У нас дом БПС-6, 1971 года. Пожарные шкафы на многих этажах посрывали, а через два три года на некоторых этажах вентили украли. Потом кто то нажал кнопку "ПУСК" пожарных насосов. Ну они и заработали. И залили лифт которому тогда только 10 лет было как поменяли. Грузовой остался цел, а пассажирский который ближе к кранам залило. Его дней 10 сушили и ремонтировали.
А что жильцы могут сделать, если идет потоп? Угнать лифт на верхний этаж и заблокировать лифт? А как можно заблокировать, чтобы он не гремел дверьми (реверсом) и не орал фотореверсом?
Если в контроллере только блок питания полетел, то восстановить можно. Ну может реле заменить придётся. Плата вроде лаком покрыта , или это видео такое? В любом случае если процессор цел плату можно восстановить, всё равно будет дешевле чем новую ставить. Я по электронике спец и особенно по блокам питания.
Cергей Насекайло используется пассажирами все время. Особенности конструкции - огнестойкие двери, люк в потолке кабины, ключ ППП на панели приказов, машинное с системой пожаротушения.
Пожарная магистраль гниет по причине дерьмовости труб, отсутствия постоянного давления и застоя воды. В первую очередь в местах сварки, в не зависимости от ее качества. Но при этом остается вопрос, какого хера гениальные проектировщики не прячут блок управления кабиной в и контактную группу в герметичный кожух?
Наверно потому, что шкаф с IP65 стоит сильно подороже да и работы по организации гермовхода требуют дорого компаунда и качественной работы, а на этом экономят.
На мой взгляд, у оператора определённый талант съёмки на профессиональную тему, интересно смотреть. Сам 27 лет на лифтах работаю.
продолжайте в том же духе. Вы круто снимаете. Люблю лифты. У Вас крутой канал!
Спасибо!
I♡ Будни Лифтовника
Ааа, звук движка от грузового где платы меняли просто божественной, когда разгоняется)))
У нас дом БПС-6, 1971 года. Пожарные шкафы на многих этажах посрывали, а через два три года на некоторых этажах вентили украли. Потом кто то нажал кнопку "ПУСК" пожарных насосов. Ну они и заработали. И залили лифт которому тогда только 10 лет было как поменяли. Грузовой остался цел, а пассажирский который ближе к кранам залило. Его дней 10 сушили и ремонтировали.
14:03 Прекрасный звук!
Крутой канал посмотрел первое видео сразу же подписался!!!лайк подписка!!!
лайк, по субботам работает
Официально суббота выходной, но вышел ради того, чтобы люди не ходили пешком на 24 этаж...
а что там за женщина с вами ходила?
жена
Какое милое название "дуйчик")))
Странно, что в приямке не предусмотрен отвод воды, а там, где это из-за уровня невозможно, то нет приямочка для насоса.
Зато пыль смыло. ;)
Наконец то !!!!!Дождался!!! :D
Это случайно не наклонённый дом возле 3 горбольницы?
А что жильцы могут сделать, если идет потоп? Угнать лифт на верхний этаж и заблокировать лифт? А как можно заблокировать, чтобы он не гремел дверьми (реверсом) и не орал фотореверсом?
ЛАЙК!!!
а чего затопило опять у кого то что то прорвало или не держание
Если в контроллере только блок питания полетел, то восстановить можно. Ну может реле заменить придётся. Плата вроде лаком покрыта , или это видео такое? В любом случае если процессор цел плату можно восстановить, всё равно будет дешевле чем новую ставить. Я по электронике спец и особенно по блокам питания.
Так может на гарантии был лифт
ден,расскажите поподробнее про лифт для перевозки пожарных подразделений.в каких случаях пассажирам можно пользоваться этими лифтами
Cергей Насекайло используется пассажирами все время. Особенности конструкции - огнестойкие двери, люк в потолке кабины, ключ ППП на панели приказов, машинное с системой пожаротушения.
спасибо.ставлю лайк.
И питание от полностью независимого фидера.
Можно поинтересоваться если не секрет вы на это учились?
ИВАН Ussr учился сам, плюс обучение на производстве
Спасибо.
А как на работу взяли без образования? Корочек то нет.
Взяли учеником электромеханика и отправили на курсы. Через пол года получил допуск к самостоятельной работе и корочку, и пошел работать.
Скажи 24 часа челлендж🤣🤣
Компенсирующие цепи успели дать ржавчину у приямка (где они сгибаются буквой U).
Да там все некрашенные и несмазанные металлические поверхности дали ржавчину...
дуйчик больше дает ))
Пожарная магистраль гниет по причине дерьмовости труб, отсутствия постоянного давления и застоя воды. В первую очередь в местах сварки, в не зависимости от ее качества. Но при этом остается вопрос, какого хера гениальные проектировщики не прячут блок управления кабиной в и контактную группу в герметичный кожух?
Наверно потому, что шкаф с IP65 стоит сильно подороже да и работы по организации гермовхода требуют дорого компаунда и качественной работы, а на этом экономят.
@@GeneralBlackbird Неужели залить плату компаундом полностью будет так уж дорого? Хотя ремонтопригодность будет нулевая, это да.
@@iscander_s так оно ж и греться будет вдобавок. Всё-таки там силовые элементы поидее стоят
АКБ на кабине отключить надо было хотябы
А почему так грязно на кабине???
А лебёдка SIGMA ?
Sicor
а если снять с ограничителя скорости?))
Путешествие по миру никуда не поедет
Top content.
Гермовводы на концевики? Пффф.. Это для лохов)))
12:08 Дивизия?
Ревизия.
а понятно сгнило по сварки уто то кто варил не сварщик а искраёб
artem morgunov ну да насрато там конретно
trusted brand:BUDNI LIFTOVIKA
MatejKotnik Kotnik BUDNI LIFTOVIKA - elevator man. My English is very bad...
how can you tell what I am think:this service is the best
Ну и Работка!
А кстати Евроформатовский лифт затоплен
Да ну?
Нет проблем случаи ответы на вопросы не нужны
@@МаксимБойный уберите кота от клавиатуры
платы это полное гавно
ВОТ БЫ ЛИФТ НЕ УПАЛ В ШАХТУ
0:55 что за дозиметр я бы не лез бы туда если там он трешит
13:10 Как всегда самые "умные" понажимали этажей. Думая, что если на один этаж не едет, то на другой поедет.
ни кто не нажимал ни чего
Test mode