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- เผยแพร่เมื่อ 28 มิ.ย. 2022
- 總算換皮帶了!!史上最打臉的一篇~~
沒想到換皮帶是必經的道路~
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芋頭哥 你換的跟我同一組 , 但是這組改裝皮帶有個缺點 就是前面的小顆轉動軸跑久了會鬆掉 , 騎乘時會有啪啪聲(大約我騎一萬五公里)
時間到了 你要回原地方再重新調緊 因為今晚我已經重新調緊.
要徹底解決問題只能把小顆轉動軸更換成新制成的小顆轉動軸+馬逹齒輪+師傅工本費大約要6500(晚上我問到的方法)
這問題我找時間去問問技師
facebook.com/powerbelt01/
這是他們官網，很多問題可以直接問小編他們都是專業的技師回覆的；替大家解答各種關於皮帶的問題，當然車輛的問題他們也可以幫助回答！
@@TAROS 因為S2馬達齒輪是舊型，所以要徹底改就是還要換馬達齒輪。
我的是新款的我知道你說的那個，那段我剪掉了
@@TAROS 請問舊款是什麼年份的
再忙都要來看芋頭哥的搞笑影片~啊不是啦!
感謝芋頭哥分享電車皮帶與鏈條的差異性，以及使用起來的不同感受，讓我們對電車有進一步的了解!
尤其是這些人對電車完全不懂的，包括我~讚啦!!!
謝謝小周的回覆，哈哈
哈哈,一些片段真的有趣
哈哈，謝謝你的欣賞
鏈條傳動效率高保養簡單又省錢，懶得保養直接買皮帶系統的車不就解決了，前提是以後維修你要有更高的預算與斷皮帶顧路的風險
我的是ㄧ開始就買皮帶款的狗肉😀，沒有勤勞整理的鏈條狗肉（尤其下雨天後），聲音很像戰車，卡啦卡啦~
鏈條實在是吵到收不了！不然其實也是很耐用
不得不說，芋頭哥的剪輯越來越有梗好笑🤣🤣🤣
謝謝你欣賞我的幽默哈哈
原本就有在考慮換皮帶（6萬公里s2還是原廠齒盤）
看完之後今天去換完了，費用一樣
只有一個字~爽！
夠安靜，沒卡拉卡拉聲
皮帶真的讚！
期待芋頭哥親身體驗PowerBelt V2 Lite版本是否能經的起外送員的高強度使用😀
我相信應該是挺適合我的吧！要裝的時候也是了解過皮帶屬性才決定要裝，我也是不喜歡激烈操駕的駕駛；我也覺得後期要再做一篇皮帶第一次更換使用後的感想。可以喔！！！
嘉義有經銷點?
請問一下芋頭哥 這組皮帶是還要額外加購不鏽鋼襯套還是說 8800$就包含在裡面了呢？
要另外加購呢！
不知道可否請哥，問看看，如果只是單換前帶輪或者是後帶輪的話要花多少錢？
我也是想換，但是聽說換帶輪的話價錢真的蠻高的，想請哥幫忙問，感恩
你直接打電話去車行問比較快吧？
我剛換皮帶也是騎很爽 那陣子每天騎13~15 小時精神都還很好😆
這麼神奇？
皮帶讚喔👍
讚喔
因為，我怕皮帶騎長乘，一個月要騎1800和4500公里，請問技師您建議裝鏈條好還是改皮帶好呢?
我並沒有說改裝皮帶不好呢?
但是有人騎油車習慣的人，她們會無法接受皮帶的安靜感，怕會有危險存在，是否有人會要求皮帶改裝成鏈條是否能更換嗎?
