой аппетит то хотябы бензобак сделалибы побольше , но на это мы повлиять не можем ну если не прибегнуть к кастому разумеется )))
@@vasiliy.mokeev ну 6.5-7 это же не 10 на сотню , я понимаю что при полностью открытом газе жрёт больше , но если ехать 100-120 и расход 10л на 100км это дофига
Не стоит он этих денег , Ему цена после того как кто то на нем разложился + не все навесное оригинальное ему цена 600 -700 т.р. проще Триумф купить наверное 🤔
Самый геморный мой мотоцикл, с пробегом 600 миль, просто перестал заводиться, с ничего. Потащил а диллеру, оказало сработал датчик наклона(аварии) , сбросили, в ручную этого сделать нельзя. На двух тысячах опять, на этот раз аккумулятор. Потом его украли, нашли, вернули, чуваки проехали 200 км и кончили коробку. Страховая выплатила, выкупил его же с аукциона. Теперь перебираю мотор. И это с байком 24 года. Нц и внешне он 1 в1 дукати скрамблер который у меня тоже есть))
Такое чувство что хозяин дал мотоцикл для обзора с условием того что Георгий должен будет его помыть! 🤣🤣🤣
Хозяин теперь всем говорит:"Сам Георгий мыл мой мотоцикл "))
Помыть и продать 😂
Один из наиболее красивых мотоциклов, сочетающий ретро и современные черты внешности.
Если Георгий будет работать на мойке, владелец транспорта многое узнает из истории строения))
Люблю смотреть его за манеру подачи! Мне просто приятно слушать человека!
Интересно) когда я весной к нему присматривался, я почему-то воспринял его как, скорее, скрамблер. А тут вижу - действительно, нейкед)
Клево отняли, интересно рассказали!) С Наступающим!
Ура! Георгий, лето, мотоцикл!!!!
ИМХО самый огромный косяк этого мопеда - это бак. Моторы-моторами, дизайны-дизайнами - реально вкусовщина и ощущения, а вот зубрить карту поездки наизусть, чтобы не пролюбить заправку - ну его в баню! У мота при нормальном темпе езды запас должен быть 250км+, иначе это просто игрушка на повы...крутасничать перед дефками на выходных, да вокруг дома с ночевкой.
Диванный эксперт-специалист
26.12.2022 Подушкопропердов С.В.
Георгий так вкусно рассказывает.. Досмотрел ролик только поэтому. Но сам байк нелепый. Просим на обзор новый Hayabusa и B-King!
Мотоцикл эстетически очень красивый. Смотрел обзор на него у ФортНайна. В красно-черном просто сказка. Зачем владелец поменял 2 стоковые флейты на 1 - непонятно. У Акраповича система вообще загляденье.
Как всегда лайк и комментарий больше пяти слов в поддержку канала.
Георгий, с наступающим вас 🍺😊👍
Гера, с твоими умениями тебе нужно работать на мойке, а не видосики пилить🤣 отличный обзор всё по-честному
В целом видео понравилось, информативно. Камера на шлеме дёрганая, сложно уловить кадр. Над этим стоит поработать, контролировать движения головы.
мне нравится это видео, хочу больше подобных видео.
Полагаю, что FTR от Flat Tracker, или типа того. Меня приколол больше бренд масла из интеграции... я что, один вижу, что "загадочное" Partnumber 710, это всего лишь надпись "OIL" на масляной крышке, изображённой на канистре? Когда ты перевернёшь канистру, заливая масло, будешь видеть надпись "масло" (OIL)😎
Волшебное видео 🎉Мотоцикл маловат для моего роста в 190.И эргономика как то не зашла. А так да мот бодрый и достаточно технологичный.
я всего 186см и мне мотоцикл тоже показался крохотным. Ниже чем большинство стритов на 17 колесах со спортивной низкой подвеской. Жалко.
Как эксперт заявляю: при горящей лампе с изображением двигателя на приборке, ездить можно, сто раз так делал! :) Кайфовый видос, благодарю!
Гера наснимал столько контента,что может немного отдохнуть в межсезонье
Очень красивый мот. Наконец-то индиан ассоциируется не только с огромными архаичными круизерами. Смотреть откровенно грустно только на цену(
Попробуйте прочитать логотип 710 вверх ногами.
Мне понравился мотоцикл, лаконичный дизайн, интересный характер, не большого размера, тяга v -шки, я бы взял такой себе и в карбоне.
