@@ЕгорЛовушкин-з5я Здравствуйте. От 6 до 7. Но надо понимать, что у разных партий элементов (разных модификаций и годов) разные внутренние сопротивления.
@@Gibrid-1020 Не серьёзно, график падения напряжения и переход в "горизонт" назван "эффектом памяти" есть, хотелось бы увидеть график с "чудо зарядника" после ремонта и снятия эффекта памяти!!! Иначе это о5 введение в заблуждение "пациентов"!!!!
@@АлександрП-ж8я Приветствую. Заряд делаю током 4.5 А, при достижении напряжения 8,5 В ток начинает плавно снижаться до 0,5 А. Напряжение при этом почти стабильно стоит, чуть повышаясь, а затем понижается (заряд по дельта пик). Разряд током 4.5 А два варианта в конце разряда: 1. ток в конце 4 А. 2. Ток в конце плавно уменьшается до 0,5 А (при постоянном напряжении) для снятия эффекта памяти. Иногда ток 15 А использую для проверки странных элементов, но напряжение окончания разряда больше 7.2 В. Как в машине
ремонт на 3 месяца :) хотя какой ремонт это замена элементов ) дефектовки как таковой нету элементов балансировки батареи нет группировки по специальному алгоритму тоже нету
@@dmitryr.2161 В чём заключается группировка по специальному алгоритму? Всем будет интересно услышать. И как правильно проводится дефектовка элементов?
@@Gibrid-1020 Нормальный 7+ л/100км? Повторюсь: в Ваших видео 99% теории 1% сомнений, 0% практики (эксплуатации РАЗНЫХ гибридных авто)!!! Нарезка видео только то, что "нужно" показать!!! Нюансы скрыты
Привет из Киргизии удачи вам ребята
Какой Киргизии Кыргызстан ты че
Круто больше таких видео
Сколько времени такая батарея сможет выдержать нагрузку в 6.5 ампер, разрядившись до 40%, до заводки ДВС? Живая батарея держит 17-20 минут.
Подскажи пожалуйста, какие показатели внутреннего сопротивления считаются хорошими?🙏
@@ЕгорЛовушкин-з5я
Здравствуйте.
От 6 до 7.
Но надо понимать, что у разных партий элементов (разных модификаций и годов) разные внутренние сопротивления.
@ большое спасибо за ответ👍👍
Подскажите что за аппарат у Вас? который проверяет баты
@@НуралыСултанов-г5и
В описании видео "Способы заряда и разряда аккумуляторов гибридов..." Есть ссылка на сайт прибора.
Где результат снятия "эффекта памяти"?
@@СергейКаретников-и5у
Результаты видны на графиках и при изменении ёмкости Гибрид асистом. + Машина дольше работает на ВВБ.
@@Gibrid-1020
Не серьёзно, график падения напряжения и переход в "горизонт" назван "эффектом памяти" есть, хотелось бы увидеть график с "чудо зарядника" после ремонта и снятия эффекта памяти!!!
Иначе это о5 введение в заблуждение "пациентов"!!!!
При проверке подскажите, щаряд делаете каким током 4 Ампера? Разряд каким током?
@@АлександрП-ж8я
Приветствую.
Заряд делаю током 4.5 А, при достижении напряжения 8,5 В ток начинает плавно снижаться до 0,5 А. Напряжение при этом почти стабильно стоит, чуть повышаясь, а затем понижается (заряд по дельта пик).
Разряд током 4.5 А два варианта в конце разряда:
1. ток в конце 4 А.
2. Ток в конце плавно уменьшается до 0,5 А (при постоянном напряжении) для снятия эффекта памяти.
Иногда ток 15 А использую для проверки странных элементов, но напряжение окончания разряда больше 7.2 В. Как в машине
Как можно с вами связаться
@@ДониербекШухратович Вотсап +79135203202
ремонт на 3 месяца :) хотя какой ремонт это замена элементов )
дефектовки как таковой нету элементов
балансировки батареи нет
группировки по специальному алгоритму тоже нету
@@dmitryr.2161
В чём заключается группировка по специальному алгоритму? Всем будет интересно услышать.
И как правильно проводится дефектовка элементов?
После ремонта прошло 4 месяца.
@@Gibrid-1020 что 4 месяца?
Самообман владельца авто, расход на такой ввб будет конский, при заряде 60% мощность заряда падает ниже разряда!!! "Сколько денег= столько песен"
@@СергейКаретников-и5у
Нормальный расход.
@@Gibrid-1020
Нормальный 7+ л/100км?
Повторюсь: в Ваших видео 99% теории 1% сомнений, 0% практики (эксплуатации РАЗНЫХ гибридных авто)!!!
Нарезка видео только то, что "нужно" показать!!! Нюансы скрыты