特斯拉MODEL Y制動力升級

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ต.ค. 2024
  • 特斯拉擁有超強的扭力與加速性,但似乎煞車特別軟,在適應單一踏板模式的同時,如果遇到緊急狀況,需要急停,煞車卻很不給力,我認為,特斯拉所有的周邊配件裡面,就屬煞車你必須改,這集我們要分享我們所建議的改裝方式,把前後制動力都大幅提升。
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ความคิดเห็น • 6

  • @詹益祥-l8u
    @詹益祥-l8u ปีที่แล้ว +11

    其實把原廠煞車皮換掉,就可以改善非常多了,當然錢多或是有競技的需求還是花下去!不然特斯拉要重踩煞車的機會不多,也違背原廠的設定,他希望是動能回收,而不是浪費掉~~

  • @DadEncyclopedia
    @DadEncyclopedia ปีที่แล้ว

    主要是電子泵煞車,跟真空泵油壓煞車的差異。

  • @eon6625
    @eon6625 ปีที่แล้ว +1

    加大碟盤這輪上的重量不是會加大嗎?

  • @RelaxVehicle
    @RelaxVehicle 9 หลายเดือนก่อน

    原廠brembo 你說不夠用

  • @bradleymarshall9334
    @bradleymarshall9334 ปีที่แล้ว

    ☀️ P r o m o s m