Если бы такие люди как Василий и его команда, стояли у руля Министерства автомобильной промышленности СССР, и потом Российской Федерации, наш автопром был бы №1 в мире. Удачи в проектах!
Волгу разработали и сделали под "номеклатурных" сотрудников , в СССР затраты на эксплуатацию авто не считали чем то "супер" важным . А когда настало время рестайлинга Волги , у власти был ставропольский комбайнёр который со своей "бригадой" отправил под откос весь СССР в целом , уничтожив промышленность , сельское хозяйство и экономику . Тогда не до "Волги" было . После . Новые бригады "комбайнеров" делили всё что смогли . А что не смогли продали на металлом в Польшу , Швецию ,Турцию , Китай , Корею . Да куда угодно .
Доступно, грамотно! Чувствуется большая любовь к своему делу. Успехов, удачи в сохранении раритетов, к дальнейшей радости владельцев, но уже в новой технической концепции!!
Василий, здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик с полным погружением, даже забыл, что ужинал. Воспоминаний масса, так как мои родители имели ГАЗ 21Р седан, белая ночь, 1968 года выпуска! Согласен с мыслью, что такие специалисты должны быть у руля автопрома. Василий, всей Вашей команде желаю здоровья, новых творческих побед, обнимаю и крепко жму руку!!!
В молодости я работал на Газ - 21 Волга на государственных такси и были с ними проблемы и как бы их не было всё зависело от водителей на них работающих, первые Волги М - 21 были с рычажными двухсторонними амортизаторами потом всё это модернизировалось и решётка и двигатель и амортизаторы и бампера всё менялось в соотвествии с модернизацией, а у двигателя была болезнь сальник коленвала и тыжёлый громозкий ведущий диск сцепления эта болезнь перекинулась и на Газ 24, ну а по бездорожью это был танк !
Волги все хороши , ну а , 21-я , это вообще шедевр . Всю жизнь мечтаю , о такой красавице . Если получиться заработать , то сразу закажу то же такую . Ребятам здоровья и успехов !!!!!
Добрый день Василий, с праздником вас и вашу команду, как давно я не смотрел ваши ролики, аж соскучился, молодцы далеко шагнули, так держать, не останавливаться только в перед, особо отмечу Волги, пора конвейер открывать, да и Ланд роверы то-же, большой лайк Вам и Вашей команде, буду ждать с нетерпением от вас новых роликов.
Да каждому своё, насколько Василий и команда ориентированы на запросы клиента и это правильно! Заказчик должен получить то что он хочет, ему на этом ездить и с этим жить!
Ребята вы поднимаете автокультуру в стране, волга на узэте с вольвовским мостом уже не такой редкий проект, но пусть и мелкосерийное, а всеже производство, с таким вниманием к мелочам впечатляет
Класс!!! Большой респект Вам и вашей команде!!! Я подписан вашему каналу ещё раз класссно. У меня ? На базе 31105 хотел бы увидеть ваши ролики далее как с отправкой в Узбекистан готового проекта???
Каждый мастер хвалит свою работу , и выглядит не красиво когда мастера начинают говорить что другие мастера плохие , вот 100% уверен что если машину после ваших доработок взять то такие же безсовестные мастера как вы найдут кучу недочётов ...
Молодцы ребята ! Вот самый распространения авто в России Матиз. Всо думаю кто возьмётся выпускать кузова новый на Матиз. Я мечтаю кузов для Матиза соорудить из пластика. Но возраст мне мешает 72 годика!
В свое время проехал на 21 Волге из Петрозаводска в Тирасполь. Детское воспоминание всей жизни,-большая машина и огромная страна. Жаль, что мне не хватит денег заказать такую.
Феномены! А тут предложили ходячую "Волгу" за сорок тысяч, так меня известное животное живущее в болоте чуть не задушило... Сотрудникам удачи желаю. Спасибо!
В конце 70-х начале 80-х я из двух кузовов ГАЗ-21 сделал один. Работа была адская. Сам собрал з/ мост, коробку (потом поставил от Газ-24, из-за чего никак не мог избавиться от вибрации переделанного кардана от ГАЗ-24). ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ (диван) были чертовски хороши в РАЗЛИЧНЫХ вариантах из использования (знающие - поймут). Мучили замки дверей.. Но в целом машина была замечательная. При поездках на родную Украину не было никаких проблем с ночёвкой: достаточно было просто ращложить передний дива, и - квартира на колёсах! Особенно хороша в движении она стала после того, как я поставил на родные диски колёс РАФовскую резину... Эх! Не просто ВОЛГА, а сплошная ностальгия по ней на 71-м году жизни...
