Test de la Yamaha Ténéré 700 : mon avis et dossier complet après 1 semaine passée avec

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ค. 2024
  • Après 1 semaine et 1000 km parcourus avec la nouvelle Yamaha Ténéré 700, voici mon essai complet du trail tant attendu par certains aficionados de la marque. J'espère que mon avis sur cette nouvelle Yamaha Ténéré 700 sera suffisamment complet et qu'il répondra à toutes vos questions :-)
    SOMMAIRE DE LA VIDEO :
    0:00 : Introduction
    1:32 : Caractéristique et spécifications
    5:49 : Equipement de série
    10:41 : Equipements en option
    12:04 : Usage sur route
    24:30 : Usage en duo
    26:09 : Usage en offroad
    31:23 : Consommation et entretien
    33:56 : Prix et tarifs des accessoires
    37:16 : Comparatif avec ses concurrentes directes
    41:29 : Conclusion
    Retrouvez cet essai en version écrite sur Motard Adventure : motard-adventure.com/test-yam...
    Le test des rétroviseurs Doubletake : • Test des rétroviseurs ...
    Le test de l'ensemble veste et pantalon RST Rallye : • Test de la veste et du...
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  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 409

  • @MATTAdventure
    @MATTAdventure  4 ปีที่แล้ว +132

    Et voilà, un nouveau test très attendu en ligne 😁 Cela m'a à nouveau demandé une bonne cinquantaine d'heures de travail au total, des plans à gogo, encore un gros dossier vidéo traité, mais il y avait matière à partager et cela en valait le coup. J'espère que ce nouvel essai vous plaira autant qu'il me plait 🙂 Bon visionnage !

    • @vadvad3255
      @vadvad3255 4 ปีที่แล้ว +1

      @MATT Adventure: un super test complet de chez complet. Super. Merci beaucoup. Le must des tests. 👍

    • @supersystem2516
      @supersystem2516 4 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup pour ce test, j'adore cette moto, j'attendais un vrai test comme celui-ci, merci MAATT!!

    • @stefuhlrich1660
      @stefuhlrich1660 4 ปีที่แล้ว +1

      Salut Matt
      Bon boulot comme d'habitude d'ailleurs.
      La différence de prix entre la ténėrè et la tracer te paraît elle justifié?

    • @yellowstorm33
      @yellowstorm33 4 ปีที่แล้ว +2

      Merci beaucoup ! Cet essai apporte un regard différent de ce qui se fait en général. Je l'attendais avec impatience. Je ne suis pas déçu 😉👌👍

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure  4 ปีที่แล้ว +1

      @@stefuhlrich1660 Salut, si tu ne fais que de la route non, si tu fais tout terrain et de la route, alors oui 🙂
      A+!

  • @thibkaiser3812
    @thibkaiser3812 4 ปีที่แล้ว +36

    Franchement quand je vois tes vidéos et celles des autres « pseudo testeur » genre lord puma...il n y a vraiment pas photo. Tu mérites tellement plus d abonnés.
    Bravo bravo bravo.

    • @husky-hi5ve
      @husky-hi5ve ปีที่แล้ว

      Même si Matt est très complet et à l’aise ne dénigre pas les autres on a d’autre ressenti et ça complète pas mal les sujets

  • @julienbmk8479
    @julienbmk8479 4 ปีที่แล้ว +63

    Certainement le meilleur review du tenere 700 sur la toile. Super travail Mathieu continue comme ça. Au plaisir de rouler ensemble

  • @Checkpat
    @Checkpat 4 ปีที่แล้ว +24

    Essai impressionnant ! Quelle qualité d’écriture. Puis c’est hyper complet. Les chaînes de journalistes pro sont loin derrière
    👏👏👏

  • @AntoineCazedevals
    @AntoineCazedevals 4 ปีที่แล้ว +49

    Présentation très complète. Bravo. 2 éléments qui ne me semblent pas avoir été dits dans la vidéo : les pneus sont avec des chambres à air et la moto est assemblée en France (cocorico)

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure  4 ปีที่แล้ว +5

      Tout à fait 🙂, je ne précise cela que lorsque les jantes à rayons sont tubeless car de base, une jante à rayons est à chambre à air (c'est évident pour moi mais peut-être pas pour tout le monde 😅)
      A+!

