Dibengkel langganan sy juga begitu, dijelasin dulu bagian mana yang perlu diganti, rincian harga sparepart dan upahnya, terus sparepartnya bebas mau dr bengkel yang sediakan atau kita beli sendiri ditoko sparepart, dan terakhir hasil yg diganti semuanya ditunjukkan terserah lagi kita mau bawa pulang atau tidak
Saya pernah mau ganti seal magnet beat karbu katanya org bengkel harus belah mesin dulu mas pasangnya katanya,, masa ganti seal magnet harus belah mesin🤣😂🥴dia kira saya tolol,,terus saya bilang saya beli sealnya saja saya pasang sendiri saya kasih tau masa pasang seal magnet harus belah mesin😂🤣
Bengkel banyak yg tidak ngerti manajemen bengkel. Diantara mereka main bongkar, lalu ganti ini ganti itu. Tagih. Mestinya tentukan masalah, bongkar dan tunjukkan sumber masalah, tentukan bersama solusinya ganti atau cukup service saja lalu tentukan harga. Setuju, teruskan. Jangan gelap kan mekanisme itu sehingga bisa salah mengerti. Hal ini juga ada di bengkel2 resmi yg hanya cari untung besar. Diantara mereka ada yg tak jujur.
Logikanya aja cuma orang gendeng yang memvideokan dan memposting klo tidak ada masalah , karena resiko juga besar. Yang pasti ada yang tidak beres di bengkel itu
Itu seperti presiden India, upacara di dua tempat seenaknya saja uang rakyat di pakai 87 miliar. juga seenaknya saja bangun istana baru dan ibukota baru tanpa bilang2 ke rakyatnya, padahal uangnya dari rakyat yg dipajaki. padahal uang buat bangun kota baru itu 600 triliun bisa buat atasi kemiskinan dan pengangguran.
@@logica-po7iy nah itu dia. Mana mekaniknya amatir suka ganti sparepart ori yg masih bagus dengan sparepart murahan dan yg bagus dibawa pulang. Emang klo masalah dokter itu harus pilih pilih ntah itu dokter manusia motor ataupun elektronik.
Bengkel yang jujur, punya mekanik handal, pemilik bengkel ramah, komunikatif dan pelayanannya baik pasti ramai pelanggan. Bahkan belum buka pun sudah ditunggu pelanggan yang mau servis.
@@moderngank8585kalo ke bengkel yg punya nama, misalnya Ahass, shop n bike, konsumen gak nanya pun bagian adminnya ngasih tahu estimasi harga. Kalo konsumen setuju baru dikerjain sama montirnya.
@@moderngank8585lihat vidio sebelumnya...konsumen sudah tanya berapa harga partnya... Pihak bengkel tunggu setelah di bongkar setelah niatnya cuma ganti kopling eh taunya banyak part yang di ganti tanpa pemberitahuan dulu
Biasa kelakuan bengkel nakal , yg rusak cuma bagian kecil tetapi merembet ke semua bagian yg gak perlu di ganti , gw sering hadapi kyk gini , harusnya konfirmasi dulu , jgn seenak jidat semua diganti
@@dodiksusanto5235 nilai itu dri 2 belah pihak bro , Emg lu tau kerusakannya apa? Itu pemilik bengkel juga udh konfirmasi. Mangkannya bro lu klo kebengkel minimal tau tentang mesin laa
Bengkel di jakarta hampir semua mahal ny minta ampun, ganti seaL as gir depan Honda supra x lama dan seaL as pedal gigi bisa sampe 70rb, busettt pikir gua, dikira gua ga pernah kerja di bengkel kali seenak jidat bandrol harga. Orang bengkel klo belanja banyak itu seaL ga seberapa harga ny, seharga gorengan, dan cara pemasangan juga ga ribet, simple banget malahan. Kadang2 dongkol sama orang bengkel kalo ngambil keuntungan ga karuan. Paling dongkol lagi klo ada yg komen ilmu itu mahal klo mau murah pasang sendiri. Nih gua kasih tau ya, klo komenan semua orang kya gitu percaya ga dalam hal bidang apapun entah itu dari pangan, otomotif dan sebagainya bisa hancur ekonomi rakyat. Gaji 20jt/bln pun ga akan cukup untuk memenuhi kebutuhan kita. Ambil contoh bahan bakar aja, klo kita ambil acuan ilmu itu mahal gua yakin bahan bakar bisa jutaan/liter ny, karna ngambil minyak dari dalam tanah itu juga pake ilmu, blm proses lain ny.
Gue pernah buka bengkel komputer dan selalu buka casing di depan konsumen, kita jelaskan kerusakannya, harga komponen yg rusak atau kalau masih bisa diperbaiki kita berikan alternatifnya plus ongkos jasa. Komponen pengganti juga terserah konsumen mau cari sendiri atau dari kita. No kontak di HP gue sampai ratusan akibat kita selalu konfirmasi dahulu ke pelanggan.
Lah emang di google map ini bengkel paling jelek cuma punya 1 bintang Semua Komen review nya juga semua bintang satu Dan jelek Calon customer saja yg 8390 ogah cek dulu di google map
Jgn nuduh lah broo.. itu kn kalau ganti oli atas seizin punya motor trs kerusakan lainnya jg, mendingan kalau punya motor di liat baik baik dulu sebelum berangkat oli di perhatikan jgn bilang oli hanyalah marketing 😅😅😅 hanya pengen beli seblak aja 😅😅
@@djokomoertijonojack9501Bengkel di jakarta hampir semua mahal ny minta ampun, ganti seaL as gir depan Honda supra x lama dan seaL as pedal gigi bisa sampe 70rb, busettt pikir gua, dikira gua ga pernah kerja di bengkel kali seenak jidat bandrol harga. Orang bengkel klo belanja banyak itu seaL ga seberapa harga ny, seharga gorengan, dan cara pemasangan juga ga ribet, simple banget malahan. Kadang2 dongkol sama orang bengkel kalo ngambil keuntungan ga karuan. Paling dongkol lagi klo ada yg komen ilmu itu mahal klo mau murah pasang sendiri. Nih gua kasih tau ya, klo komenan semua orang kya gitu percaya ga dalam hal bidang apapun entah itu dari pangan, otomotif dan sebagainya bisa hancur ekonomi rakyat. Gaji 20jt/bln pun ga akan cukup untuk memenuhi kebutuhan kita. Ambil contoh bahan bakar aja, klo kita ambil acuan ilmu itu mahal gua yakin bahan bakar bisa jutaan/liter ny, karna ngambil minyak dari dalam tanah itu juga pake ilmu, blm proses lain ny.
Betul.berarti pemilik motor tidak membeli barang yang di pasang... Di tempat saya setiap perbaiki motor selalu di tanya kalau mau ganti...dan Kalau mau memasang sesuatu pasti selalu di kasih gambaran jika di pasang atau tidak di pasang
Suami pernah ke bengkel, minta cek/bersihin karburatornya. Sm bpk yg service di cek, katanya ga perlu krn masalahnya cm klep aja yg ga pas & cm bayar jasanya ga ada tambahan lain2. Akhirnya skrg jd langganan buat service motor
Lha rinciannya buanyak gitu. Ada banyak part yangdi ganti. Sudah kampas kopling, rumah kopling, dan masih banyak lagi. Belum jasanya. Tapi, kalau mau fair mestinya segera ngabari customer kalau masih ada yang rusak selain koplingnya. Mungkin, customer hanya ada dana buat koplingnya dulu. Nah kalau customer tahu bagaimana dampaknya, tinggal terserah customer.
Kalo bengkel jujur mnta no telp yg bs di hubungi jgn main asal ganti aja kan blm tentu yg punya motor ada duitnya , bengkelnya aja yg gak profesional dan jujur
Yang diganti kampas kopling aja ngapain merembet ke sparepart yang lain anehh ni mekanik tanpa seijin pemilik motor ga semua orang punya uang banyak tauuu
Maksudnya pemilik apa ini pemilik bengkel apa yg punya motor kali yg punya motor jelas gak mau karna gak kompermasi bengkelnya harusnya kalo bengkel harus bilang dulu sama yg punya motor
Harus nya pihak bengkel tuh konfirmasi dulu dong ke pemiliknya jangan main ganti ganti aja licik bengkel kaya gto pengen ngejual barang aja blm tentu yang punya motor punya uang
@@rahmahchanel030lu otaknya dangkal bukan begitu oneng, masuk bengkel seharusnya yg punya bengkel harus kasih tau harga dulu kalu gak cocok harga angkat kaki dr bengkel mending montor di dorong cari bengkel yg lain.
Kalo kebengkel hati2 dengan pesanan anda. Kalo masih kaum mendang-mending sebaiknya jangan pernah mengucapkan _"yaudah benerin aja semua sekalian",_ ini artinya anda punya duit dan siap membayar full perbaikan. Apalagi kalo motornya memang minim perawatan, biasanya yg rusak sepele dan sering diabaikan itu kalo dibenerin semua jadinya BESAR. Misal : lampu redup, sein gak kedip, speedo mati, mika retak2/buram, step mleyot, handle bengkok, spion dol, rem gak pakem, ban gundul, dll. Biasakan tanya _"apa aja yg perlu diganti?", "kira2 kalo dibenerin semua kena berapa?"_ Atau kalo gengsi tanya harga, bilang aja _"dibenerin yg penting bisa jalan dengan aman aja"._ untuk perbaikan seminimal mungkin.
@@fruitspunch8859Haaha memang anda ada benarnya, tetapi setelah saya ikuti berita ini ternyata banyak yg korban dgn ibu ini, hanya saja tidak ribut atau merekamnya.
