Der realistische Traum jedes Familienvaters in den frühen 90ern. Die Kinder saßen hinten und es ging ab in den Urlaub. Einfach Brot und Butter, verbunden mit schönen Erinnerungen an eine vergangene Zeit! Bitte mehr davon!!! 500Ps Monster zeigen andere genug, das seid nicht Ihr! Gruß
Genau! Zündschlüssel umgedreht, Antenne fährt raus, im Radio lief Bananarama und ab gings mit Mama und Papa zum Koop einkaufen, ich hinten in der Mitte aufm Kindersitz! Tolle Erinnerungen! :') Unser Vectra war ein Beiger 2.0, ebenfalls als CD, bj 90.
@@loselmosmaximos5388 2.0 CD war ja schon gehoben, die gab es massig als 1.6 GL, aber besser den als für das selbe Geld einen 1.8 Kadett :-) Der Kofferraum war mit 530l riesig.
Wir hatten auch einen als Stufenheck, in Anthrazitmetallic und original Heckflügel mit 90PS. Das war 1997, wir Kinder hatten hinten genug Platz und dann ging es in den Urlaub an den Gardasee
Den hätte ich auch genommen. Super Auto. Wenn anderre fluchen über hohe Werkstattkosten und andauernde Defekte, fährt der Vectra immer noch. Und chapeau, Nadine: Dein "review" während der Fahrt ist super. Genau auf diese Kleinigkeiten, die Du erwähnst, kommt es an.
Schaut mal nach den Stecker im Motorraum, wo man die Oktanzahl verändern kann. Die hatten den, um auch mit Normalbenzin fahren zu können. Wenn der auf 91 steht, einmal um 180 Grad gedreht, bekommt er mehr Leistung.
@@Sussilando Was gibt es da zu lachen? Die alten Opel Motoren hatten alle den Codierstecker, wo man wahlweise Normal oder auf Super umscchalten konnte.
@@dernockenpaule46 hatten die noch keine Klopfsensoren? Fehlerspeicher auslesen ist auch spaßig, Kontake brücken und dann blinkt eine LED und dann gibt es eine Tabelle in der steht was das blinken bedeutet.
Mit den Speichen-Alus wirkt der Gute gleich schon viel besser. Ich mag die Dinger, auch wenn sie bescheiden sauber zu halten sind. Für unter 2 Scheine kriegt man nicht viel. Da ist der Vectra, so wie er jetzt da steht, echt ein Einhorn. Macht mal 'ne komplette Inspektion an dem mit Öl, Kerzen, Luftfilter und bißchen am Verteiler drehen, dann hat der auch wieder die 115 PS. Bin ein bißchen neidisch, so einen hätte ich auch gern als "Zweitwagen". Danke fürs Zeigen und herzliche Grüße an Nadine für ihre objektive und zutreffende Beurteilung. Irgendwie habt ihr da ein Talent entdeckt. 🙂
@@angelowagner6073 Hätte ich in meinem Leben schon öfters. Ich habe früher Opel GTs zum Kilopreis gekauft, als die keiner haben wollte. Fertiggemacht, geTÜVt und wieder vertickt. Behalten habe ich ... keinen. Ich habe einen kupferbronzen Ersthand Lamborghini Espada für - damals (1978) - sensationell günstige 20.000 Mark nicht genommen. Mit den Bildern von den Autos, die ich *hätte* kaufen können, könnte ich Alben füllen. Es mangelt immer an zwei wesentlichen Dingen: Platz und Zeit dafür. Geld ist nicht das Problem. Man muß den Kram auch irgendwo abparken, instandhalten und benutzen können. "Nur so" brauche ich keinen Zweitwagen, ich habe keinen Platz dafür. So what ?
@@angelowagner6073 Hätte, hätte. Ich bin langsam zu alt für diesen Scheiß. Ich sammele schon Plattenspieler und Stereoanlagen. Für Autos fehlt mir echt die Zeit. 🙂
Danke für die Berichterstattung von Nadine, mal wieder Klasse! Zum Vectra: Sehr toller Zustand, Respekt! Den im 5. Gang rollen lassen, Spritwunder, eigene Erfahrung
Ummelden muß man schon, aber Kennzeichen würde ich in der Tat in dem Fall behalten wollen... Allerdings mit GE in Dortmund rumfahren ist schon schwierig.
@@ascidriver genauso schauts aus. Als wir letztes Jahr Auto fürs Kind gekauft haben ist auch einfach das alte Kennzeichen dran geblieben (obwohl komplett anderer Landkreis), weil passende Wunschkennzeichen alle schon weg waren, und wir uns dann die Euros für neue Kennzeichen einfach komplett sparen wollten. Aber wie gesagt: GE-Kennzeichen in DO ist schwierig, selbst wenns darum geht, das alte DIN-Kennzeichen weiter zu benutzen.
Ich habe mir letzten November einen Opel Omega B 2.0l als Limousine mit Automatik gekauft. Bj. 04.94, 312.000 Km, 2 Jahre TÜV. Ich bin mittlerweile 16.000 Km damit gefahren, immer ohne Probleme. Sogar einen Umzug mit Anhänger hat er bei über 30°C ohne Murren erledigt. Ich liebe diesen Wagen...❤
Mein Opa hatte den selben in Gold. Habe als Kind damals meinen Kopf durch dieses Loch der Kopfstützen gedrückt und bin dann nicht mehr selber rausgekommen 😂
Preise sind immer wieder interessant. Nach langer Abstinenz wollte ich wieder einen klassischen Citroen haben. Er sollte entweder schon H haben oder kurz davor stehen. Geworden ist es ein Xantia 2,0i 8V SX mit Automatik. 121 PS soll er haben, wird Marco wohl demnächst mal prüfen. Ich habe lange gesucht, und was ich so an Angeboten besichtigt habe.......ohne Worte. Meiner ist aus 2´ter Hand, (Erstbesitzer über 90 Jahre alt ), dann hat ihn ein junger Mann als erstes Auto gefahren für unglaubliche 1000 KM. Nun sollte er weg...... 71000 KM gelaufen, tatsächlich rostfrei und ungeschweißt ( ja, ich kenne die Dinger sehr gut ) und so ohne Vorarbeiten über den TÜV. Er hatte als ich ihn holte noch 8 Wochen. Vorsorglich habe ich alle Flüssigkeiten und den Zahnriemen neu gemacht. 1400€ hat er mich gekostet........ Da hatte ich im Vorfeld Grotten dabei die deutlich mehr kosten sollten. Im Februar kann er das H bekommen. Genau wie dieser Vectra ein Glücksgriff.
OMG 😭❤️ genau das Modell was mein Opa hatte. Ich heul vor Freude. Mein Opa hatte diesen in genau dieser Farbe. Ich fass es nicht. Dank meinem Opa hab ich die Liebe zu Autos gefunden. Mein Opa hatte noch Alufelgen und ne Heckspoiler auf dem Auto.
Jede Auto Überführung bitte von Nadine 🥳 macht echt Spaß ihr zu zusehen wie Sie ganz ehrlich die Autos bewertet 👌🏻🤘🏻 Der Vectra wäre doch eine Super 90er Jahre Tuning Objekt, ordentliches Fahrwerk mit bisschen Tiefgang, schöne Räder, bisschen Verspoilerung, alles schön dezent 👍🏻 Komm aus dem BMW Lager und mir persönlich gefallen die alten Opel's sehr. Finde den Vectra optisch ein schönes KFZ👌🏻
In der Corona zeit konnte man echt Schnäppchen machen, hatte damals 2020 auch einen E34 525i Schalter Bj.95 Executive mit 190 tausend km von zweiter Hand kaufen können für unglaubliche 1000€. Mit TÜV 🤣Habe aber bislang auch schon 7000€ investiert :)
Ich darf das niemanden erzählen, habe 2019 ein 525i Touring e39 aus dem Jahr 01. gekauft für nur 300€ mit angeblichen Motorschaden, seit 07.24 angemeldet und fährt, war kein Motorschaden nur die Zündkerzen waren zu nass😂 natürlich musste ich auch was reinstecken das war klar, aber bin echt happy drüber! 05.24 habe mir auch noch einen Bmw 316i E36 bj.98 zugelegt mit wenig Rost und ohne Tüv für 750€, da muss ich auch was reinstecken bin schon dabei den Wagen auf Vordermann zu bringen!
ja geil dann warst noch ne ecke günstiger wie ich, mit meinem e36 touring für 2000€ :D Hatte zu dem Zeitpunkt 274tkm drauf aber beim m52b20 eig kein ding bei guter wartung. Bin nun knapp vor den 320tkm und läuft wie ein uhrwerk :D
Ach wie schön, genau den mit diesem Motor hatte ich in meiner Jugend mal - leider nur für kurze Zeit, bei einem Räderwechsel brachen mir die Federteller hinten einfach in den Rahmen. Aus Ermangelung finanzieller Mittel war es damals leider unsere Trennung. Besonders hüpfte mein Herz, weil meiner auch nur ein wenig tiefer war, und die identischen Felgen drauf hatte - die meiner Meinung nach dem Auto absolut gut stehen. Für 1.800 hätte ich den Burschen auch genommen. Der scheint ja wirklich super da zustehen. Der Traum wäre natürlich das Auto mit dem 150PS Motor, aber die sind auch gleich wieder seltener. Tolles Video, schöne Erinnerung, vielen Dank an H77 wie immer.
Meiner Meinung nach ein wunderschönes Auto in einem wirklich guten Zustand für den Preis. Auch wenn der TÜV jetzt abgelaufen ist, finde ich 1800€ mehr als in Ordnung für den Vectra. "Niemals was weg schmeißen, irgendwann brauchst du es" Erklär das mal deiner Frau😅 Mit den Alus wirkt er richtig Klasse. Wunderbar, macht weiter so🎉
@@angelowagner6073 Schön ist er für mein Empfinden auch nicht aber 1800 Euro ist doch kein Geld (mehr). Völlig angemessen bzw günstig. Andere kaufen sich dafür ein smartphone.
Was Marco nicht erwähnt hat (er aber sicher selber ein Lied von singen kann): 100 mal hebst du Dinge etlich lange auf und brauchst sie danach einfach nie wieder und nimmt nicht selten Platz weg. Die Alufelgen waren eine der wenigen Dinge wo es sich tatsächlich gelohnt hat, sie aufzubewahren. Also nur noch 99 mal haha
😎 *Ich mag die Begeisterung von Marco total, einfach mal freuen über ein günstiges und Auto im gutem Zustand, erinnert einen an sich selbst beim Autokauf!* 😎
Die Zeiten des Opel Vectra A wünscht man sich heute in Rüsselsheim bestimmt zurück, als dieses Modell 1993 fast 100.000 mal neu zugelassen wurde. 1993 und 1994 lagen die Marktanteile von Opel in Deutschland immer zwischen 16 und 17 Prozent. Selbst ein Opel Omega wurde 1994 fast 70.000 mal verkauft. Zum Vergleich der Marktanteil von Opel im ersten Halbjahr 2024: 5,2 Prozent.