    • @husseinshafie
      @husseinshafie 4 ปีที่แล้ว +4

      Pour les jantes, vu leur gueule (rayons montés de façon classique) on s’en doutait un peu mais pour le pays d’assemblage, pas du tout. Info étonnante. Merci!

    • @sergevinceslas9212
      @sergevinceslas9212 4 ปีที่แล้ว

      @@husseinshafie vu

    • @rdb23gs
      @rdb23gs 4 ปีที่แล้ว

      @@MATTAdventure C'était aussi évident pour moi ;)

    • @rdb23gs
      @rdb23gs 4 ปีที่แล้ว +1

      @@husseinshafie Yesss, j'ai voulu en acheter une au Panama, on m'a dit OK mais on la fait venir de France :-D :-D :-D

  • @sandwaves5642
    @sandwaves5642 4 ปีที่แล้ว +18

    Finally ! Someone mentioned the headlights on this bike 👍🏼
    Moi comprend France, but can't ecrit 😃

  • @fabchti6387
    @fabchti6387 4 ปีที่แล้ว +24

    Essai très complet et sérieux !
    Je trouve aussi très bien que les marques ce mettent à nous sortir de vrai trail avec d'excellentes capacités en off road

    • @alkane6467
      @alkane6467 3 ปีที่แล้ว

      il y en une qui en propose depuis plus de 20 ans (petite indice, regarde ma pp)

  • @Axelecb
    @Axelecb 4 ปีที่แล้ว +2

    Vidéo au top comme d’habitude. Merci pour ce contenu qualitatif.

  • @stphdr2771
    @stphdr2771 4 ปีที่แล้ว +16

    Super test comme d'habitude ! Les journaleux peuvent se rhabiller 😉.
    Toujours très complets ! Bravo !
    Ici au Canada il faudra attendre au printemps 2020 pour essayer cette merveille qui fera revivre les vieux briscards comme moi qui ont connu les trails monobloc des années 80 et 90.

  • @roadtripmastaf
    @roadtripmastaf 4 ปีที่แล้ว +6

    bravo pour le travail réalisé pour cette vidéo. comme toujours c'est complet et super bien fait! bravo!!!!

  • @sylvaindussart7589
    @sylvaindussart7589 4 ปีที่แล้ว +1

    Ça, c'est ce que j'appelle un vrai test ! Merci Matt ! 👍
    Continue.. ✌️

  • @gastoche
    @gastoche 4 ปีที่แล้ว +3

    Merci Matt👋👋 Le meilleur essai sur cette machine que j'aie vu sur TH-cam 📺 Le plus complet, sérieux, vendeur, le mieux réalisé👌

  • @Sportautomotoma
    @Sportautomotoma 4 ปีที่แล้ว +2

    Nous apprécions beaucoup vos essais, ils sont super détaillés !

  • @sergeschonenberg6345
    @sergeschonenberg6345 4 ปีที่แล้ว +1

    Ça c'est une présentation !!! Plus unique que rare! Merci 🌟

  • @fredericchereault2888
    @fredericchereault2888 4 ปีที่แล้ว

    Super CR, clair, complet et agréable à suivre. Continue, c'est top !!!

  • @sylvendro
    @sylvendro 4 ปีที่แล้ว +3

    Salut Matt, super reportage pro sur cette future mythique Ténéré 700.
    Les 44 minutes passent rapidement ! Merci pour ton travail.👍

  • @JoJo-rz3lq
    @JoJo-rz3lq 4 ปีที่แล้ว +11

    Très passionnant, félicitation pour le temps que tu as pris pour faire l.essais et le montage vidéo .

  • @hugo7658
    @hugo7658 4 ปีที่แล้ว

    J'ai attendu cette vidéo depuis trèèèès longtemps !