Cuma pengen berpendapat aja gak belain pihak bengkel atau pihak customer… Soalnya menurut saya disini dua dua nya salah sih , pihak bengkel salah karena ga konfirmasi dulu ke si customer harusnya sebelum barang yg di ganti ini terpasang di motor si customer jelasin dulu apa aja yg rusak, dan apa aja yg harus di ganti dan kira kira bakal memakan biaya berapa, kan kalo si customer ini gak cocok tinggal pasang lagi aja terus minta ongkos bongkar pasang doang deh karena kan udah pake jasa montir buat liat/cari permasalahan di motor tsb. Nah kesalahan customer, mungkin karena kurangnya pengetahuan soal sparepart motor jd gak paham fungsi fungsi barang tsb buat apa mangkanya ketika liat rincian beberapa barang tsb jd ngerasa seolah olah di manfaatin, padahal ya emang yg di tulis itu suatu kesatuan yg emang harus diganti juga karena sparepart2 itu saling berkaitan satu sama lain, dan motor ini CBR harganya pun masuk kategori menengah tentu saja sparepartnya juga ya pasti lumayan.
Komen cerdas! Qt gk bs melihat suatu permasalahan hny dr 1 sudut pandang, aplgi motor CBR trmsk motor mahal krn motor dgn performa tinggi, part yg dpke pun bkn part abal2 jd yg mw pny motor sprti itu jg hrs siap2 konsekuensi piara motor mahal, gk ky motor Supra bapak yg serba murah
Betul salah dua duanya. Pemilik bengkel anggap ini yg punya CBR banyak duit. Karena ga semua orang punya CBR. Dikiranya ga ada masalah duit yg penting beres. Sejuta lebih sih ga masalah eh ternyata jadi ribut Yg punya motor CBR juga gaya ingin elit tapi ekonomi sulit 😂 Ganti spare part ya mahal ga bisa disamain supra
Pernah pengalaman sama inti nya di dinamo / stater mati pdwaktu masuk bengkel jam 3 sore bilang nya mekanik suruh ninggal dulu ngak nutut eaktu nya Terus pd waktu pengambilan nota nya banyak sekali yg di ganti & tdk kompirmasi dulu
Trus klo pake konfirmasi dulu berarti ga dikerjakan (dianggurin).... Waktu mau diambil Ntar pemiliknya marah2 lol.... Mereka taunya Masuk bengkel trima beres
@@jeeper-f9y yo ngak gitu bro suamiku tukang bubut kalau mengerjakan sesuatu tanyakan dulu yg mai di kerjakan & selira nya afa resiko nya di bilangin dulu resiko nya mau lanjutkan di tanggung sendiri apa mindur
@@alfaalfa7471.kalau duit masih mepet gk usah ke bengkel BUK.saya dulu ngebengkel paling males dpt customer ibu2,selain susah dijelasin kadang bnyk protes sok tau padahal dia tau dari katanya katanya
Sifat jual beli dan atau jasa WAJIB ikhlas/suka sama suka. Jadi sepakati dulu spare part apa yg akan diganti dan berapa harganya. Semoga Bermanfaat, Amin...
Bengkel seharusnya tanya dulu mau ganti apa tidak, jangan asal pasang , kami ganti oil saja mekaniknya bertamya ganti filternya sekalian atau tidak sehingga tak ada salah paham di kedua pihak.
Alhamdulilah saya punya motor jadul supravit 2004, hingga kini mesinnya tetap gacor begitupun karbonya masih stelan pabrik. Jadi tidak pernah ketemu masalah dengan bengkel2 nakal.
Pelajaran berharga, saya sering ke bengkel resmi mobil dan motor sebaiknya tirulah bengkel besar. Misal kalau mau perbaikan harus di dirinci dulu material apa saja dan ongkos kerja kemudian klien ttd di form perbaikan tanda setuju. Kalau ada perbaikan lain segera beritahukan tambahan pekerjaan agar tdk terjadi masalah semacam ini, kalau tdk setuju ya tidk usah dikerjakan kerja tambahnya, bengkel resmi pasti sdh memperkirakan dan memberitahukan bila akan terjadi kerusakannya misal dinamo amphere bearingnya sdh aus, langsung saja ke tukang dinamo harganya pasti lebih murah.
Montorku SUPRA X125 tahun 2006. Sampai sekarang masih saya pakai buat akomodasi jasa servis tv keliling. Alhamdulillah aman karena rutin servis. Suku cadang juga sangat terjangkau. Dan bayar pajek murah. Ingin ganti motor yang gede biar kelihatan gagah kaya orang orang. Tapi gak dulu deh. Asal bisa nemu makan buat besok aja sudah syukur alhamdulillah.
Klw bengkel yg baik dan benar klw orang memperbaiki kendaraan di cek dulu apa aja yg ruksak, klw di ganti bilang ke orang nya ini yg ruksak harus di ganti harga nya segini
Gatau di Jakarta, klo disini konfirmasi dulu via WA, yg jual salah krn asal pasang... yg beli jg ga minta no WA dan pro aktif bilang klo mau pasang konfirmasi dulu... Inti'a ga semua org punya uang byk, jd mesti komfirmasi dulu klo mau pasang yg mahal, ato setidk'a bisa jln aja dulu yg penting, diganti kopling dulu trus selesai
Utk Masukan / yg pernah saya alami . Pemilik motor jika mau service alangkah baiknya cek terlebih dahulu kerusakan motor apa2 yg rusak & buka online utk mengetahui harga onderdil jgn asal bongkar & pasang ntr tagihannya selangit . Ongkos / jasa dimurahin & maennya di spear part , harga asal sebut & asal nulis tagihan
Ini bukan ganti kampas kopling aja ini ganti 1set rumah kopling,yang jadi pertanyaan orang nya dikasih tau gak ganti 1set rumah kopling Kalau aku jujur kaget katanya ganti kampas kopling ternyata ganti 1 set rumah kopling mangkok juga
Pk kharisma jadul kayaku aja bro, ganti 1 set kopling tanpa kampas kopling yg kelas 2 nya cuma abis 600, klu pasang sendiri 500 an. Lagian klu bicara kopling itu komplek motor, ganti kanvas doang hasil ga maximal komplain nya akan lain lagi. Intinya klu kendaraan mahal perawatannya jg mahal, klu mo murah pk motor jadul ja kayaku 😂
@@febianrizki3356 Mesin Honda K56 harga kampas kopling per keping 125 ribu tinggal dikalikan aja 5 keping berapa, solusinya murahnya pakai kampas kopling absolute Revo atau vega ZR
Spare part motor CBR memang mahal. Sebaiknya diskusikan dulu dng pemiliknya biar dia tau apa kerusakan dan spare part ap yg perlu diganti beserta ongkosnya. Karena aku jg yakin sparepart CBR pasti mahal. .agar tidak saling salah menyalahkan di kemudian. .
@@febianrizki3356 sekarang ukuran harga yg murah paling tambal ban.....itu juga klo ga sobek ban dalemnya....klo ancur 60rb..... makanya ketika kompling set rusak motornya cbr....wah pasti kaget deh...., orang hanya tau pake honda cbr keuren...motor gagah....heehehe... pas akinya mati....komplen ,,kok akinya mahal banget sih....makan tuh cbr!!!!!!
Salah yang punya bengkel. Seharusnya kasih tau harga kepada pembeli. Orang dagang itu gak harus menutupi ke pembeli. Apalgi dengan nominal yang besar. Kecuali isi angin
Waktu saya ganti sih kampas 1nya 75rb ×5=375 perkopling 60rb×4=260 rumah kopling belakang 450rb rumah koling depan 135 oli mesin 60rb ongkos bongkar 200rb total 1,480.000 itu pun ada plat kopling yang harus di ganti ngga saya ganti. Jadi haga segitu wajar sih. Makannya kalau ga mau mahal ganti satu satu. Jngan udah rusak banyak yang harus di ganti ga mau kelur dana.
pelanggan pake motor CBR tp spare part dan ongkos perbaikan di bengkel mungkin inginnya kayak servis motor grand legenda..🤣🤣🤣 beli motor mahal tp pingin spare part murah...??? ya pake aja mesin bajaj
Mending bengkel resmi tdk asal bongkar dan pasang aja sesuai permintaan aja kalau pun ada yg perlu diganti pasti diberitahukan oleh mekanik atau bengkel yg dikenal aja kalau bengkel sembarangan apalagi sepi pasti mahal dia patok harganya
Bengkel resmi murah karena motor lu masih baru paling k bengkel cuma service ringan ma ganti oli doang,tapi kalo motor Uda lama kayak gw kemarin habis 2jt broo
Gw ke beres vanbelt msi bgus dsuruh ganti. Untungny gw bawa pulang tu vmbelt ttrus k bengkel biasa dan dikasi tau ciri2 vanbelt yg msi bgus jd stiap gw servis dsana gw tanya msi bgus gk dia bilang msi bgus. Gk maen ganti2 aj kek robot Wkwkwk
Gw ke bengkel resmi niat ganti oli doang bawa uang 100k cukup kali pikirku, sampai sana katanya suruh ganti ini ganti itu padahal perasaan motor dipakai enak2 aja tanpa kendala, eh habis 400k. Akhirnya tlpn teman buat pinjem duit cash
Jaman sekarang kita gak salahkan pemilik atau bengkel, tapi setidaknya klo punya motor / Mobil hrs punya pengetahuan tentang Otomotif walau hanya teori,syukur bisa atasi sendiri jadi kita ribet amat kayak gini
Ya bener lah ... Prediksi mekanik awal kan masalah kopling ... Kalau tiba2 masalah merembet ke spare part lain ya harus konfirmasi dulu ke pelanggan ...apalagi sampe nominal diatas 1 juta .... Kalau semua bengkel pake sistem pasang2 aja kayak gitu ... Spare part di toko ibu cepet laku ntar
Pengalamanku waktu punya rx king di bangdung tempatnya di cimahi dekat jembatan di suku cadang aku bilang servis tak tuanya di ganti semua frat mesinnya totalnya 2juta enam ratus itu pun acak acakan sejak itu aku gk mau lg memperbaiki bekendaraan di suku cadang karena di suku cadang menjual sparepart bukan tempat perbaikan rata2 Hnya anak2 sekolah praktek masak Memperbaiki kabel body 4 orang sekaligus Kbel yg pertama sudah hancur kabel body yg baru pun tak luput DARI yg awal pengalaman yg menyedihkan bagi ku..
