Valeu Cícero. O mais didático vídeo sobre rodas que já vi. Já estou recomendando aos amigos, encaminhando nos grupos de WhatsApp (da galera que pedala). Grande abraço.
Excelente explicação, vale muito a pena investir em um equipamento de qualidade e com um ótimo custo benefício, além do mais as rodas de fabricação nacional tem também um excelente desempenho e uma ótima qualidade.
muito boa a explicação, apesar de não ser fã de bicicleta de estrada, bom sempre estar por dentro. Gosto de cicloturismo e tenho uma bicicleta montada para cicloturismo, mas sempre é bom saber para escolher melhor. Em conversa com amigos que gostam de mtb o melhor investimento para melhorar o desempenho da bicicleta, não importa qual é investir nas peças que giram, principalmente as rodas e depois no pedivela.
Parabéns pelo vídeo.Uso rodas da Mavic à mais de 10 anos e corrigindo uma informação: Mavic Cosmic Ultimate é uma roda sim de subida e de plano tanto que Equipes do ProTour que à usaram no passado nas grandes Voltas como foi Liquigás,Katusha,Garmin,Cofidis e hj a AG2R à utilizam nas etapas de montanha por ser leve p subidas e aerodinâmica p os planos além de tubular. Abc!
Treinar duro! É a primeira e mais importante parte! Quando começamos achamos que gastando horrores vamos voar! Só que não. Treino duro na bicicleta, na academia verão resultados! Com uma allez comp 105, rodas vzan, em pouco mais de seis meses estava no pelotão, no bolo! Boa sorte à todos! Cada um com sua escolha.
hahaha. Dói, né? São caras, mesmo. O negócio é também equilibrar o valor das rodas com o resto da bike. Começar por elas na hora de investir, mas não necessariamente comprar a mais cara. Abraço, Lucas.
Top aula!! Mas eu já sabia... a barra forte continua monstro! Kkkkk Ki tal um video sobre as rodas de aluminio... tem no canal? Show .. é follow e like!!!
Muito bom !!! Parabéns ... estou na saga de comprar uma roda nova, mas tenho muitas duvidas, esteticamente as de perfil mais alto ficam lindas na bike, mas como falaram, é importante levar em consideração nosso objetivo. Mas ai está minha duvida, para ciclistas amadores como eu .. que são entusiastas e querem praticar o esporte, em todas as suas vertentes, o que indicar ?? Eu estava pensando em pegar uma roda da Mavic de alumínio - COSMIC ELITE ... o que vcs me dizem ??? é uma boa escolha !?!?
Valeu, André. A linha Cosmic talvez não seja a melhor escolha pra quem precisa de uma roda versátil. O foco dela é a aerodinâmica. Concordamos com você, o perfil alto é mais bonito, mas você estaria melhor servido com algum modelo Ksyrium, que pode ter um perfil intermediário. Lembre-se também de que uma roda com perfil muito alto exige câmaras específicas que nem sempre são fáceis de achar. Se for essa a sua escolha, vale a pena ter um pequeno estoque em casa, pra não ficar a pé quando precisar consertar um pneu furado.
O peso estático só influencia como qualquer outra peça fixa da bike: tornando a bike mais pesada na subida e situações de mudança de direção. Então 500g na roda ou no quadro têm praticamente o mesmo efeito, pensando somente no peso quando parada.
Boa tarde galera já vi vários vídeos sobre altura correta do selim mesmo assim ainda tenho dúvidas por exemplo tenho 1.75 de altura minha speed tem o tamanho do quadro 56 a pergunta é. Com a trena no centro do selim até o centro do movimento central qual seria a altura do meu selim 72cm ou 73 cm desde já muito obrigado
Olá amigos tudo bem com vocês? Ótimo vídeo parabéns, porém ainda me restou uma dúvida. E a questão de ter mais ou menos raios nas rodas, influência diretamente em quê?
Não sabemos se é tão simples assim. Mecânica dos fluidos é algo complexo e bem empírico (por isso os túneis de vento). Às vezes, pode ser exatamente o contrário do que imaginamos. Ex: mais raios poderiam gerar menos turbulência no intervalo entre um raio e outro e resultar em mais velocidade. Vai saber...?