Genau diesen Vectra hatte ich in gleicher Farbe und Ausstattung! Meiner hatte ab Werk einen Spoiler in Wagenfarbe auf der Heckklappe und einen anderen Grill in Anthrazit. War aber wohl beides original. Toll, dass ihr auch solche Autos reinnehmt - weiter so!
Ich habe im Sommer 2022 einen Opel Omega B Caravan mit X20XEV aus zweiter Hand gekauft. Die Karre hatte 87.000 km gelaufen und war voller Hundehaare und kratzer. Die Zündkerzen standen im Öl, weil die innere Dichtung im Ventildeckel hin war und die Klimaanlage hatte ein nicht dichtes Befüllungsventil. Darüber hinaus kam seit dem zweimal TÜV, neue Federbeine vorne, neue Reifen und ein paar Kleinigkeiten wie NWS und Leerlaufregler sowie eine neue Ansaugkrümmerdichtung. Alles in allem musste was gemacht werden, aber dennoch liebe ich das Auto und bin mit dem Kaufpreis von 1000€ nach wie vor zufrieden.
Ich hatte den als X30XE MV6 mit fast Vollausstattung aus 1998. Gefehlt hat die Lederausstattung, die Memoryfunktion der elektrischen Sitze und das Soundsystem mit Subwoofer. 8 Lautsprecher hatte er trotzdem. Da kann so viel kaputt gehen. Und was einen Defekt haben kann, wird auch einmal streiken. Das war eine Dauerbaustelle. Aber vom Fahren her ein toller Cruiser.
Hab mir im März,'nen Ford Cougar 2.0 16V Bj.1999 gekauft. Der Wagen ist absolut Rostfrei. Kaufpreis war 1800€ ! Habe ihn bei meiner Werkstatt überprüfen lassen und es wurden keinerlei Mängel festgestellt. War ein Garagenwagen der als Zweitwagen,nur zu Urlaubszwecken benutzt wurde. Die Fahrleistung war anfangs etwas mau. Hab Kerzen, Kabel und Zündspule und alle Flüssigkeiten (wirklich alle) wechseln lassen! Verbrauch liegt jetzt bei knapp 11l auf 100 km (vorher 13,4). Hab jetzt viel Spass und Freude mit dem "Youngtimer"! 😊 Übrigens ihr seid ein tolle Truppe! 🎉 Euch allen : Ein frohes Fest und ein gesundes neues Jahr 2025 !!
Liebe Nadine, ich hätte Ihn Dir, würde ich gerade ein Fahrzeug kaufen wollen oder müssen, den Vectra direkt für 2,5k abgekauft, hab selten so eine tolle Fahrzeugbewertung miterlebt. Super! Ich wäre aber bestimmt auch selbst zum Verkäufer gefahren, zwar nicht unter der Prämisse 24h da zu weit weg, aber echt toll was Ihr hier für ältere Fahrzeuge macht! Hammer!
Das Schnäppchen meines Lebens welches ich mir letztes Jahr gekauft habe: Renault R25 2.2 TX, 145.000km mit Rest-TÜV bis Dezember 2023. Technisch sehr gut, optisch mit Baustellen. Aber voll fahrbereit. Zum TÜV musste ein neuer Mittelschalldämpfer gebastelt werden, da Original nicht mehr zu bekommen. Bezahlt habe ich 500€. Dazu muss man sagen dass mein Schwager der Vorbesitzer ist, der Ihn selbst 2 Jahre zuvor für 700€ gekauft hat. Für mich der perfekte Oldtimer für daily. Nicht perfekt genug um Ihn wegzustellen und auch keine Nachfrage. Läuft aber zuverlässig, sparsam und gemütlich. Auf jeden Fall unverkäuflich bis er dann irgendwann die Grätsche macht oder TÜV eine zu große Hürde wird.
@@aprilionorange6414 Nichts was mir mehr Spaß macht als ein Auto zu fahren welches im Straßenbild wirklich quasi nicht mehr existent ist. Laut KBA von 2023 gibt es noch 51 Renault R25. Die Autos haben natürlich Ihre Schwachstellen, aber das fahren entschädigt für alles.
@@EmskoppSascha da kann ich nur zustimmen. War am WE mit meinem Commo unterwegs. Bin an einer Gruppe Erwachsener mit Kids vorbeigefahren. Im Vorbeifahren und im Rückspiegel sah ich, wie man mir nachgeschaut und nachgezeigt hat. Am Zielort angekommen hatte ich gerade eingeparkt, als ein Knirps, geschätzt 5 oder 6 Jahre alt, sagte "Mama, was ist das denn für ein Auto?" und die Mutter antwortete "das ist ein ganz altes Auto, wo man noch viel Platz und gemütliche Sitze hat".
Toller Vectra! Habe letzte Woche ein gut erhaltenes Golf 3 Cabrio (1994) mit neuer Hauptuntersuchung von einem freundlichen älteren Herren für schmale 1.400 Euro gekauft. Also wenn man Glück hat, kann man günstig was bekommen :)
Also die ganze Situation - Review von Nadine in der Fahrt im Vectra...echt top. 👍Hoffe man sieht solche Folgen öfters,und Nadine darf prinzipiell alle Autos zurückfahren Marco😉🏎💨👌🙂 Ps: einfach sehr professionell (Nadine), muss man einfach zugeben 🔝
@@Jokerman9111 meistens weil er schnell weg muss aufgrund von Platz oder Geld Mangel. Habe schon welche gesehen die geschrieben haben das der Wagen sonst in den Schrott geht wenn er für den reduzierten Preis nicht schnell weg kommt
Selbst wenn man das reinschreibt bringt es nichts. Von 30 Interessenten kam 1. Als Autoverkäufer muss man echt nerven aus Stahl haben. Vorallem das 90% lezte prais kollegahs sind 😢
Solche Videos sind der Grund warum ich euch abonniert habe 👌 Hatte früher auch mal einen Vectra A CC als GT und würde gerne wieder einen haben. Vor 3 Jahren hab ich mir aus Spaß einen Corsa B aus 2ter Hand gekauft. 800 Euro mit neuem TÜV. Seit dem noch mal 800 investiert. Wird nächstes Jahr 30.
Eigentlich waren die Vectras mit 2l damals wirklich flott unterwegs. Und der dürfte leichter sein als ein moderner Golf. Mein Schwager hatte einen, und mir persönlich hat der beim Fahren mehr Spass gemacht als der Supra mit 3l Sauger den ein Freund gefahren ist.
Getriebeübersetzung is wahrscheinlich der Grund warum Nadine dachte der is träge. das gibt halt subjektiv immer son träges gefühl wenn man ewig in einem gang is zum beschleunigen.
Ich habe im Februar 2022 mein erstes Auto gekauft, einen Audi 100 Komfort C3 2,3E (NF) von 1990. 12 Jahre abgemeldet, hatte Ölverlust, kleine Elektrikprobleme (Bremslicht, Tacho, Bremsencheck und Öldruckcheck), KE-Jetronic, Reifen 20 Jahre alt. Er hat damals 1550€ gekostet und habe für den TÜV ca. 1000€ reingesteckt. Seitdem läuft er wie ne eins, war mit dem auch schon in Griechenland und bin mehrere Langstrecken ohne Probleme gefahren. Klar, ein paar Kleinigkeiten gibt es immer, aber das gehört bei nem Oldtimer dazu. Jetzt kostet ein C3 mit dem 2,3E Motor mittlerweile über 5000€ in dem Zustand. Das war echt ein Schnapper muss ich sagen. Und das als erstes Auto ist schon echt schön finde ich. Und das geilste ist natürlich der 5 Zylinder
Für 2000€: Im Dezember 22 einen MX5 NB BJ 2000 mit frischem TÜV gekauft. Knapp 270000km gelaufen, 7. Hand, aber Federn und Stoßdämpfer, Querlenkergummis, Koppelstangen, Spurstangen, Spurstangenköpfe, Zündkabel usw usw waren neu. Kaum Rost. Frischen Zahnriemen hab ich drauf gemacht und Abfahrt. Hat als daily driver mittlerweile die 280000km hinter sich gelassen und hat noch nie irgendein Problem gemacht.
Ein Auto von 2000 ist 24 Jahre alt. Das ist noch ganz weit weg von einem Oldtimer. Günstige Oldtimer gibt's im Golf 3er Bereich. Bekommt man, wenn man Glück hat für 500€ mit 2 Jahren TÜV..
Super Teil, hatte ich auch 1999 in der Ausbildung. Leider nur als 91er GL, aber ein toller Gleiter auf der Langstrecke. Einziger Luxus war ein Schiebedach. Gleiche Farbe, 2000er Grill, 40er H&R/Koni rot und 7x15 Artec 3-Speichen. Verkauft habe ich ihn damals mit knapp 300tkm und es wurden lediglich mal Bremsen/Reifen/Zahnriemen erneuert. Wann hat Nadine denn ihren Meister gemacht? In der Direktannahme könnte sich eine Diagnose kaum präziser anhören. Großartig!
Genau die Zeit war mein 2. Lehrjahr auf Opel. Interessant finde ich die Abweichungen der Serienausstattung zwischen Deutschland und Österreich. Bei uns in dem Baujahr in der Kombination mit dem C20NE und CD Ausstattung war unter anderem E-Fenster 4-fach, Klimaanlage und Bordcomputer Serienausstattung. Vor Facelift so wie der war auch Schiebedach und Alufelgen dabei. Die montierte Garnitur war bei uns bei der Diamond Ausstattung Serie, die Anhängekupplung könnte von einem 4x4 sein, der hat eine Einzelradaufhängung hinten und damit abgeändert auch die Abgasanlage. Die Farbe heißt übrigens Bordeauxrot. Liebe Grüße aus Österreich Bernhard
Letzte Woche (1.8.24) haben meine Freundin und ich einen 92er Audi 80 B4 mit 90PS ABT-Motor für 1500€ gekauft :D Über 12 Monate TÜV, super gepflegt, seit 30 Jahren beim Vorbesitzer in 3. Hand, mit DIN-Kennzeichen und Heckspoiler sowie Zusatzanzeigen. Lediglich die Spannrolle des Zahnriemens muss getauscht werden, ansonsten voll fahrbereit und die originalen Alus gab's auch mit dazu 👌 Ich denke beim 80er ist es ähnlich wie bei den Opels: kaum Nachfrage aber super zuverlässig und zeitlos schick!
Da liegt vermutlich das Problem des Opel.... Der Audi ist einfach viel hochwertiger und fürs gleiche Geld zu haben, wenn man ein wenig sucht - da fällt die Entscheidung zugunsten des B4 (oder auch B3) nicht schwer. Trotzdem ist der gekaufte Vectra in dem Zustand echt in Ordnung. Die Nachfrage nach B3/B4 ist übrigens durchaus vorhanden.