Saya kalau ke bengkel, tanya apa yg rusak, diganti atau tidak. Kalau ada penggantian tanya berapa harga. Bila saat service itu ada sparepart yg rentan kerusakan, orang bengkel tanya mau ganti apa tidak. Bila ganti tanya harga berapa. Jadi saat service bisa aja biaya jd bertambah krn biss ditemukan sparepart yg rusak n rentan rusak tp tdk nampak. Jenis, merk kenderaan mempunyai perbedaan harga. Lihat Video yg Kenderaannya di bongkar itu saya rasa banyak item² sparepart yg di ganti. Masalahnya mungkin di Komunikasi Pemilik dan Bengkel.
Saya masuk bengkel resmi honda, saya minta cek karna mesin terasa nyendat2, stelah di periksa saya di tawarin biaya total 2jt400. Detail barang2 sm harganya. Krn gk ada duit sya minta ganti oli sj, cm 50 ribu. Andai bengkel tdi langsung pasang dn tiba2 minta bayar segitu. Aku tinggal motorku. Sebab motorku cm laku 1jt500 di jual.
Krn kebanyakan bengkel pada nakal".. Saya ga mungkin nyuruh bengkel" hrs berubah jd jujur.. Yg saya lakukan setiap mau ganti sparepart motor, saya yang nanya harganya berapa dan ongkos berapa.. Syukur selama ini masih di kasi harga yg wajar dan normal aja...
Biar tidak ada dusta/salah paham diantara pelanggan dan pemilik bengkel, harus nya sebelum mengeksekusi motor tanya dulu jelaskan secara detail, walaupun konsumen ga bertanya tapi beri tahu sebagai mekanik wajib memberikan informasi bila perlu kasih pilihan sparepart mau yg kualitas bagus apa yg biasa saja,, karena ga semua konsumen mampu bayar, kadang juga ada yg minta di akalin padahal barang harusnya diganti😂
Buat semua pemilik motor, jangan sampai motor rusak trus nginep dibengkel resmi atau pinggir jalan. Biasanya sparepart bagusnya diganti yg kw atau digetok harganya sama bengkel karna cari2 kerusakan. Biasakan kalo kebengkel, misalkan ganti oli trus minta bon dan bayar dulu sebelum motor dibongkar
gua setuju sama si ibu, pkai logika lah motor nya apa dulu terus hrus tau juga harga sprepartnya, jangan sama ratakan harga sparepart motor sama nasi buat makan . .dengar nya saya juga bengkel dan harus tau juga untuk semua konsumen kita tuh merintis bengkel tidak lagsung rame dan waktu yg sebentar . .
Klu di lihat dr nota nya.itu jelas udah mahal bnget om.soalnya ak jg kerja di onderdiel segala jenis motor. Dr harga colland ( pendingin radiator ) aja 35 ribu disitu pdahal harga normal klu yg biasa 1 liter cumn 16 ribu.yg ori honda 20 ribu.blm pak kopling biasa hnya 11 ribu.trs karet house kopling di situ 45 klu g salah.hrga normalnya biasa cuman 25 ribuan
@@arjianto9929 bukan nya tiap wilayah beda harga yah? jd jangan sama ratakn setiap harga, tiap onderdil ada merk bos beda merk beda harga sya memnag bukan bngkel motor tp saya buat motor buat balap tiap bengkel beda2 dan banyak pilihan . . berrti anda bukn anak motor kalo msalah gtu aja ga tau, saya sales juga dulu dan tau brang mana yg KW harga nya pun beragam,, terkecuali klo merk yg anda pakai itu sama bru anda ngmong terbilang mahal
Setiap wilayah pasti beda harga dr suplyer, bahkan sebelahan saja kadang beda. Apalagi di tambah ppn,uang makan gaji mekanik. Sistim mekanikal itu berkaitan kiranya pemilik kendaraan jg harus paham sistem mekanikal.
Seharusnya pemilik bengkel bisa menentukan istimat biayanya.. sebelum dibongkar total.. JD bisa dipertimbangkan pemilik motor jadi atau tidak dia bongkar... Jgn asal bongkar sepihak. Dan beri tau ke konsumen kerusakan ini dan itu, klo memang mekanik nya profesional.. biar bisa dihitung biayanya..
Solusi buat bengkel bengkel kalau yg d permasalhkan kampas kopling d ganti kampas kopling aja biar gak aneh aneh.. biar nti mogok di jalanan lagi itu urusan si pengguna motor.. biar tau rasa
harus klo sudah tau dan menurut bengkel juga sudah di beri tahu harusnya pemilik motor jangan diam aja pura pura ngk tau ...byk yg seperti itu di beri tahu ganti ini itu di iyakan setelah di ganti bilang ngk tau lalu bikin kabar heboh ...byk yg seperti itu ... Jadi ya gak 100 % salah bengkelnya krna bengkel Menganti sesuai persetujuan pemilik motor ...jadi di ambil lgkah baik ya aja klo pemilik motor merasa keberatan ya di copot lagi ,klo pemilik bengkel keberatan krna sudah di pasang ya di ambil jalan tengah nya baiknya gimana
Harga barang2 itu di pasaran berapa sih?Kalo liat harga barang2 tsb gak hafal masuknya mahal atau murah, jika memang mahal ya positif thinking aja : 1. Jangan sama kan harga barang di online dan harga langsung ke bengkel tentu jauh berbeda karena di bengkel mereka butuh sewa ruko 2. Bengkel tersebut belanja sparepart2 nya mungkin harus datang ketempat suplier yg harus menggunakan transportasi tentu saja memakan biaya 3. Lokasi bengkel tsb berada di kota besar, apalagi ruko nya ini di jalan yg ramai orang lalu lalang, udah pasti setahun bakal lebih dri 30jt buat sewa nya
Klarifikasi sepihak dan belakangan bisa saja diatur, harusnya diklarifikasi ke konsumen saat itu juga. Dimana mana kl mau servis diperiksa dulu apa yg diperbaiki dan dibuat rincian biayanya, kalau setuju baru diperbaiki. Lalu kalau ditemukan kerusakan lain diberitahukan lagi ke konsumen. Kalo saya lebih baik tidak servis di bengkel tersebut
Intinya ibu ibu ini akan terus cari pembenaran menurut versinya Lain x untuk smua pemilik motor atau mobil Hati hati memilih bengkel Lebh baik ke bengkel resmi Jika pun terpaksa ke bengkel g resmi vidiokan smua proses dan percakapannya Biar klau ada apa apa Jd ada bukti fakta yg benar biar g di putar balik fakta lg
Klo di ganti nya, sama rumah kopling, plat kopling, oli, belum lem nya, paking blok nya, trus per kopling nya, ongkos nya ya mungkin nyampe segitu,, karna motor cbr itu part nya emang mahal, motor saya pernah ganti ECU nya saja 850 rb,
Kalau biayanya besar krn banyak biaya2 tetek bengek lainnya yg mengikuti pergantian kopling itu.. harusnya konfirmasi ke pemilik dl bagusnya spy jgn kejadian spt ini
Lah itu apaa yg rincian nota "Lawan 4 kopling" "Kaki 4 kopling" "Karet kopling" Kalau motor mogok gk mau nyala tidak ada istilah yg kena kopling. Kalau motor gk mau nyala yg paling dasar cek busi ada api atau tidak. Kalau kopling itu kaitannya sama akselerasi motor serta tenaganya saat naik tanjakan, gk ada kaitannya motor mati gk mau hidup yg kena kopling
Saya juga pemilik bengkel dan gak mungkin pemilik bengkel berani bongkar dan ganti spare part kalau belum ada persetujuan dari pemilik kendaraan apalagi kalau kendaraan harus sampai menginap , konsumen harus meninggalkan nomor hp agar bisa do kontak untuk konfirmasi . Saya jg pernah ngalamin hal seperti ini waktu itu ada konsumen bawa motor mio untuk perbaikan cvt dan ketika dibongkar ternyata semua part dalam cvt sudah rusak semua dan harus ganti cvt full set , konsumen sudah setuju bahkan konsumen minta memakai part original ketika dibikin hitungan total saya jg sudah mengirimkan lewat WA dan konsumen pun menjawab oke , ketika motor selesai dan konsumen mau ambil , baru konsumen komplain karena mahal padahal di WA dia sudah jawab oke dan akhirnya saya harus membongkar kembali dan melepas part yg sudah terpasang karena konsumen ngotot keberatan dan tidak mau bayar . Padahal saya masih ada bukti chat di WA kalau konsumen di awal sudah setuju
Kalau mau komen2 negatif dengar dulu penjelasan ibu leni, kan sang pemilik sdh sepakatbdgn harga dan pasang kopleng 140 ribu,dan menurut ibu lagi klu motor itu bermasalah di bagian lain,dan pemilik sepakat motor sepakat memperbaikinya...,perinciannya juga jelas,cuma pemilik motorlah yg ngga punya uang membayar banyaknya sperpart yg diganti😇
Mgkin konsumennya nangkep kalo ongkos bongkar kopling nya 110rb dan ganti oli 65rb makanya dia bilang oke. Hrs nya sebagai pemilik kita konfirmasi lagi, silakan beli dulu kampas komplingnya pa disini jual seharga sekian.. gitu.. pengalaman sy dibengkel utk jasa dan sparepart itu memang dipisah bagiannya, dan kitanya juga setiap transaksi hrs bisa komunikasikan "ini sudah sama ini? Hrga segini sudah sama ini ini ini?" Atau "jadi totalnya aja berapa biar sy bisa estimasi.".
