Ich bin ja mittlerweile ein echter Multicar Fan! Klasse Video!! Das gute Stück hier im Video ist ja auch wie aus dem Ei gepellt. Sieht man sofort, dass es wertgeschätzt und sich drum gekümmert wird!👍
Hmm, ich muss schon sagen: Ein echt cooles Teil. Ein schön kleiner, gut aussehender Transporter. Braucht man dafür eigentlich einen LKW-Führerschein? Oder reicht auch ein PKW-Schein? Wie sieht es mit Ersatzteil-Versorgung aus? Wird meines Wissens ja nicht mehr gebaut (schade eigentlich). Ich habe bisher keinen gefunden, der auch nur annähernd in meiner Preis-klasse liegt. Gut erhaltene Fahrzeuge kosten ja ne ganze Menge, oder?
+S. Reimer Kann man mit PKW Führerschein fahren, muss aber auf 3,5 t abgelastet werden. Ersatzteile gibt es im Internet ohne Ende. Schrott Multicar gibt es für wenig Geld, gute sind halt teuer. Diesen hat mein Sohn geschenkt bekommen, es hat einiges an Teilen gefehlt. Er hat ein halbes Jahr repariert und hat ca 2500 Euro an Ersatzteilen, Lakierung und neuer Plane investiert. Ist aber nun im Top- Zustand, v.G. Klaus
Sei doch nicht so abwertend, das Teil ist ein Erfolgsrezept. Eines von wenigen, die die Wende Überlebt hat. Und Glückwunsch an Deinen Sohn, ein echter Mechanikus. Und bitte google mal richtig. Multikar ist ein Verkaufsschlager ...
Spriegel war dazu, die Plane fertigt jede Planenfirma an. Es muss aber das Fahrzeug mit Spriegel zum Ausmessen zur Firma. Leider war die Plane nicht in Originalfarbe zu bekommen.
DDR-Kraftfahrzeugtechnik auf Zwei-Takt-Motoren-Basis gehörte (mit Japan) zur Weltspitze. Der Multikar hätte zum Kraftkarren (Kraka) der NVA entwickelt werden können. Doch der "Waffenbruder mit dem roten Stern" sah solche "Extratouren" niemals gern!
Heute gibt es günstig in Europa nur den piaggio porter aus Italien. Multicar ist einfach extrem unverschämt teuer und andere Deutsche Marken wollen dem niederen Volk keinen günstigen Lkw spendieren weil wir beschissene Luxus pick ups kaufen sollen. Dabei wäre es für die Hersteller ein leichtes einen günstigen kleinlaster wie die Japanischen Kei Truck zu bauen.
Ich bin ja mittlerweile ein echter Multicar Fan! Klasse Video!! Das gute Stück hier im Video ist ja auch wie aus dem Ei gepellt. Sieht man sofort, dass es wertgeschätzt und sich drum gekümmert wird!👍
Sehr schön. Es macht immer wieder Spaß die alte ost Technik zusehen.
Das ist ein tolles Video und die Information !
Super
Die Plane ist echt gut geworden. Tolles Video
sehr schönes Multicar
Хорошая машинка. Gut.
Super!!!
Ein Schönes altes DDR Armeefahrzeug.
Akkurate Sache :)
Hmm, ich muss schon sagen: Ein echt cooles Teil. Ein schön kleiner, gut aussehender Transporter.
Braucht man dafür eigentlich einen LKW-Führerschein? Oder reicht auch ein PKW-Schein? Wie sieht es mit Ersatzteil-Versorgung aus? Wird meines Wissens ja nicht mehr gebaut (schade eigentlich). Ich habe bisher keinen gefunden, der auch nur annähernd in meiner Preis-klasse liegt.
Gut erhaltene Fahrzeuge kosten ja ne ganze Menge, oder?
+S. Reimer Kann man mit PKW Führerschein fahren, muss aber auf 3,5 t abgelastet werden. Ersatzteile gibt es im Internet ohne Ende. Schrott Multicar gibt es für wenig Geld, gute sind halt teuer. Diesen hat mein Sohn geschenkt bekommen, es hat einiges an Teilen gefehlt. Er hat ein halbes Jahr repariert und hat ca 2500 Euro an Ersatzteilen, Lakierung und neuer Plane investiert. Ist aber nun im Top- Zustand, v.G. Klaus
Sei doch nicht so abwertend, das Teil ist ein Erfolgsrezept. Eines von wenigen, die die Wende Überlebt hat. Und Glückwunsch an Deinen Sohn, ein echter Mechanikus. Und bitte google mal richtig. Multikar ist ein Verkaufsschlager ...
Schöner Multicar...wo haben sie denn bitte Plane und Spriegel anfertigen lassen?
Spriegel war dazu, die Plane fertigt jede Planenfirma an. Es muss aber das Fahrzeug mit Spriegel zum Ausmessen zur Firma. Leider war die Plane nicht in Originalfarbe zu bekommen.
Mich würde interessieren wenn man damit eine Saharadurchquerung machen würde ob es das aushalten würde!
Na aber, vorne amerikanische Reifen , hinten russische und dann geht's los.Lauf Ammi der Russe kommt!
;-)
DDR-Kraftfahrzeugtechnik auf Zwei-Takt-Motoren-Basis gehörte (mit Japan) zur Weltspitze. Der Multikar hätte zum Kraftkarren (Kraka) der NVA entwickelt werden können.
Doch der "Waffenbruder mit dem roten Stern" sah solche "Extratouren" niemals gern!
What max speed?
50 km/h
M26'4 multicar alrat kaufen
Heute gibt es günstig in Europa nur den piaggio porter aus Italien. Multicar ist einfach extrem unverschämt teuer und andere Deutsche Marken wollen dem niederen Volk keinen günstigen Lkw spendieren weil wir beschissene Luxus pick ups kaufen sollen. Dabei wäre es für die Hersteller ein leichtes einen günstigen kleinlaster wie die Japanischen Kei Truck zu bauen.
So ein Quatsch Multicar wurde nicht platt gemacht. Die gibt's noch in Waltershausen. Aber nicht mehr günstig.
Víte že ro je to tak hnusný ta multoška
Geländefahrt ? Da hat ja unser Firmenmulti mehr Schlamm gesehen als dieses Spielzeug der NVA .