Да круто.
поцарапем бак песком со дна банки, которую поднял с асфальта и поставил на седло у бака😂😂😂
👍👍👍
Спасибо за обзор !
С R Nine T есть аналогии?
Красивый мотоцикл! Выглядит злобно!😆
Это дрова ,,, у меня S ка на стоке , вот что обзорить нужно а не хлам с Копарта
2:48 Все уже начали строить консперологические теории или пытаться разгадать новую ARG от Белова?)))
Локация супер
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
В целом привлекательный мотоцикл, только вот смущает малый бак и сенсорный экран, по поводу карбона вообще не понимаю прикола но это дело вкуса. Взял бы я себе этот мотоцикл? Нет.
Что по чеку?)
Это тот, что на продаже сейчас?
Общались с владельцем это FTR на центральном рынке летом. Хороший байк. Но так и не убрал стяжки с аккумулятора!!! Весь вид портят, поменяй хотя бы на черные.... =)))
Он на нем не ездит, он предпочитает двигаться на максискутере, на котором нет стяжек😂
Сегодня прокатился на таком. Это прост вещь, я загорелся покупкой!
Нестандартный бак оказывает на управление или нет ? например поворачиваемость из за низкого центра тяжести 👍
По сравнению с чем? :)
А оказывает что?:)
Мот классный!🙂👌👍
👍
Самый геморный мой мотоцикл, с пробегом 600 миль, просто перестал заводиться, с ничего. Потащил а диллеру, оказало сработал датчик наклона(аварии) , сбросили, в ручную этого сделать нельзя. На двух тысячах опять, на этот раз аккумулятор. Потом его украли, нашли, вернули, чуваки проехали 200 км и кончили коробку. Страховая выплатила, выкупил его же с аукциона. Теперь перебираю мотор. И это с байком 24 года. Нц и внешне он 1 в1 дукати скрамблер который у меня тоже есть))
Интересный район сделали, дома такие.
На цепь больно смотреть!
Хозяин переоценил свой мот , раздолбанный весь за такую сумму
Что есть то есть покупают битьё с капарта за копейки, ремонтируют и выставляяют цену как будто куплен у официалов новым в салоне на гарантии ещё и без ДТП
Перед мне очень понравился. А зад как-то не очень. Как будто, работая над дизайном, дошли до среза сидения и бросили; ай, пусть будет боб)))
Тестил такой в Питере в 2020. Рассматривал в качестве городской "зажигалки", не боящейся дорог "с особенностями" (ну, 150мм подвески + клиренс, все дела).
И по динамике он вполне соответствовал... бы. Если бы догадались воткнуть квикшифтер. Мотик очень неплохо подрывает, но передачи короткие, и если на нем пытаться ездить бодро, переключаться приходится часто, и это реально печаль.
В остальном... не знаю. Одно слово приходит в голову - НЕСУРАЗНЫЙ. Хотя внешне и цепляет.
В названии, наверное, должно было быть написано монстер, а не диавель?)
Ой, точно
Ох уж этот звук, не наградили нормальным выхлопом этот мотоцикл, работает если честно как мопед))
новый спортстер послушайте. Там всё ещё печальнее.
А у индиана норм выхлоп, типичный для европейцев...похож немного на диавеловский.
Самолëт хорошо! И трамвай хорошо! И Олень ничего! А Круизëры лучше!!!
То чувство что смотришь на Buell от харлея
Ну бьюэлл поэкстремальнее был
Работает как будто глушитель прогорел 🤷
Всё не то чем кажется, Polaris ещё раз чего-то изрыгнул...
Немного мозолил глаз джеки чан на приборке.. Может это норма? А по дизайну согласен на счёт вкусовщины.. По мне так карбон на мотоцикле смотрится дорого-богато
После того как услышал про 120 км. До заправки, остальное вроде как бесполезно! На работу на нем разве ездить только
На виктори октан покатайся)
Георгию респект за отличный видос. Мот не понравился как то((( Это японский круизер 80-х наоборот.
В 80-х японцы начали клепать мотоциклы для американского рынка, с оглядкой на ХД, получались иногда классные, а иногда откровенно странные аппараты. Здесь тоже самое, уже американцы стали клепать на европейский вкус, и пока получилось не очень. Не хватает самобытности. Смотрится как китайская реплика на докати монстра.
Но лайк обязателен.
Мотоцикл на любителя
Тот случай, когда электромобиль имеет больший запас хода!