  • @yannickrondot2205
    @yannickrondot2205 4 ปีที่แล้ว

    Superbe essai, très complet comme d'habitude 😉 Je suis content de voir que tu l'as autant appréciée en essai que moi en l'ayant achetée 😃
    Hate de voir tes futurs essais (motos et équipements)
    💪✌️✊

  • @simsdx2132
    @simsdx2132 4 ปีที่แล้ว +9

    Le sabot d'origine ... je les plié à la première sortie sur un franchissement, par contre celui vendu dans le catalogue est vraiment robuste. Sinon les pare-main d'origine son inutile, j'ai opter pour des UFO. Et on peut trouver pas mal de pièce chez T7 rally dont des réglettes pour régler la bulle en hauteur et pas mal d'autre petit truc. Sinon j'en suis à 10 000kms en 3 mois, j'ai aucun regret sur cet achat :)

  • @jacquesmuller9899
    @jacquesmuller9899 4 ปีที่แล้ว +3

    Très beau compte-rendu comme on aimerait en voir plus souvent. Il reste quand même quelques journaliste moto professionnel. Continuez comme ça.

  • @charlesc6375
    @charlesc6375 4 ปีที่แล้ว

    Excellente présentation.
    Test très qualitatif et extrêmement complet. Une vidéo exemplaire. Merci pour tout le travail effectué et au passage super pilotage off road :-)

  • @damien5991
    @damien5991 4 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour Matt, tu m'étonne que YAMAHA te fait confiance, comme toujours un véritable travail de "PRO". Impecc. C'est toujours un réel plaisir de te regarder. Damien.

  • @rdb23gs
    @rdb23gs 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci MATT, toujours très bien tes vidéos! Merci encore.

  • @Phullbrick
    @Phullbrick 4 ปีที่แล้ว

    Comme toujours une très bonne revue avec un avis les pieds sur le sol ! Merci Matt

  • @lorisarnaudo1
    @lorisarnaudo1 4 ปีที่แล้ว

    Bravo, j'adore les test aussi complet ! Good job👍 keep going

  • @DoubsRider
    @DoubsRider 4 ปีที่แล้ว

    Excellent test. T'es vidéos sont les musts des tests. Merci Matt.

  • @MASSMAN7
    @MASSMAN7 4 ปีที่แล้ว +1

    Encore un Super essai comme dab Matt tu est vraiment le meilleur 👍👍👍✌️

  • @savardr6
    @savardr6 4 ปีที่แล้ว +1

    Wow Matt! Quel travail tu as fait!! Merci beaucoup pour cette essai, encore une fois très complet. J'avais vraiment hâte d'avoir tes impressions. Je ne suis pas déçu, au contraire. J'ai un dépôt hâtif de fait sur la nouvelle T7 et je n'en peu plus d'attendre! Elle est carrément géniale cette Yamaha!! Merci beaucoup et longue vie à ton travail titanesque.

  • @robinscano1022
    @robinscano1022 4 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce gros boulot de test !! la présentation répond à mes dernières questions ! Reste plus qu'a l'essayer en concession !

  • @gabrielgoeta5462
    @gabrielgoeta5462 4 ปีที่แล้ว

    Bravo !! Super test encore une fois. Tu as répondu à toutes les questions que je me posais. J’aime bcp cette moto, sûrement la prochaine après maCRF 250 rally. Mais d’ici là elle aura évolué donc à suivre.

  • @emmanuelaznar9760
    @emmanuelaznar9760 4 ปีที่แล้ว

    Très bonne vidéo Matt, comme toujours très complet et sans complaisance, continues comme ça

  • @wilmo32
    @wilmo32 4 ปีที่แล้ว

    Superbe vidéo
    Comme toujours un test ou tous les sujets sont abordés
    Très complet et subjectif
    Super comparaison en fin de vidéo
    Merci pour celui ci bonne continuation 👍

  • @philippe5494
    @philippe5494 4 ปีที่แล้ว

    Merci Matt encore un super test comme d habitude ;)

  • @InfectedFafa
    @InfectedFafa 4 ปีที่แล้ว +9

    Comme je dis toujours : il n'y a pas de moto parfaite, que des grands garages.
    Top cet essai, merci !