Audi 80 sind zuverlässige Autos, ich habe meinen fast 26 Jahre gefahren. Leider habe ich heute eine schlechte Nachricht von meiner Werkstatt bekommen. Der Motor hat nach 240000km kein Öldruck mehr, die Kontrolle ergab Späne und verschlissene Lagerschalen . Die Reparatur lohnt nicht mehr ,da jetzt auch noch Schäden am Fahrwerk dazu kommen. Ich werde mich wohl nach einem anderen Fahrzeug umschauen müssen.
Was für schöne Erinnerungen 😅. Den bin ich als Streifenwagen in meiner ersten Zeit als Schutzmann vor 30 Jahren gefahren. Bei uns hatten sie eine sogenannte Minderausstattung, war tatsächlich noch schlechter ausgestattet als das Basismodell GL. Also ohne Servolenkung, weniger Dämmung, total kratzige, beige Sitzbezüge 😂. Aber den 2 Liter konnten wir bei einer Einsatzfahrt in der Stadt nur im 2. Gang fahren, wenn man nicht schalten wollte. Mit dem konnte man sowohl anfahren als den Bock auch bis Tacho 110 ziehen bis er in den Regler gelaufen ist. Die Dinger hatten oft über 300 tkm drauf und die Kupplung ließ sich treten wie ein Stein. Danke für das Video 😊
Wieviel Geld man für einen tollen Oldi ausgeben muss? Gar nicht viel… 😃 Hab mir einen Mega tollen Renault 11 🚗💨 bei der Halle77 gekauft 😊 Und schon seit Jahren Spaß wie ein Bagger 😎✌️
Da kommen Erinnerungen hoch! 😃 Als ich ein Kind war, hatten wir auch einen Vectra A, sogar in der gleichen Farbe, der sah komplett identisch aus wie der hier. Nur die Motorisierung war anders.
Den richtigen Job, die passende Freundin, den guten Riecher und eine grosse Portion Glück…da kommt schon ein bisschen Neid auf. Vielen Dank für das tolle Video. Aber „Oldtimer“ ist in meinen Augen ein starkes Wort dafür. 😎
Top, für den Preis ist der echt gut! Wenn ihr dem einen ordentlichen Service gebt und dem öfter mal die Sporen gebt, sollte der auch seine Leistung bringen.
Marco, super "deal" - gut gemacht (gab es Papiere und Berichte zu dem Auto?). Toller Fahrbericht von der hübschen Nadine 🥰 Gute Arbeit vom Media-Team. 👍
Der ist für 2 Mille echt ein Schnäppchen. Man muss sich halt mit Opel anfreunden können und das Ding irgendwie mögen ;-) Ein bisschen was gemacht und man hat einen schönen, zuverlässigen "Daily"! Für 2 Mille wird einem sonst nur Schrott angeboten! Bin da voll der Meinung von Nadine. Unterhalt und eventuelle Reparaturen sind absolut überschaubar! Schönes Teil zum Einstieg in die Oldtimer-Szene und eine gemütliche Fahrweise. 😀
Den hab ich auch noch bei Kleinanzeigen gesehen. Er war wirklich lange Online. Ich hab den Wagen noch unserem Auszubildenen empfohlen da ich finde das er ein perfekter Alltagsoldie ist. Ein bisschen Pflege und er wird noch lange halten. Und man kann damit problemlos als Familie Touren machen. Toller Wagen
Ein sehr tolles Video. 😊 Wenn ich dran denke, hatte früher ein Opel Astra Bj 92 mit 75 PS. Man schwelgt in Erinnerung 😊 Bin 1990 geboren Führerschein 2009 bestanden. Ein wirklich sehr tolles Auto. 😊😊😊 Ach bevor ich es vergesse damals knapp 850 Euro bezahlt. Und Circa über 250 tausend Kilometer gefahren. Wünsche allen einen schönen Abend. 😊
Ich liebe diese Videos. Wenn ihr unbeliebte Oldtimer vorstellt. Völlig verkanntes Auto. "Der klappert nicht nach 32 Jahren". Hut ab Opel, wenn nur der Rost nicht währe.
Passat 3bg Kombi BJ 02, Motor VR5 170 PS,198000km gelaufen, Bi Xenon, Leder/Alcantara Ausstattung. Hab ich 2019 für 2300 Euro gekauft. Bin immer noch absolut zufrieden damit.
Bei mir ähnlich, Golf 4 VR5 170 PS mit einem Jahr TüV letztes Jahr für 1000 Euro gekauft. Wasserschaden, kleinere Unfallschäden und Wartungsstau inklusive.
@@cb-cowboy3947 mag sein Aber hier ging es um einen Oldtimer, also min. 30 Jahre alt. Da finde ich es nicht so passend. Wenn du jetzt einen Opel Commodore B oder Passat 32A im guten Zustand für das Geld bekommen, dann würde ich sagen Wahnsinn.
Super, die Felgen sind die Schuhe der Autos und die Schuhe sollten immer top sein. Hammer was Felgen ausmachen, ein neues Auto. Das zählt bei Menschen und seinen Schuhen. 👍
Endlich mal wieder ein Brot-und-Butter-Auto! Nachdem der Kadett E durchgerostet war hat mein Vater sich einen Vectra in schwarz gekauft. Das Auto und der Tacho, sowas von Neunziger!
Bin ich der einzige den die 78 auf Nadines Shirt triggert? 😅 Apropos Nadine, ich bin auch der Meinung dass die Alufelgen nicht unbedingt nötig sind. An der Heckschürze ist auch zu sehen dass mal ein anderer Auspuff verbaut war. Niemand legt ein Auto tiefer, baut sich ein Sportlenkrad ein und läßt die Brülltüte weg.
Mein Vater hatte einem 92er vorfacelift 2.0i CD, damals neu gekauft für 32tsd DM. Nach 14 Jahren und 150tkm ohne jegliche Probleme, kam dann der Rost... Heute bereue ich es, den damals nicht gerettet zu haben :(
Sehr geil. Hab von '97-'04 einen Astra F 1,6si (mit dem 8-Ventil - Motor des Corsa GSI) in Neptuntürkis-metallic (flipflop-Lack ab Werk) gefahren. 1,6er mit 100PS. Dickes Endrohr, K&N-Filter, erweitertes Ansaugrohr zum Luftfilterkasten-Eingang direkt hinterm Kühlergrill (raus mit dem Ansauggeräuschdämpfer!!). Fette Lautsprecher und Endstufe in der selbstgebauten Hutablage (die hab ich noch!!) Bin damit vom Harz nach Köln gependelt. Im 5. hat der bis in den Begrenzer gedreht, so kurz war das Seriengetriebe. Für den kleinen Motor ging der richtig gut. Einfach geil, was ihr da für Mühlen aus meiner Jugend abfeiert. Ihr seid genau so gaskrank wie ich - und das zaubert mir immer wirder ein fettes Grinsen ins Gesicht. Macht weiter so!
Also im Calibra fand ich immer für 115PS das der Motor super war! Natürlich der kleinste in der Reihe aber hat immer gut sein dienst gemacht! Haben normal auch die Leistung! Aber kommt ja im laufe vom Video bestimmt noch aufn Prüfstand😂
@@Tobi-io4gs Hatte nen 6 Zylinder und nen 4x4 Turbo und den 115PS ursprünglich fürn Winter geholt aber mochte ihn auch wirklich gerne! Bin ihn lange und viel gefahren! War für die PS auch nicht langsam... Einzige was ich an den Calibras nicht mochte war das Licht 🤣🤣🤣
Hatte der Cali das selbe Getriebe wie der Vectra A? Mir kam es immer so vor als wären die Vectra träger wegen der Übersetzung. Kann aber auch sein, dass ich kompleten Unfug erzähle 🙈
@@zb180 Puh, definitiv war der Calibra spritziger und schneller! Dachte aber hat viel mit dem cw wert zu tun, war ja der calibra diesbezüglich beste zu der Zeit. Aber Getriebe kann ich dir auch nicht beantworten, ist auch super lange her🤣! Glaub hatte den ersten Calibra 96 oder 97 gekauft😂😂😂
Ein tolles Video über ein schönes Alltagsauto, das in den 90er und 2000ern kein junger Mensch fahren wollte. Aber fast jeder hatte einen Opa oder Onkel, ich auch, der einen Vectra fuhr. Bei guter Behandlung sind diese Opels wirklich zuverlässig und unkompliziert. Bin die letzten 15 Jahre H und F Astra gefahren, der F Astra ist seit 24 Jahren in der Familie und hat bis zum letzten Tag keine Panne gehabt. Leider ist das Domlager hinten rechts Opfer vom Rost geworden. Nun habe ich nach der langen Opelzeit auf einen 99er Volvo V70 I gewechselt, mit TÜV bis 1/26 für unter 1000 Euronen. Noch kein Oldtimer, aber ich denke er hat das Zeug dazu. Macht auf jeden Fall mehr solche Videos über "gewöhnliche" Alltagsautos, Videos über dicke aufgemotzte BMW´s und Daimler´s gibts einfach genug. Ich will nichts gegen BMW und Co sagen, ich mag die alten sehr, aber zu den neuen Autos habe ich keinen Bezug mehr, da fehlt mir der Charakter den die alten Autos einfach ausstrahlen. Beste Grüße aus Hessen
Also die 115PS muss er bei dem Motor aber haben, würde wie du schon sagst Kerzen, Kabel, Filter und co mal prüfen. Aber definitiv für den Preis nen sehr guter Kauf. A Vectra hatte ich zwar nie, aber dafür alle möglichen anderen Opel Modelle.
Glaube mich auch zu erinnern, dass bei der original AHK ein Teil von der schwarzen Lippe an der Stoßstange zu entfernen war. Bei den Radkappen, so schön sie wären sind drei nach und eine vor dem Facelift drauf. Da sind die Felgen dann besser. Noch kucken ob die Heckblende noch an allen Punkten fest ist und nicht oben am Schloss gebrochen ist. Im Vergleich zu unserem damaligen Vectra 1.7D (ohne T! - der war erst später lieferbar) mit 57PS finde ich jeden Vectra spritzig😉
Interessant, dass er Nadine für‘s tägliche Fahren zu schwach ist. Da muss was nicht in Ordnung sein. Während dem Studium bin ich Taxi gefahren und konnte da verschiedene Vectra Motorisierungen testen. Wir hatten zwei 2.0 8-Ventiler mit Automatik. Das waren Rennwagen. Mehr braucht man nicht. Da waren wir uns damals alle einig. Die alten 1,6 8-Ventiler waren auch ausreichend motorisiert, aber da hat halt die Power gefehlt. Übel waren dann die 16-Ventiler, die es ab dem Facelift gab. Die fuhren alle schwach.