Pernah ke bengkel mobil karena ban miring (masuk ke dalam) Kata oknum mekanik ini kena A, B, C, D jadi totalnya 1 jutaan lebih. Bawa ke bengkel lain hanya 300 ribuan 😊
Carilah bengkel yg mekaniknya tidak asal vonis kerusakan Dari pengalaman yamaha mx susah hidup baik setelah lama berhenti ataupun hanya sebentar,,,menanyakan ke 4 bengkel setelah dicek dgn mencoba motor,mekanik bertanya ini motor umurnya sdh lebih 7 tahun ketika itu dan mekanik memvonis harus ganti blok semua di ke4 bengkel sama semua jawabannya rasa tdk yakin,akhirnya mampir dibengkel dekat rumah setelah motor diinap untuk dicek ternyata hanya saringan debu yg kemesin yg diganti hanya keluar uang 70.000 dan motor masih sehat sampai 2024
Sprtinya ini ada kslhan awal kspktan..hrs ada kjelasan dr awal klo mau d ganti2 sparepart hrg hrs jelas rncian/item..jd plnggan bisa hitung budget masuk/gak nya..dan maaf pelnggan hrs aktif jg mnykan sblm pergantian d pasang..
Gw beberapa kali kebengkel yg rada gede...ganti sperpat kita hrs jeli dn hati2 krn beli yg asli saat dipasang barang kw saat iru gw dikasih liat yg asli dgn harga asli dn dikasih diskon besar pula',tp saat dipasang ternyata sdh dibuka dn benar saja yg dipasang barang kw...klo mo pasang yv asli pegang barang itu dn letakan di motor kita...oke
Gue kalau ke bengkel nyari bengkel yg hanya menawarkan jasa. Jadi kang bengkel nya memberi tahu kita apa saja bahan2 yg perlu di beli. Kalau ada onderdil yg masih bisa pake, dan bila dana pas2an sebagai mekanik pasti di carikan solusi. Beda sama mekanik merangkap toko auto ganti baru semua walau masih layak pakai onderdil lama. Karna bengkel nya nyambi jualan.
Sejauh ngga ada sertifikasi dan pengawasan dari asosiasi, maka akan selalu muncul masalah antara pemberi jasa dan penyedia jasa di dunia perbengkelan, pertukangan, jasa service ini itu...
Masih wajar kalau melihat banyak alat yg di ganti dan ongkos kerja Daripada mendorong karema tdk bisa jalan 😊 Kalau bongkar baru ketahuan part apa saja yg kena selain kopling
Orang toko/bengkel ini ngaco, jgnkan 1,5 juta, kalau harga sudah 2 x lipat dari sebelumnya tetap harus ngomong dulu, 1,5 jt langsung pasang ngaco ini, kita pasti jadi curiga ini sama si bengkel, Hati-hati bro kalau ketemu bengkel seperti ini🤦♂️🤦♀️👎
Itu banyak terjadi apabila kita bepergian Dan rusak dengan betulkan pada bengkel yg tak di kenal. Terkadang memang ada yg kasih harga mahal. Patok harga tak masuk akal. Dan ambil kesempatan. Terkadang emang bikin kaget.
Saya punya bengkel,tapi setiap pekerjaan,apa yg harus ganti saya kasih tau dulu,nanti bekas nya dikumpulin,terserah mau dibawa atau enggak.
Dibengkel langganan sy juga begitu, dijelasin dulu bagian mana yang perlu diganti, rincian harga sparepart dan upahnya, terus sparepartnya bebas mau dr bengkel yang sediakan atau kita beli sendiri ditoko sparepart, dan terakhir hasil yg diganti semuanya ditunjukkan terserah lagi kita mau bawa pulang atau tidak
Bengkel era sehati .di map itu.
Prinsip nya " ada hasil baru bayar" dan kesepakatan dg konsumen.
Itu baru bengkel komit
Saya pernah mau ganti seal magnet beat karbu katanya org bengkel harus belah mesin dulu mas pasangnya katanya,, masa ganti seal magnet harus belah mesin🤣😂🥴dia kira saya tolol,,terus saya bilang saya beli sealnya saja saya pasang sendiri saya kasih tau masa pasang seal magnet harus belah mesin😂🤣
@@farhanahmad8928itu mah bengkel kucluk,,,getok harga jasa...
Setuju..masa karet damper kopling sampe 230,edan itu sih nge getok nama nya
Sebaiknya estimasi kasar dulu biayanya dan jelaskan ke customernya, kalau setuju baru kerjakan ok.
Sudah...ada di video
GOBLOK... dimanapun klo mau perbaikan motor pasti bengkel udah kasih tahu perkiraan ongkos yg harus dikeluarkan oleh konsumen
Bengkel banyak yg tidak ngerti manajemen bengkel. Diantara mereka main bongkar, lalu ganti ini ganti itu. Tagih. Mestinya tentukan masalah, bongkar dan tunjukkan sumber masalah, tentukan bersama solusinya ganti atau cukup service saja lalu tentukan harga. Setuju, teruskan. Jangan gelap kan mekanisme itu sehingga bisa salah mengerti. Hal ini juga ada di bengkel2 resmi yg hanya cari untung besar. Diantara mereka ada yg tak jujur.
Terima kasih pemotor yg telah me viralkan bengkel2 nakal begini, jadi kita lebih hati2 lagi
Kalau dananya begitu besar ya mesti konfirmasi ke pemiliknya ya...bukan di putuskan sendiri, itu asal pasang aja.
Logikanya aja cuma orang gendeng yang memvideokan dan memposting klo tidak ada masalah , karena resiko juga besar. Yang pasti ada yang tidak beres di bengkel itu
Itu seperti presiden India, upacara di dua tempat seenaknya saja uang rakyat di pakai 87 miliar. juga seenaknya saja bangun istana baru dan ibukota baru tanpa bilang2 ke rakyatnya, padahal uangnya dari rakyat yg dipajaki. padahal uang buat bangun kota baru itu 600 triliun bisa buat atasi kemiskinan dan pengangguran.
@@AndriSayur23 bengkel resmi jg gt,tpi masi banyak aja yg benerin.. klu main motor mahal ya jangan naik motor..
@@logica-po7iy nah itu dia. Mana mekaniknya amatir suka ganti sparepart ori yg masih bagus dengan sparepart murahan dan yg bagus dibawa pulang. Emang klo masalah dokter itu harus pilih pilih ntah itu dokter manusia motor ataupun elektronik.
@@PaijoNeosantarajo jo...gk nyambung komenmu..
Bengkel yang jujur, punya mekanik handal, pemilik bengkel ramah, komunikatif dan pelayanannya baik pasti ramai pelanggan. Bahkan belum buka pun sudah ditunggu pelanggan yang mau servis.
Prinsipnya, sebelum penggantian konfirmasi dg pemilik tentang hrg spareparts & biaya pasang shg tdk terjadi salahpaham.
Kadang pelnggan jg tidak bertanya harga nya, JD pdgng jg bingung , klw ngasih tau harga duluan di sangkanya ngeremehin
@@moderngank8585kalo ke bengkel yg punya nama, misalnya Ahass, shop n bike, konsumen gak nanya pun bagian adminnya ngasih tahu estimasi harga. Kalo konsumen setuju baru dikerjain sama montirnya.
Bner n bilang trus trang apa ja yg bner" harus di ganti
Klo dikota q semua bengkel klo mau ganti apa2, customer pasti dikasih tau dulu hargany misal ada ganti apa, misal kopling dll.
@@moderngank8585lihat vidio sebelumnya...konsumen sudah tanya berapa harga partnya... Pihak bengkel tunggu setelah di bongkar setelah niatnya cuma ganti kopling eh taunya banyak part yang di ganti tanpa pemberitahuan dulu
BENGKEL NAKAL.. WAJIB WASPADA !!!
Biasa kelakuan bengkel nakal , yg rusak cuma bagian kecil tetapi merembet ke semua bagian yg gak perlu di ganti , gw sering hadapi kyk gini , harusnya konfirmasi dulu , jgn seenak jidat semua diganti
Ilmu itu mahal klo pengen murah beli spaarepate ganti sendiri,
Kan itu udah di jelaasin apa aja yg rusak
@@satriaanggara3728 gak lihat vidio aseli ya saat koprli anda ikut kome lihat vidio aseli ya saat.. Kastemer kopelai biar lo paham bos
@@dodiksusanto5235 nilai itu dri 2 belah pihak bro ,
Emg lu tau kerusakannya apa?
Itu pemilik bengkel juga udh konfirmasi.