  • @madmat8339
    @madmat8339 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo ! Super video très complète, d'une grande aide pour le choix de ma future monture. Merci 😊

  • @yvestreguier8962
    @yvestreguier8962 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce test vraiment très complet. Gros travail, mais super résultat 👍. Tu m'as vraiment donné envie d'aller voir cette Ténéré en concession.

  • @xaviermaulave1423
    @xaviermaulave1423 4 ปีที่แล้ว +2

    Bonjour, et bravo! super revue! Vous etes un grand Pro!
    Je pense egalement que Yamaha a vraiment tres intelligemment renifle le marche,....... de plus ils ont ont mis bcp de temps dans l’affinage du concept et du produit final avec une approche ultra collégiale avec des pro riders testeurs.....
    Chouette becane avec un prix super, a 0% de matiere grasse!

  • @spencersixtysix9892
    @spencersixtysix9892 4 ปีที่แล้ว

    Un essai toujours précis et récréatif loin des standards des journalistes professionnels. 👍✌

  • @openari
    @openari 4 ปีที่แล้ว +1

    oh la la ! Quel essai ! Quel professionnalisme ! Bravo !!

  • @vince_bas
    @vince_bas 4 ปีที่แล้ว +2

    J'adore cette moto 💚. Super vidéo, et bonne idée le tableau comparatif. Bravo Matt 😉

  • @ericsaint-remy4679
    @ericsaint-remy4679 2 ปีที่แล้ว

    Tu es le meilleur pour tes tests complets et objectifs 👍 bravo 😉

  • @martinr8552
    @martinr8552 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci matt comme toujours travail de très grande qualité.
    Vraiment bravo !
    Perso elle est commandé je passe de ma Triumph 800Xc (tu m’avais convaincu à l époque :) ) à cela d’ici 2 semaines. Et j’ai trop hâte !! Moto simple mais tellement efficace et bien pensé.

  • @retroridefr
    @retroridefr 4 ปีที่แล้ว

    Super test ! objectif et complet. Continue comme ça ✌️

  • @JoBLT
    @JoBLT 4 ปีที่แล้ว

    Superbe reportage de test sur cette T700 ! Merci MATT !

  • @huguestison276
    @huguestison276 4 ปีที่แล้ว +1

    très bon reportage, complet et bien détaillé, merci à toi, 😉👍✌

  • @MASSMAN7
    @MASSMAN7 4 ปีที่แล้ว +1

    Encore et toujours au top meilleur chroniqueur moto de tout le panel Français

  • @770hevron
    @770hevron 3 ปีที่แล้ว

    Excellent!On trouve réponses à toutes nos questions!Bon flow de paroles qui ne sort jamais du sujet!

  • @guillaumefouquart2551
    @guillaumefouquart2551 4 ปีที่แล้ว +2

    Merci MATT pour ce retour, je n'ai pas vu passé les 44 minutes ! En complément des accessoires essentiels je pense à la béquille centrale qui reste indispensable sur une moto à transmission par chaine. D'ailleurs c'est étonnant qu'elle ne soit pas présente de série.

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure  4 ปีที่แล้ว

      Non ce n'est pas étonnant, elle est vendue moins de 10 000€ et tout le monde n'en veut pas forcément (ça tape en offroad, c'est pénible et je n'en mets pas non plus sur ma moto de ce fait, j'ai une bequille amovible dans une sacoche pour remplacer en cas de crevaison) 🙂
      A+!

