Опель Зафира Б не открываются двери. Вскрытие замков дверей Opel

Столкнулся с проблемой того что у меня по неизвестной причине закрылись обе правые двери и больше никаким (не вандальным способом) не открывались и мне пришлось аварийно вскрывать замки дверей чтобы не вандалить дверные карты и не ломать сам замок

[@sigmamotor5809]

Спасибо за видео! Было тоже самое на Зафире. Причина в том, что в гофре задней правой двери отпал зеленый проводок и замкнул оба замка. В итоге сгорели оба эл.двигателя передней и задней двери, а заодно транзисторы на управлении блокирования дверей. Также разбирали замки и выкидывали эти эл.двигатели с приводящими шестернями. Это по сути не нужные детали, которые портят жизнь (Привет конструкторам этих замков). В итоге всё получилось. Для справки, новый замок в оригинале в наше время стоит за 18 т.р., на разборке б/у в хорошем состоянии - 700 руб.

[@user-mikhail_chernik]

Спасибо, видео очень помогло. Подробно с объяснением, как конкретно удалось открывать двери. Попал в такую же ситуацию, обе двери по левой стороне заблокированы. Удалось по инструкции вскрыть сначала заднюю, а затем и переднюю двери. Инструкция подробная, поэтому на процесс собственно открывания заблоченой двери ушло минут по 15. А после доработал замки с удалением второго двигателя и шестерни мертвой блокировки. Ну, естественно, с последующим ремонтом проводов сначала в левой задней двери, уже заклинившей, а затем и правой задней - залез с целью ревизии, и тоже нашел поломаную изоляцию, наполовину перетерый силовой коричневый, протертую изоляцию на 1,5 см на силовом красном, оборваный черно-зеленый. На почти всех остальных потрескавшаяся изоляция в 2- 3 местах, так что видно медь.
PS. В качестве полоски использовал металлический червячный хомут 90-110 мм, убрал резьбовую часть с хвоста, дальше подрезал по ширине. В качестве второй открывашки(для передней двери) использовал проволоку от подвесного потолка. Там важно, что заводить эту тыкалку нужно ниже черной поперечины, за которую замок двери и закрывается

[@ВладимирКандыбко-т5и]

Спасибо , классный видос , все подробно и понятно. Получилось открыть за час. Весь шлейф переломан был, восстановил все работает.

[@ХуршедиКаримов]

Спасибо мне помог от душы мужик

[@СергейСорокин-б2э]

Было нечто подобнон с передней левой дверью, скинул аккумулятор на 10 минут и все заработало

[@РусланМумджян-о8у]

А нельзя не снимая карту задней двери попытаться окрыть?

[@СергейБажин-ю9ь]

Спасибо тебе большое за видео как открывать заклинившую дверь. Помучился но всетаки открыл. А сеичас боюсь закрыть дверь просто так не через центральныи замок. Вдруг опять заклинит. Я на природе. Жена грибы ищет а я возился с замком и о ура помучился на открыл. Что подскажеш

[@tolstiy_shmel]

Как по мне замок вроде достаточно надежен, а вот эта "вторая блокировка" - просто страшный сон опелеводов. Я советовать не зная что именно у вас случилось не буду, но скажу вот что - в открытом положении двери, попробуйте защелкнуть замок двери, потом открыть его ручкой снаружи или ручкой изнутри, если нормально открывается то думаю что как будет случай разберите замок (или все замки) и повынимайте моторчики и вот ту шестеренку которую я показал - это лишь убережет вас от того чтобы в будущем мозги не глюкануло и она не закрылась опять наглухо.

[@KOMISSAR7878]

Ну а причину то нашёл?

[@tolstiy_shmel]

не могу сказать на 100%, но визуально похоже что горят моторчики. так как сами моторчики имеют горелый запах. А вот почему они относительно синхронно стали выходить из строя вот это я не в курсе.
Тем не менее не должно быть такого что двери закрываются и НИ КАК невозможно их открыть!!!

[@KOMISSAR7878]

У меня зимой то одна то другая задние не открываются, тоже фигня какая то

[@tolstiy_shmel]

@@KOMISSAR7878 ну у вас это скорее всего проблема с проводами в жгуте подключения задней двери. их лучше всего вятащить и перпаять!

[@Нұраға-д2ф]

Обьем 1.8 бензин????

[@KOMISSAR7878]

@@Нұраға-д2ф да,1.8XER