Bom dia ! Estou pensando em adquirir uma roda vzan concept com aro perfil 38ml, mas estou na dúvida por exemplo será que esta roda melhora nos plainos e descidas ? E sera que vai aumemtar muito o esforço nas subidas ?
São permitidas e popularmente usadas. As limitações são só quanto a rodas fechadas, que são apenas permitidas durante o contrarrelógio e só na roda traseira.
A roda original da minha cannondale, Maddux 3, em menos de 6 meses tem quebrado raios com MUITA frequencia. Semanalmente, já troquei toda enraiação. Alguma idéia do motivo?
Pode ser um serviço de alinhamento inadequado. A tensão dos raios tem que ser distribuída, senão algum fica sobrecarregado e quebra. A simples substituição desequilibra ainda mais o conjunto e outros se sobrecarregam e quebram também. O ideal é sempre realinhar e conferir a tensão de todos os raios antes de pedalar de novo.
gostaria de saber uma explicaçao cientifica do por que o pneu maciço da tanto arrasto . eu troquei recentemente a diferença é brutal eu comprei aqueles do ebay, sera que o tal do tannus é diferente o arrasto seria menor?
Não usamos o Tannus ainda, mas todo pneu tem que escolher sua posição de equilíbrio entre mais performance, conforto ou aderência. Num pneu regular, isso é definido pela pressão de ar. Quanto mais pressão, mais performance, mas menos aderência e menos conforto. Num pneu maciço, essa “pressão” é fixada na fábrica, pela escolha que se faz na resiliência e rigidez do material. Pode ser que o pneu que você comprou tenha mais intenção de ser confortável e seguro nas curvas, mas com isso ele perde performance por ter um arrasto maior.
@@braddocksteam mas ele é ate duro, a bike vibra mais, parece q a bike ta com o pneu bem cheio , por isso achei estranho ele dar esse arrasto com o pneu duro, os morros que eu subia nem consigo subir mais minhas pernas nem doiam agora todo dia elas doem, e eu canso muito tambem!
Nossa, isso é um universo enorme! Nós não conseguiríamos te indicar uma. A maior loja online do mundo, e que gostamos muito, é a www.chainreactioncycles.com. Dá uma olhada lá.
Marcio, eu já usei muito a Aksium até em competições. É uma roda excelente e aguenta muito as pancadas do asfalto brasileiro. Recomendo bastante esse modelo.
Boa tarde, Angelo. Sim, o peso pode influenciar. Uma pessoa mais pesada precisa de uma roda mais forte e convém checar o limite de peso do modelo com o fabricante. Mas, em geral, elas têm uma capacidade que atende quase todo mundo. Uma coisa que sentimos aqui no Brasil muito mais do que vocês aí em Portugal são os buracos, que por aqui destroem as rodas e são muito mais importantes de serem considerados do que o peso do ciclista.
Nunca testamos a Vzan, mas a Aksium, apesar de ser o modelo mais simples da Mavic, é velha conhecida nossa. Muito forte, rígida e não é pesada. Você precisa comparar valores, peso e perguntar pra quem já usou a Vzan pra saber se tem alguma queixa.
Pode ser o cabo, conduíte ou até o câmbio. Vale a pena trocar cabo e conduíte e ver se resolve. Mas é um trabalho que requer uma ferramenta que talvez você não tenha: alicate de cortar cabo e conduíte, pra poder ajusta-los à sua bike.
@@braddocksteam muito obrigado por responder,não tenho muita experiência em bike,como vc falou deve ser algo assim mesmo pois os dois punhos estão travados!
Galera que assistiu este video o cara do vide falou que rolamento do cubo e ruim quando a roda da binke e barata e a cara o rolamento e melhor mas la no teste que ele mostrou e freiou
A verdade é que parece haver uma conspiração com as speeds. 🤔 Pois uma Roda Aro 26 custa R$ 50 reais , ou até menos, já uma roda aro 700 é R$ 300 o modelo mais fuleirinho. E detalhe: utiliza menos material que a aro 26, pois é mais fina. É a Gourmetização do esporte somada à ganância dos fabricantes/logistas que torna o ciclismo de estrada coisa de rico.