  • @mataniteapehu5967
    @mataniteapehu5967 3 ปีที่แล้ว

    Merci pour ce partage...Très bien détailler...Bravo et bonne continuation😀👍👍👍

  • @michel6416
    @michel6416 4 ปีที่แล้ว

    Que dire, encore bravo pour ce test, comme d'habitude. Je vais devenir un fan de ce type qui nous aide décidément à se faire une opinion sur les motos qu'il essaye. Merci

  • @denisbarras1889
    @denisbarras1889 2 ปีที่แล้ว

    Super essai, précis et complet comme toujours ! Merci.

  • @faicel1ben926
    @faicel1ben926 3 ปีที่แล้ว

    LE MEILLEUR TEST QUE Jai vu de cette belle T7 BRAVOOOOOO

  • @fabricehaon3467
    @fabricehaon3467 4 ปีที่แล้ว

    Tres complet ,passionnant et fait par un passionné. Merci pour ce bon moment .

    • @galianaify
      @galianaify 3 ปีที่แล้ว

      c'est bien mieux et plus sérieux très pro que fat bike !

  • @MASSMAN7
    @MASSMAN7 4 ปีที่แล้ว

    Comme dab plus rien ne m’étonnes de ta part TOP et complet comme toujours 👍👍👍✌️

  • @franckbourdais8561
    @franckbourdais8561 4 ปีที่แล้ว

    Franchement Matt,
    Un grand merci pour cet essais complet. Je suis encore plus rassuré sur mon choix et j'ai hâte que mon concessionnaire me contacte pour me dire qu'elle est enfin arrivée. ( j'ai passé commande le 1er septembre ).
    Bonne continuation et encore merci pour tes vidéos fortes intéressantes et complètes.👍

  • @kikitransalp600
    @kikitransalp600 4 ปีที่แล้ว

    Encore un super test, bravo.

  • @antoinehoulliere4687
    @antoinehoulliere4687 4 ปีที่แล้ว +1

    Je l'ai prise en pré-commande et roule avec depuis deux mois et c'est un vrai régale ! Ce que tu ressors dans la vidéo c'est vraiment ça ! Facile d'utilisation (première moto permis a2) joueuse et sereine ! Un vrai vélo !
    Plus qu'à la passer sur des pneus plus typé enduro pour arrêté de se faire des frayeurs dans le gras !
    Peut être un petit conseil d'ailleurs sur la future chausse ?
    À bientôt !

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure  4 ปีที่แล้ว

      Bridgestone AX41 j'aime beaucoup (je les ai testés récemment sur la chaîne), c'est un bon compromis 🙂
      A+!

  • @hastysnailsound
    @hastysnailsound ปีที่แล้ว

    Le test le plus complet et qualitatif que j'ai pu trouver, bravo

  • @renaudjacques4106
    @renaudjacques4106 4 ปีที่แล้ว +1

    Comme d'habitude une vidéo au top 😉

  • @raphbag
    @raphbag 4 ปีที่แล้ว +3

    kom dab du très bon boulot .. le meilleur essai et de loin .

  • @louislefebvre1660
    @louislefebvre1660 4 ปีที่แล้ว

    Très bel essai. Et en plus complet. Félicitations à vous.

  • @MILHAN03
    @MILHAN03 4 ปีที่แล้ว

    c'est plutôt cool de ta part sur les parenthèse du code de la route et de la sécurité de soi même et des autres! tes essai sont toujours aussi parfait ! merci!
    Moi je relève toujours une moto par le guidon en fléchissant uniquement les jambes sur des engins de 200kg

  • @moineausuzuki92
    @moineausuzuki92 3 ปีที่แล้ว

    Et bien voilà un essai bien plein avec de bonne précision et conseil , bravo 👍

  • @chdoum1984
    @chdoum1984 4 ปีที่แล้ว +1

    superbe review ! superbe moto ! superbe reviewer ! tout est au top !

  • @christianveyrat5010
    @christianveyrat5010 4 ปีที่แล้ว

    Super reportage, tout est dit bravo et merci Matt.