Omg Marco das ist das geilste überhaupt!!! Hätte nie gedacht das ich jemals einen vectra a bei dir sehe. Habe selbst einen 1993 vectra a GLS mit dem 8v C20NE drin. Mega cool
Schöner Vectra, leider immer seltener auf der Straße zu finden. Mein erster Youngtimer war auch ein Vectra A. V6 CDX Bj 1995 2012 mit 35500km aus erster Hand für 3000CHF gekauft. Absolut rostfrei, allerdings sind über die Jahre ca. 7000 in das Auto geflossen. (Sommer/Winterpneus 195/60 15 leider relativ teuer, da nicht so geläufig wie 195/65, Zahnriemen 2x einmal gleich bei Kauf und dann nach 60.000km wieder. Edelstahl ESD, Ölwannendichtung, 4xStossdämpfer, komplett Abgasanlage, Klimakompressor und viele Kleinigkeiten noch. Wenn man nicht selbst schrauben möchte oder kann, ist es ein relativ teures Hobby. Pro Jahr ca.2000CHF investiert, für das Geld kann man sich auch schon ein kleines Auto leasen, ganz ohne Kopfschmerzen, was wohl als nächstes repariert werden muss. Leider gibt einen niemand das investiert Geld wieder beim Verkauf, zumindest nicht für einen 0815 Opel, daher sieht man auch relativ wenige Brot und Butter Fahrzeuge aus den 70er, 80er oder 90er Jahren auf der Straße. Spaß hat der alte Vectra mit knapp 190PS gemacht und das alleine war mir das Geld wert. Niemand rechnet damit auf der Autobahn. Verkauf habe ich ihn dann nach 6 1/2 Jahren für 3500CHF.
Find das Auto echt schön vorallem mit den anderen Felgen drauf und so schön geputzt. Ein wirklich schönes Schätzchen für verhältnismäßig wenig Geld . Gerne noch mehr Videos zu diesem Auto.
Der Vectra war meiner Meinung nach zeitlebens unterschätzt. Ich hatte jahreland einen Vectra A 2,0 - mit Ahk. Und ich hab ihn geliebt ! Sparsam, gut zu fahren und super zuverlässig. Außerdem einen richtig großen Kofferraum.
Habe mein Astra F Caravan aus erste Hand von einer Oma mit 100000km und einem halben Jahr TÜV für 400€ gekauft… der kleine rollt und rollt und bis auf Verschleißteile und einmal Spritpumpe und Zündspule nichts investieren müssen 🥳
ich habe nen Vw Passat 35i BJ:95 für 900 Euro gekauft. Stand zu dem Zeitpunkt schon 8 Jahre in eine trockenen gefliesten Garage. Blaumetallic mit beiger Lederausstattung. Traumzustand ohne Rost. Hinten hat meiner Meinung noch nie einer gesessen. war alles mit Decken abgedeckt. Holzschaltknauf wie neu ohne Kratzer da immer ein Söckchen drüber war. Alle Papiere von neu an jede Checkliste von VW. Und Bonus ist ein verbautes KW Gewinde Variante 1 . Achso ist nen 2 Liter mit bißchen über 100000 km drauf. und er läuft perfekt und fährt sich wie ein Neuwagen. steht weiterhin trocken in einer Garage
Was den Gebrauchtwagenmarkt betrifft.. ich hatte 2 Jahre lang einen calibra inseriert..BJ92 in gutem zustand und bei 2500 euro wurde ich noch nach dem checkheft gefragt, und es wurde bemängelt dass der lack nicht mehr in topp Zustand ist...da denknich mir..klar..kannst du das bekommen..ein oldtimer in top Zustand mit historie...aber nicht für 2500 euro... die leute erwarten sehr viel und wollen nix dafür bezahlen
Das ist das Problem heute, es ist ein Hype geworden, es ist jetzt cool für Hausfrauen, Buchhalter und alle möglichen Nichtsblicker in Sachen Kfz, die Nur Fahrer wie ichs nenne. Und jeder Laie und Neueinsteiger der mal PS Deppen auf Rtl2 gesehen hat, meint dann ein Profi zu sein... und der deet hat immer Scheckheft gewollt, da muss ich das auch... solche haste auch viel mehr auf Treffen inzwischen, furchtbare Menschen. Keinen Dunst von nix aber schlau daher quatschen.
der ganze Markt ist kaputt, völlig überteuerte Mistkisten und ich verstehe Leute, die kein Bock mehr haben auf kleinanzeigen ihr ehrliches Auto zu verkaufen.
Kann mir nicht vorstellen das du ein Calibra für 2500 Euro 2 Jahre lang nichts los geworden bist :O Wie lange ist das her? Heute würde dir ein Calibra für 2500 aus den Händen gerissen werden
@@vwfreakjonny der cali war 2 Jahre in kleinanzeigen.. mal für 4000 mit neuem TÜVbeim kauf, dann für 2500 ohne TÜV . Originaler 92er den ich etwas verbastelt bekommen hab und dann wieder auf original zurückgebaut hab. Verkauft hab ich ihn dann final im März für 3000 mit TÜV nach Hamburg
Der Vectra echt ein super Auto! Mir fällt auf das keinem auffällt das Nadine ungeschminkt hübscher aussieht als geschminkt. Musste da glatt die Displayhelligkeit höher machen :D
Moin liebe Nadine und Marco.Was Lisa bei der DAG Heidenau ist,ist Nadine für Halle 77.Marco zeigst ❤.Hab den Grund des Kaufes gehört.Respekt.Bitte mehr Video mit Nadine.Danke . Grüße der kleine Dino aus Dessau 🎉
Ein 2 Liter Vectra.....geil! Träge oder besser zäh waren die "normalen" Vectra schon immer etwas. Aber der Motor ist mit einem Grundstock an Pflege, quasi unzerstörbar. Und so lange die braune Pest ihn nicht frisst, ist das ein super Wagen. Ein echter "Bort und Butter" Oldie!
Der realistische Traum jedes Familienvaters in den frühen 90ern. Die Kinder saßen hinten und es ging ab in den Urlaub. Einfach Brot und Butter, verbunden mit schönen Erinnerungen an eine vergangene Zeit! Bitte mehr davon!!! 500Ps Monster zeigen andere genug, das seid nicht Ihr! Gruß
Stimmt! Außerdem die Kisten mit u.a "500 PS" ler halten ja nie so lange!!!😅
Auf einen Vectra habe ich meine ersten Fahrerfahrungen gemacht.
Genau! Zündschlüssel umgedreht, Antenne fährt raus, im Radio lief Bananarama und ab gings mit Mama und Papa zum Koop einkaufen, ich hinten in der Mitte aufm Kindersitz! Tolle Erinnerungen! :') Unser Vectra war ein Beiger 2.0, ebenfalls als CD, bj 90.
@@loselmosmaximos5388 2.0 CD war ja schon gehoben, die gab es massig als 1.6 GL, aber besser den als für das selbe Geld einen 1.8 Kadett :-) Der Kofferraum war mit 530l riesig.
Wir hatten auch einen als Stufenheck, in Anthrazitmetallic und original Heckflügel mit 90PS. Das war 1997, wir Kinder hatten hinten genug Platz und dann ging es in den Urlaub an den Gardasee
Den hätte ich auch genommen. Super Auto. Wenn anderre fluchen über hohe Werkstattkosten und andauernde Defekte, fährt der Vectra immer noch. Und chapeau, Nadine: Dein "review" während der Fahrt ist super. Genau auf diese Kleinigkeiten, die Du erwähnst, kommt es an.
Warum hast du ihn dann nicht vor marco gekauft
Nadine macht das echt super, das muss man ja mal sagen würde ich mir öfter wünschen solche Fazit Videos :)
Schaut mal nach den Stecker im Motorraum, wo man die Oktanzahl verändern kann. Die hatten den, um auch mit Normalbenzin fahren zu können. Wenn der auf 91 steht, einmal um 180 Grad gedreht, bekommt er mehr Leistung.
😂 Da lach ich aber!
@@Sussilando Was gibt es da zu lachen? Die alten Opel Motoren hatten alle den Codierstecker, wo man wahlweise Normal oder auf Super umscchalten konnte.
Richtig, gab's bei Mercedes auch. Die Oktanzahlen in Süd- und Osteuropa glichen damals eher der von Waschbenzin, da brauchte man das. 😅
@@dernockenpaule46 hatten die noch keine Klopfsensoren? Fehlerspeicher auslesen ist auch spaßig, Kontake brücken und dann blinkt eine LED und dann gibt es eine Tabelle in der steht was das blinken bedeutet.
Danke für den Tipp. Muss ich bei meinem Vectra A mal nachsehen 😂
Mit den Speichen-Alus wirkt der Gute gleich schon viel besser. Ich mag die Dinger, auch wenn sie bescheiden sauber zu halten sind. Für unter 2 Scheine kriegt man nicht viel. Da ist der Vectra, so wie er jetzt da steht, echt ein Einhorn. Macht mal 'ne komplette Inspektion an dem mit Öl, Kerzen, Luftfilter und bißchen am Verteiler drehen, dann hat der auch wieder die 115 PS. Bin ein bißchen neidisch, so einen hätte ich auch gern als "Zweitwagen". Danke fürs Zeigen und herzliche Grüße an Nadine für ihre objektive und zutreffende Beurteilung. Irgendwie habt ihr da ein Talent entdeckt. 🙂
ich glaube am Verteiler drehen geht bei dem Baujahr nicht mehr,müsste schon der schwarze drauf sein.🤔
Du hättest ihn dir ja kaufen können 😅
@@angelowagner6073 Hätte ich in meinem Leben schon öfters. Ich habe früher Opel GTs zum Kilopreis gekauft, als die keiner haben wollte. Fertiggemacht, geTÜVt und wieder vertickt. Behalten habe ich ... keinen. Ich habe einen kupferbronzen Ersthand Lamborghini Espada für - damals (1978) - sensationell günstige 20.000 Mark nicht genommen. Mit den Bildern von den Autos, die ich *hätte* kaufen können, könnte ich Alben füllen. Es mangelt immer an zwei wesentlichen Dingen: Platz und Zeit dafür. Geld ist nicht das Problem. Man muß den Kram auch irgendwo abparken, instandhalten und benutzen können. "Nur so" brauche ich keinen Zweitwagen, ich habe keinen Platz dafür. So what ?
@@wacholder5690 was bringt dir das hätten wenn du nichts hast 😅 eine Garage findet man immer irgendwo
@@angelowagner6073 Hätte, hätte. Ich bin langsam zu alt für diesen Scheiß. Ich sammele schon Plattenspieler und Stereoanlagen. Für Autos fehlt mir echt die Zeit. 🙂
Das Kennzeichen ist ja super. Ich würde mir echt wünschen, dass ihr das dran lasst. Heutzutage ist es echt selten noch ein altes zu sehen.
Cool das nadine immer öfter mit dabei ist, neues format wie "tested by nadine" oder so würd ich feiern😅, ihre eindrücke wahren echt toll😂😂
Danke für die Berichterstattung von Nadine, mal wieder Klasse!
Zum Vectra: Sehr toller Zustand, Respekt!