Interessante, mas não concordamos com essa hipótese, Felipe. Os preços são muito equivalentes quando se compara rodas de mesmo nível. O que acontece com as MTB é que o mercado no Brasil é tremendamente maior (até pela ausência de asfalto de boa qualidade por aqui). Isso já traz uma escala que permite preços menores. Mas esse aro de R$ 50 que você citou só existe porque tem um espectro maior de usuários e de modelos de aro 26. Não concordamos que haja elitização do ciclismo de estrada, em particular. Aliás, aconteceu até o oposto de uns tempos pra cá porque sequer tínhamos modelos ou peças nacionais porque o mercado das speeds sempre foi muito pequeno e restrito aos atletas profissionais. Com o aumento de praticantes amadores, diversas marcas nacionais entraram nessa área e trouxeram opções mais acessíveis.
@@braddocksteam Massa vocês não concordarem, respeito isso, porem deixar toda a dispariedade de preços a cargo apenas da Lei de oferta e procura soa como Ingenuidade. Não podemos esquecer que estamos no Brasil, onde cachorro come cachorro. Onde a àgua mineral na porta do estádio é R$ 15.👍Porque as pessoas não tem como sair da fila. Onde a madeireira triplica o preço das telhas após uma chuva de granizo.👍 Onde a caneta Bic na porta do Enem custa R$ 10. 👍
@@braddocksteam quem realmente precisa e usa essas rodas na verdade não paga por elas, sao os profissionais, que tem patrocínio. Quanto a nós, brazucas, eu nem considerei, câmbio, impostos, lucros, etç... Um par dessas rodas deve custar hoje uns 60k reais...
Excelente explicação. Parabéns !!!
Perfeito o vídeo....as explicações...muita clareza nas informações...show...abraços
Aí sim, gostei de ver.
Parabéns pela experiência e obrigado pelo vídeo.
Excelente explicação, parabéns pela matéria, nível profissional de informação.
Fico ótimo o vídeo. Muito bem explicado. Obrigado
melhor explicação que já ví, obrigado!!!
Melhor vídeo sobre todas que já vi. Parabéns!
Excelente vídeo! Informações preciosas para entender mais do assunto! Abraço
Muito tops informações. Parabéns
Para quem está começando, essa explicação é de grande importância e muito direto.
Excelente vídeo, parabéns pelo conteúdo
Excelente explicação !
Excelente explicações, boas dicas
Valeu Cícero. O mais didático vídeo sobre rodas que já vi. Já estou recomendando aos amigos, encaminhando nos grupos de WhatsApp (da galera que pedala). Grande abraço.
Aeeeee! Valeu pela força e pelos elogios, Marcio. Abraço
Obrigado pelas dicas
Rodas caras são para profissionais, não adianta investir se VC não vai competir.
Ótimo video
Parabéns!!!! Mto bom e elucidativo esse vídeo!!!
Valeu, José!
Muito bom o vídeo!
Excelente explicação, vale muito a pena investir em um equipamento de qualidade e com um ótimo custo benefício, além do mais as rodas de fabricação nacional tem também um excelente desempenho e uma ótima qualidade.
Excelente vídeo. Parabéns!!!
Valeu, Marccus!
Mandaram muito bem!
Parabéns pelo ótimo conteúdo, excelente o canal. O vídeo da regulagem de câmbios foi incrível.
Valeu! Seja bem-vindo
O nível dos comentários de vcs são TOP... parabéns
Valeu! Abraço
Parabéns pelo Canal, já cheguei arrastando aquele like maneiro, conteúdo de alta qualidade
Valeeeeu, rapaz! Seja bem-vindo
Show galera! Otimo video!
Parabéns pelo video!!! Esclareceu todas as dúvidas, abraços
Obrigado, Daniel. Que bom que foi útil. Abraço.
Muito esclarecedor vídeo.
Parabéns.
Valeu, Ricardo
Show de vídeo, e qualidade excelente....
Valeeeeeu!