  • @alexisgau1
    @alexisgau1 4 ปีที่แล้ว

    Top!!!!!
    Super essai ! Merci 😃👊👍

  • @fabiendarra9776
    @fabiendarra9776 4 ปีที่แล้ว +1

    Bravo pour ton travail et tes essais. C’est 👍

  • @kerick9282
    @kerick9282 4 ปีที่แล้ว +1

    Vraiment un très bon test comme toujours, sacré travail bravo 👍
    Je possède cette moto tant attendue depuis début Octobre et c'est pour moi de loin le meilleur Trail que j'ai possédé , bien sûr elle a ses limites comme tout produit et a chacun de choisir en fonction de son utilisation comme tu le dis.
    Pour ma part je l'utilise en mixte TT, ballade, ville, avec un vrai retour au TT et je garde ma KTM 1190 Adventure pour les grands Road trips et le duo.

  • @jadoune340
    @jadoune340 4 ปีที่แล้ว

    le meilleur test de cette moto que j'ai pu voir.
    bien fait la sortie de béquille en roulant ,façon "Mototrek"

  • @Manu-bo
    @Manu-bo 4 ปีที่แล้ว +1

    Parfait Matt super essai....et complet!

  • @LinuxForLife
    @LinuxForLife 4 ปีที่แล้ว +2

    Très bien le comparatif à la fin.Merci.

  • @soniabarbot134
    @soniabarbot134 4 ปีที่แล้ว

    Salut Matt, pour une vidéo de plus de 40 minutes c'est vraiment très bien, tout est pertinent et on ne s'ennuie pas! Bravo ;-)

  • @stephanedolaislefort1790
    @stephanedolaislefort1790 4 ปีที่แล้ว +1

    Matt... T'es au TOP! EXCELLENTE VIDÉO ! 👍😊 Tu m'as donné envie d'acheter cette bécane. Je pense que c'est la machine idéale pour évoluer en Guyane et au Brésil. Ma prochaine destination.

  • @arsyesis
    @arsyesis 3 ปีที่แล้ว

    Bonne vidéo. Précise et claire comme d'habitude.

  • @Sylvroom
    @Sylvroom ปีที่แล้ว

    Jamais vu un essai moto aussi complet, bravo !

  • @damienmaga2138
    @damienmaga2138 3 ปีที่แล้ว

    J’avais vu une vidéo essai aussi complète merci !

  • @injec
    @injec 4 ปีที่แล้ว +1

    Excellent essai !!
    Si tous les essais moto pouvaient etre comme ça, ce serait le top

  • @Rom-lc8rr
    @Rom-lc8rr 4 ปีที่แล้ว +1

    Merci pour ce test vraiment très détaillé.

  • @mohsinezaghrari9067
    @mohsinezaghrari9067 4 ปีที่แล้ว +1

    Excellent test. Bravo.

  • @christianmouraux7269
    @christianmouraux7269 4 ปีที่แล้ว

    Excellentes explications! Merci 👍😀

  • @akalinh
    @akalinh 4 ปีที่แล้ว

    Bon et bien après ce test complet, je pense qu'on peut dire qu'elle tient ses promesses! Espérons qu'elle rencontre le succès qu'elle mérite!

  • @willyhubert27000
    @willyhubert27000 4 ปีที่แล้ว +1

    Salut Matt felicitations pour ta video a l'image du travail passé pour nous la faire partager .Je pense que rien n' ete oublié ton oeil " amateur "est a mon avis bien plus productif que se a quoi nous sommes habitue en matiere de test encore bravo et surtout merci de nous proposer du contenu toujours plus qualitatif .
    V a toi

  • @RipleyEva
    @RipleyEva ปีที่แล้ว

    Merci beaucoup Matt pour tes vidéos excellentes et tests super complets, ça change des « on a le levier de frein avant à droite, des pneus et un pot et globalement ça accélère bien…😅 » (qui font des milliers de vues 🙄).
    J’ai vraiment l’impression de connaître la moto grâce à tes explications 👌

  • @sergesarin9238
    @sergesarin9238 4 ปีที่แล้ว

    Magnifique tour de la question !

