HYUNDAI Ioniq 5-Test Drive и обзор новейшего электромобиля из Кореи!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @fauc42
    @fauc42 3 ปีที่แล้ว +2

    Отчаянный парень. На скорости 190 рулит одной рукой и еще что то переключает. Мне аж смотреть страшно). Мое мнение отличная машина и будет хорошо продаваться. А еше что она уже есть в Украине !)

  • @JS-xg2rc
    @JS-xg2rc 3 ปีที่แล้ว +2

    super spasibo

    • @sergiyb007
      @sergiyb007  3 ปีที่แล้ว +2

      Рад, что понравилось! Спасибо!

  • @Evgeny-hg4sj
    @Evgeny-hg4sj 3 ปีที่แล้ว +1

    Интересная тачка. Как по стоимости?

    • @sergiyb007
      @sergiyb007  3 ปีที่แล้ว

      Такая около 36000€ в Германии.

    • @Evgeny-hg4sj
      @Evgeny-hg4sj 3 ปีที่แล้ว

      @@sergiyb007 спасибо!

  • @pavlovnet
    @pavlovnet 3 ปีที่แล้ว

    Какой расход у нее при скорости 140 км/час? Какой запас хода при такой скорости?

    • @sergiyb007
      @sergiyb007  3 ปีที่แล้ว

      25-26кВ/ч на 100км, получается запас хода при 140км/ч приблизительно 270-290км!

  • @ГлебЖеглов-я8х
    @ГлебЖеглов-я8х 3 ปีที่แล้ว

    Сергей, здравствуйте! Что вы «как неживой». Нудно и монотонно. Заснуть можно. Не нужно рассказывать про каждую кнопку. Расскажите что нибудь интересное про эту модель

    • @imefamilno940
      @imefamilno940 3 ปีที่แล้ว

      Если мудно/нудно то переключай скорост 2х