Первое. УАЗ по факту проходимее нивы в стоке в обычных условиях. Нива дешевле в том числе и в обслуживании. Запас прочности УАЗа выше. Комфорт на экстремально плохой дороге с загрузкой всех пассажиров на УАЗе рвет в пух и прах ниву. Нива хороша на повседнев, УАЗ хорош именно на такой дороге как на видео. И зимой сток УАЗ едет по переменам лучше чем сток нива. Если доработать ниву и УАЗ, то УАЗ может и не так быстро сломается как нива. Про болота и грунты в которых вязнет все, то возможно нива будет и лучше. Но чаще всего УАЗ будет в топе. Качество запчастей сейчас везде плохое
Не вижу смысла сравнивать эти автомобили,у самого нива,Уаз военный авто,Нива гражданский,доработать Уаз выйдет дешевле чем Ниву,Надежность Уаза выше.Там где проедет стандартная нива,утонет Уаз,после Уаза ниве делать...только на мостах сидеть,личный опыт.
Тебя ко мне бы, прокатился бы я с тобой по деляночным ураловским тропкам!!, посмотрел бы на твою везде едущую ниву!, если выжила бы она в принципе после такого маршрута-твой жигуль с раздаткой и увеличенным клиренсом😁😁😁
Ребят для понимания правильнлого-я ничего против нивы не имею, нормальный авто для своих задачь и дорог, просто меня морально напрягают упоротые ниваводы которые топят что нива имба и рвёт всех УАЗов!!, ну блин проверенно же годами и практиками,нива-это легковой автомобиль повышенной проходимости для сельских и полевых дорог, уаз-это военный автомобиль повышенной прочности с рамой и мостами для суровых дорожных условий!!!!, их сравнивать в принципе не коректно!!!,
@@nivanutiye_tv Удивительно как полуоси еще живы 😀, сам сейчас катаю на 31х , страшно за полуоси и промвал, видимо особо можно не боятся) правда езжу без понижения в РК а пары стоят 4.44 китай
@livefire5051 за 7 лет я один раз порвал полуось, и то по глупости, колесо сильно было зажато и межось была включена, если зажимает зад, лучше межось выключать
@@nivanutiye_tv Спасибо за совет, учту) я пока как ни пытался специально зад зажать чтобы посмотреть где трет, не получилось, пружины стоят усиленные риф +50мм и 50кг и проставки резиновые толстые 5+ см, перед вот немного задевает в ногах пассажира при вывороте и наезде на препятствие, в остальном норм)
@nivanutiye_tv у УАЗа есть заводские редукторные мосты, отсюда просвет на 8 см выше, не нива, ни УАЗ на простых мостах не ровня в колее редукторному уазу. Вот если бы на ниву были редуктора заводского качества, тогда бы можно было их сравнивать.
@nivanutiye_tv редуктора воин например слишком огромные, там клиренс на 150 мм примерно увеличивается, это уже котлета. Что-то покомпактнее и полегче бы с прибавкой в клиренсе 80 мм.
Шикарный выезд! Посмотрел с удовольствием)
Первое. УАЗ по факту проходимее нивы в стоке в обычных условиях. Нива дешевле в том числе и в обслуживании. Запас прочности УАЗа выше. Комфорт на экстремально плохой дороге с загрузкой всех пассажиров на УАЗе рвет в пух и прах ниву. Нива хороша на повседнев, УАЗ хорош именно на такой дороге как на видео. И зимой сток УАЗ едет по переменам лучше чем сток нива. Если доработать ниву и УАЗ, то УАЗ может и не так быстро сломается как нива. Про болота и грунты в которых вязнет все, то возможно нива будет и лучше. Но чаще всего УАЗ будет в топе. Качество запчастей сейчас везде плохое
Не вижу смысла сравнивать эти автомобили,у самого нива,Уаз военный авто,Нива гражданский,доработать Уаз выйдет дешевле чем Ниву,Надежность Уаза выше.Там где проедет стандартная нива,утонет Уаз,после Уаза ниве делать...только на мостах сидеть,личный опыт.
@@Gumel168 как по мне УАЗ крепкая «коробка» и слабые «кишки»
А нива слабая коробка и крепкие «кишки»
Ну раз Ниванутые значит нужно подписаться на это ТВ ))
🤝
@@nivanutiye_tv 👍
Отлично показали преимущества портальных мостов. Но и недостатков к сожалению много
А это до сих пор краска держится когда ты красил вручную?