更換鏈條比較安全，皮帶的不確定性太多；耐用一定是鏈條最好
非常謝謝您
我自己裝LMG （皮帶組+斜齒）改完在騎更安靜
太貴了花不下去
我本身騎狗一在送 皮帶除了低速有共鳴 我是覺得沒有什麼缺點了 使用里程可能沒辦法像鏈條那麼久就是 目前一條最高騎到兩萬公里還沒斷就先換下
長時間試用後才能得出差異性
芋頭哥 皮帶唯一清潔我都下過雨後用風槍吹！上面久會附著灰塵或碎石頭 會卡卡的 噴完就順了！
芋頭哥 你是在鳳山青年路那邊換的嗎？ 我自己也是騎皮帶的。真的方便很多也很安靜。缺點就是換皮帶的費用比鏈條高一些,但是我還是會選皮帶
皮帶太安靜了，真的回不去了！隊長
@@TAROS 聽原廠人員跟我說改皮帶會燒馬達＠＠？？有這回事嗎
我身邊一堆人換皮帶，連他們原廠也都出皮帶了！都在豪小
我自己是去改LMG皮帶，是說其實用蠟燭也行，不過，店家是跟我說基本不用上蠟！
我試著觀察看看，目前一千公里都沒什麼問題
請問一下像你這樣子換皮帶組需要多少錢呢？在那裡更換的呢？謝謝
基本加工錢大概一萬左右！
請問芋頭哥的手機架橫桿是哪裡裝的 還是哪裡可以買？
不便宜，是［狗吉拉］的
上蠟！上辣......手！芋頭哥色色的！不過我喜歡＾＾
我還在堅持未換皮帶，從牽車原廠鏈條到現在5萬出頭里程，等5.5萬再來換皮帶～哈哈哈～
哈哈哈哈，謝謝你欣賞
我S2 1千初就換LMG皮帶.然後跑外送到3萬4千多才預防性更換..沒上過什麼臘..根本不用..起步輸鏈條..但是在中尾速.或是行進間在加速都比鏈條好..算是線性
我期待皮帶帶給我們的爽感！我回不去了亞倫
是不是芋頭哥換上皮帶之後真的非常的爽快L MG品質很好，我自己應用過了很久了。
皮帶真的棒！留待時間考驗耐用度
沒記錯的話~阿毅不是用這個牌子~
他們門口擺這個耶！每家店可能不一樣吧！我是在鳳山青年店換的
哥請問整個安裝到換好皮帶，大約花多少費用
8800+2500
只能說舒服😌
讚
雖然我是用LMG皮帶組 + LMG斜齒 真的擺脫了洗鍊條的魔咒
讚
笑死😂 揮手那個畫面我就想說很面熟結果就接007
哈哈哈哈哈，大家都是星爺迷啊啊啊！那段我是刻意叫他們一起出來拍的，他們不知道我要幹嘛，我說影片出來就知道了！如果你們看過凌凌漆的話哈哈哈哈哈
服務業辛苦了，像我就很少做服務業
還好啦！外送不太像服務業，至少自己都能掌握
我裝的是新雅的皮帶 沒有附蠟 還自己去買XD
不過目前騎起來也不錯
我昨天跟一個大哥聊天他也是裝你那間的；他說他斷兩條，我跟他說可能騎乘的習慣跟方式不一樣導致的！太難界定是什麼問題！
@@TAROS 感謝提醒 看來要多注意，不然顧路😅
@@TheAjazz123 我也很怕忽然斷掉
皮帶很爽沒錯
但消耗更貴 自己換過兩組
每一組帶輪第一二條皮帶都還可以
但是到第三條 帶輪消耗差不多 皮帶就容易跳齒斷裂
這時候前帶輪就必須更換了 花一次又要差不多快五千 (前帶輪加上皮帶)
皮帶快斷前還是感覺得出來
除非你根本不關心他的狀態
手不乖 喜歡彈射起步的 跟常騎快車的
還是建議乖乖用鏈條吧
我覺得很適合我，我幾乎是不開sport模式的人，順順騎居多，看得懂數據就不慌不忙
不意外，皮帶傳動系統除了皮帶本身大小帶輪與軸心都是時效性的消耗品，關於耐用的相較於鏈條傳動系統來省的很多
你好 請問問一下低速時是不是會有共振聲阿
共振聲？我戴四分之三的安全帽，夜聲人靜時會有高頻音；皮帶不會完全靜音啦！多少都會有
芋頭哥 可以介紹你前面置物袋嗎
狗吉拉的看似防水的爛袋子，別買真的！好看而已沒屁用，我買過四種，這個最爛
爽啦 根本是舒服
皮帶真的是不錯，可是耐用度留待時間考驗
目前電車12萬
約3-4萬里程更換皮帶套件8800那組
忘記品牌了應該是剛出時就更換了！
大概騎五萬 後 （過程換3-4條皮帶 一條1500$）
非常不推
騎到後面皮帶套件快下課時是整組換！（皮帶套件快下課時噪音比鍊條沒上油然後很鬆這樣很大聲有得比，快解體）