Den im 5. Gang rollen lassen, Spritwunder, eigene Erfahrung
NIEMALS um oder abmelden!!!! Schönes DIN Brett dran💯👌🏻
Ummelden muß man schon, aber Kennzeichen würde ich in der Tat in dem Fall behalten wollen... Allerdings mit GE in Dortmund rumfahren ist schon schwierig.
@@CherryGS Wenn der Halter gleich bleibt, geht das mittlerweile auch...
Kennzeichen behalten ist mittlerweile auch bei Halterwechsel möglich. Deutschlandweit.
@@ascidriver genauso schauts aus. Als wir letztes Jahr Auto fürs Kind gekauft haben ist auch einfach das alte Kennzeichen dran geblieben (obwohl komplett anderer Landkreis), weil passende Wunschkennzeichen alle schon weg waren, und wir uns dann die Euros für neue Kennzeichen einfach komplett sparen wollten. Aber wie gesagt: GE-Kennzeichen in DO ist schwierig, selbst wenns darum geht, das alte DIN-Kennzeichen weiter zu benutzen.
Was ist denn da so besonders dran? 🤷🏻♂️
Ich habe mir letzten November einen Opel Omega B 2.0l als Limousine mit Automatik gekauft. Bj. 04.94, 312.000 Km, 2 Jahre TÜV. Ich bin mittlerweile 16.000 Km damit gefahren, immer ohne Probleme. Sogar einen Umzug mit Anhänger hat er bei über 30°C ohne Murren erledigt.
Ich liebe diesen Wagen...❤
Mein Opa hatte den selben in Gold. Habe als Kind damals meinen Kopf durch dieses Loch der Kopfstützen gedrückt und bin dann nicht mehr selber rausgekommen 😂
🤭
Und wie lebt es sich heute mit der Halskrause?
@@kuntakinte4333😂
😂😂😂
Rembrandsilber 137 heißt der Farbton den hatte ich auch mal in der Farbe ebenfalls nen 2.0
Preise sind immer wieder interessant. Nach langer Abstinenz wollte ich wieder einen klassischen Citroen haben. Er sollte entweder schon H haben oder kurz davor stehen. Geworden ist es ein Xantia 2,0i 8V SX mit Automatik. 121 PS soll er haben, wird Marco wohl demnächst mal prüfen. Ich habe lange gesucht, und was ich so an Angeboten besichtigt habe.......ohne Worte. Meiner ist aus 2´ter Hand, (Erstbesitzer über 90 Jahre alt ), dann hat ihn ein junger Mann als erstes Auto gefahren für unglaubliche 1000 KM. Nun sollte er weg...... 71000 KM gelaufen, tatsächlich rostfrei und ungeschweißt ( ja, ich kenne die Dinger sehr gut ) und so ohne Vorarbeiten über den TÜV. Er hatte als ich ihn holte noch 8 Wochen. Vorsorglich habe ich alle Flüssigkeiten und den Zahnriemen neu gemacht. 1400€ hat er mich gekostet........ Da hatte ich im Vorfeld Grotten dabei die deutlich mehr kosten sollten. Im Februar kann er das H bekommen. Genau wie dieser Vectra ein Glücksgriff.
OMG 😭❤️ genau das Modell was mein Opa hatte. Ich heul vor Freude. Mein Opa hatte diesen in genau dieser Farbe. Ich fass es nicht. Dank meinem Opa hab ich die Liebe zu Autos gefunden. Mein Opa hatte noch Alufelgen und ne Heckspoiler auf dem Auto.
Jede Auto Überführung bitte von Nadine 🥳 macht echt Spaß ihr zu zusehen wie Sie ganz ehrlich die Autos bewertet 👌🏻🤘🏻
Der Vectra wäre doch eine Super 90er Jahre Tuning Objekt, ordentliches Fahrwerk mit bisschen Tiefgang, schöne Räder, bisschen Verspoilerung, alles schön dezent 👍🏻
Komm aus dem BMW Lager und mir persönlich gefallen die alten Opel's sehr. Finde den Vectra optisch ein schönes KFZ👌🏻
1.350€ e36 320i grün Limo, Verdacht auf Getriebeschaden, neuen Geber und Nehmerzylinder eingebaut mit 87tkm 2020 ergattert ❤
In der Corona zeit konnte man echt Schnäppchen machen, hatte damals 2020 auch einen E34 525i Schalter Bj.95 Executive mit 190 tausend km von zweiter Hand kaufen können für unglaubliche 1000€. Mit TÜV 🤣Habe aber bislang auch schon 7000€ investiert :)
Vorallem kostet nen Getrag 5 gang so grobe 2 kästen bier :D das ja echt nen schnapper
@@Exekutioncroja der Zahn der Zeit geht nicht unbeschadet an den Dichtungen, Lager und Gummis vorbei. Klingt auch nach einem guten Deal 🎉😅
Ich darf das niemanden erzählen, habe 2019 ein 525i Touring e39 aus dem Jahr 01. gekauft für nur 300€ mit angeblichen Motorschaden, seit 07.24 angemeldet und fährt, war kein Motorschaden nur die Zündkerzen waren zu nass😂 natürlich musste ich auch was reinstecken das war klar, aber bin echt happy drüber! 05.24 habe mir auch noch einen Bmw 316i E36 bj.98 zugelegt mit wenig Rost und ohne Tüv für 750€, da muss ich auch was reinstecken bin schon dabei den Wagen auf Vordermann zu bringen!
ja geil dann warst noch ne ecke günstiger wie ich, mit meinem e36 touring für 2000€ :D Hatte zu dem Zeitpunkt 274tkm drauf aber beim m52b20 eig kein ding bei guter wartung. Bin nun knapp vor den 320tkm und läuft wie ein uhrwerk :D
Ach wie schön, genau den mit diesem Motor hatte ich in meiner Jugend mal - leider nur für kurze Zeit, bei einem Räderwechsel brachen mir die Federteller hinten einfach in den Rahmen. Aus Ermangelung finanzieller Mittel war es damals leider unsere Trennung. Besonders hüpfte mein Herz, weil meiner auch nur ein wenig tiefer war, und die identischen Felgen drauf hatte - die meiner Meinung nach dem Auto absolut gut stehen. Für 1.800 hätte ich den Burschen auch genommen. Der scheint ja wirklich super da zustehen. Der Traum wäre natürlich das Auto mit dem 150PS Motor, aber die sind auch gleich wieder seltener. Tolles Video, schöne Erinnerung, vielen Dank an H77 wie immer.
Nadines Popometer war spot on!😂🎉
Unfassbar, dass so tolles Video so schnell auf Platz 1 auf den Trends kommt!
Meiner Meinung nach ein wunderschönes Auto in einem wirklich guten Zustand für den Preis. Auch wenn der TÜV jetzt abgelaufen ist, finde ich 1800€ mehr als in Ordnung für den Vectra.
"Niemals was weg schmeißen, irgendwann brauchst du es"
Erklär das mal deiner Frau😅
Mit den Alus wirkt er richtig Klasse. Wunderbar, macht weiter so🎉
„Wunderschön“ 👀 ou…. Aha
Ich finde der vectra war viel zu teuer. Der vectra ist alles nur nicht schön
@@angelowagner6073 Schön ist er für mein Empfinden auch nicht aber 1800 Euro ist doch kein Geld (mehr). Völlig angemessen bzw günstig. Andere kaufen sich dafür ein smartphone.
Was Marco nicht erwähnt hat (er aber sicher selber ein Lied von singen kann): 100 mal hebst du Dinge etlich lange auf und brauchst sie danach einfach nie wieder und nimmt nicht selten Platz weg. Die Alufelgen waren eine der wenigen Dinge wo es sich tatsächlich gelohnt hat, sie aufzubewahren. Also nur noch 99 mal haha
😎 *Ich mag die Begeisterung von Marco total, einfach mal freuen über ein günstiges und Auto im gutem Zustand, erinnert einen an sich selbst beim Autokauf!* 😎
Bitte lass die DIN Kennzeichen dran , sie werden leider immer weniger 😢
Stimme zu.
Hab ich mir auch gedacht
Wer ist denn so lebensmüde, in Dortmund ein Auto mit Gelsenkirchener Kennzeichen zu fahren?
War auch mein Gedanke
Eben habe ich einen Audi 80 Typ 89 gesehen mit dem Kennzeichen: L: ... , nicht Leipzig, Lahn Dill Kreis.
Die Zeiten des Opel Vectra A wünscht man sich heute in Rüsselsheim bestimmt zurück, als dieses Modell 1993 fast 100.000 mal neu zugelassen wurde. 1993 und 1994 lagen die Marktanteile von Opel in Deutschland immer zwischen 16 und 17 Prozent. Selbst ein Opel Omega wurde 1994 fast 70.000 mal verkauft. Zum Vergleich der Marktanteil von Opel im ersten Halbjahr 2024: 5,2 Prozent.
Ach, Opel gibt es noch?
Opel in den 90ern war der Anfang vom Ende mit ihrem Management.
@@OliverMark0001 Hieß der nicht Forster oder so, den man sich von BMW geholt hatte?
"Aaaaaarh Opel Abgezogen!"
Nadine du bist Klasse.
Doppelt Daumen hoch und Hut ab.
Genau diesen Vectra hatte ich in gleicher Farbe und Ausstattung! Meiner hatte ab Werk einen Spoiler in Wagenfarbe auf der Heckklappe und einen anderen Grill in Anthrazit. War aber wohl beides original. Toll, dass ihr auch solche Autos reinnehmt - weiter so!
Ich habe im Sommer 2022 einen Opel Omega B Caravan mit X20XEV aus zweiter Hand gekauft. Die Karre hatte 87.000 km gelaufen und war voller Hundehaare und kratzer. Die Zündkerzen standen im Öl, weil die innere Dichtung im Ventildeckel hin war und die Klimaanlage hatte ein nicht dichtes Befüllungsventil. Darüber hinaus kam seit dem zweimal TÜV, neue Federbeine vorne, neue Reifen und ein paar Kleinigkeiten wie NWS und Leerlaufregler sowie eine neue Ansaugkrümmerdichtung. Alles in allem musste was gemacht werden, aber dennoch liebe ich das Auto und bin mit dem Kaufpreis von 1000€ nach wie vor zufrieden.
Ich hatte den als X30XE MV6 mit fast Vollausstattung aus 1998. Gefehlt hat die Lederausstattung, die Memoryfunktion der elektrischen Sitze und das Soundsystem mit Subwoofer. 8 Lautsprecher hatte er trotzdem. Da kann so viel kaputt gehen. Und was einen Defekt haben kann, wird auch einmal streiken. Das war eine Dauerbaustelle. Aber vom Fahren her ein toller Cruiser.