Все верно
Да прикольная поездка 👍 Уаз много прощает, чем нива
Зима настанет и время Нивы придёт 👌
Приятно смотреть! Красиво, грамотно едите, но травиться, всетаки, надо!🤗
Всегда травимся, в этот раз колеса по ободу спускали, не стал рисковать
На зиму поставил на свою нивку 275 70 16. При 0,5 по снегу с занижением просто огонь! Уазы на 33 и близко не проезжают. Привет из Воронежа!✊️
Интересно будет в таком размере на шипах 👍
Это какой лифт и что с подвеской?
Типичный нивавод-нивы едут везде а УАЗы нигде! 😂😂😂😂
Тебя ко мне бы, прокатился бы я с тобой по деляночным ураловским тропкам!!, посмотрел бы на твою везде едущую ниву!, если выжила бы она в принципе после такого маршрута-твой жигуль с раздаткой и увеличенным клиренсом😁😁😁
Ребят для понимания правильнлого-я ничего против нивы не имею, нормальный авто для своих задачь и дорог, просто меня морально напрягают упоротые ниваводы которые топят что нива имба и рвёт всех УАЗов!!, ну блин проверенно же годами и практиками,нива-это легковой автомобиль повышенной проходимости для сельских и полевых дорог, уаз-это военный автомобиль повышенной прочности с рамой и мостами для суровых дорожных условий!!!!, их сравнивать в принципе не коректно!!!,
И вечный спор ) а ездил я на обеих в разных условиях и обе хороши по своему
21:40 - правильно сказал 👍💪🤘
-Размер каков тапок у Уаза в европейском понимании, интересует ширина и высота профиля??
Гармонично выглядит!!!
325х70 r15
@@nivanutiye_tv325 ширина???!
@@nivanutiye_tv325 ширина??!!!
Да ну нах......
💪💪💪🤝🤝🤝👍👍👍
🤝
Всмысле твои проблемы, а вы че не вместе? 😂
Здравствуйте. А какие пары на ниве?
Здравствуйте, 4.3
@@nivanutiye_tvссср?
Да
@@nivanutiye_tv свою просто хочу переделывать под 31/33 советуют ссср редуктора искать не новодел
@@Jbl-wf1nt Китай тоже ходит, у меня 4.44 от фирмы Ригинал
Приветствую, какие полуоси и привода стоят? и есть ли понижение в раздатке?
Приветствую 🤝 полуоси стандартные, привода Белмаг, понижение в раздатке 3к1, пары 4.3
@@nivanutiye_tv Удивительно как полуоси еще живы 😀, сам сейчас катаю на 31х , страшно за полуоси и промвал, видимо особо можно не боятся) правда езжу без понижения в РК а пары стоят 4.44 китай
@livefire5051 за 7 лет я один раз порвал полуось, и то по глупости, колесо сильно было зажато и межось была включена, если зажимает зад, лучше межось выключать
@@nivanutiye_tv Спасибо за совет, учту) я пока как ни пытался специально зад зажать чтобы посмотреть где трет, не получилось, пружины стоят усиленные риф +50мм и 50кг и проставки резиновые толстые 5+ см, перед вот немного задевает в ногах пассажира при вывороте и наезде на препятствие, в остальном норм)
@livefire5051 у меня все наоборот
ниве резину чуток позубастее и нормально будет. уаз смотрится круто на таких колесах
Все будет 👌
Да, если не наповседнев то х/т Аллигатора можно, кой размеров у неё много
Просто на ниву хороших редукторов еще никто не сделал! Нива топ! Уаз тоже хорош! На прямых мостах у уаза преимущества не будет.
Хорошие редуктора это что Вы имеете ввиду?
@nivanutiye_tv у УАЗа есть заводские редукторные мосты, отсюда просвет на 8 см выше, не нива, ни УАЗ на простых мостах не ровня в колее редукторному уазу. Вот если бы на ниву были редуктора заводского качества, тогда бы можно было их сравнивать.
А Вы про это, есть кастомные варианты, как и гусеницы ставят
@nivanutiye_tv редуктора воин например слишком огромные, там клиренс на 150 мм примерно увеличивается, это уже котлета. Что-то покомпактнее и полегче бы с прибавкой в клиренсе 80 мм.
@@МихаилЖданов-г3г ≈7 см, так как на «колхозном» колёса 30" в стоке )
Привет с ОЗЁР 🤝✊🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Приветствую 🤝