Excelente..bons anos!
A didática destes caras é super. E o Cícero continua sendo o mestre da locução. Nosso âncora. Se cuida Boner
Ô lôco! Só 10% do salário dele já estaria bom. Hahaha. Valeu, Paulo! Abraço.
Vocês são super didáticos. Sempre. Parabéns. Ótimo canal 🚵💪💪👏👏👏
Valeu, Roosevelt! Abraço.
Valeu pela aula. 👏👏👏
Valeu, Marcio! Abraco
Meus parabéns
Bem legal esse tema,parabéns.
Valeu, Gino. Abraço
muito boa a explicação, apesar de não ser fã de bicicleta de estrada, bom sempre estar por dentro.
Gosto de cicloturismo e tenho uma bicicleta montada para cicloturismo, mas sempre é bom saber para escolher melhor.
Em conversa com amigos que gostam de mtb o melhor investimento para melhorar o desempenho da bicicleta, não importa qual é investir nas peças que giram, principalmente as rodas e depois no pedivela.
Exatamente, Tiago. Peças que giram influenciam mais
Faz um tempo que não comento, kkkkkkkkk bora comentar, Como sempre ótima explicação, ótimo vídeo
Hahaha. Nunca é demais, Reginaldo! Sempre bom saber isso de vocês. Valeu!
baita video, parabéns pessoal
Valeu! Abraço
Como sempre show.
Aeeee! Valeu!
Excelente!
Parabéns pelo vídeo.Uso rodas da Mavic à mais de 10 anos e corrigindo uma informação: Mavic Cosmic Ultimate é uma roda sim de subida e de plano tanto que Equipes do ProTour que à usaram no passado nas grandes Voltas como foi Liquigás,Katusha,Garmin,Cofidis e hj a AG2R à utilizam nas etapas de montanha por ser leve p subidas e aerodinâmica p os planos além de tubular.
Abc!
Muito legal
Com certeza quero mais cara
Melhor aula
Valeu, Leonardo!
Otimo video
Top video
excelente....................
Valeu, Vicente
Vale MUITO a pena
Show, fala de pneus na próxima
Top
Muito bom, para um próximo poderiam falar das opções de pneus tbm
Valeu, Fernando. Já temos um cara especialista nisso pra falar conosco. Abraço.
Ok valeu
Cícero e Alex, como sempre ótimo vídeo e bem objetivo.
Uma questão, todas estas rodas são indicadas pra qual peso máximo (ciclista + bike) ?
Valeu, Wagner. Não sabemos essa informação, mas deve ter no site de cada fabricante. Em geral, o limite é bem alto.
Treinar duro! É a primeira e mais importante parte!
Quando começamos achamos que gastando horrores vamos voar! Só que não. Treino duro na bicicleta, na academia verão resultados! Com uma allez comp 105, rodas vzan, em pouco mais de seis meses estava no pelotão, no bolo!
Boa sorte à todos!
Cada um com sua escolha.
É isso! Equipamento é detalhe. Prazer pessoal, de acordo com o bolso de cada um. O que vale é o ciclista.
Ótima explicação.
Tá louco vou ter que vender meu rim pra ter um par dessas rodas kkkk
hahaha. Dói, né? São caras, mesmo. O negócio é também equilibrar o valor das rodas com o resto da bike. Começar por elas na hora de investir, mas não necessariamente comprar a mais cara. Abraço, Lucas.
Top aula!! Mas eu já sabia... a barra forte continua monstro! Kkkkk
Ki tal um video sobre as rodas de aluminio... tem no canal? Show .. é follow e like!!!
Temos, sim: th-cam.com/video/13N79Bvnxgg/w-d-xo.html
E sao lindas as mais caras. Valeuuu
Hahaha. Pois é. Não por acaso.
faço uso das rodas DT SWISS.pois são fortes concorrentes da mavic, e tão boas quanto,portanto mais baratos.
Excelentes! Também gostamos delas.
Esse bonezinho é muito esquisito....kkkkk.
VIDEO TOP👌
Hahaha. É verdade. Demora um pouco pra se acostumar a ele. Mas é um clássico do ciclismo. Valeu!
