訂單4成選頂規！Bob試駕Toyota Crown 2.4 Hybrid 皇家版：比2.5 Hybrid高出50萬元，銷量卻超乎和泰預期｜油電系統結合eAxle、四驅動態大幅升級｜U-CAR 新車試駕

為何長時間以電動車代步的Bob會說Toyota Crown 2.4 Hybrid是目前最想擁有的汽油車？對比上集試駕的2.5油電有何差異？試車文章：roadtest.u-car.com.tw/roadtes...
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講解：Bob
攝影：Kenny、Hsuan
剪輯：Kenny
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#toyota #toyotacrown #豐田 #toyotahybrid #crossover #crown

[@takamura_yuisuke]

拔了後輪轉向,從日本售價算成本217萬降到207萬也只是反映現況,不算讓利

[@panpan7945]

怎麼會用國外零售價算關稅和貨物稅？這是錯的吧！關稅是用invoice 上的價格去核定，廠商B -B invoice 上是成本價，又不是一般個人網路購物invoice上寫的是國外零售價

[@jjgates6351]

非常详细! 谢谢

[@kohei9977]

皇家版讚,四驅對比前驅就是好上很多

[@jacksonhuang6842]

可是我網路上查的各種資料都看起來皇家這套驅動系統只是RAV4油電四驅或是NX RX 350H.450H+頂規的那套E-FOUR，並不是RX500H或RZ450E那套DIRECT-4

[@chen-yu8888]

雖然說是很不錯..但感覺這台以後維修的項目會更多

[@user-jb1lb6pz6j]

不是我在說，油電車為什麼要配2.4、2.5的內然機，省得油錢根本不夠多繳的稅金，不是繳不起，但為什麼要把錢給政府亂花？

[@railboy1980]

不知道這個動力系統能不能在下一代RAV4上出現 ?!

[@5566society]

開著框到貴族世家吃牛排也不錯。不知道有沒有打折

[@cieyg]

沒有被炎上拉 只是被笑不懂和泰而已

[@take_a_look9570]

飢餓行銷...

[@user-hp9wi7tm6b]

油車哦？對岸的U8在笑惹😂！

[@user-dp5yi2su5c]

和泰產品瑕疵太多.不值得買.目前和泰毫無誠意善後^買了要哭無目屎