Волга это класс таких людей нужно ставить навысокие должностя авто прома России вы классные люди я тоже имел ГАЗ 24 10 более 2 0 лет унас все уничтожели с газ 21. 24
Василий ваша команда просто топчик!!!! И я думаю вам нужно найти клиента, который согласиться сделать электро Волгу. Это будет новый виток вашей деятельности. Ну и естественно более качественный подход, чем получилась у Академика))))
здравствуйте, скажите какая безопасность в вами восстановленных машинах : есть ли ремни и подушки безопасности ? и скажите как в гибдд оформляется такие двигатели и др. агрегаты ?
Как это дело надо любить ?!!! Сил и здоровья всему коллективу!!!
Й❤
Если бы такие люди как Василий и его команда, стояли у руля Министерства автомобильной промышленности СССР, и потом Российской Федерации, наш автопром был бы №1 в мире. Удачи в проектах!
Вот люди сказочники... Там половина импорта стоит... Импорт убрать и будут опять "лучшие" автомобили в мире)))
И стоило бы всё как Бугатти
И было бы тоже самое! Некуя и распил бабла!
Все всё знают.
💯💯💯💯💯
Любая Волга -это шедевр, жаль, что её забросили и не довели до ума.
С таким подходом любая техника шедевр, если её дорабатывать. А Волга как осталась с детскими болезнями... Так её и сгноили, сделав во многом ещё хуже.
Волгу разработали и сделали под "номеклатурных" сотрудников , в СССР затраты на эксплуатацию авто не считали чем то "супер" важным . А когда настало время рестайлинга Волги , у власти был ставропольский комбайнёр который со своей "бригадой" отправил под откос весь СССР в целом , уничтожив промышленность , сельское хозяйство и экономику . Тогда не до "Волги" было . После . Новые бригады "комбайнеров" делили всё что смогли . А что не смогли продали на металлом в Польшу , Швецию ,Турцию , Китай , Корею . Да куда угодно .
содраная с американского Бьюика ))
Какого беса тогда мы ездим на иношдяпах ? Когда есть такая лапушка
Здравствуйте Василий и вся команда!!!! Спасибо вам за ваши золотые руки!!!! Удачи вам во всём!!!
Отличный мини-завод ГАЗ-21! Вам, родным и коллективу - ЗДОРОВЬЯ! Смотрю с удовольствием.
Василий, Вас надо ставить Директором Ретро-Газ! 💫👍👍👍🔥
Привет Василий и К,о, вы нетолько свои шаловливые руки запустили но и вложили частичку своей души!!! Молодцы.👍👍👍
Ребята, Вы волшебники. Удачи Вам во всех Ваших начинаниях.
Какие Молодцы!!!Дай Бог Вам здоровья и сил!!!Молодцы!!!
Доступно, грамотно! Чувствуется большая любовь к своему делу. Успехов, удачи в сохранении раритетов, к дальнейшей радости владельцев, но уже в новой технической концепции!!
Василий! С праздником Вас! Руки золотые у ваших ребят молодцы!
Василий, здравствуйте! Посмотрел Ваш ролик с полным погружением, даже забыл, что ужинал. Воспоминаний масса, так как мои родители имели ГАЗ 21Р седан, белая ночь, 1968 года выпуска! Согласен с мыслью, что такие специалисты должны быть у руля автопрома. Василий, всей Вашей команде желаю здоровья, новых творческих побед, обнимаю и крепко жму руку!!!
В молодости я работал на Газ - 21 Волга на государственных такси и были с ними проблемы и как бы их не было всё зависело от водителей на них работающих, первые Волги М - 21 были с рычажными двухсторонними амортизаторами потом всё это модернизировалось и решётка и двигатель и амортизаторы и бампера всё менялось в соотвествии с модернизацией, а у двигателя была болезнь сальник коленвала и тыжёлый громозкий ведущий диск сцепления эта болезнь перекинулась и на Газ 24, ну а по бездорожью это был танк !
Молодцы ребята весь коллектив дай бог вам здоровья удачи успехов в вашей не лёгкой работе.❤❤🎉😊😊
Сохранение памяти и души автомобиля, подарить ему новую жизнь.
Волги все хороши , ну а , 21-я , это вообще шедевр . Всю жизнь мечтаю , о такой красавице . Если получиться заработать , то сразу закажу то же такую . Ребятам здоровья и успехов !!!!!
Очень хорошее качество. Я доволен. Ничего лишнего не сказал, Всё по делу.
Это лучше, чем с завода!
