Поставил лайк, прочтя дисклеймер))) У Риги на штатном двигателе кикстартер СЛЕВА, поэтому боковую подставку поставили справа, чтобы можно было на подставке заводить.
Андрюха большой МОЛОДЕЦ! Переделал до неузнаваемости мотор. Подножка попахивает аристократичностью Британских островов... А про кольцо - здесь мистический замес Саркана звайгзне или проклятие мопедов Рига.
1) мопед старенький, компрессия рассчитана на октановое число не выше 80. 2) резонатор рассчитан на подхват, приблизительно с 4000 об/мин. С таким подхватом нужны короткие передачи, тогда не нужно будет так долго крутить на высоких оборотах, не будет греться. 3) возможно обеднённая смесь, от того и греется
Любой двигатель не любит перегрузок. Езда на" максималке" провоцирует быстрый износ движка,перегрев на обеднённой смеси - и как следствие залёгшее поршневое кольцо. Хотя моторчик у вас резвый - всёже хорошо настройте качество смеси,ну и проверьте - нет ли где постороннего подсоса воздуха,ибо это явление часто и является причиной перегрева при работе на обеднённой смеси. Удачи!
Уважаемый Руслан, это не мой мопед а моего друга, он около 3х лет занимается постройкой этого мопеда и много знает об этом двигателе. Я думаю Андрей(так зовут владельца мопеда) хорошо знает о причинах по которым произошло залегание компрессионного кольца. но спасибо за участие и развёрнутый комментарий.
Привет! Нормальный мопед получился! А подножка у них справа. У моего всё также устроено,только двигатель у меня родной. А у тебя от чего двигатель стоит?
Это не мой мопед, это друга моего. там много не родного, например рама и передняя вилка, просто он стремился сохранить облик миниРиги. двигатель minarelli am6.
Хотел посмотреть тех выпуск про то, на чем я ездил 37 лет назад, а услышал и о " большевиках" , и о "мать его" .. С первых секунд.. тембром и голосом подростка, который научился материться и , к чему то приплел историю с политикой о которых не рубит. После такого начала на первых секундах- остальное, от автора, не интересно совсем в кубе.
Поставил лайк, прочтя дисклеймер)))
У Риги на штатном двигателе кикстартер СЛЕВА, поэтому боковую подставку поставили справа, чтобы можно было на подставке заводить.
Андрюха большой МОЛОДЕЦ! Переделал до неузнаваемости мотор. Подножка попахивает аристократичностью Британских островов... А про кольцо - здесь мистический замес Саркана звайгзне или проклятие мопедов Рига.
Злой оборотистый малыш
Не смертный Джо выбрал его, и он отведёт его в вальгалу что бы тот смог вкусить чибургер с чуваками ....
1) мопед старенький, компрессия рассчитана на октановое число не выше 80.
2) резонатор рассчитан на подхват, приблизительно с 4000 об/мин. С таким подхватом нужны короткие передачи, тогда не нужно будет так долго крутить на высоких оборотах, не будет греться.
3) возможно обеднённая смесь, от того и греется
Это двигатель minarelli am6, он рассчитан на всё, что вы перечислили)
Любой двигатель не любит перегрузок. Езда на" максималке" провоцирует быстрый износ движка,перегрев на обеднённой смеси - и как следствие залёгшее поршневое кольцо. Хотя моторчик у вас резвый - всёже хорошо настройте качество смеси,ну и проверьте - нет ли где постороннего подсоса воздуха,ибо это явление часто и является причиной перегрева при работе на обеднённой смеси. Удачи!
Уважаемый Руслан, это не мой мопед а моего друга, он около 3х лет занимается постройкой этого мопеда и много знает об этом двигателе. Я думаю Андрей(так зовут владельца мопеда) хорошо знает о причинах по которым произошло залегание компрессионного кольца. но спасибо за участие и развёрнутый комментарий.
Красиво, без лишних слез, огурец!)
А где фирменное начало "Эге-й! С вами Миха Пупырыха!"? Непривычно...
Сорри, всё будет.
Чтобы мина ам6 развелала 16к оборотов, впервые вижу, по паспорту она до 12 должна крутиться, ставилась это чудо на tzr, dt, и даже стелс тригер
Требую обзор от дяди жорика)
Лютый малыш.Шпарит так,шо волосы назад. 😎
Видел его на открытии сезона в СПб.зачет
Его канал youtube.com/@stupid_lazy_morj?si=TsUObzFjawJmlsVI
Это хорошо я жду метлу )
Я думаю качество смеси сыграло с мотором страшную шутку
В рюкзаке парашют? )
Миха,когда на метле будишь Питер подметать
Всё в процессе.
Мотор minareli am6?
Да
Хорошая тема
Рига сломала этот двигатель)
👍👍👍👍
Фура Яву обогнала
Класс. Хотел бы я себе такой)
Не туда мотор от явы350 мотор вставляли
От чего двигатель? так и не понял.
минарелли ам6
Жду "эгееееей..."
Ххэгэээээй!
На заднем фоне сначала чезет 350 промелькнул.
Это мотоцикл Андрюхи, он на нём ездит часто.
Привет! Нормальный мопед получился! А подножка у них справа. У моего всё также устроено,только двигатель у меня родной. А у тебя от чего двигатель стоит?
Это не мой мопед, это друга моего. там много не родного, например рама и передняя вилка, просто он стремился сохранить облик миниРиги. двигатель minarelli am6.
Хотел посмотреть тех выпуск про то, на чем я ездил 37 лет назад, а услышал и о " большевиках" , и о "мать его" .. С первых секунд.. тембром и голосом подростка, который научился материться и , к чему то приплел историю с политикой о которых не рубит.
После такого начала на первых секундах- остальное, от автора, не интересно совсем в кубе.
@@МЭКСМЭЙДЭЙ не нравится не смотри.
С чего передняя вилка?
Я не владелец мопеда. Под видео ссылка на владельца.
Перегрел движок большые обороты перегрев легкая рамма маленький вес
У миников подножка справа и должна быть
Ну а я то этого не знал☝️😌
мопед для левши 😎
китайцы уже опозитник поставили от субару трибека
Всё понятно. Держи в курсе.
Никогда большевики не делали и не сделают ничего: ни мото, ни авто...
ето уже не рига а rat bike
@@zmejgorinic5174 ну и что?
Или Ява мёртвая или явист
Или комментатор дурачок
да...я1
Ммм...
Жалко двигатель минарелли ам6 на эту залупу ставить
Очень ценная для меня информация. Держи в курсе что тебе ещё жалко.
Русский учи
@@kurviy ид нй