Hab mir im März,'nen Ford Cougar 2.0 16V Bj.1999 gekauft. Der Wagen ist absolut Rostfrei. Kaufpreis war 1800€ ! Habe ihn bei meiner Werkstatt überprüfen lassen und es wurden keinerlei Mängel festgestellt. War ein Garagenwagen der als Zweitwagen,nur zu Urlaubszwecken benutzt wurde. Die Fahrleistung war anfangs etwas mau. Hab Kerzen, Kabel und Zündspule und alle Flüssigkeiten (wirklich alle) wechseln lassen! Verbrauch liegt jetzt bei knapp 11l auf 100 km (vorher 13,4). Hab jetzt viel Spass und Freude mit dem "Youngtimer"! 😊 Übrigens ihr seid ein tolle Truppe! 🎉 Euch allen : Ein frohes Fest und ein gesundes neues Jahr 2025 !!
Boa, bitte behaltet ihn, absolut toller Zustand - der darf nicht versaut und abgerockt werden!
Liebe Nadine, ich hätte Ihn Dir, würde ich gerade ein Fahrzeug kaufen wollen oder müssen, den Vectra direkt für 2,5k abgekauft, hab selten so eine tolle Fahrzeugbewertung miterlebt. Super! Ich wäre aber bestimmt auch selbst zum Verkäufer gefahren, zwar nicht unter der Prämisse 24h da zu weit weg, aber echt toll was Ihr hier für ältere Fahrzeuge macht! Hammer!
Das Schnäppchen meines Lebens welches ich mir letztes Jahr gekauft habe: Renault R25 2.2 TX, 145.000km mit Rest-TÜV bis Dezember 2023. Technisch sehr gut, optisch mit Baustellen. Aber voll fahrbereit. Zum TÜV musste ein neuer Mittelschalldämpfer gebastelt werden, da Original nicht mehr zu bekommen. Bezahlt habe ich 500€. Dazu muss man sagen dass mein Schwager der Vorbesitzer ist, der Ihn selbst 2 Jahre zuvor für 700€ gekauft hat.
Für mich der perfekte Oldtimer für daily. Nicht perfekt genug um Ihn wegzustellen und auch keine Nachfrage. Läuft aber zuverlässig, sparsam und gemütlich. Auf jeden Fall unverkäuflich bis er dann irgendwann die Grätsche macht oder TÜV eine zu große Hürde wird.
Geiles Auto! Ich mag die alten Franzosen. Schön, dass du den auf der Straße hälst.
@@aprilionorange6414 Nichts was mir mehr Spaß macht als ein Auto zu fahren welches im Straßenbild wirklich quasi nicht mehr existent ist. Laut KBA von 2023 gibt es noch 51 Renault R25. Die Autos haben natürlich Ihre Schwachstellen, aber das fahren entschädigt für alles.
@@EmskoppSascha da kann ich nur zustimmen. War am WE mit meinem Commo unterwegs. Bin an einer Gruppe Erwachsener mit Kids vorbeigefahren. Im Vorbeifahren und im Rückspiegel sah ich, wie man mir nachgeschaut und nachgezeigt hat. Am Zielort angekommen hatte ich gerade eingeparkt, als ein Knirps, geschätzt 5 oder 6 Jahre alt, sagte "Mama, was ist das denn für ein Auto?" und die Mutter antwortete "das ist ein ganz altes Auto, wo man noch viel Platz und gemütliche Sitze hat".
Sehr schöner vernünftiger Deutscher Autowagen. Schöne Kindheitserinnerungen!
Toller Vectra! Habe letzte Woche ein gut erhaltenes Golf 3 Cabrio (1994) mit neuer Hauptuntersuchung von einem freundlichen älteren Herren für schmale 1.400 Euro gekauft. Also wenn man Glück hat, kann man günstig was bekommen :)
Also die ganze Situation - Review von Nadine in der Fahrt im Vectra...echt top. 👍Hoffe man sieht solche Folgen öfters,und Nadine darf prinzipiell alle Autos zurückfahren Marco😉🏎💨👌🙂
Ps: einfach sehr professionell (Nadine), muss man einfach zugeben 🔝
Im Grunde könntet ihr euch den Prüfstandslauf sparen - einfach Nadine ne Runde drehen lassen 😉
Nadine hat ein besseres Popometer als Marco und JP😂
Die Messungen werden dann immer nach Na(ch) DINe korrigiert 😁
Und nach der "Messung" bekommt man im Freundebuch ein mit Glitzerstiften handgemaltes Diagramm mit Herzchen, Stempelchen und kleinen Klebebildchen 😅😅😅
@@derschmidt403 Entchenklebebilder 👍
31:25 so krass, was die wirklich schönen originalen Felgen ausmachen... Vectra A in der Farbe sowieso toll. Grün hat mir auch immer gefallen.
Die "nur heute Preis" Autos gibt es meistens nach 2 Monaten für die Hälfte, so meine Erfahrungen😅
"Nur heute" kann ja auch heißen, dass er morgen billiger ist. ;)
Hab ich noch nie verstanden warum das da hinschreibt
@@Jokerman9111 meistens weil er schnell weg muss aufgrund von Platz oder Geld Mangel. Habe schon welche gesehen die geschrieben haben das der Wagen sonst in den Schrott geht wenn er für den reduzierten Preis nicht schnell weg kommt
Vielleicht hat er ja nur heute Zeit für Probefahrttouristen. 😆
Selbst wenn man das reinschreibt bringt es nichts.
Von 30 Interessenten kam 1.
Als Autoverkäufer muss man echt nerven aus Stahl haben.
Vorallem das 90% lezte prais kollegahs sind 😢
Solche Videos sind der Grund warum ich euch abonniert habe 👌
Hatte früher auch mal einen Vectra A CC als GT und würde gerne wieder einen haben. Vor 3 Jahren hab ich mir aus Spaß einen Corsa B aus 2ter Hand gekauft. 800 Euro mit neuem TÜV. Seit dem noch mal 800 investiert. Wird nächstes Jahr 30.
Eigentlich waren die Vectras mit 2l damals wirklich flott unterwegs. Und der dürfte leichter sein als ein moderner Golf. Mein Schwager hatte einen, und mir persönlich hat der beim Fahren mehr Spass gemacht als der Supra mit 3l Sauger den ein Freund gefahren ist.
Sehe ich auch so. Damals war das ein flottes Auto. Vor allem als GT mit dem Sport Getriebe...
Hatte den im Omega, ging gut und hat auch 350tkm gehalten... War ein gutes,dankbares Auto, Spardosen eben ..
Hatte auch nen 2 Liter Omega als Führerscheinneuling. Hat quasi immer 10 Liter als 115 PS verbraucht. Und das Drehmoment war ordentlich.
Getriebeübersetzung is wahrscheinlich der Grund warum Nadine dachte der is träge.
das gibt halt subjektiv immer son träges gefühl wenn man ewig in einem gang is zum beschleunigen.
Jou meik primera hat auch 140 ps und wiegt nicht die welt aber das getriebe ist so ewig lang übersetzt, es nervt :(
Nadine❤ ist selbstverständlich wie immer der Oberhammer.👍🏻
Für den Preis vollkommen ok, gutes Altagsauto 👍🏼😉
Ich habe im Februar 2022 mein erstes Auto gekauft, einen Audi 100 Komfort C3 2,3E (NF) von 1990. 12 Jahre abgemeldet, hatte Ölverlust, kleine Elektrikprobleme (Bremslicht, Tacho, Bremsencheck und Öldruckcheck), KE-Jetronic, Reifen 20 Jahre alt.
Er hat damals 1550€ gekostet und habe für den TÜV ca. 1000€ reingesteckt. Seitdem läuft er wie ne eins, war mit dem auch schon in Griechenland und bin mehrere Langstrecken ohne Probleme gefahren. Klar, ein paar Kleinigkeiten gibt es immer, aber das gehört bei nem Oldtimer dazu. Jetzt kostet ein C3 mit dem 2,3E Motor mittlerweile über 5000€ in dem Zustand.
Das war echt ein Schnapper muss ich sagen. Und das als erstes Auto ist schon echt schön finde ich.
Und das geilste ist natürlich der 5 Zylinder
Der Vectra A war ein wahnsinnig gutes Fahrzeug. Hatte selber zwei, die niemals Probleme hatten.
Mein Opa hatte genau so einen!😂 Als ich 97 meinen Führerschein bekam, bin ich da auch super gerne mit gefahren. Danke für den Erinnerungsflashback!🎉
Das geilste an dem Auto ist das alte Kennzeichen 😍
Platz 1 in den Trends! Wow!
Für 2000€: Im Dezember 22 einen MX5 NB BJ 2000 mit frischem TÜV gekauft. Knapp 270000km gelaufen, 7. Hand, aber Federn und Stoßdämpfer, Querlenkergummis, Koppelstangen, Spurstangen, Spurstangenköpfe, Zündkabel usw usw waren neu. Kaum Rost. Frischen Zahnriemen hab ich drauf gemacht und Abfahrt. Hat als daily driver mittlerweile die 280000km hinter sich gelassen und hat noch nie irgendein Problem gemacht.
wenn das wörtchen rost nicht wär😅 nb is cool, aber rost am längsträger haben leider viele und dann wirds teuer. 2000€ is auf jeden fall günstig😊
Was soll denn bei 10000km auch so schnell kaputt gehen? Fahr den mal wirklich täglich und dann sieht das schon anders aus 😅
Ein Auto von 2000 ist 24 Jahre alt. Das ist noch ganz weit weg von einem Oldtimer.
Günstige Oldtimer gibt's im Golf 3er Bereich. Bekommt man, wenn man Glück hat für 500€ mit 2 Jahren TÜV..
Super Teil, hatte ich auch 1999 in der Ausbildung. Leider nur als 91er GL, aber ein toller Gleiter auf der Langstrecke. Einziger Luxus war ein Schiebedach. Gleiche Farbe, 2000er Grill, 40er H&R/Koni rot und 7x15 Artec 3-Speichen.
Verkauft habe ich ihn damals mit knapp 300tkm und es wurden lediglich mal Bremsen/Reifen/Zahnriemen erneuert.
Wann hat Nadine denn ihren Meister gemacht? In der Direktannahme könnte sich eine Diagnose kaum präziser anhören. Großartig!
Bitte wieder mehr dieser Art von Videos😍
Genau die Zeit war mein 2. Lehrjahr auf Opel. Interessant finde ich die Abweichungen der Serienausstattung zwischen Deutschland und Österreich. Bei uns in dem Baujahr in der Kombination mit dem C20NE und CD Ausstattung war unter anderem E-Fenster 4-fach, Klimaanlage und Bordcomputer Serienausstattung. Vor Facelift so wie der war auch Schiebedach und Alufelgen dabei. Die montierte Garnitur war bei uns bei der Diamond Ausstattung Serie, die Anhängekupplung könnte von einem 4x4 sein, der hat eine Einzelradaufhängung hinten und damit abgeändert auch die Abgasanlage. Die Farbe heißt übrigens Bordeauxrot. Liebe Grüße aus Österreich Bernhard
Letzte Woche (1.8.24) haben meine Freundin und ich einen 92er Audi 80 B4 mit 90PS ABT-Motor für 1500€ gekauft :D
Über 12 Monate TÜV, super gepflegt, seit 30 Jahren beim Vorbesitzer in 3. Hand, mit DIN-Kennzeichen und Heckspoiler sowie Zusatzanzeigen. Lediglich die Spannrolle des Zahnriemens muss getauscht werden, ansonsten voll fahrbereit und die originalen Alus gab's auch mit dazu 👌
Ich denke beim 80er ist es ähnlich wie bei den Opels: kaum Nachfrage aber super zuverlässig und zeitlos schick!