МОЛОДЦЫ РЕБЯТА , ДАЙ ВАМ ЗДОРОВЬЯ И ВСЕХ БЛАГ ---....!!!!!!!!
молодцы, ребята, пусть у Вас всё получается и дай вам бог всего наилучшего...
Волги у вас Класс.
Хотел бы я себе такой рестомод
Красота-то какая, ёлки палки! Мужики, вы молодцы!
Добрый день Василий, с праздником вас и вашу команду, как давно я не смотрел ваши ролики, аж соскучился, молодцы далеко шагнули, так держать, не останавливаться только в перед, особо отмечу Волги, пора конвейер открывать, да и Ланд роверы то-же, большой лайк Вам и Вашей команде, буду ждать с нетерпением от вас новых роликов.
Да каждому своё, насколько Василий и команда ориентированы на запросы клиента и это правильно! Заказчик должен получить то что он хочет, ему на этом ездить и с этим жить!
Ребята вы поднимаете автокультуру в стране, волга на узэте с вольвовским мостом уже не такой редкий проект, но пусть и мелкосерийное, а всеже производство, с таким вниманием к мелочам впечатляет
Бесподобно.
С удовольствием посмотрел и послушал. Мое уважение!
Пора начинать производить новые кузова и начинать современный техникой. 😎🥂🌼👍
Василий, лайчище и подписка. Таких как Вы мало. Удачи
Вот это профессионал, мои восхищённые аплодисменты!
Неимоверно круто! Очень интересно увидеть эти проекты готовыми на 100%
Вася я тащусь от твоего профессиольного подхода к автомобилю.
Как всегда Василий и команда красавцы. Ручки шаловливые но растут с нужного места.
Класс!!! Большой респект Вам и вашей команде!!! Я подписан вашему каналу ещё раз класссно. У меня ? На базе 31105 хотел бы увидеть ваши ролики далее как с отправкой в Узбекистан готового проекта???
Каждый мастер хвалит свою работу
, и выглядит не красиво когда мастера начинают говорить что другие мастера плохие , вот 100% уверен что если машину после ваших доработок взять то такие же безсовестные мастера как вы найдут кучу недочётов ...
Просто умници Молодцы ребята
Я восхищен. Глубочайшее уважение к вашей работе
Странно,что так мало подписчиков.контент пушка😁👍👍👍
Василий как всегда КРАСАВЧИК ты и твоя команда на высшем уровне
Силён! Респект и Уважуха!!!!
Здравия Вам! И вашей команде! Если это возможно больше роликов про Наш Советский, Российский автором! С Уважением Ваш фанат!!!
Класс! Как всегда на высшем уровне! Шикарно! 👍👍👍
Отличная работа!
Браво, Василий!!! Всех благ Вам и вашему Коллективу!
Вася красавчик хорошее дело творите Волги бомбейские вылетают от тебя и твоей команды👍👍👍👍👍👍👍
Молодцы, всё делаете с душой, слов нет....
Единственная Волга которая Мне нравится это Газ-20М(второе поколение), типа проекта "Алиса".
Смотрю не так давно вас ,но очень нравится ваши видео,особенно по ренжам с Японскими агрегатами.Я думаю это идеальное решение
Василий Николаевич ! Золотая голова ! Успехов в труде ! Еркен Казахстан
Кто такой Николаевич?
Какие Молодцы!!!Можно и Нужно! И нетолько Волгу.ЗИМ,Победа,Москвич.....
Шикарная работа 👍
Кто ни разу не реставрировал старый авто тот не поймёт каких колоссальных трудов стоит эта работа.
Шик, блеск, красота!!!!! 👍👍👍👍👍👍😁
Нет, Василий как раз на своем месте....За это ему большой респект!!!!
Парни вы БОЛЬШИЕ МОЛОДЦЫ
Молодцы! С Волгой связан 15 лет , у меня их 4 . Есть железо Ролики смотрю с первых дней вашего образования.себе 1 оставлю,Наигрался
Не продаете
Хорошо что есть такие люди в стране, не все еще у нас потеряно.
Здравствуйте Василий и вся команда молодец! Интересно спасибо.
Жаль у вас нет проекта по "Победе", было бы интересно, что из неё можно сделать.
Жаль от вас нет такого заказа.
@@NVAmotors да, жаль ) Но уже долго подумываю над этим ).
Добрый день есть ли у вас проект по Г 24?
@@СергейКовнер-й1ь Добрый. Полно было проектов газ24, ищите ролики на нашем канале.
Молодцы ребята молодцы, нет слов. На пять с плюсом.
Огромный респект вам, наша Волга-лучшая!