  • @kevinlepiouffle
    @kevinlepiouffle 3 ปีที่แล้ว

    ultra complet comme essai , merci pour ca !!

  • @amiraltattoo7994
    @amiraltattoo7994 4 ปีที่แล้ว +1

    Un Vrai test complet! merci

  • @banditos1314
    @banditos1314 4 ปีที่แล้ว

    Belle essai, bonne présentation, merci

  • @aerodrone6748
    @aerodrone6748 4 ปีที่แล้ว

    bravo pour toutes c est explication tres pointu vous etes au dessus de certain journaliste merci et continuer

  • @MB-pd8eh
    @MB-pd8eh 4 ปีที่แล้ว

    Une nouvelle moto attendue qui passe au MATT Test c’est toujours un grand moment. En revanche je reste toujours un peu sur la réserve concernant les tests en off-road que j’aimerais être un peu plus pêchus et sur des terrains plus vallonnés. Enfin une belle surprise que ce comparatif éclairant en fin de vidéo. Bravo pour ton exhaustivité et ton professionnalisme et merci pour le temps passé pour la réalisation .

    • @MATTAdventure
      @MATTAdventure  4 ปีที่แล้ว

      Merci 🙂 J'aimerai bien aussi faire des tests plus pêchus en chemin mais vu ma région et vu que je travaille le reste de la semaine, j'ai juste une demie journée le dimanche pour aller jouer en chemin avec la moto de test et chez moi dans le Nord, c'est du chemin de tracteur comme dans la vidéo donc je n'ai pas mieux à offrir 🙂
      A+!

  • @fab0079
    @fab0079 4 ปีที่แล้ว +4

    Je découvre et très sympa comme essai, par contre concernant la moto et le trail désormais, pourquoi une Ténéré, et c'est valable pour d'autres marques, devrait coûter 2600€ de plus que la version roadster et quand je compare à ma référence, StreetTriple R elle est au même prix et je ne vois pas grand chose qui justifie qu'un Ténéré vaille le même tarif. La Street est à 185kgs tous pleins faits et c'est le poids auquel il aurait été logique de trouver la Yam car là 2600€ de + et 22kgs de + VS la MT07 on ne fait que payer plus à tous niveaux et la sensation est douloureuse ^^. Pour moi, en l'état son prix serait plutôt de 8500€, on voit vraiment que les placements de prix se font à coût de fléchettes en fonction du marché et non en fonction du prix de revient. Car à la fabrication ce qui différencie une MT07 d'une T7 ne doit pas dépasser 500€

  • @docarverne8295
    @docarverne8295 4 ปีที่แล้ว

    Super test ! Merci.

  • @letatdesroutesbelgevuparle5026
    @letatdesroutesbelgevuparle5026 4 ปีที่แล้ว

    Super vidéo ;)
    Machine sympathique !!!

  • @andre-xavier6209
    @andre-xavier6209 ปีที่แล้ว

    Enfin une excellente présentation... Bravo

  • @bat38080
    @bat38080 4 ปีที่แล้ว

    Merci Matt bon bah comme tout le monde un test super complet ! T'es vraiment un super youtuber !😏
    Mais j'attend le test du Desert Sled !😛😛
    Super test de la T700 ! 👌👌

  • @pazoo974
    @pazoo974 3 ปีที่แล้ว

    Super revue ! Bravo

  • @guigui07
    @guigui07 4 ปีที่แล้ว

    Parfait, merci Matt hyper complet. Si franchement je décidais d'acheter telle ou telle moto, un essai comme celui la, permet d'avoir les + et les - sans aucune langue de bois. sinon le compare à la fin est également hyper intéressant. encore bravo! et merci!

  • @jep7408
    @jep7408 4 ปีที่แล้ว

    Excellent travail. Merci

  • @christophesergi7344
    @christophesergi7344 4 ปีที่แล้ว

    Ça, c’est du test!👍

  • @sebastienhebert6249
    @sebastienhebert6249 4 ปีที่แล้ว

    Belle vidéo, très complète 👍✌