Benim sniper pro 30 bin kmde yağ degiştirmekten başka bişe yapmadım bu km ye kadar. 4 bin ne ki sıfır motor daha seninki reis keyfi masraftan başka birşey yapmıyorum çok şükür.😁
@@bybahrimotovlog hiç binip gezmedinmi reis 4 bin km çok az geldi bana ben 2 ayda bin km yapıyorum kurye değilim tek aracım motor olduğundan heryere motorla gidiyorum.
Kardeşm merhaba. Benim motor 4.500 kmde. Gazı bırakıp yeniden gaz verdiğimde bi vuruntu yapıyor. Arka takozdan veya zincirden değil eminim. Şanzımanında boşluk var. Bunu nasıl düzeltebiliriz. Veya hepsimi böyle?
Güzel anlattın benim Cub sever kardeşim. Benim ilk motorum TK03 idi. 125'lik yapılmıştı. Gidişi ise iyiydi. Ona PZ27 karbüratör takmıştım. Nedense ona pek alışamadım. Zaten kısa sürede de hemen satıldı. Daha sonra ise Cub olarak Yuki Gusto denk geldi. 110cc idi. PZ19 karburatörlü ve 15/36 dişli vardı. Çekişi ise iyiydi. Biraz macera aradım ve onu 125cc yaptım ve PZ20 karbüratör taktım. Gerçekten de canavar oldu diyebilirim. Daha sonra ise sevdiğim ve kıramadığım bir abim Ege ile takas istedi. Kabul ettim. Ege ise zaten bunun alt modeli. Bendeki 2023 olanı 135 yapmak mümkünmüş. Ama nedense pek sevemedim. Hatta ona Anlas Tubeless lastik, Xenon far, koruma demiri bile taktım. Saplamaları çelik yaptım ama yine de sevemedim. Belki Pro veya ProX olsa severdim, bilemiyorum kardeşim. Hatta 4'lü bile koydum. Bir tane de Scooter var bende. Belki bir CG alabilirim. Bunu da bilemiyorum kardeşim. Senin motorun zaten güzel. Allah kaza bela vermesin.
bende tk03 ü araştırdım bi ara almayı düşündüm ama üretimi durmuş vazgeçtim kronik sorunları olan bi model gibi görünüyor belki ucuza denk gelirse düşünürüm :) hepimiz kazasız belasız inşallah
@@bybahrimotovlog üretimi bitti diye biliyorum. Yerine başka modelleri geldi. Onlar enjeksiyonlu. Alt motor CG tipi olduğu için ve karburatörlü olduğundan yükseltme için elverişli. Kronik sorun ise hemen hemen her Çin motorunda oluyor be kardeşim.
Ustam bendede Gusto var aynı sizinki gibi 110cc pz19 ve 15-36 dişli yakıtı çekişi çok güzel ama insan daha hizlisini istiyor bu 125cc yapılırken neleri degiştirdiniz detay verebilirmisiniz
abi bende sfc var, rodajda motoru biraz zorladım 80 90 gören motor şuan 50 ye geldiği zaman bağırmaya başlıyor. dişliyi kaç yapmamı önerirsin vites araları çok kısa
easy ön arka disk, dijital gösterge, usb, kayar led sinyal, led stop, sele altı geniş, depo 4 litre baya farkı var prodan. kronik sıkıntısı led sinyal kesebiliyor su alınca dijital gösterge arızalanıyor, arka disk 2024 modellerde kitliyor servis 2-3. seferde çözebiliyor
Dediğiniz gibi 135ler çok titriyor 110 kullanınca anladım. bugün dişlileri 14-36 yaptım rapmada da ufak bir test denedim en fazla 1 vites düştü. 135 olunca bence doğrusu bu oldu diye düşünüyorum öbür türlü aşırı titreme vardı şimdi %70azaldi titreme. sırada motor saplama vidalarını 8.8 lik vidalara değiştirmek kaldı oda olursa titreşim baya azalacak İnsaAllah.