不曉得幫您安裝的車行有沒有跟你說過這點，當初幫我裝的車行 跟我說 換完皮帶套件只要換皮帶本人 皮帶套件的零件都不用換喔！ （台中市 某誠路 整數號 蠻大間的 2-3間分店吧）用這招來洗忠實客戶 結果要整組換時才在裝傻 ！
我一天跑16小時 騎車算暴力 皮帶套件騎五萬 就換3-4條 沒比較省
剛裝真的很舒適 很安靜
你騎到後面懶的每天下班沖皮帶時跟鏈條沒上油一樣 很吵！
差別就在 皮帶是卡著小碎石 然後帶動的那種不順感的吵！
了解了！沒有東西是無懈可擊的，現在靜待時間證明！未來會有答案的，感謝你科普了一課
@@TAROS 真的很難十全十美…
辛苦了 早點休息 眼睛要顧喔 晚安！
頑X 這家店 少去為妙 ALP大燈壞掉回去送修，結果線路亂拆 害我的行車記錄器無法通電是後來去安裝記錄器店家檢查才發現是是線路被亂弄
@@grdmelo324 剛開始還不會喔 後期就不ok了
@@YUCY0511 如果你去看過頑X以前油車店google評價就會知道，他為什麼會轉型做電動車了🤭
您好！請問你這整套換下來需要花多少錢？
皮帶組依造型不同我不知道你什麼車，如果跟我一樣大概一萬左右，我會建議你可以去問看看是否有新版的皮帶組；畢竟這個已經是很久以前的了！現階段有比較新的產品
謝謝芋頭哥的實測，我也是打算操我的黃金鍊條開始死目後就換皮帶組了~~~
黃金鏈操到壞可能需要很久耶
@@TAROS 對阿 快兩萬了還沒吵過🤣🤣🤣
我上一條黃金鏈條騎了六萬才換下！還是黃金撐的有夠久！太猛了
有些騎車怠速熄火的原因並不是機車行師傅說的原因，因為不懂才會被牽著鼻子走
了解
咦 電動車我不知道
我印象中 以前騎檔車時
似乎是鏈條比皮帶好耶🤔
每個人感受不同，電動車跟油車的皮帶我覺得不太一樣
@@TAROS 原來如此
@@TAROS是因為電動車安靜 而油車聲音太大不然也是會有扣扣聲
早該換皮帶了啊⋯⋯哈哈哈
對啊
LMG皮帶超讚👍 很推
這麼神！？
@@TAROS 我那台電動車就是裝LMG的啊 改天路上有遇到你的話可以借你騎乘試試看
好
抱歉上次巧遇沒能叫出你是誰，也不好意思說我還沒訂閱，相遇即是有緣，我已經訂閱了。在此祝福你的頻道，能夠一直持續的倍增成長。加油。👍
好像有印象，一下子就跑了那次，昨天還前天的樣子是嗎？
@@TAROS 哈，就阿嬤炒飯等很久，你說她一個人在炒，然後問我手機怎很小那個。後來她炒完麵又自己打翻，然後還有好幾樣沒炒，我就乾脆轉單😂
@@user-rs8xs7mr9y 昏倒，打翻是哪招！唉
@@TAROS 😂
哈哈
看了都想改了 目前還沒改過齒盤等這條鍊條快掛 再來換換皮帶試試
可以試看看，真的很爽
哥請問目前後續耗材
有比鏈條貴嗎？
我是外送需求比較大，我個人感覺是…耗材建議都是12000公里預防性更換，一條加工錢2000左右，皮帶輪目前還沒換過…但是兩家店家已經提醒我要更換了！
所以…有他的好處，就是真的很安靜車子不會髒，但是就是怕他忽然斷掉；我已經斷兩條了，目前這條也要換了….所以…在直播再聊這個話題….
@@TAROS 感謝分享
看得我都想換了~😍
感謝阿嬤的肯定
阿嬤哥是想換車吧🤣
@@Cow_Brother ,🤣
換Super duke
@@TAROS 母湯啦！😱
本人是騎Gogoro原廠皮帶版的車子，皮帶騎久了會乾澀有聲音，就是不發動馬達用手牽車皮帶會有摩擦的聲音，建議去小北百貨，買黑珍珠皮帶止滑劑,他是用噴的很方便
好的收到
傳動動力損耗就算了，用分貝器實測皮帶並沒有比較安靜！
看人吧？我覺得很安靜啊！
主要還是下雨天不吵
地下道那邊好好笑😂😂
鏈條的的確很麻煩，下雨跑完回家想到還要刷鏈條真的賭爛，而且最近才7000保養技師竟然說鏈條可能要換掉了，阿娘喂，想拼業績也不是這樣吧😱😱
技師都是為了生活，能騙就騙！很多不懂的都傻傻的換
橡膠皮帶真的貴三三!!!!可考慮德國有一品牌..只是不知價格..