Mangkannya bro lu klo kebengkel minimal tau tentang mesin laa
@@satriaanggara3728 goblok ga smua org punya motor ngrti msin blok bengkel ini bkn pertama ini nipu udh serng
Intinya ngga komplit penjelasanya video awal tidak mau kasih harga skrng ktnya sdh ksih harga dulu alias mencla mencle
Bengkel di jakarta hampir semua mahal ny minta ampun, ganti seaL as gir depan Honda supra x lama dan seaL as pedal gigi bisa sampe 70rb, busettt pikir gua, dikira gua ga pernah kerja di bengkel kali seenak jidat bandrol harga.
Orang bengkel klo belanja banyak itu seaL ga seberapa harga ny, seharga gorengan, dan cara pemasangan juga ga ribet, simple banget malahan.
Kadang2 dongkol sama orang bengkel kalo ngambil keuntungan ga karuan.
Paling dongkol lagi klo ada yg komen ilmu itu mahal klo mau murah pasang sendiri.
Nih gua kasih tau ya, klo komenan semua orang kya gitu percaya ga dalam hal bidang apapun entah itu dari pangan, otomotif dan sebagainya bisa hancur ekonomi rakyat.
Gaji 20jt/bln pun ga akan cukup untuk memenuhi kebutuhan kita.
Ambil contoh bahan bakar aja, klo kita ambil acuan ilmu itu mahal gua yakin bahan bakar bisa jutaan/liter ny, karna ngambil minyak dari dalam tanah itu juga pake ilmu, blm proses lain ny.
Tetep aja itu namanya ngejebak konsumen buk 😂😂
Bener sekali jebakan Betmen
Gue pernah buka bengkel komputer dan selalu buka casing di depan konsumen, kita jelaskan kerusakannya, harga komponen yg rusak atau kalau masih bisa diperbaiki kita berikan alternatifnya plus ongkos jasa. Komponen pengganti juga terserah konsumen mau cari sendiri atau dari kita.
No kontak di HP gue sampai ratusan akibat kita selalu konfirmasi dahulu ke pelanggan.
Apa tenaga buja bau komputer sama dengan tenaga buka mesin?
@@syahrulmarzuki1543 🤣🤣😯
Jgn pasang pasang aja...harusnya tanya dl.....
Makanya konfirmasi harga dulu ke pelanggan sebelum ganti spareparts...
Main ganti" aja buk...
Jangan datang ke bengkel itu lagi biar kapok , ya mesti nggak ngaku bengkel nggak bener boikot
inti nya tandai aja tuh bengkel,biar ga ada celah lagi main curang tuh kunyiuk hahahah.
😂 ngelesss tuh ....
Lah emang di google map ini bengkel paling jelek cuma punya 1 bintang
Semua Komen review nya juga semua bintang satu Dan jelek
Calon customer saja yg 8390 ogah cek dulu di google map
Itu liat harganya benar woyyy.
Castamer aja ga tau Malu.
Cek di deler resmiii😂😂😂
Jgn terlalu menghakimi yg punnya bengkel dulu , kl blm tau percis kejadian nya ,,dan kita juga jgn percaya dulu omongan satu pihak ,
Bnyak bengkel" yg curang 😡😡😡😡 tidak takut makan uang haram akan kena azab
Jgn nuduh ....itu manusia gak fakta aku juga bengkel makanya faham ......semua rusak diganti ..asli
Apa apa kok azab...
Jgn nuduh lah broo.. itu kn kalau ganti oli atas seizin punya motor trs kerusakan lainnya jg, mendingan kalau punya motor di liat baik baik dulu sebelum berangkat oli di perhatikan jgn bilang oli hanyalah marketing 😅😅😅 hanya pengen beli seblak aja 😅😅
Mungkin yg punya motor abis kluar dari hutan
@@djokomoertijonojack9501Bengkel di jakarta hampir semua mahal ny minta ampun, ganti seaL as gir depan Honda supra x lama dan seaL as pedal gigi bisa sampe 70rb, busettt pikir gua, dikira gua ga pernah kerja di bengkel kali seenak jidat bandrol harga.
Orang bengkel klo belanja banyak itu seaL ga seberapa harga ny, seharga gorengan, dan cara pemasangan juga ga ribet, simple banget malahan.
Kadang2 dongkol sama orang bengkel kalo ngambil keuntungan ga karuan.
Paling dongkol lagi klo ada yg komen ilmu itu mahal klo mau murah pasang sendiri.
Nih gua kasih tau ya, klo komenan semua orang kya gitu percaya ga dalam hal bidang apapun entah itu dari pangan, otomotif dan sebagainya bisa hancur ekonomi rakyat.
Gaji 20jt/bln pun ga akan cukup untuk memenuhi kebutuhan kita.
Ambil contoh bahan bakar aja, klo kita ambil acuan ilmu itu mahal gua yakin bahan bakar bisa jutaan/liter ny, karna ngambil minyak dari dalam tanah itu juga pake ilmu, blm proses lain ny.
Semoga yg punya bengkel lihat komentar2 d sini
biar PELAJARAN BUAT TUKANG BENGKEL 😂😂😂😂😂
Yang jadi komedi itu setiap rusak pada motor pasti ada istilah ganti oli,meski itu cuma ganti kampas rem 😂
Maaf mas, bkn hrs ganti oli, biasany mekanik menawarkan/mengingatkan, krn biasany konsumen sering lupa udh gnti oli ap blm!.
Kalau udah keruh baik nya ganti oli sekalian.
@@AbdAmung itu bengkel yang baik jujur,pernah bersihkan karburator motor Oli baru ganti belum ada seminggu main ganti aja gak bilang2
kalau turun mesin atau bongkar kopling wajib ganti oli meskipun oli itu masih baru, saya mantan mekanik
Lha namanya bongkar kopling ya harus ganti oli lah.. Kan bak kopling dibuka otomatis olinya kebuang..
salahnya cuma gak konfirmasi biayanya dulu ke pemilik motornya dulu...
Betul.berarti pemilik motor tidak membeli barang yang di pasang...
Di tempat saya setiap perbaiki motor selalu di tanya kalau mau ganti...dan
Kalau mau memasang sesuatu pasti selalu di kasih gambaran jika di pasang atau tidak di pasang
biasa itu BENGKEL NAKAL😂😂
Suami pernah ke bengkel, minta cek/bersihin karburatornya. Sm bpk yg service di cek, katanya ga perlu krn masalahnya cm klep aja yg ga pas & cm bayar jasanya ga ada tambahan lain2.
Akhirnya skrg jd langganan buat service motor
buk buk.. harusnya ngumpet aja..klarifikasi malah ketahuan...itu namanya ngejebak dengan harga.. 😂😂😂..
tandain aja bengkelnya
Hahaha Tendean om itu
Udah banyak yg kena disitu, benerin karbu 150k. Nyuci karbu doang mah 50 udah paling mahal. Biasanya yg bengkel gini org dr utara 😂
@@andikarachman1916Utara mana bang😂😂😂😂😂😂😂
Lha rinciannya buanyak gitu. Ada banyak part yangdi ganti. Sudah kampas kopling, rumah kopling, dan masih banyak lagi. Belum jasanya. Tapi, kalau mau fair mestinya segera ngabari customer kalau masih ada yang rusak selain koplingnya. Mungkin, customer hanya ada dana buat koplingnya dulu. Nah kalau customer tahu bagaimana dampaknya, tinggal terserah customer.
Kalo bengkel jujur mnta no telp yg bs di hubungi jgn main asal ganti aja kan blm tentu yg punya motor ada duitnya , bengkelnya aja yg gak profesional dan jujur
Intinya bengkel ini ditandai... Bahaya
Jujurlah berbisnis. Maka kalo konsumen puas, dia akan jadi pelangganmu.
Orang Thionghoa lagi tuh. Pemilik bengkel. Malu maluin saja
BETUL
@@Yantopontianak-wp2nvagamanya apa ya kira2???? Islaam kah??
@@andrestd3966 mungkin budha Kristen. Agama apa juga melarang berdagang yg gak jujur
@@andrestd3966knp nanya agama sih bg? Kepo amat
Yang diganti kampas kopling aja ngapain merembet ke sparepart yang lain anehh ni mekanik tanpa seijin pemilik motor ga semua orang punya uang banyak tauuu
Iya jelas... Pemilik malu.. Terus menyangkal...
Maksudnya pemilik apa ini pemilik bengkel apa yg punya motor kali yg punya motor jelas gak mau karna gak kompermasi bengkelnya harusnya kalo bengkel harus bilang dulu sama yg punya motor
Pedagang punya kewajiban memberi kejelasan harga .... apalagi harga yang ngga normal .... wajib memberi tahu sebelum dikerjakan.
Kalau lihat review di google map sudah lama setahun lebih bengkel ini bermasalah, bukan kali ini saja.
Nah klo gk sekali brrti kita semua tahu siapa dalangnya 😂
Apa nama google map nya?
@@alkapustaka7403bengkel dunia motor
Terlampau mahal... sparepart tidak segitunya ..kasihan si pemotor ....damai aja ...damai itu indah.
Harus nya pihak bengkel tuh konfirmasi dulu dong ke pemiliknya jangan main ganti ganti aja licik bengkel kaya gto pengen ngejual barang aja blm tentu yang punya motor punya uang
Kalau gak punya uang gak usah punya motor , naik ojek aja
@@rahmahchanel030lu otaknya dangkal bukan begitu oneng, masuk bengkel seharusnya yg punya bengkel harus kasih tau harga dulu kalu gak cocok harga angkat kaki dr bengkel mending montor di dorong cari bengkel yg lain.
Iya kalau gak punya uang tentunya tdk ada kesepakatan to oon,nggak jadi servis,bukan malah disuruh gak usah punya motor 😂😂😂@@rahmahchanel030
Kalo kebengkel hati2 dengan pesanan anda.