Der sehr große Vorteil beim Audi 80 B4: Dank Vollverzinkung fast kein Rost.
@@Win7B9 richtig! Und einfache Technik.
Da liegt vermutlich das Problem des Opel.... Der Audi ist einfach viel hochwertiger und fürs gleiche Geld zu haben, wenn man ein wenig sucht - da fällt die Entscheidung zugunsten des B4 (oder auch B3) nicht schwer. Trotzdem ist der gekaufte Vectra in dem Zustand echt in Ordnung. Die Nachfrage nach B3/B4 ist übrigens durchaus vorhanden.
Audi 80 sind zuverlässige Autos, ich habe meinen fast 26 Jahre gefahren. Leider habe ich heute eine schlechte Nachricht von meiner Werkstatt bekommen. Der Motor hat nach 240000km kein Öldruck mehr, die Kontrolle ergab Späne und verschlissene Lagerschalen . Die Reparatur lohnt nicht mehr ,da jetzt auch noch Schäden am Fahrwerk dazu kommen. Ich werde mich wohl nach einem anderen Fahrzeug umschauen müssen.
Was für schöne Erinnerungen 😅. Den bin ich als Streifenwagen in meiner ersten Zeit als Schutzmann vor 30 Jahren gefahren. Bei uns hatten sie eine sogenannte Minderausstattung, war tatsächlich noch schlechter ausgestattet als das Basismodell GL. Also ohne Servolenkung, weniger Dämmung, total kratzige, beige Sitzbezüge 😂. Aber den 2 Liter konnten wir bei einer Einsatzfahrt in der Stadt nur im 2. Gang fahren, wenn man nicht schalten wollte. Mit dem konnte man sowohl anfahren als den Bock auch bis Tacho 110 ziehen bis er in den Regler gelaufen ist. Die Dinger hatten oft über 300 tkm drauf und die Kupplung ließ sich treten wie ein Stein. Danke für das Video 😊
Wieviel Geld man für einen tollen Oldi ausgeben muss? Gar nicht viel… 😃
Hab mir einen Mega tollen Renault 11 🚗💨 bei der Halle77 gekauft 😊
Und schon seit Jahren Spaß wie ein Bagger 😎✌️
Bei dir ist der gelandet? Hab die Videoreihe damals schon verfolgt.
@@cb-cowboy3947 jip… direkt verliebt und gekauft 😃
Macht mega Spaß. Bin noch nie so oft angesprochen worden auf ein Auto. 🚘
Da kommen Erinnerungen hoch! 😃
Als ich ein Kind war, hatten wir auch einen Vectra A, sogar in der gleichen Farbe, der sah komplett identisch aus wie der hier. Nur die Motorisierung war anders.
Waren 1a Winterautos damals, deshalb keine guten mehr auf dem Markt.
Super mit Nadine - gefällt mir !
Den richtigen Job, die passende Freundin, den guten Riecher und eine grosse Portion Glück…da kommt schon ein bisschen Neid auf. Vielen Dank für das tolle Video. Aber „Oldtimer“ ist in meinen Augen ein starkes Wort dafür. 😎
Selbst ein Golf 3 gilt mittlerweile als "Oldtimer"... Daran merkt man das eigene Alter... 🙃
Dem stimme ich zu! Ein Auto aus 1992 ist für mich gefühlt auch absolut kein "Oldtimer"😮
Youngtimer vielleicht.
Die zwei sind so unglaublich sympathisch 😍
Top, für den Preis ist der echt gut! Wenn ihr dem einen ordentlichen Service gebt und dem öfter mal die Sporen gebt, sollte der auch seine Leistung bringen.
Einfach herrlich, Danke.
youtublu 😂 ich hab mich weggeschmissen , schöner Wagen und günstig geschossen.
Wenn der Prüfstand mal ausfallen sollte kommt Nadine zum Einsatz 😁
Die Menschheit ist einfach nur noch verwöhnt und unzuverlässig, das Auto ist mega ❤❤❤
Richtig gut wenn Nadine die erste Fahrt macht, und das ganze mal bewertet
Marco, super "deal" - gut gemacht (gab es Papiere und Berichte zu dem Auto?). Toller Fahrbericht von der hübschen Nadine 🥰 Gute Arbeit vom Media-Team. 👍
Der ist für 2 Mille echt ein Schnäppchen. Man muss sich halt mit Opel anfreunden können und das Ding irgendwie mögen ;-) Ein bisschen was gemacht und man hat einen schönen, zuverlässigen "Daily"! Für 2 Mille wird einem sonst nur Schrott angeboten! Bin da voll der Meinung von Nadine. Unterhalt und eventuelle Reparaturen sind absolut überschaubar! Schönes Teil zum Einstieg in die Oldtimer-Szene und eine gemütliche Fahrweise. 😀
Den hab ich auch noch bei Kleinanzeigen gesehen. Er war wirklich lange Online. Ich hab den Wagen noch unserem Auszubildenen empfohlen da ich finde das er ein perfekter Alltagsoldie ist. Ein bisschen Pflege und er wird noch lange halten. Und man kann damit problemlos als Familie Touren machen. Toller Wagen
Ich Liebe es, wenn 'Nadine Autos bewertet
Ein sehr tolles Video. 😊
Wenn ich dran denke, hatte früher ein Opel Astra Bj 92 mit 75 PS. Man schwelgt in Erinnerung 😊
Bin 1990 geboren Führerschein 2009 bestanden.
Ein wirklich sehr tolles Auto. 😊😊😊
Ach bevor ich es vergesse damals knapp 850 Euro bezahlt. Und Circa über 250 tausend Kilometer gefahren.
Wünsche allen einen schönen Abend. 😊
Ich liebe diese Videos. Wenn ihr unbeliebte Oldtimer vorstellt. Völlig verkanntes Auto. "Der klappert nicht nach 32 Jahren". Hut ab Opel, wenn nur der Rost nicht währe.
Coole Analyse, liebe Nadine 👍🏼
Passat 3bg Kombi BJ 02, Motor VR5 170 PS,198000km gelaufen, Bi Xenon, Leder/Alcantara Ausstattung. Hab ich 2019 für 2300 Euro gekauft.
Bin immer noch absolut zufrieden damit.
Ist nicht H Kennzeichen fähig.
@@georgesser3866
Die acht Jahre schafft der noch….
Bei mir ähnlich, Golf 4 VR5 170 PS mit einem Jahr TüV letztes Jahr für 1000 Euro gekauft. Wasserschaden, kleinere Unfallschäden und Wartungsstau inklusive.
@@cb-cowboy3947 mag sein
Aber hier ging es um einen Oldtimer, also min. 30 Jahre alt. Da finde ich es nicht so passend. Wenn du jetzt einen Opel Commodore B oder Passat 32A im guten Zustand für das Geld bekommen, dann würde ich sagen Wahnsinn.
Ich hab einen Passat 3bg 1.9 Tdi 4MOTION mit 581tkm.
Bin sehr zufrieden mehr Auto brauch man nicht
Super, die Felgen sind die Schuhe der Autos und die Schuhe sollten immer top sein. Hammer was Felgen ausmachen, ein neues Auto. Das zählt bei Menschen und seinen Schuhen. 👍
Endlich mal wieder ein Brot-und-Butter-Auto! Nachdem der Kadett E durchgerostet war hat mein Vater sich einen Vectra in schwarz gekauft. Das Auto und der Tacho, sowas von Neunziger!
DU bist ein SOOOO SUPER NETTER TYP und Nadine natürlich AUCH! Herzensgrüße
Bin ich der einzige den die 78 auf Nadines Shirt triggert? 😅
Apropos Nadine, ich bin auch der Meinung dass die Alufelgen nicht unbedingt nötig sind.
An der Heckschürze ist auch zu sehen dass mal ein anderer Auspuff verbaut war. Niemand legt ein Auto tiefer, baut sich ein Sportlenkrad ein und läßt die Brülltüte weg.
Wunderschöner Vectra in Marseillerot, hätte ich auch genommen, liebe die Farbe einfach. Opel und Rostfrei ;-)
Mein Vater hatte einem 92er vorfacelift 2.0i CD, damals neu gekauft für 32tsd DM. Nach 14 Jahren und 150tkm ohne jegliche Probleme, kam dann der Rost... Heute bereue ich es, den damals nicht gerettet zu haben :(
Pupsi ist ja supersüß! Glückwunsch und Glück auf!
Ich mag so Altagsautos aus meiner Jugend.
Sehr geil. Hab von '97-'04 einen Astra F 1,6si (mit dem 8-Ventil - Motor des Corsa GSI) in Neptuntürkis-metallic (flipflop-Lack ab Werk) gefahren. 1,6er mit 100PS. Dickes Endrohr, K&N-Filter, erweitertes Ansaugrohr zum Luftfilterkasten-Eingang direkt hinterm Kühlergrill (raus mit dem Ansauggeräuschdämpfer!!). Fette Lautsprecher und Endstufe in der selbstgebauten Hutablage (die hab ich noch!!) Bin damit vom Harz nach Köln gependelt. Im 5. hat der bis in den Begrenzer gedreht, so kurz war das Seriengetriebe. Für den kleinen Motor ging der richtig gut. Einfach geil, was ihr da für Mühlen aus meiner Jugend abfeiert. Ihr seid genau so gaskrank wie ich - und das zaubert mir immer wirder ein fettes Grinsen ins Gesicht. Macht weiter so!
Abseits vom Thema Opel: Die neue Friese von Daniel steht ihm tausend mal besser, als das nach Aalglatte nach hinten 😅
Und vorallem erzählt Nadine keine Geschichten vom Heilbronner Felgenhändler
@@JurgenRies-tf4euhat auch viel mit dem Kommentar zutun. 🤦🏻♂️
@@JurgenRies-tf4eu ich hoffe dein dummer Kommentar wird gelöscht, warum nicht einfach Klappe halten?
@@Chris71699 das Aalglatte nach hinten hat mich immer an die... Ehm... Weltkriegszeit erinnert.
Freue mich dass er was anderes versucht.
@@hawkertyphoon4537Jo,aber das waren noch schneidige Kerle. Nicht diese rundgelutschten Bäume umarmenden Waldorfschüler von heute 😢😢
Nadine geht ja richtig ab :D
Btw diese normalverdiener klassiker sind meine lieblingsvideos
Also im Calibra fand ich immer für 115PS das der Motor super war! Natürlich der kleinste in der Reihe aber hat immer gut sein dienst gemacht! Haben normal auch die Leistung! Aber kommt ja im laufe vom Video bestimmt noch aufn Prüfstand😂
Hab meinen Calibra mit 115 geliebt...