耐用比較重要，可是我很怕吵！我只能多賺一點了
像我就很少跑機車行換東西了，因為住公司很近，騎車不到5分很省我也不喜歡跑機車行，因為以前是騎車一直怠速熄火，也不知道到底是什麼原因，後來是問ㄧ下同事跟上網查大概原因是什麼，自己是直接測試跟師傅要換什麼，省不少錢
這是個不錯的方法，不然都被坑
只能說 要耐用還是黃金鏈條 皮帶一條真的也不便宜 但有錢又懶 還是皮帶比較好 鏈條有顧可以活超級久
下一個應該可以改狗窩1.0坐墊
看有沒有廠家願意找我合作
學到一課 老車皮帶也會生出聲音
好
所以這樣總共是花多少錢 改裝
8800+2500
是說原來狗狗肉可以立中柱催油門
我以為沒放下來會沒辦法催
嗯啊
說到一些神皮帶我就有經驗了⋯⋯高級到不行的皮帶有一些是假貨..超快就斷的..
之前有朋友裝過才騎幾天就斷了
等我黃金鏈條快不行了 我也來換皮帶😊
好唷！
我是放棄改皮帶，評估後還是用原本鍊條，一樣是跑外送，月哩程約5000公里，研究皮帶一段時間，發現是一個不小的坑，很難去填它，不過我現在鍊條一條騎超過20000公里，目前鍊條狀況還不錯中，遇過大大小小的雨，都沒什麼問題 ，主要是鍊條的選擇，還有鍊條油的選擇，以前2_3天要上油一次，但目前找到好的鍊條油，可以一週上一次就可以，雨天也撐很久才上油，個人覺的皮帶初期換的價格都還ok，但過8個月後，你就會感受到皮帶噴錢的狀況，鍊條還是比較耐用成本低!
鏈條肯定比較省錢，我只是受不了鏈條的噪音
不要開方格子 我鍊條前齒盤後齒盤已經5萬公里了 當然勤上油是重點 ....
什麼油推薦一下
可能是愛老虎油
@@hty5084 認真聽我建議！弄鐵捲門牛油就好，屌打市面上！缺點就是很黏髒觀感不佳⋯⋯原廠服役32000繼續使用中～～
一整組弄到好多少錢？
影片中有價格
我直接買super sport新車就有皮帶了XD
肯定的呀！
我是認為皮帶與齒盤目前價錢 貴爆了。本身修汽車 大家都8800以上 壟斷做法
嗯啊，市場都是這樣的。
@@TAROS 我們汽車難換幾百倍 外皮帶才一兩千 你有開車應該知道 電車太好賺了吧
@@user-sx4pl4vg8e 是啊！但是一般人只能任人宰割呀！沒辦法的事
上篇的伏筆出現了 果真改皮帶XD
都要藏一下的
@@TAROS 其實我的才剛換完鍊條和齒盤XD 皮帶就再說吧~~
皮帶一次要花比較多錢，但是換完老實說不會後悔
我記得之前看直播 有觀眾推你皮帶 就被你嗆 我鍊條上油就好 我幹嘛要花錢去換皮帶 你管我要不要換皮帶 不用推 如今真的是用了回不去 笑死
對啊，笑死
我SS原廠就是皮帶但我想改鍊條問了要改鍊條要兩萬元
哪家車行開的？這麼扯？
皮帶有低速共振的問題 而且無解 (皮帶特性
感謝告知
就是那位盲人聲樂家-加利略...