Bendede Pro x var 5000 bin km de şaun sıfır aldım sadece egzozu dağıldı onuda çelik egzozla değiştirdim sele demirleri zayıf çanta varsa ve sürekli birşeyler koyduğum için onun kaynakları kırıldı ve yeniden kaynattım daha sağlam şimdi tam fiyat performans motoru hatta üstünde İzmir Manisa arası şeyrediyorum sürekli tapa gaz 110 120 sıkıntı olmuyor ve 100 km’de ortalama 2 lt yakıyor sürekli hesaplarım dişlilerim 14/36 almak isteyene öneririm bakımlarınızda kendim yapıyorum cupmotor birazda anlıyorsanız elinizde bakımını yapmakta geliyorsa keyif alırsınız ve satmazsınız çünkü tek masrafı vizesi ben bisiklet gözüyle bakıyorum bu yorumuda almak isteyip araştıran arkadaşlar için yapıyorum
Dişliyi 15-36 mı yoksa 14-36 mı yapalım? Bana hız çok gerek değil tork güç daha çok gerekli iki kişi bineceğim? Teşekkürler... Pro ile pro x arasında ne fark var?
Benim sniper pro 30 bin kmde yağ degiştirmekten başka bişe yapmadım bu km ye kadar. 4 bin ne ki sıfır motor daha seninki reis keyfi masraftan başka birşey yapmıyorum çok şükür.😁
bakımdan zarar gelmez olsun :D
@@bybahrimotovlog hiç binip gezmedinmi reis 4 bin km çok az geldi bana ben 2 ayda bin km yapıyorum kurye değilim tek aracım motor olduğundan heryere motorla gidiyorum.
haftada 1-2 gün sürüyorum. önceki motorumla da 3 yılda 6bin km yapmıştım 😁
@@bybahrimotovlogbizim arkadaş arora kasırga aldı 2023 eylül gibi şuan 12bin km de
Kardeşim arka ayaklık braket takımını nerden bulabilirim
Kardeşm merhaba. Benim motor 4.500 kmde. Gazı bırakıp yeniden gaz verdiğimde bi vuruntu yapıyor. Arka takozdan veya zincirden değil eminim. Şanzımanında boşluk var. Bunu nasıl düzeltebiliriz. Veya hepsimi böyle?
abi arka dişliyi 36dan neden 42ye tekrar çıkarttın ikisi arasında nasıl farklar oldu
Dostum slm pro ların krank kaçlık bilgin varmı 135 cc yapmayı düşünüyorum da
Güzel anlattın benim Cub sever kardeşim. Benim ilk motorum TK03 idi. 125'lik yapılmıştı. Gidişi ise iyiydi. Ona PZ27 karbüratör takmıştım. Nedense ona pek alışamadım. Zaten kısa sürede de hemen satıldı. Daha sonra ise Cub olarak Yuki Gusto denk geldi. 110cc idi. PZ19 karburatörlü ve 15/36 dişli vardı. Çekişi ise iyiydi. Biraz macera aradım ve onu 125cc yaptım ve PZ20 karbüratör taktım. Gerçekten de canavar oldu diyebilirim. Daha sonra ise sevdiğim ve kıramadığım bir abim Ege ile takas istedi. Kabul ettim. Ege ise zaten bunun alt modeli. Bendeki 2023 olanı 135 yapmak mümkünmüş. Ama nedense pek sevemedim. Hatta ona Anlas Tubeless lastik, Xenon far, koruma demiri bile taktım. Saplamaları çelik yaptım ama yine de sevemedim. Belki Pro veya ProX olsa severdim, bilemiyorum kardeşim. Hatta 4'lü bile koydum. Bir tane de Scooter var bende. Belki bir CG alabilirim. Bunu da bilemiyorum kardeşim. Senin motorun zaten güzel. Allah kaza bela vermesin.
bende tk03 ü araştırdım bi ara almayı düşündüm ama üretimi durmuş vazgeçtim kronik sorunları olan bi model gibi görünüyor belki ucuza denk gelirse düşünürüm :) hepimiz kazasız belasız inşallah
@@bybahrimotovlog üretimi bitti diye biliyorum. Yerine başka modelleri geldi. Onlar enjeksiyonlu. Alt motor CG tipi olduğu için ve karburatörlü olduğundan yükseltme için elverişli. Kronik sorun ise hemen hemen her Çin motorunda oluyor be kardeşim.
yakıtı cuptan %50 daha fazla görünüyor testlere göre
@@bybahrimotovlog söyle diyeyim, 1 litre ile 35 km falan gidiyordu. Cub motorlara göre de gidişi iyiydi.