Kalo masih kaum mendang-mending sebaiknya jangan pernah mengucapkan _"yaudah benerin aja semua sekalian",_ ini artinya anda punya duit dan siap membayar full perbaikan.
Apalagi kalo motornya memang minim perawatan, biasanya yg rusak sepele dan sering diabaikan itu kalo dibenerin semua jadinya BESAR. Misal : lampu redup, sein gak kedip, speedo mati, mika retak2/buram, step mleyot, handle bengkok, spion dol, rem gak pakem, ban gundul, dll.
Biasakan tanya _"apa aja yg perlu diganti?", "kira2 kalo dibenerin semua kena berapa?"_
Atau kalo gengsi tanya harga, bilang aja _"dibenerin yg penting bisa jalan dengan aman aja"._ untuk perbaikan seminimal mungkin.
@@fruitspunch8859Haaha memang anda ada benarnya, tetapi setelah saya ikuti berita ini ternyata banyak yg korban dgn ibu ini, hanya saja tidak ribut atau merekamnya.
Harus tanya dulu harga nya ,kalo tidak ....kejeblos kita ,harga mahal ....🙏🙏
Intinya Yang rusak itu KAMPAS KOPLING , kan yang rusak kampas kopling , Ngapain Merembet ke yang lain-lain ..
Kampas kopling
Plat kopling
Per kopling
Karet rumah kopling
DLL 😂😂
licik
@@kasep_pisan betulll... Termasuk oli yg harus di ganti ...
Sy juga pernah jadi korban di bngkel tempat sy beberapa Minggu lalu, merembet kemana2
Bengkel abal abal
Mau menghindar tapi bon ny lupa edit ..karet kopling ny 230 ..kaki 420 ..itu gimna cerita ny
bengkel yg salah, byk penipu,
bengkel resmi aja nipu, apa lagi kaki lima,
tapi ad bengkel yg baik dan jujur,
@ridewithaddresslonerider9616mkanya bnyak yg tutup ya om😅
Klo bengkel resmi kebanyakan penipu apalagi yg datang perempuan ga tahu apa2
Istri saya ganti as shock depan n seal olo
@ridewithaddresslonerider9616Alhamdulillah
Cuma pengen berpendapat aja gak belain pihak bengkel atau pihak customer…
Soalnya menurut saya disini dua dua nya salah sih , pihak bengkel salah karena ga konfirmasi dulu ke si customer harusnya sebelum barang yg di ganti ini terpasang di motor si customer jelasin dulu apa aja yg rusak, dan apa aja yg harus di ganti dan kira kira bakal memakan biaya berapa, kan kalo si customer ini gak cocok tinggal pasang lagi aja terus minta ongkos bongkar pasang doang deh karena kan udah pake jasa montir buat liat/cari permasalahan di motor tsb.
Nah kesalahan customer, mungkin karena kurangnya pengetahuan soal sparepart motor jd gak paham fungsi fungsi barang tsb buat apa mangkanya ketika liat rincian beberapa barang tsb jd ngerasa seolah olah di manfaatin, padahal ya emang yg di tulis itu suatu kesatuan yg emang harus diganti juga karena sparepart2 itu saling berkaitan satu sama lain, dan motor ini CBR harganya pun masuk kategori menengah tentu saja sparepartnya juga ya pasti lumayan.
Komen cerdas! Qt gk bs melihat suatu permasalahan hny dr 1 sudut pandang, aplgi motor CBR trmsk motor mahal krn motor dgn performa tinggi, part yg dpke pun bkn part abal2 jd yg mw pny motor sprti itu jg hrs siap2 konsekuensi piara motor mahal, gk ky motor Supra bapak yg serba murah
Cbr murah bang dbawah harga nmax turbo
Betul salah dua duanya. Pemilik bengkel anggap ini yg punya CBR banyak duit. Karena ga semua orang punya CBR. Dikiranya ga ada masalah duit yg penting beres. Sejuta lebih sih ga masalah eh ternyata jadi ribut
Yg punya motor CBR juga gaya ingin elit tapi ekonomi sulit 😂
Ganti spare part ya mahal ga bisa disamain supra
Pernah pengalaman sama inti nya di dinamo / stater mati pdwaktu masuk bengkel jam 3 sore bilang nya mekanik suruh ninggal dulu ngak nutut eaktu nya
Terus pd waktu pengambilan nota nya banyak sekali yg di ganti & tdk kompirmasi dulu
Trus klo pake konfirmasi dulu berarti ga dikerjakan (dianggurin).... Waktu mau diambil Ntar pemiliknya marah2 lol.... Mereka taunya Masuk bengkel trima beres
@@jeeper-f9y yo ngak gitu bro suamiku tukang bubut kalau mengerjakan sesuatu tanyakan dulu yg mai di kerjakan & selira nya afa resiko nya di bilangin dulu resiko nya mau lanjutkan di tanggung sendiri apa mindur
Mekanik kalau memang sdh pengalaman melihat & mendengarkan suara nya sdh paham kerisakan nya di mana
@@alfaalfa7471.kalau duit masih mepet gk usah ke bengkel BUK.saya dulu ngebengkel paling males dpt customer ibu2,selain susah dijelasin kadang bnyk protes sok tau padahal dia tau dari katanya katanya
Sifat jual beli dan atau jasa WAJIB ikhlas/suka sama suka. Jadi sepakati dulu spare part apa yg akan diganti dan berapa harganya.
Semoga Bermanfaat, Amin...
Bengkel seharusnya tanya dulu mau ganti apa tidak, jangan asal pasang , kami ganti oil saja mekaniknya bertamya ganti filternya sekalian atau tidak sehingga tak ada salah paham di kedua pihak.
coba di cek satu persatu apa saja yang diganti
Cukup tau saja ,jangan dibengkel itu lagi
Alhamdulilah saya punya motor jadul supravit 2004, hingga kini mesinnya tetap gacor begitupun karbonya masih stelan pabrik. Jadi tidak pernah ketemu masalah dengan bengkel2 nakal.
apakah rincian notanya sesuai dgn apa yg dipasang di motor? atau hanya di tambah tambah biar genep rinciannya??
Walaupun itu di tambah tambahin sama ibunya , harganya juga gak sampe segitu boss harga kampas kopling dan rumah kampas satu set 😂
Bengkel bobrok...
Pelajaran berharga, saya sering ke bengkel resmi mobil dan motor sebaiknya tirulah bengkel besar. Misal kalau mau perbaikan harus di dirinci dulu material apa saja dan ongkos kerja kemudian klien ttd di form perbaikan tanda setuju. Kalau ada perbaikan lain segera beritahukan tambahan pekerjaan agar tdk terjadi masalah semacam ini, kalau tdk setuju ya tidk usah dikerjakan kerja tambahnya, bengkel resmi pasti sdh memperkirakan dan memberitahukan bila akan terjadi kerusakannya misal dinamo amphere bearingnya sdh aus, langsung saja ke tukang dinamo harganya pasti lebih murah.
Cari alasan
Ngelak 😅
Montorku SUPRA X125 tahun 2006. Sampai sekarang masih saya pakai buat akomodasi jasa servis tv keliling. Alhamdulillah aman karena rutin servis. Suku cadang juga sangat terjangkau. Dan bayar pajek murah. Ingin ganti motor yang gede biar kelihatan gagah kaya orang orang. Tapi gak dulu deh. Asal bisa nemu makan buat besok aja sudah syukur alhamdulillah.
Klw bengkel yg baik dan benar klw orang memperbaiki kendaraan di cek dulu apa aja yg ruksak, klw di ganti bilang ke orang nya ini yg ruksak harus di ganti harga nya segini
Gatau di Jakarta, klo disini konfirmasi dulu via WA, yg jual salah krn asal pasang... yg beli jg ga minta no WA dan pro aktif bilang klo mau pasang konfirmasi dulu...
Inti'a ga semua org punya uang byk, jd mesti komfirmasi dulu klo mau pasang yg mahal, ato setidk'a bisa jln aja dulu yg penting, diganti kopling dulu trus selesai
Boikot aja bengkelnya
Bakarrr
Yeup betuuuul!!! Rampok itu namanya!!!
@@immanuel5727Klo yg punyanya sipit ya bakar aja!!!
Bego dengar beritanya smp habis ga sih?
Ayo ikut. Km duluan yg bawa bensin
Bayangkan semisal itu di Jawa tengah gaji UMR Jawa tengah 2jt benerin montor 1,5jt 500rb buat sebulan😱😭
Mintanya cuma apa, kasih ganti barangnya kemana2...
Udah biasa kelakuan bengkel kayak gitu...
Utk Masukan / yg pernah saya alami . Pemilik motor jika mau service alangkah baiknya cek terlebih dahulu kerusakan motor apa2 yg rusak & buka online utk mengetahui harga onderdil jgn asal bongkar & pasang ntr tagihannya selangit . Ongkos / jasa dimurahin & maennya di spear part , harga asal sebut & asal nulis tagihan
Ini bukan ganti kampas kopling aja ini ganti 1set rumah kopling,yang jadi pertanyaan orang nya dikasih tau gak ganti 1set rumah kopling
Kalau aku jujur kaget katanya ganti kampas kopling ternyata ganti 1 set rumah kopling mangkok juga
motornya cbr....klo brangkat di dompet minimal harus ada kertas merah tulisannya 100 000......20 lembar
Pk kharisma jadul kayaku aja bro, ganti 1 set kopling tanpa kampas kopling yg kelas 2 nya cuma abis 600, klu pasang sendiri 500 an.
Lagian klu bicara kopling itu komplek motor, ganti kanvas doang hasil ga maximal komplain nya akan lain lagi.