É o bonézinho do Godinez.
Cara minha bike te 12.300klg mas to tentando roda com ela eo que tenho muito bom o video viu parabéns
É isso, Danilo! A melhor bike é a que você tem disponível pra andar. Não deixe de pedalar e daqui a pouco você terá outra melhor ainda.
Muito bom !!! Parabéns ... estou na saga de comprar uma roda nova, mas tenho muitas duvidas, esteticamente as de perfil mais alto ficam lindas na bike, mas como falaram, é importante levar em consideração nosso objetivo. Mas ai está minha duvida, para ciclistas amadores como eu .. que são entusiastas e querem praticar o esporte, em todas as suas vertentes, o que indicar ?? Eu estava pensando em pegar uma roda da Mavic de alumínio - COSMIC ELITE ... o que vcs me dizem ??? é uma boa escolha !?!?
Valeu, André. A linha Cosmic talvez não seja a melhor escolha pra quem precisa de uma roda versátil. O foco dela é a aerodinâmica. Concordamos com você, o perfil alto é mais bonito, mas você estaria melhor servido com algum modelo Ksyrium, que pode ter um perfil intermediário. Lembre-se também de que uma roda com perfil muito alto exige câmaras específicas que nem sempre são fáceis de achar. Se for essa a sua escolha, vale a pena ter um pequeno estoque em casa, pra não ficar a pé quando precisar consertar um pneu furado.
Bacana! Entendi perfeitamente o peso rotacional, agora poderia explicar o peso estático? Por favor
O peso estático só influencia como qualquer outra peça fixa da bike: tornando a bike mais pesada na subida e situações de mudança de direção. Então 500g na roda ou no quadro têm praticamente o mesmo efeito, pensando somente no peso quando parada.
Boa tarde galera já vi vários vídeos sobre altura correta do selim mesmo assim ainda tenho dúvidas por exemplo tenho 1.75 de altura minha speed tem o tamanho do quadro 56 a pergunta é. Com a trena no centro do selim até o centro do movimento central qual seria a altura do meu selim 72cm ou 73 cm desde já muito obrigado
Olá amigos tudo bem com vocês? Ótimo vídeo parabéns, porém ainda me restou uma dúvida. E a questão de ter mais ou menos raios nas rodas, influência diretamente em quê?
Mais raios = mais rigidez = mais peso. Mas não é uma regra infalível. Materiais e geometria podem mudar isso.
Braddocks menos raio = menos atrito com o ar = mais velocidade. Confere!?
Não sabemos se é tão simples assim. Mecânica dos fluidos é algo complexo e bem empírico (por isso os túneis de vento). Às vezes, pode ser exatamente o contrário do que imaginamos. Ex: mais raios poderiam gerar menos turbulência no intervalo entre um raio e outro e resultar em mais velocidade. Vai saber...?
Braddocks Verdade bem pensado também. Realmente tem esse ponto a ser observado.
Bom dia ! Estou pensando em adquirir uma roda vzan concept com aro perfil 38ml, mas estou na dúvida por exemplo será que esta roda melhora nos plainos e descidas ? E sera que vai aumemtar muito o esforço nas subidas ?
Não conhecemos esse modelo, nem o modelo que você usa atualmente, mas não espere um milagre da roda.
Estas rodas especiais sao permitidas nas competições UCI profissionais de mtb e speed?
São permitidas e popularmente usadas. As limitações são só quanto a rodas fechadas, que são apenas permitidas durante o contrarrelógio e só na roda traseira.
Mi tira uma dúvida aqui.os rolamentos de cerâmicas são melhores quê os aço?
Sim. São melhores. E mais caros, claro.
A roda original da minha cannondale, Maddux 3, em menos de 6 meses tem quebrado raios com MUITA frequencia. Semanalmente, já troquei toda enraiação. Alguma idéia do motivo?
Pode ser um serviço de alinhamento inadequado. A tensão dos raios tem que ser distribuída, senão algum fica sobrecarregado e quebra. A simples substituição desequilibra ainda mais o conjunto e outros se sobrecarregam e quebram também. O ideal é sempre realinhar e conferir a tensão de todos os raios antes de pedalar de novo.
