Хорошая работа! Подскажите пожалуйста насколько глубоко конический штифт уходит в фартук (не могу выбить их забиты от души,пробовал сверлить они калёные) есть идея снять фартук и каретку вместе , сбить каретку с фартука.
Штифт заходит примерно на 15-20мм. Открутив 4 винта крепления фартука и ввтащив все валы фартук уже можно снять. А штифты потом выбить в обратную сторону. Вообще в них должна быть резьба для извлечения обратным молотком.
@@Airatius Спасибо.резьба у штифтов есть, болты обратного молотка кл.прочност 8.8 ломаются штифт не сдаётся. Поэтому и хочу всё снять и сбить каретку а потом выбить штифты. Подшипник вала вкл.станка фиксируется только крышкой с наружу?
8:28 чтобы убрать люфт верх-низ на маточной гайке можно переточить направляющие пальцы чуть большим диаметром.
Айрат, здравствуйте, с фартука много капает масло, хоть и в положении 1 всевремя. Как уменьшить незнаете?
Здравствуйте! Проверьте Малый вал коробки подач винта нарезания резьб. Скорее всего погнут именно валик коробки подач.
Подскажите пожалуйста. Не работает продольная авто подача и поперечная только на себя. От себя работает.
31:05 можно поролоном, всяко лучше кисточки, разводов не оставляет, но если краска быстро схватывается, его начинает рвать
да и валиком можно было, просто, кроме кисточки ничего в доступе не было. Сами валики покупал, а куда дел не помню, бардак в гараже с этим станком
под фиксатор лимба тоже устанавливается шарик чуть меньшего диаметра чем боковые
Спасибо, третьего шарика изначально не было, у поджима пиноли кончик под шарик заточен, попробовал поставить шарик, с ним реально лучше.
Айрат, подскажите, что такое трубочка от шуманита? У меня тоже отсутствует трубка для смазки маточной гайки, нужно что-то придумать.
Здравствуйте Айрат. Можете подсказать какая резьба на стойке крепления резцедержки
Здравствуйте, шаг не помню, там двухзаходная
Тр24 ,шаг 5, два захода
Хорошая работа!
Подскажите пожалуйста насколько глубоко конический штифт уходит в фартук (не могу выбить их забиты от души,пробовал сверлить они калёные) есть идея снять фартук и каретку вместе , сбить каретку с фартука.
Штифт заходит примерно на 15-20мм.
Открутив 4 винта крепления фартука и ввтащив все валы фартук уже можно снять. А штифты потом выбить в обратную сторону. Вообще в них должна быть резьба для извлечения обратным молотком.
@@Airatius Спасибо.резьба у штифтов есть, болты обратного молотка кл.прочност 8.8 ломаются штифт не сдаётся. Поэтому и хочу всё снять и сбить каретку а потом выбить штифты.
Подшипник вала вкл.станка фиксируется только крышкой с наружу?
у меня один вышел только из под пресса 12 т, чистый, без ржи, просто плотно сел или забили от души.
@@zergfelixx Спасибо за ответ .Мои вышли тоже чистые и красивые помогла кувалда.На коробке подач тоже самое забито со всей пролетарской ненавистью.
Выкручиваются болты крепления фартука и в эти отверстия проставками выбиваете. ... клинья оттуда никак не выбить