是的！被天使親吻的聲音
@@TAROS 要把跟他莎拉布萊曼一起唱的time to say good bye放出來⋯⋯
那會侵權阿，我也想
請問哥
皮帶鬆緊度，多久要調整？
皮帶的大墮輪，多久要換？
大概23000公里，當然這只是預估
鬆緊度每三千調整一次
看完覺得！還是油車好
真的
如果再改emc2你會更爽
那是什麼？
看了都好想換 狗狗肉
技師好年輕啊
技師通常都蠻年輕的，不曉得為何
@@TAROS 基本上就是熱忱的年輕人~連老闆也是
蠻有趣的，不然也不會配合度這麼高😄哈
我是裝LMG 皮帶這組也不錯👍上一條皮帶騎了25000才預防性換掉😅恭喜加入皮帶人生😄皮帶唯一的缺點就是比鏈條起步慢了一點😁
我有感覺到
@@TAROS 換皮帶應該還有動力耗損的問題吧？就是除了起步的一點遲滯感之外，整體動力有感到下降？比如速度拉不上去了？
@@TAROS 喔還有比如油車的話皮帶車會比鍊條車耗油，換到電車上面的就是，續航會不會降低呢？
我忘了去跑極速看看，下次直播再跟你們分享
我是覺得以外送角度來說很舒服，如果要激烈操駕要升級更高階的比較適合！一分錢 一分貨呀！
哥前叉不順便嗎😂,會輕鬆很多
阿牛，我沒錢啊！：（
TAROS芋頭哥 前叉換基本款就ok啦~不貴😂
有空去了解看看
TAROS芋頭哥 借有改的朋友騎一下哈
請教前叉要改什麼比較好 雖然我是騎Ai-1
芋頭哥，鏈條死目還會有更糟最危險的狀況，不曉得你有沒有聽過。
鏈條死目＋加上鏈條太鬆都沒去調整和保養的話，有機率在高速行駛的狀態下，像腳踏車一樣跳脫齒盤，這時候鍊條會整個卷死在齒盤上，卡在輪圈上，車身會突然被卡住就彷彿緊急煞車一樣，這個是一個非常危險的事件，為什麼我會這麼清楚呢？因為我曾經就跳鏈過一次，還好那時候是在小巷子過彎，低時速的狀態下跳鏈，還好我的身體有抵抗住那個突然煞車的力道，我無法想像如果是在直線高速上跳鏈，那一定是翻車加上後方來車的追撞造成嚴重車禍。
相對於皮帶來說，皮帶斷了就是斷掉失去動力而已，不太會卡死在輪圈上，造成緊急的煞車，總體來說，鏈條比皮帶危險，換掉是好的👍
沒錯 我之前就覺得高速行駛中鍊條萬一卡輪盤不是很危險 像皮帶斷了也就慢下來沒法騎而已 真的安全多了
鏈條的風險就是如果你一直都不去保養的話他就有可能會卡死到時候就爆盤
然後你鐵定摔車
安全真的就夠了
真的有點危險
品牌選擇無誤👍
品質跟CP值都有到
靜待時間考驗了
我的也是皮帶的
美蘭棒棒
曾經也很心動想要換皮帶，後來算一算才知道不太划算，尤其是拿電車來跑外送的
鏈條加齒盤整組更換頂多5.6k(進口品牌）
目前聽過最誇張一組鏈條用七萬公里
皮帶跑兩萬還沒斷基本上你騎出去就是在倒數計時而已，如果送餐半路斷掉，當天收入泡湯不說，你勢必一定要回原本改皮帶的店家處理，還要多花一筆救車的錢
再來就是前後皮帶輪也是耗材，
時間到你不換一樣會跳齒，斷齒，縮短皮帶壽命，加減乘除下來沒有比較划算
如果有動到後輪皮帶張力都要重新調整過
不是每個店家都有音波張力器
原本鏈條設計的車的你去改皮帶，建議
看一下原廠出的皮帶車改了那些東西跟鏈條車不一樣 ，鏈條我只要注意上油跟鬆緊，現在三萬了，騎出去也完全不用擔心車子會因為傳動系統顧路
算了，皮帶真的太安靜舒服了！
我也是裝 8800那個版本 我的皮帶已經2萬了 哈 完全沒有回去調過 技師說3000都要回來條一下張力 背骨的我一次都沒去 兩萬了依舊安靜 完全沒上過蠟...擺脫鍊條噪音太舒服了
你撐的也太久了吧！？我最多就一萬八，我的天啊！
我也根本懶得回去調整張力哈哈哈哈哈
@@TAROS 我上次還去同一車行換輪胎問他皮帶看起來需要更換嗎, 技師說 恩....看起來還好 應該是可以在用好一陣子,我說已經1萬8了 他說 蛤~~真假 看不出來 皮帶那麼耐用
@HANK1241 騎乘的習慣也是很重要的！你是一個紳士
皮帶94讚 安靜 又不用花時間保養!!
真的棒棒的
我是皮帶 我後悔皮帶版本 運氣不好 一顆石頭就讓你斷 （ 8000公里換了三條
沒事想到就趴下去看一下有沒有卡石頭
外蓋應該還是要蓋比較安心
其實皮帶的高音頻也很吵 送遠單就一直ㄡ～～～～
戴安全帽還好
鏈條應該扭力大很多⋯⋯
鏈條起步較快，我覺得
可以了解你換這樣多少錢嗎???
片中有說10500
@@TAROS 感謝 你
三個月不就要換一條皮帶
靜待時間證明中
火車經過～
嗨 火燒島
什麼！？你是誰？