Qual e uma boa roda nacional pra quem deseja velocidade?
Vzan
Esses valores das rodas, vêm com a bike, e um par de roda reserva?
Obrigado!!
Não. Só o valor do par de rodas
gostaria de saber uma explicaçao cientifica do por que o pneu maciço da tanto arrasto . eu troquei recentemente a diferença é brutal eu comprei aqueles do ebay, sera que o tal do tannus é diferente o arrasto seria menor?
Não usamos o Tannus ainda, mas todo pneu tem que escolher sua posição de equilíbrio entre mais performance, conforto ou aderência. Num pneu regular, isso é definido pela pressão de ar. Quanto mais pressão, mais performance, mas menos aderência e menos conforto. Num pneu maciço, essa “pressão” é fixada na fábrica, pela escolha que se faz na resiliência e rigidez do material. Pode ser que o pneu que você comprou tenha mais intenção de ser confortável e seguro nas curvas, mas com isso ele perde performance por ter um arrasto maior.
@@braddocksteam mas ele é ate duro, a bike vibra mais, parece q a bike ta com o pneu bem cheio , por isso achei estranho ele dar esse arrasto com o pneu duro, os morros que eu subia nem consigo subir mais minhas pernas nem doiam agora todo dia elas doem, e eu canso muito tambem!
E as rodas OEM q tem um valor bem menor?!
já que citaram valores em euro, poderiam citar lojas na itália? (para comprar acessórios e até bikes)
Nossa, isso é um universo enorme! Nós não conseguiríamos te indicar uma. A maior loja online do mundo, e que gostamos muito, é a www.chainreactioncycles.com. Dá uma olhada lá.
Opa, já ajudou d+!
Abraço
Olá Cícero, pedalo só três vezes por semana e não participo de competição, vc acha que essa roda de entrada cairia bem ?
Marcio, eu já usei muito a Aksium até em competições. É uma roda excelente e aguenta muito as pancadas do asfalto brasileiro. Recomendo bastante esse modelo.
@@cicerolourenco verdade meu amigo, principalmente aqui no Ceará o asfalto e muito ruim então precisamos de rodas resistentes, obrigado pela atenção
perfeito mas continuo indo no mercado com minha moto kkkkkk
Muito esclarecedora a materia. Todas estas rodas suporta ciclista 95kg? Sou um pouco alto ta dificil baixar mais peso...kkk
Com certeza! Esse peso é normal
o problema e muitos ciclistas que pedalam ter condições de comprar aros tipos esses.
Boa Tarde aqui de Portugal , o peso da pessoa pode influenciar a escolha das rodas ?
Boa tarde, Angelo. Sim, o peso pode influenciar. Uma pessoa mais pesada precisa de uma roda mais forte e convém checar o limite de peso do modelo com o fabricante. Mas, em geral, elas têm uma capacidade que atende quase todo mundo. Uma coisa que sentimos aqui no Brasil muito mais do que vocês aí em Portugal são os buracos, que por aqui destroem as rodas e são muito mais importantes de serem considerados do que o peso do ciclista.
Isso a mim atormenta-me , e sempre necessário por uma fita a volta da roda porque se não os furos abrem !
E os pesos?
Boa noite irmão
Estou querendo trocar as rodas da bike mas tenho uma dúvida entre Vzan futura ou Mavic Aksium gostaria de um apoio de vcs
Fico grato
Nunca testamos a Vzan, mas a Aksium, apesar de ser o modelo mais simples da Mavic, é velha conhecida nossa. Muito forte, rígida e não é pesada. Você precisa comparar valores, peso e perguntar pra quem já usou a Vzan pra saber se tem alguma queixa.
Braddocks Muito obrigado irmão excelente video
Aeeee! Valeu! Depois conta aí o que decidiu e como está sendo a nova roda. Abraço
Braddocks ok
Olá amigo qual peso máximo d ciclista pra rodas d perfil alto?
Não existe um padrão. Cada modelo tem seu limite definido pelo fabricante.