Intinya klu kendaraan mahal perawatannya jg mahal, klu mo murah pk motor jadul ja kayaku 😂
@@febianrizki3356 Mesin Honda K56 harga kampas kopling per keping 125 ribu tinggal dikalikan aja 5 keping berapa, solusinya murahnya pakai kampas kopling absolute Revo atau vega ZR
Spare part motor CBR memang mahal. Sebaiknya diskusikan dulu dng pemiliknya biar dia tau apa kerusakan dan spare part ap yg perlu diganti beserta ongkosnya. Karena aku jg yakin sparepart CBR pasti mahal. .agar tidak saling salah menyalahkan di kemudian. .
@@febianrizki3356 sekarang ukuran harga yg murah paling tambal ban.....itu juga klo ga sobek ban dalemnya....klo ancur 60rb.....
makanya ketika kompling set rusak motornya cbr....wah pasti kaget deh...., orang hanya tau pake honda cbr keuren...motor gagah....heehehe...
pas akinya mati....komplen ,,kok akinya mahal banget sih....makan tuh cbr!!!!!!
Salah yang punya bengkel. Seharusnya kasih tau harga kepada pembeli. Orang dagang itu gak harus menutupi ke pembeli. Apalgi dengan nominal yang besar. Kecuali isi angin
Jangan mau service ke bengkel itu lg
udah banyak korban di bengkel tsb sekarang baru ada yang berani protes kena batunya tuh bengkel udah kenyang ngebohongin castamer muntah dia
Akal2an bengkel
Waktu saya ganti sih kampas 1nya 75rb ×5=375 perkopling 60rb×4=260 rumah kopling belakang 450rb rumah koling depan 135 oli mesin 60rb ongkos bongkar 200rb total 1,480.000 itu pun ada plat kopling yang harus di ganti ngga saya ganti. Jadi haga segitu wajar sih. Makannya kalau ga mau mahal ganti satu satu. Jngan udah rusak banyak yang harus di ganti ga mau kelur dana.
Mantap kan kasih paham nya yg belum tau sperpat motor,,,apa LG sekelas motor nya CBR kalau saya setuju di bilang harga 1.5 total habis biaya nya
Tapi tetap hrs bilang dulu sama pmiliknya ,siap tdk...dan hrg di paparkan
Itu kalau orang waras
@@celengpantura6740yg ini bengkel gx waras😂
pelanggan pake motor CBR tp spare part dan ongkos perbaikan di bengkel mungkin inginnya kayak servis motor grand legenda..🤣🤣🤣
beli motor mahal tp pingin spare part murah...??? ya pake aja mesin bajaj
Mending bengkel resmi tdk asal bongkar dan pasang aja sesuai permintaan aja kalau pun ada yg perlu diganti pasti diberitahukan oleh mekanik atau bengkel yg dikenal aja kalau bengkel sembarangan apalagi sepi pasti mahal dia patok harganya
Bengkel resmi murah karena motor lu masih baru paling k bengkel cuma service ringan ma ganti oli doang,tapi kalo motor Uda lama kayak gw kemarin habis 2jt broo
Sama ajj bro,,,bengkel resmi juga bgitu, apalagi kalau pelanggan ny sama sekali tdak ngerti motor ,kyak saya cntoh nya..ya begitu dah di akaliinn
Gw ke beres vanbelt msi bgus dsuruh ganti. Untungny gw bawa pulang tu vmbelt ttrus k bengkel biasa dan dikasi tau ciri2 vanbelt yg msi bgus jd stiap gw servis dsana gw tanya msi bgus gk dia bilang msi bgus. Gk maen ganti2 aj kek robot
Wkwkwk
Keluhan satu yang harus diganti kata bangke banyak
Gw ke bengkel resmi niat ganti oli doang bawa uang 100k cukup kali pikirku, sampai sana katanya suruh ganti ini ganti itu padahal perasaan motor dipakai enak2 aja tanpa kendala, eh habis 400k. Akhirnya tlpn teman buat pinjem duit cash
Jaman sekarang kita gak salahkan pemilik atau bengkel, tapi setidaknya klo punya motor / Mobil hrs punya pengetahuan tentang Otomotif walau hanya teori,syukur bisa atasi sendiri jadi kita ribet amat kayak gini
Ya bener lah ... Prediksi mekanik awal kan masalah kopling ... Kalau tiba2 masalah merembet ke spare part lain ya harus konfirmasi dulu ke pelanggan ...apalagi sampe nominal diatas 1 juta .... Kalau semua bengkel pake sistem pasang2 aja kayak gitu ... Spare part di toko ibu cepet laku ntar
Pengalamanku waktu punya rx king di bangdung tempatnya di cimahi dekat jembatan di suku cadang aku bilang servis tak tuanya di ganti semua frat mesinnya totalnya 2juta enam ratus itu pun acak acakan sejak itu aku gk mau lg memperbaiki bekendaraan di suku cadang karena di suku cadang menjual sparepart bukan tempat perbaikan rata2 Hnya anak2 sekolah praktek masak
Memperbaiki kabel body 4 orang sekaligus Kbel yg pertama sudah hancur kabel body yg baru pun tak luput DARI yg awal pengalaman yg menyedihkan bagi ku..
Saya kalau ke bengkel, tanya apa yg rusak, diganti atau tidak. Kalau ada penggantian tanya berapa harga. Bila saat service itu ada sparepart yg rentan kerusakan, orang bengkel tanya mau ganti apa tidak.
Bila ganti tanya harga berapa.
Jadi saat service bisa aja biaya jd bertambah krn biss ditemukan sparepart yg rusak n rentan rusak tp tdk nampak.
Jenis, merk kenderaan mempunyai perbedaan harga.
Lihat Video yg Kenderaannya di bongkar itu saya rasa banyak item² sparepart yg di ganti.
Masalahnya mungkin di Komunikasi Pemilik dan Bengkel.
Saya masuk bengkel resmi honda, saya minta cek karna mesin terasa nyendat2, stelah di periksa saya di tawarin biaya total 2jt400. Detail barang2 sm harganya. Krn gk ada duit sya minta ganti oli sj, cm 50 ribu. Andai bengkel tdi langsung pasang dn tiba2 minta bayar segitu. Aku tinggal motorku. Sebab motorku cm laku 1jt500 di jual.
wkwkw
Krn kebanyakan bengkel pada nakal"..
Saya ga mungkin nyuruh bengkel" hrs berubah jd jujur..
Yg saya lakukan setiap mau ganti sparepart motor, saya yang nanya harganya berapa dan ongkos berapa..
Syukur selama ini masih di kasi harga yg wajar dan normal aja...
Biar tidak ada dusta/salah paham diantara pelanggan dan pemilik bengkel, harus nya sebelum mengeksekusi motor tanya dulu jelaskan secara detail, walaupun konsumen ga bertanya tapi beri tahu sebagai mekanik wajib memberikan informasi bila perlu kasih pilihan sparepart mau yg kualitas bagus apa yg biasa saja,, karena ga semua konsumen mampu bayar, kadang juga ada yg minta di akalin padahal barang harusnya diganti😂
Buat semua pemilik motor, jangan sampai motor rusak trus nginep dibengkel resmi atau pinggir jalan. Biasanya sparepart bagusnya diganti yg kw atau digetok harganya sama bengkel karna cari2 kerusakan. Biasakan kalo kebengkel, misalkan ganti oli trus minta bon dan bayar dulu sebelum motor dibongkar
gua setuju sama si ibu, pkai logika lah motor nya apa dulu terus hrus tau juga harga sprepartnya, jangan sama ratakan harga sparepart motor sama nasi buat makan . .dengar nya saya juga bengkel dan harus tau juga untuk semua konsumen kita tuh merintis bengkel tidak lagsung rame dan waktu yg sebentar . .
Klu di lihat dr nota nya.itu jelas udah mahal bnget om.soalnya ak jg kerja di onderdiel segala jenis motor.
Dr harga colland ( pendingin radiator ) aja 35 ribu disitu pdahal harga normal klu yg biasa 1 liter cumn 16 ribu.yg ori honda 20 ribu.blm pak kopling biasa hnya 11 ribu.trs karet house kopling di situ 45 klu g salah.hrga normalnya biasa cuman 25 ribuan
@@arjianto9929 bukan nya tiap wilayah beda harga yah? jd jangan sama ratakn setiap harga, tiap onderdil ada merk bos beda merk beda harga sya memnag bukan bngkel motor tp saya buat motor buat balap tiap bengkel beda2 dan banyak pilihan . . berrti anda bukn anak motor kalo msalah gtu aja ga tau, saya sales juga dulu dan tau brang mana yg KW harga nya pun beragam,, terkecuali klo merk yg anda pakai itu sama bru anda ngmong terbilang mahal
Setiap wilayah pasti beda harga dr suplyer, bahkan sebelahan saja kadang beda. Apalagi di tambah ppn,uang makan gaji mekanik. Sistim mekanikal itu berkaitan kiranya pemilik kendaraan jg harus paham sistem mekanikal.
Seharusnya pemilik bengkel bisa menentukan istimat biayanya.. sebelum dibongkar total.. JD bisa dipertimbangkan pemilik motor jadi atau tidak dia bongkar...
Jgn asal bongkar sepihak. Dan beri tau ke konsumen kerusakan ini dan itu, klo memang mekanik nya profesional.. biar bisa dihitung biayanya..