Современные электромобили имеют вполне приличную автономность
Этот мот может иметь сравнение с хд вирод? Не?
Вот не, они разные
На scout тоже 12.5 бак, вообще наверно на 100 км хватает.
Кажется, мне захотелось доехать до Ярославля... хз зачем, но...
А существует ли вообще "мот для каждого? " Я такого не встречал....
На ходу мотор (именно мотор, не выхлоп) звучит +/- как скаут (как владелец скаута говорю)
ну так родня
Звук как у консервной банки..
Мотоцикл не понравился, если бы он был женщиной то я бы сказал не не рожи, не кожи
Прикольно, но "Индиан" закончился, весьма, давно.
Это "Полярис", это другой аппарат и иные технологии.
Поэтому, этакая вкусовщина.)))
20w50 на основе ПАО и эстеров, я просто ору!🤣🤣🤣
За рекламу диз!
А я думал, у Индианов ремень, а здесь цепь…
Внешне симпатичнее чем хд пан америка
Называется Хагер
звезду другую поставить,и не будет такой резкий
БАЙК ОЧЕНЬ СТРАННЫЙ И КАК ПО МНЕ - НЕ ДОБИРАЕТ НЕ В ОДНОЙ ИЗ КАТЕГОРИЙ...С НАИЛУЧШИМИ ПОЖЕЛАНИЯМИ В НОВОМ ГОДУ!!! НУ И КАК ПРИНЯТО У НАС-БАЙКЕРОВ-УДАЧИ НА ДОРОГЕ ВСЕМ В ТЕМЕ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ ИЗ МОСКВЫ - ИЛЬЯ
Не говорите про цены пожалуйста. И без того тошно
Расход 1л на 1км это либо этот мот ушатанный вхламину либо какая то ошибка
Литр на километр? Это вы о чем?
@@chudotech блин чуть не так сказал , литр на десять км пардон , но всё равно это много
@@chudotech оказывается и неушатаный тоже аппетитом славится , обзор inmoto глянул там тоже цифры около 150 на одной заправке , ну раз такой аппетит то хотябы бензобак сделалибы побольше , но на это мы повлиять не можем ну если не прибегнуть к кастому разумеется )))
По городу у меня на 1300 расход не меньше, по трассе если не валить, то 6,5-7.. С учётом объема вообще не удивительные цифры
@@vasiliy.mokeev ну 6.5-7 это же не 10 на сотню , я понимаю что при полностью открытом газе жрёт больше , но если ехать 100-120 и расход 10л на 100км это дофига
Коленвал легче на 4 кг 😲,
В движении мот вообще не смотрится, желтая вилка из другого спектакля
Не знаю как V- twin может не нравиться
Спортсменам / гонщикам наверное если
Вибрирует и не едет. Шлак.
@@badboy78551 кому что
@@valentinorossi7254 сколько это ведро 100-200 едет?
@@badboy78551 особенно у Дукати. Не едет прям совсем😁😁😁
@@skuff82 у каких дукати? Конкретно.
Всместе
Выглядит как кетай.
Уг короче.
Полускремблер полустрит
Мда уж... В карбоне это нечто блеклое и непонятное
вот есть такое
Не стоит он этих денег , Ему цена после того как кто то на нем разложился + не все навесное оригинальное ему цена 600 -700 т.р. проще Триумф купить наверное 🤔
Автор опять растолстел. А все потому, что не следовало с зарядки на жиррр переходить. :)
ни чего и не толстый..
вобщем лучше хонды пока мотики не придумали
Партнамбер 710 уже разоблачили. Это таиф отечественный, хоть и неплохое, но ни разу не германия
Думается мне что этот мот не для каждого!
Волшебное видео 🎉Мотоцикл маловат для моего роста в 190.И эргономика как то не зашла. А так да мот бодрый и достаточно технологичный.
Самый геморный мой мотоцикл, с пробегом 600 миль, просто перестал заводиться, с ничего. Потащил а диллеру, оказало сработал датчик наклона(аварии) , сбросили, в ручную этого сделать нельзя. На двух тысячах опять, на этот раз аккумулятор. Потом его украли, нашли, вернули, чуваки проехали 200 км и кончили коробку. Страховая выплатила, выкупил его же с аукциона. Теперь перебираю мотор. И это с байком 24 года. Нц и внешне он 1 в1 дукати скрамблер который у меня тоже есть))