@@braddocksteam ok obrigado pela sua atenção
E a Fulcrum? O que dizem dela?
Excelente roda! É uma empresa da Campagnolo, uma das gigantes do mercado.
Amigo sou novo nesse mundo,por favor me ajuda ,meu punho de passar a marcha tá travado,duro não mexe,tem como me passar uma dica!
Pode ser o cabo, conduíte ou até o câmbio. Vale a pena trocar cabo e conduíte e ver se resolve. Mas é um trabalho que requer uma ferramenta que talvez você não tenha: alicate de cortar cabo e conduíte, pra poder ajusta-los à sua bike.
@@braddocksteam muito obrigado por responder,não tenho muita experiência em bike,como vc falou deve ser algo assim mesmo pois os dois punhos estão travados!
Podem me dar dica das rodas de magnésio? Por favot
A minha roda é 23ml e essa outar da vzan e 38 ml !
Galera que assistiu este video o cara do vide falou que rolamento do cubo e ruim quando a roda da binke e barata e a cara o rolamento e melhor mas la no teste que ele mostrou e freiou
Não entendemos sua pergunta, Valdivino. Mas o que foi dito é que quanto mais cara a roda, melhor o rolamento. A imagem é apenas ilustrativa.
minha roda tope e futura vzan
A verdade é que parece haver uma conspiração com as speeds. 🤔
Pois uma Roda Aro 26 custa R$ 50 reais , ou até menos, já uma roda aro 700 é R$ 300 o modelo mais fuleirinho.
E detalhe: utiliza menos material que a aro 26, pois é mais fina.
É a Gourmetização do esporte somada à ganância dos fabricantes/logistas que torna o ciclismo de estrada coisa de rico.
Interessante, mas não concordamos com essa hipótese, Felipe. Os preços são muito equivalentes quando se compara rodas de mesmo nível. O que acontece com as MTB é que o mercado no Brasil é tremendamente maior (até pela ausência de asfalto de boa qualidade por aqui). Isso já traz uma escala que permite preços menores. Mas esse aro de R$ 50 que você citou só existe porque tem um espectro maior de usuários e de modelos de aro 26. Não concordamos que haja elitização do ciclismo de estrada, em particular. Aliás, aconteceu até o oposto de uns tempos pra cá porque sequer tínhamos modelos ou peças nacionais porque o mercado das speeds sempre foi muito pequeno e restrito aos atletas profissionais. Com o aumento de praticantes amadores, diversas marcas nacionais entraram nessa área e trouxeram opções mais acessíveis.
@@braddocksteam Massa vocês não concordarem, respeito isso, porem deixar toda a dispariedade de preços a cargo apenas da Lei de oferta e procura soa como Ingenuidade.
Não podemos esquecer que estamos no Brasil, onde cachorro come cachorro.
Onde a àgua mineral na porta do estádio é R$ 15.👍Porque as pessoas não tem como sair da fila.
Onde a madeireira triplica o preço das telhas após uma chuva de granizo.👍
Onde a caneta Bic na porta do Enem custa R$ 10. 👍
Tô precisando urgente de um jogo novo!
Muito bom, porém não justifica esses preços abusivo, que são cobrados em componentes e bike. Carrrismo
Somente pedalo para o trabalho, 15km por dia, e minha bike é uma fixa, da Rafbike. Estou sofrendo para encontrar um aro com 28 furos.
BORGES
Nada justifica esse preço, uma yamaha R1 tem milhares de peças de altissima tecnologia e custa pouco mais de 3 pares dessas rodas (as mais caras).
Verdade. Mas há muita coisa que provoca essa discrepância de preço. Especialmente pra quem compra no Brasil.
@@braddocksteam quem realmente precisa e usa essas rodas na verdade não paga por elas, sao os profissionais, que tem patrocínio. Quanto a nós, brazucas, eu nem considerei, câmbio, impostos, lucros, etç... Um par dessas rodas deve custar hoje uns 60k reais...
É caro ?sim bastante e qdo vem pro Brasil fica mais ainda pelo fato de não termos acesso a coisa boa e sim só porcaria nacional
Impostos e outras coisas. É isso aí, Leandro.