@@Tobi-io4gs Hatte nen 6 Zylinder und nen 4x4 Turbo und den 115PS ursprünglich fürn Winter geholt aber mochte ihn auch wirklich gerne! Bin ihn lange und viel gefahren! War für die PS auch nicht langsam... Einzige was ich an den Calibras nicht mochte war das Licht 🤣🤣🤣
Hatte der Cali das selbe Getriebe wie der Vectra A? Mir kam es immer so vor als wären die Vectra träger wegen der Übersetzung. Kann aber auch sein, dass ich kompleten Unfug erzähle 🙈
@@zb180 Puh, definitiv war der Calibra spritziger und schneller! Dachte aber hat viel mit dem cw wert zu tun, war ja der calibra diesbezüglich beste zu der Zeit. Aber Getriebe kann ich dir auch nicht beantworten, ist auch super lange her🤣! Glaub hatte den ersten Calibra 96 oder 97 gekauft😂😂😂
Ein tolles Video über ein schönes Alltagsauto, das in den 90er und 2000ern kein junger Mensch fahren wollte. Aber fast jeder hatte einen Opa oder Onkel, ich auch, der einen Vectra fuhr. Bei guter Behandlung sind diese Opels wirklich zuverlässig und unkompliziert. Bin die letzten 15 Jahre H und F Astra gefahren, der F Astra ist seit 24 Jahren in der Familie und hat bis zum letzten Tag keine Panne gehabt. Leider ist das Domlager hinten rechts Opfer vom Rost geworden. Nun habe ich nach der langen Opelzeit auf einen 99er Volvo V70 I gewechselt, mit TÜV bis 1/26 für unter 1000 Euronen. Noch kein Oldtimer, aber ich denke er hat das Zeug dazu. Macht auf jeden Fall mehr solche Videos über "gewöhnliche" Alltagsautos, Videos über dicke aufgemotzte BMW´s und Daimler´s gibts einfach genug. Ich will nichts gegen BMW und Co sagen, ich mag die alten sehr, aber zu den neuen Autos habe ich keinen Bezug mehr, da fehlt mir der Charakter den die alten Autos einfach ausstrahlen. Beste Grüße aus Hessen
Also die 115PS muss er bei dem Motor aber haben, würde wie du schon sagst Kerzen, Kabel, Filter und co mal prüfen.
Aber definitiv für den Preis nen sehr guter Kauf. A Vectra hatte ich zwar nie, aber dafür alle möglichen anderen Opel Modelle.
Glaube mich auch zu erinnern, dass bei der original AHK ein Teil von der schwarzen Lippe an der Stoßstange zu entfernen war.
Bei den Radkappen, so schön sie wären sind drei nach und eine vor dem Facelift drauf. Da sind die Felgen dann besser.
Noch kucken ob die Heckblende noch an allen Punkten fest ist und nicht oben am Schloss gebrochen ist.
Im Vergleich zu unserem damaligen Vectra 1.7D (ohne T! - der war erst später lieferbar) mit 57PS finde ich jeden Vectra spritzig😉
Interessant, dass er Nadine für‘s tägliche Fahren zu schwach ist. Da muss was nicht in Ordnung sein. Während dem Studium bin ich Taxi gefahren und konnte da verschiedene Vectra Motorisierungen testen. Wir hatten zwei 2.0 8-Ventiler mit Automatik. Das waren Rennwagen. Mehr braucht man nicht. Da waren wir uns damals alle einig. Die alten 1,6 8-Ventiler waren auch ausreichend motorisiert, aber da hat halt die Power gefehlt. Übel waren dann die 16-Ventiler, die es ab dem Facelift gab. Die fuhren alle schwach.
Omg Marco das ist das geilste überhaupt!!! Hätte nie gedacht das ich jemals einen vectra a bei dir sehe. Habe selbst einen 1993 vectra a GLS mit dem 8v C20NE drin. Mega cool
Falls du ein original Lenkrad ohne airbag haben willst, ich baue mir meins bald aus und was anderes rein
Schöner Vectra, leider immer seltener auf der Straße zu finden.
Mein erster Youngtimer war auch ein Vectra A.
V6 CDX Bj 1995 2012 mit 35500km aus erster Hand für 3000CHF gekauft.
Absolut rostfrei, allerdings sind über die Jahre ca. 7000 in das Auto geflossen.
(Sommer/Winterpneus 195/60 15 leider relativ teuer, da nicht so geläufig wie 195/65, Zahnriemen 2x einmal gleich bei Kauf und dann nach 60.000km wieder.
Edelstahl ESD, Ölwannendichtung, 4xStossdämpfer, komplett Abgasanlage, Klimakompressor und viele Kleinigkeiten noch.
Wenn man nicht selbst schrauben möchte oder kann, ist es ein relativ teures Hobby.
Pro Jahr ca.2000CHF investiert, für das Geld kann man sich auch schon ein kleines Auto leasen, ganz ohne Kopfschmerzen, was wohl als nächstes repariert werden muss.
Leider gibt einen niemand das investiert Geld wieder beim Verkauf, zumindest nicht für einen 0815 Opel, daher sieht man auch relativ wenige Brot und Butter Fahrzeuge aus den 70er, 80er oder 90er Jahren auf der Straße.
Spaß hat der alte Vectra mit knapp 190PS gemacht und das alleine war mir das Geld wert. Niemand rechnet damit auf der Autobahn.
Verkauf habe ich ihn dann nach 6 1/2 Jahren für 3500CHF.
Naja,der V6 war natürlich immer teurer und nicht so zuverlässig,das wußte jeder. Aber immerhin dann eben exklusiv...
Find das Auto echt schön vorallem mit den anderen Felgen drauf und so schön geputzt. Ein wirklich schönes Schätzchen für verhältnismäßig wenig Geld . Gerne noch mehr Videos zu diesem Auto.
Ich hab noch einen Vectra A mit dem 1.7D und 57PS...wenn der C20NE schon schwach ist, was ist dann der Diesel? 😄
Wanderdüne?
😉
Hatte ich als Fahrschulauto😬
Abee läuft immer weiter..... haben einen in der nachbarschaft.... 600tkm.... motor ungeöffnet
@@TheArdanwen Dann muss das einer von den vieren sein, welche letztes Jahr noch zugelassen waren 😉
Informativer Beitrag. Davon bitte mehr! ☝🏻😘
11:28... Blitzer oder wat ??? 😂🤣
Sieht ganz danach aus
Oder Bremslicht von nem modernen Fahrzeug
Der Vectra war meiner Meinung nach zeitlebens unterschätzt. Ich hatte jahreland einen Vectra A 2,0 - mit Ahk. Und ich hab ihn geliebt ! Sparsam, gut zu fahren und super zuverlässig. Außerdem einen richtig großen Kofferraum.
Habe mein Astra F Caravan aus erste Hand von einer Oma mit 100000km und einem halben Jahr TÜV für 400€ gekauft… der kleine rollt und rollt und bis auf Verschleißteile und einmal Spritpumpe und Zündspule nichts investieren müssen 🥳
ich habe nen Vw Passat 35i BJ:95 für 900 Euro gekauft. Stand zu dem Zeitpunkt schon 8 Jahre in eine trockenen gefliesten Garage. Blaumetallic mit beiger Lederausstattung. Traumzustand ohne Rost. Hinten hat meiner Meinung noch nie einer gesessen. war alles mit Decken abgedeckt. Holzschaltknauf wie neu ohne Kratzer da immer ein Söckchen drüber war. Alle Papiere von neu an jede Checkliste von VW. Und Bonus ist ein verbautes KW Gewinde Variante 1 . Achso ist nen 2 Liter mit bißchen über 100000 km drauf. und er läuft perfekt und fährt sich wie ein Neuwagen. steht weiterhin trocken in einer Garage
Was den Gebrauchtwagenmarkt betrifft.. ich hatte 2 Jahre lang einen calibra inseriert..BJ92 in gutem zustand und bei 2500 euro wurde ich noch nach dem checkheft gefragt, und es wurde bemängelt dass der lack nicht mehr in topp Zustand ist...da denknich mir..klar..kannst du das bekommen..ein oldtimer in top Zustand mit historie...aber nicht für 2500 euro... die leute erwarten sehr viel und wollen nix dafür bezahlen
Das ist das Problem heute, es ist ein Hype geworden, es ist jetzt cool für Hausfrauen, Buchhalter und alle möglichen Nichtsblicker in Sachen Kfz, die Nur Fahrer wie ichs nenne. Und jeder Laie und Neueinsteiger der mal PS Deppen auf Rtl2 gesehen hat, meint dann ein Profi zu sein... und der deet hat immer Scheckheft gewollt, da muss ich das auch... solche haste auch viel mehr auf Treffen inzwischen, furchtbare Menschen. Keinen Dunst von nix aber schlau daher quatschen.
der ganze Markt ist kaputt, völlig überteuerte Mistkisten und ich verstehe Leute, die kein Bock mehr haben auf kleinanzeigen ihr ehrliches Auto zu verkaufen.
Kann mir nicht vorstellen das du ein Calibra für 2500 Euro 2 Jahre lang nichts los geworden bist :O Wie lange ist das her? Heute würde dir ein Calibra für 2500 aus den Händen gerissen werden
@@vwfreakjonny der cali war 2 Jahre in kleinanzeigen.. mal für 4000 mit neuem TÜVbeim kauf, dann für 2500 ohne TÜV .
Originaler 92er den ich etwas verbastelt bekommen hab und dann wieder auf original zurückgebaut hab.
Verkauft hab ich ihn dann final im März für 3000 mit TÜV nach Hamburg
Schönes Auto, netter Verkäufer und fairer Preis. Viel Spaß damit.
Der Vectra echt ein super Auto!
Mir fällt auf das keinem auffällt das Nadine ungeschminkt hübscher aussieht als geschminkt. Musste da glatt die Displayhelligkeit höher machen :D
Moin liebe Nadine und Marco.Was Lisa bei der DAG Heidenau ist,ist Nadine für Halle 77.Marco zeigst ❤.Hab den Grund des Kaufes gehört.Respekt.Bitte mehr Video mit Nadine.Danke . Grüße der kleine Dino aus Dessau 🎉
Preiswerte Oldies: Peugeot 205, Ford Fiesta GFJ und Peugeot 309. Es gibt von allen brauchbare Modelle für unter 2000 Euro mit TÜV.
Ich schmeiße noch Toyota Starlet 1.3l und Mazda 323/626 in den Ring
Ein 2 Liter Vectra.....geil! Träge oder besser zäh waren die "normalen" Vectra schon immer etwas. Aber der Motor ist mit einem Grundstock an Pflege, quasi unzerstörbar. Und so lange die braune Pest ihn nicht frisst, ist das ein super Wagen. Ein echter "Bort und Butter" Oldie!