Молодцы! Ролики про 21 Волги всегда супер.
Отличная работа !!!! Респект!!!! Легендарный аппарат!!!!
Молодцы ребята ! Вот самый распространения авто в России Матиз. Всо думаю кто возьмётся выпускать кузова новый на Матиз. Я мечтаю кузов для Матиза соорудить из пластика. Но возраст мне мешает 72 годика!
Как всегда всё супер👍. Можно сразу лайк ставить по-любому интересно будет👍
Это называется настоящий тюнинг, молодцы
Привет парни! Благодарю Вас за такой классный обзор.
Очень здорово! Работа высокого уровня качества! Спасибо за ролик!
Супер , смотреть по кайфу . Волга 21 шикарная машина . Победа тоже шикарная а их осталось очень мало .
В свое время проехал на 21 Волге из Петрозаводска в Тирасполь. Детское воспоминание всей жизни,-большая машина и огромная страна. Жаль, что мне не хватит денег заказать такую.
Красота. Очень круто что есть такие мастерские!
Феномены! А тут предложили ходячую "Волгу" за сорок тысяч, так меня известное животное живущее в болоте чуть не задушило... Сотрудникам удачи желаю. Спасибо!
И чë? 😉
Парни всегда были и делали, единственое наши министры промотивированые что-бы не делали.
добра вам
и процветания
Сделайте современный вариант Волги это ваще будет круто можно будет и на конвейер поставить
Благодарим за труд.
Лучше чем на заводе собирали собираете 😊
Василий вам удачи и вашим ребятам!
КРАСАВЧИК!!! Успехов в развитии!
Талантливые люди🔥💪👏👍
Желаю вам расширения. Чтобы минизаводик преобразился в макси. Очень приятно что многие люди желают сохранить историю.
мега круто. посмотрел на одном дыхании
Спасибо за ролик,удачи Вам!
Просто красавцы
С удовольствием бы купил себе такую
Интересно сколько должно стоить ?
Привет! Спасибо за прекрасный обзор. Удивила история с педалькой.
Ребята, вы волшебники...
В конце 70-х начале 80-х я из двух кузовов ГАЗ-21 сделал один. Работа была адская. Сам собрал з/ мост, коробку (потом поставил от Газ-24, из-за чего никак не мог избавиться от вибрации переделанного кардана от ГАЗ-24). ПЕРЕДНИЕ СИДЕНИЯ (диван) были чертовски хороши в РАЗЛИЧНЫХ вариантах из использования (знающие - поймут). Мучили замки дверей.. Но в целом машина была замечательная. При поездках на родную Украину не было никаких проблем с ночёвкой: достаточно было просто ращложить передний дива, и - квартира на колёсах!
Особенно хороша в движении она стала после того, как я поставил на родные диски колёс РАФовскую резину...
Эх! Не просто ВОЛГА, а сплошная ностальгия по ней на 71-м году жизни...
Ну ты дядя делал ещё в доютубовскую и даже доинтернетовскую эпоху так что респект
Тот случай, когда парни в гараже делают в разы круче, чем автопром!👍
Волга это класс таких людей нужно ставить навысокие должностя авто прома России вы классные люди я тоже имел ГАЗ 24 10 более 2 0 лет унас все уничтожели с газ 21. 24
Чёрная на хроме будет смотреться бомбезно 👍👍
Красавчики!!! Респект ВАМ!!!👏👏👏🤝🤝🤝👍👍👍
ВАСИЛИЙ СПАСИБО ЗА ВИДИО РОЛИК СУПЕР КЛАСС Я ИЗ САМАРКАНДА
Василий Здравствуйте! хочется увидеть Форд Барра ... интересный мотор!
удачи в работе
Василий, Вы молодец. Умеете
Добрый день Василий.Молоток,вот такие таланты просто обязаны управлять российским автопромом а не те бездари которые в данный момент рулят.
Так давно управляют
" эффективные менеджеры",которые не отличат шурупа от болта...
В производстве они полные нули...
Интересно посмотреть технический процесс
Сколько вообщем-то ушло деньги за все?
Удачи в работе.как бы я хотел стать Вашим клиентом
Вот таких людей руководителями!
Молодцы мОлодцы!😊
Василий ваша команда просто топчик!!!!
И я думаю вам нужно найти клиента, который согласиться сделать электро Волгу. Это будет новый виток вашей деятельности. Ну и естественно более качественный подход, чем получилась у Академика))))
здравствуйте, скажите какая безопасность в вами восстановленных машинах : есть ли ремни и подушки безопасности ? и скажите как в гибдд оформляется такие двигатели и др. агрегаты ?