Ustam bendede Gusto var aynı sizinki gibi 110cc pz19 ve 15-36 dişli yakıtı çekişi çok güzel ama insan daha hizlisini istiyor bu 125cc yapılırken neleri degiştirdiniz detay verebilirmisiniz
Abi 42 dişli taksak daha torklu olup yüksek hızlarda kesilir mi bilgilendirirsen sevinirim teşekkürler
42 var bende zaten tork idare eder daha küçük takınca çekişten düşüyor
Abi kullandığın LED din link kini atabilirmisin
www.n11.com/istek-listem/cupkr50-78734300
Bendede 2023 ege var arkaya 36 onede 15 dişli takacağım senin on dişlin in ölçüsü kaç
Bendeki 14/36.
abi bende sfc var, rodajda motoru biraz zorladım 80 90 gören motor şuan 50 ye geldiği zaman bağırmaya başlıyor. dişliyi kaç yapmamı önerirsin vites araları çok kısa
14-36 vites aralığı uzar ama çekişi biraz düşer
easy pro almayi düşünüyorum ne gibi sıkıntıları var sniper pronun easy prodan farki neler?
easy ön arka disk, dijital gösterge, usb, kayar led sinyal, led stop, sele altı geniş, depo 4 litre baya farkı var prodan. kronik sıkıntısı led sinyal kesebiliyor su alınca dijital gösterge arızalanıyor, arka disk 2024 modellerde kitliyor servis 2-3. seferde çözebiliyor
Dediğiniz gibi 135ler çok titriyor 110 kullanınca anladım. bugün dişlileri 14-36 yaptım rapmada da ufak bir test denedim en fazla 1 vites düştü. 135 olunca bence doğrusu bu oldu diye düşünüyorum öbür türlü aşırı titreme vardı şimdi %70azaldi titreme. sırada motor saplama vidalarını 8.8 lik vidalara değiştirmek kaldı oda olursa titreşim baya azalacak İnsaAllah.
evet saplamaları da değişmek lazım
15-36'da mı tork(güç) fazla olur,yoksa 14-36'da mı teşekkürler...
@@rasimteles6293 ikiside aynı 😂 ama 14-36 da daha fazla tork güç olur 😊
@@burakylmaz2802 teşekkürler 14-36'da mı yazacaktım yanlış yazmışım ama siz anlatmışsınız teşekkürler
rks sniper pro x mı easy pro mu ?
hız için pro x yeni özellikler için easy pro
yani çok mu fark var 100 km civarı yeterli bana sizce hangisi @@bybahrimotovlog
Bendede Pro x var 5000 bin km de şaun sıfır aldım sadece egzozu dağıldı onuda çelik egzozla değiştirdim sele demirleri zayıf çanta varsa ve sürekli birşeyler koyduğum için onun kaynakları kırıldı ve yeniden kaynattım daha sağlam şimdi tam fiyat performans motoru hatta üstünde İzmir Manisa arası şeyrediyorum sürekli tapa gaz 110 120 sıkıntı olmuyor ve 100 km’de ortalama 2 lt yakıyor sürekli hesaplarım dişlilerim 14/36 almak isteyene öneririm bakımlarınızda kendim yapıyorum cupmotor birazda anlıyorsanız elinizde bakımını yapmakta geliyorsa keyif alırsınız ve satmazsınız çünkü tek masrafı vizesi ben bisiklet gözüyle bakıyorum bu yorumuda almak isteyip araştıran arkadaşlar için yapıyorum
Aldığın cup fabrika çıkışı 50 cc mi yoksa 100 cc mi , yoksa 50 cclerde sigorta vergi ve vize ya da muayene yok diye biliyorum
Dişliyi 15-36 mı yoksa 14-36 mı yapalım? Bana hız çok gerek değil tork güç daha çok gerekli iki kişi bineceğim? Teşekkürler...
Pro ile pro x arasında ne fark var?
Evet far sistemi baya iyi karsidaki herkes sellektor atiyor
İlk abim