Solusi buat bengkel bengkel kalau yg d permasalhkan kampas kopling d ganti kampas kopling aja biar gak aneh aneh.. biar nti mogok di jalanan lagi itu urusan si pengguna motor.. biar tau rasa
harus klo sudah tau dan menurut bengkel juga sudah di beri tahu harusnya pemilik motor jangan diam aja pura pura ngk tau ...byk yg seperti itu di beri tahu ganti ini itu di iyakan setelah di ganti bilang ngk tau lalu bikin kabar heboh ...byk yg seperti itu ...
Jadi ya gak 100 % salah bengkelnya krna bengkel Menganti sesuai persetujuan pemilik motor ...jadi di ambil lgkah baik ya aja klo pemilik motor merasa keberatan ya di copot lagi ,klo pemilik bengkel keberatan krna sudah di pasang ya di ambil jalan tengah nya baiknya gimana
kalau mau ganti part kan harusnya konfirmasi dulu sama yang punya motor tanya budget nya berapa nggak ngasal ganti
Harga barang2 itu di pasaran berapa sih?Kalo liat harga barang2 tsb gak hafal masuknya mahal atau murah, jika memang mahal ya positif thinking aja :
1. Jangan sama kan harga barang di online dan harga langsung ke bengkel tentu jauh berbeda karena di bengkel mereka butuh sewa ruko
2. Bengkel tersebut belanja sparepart2 nya mungkin harus datang ketempat suplier yg harus menggunakan transportasi tentu saja memakan biaya
3. Lokasi bengkel tsb berada di kota besar, apalagi ruko nya ini di jalan yg ramai orang lalu lalang, udah pasti setahun bakal lebih dri 30jt buat sewa nya
Masalahnya bukan Harganya, tapi gak ada konfirmasi dulu, kan gk tau orang bawa duit apa engga !!!!
Bengkel resmi pun sama,banyak yg curang
Klarifikasi sepihak dan belakangan bisa saja diatur, harusnya diklarifikasi ke konsumen saat itu juga.
Dimana mana kl mau servis diperiksa dulu apa yg diperbaiki dan dibuat rincian biayanya, kalau setuju baru diperbaiki. Lalu kalau ditemukan kerusakan lain diberitahukan lagi ke konsumen.
Kalo saya lebih baik tidak servis di bengkel tersebut
Intinya ibu ibu ini akan terus cari pembenaran menurut versinya
Lain x untuk smua pemilik motor atau mobil
Hati hati memilih bengkel
Lebh baik ke bengkel resmi
Jika pun terpaksa ke bengkel g resmi vidiokan smua proses dan percakapannya
Biar klau ada apa apa
Jd ada bukti fakta yg benar biar g di putar balik fakta lg
rekomendasi dong buat yg koment kampas kopling CBR yg murah ..?? onderdil CBR selain mahal juga nyarinya susah ..
komunikasi dulu ke konsumen yang harus di ganti mana yang masih layak di tanya dlu mau ganti atau gak jelasin harganya..
Klo di ganti nya, sama rumah kopling, plat kopling, oli, belum lem nya, paking blok nya, trus per kopling nya, ongkos nya ya mungkin nyampe segitu,, karna motor cbr itu part nya emang mahal, motor saya pernah ganti ECU nya saja 850 rb,
Kalau biayanya besar krn banyak biaya2 tetek bengek lainnya yg mengikuti pergantian kopling itu.. harusnya konfirmasi ke pemilik dl bagusnya spy jgn kejadian spt ini
Lah itu apaa yg rincian nota
"Lawan 4 kopling"
"Kaki 4 kopling"
"Karet kopling"
Kalau motor mogok gk mau nyala tidak ada istilah yg kena kopling. Kalau motor gk mau nyala yg paling dasar cek busi ada api atau tidak. Kalau kopling itu kaitannya sama akselerasi motor serta tenaganya saat naik tanjakan, gk ada kaitannya motor mati gk mau hidup yg kena kopling
Di kampung aku ada juga bengkel yg sprti itu, yg rusak 1, yg di ganti banyak onderdil lainya, ga konfirmasi sama pemiliknya dulu,
Saya juga pemilik bengkel dan gak mungkin pemilik bengkel berani bongkar dan ganti spare part kalau belum ada persetujuan dari pemilik kendaraan apalagi kalau kendaraan harus sampai menginap , konsumen harus meninggalkan nomor hp agar bisa do kontak untuk konfirmasi . Saya jg pernah ngalamin hal seperti ini waktu itu ada konsumen bawa motor mio untuk perbaikan cvt dan ketika dibongkar ternyata semua part dalam cvt sudah rusak semua dan harus ganti cvt full set , konsumen sudah setuju bahkan konsumen minta memakai part original ketika dibikin hitungan total saya jg sudah mengirimkan lewat WA dan konsumen pun menjawab oke , ketika motor selesai dan konsumen mau ambil , baru konsumen komplain karena mahal padahal di WA dia sudah jawab oke dan akhirnya saya harus membongkar kembali dan melepas part yg sudah terpasang karena konsumen ngotot keberatan dan tidak mau bayar . Padahal saya masih ada bukti chat di WA kalau konsumen di awal sudah setuju
Biaya totalnya dikasih tau ga ke pemilik motor sebelum diganti full set?
Kalau mau komen2 negatif dengar dulu penjelasan ibu leni, kan sang pemilik sdh sepakatbdgn harga dan pasang kopleng 140 ribu,dan menurut ibu lagi klu motor itu bermasalah di bagian lain,dan pemilik sepakat motor sepakat memperbaikinya...,perinciannya juga jelas,cuma pemilik motorlah yg ngga punya uang membayar banyaknya sperpart yg diganti😇
Mgkin konsumennya nangkep kalo ongkos bongkar kopling nya 110rb dan ganti oli 65rb makanya dia bilang oke. Hrs nya sebagai pemilik kita konfirmasi lagi, silakan beli dulu kampas komplingnya pa disini jual seharga sekian.. gitu.. pengalaman sy dibengkel utk jasa dan sparepart itu memang dipisah bagiannya, dan kitanya juga setiap transaksi hrs bisa komunikasikan "ini sudah sama ini? Hrga segini sudah sama ini ini ini?" Atau "jadi totalnya aja berapa biar sy bisa estimasi.".
Cukup aj deh, kesimpulan sudah saya dapat.. Terima kasih
Pernah ke bengkel mobil karena ban miring (masuk ke dalam)
Kata oknum mekanik ini kena A, B, C, D jadi totalnya 1 jutaan lebih.
Bawa ke bengkel lain hanya 300 ribuan 😊
Carilah bengkel yg mekaniknya tidak asal vonis kerusakan
Dari pengalaman yamaha mx susah hidup baik setelah lama berhenti ataupun hanya sebentar,,,menanyakan ke 4 bengkel setelah dicek dgn mencoba motor,mekanik bertanya ini motor umurnya sdh lebih 7 tahun ketika itu dan mekanik memvonis harus ganti blok semua di ke4 bengkel sama semua jawabannya rasa tdk yakin,akhirnya mampir dibengkel dekat rumah setelah motor diinap untuk dicek ternyata hanya saringan debu yg kemesin yg diganti hanya keluar uang 70.000 dan motor masih sehat sampai 2024
Sprtinya ini ada kslhan awal kspktan..hrs ada kjelasan dr awal klo mau d ganti2 sparepart hrg hrs jelas rncian/item..jd plnggan bisa hitung budget masuk/gak nya..dan maaf pelnggan hrs aktif jg mnykan sblm pergantian d pasang..
Gw beberapa kali kebengkel yg rada gede...ganti sperpat kita hrs jeli dn hati2 krn beli yg asli saat dipasang barang kw saat iru gw dikasih liat yg asli dgn harga asli dn dikasih diskon besar pula',tp saat dipasang ternyata sdh dibuka dn benar saja yg dipasang barang kw...klo mo pasang yv asli pegang barang itu dn letakan di motor kita...oke
Makanya sepeda rusak bisa merantak yg perlu diganti sperparknya sehinga ingin bagus hasilnya tspi perlu dibicarakan terlebih dshulu dg pemilik kendaraan
Nyari alesan aja nih bengkel dh tau nipu kok msh ngebantah... Klo pihak bengkel lapor polisi balik lapor lg aja biar kelenger bengkelny😊
Gue kalau ke bengkel nyari bengkel yg hanya menawarkan jasa. Jadi kang bengkel nya memberi tahu kita apa saja bahan2 yg perlu di beli. Kalau ada onderdil yg masih bisa pake, dan bila dana pas2an sebagai mekanik pasti di carikan solusi.
Beda sama mekanik merangkap toko auto ganti baru semua walau masih layak pakai onderdil lama. Karna bengkel nya nyambi jualan.
Sejauh ngga ada sertifikasi dan pengawasan dari asosiasi, maka akan selalu muncul masalah antara pemberi jasa dan penyedia jasa di dunia perbengkelan, pertukangan, jasa service ini itu...
Masih wajar kalau melihat banyak alat yg di ganti dan ongkos kerja
Daripada mendorong karema tdk bisa jalan 😊
Kalau bongkar baru ketahuan part apa saja yg kena selain kopling
Orang toko/bengkel ini ngaco, jgnkan 1,5 juta, kalau harga sudah 2 x lipat dari sebelumnya tetap harus ngomong dulu, 1,5 jt langsung pasang ngaco ini, kita pasti jadi curiga ini sama si bengkel, Hati-hati bro kalau ketemu bengkel seperti ini🤦♂️🤦♀️👎
Itu banyak terjadi apabila kita bepergian Dan rusak dengan betulkan pada bengkel yg tak di kenal. Terkadang memang ada yg kasih harga mahal. Patok harga tak masuk akal. Dan ambil kesempatan. Terkadang emang bikin kaget.